绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程环境影响报告.docx

建设项目环境影响报告表项目名称：绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目建设单位：绍兴市河道综合整治投资开发有限公司（盖章）编制日期：二O一六年八月一、建设项目基本情况项目名称绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目建设单位绍兴市河道综合整治投资开发有限公司法人代表*联系人*通讯地址绍兴市越西路199号联系电话传真/邮政编码312000建设地点绍兴城西新桥江，越西路西侧立项审批部门绍兴市发展和改革委员会核准文号绍市发改联201646号建设性质M新建厂改扩建厂技改行业类别及代码行政监督检查机构S9126栈道面积（平方米）1086.0绿化面积（平方米）/总投资（万元）382.0其中：环保投资（万元）49.5环保投资占总投资比例12.96%评价经费（万元）预期投产日期2017年3月Ll项目由来根据绍兴市市委、市政府的重要决策，今年3月17日绍兴市市水政渔业执法局在整合市渔政执法支队、水政执法支队相关职能的基础上正式挂牌成立。市水政渔业执法局作为我市重要涉水执法部门，按照省、市“五水共治”、“三改一拆”等决策部署，正积极牵头开展水环境监管执法大行动，直接管辖城区近10万亩水域。执法艇是水政渔业执法局唯一的水上执法交通工具，承担着日常执法巡查的重要任务。目前执法局已有执法船艇12艘，正申报购置新执法船艇3艘（其中2艘执法快艇、1艘50吨级执法船）。长期以来，市水政渔业执法局没有固定的执法艇停靠点，随着执法船艇的增加，执法艇停靠点的缺失与日益增加的执法任务以及快速机动反应能力提升之间的矛盾日益突出，严重影响日常执法工作，制约执法效率的提高，解决执法艇停靠点问题十分迫切。因此，绍兴市河道综合整治投资开发有限公司决定投资382.0万元，选址位于绍兴城西新桥江，越西路西侧实施绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目。为了科学客观地评价项目实施后对周围环境造成的影响，根据建设项目环境保护管理条例、中华人民共和国环境影响评价法和浙江省建设项目环境保护管理办法（2014年修正）中有关规定，凡从事对环境有影响的建设项目必须进行环境影响评价，使经济建设与环境保护能够协调发展。为此，绍兴市河道综合整治投资开发有限公司委托我公司承担了该项目的环境影响评价工作。我公司在对项目现场踏勘、监测和资料收集等的基础上，根据环评导则及其它有关文件，在征求环保主管部门意见后，编制了该项目的环境影响报告报请环保主管部门备案，为项目实施和管理提供参考依据。1.2 编制依据1.2.1 国家有关法律法规（1）中华人民共和国环境保护法（2014年修订版）2015.1.1；（2）中华人民共和国环境影响评价法2003.9.1；（3）中华人民共和国水污染防治法2008.6.1；中华人民共和国大气污染防治法2016.1.1；中华人民共和国环境噪声污染防治法1997.3.1；（6）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2015年修订）2015.4.24；（7）中华人民共和国清洁生产促进法2012.7.1；（8）建设项目环境保护管理条例1998.11.29；国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定2005.12；（10）产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）2013.5.1；（三）建设项目环境影响评价分类管理名录2008.10；（12）中华人民共和国水土保持法（修订）2011.3.1；中华人民共和国土地管理法2004.8.28；（14）中华人民共和国河道管理条例2011.1.8修订。1.2.2 地方有关法规浙江省大气污染防治条例2016.7.1；浙江省水污染防治条例（2013年修正）2013.12.19；（3）浙江省固体废物污染环境防治条例（2013年修正）2013.12.19；（4）浙江省建设项目环境保护管理办法（2014年修正）2014.3.13；（5）浙江省环境污染监督管理办法（2014年修正）2014.3.13；（6）浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）2012.4；（7）浙江省河道管理条例2011.9.30；（8）浙江省第一批不纳入建设项目环境影响评价审批的目录（试行）（2012.12.31）；浙江省第二批不纳入建设项目环境影响评价审批的目录（试行）（2013.5.30）；（10）浙江省第三批不纳入建设项目环境影响评价审批的目录（试行）（2015.4.20）；（三）浙江省水土保持条例2015.3.1；（12）浙江省淘汰落后生产能力指导目录（2012年本）2012.12.28；浙江省曹娥江流域水环境保护条例2010.11；（绍兴市产业结构调整导向目录（2010-2011）2010.1；（15）绍兴市发展战略性新兴产业重点领域导向目录（20132015年）（绍政办发2012166号）2012.12.14；（16）绍兴市区建筑泥浆处置管理暂行办法绍政办发（2012）98号2012.8.1；（17）绍兴市区建筑泥浆处置管理暂行办法实施细则2012.9.1o1.2.3 有关技术规范（1）环境影响评价技术导则HJ2.1-2011,HJ2.2-2008,HJ/T2.3-93,HJ2.4-2009,HJ610-2016及HJl9-2011；（2）浙江省建设项目环境影响评价技术要点（修订版）2005.4o1.2.4 其他浙江省水功能区、水环境功能区划分方案2015.6.29；绍兴市环境空气功能区划分方案2001.12；（3）绍兴市环境功能区划2016.7.5；绍兴市河道综合整治投资开发有限公司提供的其他基础资料；绍兴市河道综合整治投资开发有限公司与绍兴市环球环境保护科学设计研究院有限公司签订的技术服务合同。1.3 工程内容及规模1.3.1 项目建设内容本项目主要建设新桥江水政渔业执法艇停靠点，停靠点规模为可容纳16艘执法艇，停靠点上部采用张拉膜结构，膜结构水平投影面积、栈道合计为1080.9m2o执法艇一般每周出勤2次。1.3.2 项目实施进度计划项目实施进度计划：7个月，2016年8月-2017年2月。1.4评价时段根据项目建设期和营运期环境影响的特点，环境影响评价分为二个时期。建设期：2016年8月至2017年2月。营运期：2017年3月。1.5与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题绍兴市河道综合整治投资开发有限公司绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目选址位于绍兴城西新桥江，越西路西侧，目前为河流，因此不存在与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。二、建设项目解地自然环境与也会环境简92.1 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文等）2.1.1 地理位置绍兴市位于浙江省中北部、杭州湾南岸，全境介于北纬29。13,36”至30。167”、东经119o53,02,三121。13'38”之间，地处宁绍平原西部，长江三角洲南翼，浙江省中北部，西接杭州，东临宁波，北濒杭州湾。东西长130.03公里，南北宽116.86公里，海岸线长40公里，总面积为8256平方公里。绍兴市河道综合整治投资开发有限公司绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目选址位于绍兴市越西路西侧、新桥江东岸，东侧紧邻墨之韵会所及书画院，南接绍兴市河道综合整治投资开发有限公司办公楼北侧广场，西侧对岸是万国鎏庄，三面环水。具体位置详见附图1和附图2。2.1.2 地形、地貌、地质绍兴市越城区位于会稽山北麓。地势南高北低，南多丘陵，地面高程5.1m至6.2m间。会稽山地呈南西一北东走向，境内长约90km,宽约30km,是绍兴市地形骨架的脊梁。山体两侧边缘山坡变陡，向西尽于诸暨盆地，向东陡落至新竦盆地。从东白山沿主脉向东北延伸，山势渐低，最后没入绍虞水网平原，出露的山峰成为平原上的孤丘。2.1.3 水文气象本区域属亚热带季风气候区，总的气候特征是，冬夏季风交替显著，年温适中，四季分明，雨量丰沛，日照充足。降水量时空分布不均，年际、年内变化大。每年3月、4月西北季风减退和东南季风开始增强，冷暖空气交绥，形成绵绵春雨。春末夏初时，夏季风的暖气流与南下的冷空气相遇，本地有持续时间较长的锋面雨，阴雨连绵，俗称梅雨。梅雨期大暴雨通常发生在6月份。夏秋季本地常受副高压脊控制，降水主要为台风暴雨和局部雷阵雨。受台风和热带风暴影响的时间大多集中在8月份、9月份。台风暴雨不仅降水量大，而且历时短，强度大。夏秋季受台风和热带风暴影响较少时，则易造成高温干旱。11月至翌年2月，本地受冷高压控制，天气以晴冷为主，雨量较少。据绍兴站观测资料统计，多年平均气温16.5,月平均最高气温35.5C（7月份），月平均最低气温1.1C（1月份），极端最高气温40（发生于2003年7月），极端最低气温-10.2C（发生于1991年12月），多年平均气压1016hpa,多年平均水汽压17.2hpa,多年平均相对湿度81%,多年平均水面蒸发量1136mm（20Cm蒸发皿观测值）；多年平均风速2.1ms,最大风速35.0ms,相应风向NE。2.1.4 河流河流水系浙东运河东西横贯北部绍兴平原，与南北向河流沟通，交织成北部平原区河网水系。南部山区河流主要有北溪、平水江、兰亭江、等。北部平原河网密布，河流纵横，湖泊众多，主要河流有马山闸西闸江、新三江闸西干河、红旗闸江、东闸江、马山大河、后官塘、长水江、菖蒲濠直江、外官塘、大树江、才央3茶湖直江、下方桥直江、红旗闸支江、大横江等。项目附近水域功能主要以工业用水、农业灌溉、水上运输及附近居民生活用水为主，根据地表水功能区划，项目附近地表水水域功能为II类、In类。2.1.5 地质构造按浙江省构造分区图，工程区位于扬子准地台（I1）钱塘江台褶带（112）中常山-诸暨拱褶带（11I5）的衢州-浦江拗褶断束（IV8）东北部，区内构造以断裂为主，褶皱不发育。本工程河道众多，在勘探深度范围内，沿线土层主要为I1素填土，12粉质粘土，Hl和H2层粘（砂）质粉土，IHsi层砂质粉土层，IIIl层淤泥和IH2及m3淤泥质土，I114粉质粘土层。本区新构造运动表现为差异升降运动，且属于差异活动不强的弱活动区，工程区域地质构造相对稳定。根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）,本工程区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.65so2.2 社会环境概况2.2.1 绍兴概况绍兴地处长江三角洲南翼，浙江省中北部杭甬之间，下辖柯桥区、上虞区、越城区、诸暨市、竦州市和新昌县，面积8256平方公里，全市人口438万，其中市区面积362km2,市区人口65万。绍兴历史悠久，名人荟萃，素有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡的美誉，是首批国家级历史文化名城、首批中国优秀旅游城市，是长江三角洲南翼重点开发开放城市。2015年，面对严峻复杂的宏观环境，全市上下深入实施市委决策部署，主动适应新常态，抓紧落实新举措，积极谋求新发展，各项工作扎实推进，经济社会发展总体平稳。初步预计：全市地区生产总值4470亿元，增长7%,低于年度预期目标0.5个百分点。一般公共预算收入363亿元，同口径增长7.8%,高于年度预期目标0.3个百分点。固定资产投资2580亿元，增长12%,完成年度预期目标。社会消费品零售总额1600亿元，增长7.9%,未能完成年度11%的预期目标。外贸出口总额270亿美元，下降9.2%,未能完成年度增长7%的预期目标。一研究与试验发展经费支出占生产总值比例2.3%左右，完成年度预期目标。城镇常住居民人均可支配收入46836元，农村常住居民人均可支配收入25822元，分别增长8.5%和9.7%,分别高于年度预期目标0.5和0.7个百分点。居民消费价格指数同比上涨1.5%,控制在3%的年度预期目标以内。2.3 绍兴市环境功能区划（摘要）绍兴市河道综合整治投资开发有限公司绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目选址位于绍兴市越西路西侧、新桥江东岸实施，根据绍兴市环境功能区划，项目地属于越城区中心城市发展人居环境保障区0602-1V-O-1。基本概况总面积32.90平方公里。位置：主要包括越城区中心鼓山、稽山、城南、府山、北海街道，不包括绍兴古城区。主导功能及目标主导功能与保护目标：保障居民日常生活，提供安全、健康、优美的人居环境。环境质量目标：地表水达到11I类标准要求；环境空气质量达到二级标准；声环境质量达到声环境功能区要求；土壤环境质量达到相应评价标准。管控措施禁止新建、扩建、改建三类工业项目，现有的要限期关闭搬迁。禁止新建、扩建二类工业项目；现有二类工业项目改建，只能在原址基础上，并须符合污染物总量替代要求，且不得增加污染物排放总量，不得加重恶臭、噪声等环境影响。保护和维护绍兴的历史文化风貌，加强历史文物的保护和修缮，加强非物质文化遗产的保护。合理规划布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶臭、油烟等污染排放较大的建设项目布局。禁止畜禽养殖；禁止新建入河排污口，现有的排污口应限期纳管；最大限度保留区内原有自然生态系统，保护好河湖湿地生境，禁止未经法定许可占用水域；除防洪、重要航道必须的护岸外，禁止非生态型河湖堤岸改造；建设项目不得影响河道自然形态和水生态（环境）功能；开展城市河道的污染整治和生态修复；建设绿地系统，形成林带和景观绿色廊道，建设沿越东路、群贤路等道路两侧和洋泾滨、湖则坂、主要河道建设绿化带，中心商贸区与周边工业区块的绿色生态隔离带，大型绿色主题休闲公园。项目为水政渔业执法艇停靠点，为该区允许建设项目，因此符合该区环境功能区划。三、环境质量现状及主要环境保护目标3.1 环境质量现状3.1.1 环境空气质量现状本次环评对项目所在地周围环境空气质量不作现状监测，引用浙江锦锋检测技术有限公司提供的2015年11月18日至2015年11月20日设在越城区城市广场监测点的监测数据，具体监测点位见附图1,对项目地附近环境空气质量现状进行评价，监测结果见表3-1。表31环境空气现状监测结果采样点采样日期采样时间检测项目二氧化硫二氧化氮PM10越城区城市广场2015-11-182:00-3:000.0520.0420.0808:00-9:000.0740.04414:00-15:000.0840.04320:00-21:000.0480.0532015-11-192:00-3:000.0920.0490.958:00-9:000.0720.08414:00-15:000.0910.09320:00-21:000.0580.0502015-11-202:00-3:000.0700.0400.0868:00-9:000.0950.10214:00-15:000.0800.13020:00-21:000.0600.090监测结果表明，评价区域环境空气监测点中SCh和NO2的1小时平均浓度以及PMK)的24小时平均浓度均符合环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准，满足二类功能区要求。3.1.2 地表水环境质量现状为反映项目所在地水环境质量现状，引用浙江锦钮检测技术有限公司提供的2015年11月18日2015年11月19日项目地附近城市广场龙门桥下水质断面的监测结果。具体水质监测断面见附图1,监测结果见表3-2。表3-2地表水水质监测结果单位：mgL(pH除外)检测点位采样日期PH溶解氧高猛酸盐指数氨氮五日生化需氧量城市广场龙门桥下2015-11-187.285.105.101.362.252015-11-197.565.065.061.602.48水质类别IIIIIIIIIVI执行标准III综合类别V从评价结果看，项目地城市广场龙门桥下水质断面水环境质量为V类水，不能满足In类水功能要求。主要超标因子为氨氮，分析原因主要和上游来水水质较差、沿河部分居民生活污水排入及河底污染物释放等有关。3.1.3 声环境质量现状监测为反映项目所在地声环境质量现状，浙江锦桂检测技术有限公司对项目地场界昼夜间声环境进行了监测，监测结果见表33,监测点位置见附图2。表3-3声环境监测结果(单位：dB)测点编号检测点检测日期主要声源昼间LeqdB（八）夜间LeqdB（八）测量时间测量值测量时间测量值1#场界东侧2016-8-19社会生活12:35-12:3651.122:02-22:0342.32#场界南侧社会生活12:42-12:4352.922:11-22:1242.33#场界北侧自然环境12:50-12:5152.522:18-23:1940.3监测结果表明，项目地场界昼夜间噪声均符合声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准，满足2类功能要求。3.2 主要环境保护目标根据现场踏勘，该项目主要保护对象见表3-4。表3.4项目主要保护目标序号保护目标方位与场界距离(m)规模敏感性描述保护级别1塘南湾淡公寓EIll约800户股环境空气：一级声环境：2类2万国鎏庄W43约100户较敏感3绍兴市水利管理局SE30约30人较敏感4绍兴市水利水电勘测设计院SE30约30人较敏感3附近河流项目地/平均河宽61m敏感地表水：II类四、评价适用标准环境质量标准1环境空气质量项目所在地环境空气为二类功能区，故评价范围内的环境空气执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准，非甲烷总煌执行大气污染物综合排放标准详解中建议值，相关标准限值见表4-1。表41环境空气质量标准限值污染物名称单位浓度限值引用标准年平均24小时平均1小时平均SO2g60150500GB3095-2012NO24080200PM253575/PMi070150/TSP200300/NOx50100250非甲烷总嫌mgm3/2(一次值)大气污染物综合排放标准详解中建议值2地表水项目地附近河中的HI类水标准，表4-2流地表水环境执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)相关标准值见表4-2。地表水环境质量标准(单位：mgL,PH除外)污染物名称PH值高铸酸盐指数溶解氧氨氮五日生化需氧量In类标准69<6.05.0<1.0<4.03声环境根据绍兴市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定，项目地为2类区，声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类区标准；保护目标处声环境执行2类标准，相关标准值见表4-3o表4-3声环境质量标准采用标准标准值(dB)昼间夜间2类<60501废水本项目施工期废水排放执行污水综合排放标准(GB8978-1996)表4中的三级标准，相关标准值见表44。表4-4污水综合升三放标准单位mg/L(pH除外)污染因子PHCODcrSS氨氮三级标准6-9500/35污染物排 放标准2噪声建筑施工场界噪声：项目施工期间的噪声源控制标准采用建筑施工场界环境噪声排放标准(GB125232011),相关标准见表4-5。噪声限值昼间夜间7055表4.5建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB项目建成后，项目地场界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB22337-2008)中2类区标准,即昼间60dB,夜间5OdB03废气施工期废气和营运期废气排放执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中新污染源二级排放标准限值，相关标准值见表4-6。表4-6大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓度(mg)最高允许排放速率(kgh)无组织排放J在控浓度限值排气筒高度(m)二级监控点浓度(mg)SO2550152.64.3周界外浓度最高点0.4NOx240150.771.30周界外浓度最高点0.12非甲烷总嫌1201510.017.0周界外浓度最高点4.01总量控制原则项目主要建设新桥江水政渔业执法艇停靠点，营运期间该停靠点无工作人员管理，因此，本项目营运期无废水排放，本项目无需总量控制指标。总量控制指标五、建设项目工程分析5.1 工程概况5.1.1 项目名称、地点及建设性质项目名称：绍兴市新桥江水政渔业执法艇停靠点建设工程项目建设地点：绍兴城西新桥江，越西路西侧建设性质：新建5.1.2 工程建设内容本项目主要建设新桥江水政渔业执法艇停靠点，停靠点规模为可容纳16艘执法艇，停靠点上部采用张拉膜结构，膜结构水平投影面积、栈道为1080.9m2o5.2设计方案5.2.1 设计原则人性化。充分考虑建筑对人行为的影响，以人为本，建筑为人服务。易实施。充分考虑工程造价以及施工难度，以建筑布局为基础和工程技术为辅助，实现项目实施和运行的经济、实用和高效。时代性。建筑在功能内容、材料技术、形象内涵上，具有鲜明的时代特点,体现当代城市发展和技术文明的特征。地域性。充分尊重和利用基地周边建筑，融入城市地域文明和特征。5.2.2 总体布局曲线形造型，富有动感。张拉膜结构易于快速建造，利用起伏的张拉膜结构造型有丰富室内体验，有较大的形象展示面，丰富河岸景观。设计侧面造型来源于执法艇船体在水中劈波斩浪，在船头造成水面形成的孤形浪花。主体造型来源于波浪的形体意向，以曲线元素契合“水”的主题，形成主体形态。栈道的设计借鉴绍兴曹娥江游艇俱乐部，采用成片浮筒为基础，以固定柱支撑，形成简洁美观的形式。表5-1主要技术经济指标表项目数值单位总建筑面积915.9平方米其中栈道202.4平方米栈道浮筒固定柱7根膜结构表面积1080.9平方米占地面积915.9平方米5.2.3 方案分析流线分析利用栈桥一侧伸出的通道将普通人流与工作人员人流相区分。通过这两个通道使得停靠点对执法艇的管理更加便捷。同时也能保证沿岸人流不被建筑所干扰。功能分析栈桥退原有岸线2-5m,各执法艇根据自身大小设置独立船位，沿着栈道展开，分区合理。景观分析建筑三面环水，具有较好的景观展示面，丰富的水体景观，结合南侧的广场景观，较好的承接了沿岸的景观关系。雨水排水分析利用支撑梁上的排水檐沟进行有组织排水。通过流出支撑基座之间的结构间隙，将檐沟组织的雨水排入河道水中。5.3项目实施进度计划项目实施时期可称为投资时期，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间，这一时期包括项目实施准备、资金筹集安排、勘察设计、施工准备、施工直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段，这些阶段的各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响，前后紧密衔接的；也有些是同时开展、相互交叉进行的，现将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划、综合平衡，作出合理而又切实可行的安排。本项目实施计划进度为7个月。六、工程污染因素分析6.1 施工期工程分析根据工程施工内容和施工特点，施工过程中将产生废水、废气、噪声、弃渣、粉尘等，将对周围水环境、大气环境、声环境、生态环境、水土保持以及人群健康、社会环境等产生不同程度的影响。6.1.1 水环境施工过程中产生的废水包括生产废水和生活污水。生产废水（打桩泥浆水）项目栈道浮筒柱7根，采用钢套管方式打桩施工，会产生泥浆水，泥浆水量按每次2?计。废水中含有较高的悬浮物且含粉率较高，废水的PH值在11左右。根据同类施工区泥浆废水悬浮物浓度实测资料，泥浆废水悬浮物浓度取5000mgLo生活污水生活污水是施工期有机污染的主要来源，主要为施工人员日常的盥洗、卫生废水及食堂污水，其主要污染因子为CoDCr、BoD5等。若未经处理直接排入河道，将对河道水质产生不利影响。本工程施工设置施工营地，初步估计项目建设期高峰时，施工人员在20人左右，按50L/人d、产污系数0.85估算，则施工高峰期生活污水排放量为0.85m3d,生活污水中BOD5浓度为200mgL,Cc）D浓度为300mgL,氨氮浓度为35mgL.施工期含油废水经隔油池处理后进入化粪池、粪便污水和其他生活污水由封闭式化粪池处理后用环卫吸粪车清运。本工程施工阶段相应的废水产生情况见表6-1o表6-1施工期高峰期废水产生情况一览表序号项目高峰期废水产量主要污染物浓度污染物排放量1泥浆废水2m3dSS5000mgL0.01td2生活用水0.85m3dPH69COD300mgL0.26×10d3合计2.85m3d6.1.2 大气环境施工期对空气环境影响的因素主要是建设中的扬尘及建筑材料运输扬尘，运输车辆排放的尾气以及施工机械和运输车辆的燃油废气等。排放点主要集中在施工作业区和施工栈道，主要以无组织形式排放。这些污染物将对周围环境空气产生一定的影响，尤其在天气干燥及风速较大时影响更为明显。本工程施工临时生活区和现场施工人员将受到大气污染物的影响。6.1.3 声环境本工程建设过程中的噪声主要来自装卸车辆、空压机等施工设备的机械运行噪声，声源强度一般在80101dB之间，主要集中在施工区及施工沿线。主要施工机械噪声源强如表6-2所示。表62主要施工机械噪声源强序号机械设备名称噪声级（dB）距设备距离（m）1装卸车辆9312空压机10116.1.4固体废物施工期固体废弃物包括建筑垃圾及生活垃圾。施工结束后施工临时设施拆除时将产生部分建筑垃圾以及施工时张拉膜角料，张拉膜角料产生量大约为IOkg。施工高峰期平均人数为20人d,施工人员人均生活垃圾产生量以IkgZd计，则施工高峰期生活垃圾产生量为20kgdo固体废弃物需选择合适的场地进行堆放，如处置不当会产生水土流失并污染环境。6.1.5 生态环境工程建设对工程地附近的生态环境将产生一定的影响，主要为施工占地、工程弃渣及施工人员产生的生活垃圾对陆生生态环境的影响，施工废（污）水的排放对水生生态环境也会产生一定的影响。6.1.6 水土保持工程施工扰动了原有地貌，损坏了原有部分水土保持设施，若不采取有效的水土保持防治措施，在降雨及重力的作用下，地表径流冲刷引起水力侵蚀。6.1.7 交通运输本工程的施工机械和建筑材料主要是利用附近现有公路直达施工点。本工程施工期间，将使沿线局部区域交通密度增加，如调度不当，将引起堵塞；另外，运输车辆若超载或装载不当，途中常常会洒落土石砂料，若不及时清理，将损坏路面，影响交通。6.2 营运期工程分析6.2.1 水环境项目营运期执法艇一般每周出勤2次左右，共有16艘执法艇，停靠点不设公共卫生间，不设专职管理人员，营运期无生活污水产生。6.2.2 大气环境工程实施后执法艇采用汽油作燃料，会产生少量的燃料废气，少量的燃料废气污染物随执法艇行驶中排放。因此对周围大气环境影响较小。6.2.3 噪声项目实施后产生的噪声源强主要是来自执法艇启动、行驶时产生的噪声，噪声源强约为65-70dB<>6.2.4 固体废物项目实施后产生的固体废物主要是执行人员产生的生活垃圾，一周出勤2次，一年约为96次，每次产生的生活垃圾约为0.2kg次，则每年产生的生活垃圾为19.2kgo表63项目固体废物产生情况一览表单位：kg/a序号名称生序主要成分形态属性物码废代产生量利用处置方式I生活垃圾生活生活垃圾同态一般-19.2环卫清运七、项目主要污染物产生及预计排放情况飞容类M排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物执法艇NOX、SO2少量少量水污染无无无无固体废物生活生活垃圾19.2kga19.2kga噪声项目实施后产生的噪声源强主要是来自执法艇执行时产生的噪声，噪声源强约为65-70dBo其他（无）主要生态影响：据现场踏勘，本项目选址位于绍兴市越西路西侧、新桥江东岸实施，周围主要为居民区、企事业单位等，无大面积自然植被群落及珍稀动植物资源，且该项目营运期无污染物排放，对当地生态环境影响很小。八、环境影响分析8.1 施工期环境影响分析8.1.1 施工期水环境影响分析生产废水项目施工中主要产生于栈道浮筒固定柱的施工，施工采用钢套管方式打桩施工，会产生泥浆废水，尽可能减少泥浆废水的产生量，产生的泥浆废水经临时排水管引流至岸上临时泥浆池，用槽罐车清运至绍兴市建设工程副产品循环利用中心处置，不得排入附近河道。做好建筑材料和建筑废料的管理，防止它们成为地面水的二次污染源，建议在施工工地周围设置排水明沟和临时沉淀池，径流水经临时沉淀池沉淀后上清液排放或用于洒水抑尘。施工物资流失的影响由于建材堆放保存不当将引起建材流失。施工过程中，施工人员如果将黄沙、水泥、石灰等物资就近堆放河边，逢暴雨时极易冲刷入水体，如果其他化学品没有进行妥善保管和堆放，会造成事故性排放，使水体受到污染。因此，对物资堆放处四周应进行适当围挡和覆盖，减少流失。生活污水生活污水由施工人员产生，包括食堂用水、洗涤废水和冲厕水，污水中主要污染物为CoDC、BoD5、SS0生活污水若任意排放，会污染河水水质。工程施工期间，需设施工营地和简易食堂，必须在施工场地设置简易厕所和化粪池，简易食堂的油污水经过隔油池处理进入化粪池，粪便污水经化粪池处理，化粪池污水用环卫吸粪车清运，可有效减少生活废水排放对附近河道的水环境质量影响。施工人员尽可能临时租用沿线附近空闲房屋，可充分利用现有生活设施，从而可最大限度减少对周围水环境的影响。栈道浮筒固定柱施工对水环境的影响本工程栈道浮筒固定柱施工时会搅动水体，会使局部水体的混浊度增加，本工程栈道浮筒固定柱施工采用钢套管方式，因此对水环境影响较小。据调查，本工程涉及停靠点施工河道不是养鱼用水面，总的来说，本工程栈道施工对水环境的影响是暂时性的，有限的。8.1.2 施工期声环境影响分析施工机械设备噪声源强根据同类型施工现场类比测量，施工机械设备噪声值见表8-lo表81施工机械噪声一览表单位：dBj''源距离(m)噪声源J152060120载重车84-8978-8372-7766-71建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011),相关标准见表8-2。表8-2建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB噪声限值昼间夜间7055根据表81类比调查结果，并与表82进行对照，本项目建设期的多数施工阶段，施工点距场界70米以上时，施工场界昼间噪声达标，夜间距场界350m以上可达标。项目主要施工作业集中在绍兴市河道综合整治投资开发有限公司办公楼北侧广场，项目距离最近保护目标(详见表3d)有一定影响，为进一步保证项目附近敏感点的生活质量，工程施工应在6:00-18:00进行，夜间禁止施工，如确因工程需要在夜间施工的，建设和施工单位应报请绍兴市环保局批准并到有关部门办理夜间施工许可证后方可实施，并应告示附近居民和单位。流动源环境影响分析根据类似工程调查，各种线声源的运输车辆、推土机施工以及船舶运输过程时流动源产生的噪声为主，对周围居民有一定影响，但不利影响随着施工活动的结束而消失。并且项目夜间不施工，因此各种线声源夜间对周围环境没有影响。8.1.3施工期大气环境影响分析施工扬尘施工扬尘主要来自露天堆场和裸露场地(工地)的一些建筑材料的堆放和现场土石方临时堆放，在气候干燥且有风的情况下，产生扬尘。其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：Q=2.1(V5o-Vo)3e-,23w式中：Q起尘量，kg吨年；V50距地面50m处风速，m/s；VO起尘风速，m/s；W尘粒的含水率，。起尘量与含水率、气象、风速、起尘风速有关，而起尘风速与粒径和含水率有关。因此减少沙土的露天堆放和保证沙土一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。粉尘在空气中的扩散稀释与气象条件和本身沉降速率有关，而粉尘的沈降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250um时，沉降速度为l.OO5ms,因此可以认为大粒径的尘粒，由于沉降速度较快，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而小粒径尘粒由于沉降速度较慢，主要影响在远距离范围。运输扬尘据有关调查，施工工地的扬尘主要是运输车辆的行驶产生的，约占扬尘总量的60%,同时与道路和路面和车辆行驶的速度有关。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：(2=0.123(V5)(¼76.8)o85(PO.5)o75式中：。汽车行驶的扬尘，kg/km.辆；V汽车速度，knVhr；W汽车载重量，吨；P道路表面粉尘量，kg/n?表8-4为一辆10吨卡车，通过一段长度为Ikm的路面时，不同路面清洁程度、不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限制车辆行驶速度及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的最有效手段。表8-4车速和地面清洁度与扬尘的关系单位：kg辆.km尘量0.10.20.30.4