电器城内承包工程施工方案详解.docx

工程概述1.1 工程位置本工程项目位于*区，北侧长平路，西邻金环路。1.2 项目概况本工程建筑面积约15万平方米，包括施工范围以内内支撑系统、栈桥系统（图纸未确定）、基坑上部周围至围墙线范围内日勺场地硬化及排水沟、电缆沟劳务分承包工程及土石方工程，以及与有关专业分承包工程0配合与协调工作。工程工期为173日历天。1.3 施工场地周围环境参照施工图纸。1.4 、设计概况及施工参数（1）基坑支护体系采用持续墙+幅间三根旋喷桩（桩间止水）+钢筋舲支撑（钢支撑）、钢筋殓围棕（工字钢围橡）H勺联合支护体系。（2）支撑基坑自上而下共设三层支撑，第一层支撑与冠梁同高，支撑直接撑于冠梁上，为80Omm*100Omm矩形钢筋枝支撑，共有13条，其中9条斜撑，4条对撑，总长约287m：第二层第三层支撑为¢600,t=14mm钢管支撑，每层支撑共有19翁其中12条斜撑7条对摸每层支撑总长约298m三层支撑总长约894f11>序号分类项目分项单位备注1土石方土方m3地面如下8.5米石方m32钢支撑体系钢筋舲支撑（总长约287m）钢筋tC30混凝土3m钢管支撑（共3层，每层总长约298m）m钢筋胫围擦（含支座）钢筋tC30混凝土3m3桩间回填C20验m3（3）围楝第二第三层钢管支撑撑于围梯上，直撑部分采用2工45a工字钢围楝，斜撑部分采用C30钢筋腔围橡、断面尺寸为80Omm（宽）*800mm（高）。围橡每层周长约144m,上下共三层，基中钢围橡总长约Xm,钢筋校围橡总长约Xm。（4）型钢立柱、连系工钢梁及桩间回填基坑中间有5根成东西向一字形工63c型钢立柱及立柱间工45a连系工钢梁和工20槽钢剪刀加固件。桩间采用C20喷射舲回填。二、施工方案及布署2.1、施工方案基坑开挖采用从西向东成台阶从上至下明挖法施工，共分三层开挖和支撑，每一层均采用先撑后挖，每一层土石方必须待钢筋般支撑及围橡般强度270%后方可开挖。同一层中施工次序为：土石方开挖T围模施工T钢支撑安装T预加轴力T支撑安全防护。土石方开挖及外运均安排在夜间进行，钢支撑架设尽量安排在白天进行。基坑钢支撑架设采用两台25T汽车吊机吊装，支撑预加轴力采用100T油压千斤顶施加。钢筋经围模及钢筋舲支撑采用在开挖土石面校硬化后，人工绑扎钢筋关模现浇胫，围才禀与桩体连接采用人工凿出桩体主筋焊L形钢筋进行连接。桩间回填采用土石方每下挖1.5m2m进行喷射/接合C20喷射般回填，采用挖一段回填一段。2、2施工平面布置及临时设施2.2.1施工场地平面布置施工总平面布置包括施工区域的划分及生产生活区域H勺设置，以及供水、供电、消防、便道建设等内容。(1).施工区域H勺划分施工区域H勺划分遵照如下原则：根据各施工区域所处地理位置、交通以便程度及重要工程性质，确定各施工区地区界线：各重要施工区域的工程量应大体相称，兼顾各专业施工队伍工作面便于展开流水作业，形成专业施工队之间工作协同性强，并且可以做到互不干涉；应根据客观状况，设置1个较小区域作为备用区域，可供其他区域因意外或客观原因不能施工时，起到防止工程施工陷入全线停滞状态H勺调整作用。各施工区域采用平行施工，流水作业口勺方式开展工作(2)施工围蔽本工程采用全封闭围蔽方式，围挡采用招标文献“地铁新建工程施工围档原则”，采用砖砌24Omm厚墙，高度设计1.9m,加30Omm高的压顶。围墙基础底脚埋地深度500mmo墙柱之间距离为3m。考虑到墙柱及墙体日勺牢固、安全、可靠，墙体内4根66钢筋。外墙面加批荡抹光后再刷涂料。围墙外立面绘制宣传壁画之类H勺。（3）生产用房固定材料库房及试验养护池采用单层砖构造房屋，石棉瓦屋顶，内外墙均进行抹面，外墙用白水泥饰面，试验室、测量仪器室口勺门尺寸为O.7m（宽）*2m（高），其他房屋H勺门尺寸为0.8m（宽）*2m（高）。临时房屋采用钢管简易框架、石棉瓦屋顶，房屋布置规定紧凑、美观、大方、整洁。按照消防规定设置足够日勺消防设施，包括灭火器、消防水池及消防沙等，同步设置对应的门卫保安设施。（4）洗车槽在施工场地的大门内侧设置洗车槽。洗车槽设蓄水池和沉淀池，以保证出入施工场地H勺车辆洁净，不污染都市交通道路。同步，冲洗车辆的水经沉淀达标后排放。（5）护栏在地面设高约1.2m的基坑护栏，采用42钢管，管间采用扣件连接，并涂刷成黑黄相间的警戒色，并用绿色防护网满挂封闭。（6）施工用水用电及照明施工用电拟从业主提供变压器接至配电房，再从配电房直接接至各用电位置控制箱即可；同步配置功率250KW应急发电机1台，用于网电临时停电时发电机及时发电满足小型设备运转用电。现场照明，场地内沿围墙设一般照明灯照明，沿场地对角线各设置8个高压聚光灯作为施工照明。施工用水拟直接从业主提供4寸（QIOomm）供水接驳点沿围墙布设075nlm主水管，然后再引至各用水点，当洗车H勺水压力局限性时，增设增压泵。(7)场地排水：场地内砖砌300*30Ornnl排水沟排至三级沉淀池。2.3 临时设施、施工用水、用电临时设施详见表1表1临时设施工程数量表序号项目名称单位占地面积备注1砂场2m12.02石场2m12.03水泥库m212.04洗车槽m241.4C30砂浇筑5材料库2m24.0砖房6机料库2m12.0砖房7养护室2m18.0砖房8氧气房2m9.0砖房9乙焕房m29.0砖房10电工房2m12.0砖房11空压机房2m18.0砖房12消防室2m12.0砖房13配电房2m8.0砖房14门卫室2m1.2保安亭15活动板房2m15016厕所m215砖房17浴室2m6砖房2.4 、进度计划重要进度指标(1)第一层土方开挖及钢筋校支撑施工：33天;(2)第二层土方开挖及钢支撑架设：47天；(3)第三层土方开挖及钢支撑架设：47天；(4)每层桩间回填：810天(5)土方外运：500m3(天然体积)/天。三、施工工艺及施工措施阐明3、1土石方开挖3.1.1 土石方开挖前的施工准备(1)所有材料、设备、运送作业机械、水、电等必须进场到位。(2)弃土地点必须贯彻，弃土线路畅通。(3)降、排水系统正常运转。(4)基坑开挖前在基坑周围(冠梁)设置监测点，并获得初测值，在基坑开挖过程中进行跟踪监测。第一层土方开挖前，检查冠梁支撑舲强度(同条件胫养护试件强度)与否到达设计规定，满足规定后方可开挖。3.1.2 土石方开挖措施(1) 土方开挖采用直接用挖机开挖，石方开挖采用爆破开挖；(2)基坑约90%日勺土石方通过挖机直接接力倒运至地表装车外运，当基坑开挖较深挖机无法接力倒运时，采用基坑内挖机装渣斗，地表吊机垂直提高至地表临时弃渣场，夜间挖机集中装车外运；(3)基坑底1020cm土石方采用人工开挖，以保持基坑底口勺原状构造。3.1.3 土石方开挖技术措施(1) 土方开挖时按设计及时架设钢管内支撑，对不能及时施作钢支撑日勺区段留反压土防止围护构造变形收敛，根据状况也可采用留土护壁。(2)在开挖过程中随基坑开挖进行桩体的修凿补平，并及时进行桩间喷射舲回填，出现。勺渗漏水时及时采用堵漏灵或注浆封堵。(3)开挖过程中，加强观测和监测工作，以便发现安全隐患，通过监测反馈及时调整施工方案，运用监测资料进行信息化施工。(4)严禁在挖土过程中碰撞已架设好H勺钢支撑构造。(5)在基坑开挖过程中遇不一样土(岩)层面，及时报驻地监理、业主确认并做好记录、绘制施工工程地质素描图。当基底土层与设计不符时，及时告知设计、监理。(6)基底以上1020cm的土层采用人工开挖，以防止基底超挖。3.1.4 基坑防排水本项目位于金环路上，周围建(构)筑物密集反应敏感，因此在基坑开挖过程中要尤其注意防排水，采用如下措施：(1)对于围护构造局部出现的渗漏水，随基坑开挖及时采用注浆封堵进行处理。(2)基坑四面地面修筑截水沟，常常维护、清理，防止地表水进入基坑，土石方开挖过程中应保证排水系统。勺正常运转。(3)基坑内设临时排水沟和集水坑。施工过程中通过排水沟引排基坑内积水到集水坑，用泥浆泵抽至地面沉淀池，沉淀后排入下水道。1.2、 基坑桩间校回填基坑桩间采用C25喷射於回填，采用土石方每下挖1.5m2m后进行回填，采用挖一段回填一段。施工前，清除桩间杂物，监理检查合格后喷射经。喷射胫采用现场拌制舲，舲施工配合比严格执行经监理同意的胫施工配合比，同步考虑气温、湿度等现场施工条件。1.3、 冠梁施工基坑冲孔桩及三重管旋喷桩施工完毕一段后，进行围护构造冠梁、第一道钢筋於支撑施工。为了加紧冠梁施工进度，采用冲孔桩及旋喷桩施工完毕一段就进行一段冠梁及支撑施工，最终形成封闭。冠梁及支撑采用现场钢筋绑扎、关模及舲浇注。1.4、 围模施工1.4.1 钢围模施工基坑第二三道支撑直撑部分围模采用2根45a工字钢并焊而成，钢围檀下采围楝与围护构钢围楝安装示意图3.4. 2钢筋段围模施工基坑第二三道斜撑直撑部分围模采用钢筋舲围模，围模尺寸为800×800mm,基坑土石方开挖至钢筋及围楝底标高后，对开挖面土石进行扎实和细石般硬化5cm厚，然后人工凿出桩体主筋焊L形钢筋进行连接，每根桩上焊接5根L形钢筋。最终进行绑扎国楝钢筋和关模浇筑胫；钢筋绑扎完毕后预埋钢管支撑支座钢板。钢筋舲围模关模如图所示。O1.5、 支撑中间柱施工基坑中间型钢立柱及立柱支撑体系分别由立柱、斜撑、横撑三大部分构成，各构件连接均采用焊接。型钢立柱在基坑开挖前施工完毕，立柱间H勺横撑在基坑土方开挖到设计标高时安装，横撑安装于型钢立柱上的牛腿上并焊接牢固。钢管支撑安装完毕后再安装斜撑，斜撑采用25c槽钢，第一节斜撑安装于第一道围橡与第二道围襟之间，第二节斜撑安装于第二道围橡与第三道围襟之间，同一组内两根斜撑呈背靠背形布置于立柱的两侧。斜撑安装角度为30°35oo立柱与槽钢之加设钢板焊接，焊接质量必须符合施工规范规定，焊缝规定饱满，焊渣清除洁净等1.6、 钢筋及支撑施工基坑第一层支撑为钢筋校支撑，与冠梁一体浇筑；采用在冠梁土石方开挖时同步直接将土石方开挖至舲支撑底，对开挖面土石进行扎实和细石经硬化5cm厚，经测量组放样后，垫上模板后邦扎钢筋。钢筋绑扎完毕后关左右两侧模，保证三侧模板连接牢固。左右侧外龙骨两道，选用IOXlO方木，之间用扒钉连接、固定，斜撑使用带伸缩撑头口勺¢42钢管，最终浇筑般。在混凝土具有一定强度（2.5MPa以上）并且保证混凝土棱角不因拆模而受损时可进行模板日勺拆除，12h以内对所有外露混凝土面用麻袋进行覆盖并浇水养护。3. 7.钢管支撑施工4. 7.1施工工艺流程施工工艺流程如图所示钢管支撑架设工艺流程图3.72施工措施阐明当钢筋胫围楝强度达设计强度口勺70%且开挖土石面低于围才禀底不不小于80cm时架设钢管支撑：支撑预加轴力采用在支撑就位后，汽车吊机吊运IOoT油压斤顶至支撑活动端支座上，分三级预加轴力后打入三角钢楔形隼子塞紧，取下千斤顶，预加轴力分别为第二道支撑为300KN,第三道支撑为400KN;放轴力计口勺支撑固定端加钢板作加厚处理防止加力变形。支撑预加轴力后在般围橡上预留钢筋吊环拉结支撑作安全防护。钢支撑端头日勺就位采用挖机和人工用麻绳拉结辅助配合就位。(1)直撑安装基坑直撑采用在地面汽车吊机预拼成两节，先吊装长。勺一节支撑放于型钢立柱连系工钢横梁和围襟支座上，然后再吊装短的一节至支撑接口处，人工搭平台，(2)斜撑安装没有横担型钢立柱连系工钢梁Q基坑斜撑采用在地表吊机拼装成整体，然后用吊机整体吊装就位。如图17所示。有横担型钢立柱连系工钢梁日勺基坑斜撑采用在地表吊机预拼成两节，吊机先吊装长日勺一节支撑放于型钢立柱连系工钢横梁和围榄支座上，然后再用吊机吊装图17斜撑架设示意图3.7.3钢支撑体系安装安全技术规定(1)基坑竖向平面内需分层开挖，并遵照先支撑、后开挖的原则，支撑8勺安装应与土方施工紧密结合，在土方挖到设计标高后及时安装并发挥支撑作用。(2)钢管横撑按4m原则长度进行分节，同步配置部分长度不一样日勺短节钢管，以适应基坑断面的变化。管节间使用方法兰、高强螺栓栓接，同步每根横撑两端分别配活动端和固定端。(3)钢管对称保证两端同步，斜撑要保证剪力块角度与斜置角度一致，钢管横撑安装后及时施加预应力。(4)千斤顶预加力必须分级加载。为防止钢管支撑压变形，规定活动端、固定端端承板采用厚4cm日勺钢板。规定专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全绳。钢支撑的安装和预应力。勺施加控制在16小时以内。3. 7.4钢支撑安全防护措施(1)基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，导致事故。为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑，每根钢管支撑规定焊钢筋固定在围护桩或围模上。(2)施工过程中加强监测，若因侧压力导致钢管横撑轴力过大，导致横撑挠曲变形，并靠近容许值时，必须及时采用增长临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，保证基坑安全。(3)对已安装好日勺钢支撑进行定期检查，若发既有松动现象，及时采用补救措施。(4)加强围护桩监测状况，通过监测信息确定支撑体系轴力变化状况，必要时补充预加轴力。3.7.5支撑拆除安全技术措施支撑体系拆除过程其实就是支撑日勺“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的侧土压力转至永久支护构造或其他临时支护构造。钢支撑拆除应随主体构造施工进程公层分段拆除，采用两台25t汽车吊机配合，吊机将钢支撑托起，在活动端安装千斤顶，施加轴力到钢楔块松动，取出楔块，逐层卸载到取完钢楔块，最终用吊机将钢支撑吊出基坑。采用两台25t汽车吊机配合将钢围襟分段分节拆除并吊出基坑至地表规定H勺场地内堆放整洁。支撑体系H勺拆除施工应尤其注意如下几点：(1)钢支撑拆除时应分级释放轴力，防止瞬间预加应力释放过大而导致构造局部变形、开裂，同步对围护111桩顶位移、桩心侧压力进行监测。(2)第一层混凝土支撑拆除安排在第一层(50cm)土方填完之后进行，这样安排可以很好H勺保护构造，防止混凝土撑破除时损坏顶板混凝土构造。(3)最下层钢支撑拆除待底板於强度到达设计强度后方可拆除，以此向上逐渐拆除上一道钢支撑。(4)按吊机及门吊日勺安全吊装能力，对钢支撑与钢围模进行重量计算，分段分节吊装，保证吊装安全。1.1、 7.6换撑施工第三道支撑拆除前，需进行换撑处理。换撑施工时，先架设替代支撑(直接支撑在已施工完的构造墙上)。架设措施与钢管支撑架设措施相似。按设计值施加预加轴力。换撑施工完毕后，再按拆除措施拆除第三道支撑。施工对应的构造墙、板。待构造墙板到达设计强度后，才能拆除换撑支撑。四、基坑石方爆破法施工4.1、 爆破方案据据开挖施工状况，在基坑不能机械不能开挖土石方需采用爆破施工。爆破施工要遵照多打眼、少装药、严格控制爆破规模。勺原则，本基坑石方爆破采用浅眼台阶微差控制爆破方案，通过控制每次爆破规模和台阶的高度，运用微差控制爆破技术，控制同段最大药量，控制爆破震动。爆破飞石H勺防护采用直接和间接防护相结合日勺双重防护，把爆破飞石严格控制在基坑内。直接防护即在爆破体表覆盖砂包和铁坡，间接防护即在基坑上口的支撑梁上满铺钢板，并在冠梁与钢板之间延基坑周围预留空气冲击波释放口，预留口高30cm,采用双层密目网防护。4.2、 爆破次序同一石方层施工中，平面上东西方向共分为2个区流水施工，在基坑中部设一种5*3*1.5m日勺掏槽布置掏槽炮眼从里向外采用浅孔台阶法扩爆至桩边。4.3、 炮眼布置1.2、 3.1掏槽爆破炮眼布置掏槽爆破炮眼布置起爆次序如图所示。掏槽炮眼布置困及起爆次序示意困4. 3.2台阶爆破炮眼布置图19台阶爆破炮眼布置及起爆次序示意图4.4、 爆破参数为了保证围护构造不至于受到爆破损伤，炮眼应距离围护构造边缘1.0m以上。装药构造采用孔底持续柱状构造，非电毫秒雷管爆破网路，起爆器起爆。明挖基坑炮眼、掏槽眼和辅助眼选用32mm乳化炸药，孔底持续柱状装药，起爆药包置于装药段中下部，周围眼光面爆破或预裂爆破选用25mm小药卷乳化炸药（专门订购），采用不耦合装药，将小药卷用竹片绑扎以保证药包间距，提高不藕冬天整.以期到达最佳光爆效果。装药构造如图20、图21所导爆管或电雷管/炸药药卷（装药构造/八心一八图20炮孔持续装药构造示意图图21光面或预裂孔装药构造示意图装药施工过程中应注意如下几点：1、装药尽量选择晴天进行，雨天应作好炸药日勺防雨措施。2、装药前，对有水日勺药室作好防水处理，并用油漆标出装药与堵塞的位置。药室装药应在爆破技术人员指导下进行。3、严禁使用明火照明，防止装药时在基坑内吸烟。严禁使用电压高于36V日勺电灯置于基坑内照明，照明线必须绝缘良好，灯炮应安装保护罩。4.5、 爆破防护设计(1)基坑爆破采用浅眼台阶微差控制爆破，为了有效地控制飞石逸出，采用直接覆盖和间接防护。勺双重防护措施。(2)直接覆盖即每个炮孔口用砂包压住，再在爆破体表面铺上铁皮，在铁皮上再压上某些砂包。(3)间接防护是在基坑上部联络梁上满铺钢板起到深入控制飞石飞出的作用，但要预留空气冲击波释放口，预留口用双层尼龙网进行防护，把爆破产生日勺飞石所有控制在基坑内。(4)爆破时需要对围档外人行道上的行人进行警戒，严禁任何人进出；围档内日勺施工人员必须在安全地点进行避炮。(5)爆破作业时采用码2米高B勺砂装堆对型钢中立柱进行保护，防止爆破时型钢立柱发生弯曲变形。4.6、 爆破安全防护措施(1)爆破作业必须严格遵守爆破安全规程(GB6722-2023),爆破作业人员必须坚守岗位，认真做好本职工作。(2)雷雨天气严禁爆破作业，如在装药过程中突遇雷雨，应立即停止作业，疏散所有日勺施工人员到安全地点，并对爆破点进行警戒。(3)爆破后有足够日勺等待时间(至少不少于15分钟)，确认炮烟充足稀释，工作面具有安全条件后，人员才能进入工作面检查。(4)盲炮处理由专职爆破员进行处理，处理的措施为：可以重新起爆B勺加大警戒范围，重新加入起爆体引爆：不能重新引爆11炮孔，采用高压风吹出堵塞物，取出起爆雷管，并将炸药取出；严禁采用木棍捣起爆药卷。(5)严禁在残眼上打孔，以免钻爆残眼中残留炸药。(6)起爆信号必须统一，且大家均知，起爆信号采用口哨。(7)火工品日勺管理和使用必须由爆破员负责进行。(8)爆破时间暂定上午10：0011:00,下午3:004：00,如有变故，应提前告知O五、基坑开挖安全技术措施(1)基坑开挖前，要作好基坑开挖的防护工作，地面沿基坑全周长设地面截排水沟，防水地面雨水流入基坑，基坑内设临时集水井，地面设沉淀池，便于基坑内临时集水及地面积水及时抽排至市政污水井，在基坑开挖过程中要及时做好排水工作。(2)靠基坑周围行车道校硬化20Cm厚，底部加单层钢筋网片。(3)由于基坑地面场地狭窄，为保证地面安全，在地面不设临时弃土场，均采用夜间从基坑直接装车外运。(4)挖机进行开挖时、作业人员应在其回半径以外，并有专人进行指挥。(5)吊斗要拉溜绳，碰到涌水、涌沙、边缘坍塌等异常状况时，可采用砂袋或土石方回填反压处理，如状况无法控制时人员要及时撤离、并告知应急救援小组，必须在采用了对应日勺处理措施后才能继续施工。(6)基坑开挖要从速进行；在开挖阶段，如出现地基面疏松要视状况扎实；当基坑开挖靠近设计标高时，应注意预留20Cm进行人工开挖；在基坑开挖到位后要及时进行垫层般浇筑，不得长期暴露或浸泡。(7)施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间H勺距离不得不不小于0.5mo(8)基坑钢支撑及钢围才禀施工时，基坑开挖要视支撑高度分层开挖，但每次开挖不得超过2m。(9)在基坑西侧洗车槽位置设计一道作业人员进入基坑日勺反转爬梯，爬梯每5m设置1.0m*1.5m日勺转角平台，爬梯0.75m宽，坡度为1:1,靠基坑侧设1.2m高扶手。爬梯随基坑开挖进展状况向下延伸。(10)在机械开挖出土时要防止碰撞支撑，作业时严禁碰撞型钢立柱，同爆破时，严禁打破桩体，严禁基坑土石方日勺超挖。六、施工监测量明挖基坑重要日勺监测项目，包括桩顶水位位移、桩体变形、支撑轴力、土体侧向位移、地下水位、地面沉降、临近建筑物沉降倾斜、地下管线沉降和位移。围护构造施工前做好场地现实状况日勺仔细调查和记录、拍照、录像等，设置变形观测点并测得初始数据。6.1、监测项目明挖基坑监测项目详见表8。表8明挖基坑监测项目表序号监测项目监测仪器测点布置控制值监测频率1桩顶水平位移经纬仪布置间距约15m,详见平面布置30mm土方开挖过程中1次/天，主体施工中1次/3天2土体侧向变形测斜管、测斜仪沿车站周围布置，同一孔测点间距为0.5m土方开挖过程中1次/天，主体施工中1次/3天3挡土围护墙变脑测斜管、测斜仪孔间距约15m,测点间为0.5m土方开挖过程中2次/天，主体施工中1次/3天4支撑轴力轴力计或应变计轴力较大处布置土方开挖过程中2次/天，主体施工中1次/3天5地下水位监测水位管，水住仪沿车站周围布置土方开挖过程中1次/天，主体施工中1次/3天序号监测项目监测仪器测点布置控制值监测频率6建筑物沉降，倾斜水准仪，经纬仪间距1520m20mm土方开挖过程中1次/天，主体施工中1次/3天7地表和地下管线沉降及位侈水准仪，经纬仪间距510m根据管线部门规定施工中1次/2天，直到管线恢复8挡土围护墙钢筋应力计6处测点，同一竖向测点间距3m10mm管线恢复前2次/1天，其他1次/2天6.2、关键建筑物量测布点布点方式：对周围建筑物沉降H勺监测，监测点一般设在建筑物四面日勺角点、转角处、沉降缝、新老建筑物的连接处。勺两侧及地基条件有明显变化区段内，测点间距一般为812m。测点布设措施如图所示。建筑物测点布置示意图63、监测控制原则6.3.1建(构)筑物沉降控制原则(1)桩基础建(构)筑物最大沉降值不应不小于IonIrT1。(2)天然地基建(构)筑物最大沉降值不应不小于30mm。(3)土体侧向变形值不应不小于15mm。(4)桩顶水平位移值不应不小于30mm。(5)桩体变形值不应不小于15mm。(6)支撑轴力监测值不应不小于设计值日勺80%。6.3.2地下管线及地面控制原则承插式接头日勺铸铁水管、钢筋胫水管两个接头之间的局部倾斜值不应不小于0.0025,采用焊接接头口勺水管两个接头之间0¾局部倾斜值不应不小于0.006,采用焊接接头日勺煤气管两个接头之间日勺局部倾斜值不不小于0.002。绝对沉降不应不小于30mm。对应日勺道路沉降按上述对应管线日勺原则进行控制。6.3.3地下管线及地面控制原则受监测、监控的建(构)筑物场地口勺地下水位下降幅度宜控制在5.Om内，但最终须以建(构)物日勺变形控制值来控制。