市物流家电配送中心技术改造项目的可行性研究报告.docx

*市物流家电配送中心技术改造工程可行性研究报告1 工程概况11.1 概述11.2 编制依据及编制原则11.3 工程内容及规模314主要经济指标31.5 资金筹措51.6 结论52企业根本情况62.1 法人所有制62.2 主营业务62.3 工程负责人情况62.4 企业根本情况73市场需求分析和改造的必要性81.1 市场需求分析81.2 工程技术改造的必要性91.3 产业关联度分析101.4 对产业开展的作用与影响111.5 与国家相关产业政策的关联情况114 改造的主要内容和目标134.1 技术改造的目标134.2 技术改造的主要内容134.3 物流工作流程与技术特点254.4 设备选型414.5 5主要经济技术指标435 工程总投资、资金来源和资金构成445.1 建设投资估算445.2 流动资金估算455.3 建设期利息455.4 总投资估算455.5 资金筹措466 人员培训及技术来源476 .1人员培训477 .2技术来源487 工程实施进度方案507.1 建设工期与进度安排507.2 建设期管理518 工程经济效益和社会效益分析528.1 经济效益评价依据528.2 根基数据528.3 本钱费用估算538.4 财务评价指标548.5 不确定性分析558.6 经济效益分析结论588.7 社会效益分析589结论与建议60附件：1 .企业法人营业执照复印件2 .企业组织机构代码证复印件3 .国税登记证复印件4 .地税登记证复印件5 .工程土地使用证6 .工程环评批复7 .企业荣誉证书附图：1 .工程地理位置图2 .厂区平面示意图1工程概况1.1 概述1.1.1 工程名称物流家电配送中心技术改造工程1.1.2 工程建设单位及负责人*市*物流法人代表：公司地址：*市福田区金田路4018号安联大厦23A04-A电话：0755-1.1.3 工程总投资本工程总投资2818.44万元，其中固定资产投资2764.80万元,其它建设投资21.03万元，铺底流动资金32.61万元。1.1.4 工程建设地点*市龙岗区布吉镇坂田村西南1.2 编制依据及编制原则1.2.1 编制依据（1）国务院关于物流业调整和振兴规划国发（2012）8号；（2）国家发改委等九部委联合发布的关于促进我国现代物流开展的意见；(3)关于做好2012年第二批中小企业开展专项资金工程申报工作的通知；(4)建设工程经济评价方法与参数(第三版)；(5)投资工程可行性研究指南(2002年版)；(6)工程单位提供的其它材料Q1.2.2 编制原则(1)改造建设科学化、标准化、高起点、高水平、全功能的物流配送中心工程。(2)工程的改造建设符合*市总体规划要求。节约用地，合理用地，充分发挥土地综合效益。(3)以市场为导向，以技术进步为先导，扩大仓储物流规模。提高企业的市场竞争能力，使企业收到良好的经济效益。(4)结合企业经营现状，尽可能发挥企业仓储物流方面的优势，利用成熟的技术，努力降低经营本钱。(5)企业总体设计做到分区明确，布局合理，流程顺畅，防止物流、人流穿插，并满足消防、规划、劳动安全卫生和环保等要求。(6)贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保建设工程的安全设施与主体工程“三同时”，使建设工程在安全方面符合国家的有关法规及标准的要求。(7)本次设计不仅要满足本工程实施的需要，同时要为企业未来开展留有余地。1.3 工程内容及规模1.3.1 工程规模本改造工程占地面积48332.33平方米，改扩建1号库房建筑面积12003.OO平方米，增加企业物流信息管理系统。1.3.2 建设内容本工程建设内容包括改扩建仓储库房，构建企业的物流信息系统管理平台，提升企业现代化管理水平。具体内容见下表：建设内容表表IT序号名称数量单位备注1新建1号库房12003.00平方米2物流信息系统管理平台1套1.3.3建设周期本工程建设周期约1年，自2013年4月份至2014年3月份完毕。1.4 主要经济指标主要经济指标见下表:主要经济指标表表1-2序号指标名称单位指标备注1根本数据1.1总占地面积平方米48332.33规划1.2总建筑面积平方米120347.50规划1.3建、构筑物总用地面积平方米12709.03规划1.4改造建筑面积平方米12003.001.5建筑覆盖率%31.04规划1.6容积率2.84规划1.7道路及广场占地面积平方米20157.30规划1.8绿地占地面积平方米15466.00规划1.9绿地覆盖率%32规划1.10劳动定员人1281.11总投资万元2818.441.11.1固定资产投资万元2764.801.11.2其他建设投资万元21.031.11.3铺底流动资金万元32.611.12营业收入万元/年1202.22运行期平均1.13总本钱万元/年582.87运行期平均1.14利润总额万元/年556.83运行期平均1.15所得税万元/年111.37运行期平均2经济评价指标2.1财务内部收益率%17.23所得税后%20.64所得税前2.2总投资收益率%19.382.3资本金净利润率%15.812.4投资回收期（含建设期）年6.51所得税后2.5盈亏平衡点%41达产年本技术改造工程总投资2818.44万元，全部由企业自筹。企业已投入2547.88万元，其中勘察设计、三通一平等前期工程418.24万元，库房扩建1853.56万元，设备购置276.08万元。16结论本改造工程采用较为先进的仓储物流管理系统，提升了企业信息化管理的水平，工程建设的原材料供给及建设条件有保证，家电第三方物流在*及华南地区的市场容量较大，企业盈利空间大，本技改工程的实施有利于企业持续安康稳定的开展。本工程的建设符合国务院关于物流业调整与振兴规划，符合国家发改委等九部委联合发布的关于促进我国现代物流开展的意见，符合工信部和财政部关于做好2013年第二批中小企业开展专项资金工程申报工作的通知中的物流企业技术改造工程：重点支持在中小企业产业集群、产业集聚区、工业园区内面向中小企业的物流企业仓储条件改造和物流信息服务平台建设工程的要求。工程实施后，正常年可实现销售收入1221万元，年均利润总额556.83万元。经测算，工程具有较好的财务盈利能力、清偿能力和抗风险能力，工程经济效益很好，财务分析结果是可行的。综上所述，该工程从市场、技术经济和环境等方面均符合产业政策和行业开展要求，具有开展潜力、建设条件良好，工程是可行的。2企业根本情况*市*物流成立于2003年，注册资本8000万，员工128人，经营家电物流业务。公司开展立足*,专业经营家电物流业务，主要面向*周边及珠三角地区，并以港澳地区乃至海外作为长远开展目标。2.1法人所有制有限责任公司。2.2主营业务公司主营家电贸易、家电代理、仓储物流配送等业务。2.3工程负责人情况孙明高：法人代表1964年7月出生，山东省莱州市人，汉族，管理科学与工程博士、教授、高级经济师。山东省物流商会常务理事、山东省物流与采购协会副会长。1985年7月一1996年10月济南大学讲师；1996年10月2001年4月天同证券投资银行管理总部经理；2001年5月一89年5月*市天成投资副董事长、总裁；2003年10月至今任*市*物流董事长；89年5月至今任*市天成投资董事长。2. 4企业根本情况*市*物流成立于2003年10月，主营道路普通货物运输、仓储服务、货物配送及货运代办；国内商业、物资供销业、投资兴办实业、经济信息咨询。*物流来源于股东*市*实业开展家电配送部，*市*实业开展成立于1997年，主营家电贸易、家电代理、仓储物流配送等业务，从事家电贸易及家电物流业务已近10年，其主要客户均为国内知名品牌家电企业，拥有丰富的社会资源和优质的网络体系。为了专业化运作及日益增长的物流业务需求，将*实业公司的家电物流业务逐步独立出来，成立*市*物流。*物流公司继承了*实业的物流业务客户、经历及管理体系等优势，员工根本为原*实业物流中心的员工，因此*物流实际从事家电第三方物流业务已近10年之多。经过多年的经营开展，*物流积累了一批高素质的物流方面的管理人才和专业人才，拥有一个积极向上、凝聚力极强的管理团队和员工队伍。公司现有员工128人，其中：博士1人，硕士3人，专科以上学历50人，员工平均年龄在29岁左右；其高层管理人员大多具备中级以上专业职称和多年的从业管理经历，其中：中级以上职称13人，初级以上职称38人，司龄5年以上管理人员8人，三年以上中层管理人员23人，均具有长期从事家电第三方物流的从业经历。员工的薪资保险等均按国家有关劳动法律规定执行。随着专业物流人才培养体系的建设，*物流将在人力资源储藏和使用上逐步到达现代企业的要求。3市场需求分析和改造的必要性随着中国正式参加世界贸易组织和全球经济一体化的加快，物流产业作为一种先进的组织方式和管理技术正越来越受到政府与社会的重视。在市场全球化和世界经济一体化的开展趋势推动下，现代物流业向着运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化的方向开展。3.1市场需求分析2013年国家关于物流业调整和振兴规划中指出，2012年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2012年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。全社会物流总费用与GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2012年的18.3%,物流费用本钱呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。未来几年，随着我国经济的快速开展，中国物流市场需求仍将进一步增长。但是随着物流设施的进一步完善，物流管理水平的进一步完善，物流市场需求占GDP的比重将进一步降低。根据国家发改委的数据，在“十一五”期间物流市场占GDP的比重将下降2个百分点。按照保守预测，到2014年国内物流市场需求占GDP的比重将下降至17%左右。根据“中华人民共和国国民经济和社会开展第十一个五年规划纲要”，“十一五”期间我国国内生产总值年均增长7.5%,到2014年GDP将到达26.4万亿元。依此计算，到2014年我国物流市场规模将超过4万亿元。*是我国物流业相比照拟兴旺的地方，物流量规模大，物流服务的方式也较多样化。现代物流业所定义的各相关环节在*均有各自独立的规模总量和开展水平，有的已经形成了一个较为庞大的产业。运输业（包含兴旺的海运、公路运输、航空运输和铁路运输）、仓储业、货品分销等是*物流业开展的规模主体。目前*市场上物流末端的城市配送体系虽有较大开展，但物流市场的供给与市场在此领域的需求有着巨大的反差。供不应求的构造性矛盾现阶段比拟突出，更多地表现为“低水平的供给溢出，高水平的供给缺乏”，和“市场需求未得以有效响应和刺激”的双重矛盾。*市*物流通过本次技术改造，大大提升企业的市场竞争力，提高物流信息化管理水平，降低使自己跻身于一流物流配送企业的行列。3. 2工程技术改造的必要性我国政府高度重视物流产业的开展，在2013年国务院十大产业调整和振兴规划里，物流业是其中之一。在国民经济和社会开展“十一五”规划中，明确指出：“培育专业化物流企业，积极开展第三方物流”、“加强物流根基设施整合，建设大型物流枢纽，开展区域性物流中心”、“加强物流中心等根基设施建设，完善市场体系国家多个部委也从不同角度关注着我国物流产业的开展，并积极地研究促进物流产业开展的有关政策。现代物流业是*市委、市政府确立的*市经济开展的三大支柱产业之一。为了促进和提升*市现代物流业的开展，实现“加快现代物流业的开展，把*建设成为区域性物流中心城市”的目标，早在2002年6月，*市政府就公布了关于加快*现代物流业开展的假设干意见，明确提出*将努力建成国际物流、区域物流和城市配送三大物流系统。公司以前在清水河租有约12000平米的仓库，作为家电配送中心，为品牌家电提供仓储、运输、配送及装卸搬运等物流服务。随着公司在*家电物流行业品牌形象的提升，新老客户的家电物流需求每年以20-25%的速度增长，现有的经营面积已经远远不能满足现有客户及潜在客户的物流需求。加之，公司原来的经营仓库是租用的，物流本钱相对较高。为了适应品牌家电企业的物流需求及公司开展壮大、经营规模扩张及市场开展的需要，*物流公司已经在龙岗区坂田村投资兴建*物流家电配送中心工程，目前已完成1号仓库和办公楼的建设。工程全部建成后经营面积10万余平方米，属于公司拥有完整产权的自有仓库，大大降低了自身的物流本钱，具有了相应的价格优势，更有利于降低品牌家电企业的物流本钱。同时，工程的建成为公司更好的开展第三方物流及第四方物流提供了平台，也为公司的未来开展奠定了根基。3. 3产业关联度分析工程所处地位于龙岗区布吉镇坂田村西南方，占地面积48332.33平方米Q此地块位于即将规划兴建的高新技术工业区内，在坂田村西南方（具体位置），距梅林关口3公里左右，（经梅观高速公路5公里）距布吉镇8公里，距市中心区约8公里；距工程毗邻南坪快速、梅坂大道以及梅林关立体交通网络，该工程中心位于距已经规划的龙华新客运站2.5公里左右的位置，属于新客运站辐射范围之内。周围分布有广深铁路、平盐铁路、平南铁路、广深港高速铁路、杭福深客运专线、京广深港客运专线、集装箱中心站及即将开工的*新客运站等，组成了一个完善的交通网络系统，加之周边分布有华为工业区、雅宝工业区、伊兰特工业区等大型高新技术企业，从而使物流辐射区域直接服务到*、东莞、惠州、广州、香港及整个东南沿海地区。工程所在地东南西分别与布吉、罗湖、福田、龙华相接，是中心区的“后花园”，处在*中部开展轴上，是*中部组团的重要组成局部，优势得天独厚，根基设施日臻完善，有兴旺的立体公路交通网络，处于龙华新客运站及集装箱中心站的辐射范围。近年来坂田地区工业总产值、辖区税收、单位面积的奉献，名列全市前茅Q这一区位优势为其带来了大量的商业时机，使之具有良好的投资开展环境，也是*市建设成为新的商流、物流、信息流、资金流及人才流的国际中心物流城市的重要组成局部。3. 4对产业开展的作用与影响工程建设的核心是以集中品牌家电的优势，在开展壮大以仓储、运输、配送、装卸搬运为根基的传统第三方物流根基上，将物流金融、物流信息化、供给链管理咨询及物流投资银行等第四方物流服务结合在一起，从而提高家电物流服务的品质，实现现代物流服务模式的再创新及物流服务的流程再造，以更优化的配置有限的物流资源，从而提高物流服务的工作效益。在节约企业物流本钱的同时，也为社会物流本钱的节约作出奉献。3.5与国家相关产业政策的关联情况本工程的建设符合国务院2013年3月提出的关于物流业调整与振兴规划，符合国家发改委等九部委联合发布的关于促进我国现代物流开展的意见，符合*市的经济及社会开展规划的要求。本工程的建设符合工信部和财政部关于做好2013年第二批中小企业开展专项资金工程申报工作的通知中的物流企业技术改造工程：重点支持在中小企业产业集群、产业集聚区、工业园区内面向中小企业的物流企业仓储条件改造和物流信息服务平台建设工程的要求。4改造的主要内容和目标4.1技术改造的目标本次技术改造的目标是在改扩建的1号库房根基上，增加物流信息管理系统。本工程完成后，1号库房面积到达12003.00平方米，企业实现仓储物流信息化管理。本改造工程完成后，企业完成技改一期工程，后续还有2期、3期工程，包括新建2、3号仓储库房、地下室等工程，工程全部完工后总占地48332.33平方米，总建设面积120347.50平方米。4. 2技术改造的主要内容4. 2.1建设地点本改造工程建设地点位于*市龙岗区布吉镇坂田村西南。5. 2.2场址选择4.2.2.1选址原则(1)节约用地、不占良田、方便交通、优化环境。(2)保护环境，维持生态平衡，防止环境污染。(3)经济、适用、卫生、安全、交通条件便捷。(4)适当考虑未来开展。4.2.2.2场址根本要求(1)符合*市总体规划要求。(2)供水、供电、交通等建设条件满足工程建设要求。(3)选址无污染、阳光充足、空气流通、排水顺畅。4.2.2.3场址选择该工程位于*龙岗区布吉镇坂田村西南方向，距离梅林关口3公里左右，距离布吉镇8公里，周围分布有广深铁路、平盐铁路、平南铁路、广深港高速铁路、杭福深客运专线、京广深港客运专线、集装箱中心站及即将开工的*新客运站等，有一个较为完善的交通网络系统。4.2.3建设条件4. 2.3.1气象条件*市所处纬度较低，属南副热带季风气候。适用于中原地区的用天文角度划分四季的方法，即以3-5月为春季、6-8月为夏季、9-11月为秋季、12至翌年2月为冬季的划分并不符合*市的长夏短冬的特点。以气候寒暖的具体指标的气候学季节划分法则能较好地反映*的气候状况。按气候学划分标准：以5天滑动平均气温稳定210为冬季完毕、春季开场，稳定22。C为春季完毕、夏季开场，22。C为夏季完毕、秋季开场，W10。C为秋季完毕、冬季开场。按以上的标准划分，*市约70%的年份有短暂的冬季。以有冬季的年份统计春、秋、冬三季，45年的资料统计夏季，可得出*市各季的大致情况。*市入季时间及各季平均天数、气温、雨量统计表表4-1项季春季夏季秋季冬季入季时间最早12月21日3月27日9月28日11月19日三、取迟3月6日5月23日11月17日2月28日平均2月6日4月23日10月25日1月13日项季春季夏季秋季冬季平均季长76天185天80天24天平均气温19.026.717.714.4平均雨量212毫米1606毫米81毫米25毫米*的气候深受季风的影响，夏季多为季风低压、热带气旋所影响，盛行偏东南风，高温多雨；其余季节多受极地冷高压脊控制，盛行东北季风，天气较为枯燥。*气候对本改造工程建设影响不大。4.2.3.2主要协作条件(1)给排水给水：市政供水，可同时满足生活及消防用水的水量需要。排水：生活污水经处理后与地表水排入厂区内自建排水井。雨水经自然坡降至厂区内自建排水井。自建排水井并入市政排水网络。(2)供电电源由*市龙岗区供电局提供，可满足改造后的供电需要。(3)通讯通讯设施利用龙岗区布吉镇的通讯设施，满足工程改造的需要。(5)交通运输工程地点距离梅林关3公里，距离布吉镇8公里，周围路网兴旺,交通便利。4.2.4工程建设方案4.2.4.1建设原则(I)建筑形象具有丰富建筑内涵、特色鲜明。(2)室外环境设计艺术、优美。(3)建筑总体布局协调、紧凑。4.2.4.2建设内容本工程在改扩建1号库房的根基上，增加物流信息管理系统。改造完成后1号库房建筑面积为12003.00平方米。建设内容详见表47。建设内容明细表表4-2序号名称数量单位备注1新建1号库房12003.00平方米2物流信息系统管理平台1套4.2.4.3物流信息系统物流信息系统是企业信息系统中的一类，是按照现代管理思想、理念，以信息技术为支撑所开发的信息系统。该系统充分利用数据、信息、知识等资源，实施物流业务、控制物流业务、支持物流决策、实现物流信息共享，以提高物流企业业务的效率、决策的科学性，其最终目的是提高企业的核心竞争力。随着社会经济的开展和科技的进步，物流信息系统正向信息分类的集成化、系统功能的模块化、信息采集的在线化、信息存储的大型化、信息传输的网络化、信息处理的智能化以及信息处理界面的图形化方向开展。通过运用电子计算机及相应的辅助设备和数据库技术，实现配送物流的信息化管理，增强配送物流中心的综合经营能力和市场竞争力。信息系统是以仓储配送物流信息中心局域网为内网根基平台和以开放的专业Internet网站为外网所组成，利用宽带技术将物流工程的客户、产品生产商及连锁销售商和信息网连接起来。利用现代电子商务和物流技术向客户及国家信息中心提供物流的信息资源、进展网上咨询、网上订货、网上交易、网上结算和物流包装配送的空间环境,进展快速结算和数据录入，形成先进的物流信息系统。4.2.4.4配套设施建设配套设施包括检验检测系统、公用工程及消防设施。4.2.4.4.1检验检测系统检验检测系统通过工业产品质量安全市场准入，引导工业产品生产企业和个人提高产品质量，把产品质量高、市场信誉度好，认定资料齐全的工业产品引入仓储物流；加强仓储物流质量管理建设维护品牌形象，扩大中心份额，根据相关工业产品生产与质量控制标准，推进工业产品，进入仓储物流，建设相对稳定的产销合作关系；对工程开发连锁和配送或直接服务的产品生产与终产品进展质量控制。4.2.4.4.2公用工程(1)供电工程改造后的用电由*市龙岗区供电局提供，采用三相四线制,电气负荷不低于三级。电气传动采用普通交流传动，控制室控制。(2)供水工程改造后的用水主要为生活用水，用水量较小，给水设施由市政管网供水。排水采用分流制排水系统，生活污水经集中处理达标后排入排水暗渠。地面雨水根据地势走向采用自然坡降，排至集水井及排水暗渠。室外排水管采用钢筋混凝土管，室内排水管采用PVC管。(4)通讯内设总机，分装10台，用于满足物流配送中心各局部的通信需要。4.2.4.4.3消防设施消防设施包括烟感报警系统、自动喷淋系统、控制系统等。4.2.4.5总平面布置4.2.4.5.1总平面布置原则(1)功能分区合理，各种流线组织清晰。(2)建筑布局紧凑，交通便捷，管理方便，减少能耗。(3)预留开展空间。4.2.4.5.2总体布局根据疏散、防火、环保等有关要求，结合场地的地形条件等空间要求，进展总平面布置，做到布局合理，功能分区明确，交通组织顺畅，符合家电仓储物流流程要求，考虑到今后开展的需要。为美化环境，净化空气，在道路两旁及空地种植花草树木，采用点线面相结合的方式，集绿地、花卉、灌木等于一体，层次清楚，布局合理。4.2.4.6建筑构造4.2.4.6.1构造设计工程主体构造为钢构造和钢筋混凝土框架构造。(1)外墙：烧结多孔砖墙体。(2)内墙：烧结多孔豉墙体。(3)屋面：设二道防水，采用SBS改性沥青卷材。防水层耐久年限为15年。屋面保温层采用水泥聚苯板。(4)门：一层对外出入口采用铝合金外包不锈钢板玻璃弹簧门，其余各房间采用木制胶合板门。(5)窗：外窗采用塑钢窗。4.2.4.6.2建筑材料(1)混凝土：梁板：C30柱：C20(2)钢筋:HRB235.HRB335(3)砖砌体：烧结多孔砖(4)混合砂浆：M7.54.2.4.6.3室内外装修(1)主要装饰材料根据建筑物室外及室内空间需要选择装修材料，表达出仓储物流装饰的实用性和美观性。木材：胶合板、饰面防火板等；玻璃：平板玻璃。(2)装饰风格外装饰：根据仓储物流工程平面功能布置，建筑外装饰风格周围建筑保持一致。内装饰：天棚、墙面大白粉饰，卫生间根据需要简易装修。4.2.5节水节能4.2.5.1节能编制依据(1)中华人民共和国节约能源法(2)民用建筑节能管理规定(3)建筑气候区域标准(4)中国节能技术政策大纲(5)民用建筑热工设计标准GB50176-934.2.5.2节能措施4.2.5.2.1墙体采用新型节能墙体及隔热技术，减少室内能量损失、提高房间的热稳定性。4.2.5.2.2门窗采用符合节能要求的节能窗，频繁开启的外门，可采取设置门斗或空气幕等措施。4.2.5.2.3屋面采用空隙多、容重轻、导热系数小的保温材料，保温层铺设应延伸到不小于墙厚的1/2处，防止墙体与屋面交接处产生冷桥，降低热工效能。4.2.5.2.4用电设计(1)建筑照明和空调采用技术成熟、效果显著的节能产品。(2)事故照明与日常照明分路设置。4.2.6环境保护4.2.6.1设计依据采用的标准(1)中华人民共和国环境保护法；(2)中华人民共和国大气污染防治法；(3)中华人民共和国环境噪声污染防治法;(4)建设工程环境保护管理方法；(5)建设工程环境保护设计规定；(6)大气环境质量标准(GB3095-1996)中的二类标准；(7)污水综合排放标准(GB89781996)中一级标准；(8)国家标准地面水环境质量标准(GB38382002)；(9)城市区域环境噪声标准GB3096-93o4.2.6.2环境概况该工程位于*龙岗区布吉镇坂田村西南方向，为环境不敏感区域。4.2.6.3主要污染源该工程为非生产性工程。环境影响分析从施工期和运营期两方面考虑。4. 2.6.3.1施工期主要污染源及治理措施施工期的主要污染源包括：施工扬尘、施工污水、施工噪声及施工垃圾等。针对以上污染源，拟采取以下措施加以防范：(1)建筑扬尘：对施工工作面进展围护隔离，实施封闭式文明施工，施工中防止不必要扬尘，工作流程安排合理顺畅，减少二次搬运。(2)施工污水：在施工现场挖明渠排至城镇污水暗渠，防止施工现场发生跑、冒、滴、漏现象，防止对现场周围的二次污染。(3)施工噪声：为减小施工车辆噪声、施工机械噪声、施工人员噪声对周边住户的影响，应做好施工车辆型号、路线、数量、工作时间的选择，并对施工机械做防振、减少噪声处理，加强对施工人员的有序管理，将施工噪声控制在最小限度内。(4)施工垃圾：集中堆放遮盖后，及时外运至城镇垃圾处理场。生活垃圾：全部袋装，集中收集，由环卫部门定时外运，进展无害化处理。4.2.6.3.2运营期主要污染源及治理措施投入使用后主要污染源包括：生活污水、生活垃圾、车辆及通风设备噪声等。针对以上污染源，拟采取以下措施加以防范：(1)生活污水：经化粪池沉淀后达标排入城镇排水暗渠。(2)生活垃圾：全部袋装，集中收集，由环卫部门定时外运，进展无害化处理。(3)噪声：搞好建筑分区，作适当的隔音处理，对噪音设备进展消音。(4)通风：采取机械通风设备与自然通风结合方式，改善室内空气质量。4.2.6.4环境影响分析由于工程使用功能的特殊性，工程建成后，要加强内部环境管理,确保有益身心的理想环境质量。*市*物流家电配送物流中心工程为非生产性工程，建成后对环境影响不大，不会产生有毒有害气体，对环境无重大污染。但工程建成后，需严格按环保部门要求编制环境影响评价报告，加强内部管理，保证理想的空间环境质量。4. 2.7消防5. 2.7.1设计依据(1)建筑设计防火标准(GB50016-2010)(2)建筑灭火器配置设计标准(GB50140-2009)(3)民用建筑设计通则(GB50352-2009)(4)火灾自动报警系统设计标准(GB50116-98)(5)建筑物防雷设计标准(GB50057-94)6. 2.7.2消防措施(1)组织开展消防安全教育，制定用火用电等防火管理制度。(2)建设完善的消防栓给水系统。组织防火人员开展消防检查,整改火险隐患，制定紧急疏散方案，开展灭火演练.(3)使用防火阻燃的建筑和装饰材料。(4)科学划分防火间隔和防火分区。(5)仓储物流内严禁使用易燃易爆物品，严禁烟火，并设专人负责消防工作。(6)建筑布置力求简洁，设置事故照明、播送等安全疏散引导设施，安全出口方向标识要易于识别。(7)建筑设计要留有足够的消防通道，公共通道的安全出口及间距符合防火标准的规定，便于人员的紧急疏散。(8)按工业产品的种类和火灾危险性，划分假设干区域，区域之间保持相应的安全疏散通道。4.3物流工作流程与技术特点4.3.1工作流程4.3.1.1送货作业流程鉴于仓储货物多为白色家电产品，仓库宜采用计算机管理系统，使用高层组合式货架实现大量货物的存储，利用铲装机完成货物的存取工作。货物从车上卸下后，直接存放在栈板上，条码扫描仪将数据输进电脑，电脑便自动记录，并由铲装机将其送入相应空置的仓储位置。出货时将商品品项及总出货数量传送入电脑，电脑会自动选取该品项最先存入的栈板位置(先进先出规则)，列印出该品项的出货储位清单，由铲装机取出应该配送的货物。园区具体送货流程如下：(1)订单处理：客户可通过专线或Internet登录物流园区物流平台，填写送货单，并提交园区物流中心总部的市场部，(或者通过或的方式下单)。经认证通过(或者、确认，对于新客户有时甚至需要派业务员去单独会谈)后，市场部接单，进展订单处理,填写出库单和派车单，安排出库、调派车辆，组织送货。(2)出库准备：出库单产生后，管理系统将根据出库单内容以一定规律(一般遵循先入先出的原则)生成出库品项和内容，即出库货位和货位信息。由堆垛机到目的货位取出托盘，并搬运至出口，由叉车取下托盘，送至理货区。此时，货物的状态为“待出库状态”，最终由出货终端扫描确认后，把操作完成确实认信息给系统。管理系统收到此确认信息才修改数据库的相关记录。(3)出库：货物拣出后，把货物放置在理货区，根据出库单的要求进展包装或者其他加工处理，然后用叉车装车，必要时添加防护措施。车辆出园区之前，必要时进展称重，并将车辆信息、司机信息、货物信息和客户信息在管理系统内建设联系，至此，货物和车辆都进入“在途状态(4)货物送达：货物送达客户后，客户检查货物品项和订单相符后，需签单确认。此时，货物处于“送达状态”，车辆进入“空闲状态”，听候总部调遣。图4-1送货流程图4.3.1.2进货作业流程家电物流库房具有进货、拆装、分捡、配送等功能。库房利用条码扫描仪将货物状态信息输入微机，采用计算机进展管理，自动指定货物存储的货位，便于及时掌握货物的存储状态。园区具体进货流程如下：(1)进货订单处理：客户通过专线或Internet登录物流园区物流平台，填写送货单，并提交园区物流中心总部的市场部，(或者通过或的方式下单)。经认证通过(或者、确认，对于新客户有时甚至需要派业务员去单独会谈)后，市场部接单，进展订单处理，填写进货单和派车单，安排入库、调派车辆，组织进货。(2)运输(跟踪)：按照客户的要求，及时到顾客指定地点，根据进货单提取货物，核对货物的品项、数量等，经确认后装车。(3)入库：货物运达物流园区后，首先验货，与进货单符合后,扫描货物的条码标识，然后入库。入库后，首先生成入库单，每份入库单可包含多种货物，按货物不同，又将入库单分成入库分单。此时,装盘完毕，在经人工预检认为外观尺寸等合格的托盘上贴以条码标识，通过扫描托盘条码标识，确认货物种类和数量的输入后，即完成托盘条码与所载货物信息的标识，亦即入库数据登录注记。此时，该托盘货物即进入“待入库状态”，注记完成的货物托盘所处的状态会一直被管理系统跟踪和监控，直至出库成功取消该注记为止。入库作业流程如图4-2所示。注记完成的货物托盘由管理系统分配一个目的储存货位，由操作人员驾驶叉车行驶将目的货物运至分配好的货位。货物入位成功后操作员确认反响，管理系统收到操作成功确认后，即修改数据库相关记录，最终完成一次入库操作。图4-2入库流程图4.3.2物流信息系统技术特点物流信息系统分为前台系统和后台系统，结合家电产品的特点，前台系统完成与物流企业外部的信息交换，由信息发布平台组成，并可根据需要扩展电子商务、全球定位等更先进的功能，为企业的技术开展留有余地；后台系统完成与物流企业内部信息的交换，主要由物流管理信息平台组成，其中物流管理信息平台的核心功能是实现物流业务管理功能，同时还实现对物流企业的管理。上述各个平台之间的资源关联如图4-3所示。图4-3物流信息系统各系统之间的资源关联情况在物流信息系统中，物流管理信息平台主要用于物流企业的业务层，完成物流业务中的数据处理和构造化预测，受企业实施的管理思想与理念、管理制度与标准的制约；数据处理系统完成系统的管理、数据维护、用户管理认证、网络安全管理等，该系统同样需要企业内外信息的支持；数据库中存储的大量内部和外部数据，为满足领导的信息需求，挖掘潜在的知识奠定了坚实的根基，为决策支持系统的开发提供了资源。本改造工程中的物流信息系统除满足工程承当单位仓储物流配送业务管理、企业管理及信息发布等相关功能外，还考虑了信息化推进平台的建设。4.3.2.1信息系统功能简介4.3.2.1.1信息发布平台信息发布平台包括企业外部网系统和全球信息发布平台。企业外部网系统是在互联网的根基上，采用特定的技术将相关企业间的信息系统联系起来，以实现企业合作伙伴之间信息发布和信息共享的一种虚拟信息系统，其用户仅限于与企业有固定合作关系的企业。企业外部网的信息在信任的圈内共享，适合于具有实效性的信息共享和完成某项工作或业务的企业间协作。信息发布平台是企业一个集各种信息资源为一体、实现信息向全球发布和共享的信息系统，具有最大的开放性和自由度，该系统的用户是无限制的。4.3.2.1.2物流管理信息平台物流管理信息平台以数据库为中心，以计算机网络为支撑，主要实现物流业务处理、信息查询，以及局部信息分析和决策支撑的功能,是企业的信息源和企业信息系统的根基，是一个以计算机为根基、以数据库为中心的网络化系统，其组成要素如表4-3所示。物流管理信息平台的组成要素表表4-3软件应用软件：面向用户的操作界面和后台处理程序，是支持物流系统活动、管理、决策实现的软件实用软件：数据库、开发工具等，主要用于开发应用软件、管理数据资源、实现通信等系统软件：操作系统、网络协议等信息资源:数据、信息、知识、模型等管理思想与理念：供给鞋一体化理论与