米梁施工步骤及要点.docx

一、工程概述O二、重要施工工艺31、底模铺设32、钢筋、波纹管的制作及安装33、侧模安装44、顶板钢筋、扁波纹管的安装45、混凝土的浇筑和养护56、模板的拆除67、钢绞线的张拉68、孔道压浆89、封锚810、移梁9三、质量保证措施及注意事项。9四、常见质量问题及防止措施11五、安全保证措施及注意事项。13六、文明施工1425米T梁预制施工方案一、工程概述首根预制梁为南拒马河特大桥第56孔左幅2#25米T梁。桩号桥名孔数及孔径交角改造方案梁片数K94+189.962南拒马河特大桥57-25m90°预应力碎持续T梁1026南拒马河特大桥25mT梁梁长25m,梁高164Cnb底板宽48cm,顶板宽170Cnl(中梁)。12200(2500)125Q850850aQ25mT梁侧模采用整体钢模板，侧模长度比设计梁长1%。，由专业模板厂加工制作。底模采用混凝土底座，上铺6mm厚钢板，设置预留反拱度2.2cm。详细台座构造详见下图：钢筋在台座上现场绑扎，绑扎前安装好临时定位胎具；模板采用龙门安装。混凝土拌和采用集中拌合，采用4辆Ionl2混凝土罐车运送到浇注现场，混凝土入模采用料斗吊装入模，混凝土入模后振捣方式是插入振捣棒振捣为主附着振捣器辅助振捣。混凝土浇注完毕后及时覆盖洒水养护。详细施工工艺详见后图。T梁施工工艺流程图二、重要施工工艺1、底模铺设底模采用6mm厚的钢板并设预拱度2.2cm,预拱度采用抛物线设置。绑扎钢筋前底模用砂轮机除锈并用绵纱擦干静，然后用均匀涂抹脱模剂，脱模剂涂抹完毕后用塑料薄膜覆盖防止灰尘污染模板。2、钢筋、波纹管的制作及安装钢筋日勺制作在钢筋加工场地进行。钢筋表面应洁净，主筋采用搭接焊接，焊接时电流不适宜过大，以免咬伤钢筋，同步焊接长度应满足规范规定（单面焊焊接长度不不不小于10倍钢筋直径、双面焊焊接长度不不不小于5倍钢筋直径），绑扎过程中，同一断面内焊接接头面积不能不小于接头总数的50%。底模清理完毕后即可进行底腹板钢筋的绑扎。钢筋绑扎工作直接在底板线上进行。钢筋绑扎的次序：先绑扎底板钢筋（含预埋件），另一方面绑扎腹板钢筋（含预埋件），最终绑扎顶板钢筋（含桥面板及护拦预埋钢筋）。钢筋绑扎接头时搭接长度不得不不小于35倍钢筋直径，钢筋位置一定要精确。钢筋绑扎完毕后，设专人仔细检查钢筋绑扎的各个技术控制点（如钢筋数量、型号、受力钢筋间距、箍筋间距、横向水平钢筋间距、钢筋骨架尺寸、预埋钢筋位置、保护层厚度等几种方面），经自检合格（符合设计及规范规定）后，报请监理工程师检查，监理承认后，方可进行下道工序的施工。钢筋帮扎过程中注意底腹板钢绞线波纹管位置的预留与定位，底腹板波纹管定位钢筋在曲线部分以间隔为50cm、直线段间隔100Cm设置一组。顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔100Cm设置一组。T梁顶板负弯矩钢束的高密度聚乙烯塑料扁管，应在预制T梁时预埋。在T梁安装好后，浇筑持续接头段前将对应的扁管相接。波纹管安装时注意预埋螺旋筋和锚垫板，锚垫板的位置要对的且符合设计与规范规定。波纹管检查其表面有无空洞，波纹管接头采用大一号波纹管套接，套接处用塑料薄膜缠紧，再用铁丝绑牢，防止水泥浆窜入孔道内。3、侧模安装钢筋及波纹管安设完毕后，进行侧模的安装与支护。侧模在模板精加工厂后运至施工现场，经拼装合格后才可以使用；每一次使用前需进行打磨和除锈。侧模拼装应按照设计图纸规定拼装，每块侧模之间用螺栓进行锚固，拼缝间塞厚度不不不小于2mm的胶条，保证模板接缝密合平顺，不漏浆、无错台，拼装完毕后，进行支护与调整，支护时着重注意T梁顶口尺寸和稳固。模板安装校正完毕后采用发泡剂对预留钢筋孔进行封堵。4、顶板钢筋、扁波纹管的安装钢筋绑扎、波纹管安装详细规定同上。对于顶板预留槽口位置的钢筋，在绑扎过程中可在顶板张拉预留槽处截断，并留出对应时搭接长度，以以便施工；待负弯矩钢绞线张拉完毕后再用相似直径的短钢筋与顶板张拉预留槽处断开的桥面板钢筋连接。5、混凝土的浇筑和养护混凝土采用搅拌站集中拌和，罐车运送至浇注现场，吊斗轨道运送入模，龙门吊吊斗分层下灰。在施工中采用按梁的所有断面斜向分段，水平分层地持续浇注，先浇注马蹄部分，再浇注腹板，最终是翼板，每层混凝土浇筑厚度30Cm50厘米，并向前推进，当底层混凝土抵达另一端时反向浇筑混凝土，直到T梁翼板持续浇筑完毕。每次下料用小方铲导引，并注意不能触及波纹管，用35插入式震动棒沿波纹管外侧轻插轻拔，听见有异响立即回拔，不能碰到钢筋和波纹管，看表面稍有浮浆后，再用附着式震动器振动，视表面冒出气泡状况，一般震动时间在16s-40s之间。混凝土浇筑过程中，混凝土在振动器作用下呈塑性流动状态，可减少钢筋及预应力管道对混凝土骨料的架立作用，且在流动过程中充足排出气泡，形成密实的混凝土层，充足保证梁体混凝土的浇筑质量。浇筑混凝土时，常常检查模板、锚固端及预埋件，保证其位置及尺寸符合设计规定。在梁体混凝土浇筑完毕并初凝后，铺盖土工布防护，防止日光直接照射，与大气直接接触。混凝土养护采用喷淋自然养护,常常洒水以保持混凝土表面充足潮湿状态。预制T梁顶面应注意横坡及须拉毛。混凝土浇注过程中试验室按规范规定制作混凝土试块。图混凝土/J浇筑措施阅如合八田山阪八F三&她*l/囱rh*fr号主;2fc姐历在、6、模板的拆除梁体混凝土强度到达设计强度的80%；且梁体表面温度与环境温度之差15时方可拆模。拆模时先松开所有连接螺栓，运用龙门吊配合人工块分别拆除吊走。7、钢绞线的张拉预应力钢筋混凝土T型梁混凝土到达设计强度的85%后且龄期不少于7d方可张拉预应力钢绞线，张拉过程中严格按照设计图纸和技术规范规定进行张拉；安装锚垫板时，应保证锚固面与钢束垂直；张拉前钢绞线在管道内要保证能自由移动。采用智能张拉设备对钢绞线进行。张拉次序为50%N2、100%N3、100%N2、IoO%1,张拉时均为两端同步张拉。各项指标合格后，进行锚固。截割露头规定用砂轮切割机，并对锚具采用保护措施。终张拉控制要点1、张拉前进行“混凝土强度、混凝土龄期”双控：即张拉前梁体混凝土强度应到达设计规定,且龄期不少于7d。张拉时的混凝土强度应到达42.5MPa（即：设计强度的85%）,后方可进行。2、张拉中进行“张拉应力、应变、时间”三控：即张拉时以油压表读数为主、以钢绞线的伸长值作校核，在。K作用下持荷5min。3、安装千斤顶时，务必保证预留管道、锚具、千斤顶三者同心。4、采用梁体两端张拉千斤顶同步分级加载措施进行。应两端同步张拉，保持千斤顶升、降压速度相近，使两端同步到达同一荷载值。采用智能张拉系统，以保证其同步张拉。张拉至钢束设计控制应力，持荷5min,在持荷状态下，如发现油压下降，应立即补至张拉控制应力。5、测量钢束伸长值，检查两端钢束伸长值之总和及其偏差与否在规定范围的±6%以内，若超过规定容许范围，应查明原因后重新张拉。6、张拉完毕后检查确认无滑丝、断丝现象方可割束，每孔梁断丝及滑丝数量不得超过预应力钢绞线总丝数的0.5%,并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。8、孔道压浆孔道压浆由智能压浆台车配合真空泵辅助真空压浆；管道压浆在张拉完毕后48h内完毕。压浆泵要能以0.50.7MPaH恒压作业。压浆泵封闭完好，防止气泡进入水泥浆，并能在压浆完毕的管道上保持压力，所有设备在压浆结束时用清水彻底清洗。管道压浆前要按规定清理管道，水泥浆自梁的一端注入，在另一端流出。浆体搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min,水泥浆在使用前和压注过程中应常常搅动。在真空泵与抽气管道中设置一段透明加筋管道。假如看到观测管道内有水泥浆通过，立即关闭吸气开关，防止水泥浆进入空气滤清器,停抽真空。同步打开排浆阀和排气阀（此时压浆不能停止），水泥浆溢出，当溢出的水泥浆浓度和压入的浓度一致时关闭排浆阀和排气阀（此时排气阀流出时也是浓浆），按规范规定在0.500.60MPa下持压3min,（压浆最大压力不超过0.60MPa）,再关闭进浆阀，压浆工作完毕。孔道压浆过程中认真填写施工记录。压浆剂试件取自出浆口制作，试件注明制作日期及梁号。压浆后的梁起吊或移动，必须待压浆剂试件强度到达设计强度方可进行。9、封锚管道压浆完毕，经检查无不饱满状况，水泥浆已凝固后，及时进行梁体封锚作业。管道压浆采用与梁体混凝土碎配合比进行调整，封锚混凝土要加强捣固，规定混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐,封锚混凝土各处与梁体混凝土不得有明显错台。10、移梁移梁使用两台龙门吊同步起吊，在吊点处安装护角角钢，防止钢丝绳损坏T梁底板，将预制完毕的梁从底模上移走后寄存在存梁台座上，在存梁过程中，应保证各支点受力均匀，梁体支点位于同一平面。存梁台座采用混凝土基础，其承载能力及截面尺寸通过检算确定。支撑垫石表面保持平整，与梁体接触面采用厚度不不不小于50mm的硬质塑料胶垫支垫或枕木。T梁移走后即刻清理底模，进行下片梁的预制。三、质量保证措施及注意事项。1、对梁片按架设次序、孔号等进行编号，并逐梁注明桥名、孔号、梁号、左右幅桥等。堆放、安装也应按照序号依次进行，以免引起混乱。2、施工中应严格按照T梁构造尺寸加工模板，保证梁高、梁宽、板厚、梁长、钢筋保护层厚度等构造尺寸满足设计规定，保证架设后桥梁尺寸吻合。3、混凝土浇筑必须严格捣实，混凝土表面应平整、密实，预应力部位不得有蜂窝、漏筋现象，规定保留每片预制梁日勺记录。4、应严格控制预应力张拉时混凝土的强度及龄期。5、为防止混凝土在初期出现收缩裂缝和边棱破损等，要加强对混凝土的养生和保护。6、为了保证桥面铺装混凝土和预制梁体之间结合紧密，施工时结合面上的预制梁混凝土必须进行拉毛或凿毛处理，做成凹凸不不不小于6mm日勺均匀粗糙面。7、预制T梁时，应注意上部构造预埋件的埋设，以及预埋钢筋的埋设。8、预应力筋在张拉控制应力到达稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不不不小于30cm,锚固完毕并检查合格后即可切割端头多出的预应力筋，保留3cm以防止伤害锚具，严禁用电弧焊切割，采用砂轮机切割。9、压浆时，每一工作班应留取试件，原则养护28天，检查其抗压强度，作为评估水泥浆质量的根据。10、到场的钢筋必须按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且应存储在高于地面的平台，垫木或其他支承物上，并应尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。11、梁体碎所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均应符合技术规范规定，并具有对应的试验汇报。12、不容许用加水或其他措施变更碎的稠度，浇筑时坍落度不在规定界线之内的碎不得使用，碎拌和时应严格控制搅拌时间。13、梁腹板与底板及顶板连接处日勺承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜尤其注意振捣。14、碎应及时灌筑，不准停留时间过长。尽量加紧混凝土的浇筑速度，每片梁应一次性浇筑完毕。15、加强碎日勺养护，碎浇筑初凝后立即进行养护。在养护期间，应使其保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。因此，对校外露面，待在表面收浆、凝固后即用草帘等物覆盖，并应常常在模板及草帘上洒水,洒水养护的时间，不少于公路桥涵施工技术规范所规定的时间。16、梁体内预埋件必须牢固、位置对的。不得漏埋。混凝土施工时，设专人对预埋件、预留孔洞进行检查，保证预埋件位置精确，不变形。17、严格按照采购产品控制程序，选定合格供应商采购预理件及其他材料，保证新产品及材料质量。四、常见质量问题及防止措施1、在混凝土浇筑过程中轻易发生预应力孔道漏浆，严重时导致孔道堵塞，这样就变化了孔道摩阻系数，使预应力张拉伸长值发生偏差，当孔道堵塞时预应力筋无法穿入。防止措施如下：1）施工时，应防止混凝土振捣棒直接接触波纹管。2）管道中间接头、管道与锚垫板喇叭口的接头，必须做到密封、牢固、不易脱开和漏浆。3）在混凝土浇筑完毕后，在混凝土终凝前，用高压水冲洗管道,并用通孔器检查管道与否畅通。4）先在波纹管断头穿入稍细的硬塑料管，浇筑完毕后再拔出，可防止波纹管堵塞。2、预应力孔道压浆不饱满，不能使预应力筋与梁体混凝土牢固粘结为整体，还会引起预应力筋锈蚀，从而影响预应力梁的寿命。防止措施如下：1）锚具外面的预应力筋间隙应用压浆碗填塞，以免冒浆而损失压浆压力。2）孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道湿润，使水泥浆与孔壁结合良好。在冲洗过程中，若发既有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。当发既有串孔现象而不易处理时，应判明串孔数量,安排几种串孔同步压浆。或某一孔道压浆后，立即对相邻孔道用高压水彻底冲洗。4）压浆应缓慢、均匀进行。一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次。对泌水率较小日勺水泥浆，通过试验证明可到达孔道饱满时，可采用一次压浆的措施。五、安全保证措施及注意事项。1、加强安全施工教育，配专职安全员监督安全施工，检查现场安全措施及安全规则的遵守状况。2、施工人员安全及环境保护方面的教育，使每个职工牢固树立安全观念和环境保护观念。3、施工现场专门设置安全检察员（兼环境保护检察员），由项目部安全组负责组织，分管副经理负责实行，进行检查监督各项安全措施和环境保护措施的执行状况。4、进入现场人员、施工作业人员，均发放对应的安全用品，如安全帽、标志牌等。5、机械设备刹车、制动系统敏捷可靠，运转部分有安全防护罩等安全装置，电器部分规定接零接地两次保护和防潮雨装置，并安装触电保护器。6、机械设备定期检查，电缆、电器定期更换，常常注意设备运转状况，发现问题及时处理。7、特种工作人员必须经考核合格，持证上岗。进入现场必须戴安全帽。严禁穿拖鞋、高跟鞋、光脚从事操作。8、钢绞线张拉时，设置安全警戒范围，现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。9、高压油管使用前应作耐压试验，不合格时不能使用。油压泵上日勺安全阀应调至最大工作油压下能自动打开日勺状态。油泵运转有不正常状况时，应立即停机检查，在有压状况下不得随意拧动油泵或干斤顶各部位螺丝。10、油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头，均须完整、紧密、油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。11、在张拉时，千斤顶背面不准站人，也不得踩踏高压油管，量测伸长值应站侧面。张拉时发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。12、锚具、夹具均应设专人妥善保管，防止锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。在终张拉后应对锚具进行防锈防水处理。13、贯彻执行岗位责任制和交接班制度，现场统一指挥，做到施工生产有条理、现场整洁、材料摆放有序，工作人员劳保用品穿戴齐全。六、文明施工1、施工现场设置有关文明施工、安全施工的醒目的牌。2、现场人员要尊重监理人员的指导意见，发现问题要及时向监理工程师汇报。3、现场施工机械有序作业，停工时按指定位置摆放整洁。4、施工现场常常保持整洁卫生，道路坚实、畅通并有排水措施。