水泥冷再生底基层首件方案.docx

XX高速公路改扩建工程JG-LM-I标项目部水泥冷再生底基层首件施工技术方案编制人：审核人：批准人：XX市交通工程有限公司XX高速公路改扩建工程JG-LM-I标项目部二O一六年十月水泥冷再生底基层首件施工技术方案一、首件工程概况水泥冷再生底基层首件工程设计厚度A型结构为20cm,C型结构为17cm。水泥冷再生底基层压实度297%,其七天抗压强度代表值22.5MPa。路面底基层的施工进度关系着我标段全线工程的施工进度，根据业主的总体计划安排，项目部计划于2016年12月2日进行水泥冷再生底基层首件施工，桩号分为二段：第一段为段主线右幅，此段需注意的事K977+363.2-K977÷510为C型结构，K977+510-K977÷606.4为A型结构，第二段为K977+702.4-K977+865段右幅，A型段落为厚20cm水泥冷再生,C型段落为17cm水泥冷再生，混合料理论吨约1556To二、首件工程目的主要确定内容为：1、验证用于施工的集料配合比；1）调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量、评价其计量的准确性；2）调试拌合时间，保证混合料的均匀性；3）检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度；2、确定一次摊铺的合适厚度和松铺系数；3、确定标准施工方法；1）混合料配比的控制；2）摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）；3）含水量的调整和控制方法；4）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数，选择两种碾压方案5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合；4、确定每一作业段的合适长度；5、合理组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。三、施工组织安排项目经理XX负责全面协调指挥；项目副经理XX负责现场指挥调度；项目总工XX负责现场技术管理。施工人员安排：根据试验段施工需要，施工队配备技术员10人、辅助工人40人，机械操作手15人，人员安排可满足工程需求。各工序人员安排详见附表施工工序检测职责表。四、施工机械配置配置充足的机械设备特别是关键设备，保持和提高机械设备的利用率，是施工质量和进度的重要环节。本次试铺段投入的机械设备与试验检测仪器设备如下：水泥冷再生机械设备汇总表序号设备名称型号规格生产能力数量（台）1水稳拌和机WDB700型700T/H12摊铺机三一重工23双钢轮压路机DDllOIlT14单钢轮振动压路机徐工XS26326T25单钢轮振动压路机柳工CLG62222T16胶轮压路机徐工XP30130T27装载机ZL505T38洒水车东风IOT29自卸汽车/30T20试验检测仪器设备览表序号设备名称型号规格数量1水泥胶砂搅拌机JJ-512水泥净浆搅拌机NJ-160A13水泥标准养护箱SHBY-40B14全自动压力试脸机DY208JX15水泥胶砂试件振实台ZS-1516雷氏测定仪及附件/17标准倜度测定仪/18水准仪DSZ219全站仪DTS-200110沸煮箱FZ-31A111光也液塑限测定仪WX-2112针片状规准仪/113压碎值试脸仪/114方孔筛/115电热鼓风恒温干燥箱101-3A116裳击式标准振筛机ZBSX-92A117砂当量电动试脸仪SD-C118游标卡尺0200mm119高低温恒温水浴HWY-30120软化点试骏仪SYD-2806E121针入度试脸仪SYD-2801E122沥青延度试脸器SYD-4508C123马歇尔也动击实仪ZMJ-S124电热鼓风干燥箱101-3A125电热鼓风干燥箱101-3A126数显全自动沥青混合料拌和机BH-20127旋转压实仪AFG1C128混合沥青料稳定度测定仪DF-5129数显沥青混合料理论最大相对密度仪HLM-2S130标准恒温水浴CF-C131沥青混合料分离器TDL-5A132全自动沥青混合料抽提仪LLC-30133路面材料强度试验机TLD-127S134电动液压脱模器TDL-YT200135电动重型击实仪DZY-II136压力试脸机TYE-2000B137全自动标准养护恒温恒湿控制仪FHBS138路面平整度仅XLPY-G139摆式摩擦系数测定仪BM-111140渗水仪HDSS-II141构造深度仪PS-1142贝克曼梁/1433米直尺JZC-G2144取芯机HZ-20145游标卡尺0200mm146电子天平CP214147电子天平WT20002K148电子天平WT15000XE149降水天平WT50001SF150电子天平WT15000XJE151电子天平WT150001XE152酸碱滴定设备/153塔落度桶/154百分表/155李氏比重瓶250ml156电炉157灌砂筒/158钢直尺600mm159温度计/160温湿度计/161水泥标准稠度用水器250ml162沥青8字模及模底/163沥青比重瓶20ml164量筒2000ml165水稳无网限抗压试模0150166水泥及抗压试模150*150*150167水泥胶砂试模40*40*160168马歇尔试模101.6*63.5169移液管10ml170钵形瓶250ml171烧杯500ml172容量瓶500ml173电热鼓风干燥箱101-4A1五、原材料及配合比1、材料要求钱刨料针对老路面基层需要处理的段落，按照设计方案将面层、基层按台阶拼接的要求分层铁刨，不同材料不得混铁混装，运到再生加工场也必须分类堆放。钱刨后的下承层存在的松散颗粒或浮尘，应采用高压风(森林灭火器)吹净，或清理干净。同时钱刨作业应当和施工路段的车辆通行密切协调，防止因车辆通行，拼接缝出现松散、啃边，影响拼接质量。沥青面层铳刨料(RAP)RAP最大粒径50mm,含水量3%,RAP不结块且无杂物。为了保证再生级配的稳定性，需要考虑RAP的破碎、筛分，以去除RAP中超粒径的团块，将破碎后的RAP采用IommXIOmm筛孔分成粗细两部分。RAP贮存一段时间后，特别是气温较高时，由于在RAP自重和高温的作用下，RAP可重新粘结起来形成尺寸较大的颗粒，因此RAP料堆的高度不能超过3m,贮存时间不能太长,机械设备也不得在料堆上停留或行走。RAP应堆放在坚硬的场地上，并有良好的排水、防雨和通风条件。沥青RAP堆放附近严禁明火，并远离易燃物品。RAP料堆应加覆盖措施。为了防止出现二次硬化现象，应采取以下措施:在RAP进料仓中增加破拱装置;每天拌和工作结束后将RAP材料仓放空。二灰碎石钱刨料二灰碎石铳刨料应堆放在坚硬的场地上，并有良好的排水、防雨和通风条件，不结块且无杂物。(2)水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥冷再生混合料，宜采用42.5级缓凝水泥，不应采用早强水泥。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度不小于6个小时。采用散装水泥，、安定性等应符合规定;水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用;夏季高温作业时，水泥温度不能高于50,否则应采用降温措施。(3)碎石碎石的最大粒径为31.5mm,根据实际需要，选取粒径9.5-31.5mm>4.75-9.5mm、2.36-4.75-mm或0-2.36mm中任意一种或两种规格料进行配合比设计。碎石压碎值应不大于28%,粗集料针片状含量应不大于18%(宜不大于15%)水泥冷再生棍合料级配组成范围应符合表5-42的规定。由于钱刨料具有较大的离散性，允许极个别筛孔通过量可不满足级配范围要求，但混合料的强度值必须满足设计标准。水泥冷再生混合料级配范围表5-42筛孔(mm)31.526.519.09.54.752.360.60.075上限(%)10010086.062.038.028.015.05.0下限()1009068.042.022.016.08.00.0水泥冷再生底基层混合料原材料分为沥青铳刨料、二灰碎石铳刨料、新集料、水泥。本次水泥冷再生底基层首件采用的新集料碎石为彭泽县宏浩麻山矿业有限公司的石灰岩碎石，经检测符合施工要求。选用的水泥为泰州海螺水泥有限公司生产的P042.5缓凝水泥，经检测初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于于6小时，满足施工要求。散装水泥入罐前,试验室检测安定性指标，合格后使用，夏季高温作业水泥入罐温度不能高于50,否则，需采取降温措施。水泥冷再生底基层首件工程用水为自来水，水质满足施工要求。根据水泥冷再生底基层设计及规范要求,结合本标段的施工情况,我项目部对水泥冷再生底基层做了相应的配合比试验。混合料的级配组成为：1=碎石：2=碎石：沥青铳刨料：二灰铳刨料=16%14%：30%：40%,水泥含量为3.0%,其中最大干密度为2.089g/cn)3,最佳含水量4.6%。各项指标均能满足施工技术规范的要求。混合料配合比为全自动控制，根据我们的配合比要求输入参数即可。拌和机已经经过调试标定，显示的数据与实际量吻合。六、施工前的准备(1)做好相关调查工作，本标段因为是高速公路扩建，因此对于掌握现场交通情况特别重要，根据调查情况设置好相关交通标志、警示牌等安全设施；对相关作业人员进行交底和培训；对进场的所有原材进行相关检验，储备量满足试铺阶段需要；准备足够数量的养生用透水土工布，初步配置100OOn)2,满足试铺水稳养生覆盖的需要。(2)路基检查已完成对路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、压实度等指标的检测，均满足规范要求。(3)路基的质量应符合公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)和设计文件的要求。(4)测量准备准备试铺的前一天进行测量放样工作，包括中线偏位、高程、宽度等。根据设计图纸，A型结构底基层底宽为9.69m,底基层顶宽为9.39m,放线宽度按中宽9.54m；C型结构底基层底宽为10.14m,底基层顶宽为9.97m,放线宽度按中宽10.055m。用石灰放出边线，同时设立高16cm、厚4mm的槽钢模板保证边部压实，按摊铺机宽度与传感器间距做出标记，打好导向控制线支架，根据松铺厚度(试验段松铺系数暂采用1.30,20Cm压实层松铺厚度为26.0cm,17Cm压实层松铺厚度为22.1cm)确定导向控制线高度，挂好导向控制线，钢丝绳的拉力不小于800No松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数。每IOnI设置1个断面，共10个断面，每个断面布置4个控制点，各点按距中桩2m、4m、6m、8m位置布置，各断面控制点距中桩距离保持一致。七、混合料的拌和（1）开始拌和前，拌和场的备料满足摊铺用料。（2）开始拌和前，要检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比的最佳含水量，通过水泵出水阀进行加水量控制，用流量表直接反映加水多少，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高1%以内。（3）拌和之后，出料时要立即取样，检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，本次试验段要加密检查拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。本次拌和机采用连续式拌和模式，并且要求装载机配合良好，不出现断料现象，以保证混合料均匀性。（4）拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆分前后中三次装料，避免混合料离析。（5）拌和机出料速度控制在600th°八、混合料的运输1、运输车辆在装料前须检查完好情况，并将车厢清洗干净。2、车上混合料油布覆盖要严实，以减少水分损失。3、在拌和场车辆装料后记录离场时间，运料到摊铺现场时再记录该车料的摊铺时间，计算混合料的运输时间。应保证车辆完好，沿途交通顺畅，尽量减少混合料的运输时间。4、运输车辆禁止在摊铺机前掉头，要服从现场管理人员指令，在指定地点出入。5、以拌和场每小时出料60OT计算，考虑我项目部拌和场距施工现场距离约为13.5km,运输时间单程需30min,一车料摊铺结束需约IOmin。运输车辆定为25辆，略有富余，以便实际施工时及时调整。九、混合料的摊铺本标段水泥冷再生底基层摊铺宽度为9.54m和10.055mo摊铺采用两台水稳摊铺机一前一后相隔距离5IOm同步向前梯队作业，中分带侧摊铺机摊铺机拼宽5m,路肩侧摊铺机拼宽4.75m（5.25m）,前台摊铺机采用路侧钢丝和路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机采用路侧钢丝和路中滑靴控制高程和厚度，前后摊铺机重叠20Cm左右，中缝辅以人工修整。（1）摊铺前将路基适当洒水湿润，并派专人负责清除浮土。（2）摊铺前及摊铺过程中检查摊铺机各部分运转情况。（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制底基层的厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。（4）摊铺机宜连续摊铺,禁止摊铺机停机待料。摊铺前，施工现场将会等满4辆料车后开始摊铺，以保证摊铺的连续性。摊铺机的摊铺速度控制1.5-2mmin,夯锤震级调为4.0级。（5）两台摊铺机梯队作业，并保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝应平整。（6）摊铺机的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。（7）在摊铺机后面设专人消除混合料离析现象，铲除局部粗集料过多的铺层,并用新拌混合料填补。十、碾压方案根据拟铺路段实际情况及以往的经验数据，试铺段拟采用如下碾压方案进行碾压,通过现场检验以确定最佳碾压组合方案。试铺路段拟用如下碾压方案方案1压路机型号重量碾压方式碾压遍数速度(km/h)初压双钢轮振动压路机DDllO11吨前静后振11.51.7复压单钢轮振动压路机徐工XS26326吨前后振21.8-2.2单钢轮振动压路机徐工XS26326吨前后振21.8-2.2单钢轮振动压路机柳工CLG62222吨前后振21.8-2.2终压胶轮压路机徐工XP30130吨静压21.8-2.2方案2压路机型号重量碾压方式碾压遍数速度(km/h)初压双钢轮压路机DD12613吨前静后振11.5-1.7复压单钢轮振动压路机徐工XS26326吨前后振21.8-2.2单钢轮振动压路机徐工XS26326吨前后振21.8-2.2单钢轮振动压路机柳工CLG62222吨前后振31.8-2.2终压胶轮压路机徐工XP30130吨静压2L82.2压路机紧跟碾压，每个碾压段长度为50m,并专人负责用标明的旗帜来区分初压、复压和终压。方案一桩号为K977÷363.2K977+606.4右幅方案二桩号为K977+702.4K977+865右幅(1)一次碾压长度为50m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。(2)碾压遵循确定的程序与工艺，按照稳压(静压)、强振、稳压收面的工序进行压实，直至表面无轮迹。碾压完成后用灌砂法检测压实度。(3)本次试铺段碾压争取在水泥初凝前完成，并达到要求的压实度。(4)压路机碾压时重叠1/3轮宽。(5)压路机换挡要轻且平顺，不要拉动铺面层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开，成齿状，出现个别拥包时，应专设工人进行铲平处理。(6)压路机行驶速度第一遍为1.51.7kmh,以后各遍为L82.2kmh.(7)压路机停车应错开，相互间距约3m,且停在已碾压好的路段上。(8)严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。十一、接缝的处理施工缝应与路面车道中心线垂直设置，且接缝断面应是竖向平面。其设置方法具体为：压路机碾压完毕，沿端头斜面开至下承层上停机过夜。第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的层面上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出底基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合规定。十二、养生(1)将透水土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的底基层顶面。覆盖用洒水车洒水。在7天内覆盖养生并保持底基层处于湿润状态，养生结束后，将表层清除干净。(2)用洒水车洒水养生时，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石底基层表面湿润。(3)底基层养生期不应少于7天。(4)在养生期间封闭交通。十三、质量检验混合料水泥剂量的测定应在拌和机拌和后取样，并立即送到工地试验室进行滴定试验，并立即反馈给拌和机，如有变动，要对参数进行调整。除用滴定法检测水泥剂量要求外，还应进行总量控制检测。要求记录实时的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。混合料集料级配检验和抗压强度检验应在拌和场按规定方法取样，配合水泥剂量测定进行水洗法筛分；在与底基层碾压的同一时间制备强度试件。压实度检查应在碾压结束后立即进行，对于小于规定值的测点应立即进行处理，直到全部测点符合要求为止。水泥冷再生底基层14天龄期应能取出完整的芯样，如不能取出完整芯样，应确定出不合格的段落，进行返工处理。含水量采取随时控制，试验室将样品得出其含水量，并立即反馈给拌和机，如有变动，要对参数进行调整。试铺段的质量检测频率加倍,质量标准按照设计及规范要求执行。十四、质量保证措施1、原材料质量保证对冷再生所用集料必须满足设计、规范及检测中心的要求，在进场之前必须进行相关检验，不符合要求的材料严禁进场。水泥施工前必须保证其出炉时间7天以上，且相关指标经检验合格后方准使用，初凝时间必须大于3小时，终凝时间不小于6小时。2、后场质量保证拌和机的投料要准确，宜在投料运输带上定期取样测定各料仓的投料数量，检查配合比是否正确。拌和要均匀，不得出现粗细集料的离析现象。3、运输质量保证混合料装车后必须进行覆盖，以防止水分散失和污染。运输时间必须控制好，如遇特殊情况使得混合料超出3小时，必须废弃。4、前场质量保证为了防止碾压时两边塌陷，采用高16cm、厚4mm钢模板支护，钢模固定间距2米一道，以保证摊铺、碾压时稳定可靠。严格控制碾压含水量，含水量应略大于最佳含水量（同时考虑季节、温度等因素），一般高1%以补偿混合料在贮存、运输时的水分蒸发，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量能接近最佳值。运至现场的混合料要及时摊铺碾压，要求在水泥初凝时间或试验确定的延迟时间内完成。严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。碾压完毕要及时养生，采用透水土工布覆盖洒水养生7天，在此阶段内要求底基层表面始终处于湿润状态。养生期内封闭交通，禁止车辆通行。避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。十五、安全文明施工措施1、施工前，必须向员工进行安全技术交底。2、施工人员上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。施工时必须按安全规范戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。3、后场照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施。4、施工前在施工段落设置安全标志标牌。5、施工期间设置专职安全人员指挥交通运输，加强对沿线便道巡视和维护,避免扬尘和坑洼，为车辆运输创造良好、安全的运营环境。6、在首件工程施工结束后，在首尾两端摆放锥形桶进行封闭交通，并设置“禁止通行”的安全标志牌。7、不得将污水、油污直接排入河道，污染水源；现场运输车剩余尾料统一带回拌和场，倒在指定地点。8、拌和场和运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。9、拌和场和施工段区域安排安排洒水车洒水降尘。附表1施工工序检测职责表现场负责人：拌和场负责人:责任人工序质量控制要点