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    能源基金会-城市更新:从建筑到政策的可持续行为促进-2023.docx

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    能源基金会-城市更新:从建筑到政策的可持续行为促进-2023.docx

    城市更新以人为本的城市更新指南盖尔建筑事务所能源基金会宇恒可持续交通研究中心这本手册介绍了什么是低碳绿色的城市更新,以及为什么推荐城市更新作为确保城市能够继续成为中国可持续转型引擎的方法。中国有2/3的人口居住在城市里。在过去的几十年中,中国经历了前所未有的城市化进程,已驱动改善了数亿人的生活条件。尽管城市化是改善生活条件的有效途径,但放眼全世界,我们都需要重新审视现有的城市化方式:相比于扩建、拆除和建设新的城市,我们需要的是对现有城市进行更新,以满足新需求和应对新挑战,让其更宜居的同时能适应气候变化。本手册介绍的城市更新方法既可以应用于大尺度城市战略,也可以应用于单体建筑和公共空间的再开发。这本手册旨在介绍低碳绿色的城市更新,并展示这种方法如何确保城市和城市化能够促进实现双碳目标,并为人类在未来100年甚至更远的将来提供所需的生活质量。践行城市更新,首先应当承认我们的城市需要不断变化和改进。但与此同时,也要承认地球已无法承受我们迄今为止所采取的发展方式这个事实。目录3 前宫4 低碳绿色的城市更新16五步实现以人为本的城市更新181.建筑/改造262.街区/塘容383.公共空间/升锻504.城市片区/邀调585.导则与改策/内涵式发展用于气候适应的投 窗也应濠同叼达婀 改曾城市公共空活 ,。空间防的效素域色知可渗透的 表面,煲斯支持 生物参样怪的餐 某公共空网城市更标通过我市0 S.现有社区改造和 就驾,实现现有城市 的鼻约化,并窿低现 夜筑般疑绝大多Ii中国 初 依晚9 色.共和公共出行方 式一对街Iiie行更新.以Ria可持续的出行选 »,这将改出行体验, 祀P二叙化被排放.消除 堆市中的崛霸阳污波滞低碳绿色的 城市更新有益于地球有勤于你我!城市更新由公共空间到建筑等多个要素构成,可在小规模到城市规模的多个尺度下进行有融于虺弊,也狎益于你我城市更新的利于社会.泾济Ia环境的可持缮发发”效总漕单包括:-更好鼻的址市:绿笆交通/来更好的空气质;- 型锭康的在现:更日的夏内气候:- 更不大的社区:更好的社交生活:一经讲收莅:通过节能为城市町更多地方常来竣济收拄.fHflt大的城市.18多垦好地应对气候安化带乘的校故.msMt从修体上进行皖市更新妹为修筑格及K之间的室间进行工作,例如通过以下方式:-*效军IG电玩环境改造;- 公共较域的改进;- 气幔适应;-阻街调空网.为公共交通KJ绿色共享出行健做空间.曼开般高效的辑心改造,还者要从政*Jg面作出改票.2020年中也筑金i2mHe“ XXmfUtit:HHnrfBeA建策行业几乎占所有碳排放量的40%!*海放作为金厚耀&全球近40%的二氧化碳也放来自建成环境,另外25%来自交9.换句话说,城市和翼们的生活方式在实现目快方36发挥着朋要作用.B».山鲁中EBiMS的一大AUt中国城市的快速发发,停限行业的微推故己tSI过了全球平均水耳,这使蹲城市更新成为中国二化球Xm的Bi要机遇.20204.我国建筑全EW碳排放为50.8亿吨CO:,占全国磁措放总量的50.9%.3B在经历了快速发展后.进入了节奏放舞的发JR舱段.从财政9!的案8,中国的房地产很大程度上于土地出让与通设.过去的Ir张曳发横式高度依依土地财政.现在总要一个新的畏式.(孽嚏江:双破目标下的城市疗色更新发JR之路)我们需要在全球范围内减少二氧化碳排放到2050年,全球二箕化碳排放量需要减少近20倍!25.1CJRco3a年实现全球可持球发展目标为了实现全理可持续发履目标.我们必须将二簸化碳谆放通少20值放暇全球.税们需要新思考W何加IaKI发展卿5生活.这已授刑r.2ot»«.tw*<uaa49½11WMI*ntrXJX峰宝纣陆|力MlRA二”原惟3*OPnUB%fjforfff9*MU011tr9v11M.Stai.×t在一个日益城市化的世界中蔚决携战城市化正在迅速发生,并将在未来几年0国下去.城市贡献了大部分的“m».但在城市中集Ji生活也可以应为*决方案的一S!分.生活在城市息昧看税G共享交谩.能源.伏和基础段施,这样,个人二氧化破足避就再以降低.但找灯可以做得史多.预计到2050年,世界人口的70%将居住在城市地区面向2060年的发展愿景:逐步开展低碳绿色的域市更新,以实现碳中和!miamjo>oion»ijw20tsxa,mx>mom】o»a”joo»«RIT9MFasERSKViit公共9K城一傀市及公用E2I未来的城市已经建成在21世正初.每年新HUI筑的远远超过了等年拆除的然而.近年3R属管城S住宅和公共建国的年度般工AMR保椅在30至40亿平方米之阍,觎年柝险的建就面枳也痴fi20亿平方米.这一壮野着叠田转:面向2060年的发展J8SRJ8在改造国市时.不HI要折给建筑福因为,未来的城市巳经建成城市更新是减少二氧化碳排放的关键未来的城市已经建成、6口通行城市姐爵而不是从每开Jfte设的.及In可以减少二税化被指成并搐哈曼.如果我汩酝个逼i寸触更lsaiwfl旗市更新可以 大大减少建设 过程中的二幺 化族排放.与 拆标和新建相 比,品多可短 少55倍=KtMUBttJtF- PrrtftJ不律OLM断.气候堵口.M部Nrr以及公共破除和交送的开吸未改三AfG的城巾.我蛆就可以Ji成接近骑中In的由其“正确开展城市更新将促迸可持续行为城市更新由公共空间到建筑等多个要素构成,可在小规嗅到城市规模等多个尺度下进行O城市更新涉及人们的生活方式、出行方式以及消费方式.到将道路重新用于公共空间,同时在城市除地/低效用地内进行优化和增容生物多样性在我们的城用中里新引入如爆护生物多样慢,是支持丰富的野生生糊环境和人区Ie祉的核心.共事设施共享设适格有助于支持可拘旗的生活方式并交挎社区区笈.健康日常运动.步行或骑行都有利于人们的身体信«.同时,成为当地社区的一部分将15利于心理健康.升级改造我们应该尽可翻波选IQ81新利用现有M筑物.但当窿武福段拆除时.观们应修将拆除材料规-M>aa.可持续行为,有益于地球,有益于你我!城市更新是一种整体的方法,涵盖了城市范围内许多重要领域.这些领域既可以在全球范围内产生积极影响,也可以在个体层面产生积极影响.在城市更新中,两者都很重要。15分钟社区生活圈城市更新知城市内诩式开发取目旨在在现有单一功IB区域墟!D新的设Kfanas.以促进实现功能更加益合的15分钟社区生活BL出行当我们在现有Ii区内进行改造.开发相增容W,由在眠有础及毋即公共交通的"砒上迸行段没,以促进足坦的遇勤时间,并触励里色出行.气候适应刿我们投资气候适应».故致力于将投木解决方M电入到公共空网的BM提升中.城中村15分仲社区生活HU一热打破城市尺度.促进多中心城市发展的方式,让人们可以在步行范用内实现日常生活需求.中国各地的城中村已收具有很0的社区生活性我们应连在达慕础上,利用城市更新不嘛提升城中村的环境与社区功潜力工业/老厂房老旧小区IB评赛城市辑向后工业发履薪段,考旧总阿福失去了功能.徐而.这些老设!SBL援供了可以新开发的结均,也是城市的一统记匕.记住建外着经走过的路.并楞具轼化为未来用途.这是城市更新中的取IW素.就St戌环境中的面枳占比而言,住宅建筑和老旧小区的改邃是潜力大且可以影成大影响的.大多Bt住宅罐SlflS需要进行节能升级,关博是要能停在不拆除的前提下迸行开1改遢.并且,在迸行升锻Sfl1.“保它们潜足不同方面的需求.能.强化X15分钟生活的特色.中国当前的城市更新项目城市更新由公共空间到建筑等多个要素构成,可在小规模到城市规模等多个尺度下迸行。这些要素在城市中都很重要,能膨响一个城市的质SL然而,由于建成空间面积的不同,各个空间类别更新的潸力和影响也各不相同.小微改造小型和依驾新Ia目是我们经常看到的.fl艮有很箔的信潜力,但与K他类别相比,它外不只有大观模和SJir事性的影.老城区大多败城市都有一个在建成环境中具有a烈特色加城市形我的老城区.仅沪岩城区厘展示城市更新战K99SW.公共设施和公共交通公共设插,特别是公共交通慢电.通常是为一功艇满,作为*市更新的一部分,规们底稿傀这些费的交节点触为城市援做更多元化的功髭.JB融闻?网贴合行人崂英线的人行事W5三三陆育期曲的砌木,BJttBRI*.不冏不堤的李期Ua休0空间务水。理梏乐帕方TM9UhtWB.公交IO共享三Ni9的1穆改公交专用ii图:产借用HfI的"1&&-MB三RK9t三B在事有窿市三内电再,免新被:尴施中的班含挣破8大现3UK第利用但IA目Ir试戌体从试点取目中汲取gIL并在次第的Ine中不法改进it过公共型哂BalJwI火入的行为支持本015分>生WS510WM导则与政策内请式发dU7Vi的收像卬号IHiUB力实,中阳与*而里新的!39心余信0新我,而自全国信面实梅行以再嵯的嗔目RUM收大彩幽的用窿以层重为,向MSKWU也催化侬方方犯“馋文事的"五步实现以人为本的城市更新通过不同尺度视角来审视城 市更新,我们可以深入探讨 一系列应用场景。在理想情 况下,这些应用场景可以平 行开展。每个尺度都提供了不同的机 会,并以不同的方式使人们 和环境受益。关维是在每个 尺度找到既有益于环境、社 会可持续性,又有益于经济 可持续性的综合解决方案, 以实现对地球、城市及人们 有益的良好结果.三IottmetUtfSLjUiWa户egm!没的台(给含育华染加!,可采改遣人口空间及M幅对现有才礼遇冷遇行:ME新.并双重KMQW通过供KHM8II堂内气修用于社区名.让交珞含、自行王尊欣等mm公汽史阖s街区增容- tfa三WWWR三WfW- 边国Al环利用回收贴- HbqiB筑&$增EflP丽西S5的CI行车“0国华 枳极开放的布南也道的信星功" OttVAiiitaiDttmAfR(不突抬SMlm见9度SB制) 丽4内城曲停车脸.叫r三s中设号年设备 MWltlSg 改潺蜡HMa三tw,井用Iw引入FliM而»«»«»白8»1供共享(8第-为街区务的自行左5ltS5!ffl领P颂凹固/面期的驹闾ecAK:地铁入口航的空Q.0融优腓特烈斯贝大道,哥本哈根FrpdenUberQSD心而rd.Copagar>街角增容该场目是一个将建筑开发与公共交通发展相历调的案例。谖街角地块的一个关曜特征是,地铁站与新的建筑进行了整合.新的街角增容不仅实现了围绕公共交通周圉进行开发,还与城市发展愿量保持一致。aa后:新S筑位小街角.不仅亮了田区皿镇,还与她d站递行台.街上前的日行库通町公交与站健的了“出行体£(赛公司;Cobfl网站:wwwcobe.d©确保新建建筑与周围环境相关联©在公共交通附近迸行增容一促迸更可持续的日常生活谖建筑11有住宅和修业的超合功能.ja居空间值供了一个新的功18,RD畲品文化之ST,为谖地18带JR了新的活力.上房是住宅,那供了30个修近公共交通的新任宅单元.国双立Ift受到了置Bi环境的启发一Wtt后面的IE代H筑和大通沿炫的19世纪建.角褶处的“塔HT与19世纪修筑的角检传线阻写成.g日汇一了硒类型的住房,包括IUlf式住宅IQ公盒,并为詹昆港快了共享的能猊空间.,世幽虺虺摩.COHFa曾置,的 ig“最可持续的建筑是已经建成的建筑“一一既有建筑的存在不仅有经济价值,也代表着社区历史的一部分。此外,建筑中还有大量的隐含碳。城市更新的出发点是维护和再利用既有建成环境。既有建筑改造可以在不同程度上开展一关耀在于要统筹考虑,既要提高居民的生活质量,也要减少能源消耗,以及避免因拆除和重建而产生的二氧化碳。我们可以映得什么?保持特色和形象提供JS多住房,让史多人可以在便捷姮围内实现日常生活需求更高的生活野适度,更低的能源成本般少二双化碳捧放不再产生新的播放,关键举措©既提高生活质国又解决技术建筑问题©更节能的建筑一更加舒适、更低的成本,更可持续Q)物业、建筑师和居民之间的合作(>)与建筑物和周围环境更好的互动X3m灯物必*决了之前附自上的雨水损坏向理街遢上的职极体抬- 新的文化,更多绿化 新的居切陋社交-28tD新的空间来与 邨居会面8B台的使用季节更长 摄少了交通及目CM J IH t i*1 IIH IkJ IIiH0rsted花园,丹麦的MCtaretegDanmgrk高质量外立面改造0rsled花园项目对现有老旧的建策进行了改造,该建筑经常被认为是附近最丑陋的建班之一。原来的建筑(以及许多类似的建筑)建于60年代,当时丹麦建筑业对理性、工业流程和效率的迷恋达到了顶峰。这座建筑线条单调突出,令人感到不亲切,没有以任何优雅的方式变老.在进行城市更新后,该项目不仅获得了诸多奖项,更重要的是,楼内居民的生活质度得到了显著的改善。国税公司:TegnrMwnLDKAL阿站iwwwWgneaUMldQldk0既提高生活度又解决技9术Ii筑问题的改造©与HK筑和腐圉环境迸行更好的互动这盘热进的改遒从一次曾通的外a丽新开始旨在防止丽水族害能裾士同各,府东蓬步溶变成对St筑的半私人空间进行碘22ft.0B了18通就SS向繁忙站酒的外立ffi.相校于仅仅阳光滑段31板修林开放式阳台,Urstea花国项目的目标是创造一个新的社交空网.以ffi窿加构内的社交不力.为了创这个社交空间,0就上添加了一系列三角影的IBU(凹UL为各个居民创遢了华私人的平台.读女双造的檀心理念是:建筑应该职极她为街语体验做出责(,曾经调的外立面税被分解成较“瑾)几句体.皆人的SttKffiSW.会感到一阱节。型,仿便在传达T信息:达是一蟠住宅罐乳,困多个事总和个人姐成.新的外立就可以保护公惠免敢遨嗔81的干Mt.它巳妊改变了居民在筑中的生活方式.正门88在是量开的.描子40在新的空间中自由学L片访叙8.创造了一耕活跃的城市空间,而不是之院郁林沉向融Iifl.国靠承包商的风Ifi 发新的«1决方X, 为开创性的示氢, 金蒙决力“:.法楠和功ae上L公共区域, 田 降低了喜户、 Itt.我们需开一定四班.JiSStt* 综合器赫型入口区域 甘和布稽区地的问题,I让错竹以新的方KSiq西IR大小 挽们)区仔空阊的面根大小的方式需 曼拓电号.tS阵在朽米,口电慢 的IBlR大小应设设定为四足便一但不 限制情隔周的设计.这将允音更加市 的人口空间数计,而不会限初住宅内面 典大小,垂直花园,丹麦楼梯作为公共空间公寓:楼通常缺乏艮好的社交场所.让我们利用楼梯间和楼梯平台来促进社区和社交生活!项SwVertikaleg6rdrum”(嘉直花园)探讨了建筑如何促进公离搂居民和邻居之间的偶然相遇,从而促进社区感并缓解社会上不断塔加的孤独感。设计团队:PensionDanmark.ONVMkiteNer.GvH网站IWWWEPPMUE.dh©在四个不同的区域开发中有四个概念:1 .詹礴和脸院2 .3 .便嬷和社区至冏4 楼梯和阳is通道区殴取代了M人PB台。然志2阳图念3各自以其按峙方式援供了多正门入口相崎台的公共*闻.这彗不同的0急共同腐示了如何对建筑僮的UI行区域ItMsI外的特质.这四个事拿可以H松会播.并可以JifMlJlI处仔宅环0中,同样也可以HHB不同的租18晚产&形式通行费整.碣)照巴n%p®倒忸电回9每班画的SffiJZW我们可以在用什么?®为街区内的居民提供更高质H的 J半私人空间 提供更多住宅,开通过提供更紧'4的功艇,服务更多的人当改造现有城市街区时,我们有机会建造新的住宅和办公场所.更重要的是,我们有机会改善共享设施、改善绿色空间、整合气候解决方案,以及提供新的便民设施。无论是对住宅,工业,商业办公,城中村,还是公共空间,城市更新都提供了改善现有社区和基础设施质量的机会。关键举措提升公共空间品质,保I®居民福祉更新,升级区域的形象确保增容与周围环境相关在公共交通附近进行增容一更可持续的日常生活在标地/低效用地上迸行建设一而不是绿地O利益相关方之间的合作在公共交通附近遵行Mm布司新' 城市,日和粽电低效 用地改造由的线IleUI色' 社交 和共享的公Rie相空作为改造的一部分,现场建立了材 H阵,以确保改造中的所有建筑材 日都得到升级回收并在该地区的新 建筑中霰新使用。特雷拉斯滕,奥胡斯Tr9Usten,Aarus林场林场项目的目标是棕地/低效用地IBrownfieldI再开发和提高现有城市社区密度.并提供绿色、交往、共享、公共的设施和空间;不再有绿地IGreenfieIdI开发!通过加密现有的城市肌理,该项目不仅凝开了周边街区品质,井充分利用了现有良好的基础设施和公共交通.©除处上进行地宫,为社区0添新品质©现场升级改造、现有建筑改造精型、材料再利用利用Itg的机会,SBK2同他里H的公共空HQ罗森隹伊,丹麦Rosen DeCEga18):Mfl MfNT2010»的罗伊Ie区尽。章富的/t.但也有大片停与区域细了18 t9£.弁目建飒也需3UB.社会1期1ENe*丽亶大忖度必了谀博区艮升级住宅区罗森霍伊社会保障房地区的改造包括能源升级,建筑增容和重新组织建筑之间的公共空间。通过这次改造,该地区的形象得到了巨大的改善,以至于这个地区从之前的芭困和破旧状态、转变为有人在候补名单上等候入住“M e>9xw* 051*ff-ti, R«TWdOy>EM团队:EFFEKT.Arkitoma.VigqoMadsenlUiWE1CIA年份:2011-2017©提开公共空间质以改善居民福祉©通过更WL提升一个地区的形熟和功幡用途建筑:奥整了At笊檎的!向,通过加良来创口较小规模的社区.空间:新增内部街道以连攫不阳区域,并将该地区划分为较小的组团.停车塔It公国取代,并增加了更艮吸引力的游触粕社交空间.技术改造包秸:供系烧的改遇 水安装更核 浴率的稀新 斯的通风系统旗上安装太冷枪电池板忙<s点HGeV崔S至长皿出处网»ttIB*Ssec狭欠*三2*ls*ftssKle*三工*-M拳e(e«专E:-幺e.m令1=一送一oz三ieO后ITe誉二二4EU含3He三c93Oilnsxg!、=SOOELOLn-8q萋戈鲁Z三*,s.一ogN'H±*z一>9MSHPnI十号Jt三=o三=s0caou>J9qsH8含&-匚+)=*W-WI4-Z至13yla=fi11;M4城市公共空间的改造有助于提升居民的生活质量和获得感,同时支持和促进可持续的生活方式。人均二氧化碳排放量中约有四分之一跟交通相关。通过重新设计街道、广场和公园,去吸引更多人选择以步行、骑行、乘坐共享和公共交通工具出行,这不仅有益于我们的健康,也有益于我们的地球。我们能获得什么?融合设计/气候适应中的气候解决方案更健康和更具吸引力的公共空间增加生物多样性更好的可持续出行选择扒会更干净的空气关键举措©多功能景观设计一把公共空间与海绵城市设计相结合©鼓励非机动出行的街道和空间设计重新连接一个与城 市脱节的地区巴里奥31区,布宜诺斯艾利斯ftr11113sno<Aifa巴里奥31区长期以来被视为布宜诺斯艾利斯城市边界外的地区.实际上,它位于城市中心,拥有超过4万名居民.在这里,我们整合了居民和整个社区的需求和愿望,继而提出融合、统一的社区愿景.这包括加强巴里奥31区内部及其与城市的连接、升级和改造建筑和公共空间,以及改善街道,使街道成为社交和商业活动的主要场所。修风,等所曹力神就与等所涧站:qh!peoplecom人、与当地合作伙伴一起.针对居民急需提升品质的地区进行改造上海南京路南京东路的升级改造将上海的 南京路步行街和外流两个主要 目的地通过历史悠久的中心街 区连接起来。2013年,法尔在黄浦区酒研 时发现,步行者占街道使用者 的95%,但只占有道路空间的 15%研究.第略、限急设计;稿尔冷茶务所网站 oNpsplg rxwn流(周末10-20时)街道空间分布©鼓励非机动出行的街道和 空间设计X> aaH.t6fl<<XfyC)Ritl4街通空间分布-2013纽约市Wwv Yorh Clry纽约广场项目对百老汇,尤其是时代广场进行 改造,是为实现让所有纽约市民 在10分钟步行范围内都能拥有 高质事开放空间这一目标的 要行动计划之一.这项目对于实现纽约市减少温 室气体排放的目标有着重要影 响。其目标是在2030年前减少 40%的排放,在2050年前充少 85%的排放(基于1990年的排 放量)。U我事务所:曲尔建乳U保所研站:gehlpeople CQrn©髓斯非机动出行的街道和 空间设计©测-测试-完善:以试 点项目做测试,从其成 效中汲取蛭鸵,进而优 化方事自2009年以耒,尔一口与也妁市合作逸行IaRE项目.该取目是纽约市为确伊所诧t约市民窿施610分钟步行电81内更内"&M开放空间的关理行动.fl-2OO8S2O1Oi11.纽约市交ii8C(NVCDOT)行了自20世£中期以泉(l最大现的交通整修工s.Je布里大部分双向的主要厘鼎改成向的退路.20m.wnrti(TmSquare)IOM检尔城f(HeraldSquares)内fl了若干个支IKo公代E.同明关诩了这箜场所与百者E大出2同的机动金超1三tt.机动车仍然可以沿百老汇大行箜,但这不再用作一条通过性IaHhSW.百名工大ttje更多的里面Siia行人,公共位.情行卷以及用录里办*1»活动.百岩汇的这些改道变化是纽妁市交通能整体的道改造计均中的一个QSI例子,越柄Witl公共空间.理开安全慢、优化交J直纹.军专不同质使用HN闾的需求.网町傀进地方金济的发It.境项目共改7城市中100多个广城,包括大嬖广场卬小型口聋公园.环M用的材同与H构'estad Boulevard)人行通的4l?含你,#同杓JelB哥本哈根CbeMge气候适应型广场, 哥本哈根T5slnge PIadS是哥本哈根市政 府打造的第一个气候适应型城 市空间,重点展示气候适应的 措施。作为城市密集区中的一片 绿洲,这个广场可以应对强降用 事件。它属于05terbro气候的性 街区的一部分,在2011年塞甫 事件之后,整个街区的道路/停 车空间都被改造成气候适皮型 空间、口袋公园和公ISaa*W)S正与*wn>*mwuFE. R(I-aas0姓£*刖羯"比.©多功能景观设计一把公共空间与海绵城市 设计相结合CMgX "斓夕丽MrSS用的气候受化心£? 情施目的是要慢物弁公复储存广场阍圉的It 场.厂场西边的晌劣幅坦北了.为现为的母 水维It供空间,弁旬造出f<!sa的取地. 但游离休第茄玩.沿这个税®剧枝下. 就是用于工*E次的低i*C M.叱在迎汝町广端力近阻行息水的分成和淳 »,峡MS在南未H的时候,下水浸有足 卵的容水.«我也.w Pladb 可以密量和津透来自周口的蛆均为4.300平 方米地区的用水.STi5Ingp Ptac-,t8. » 理生区的自然i于W市的卷8中.OT 设计员修筑自于穿裳壮区的“努本哈18人行 遒”.这触人行道的W计整我地的一个本土 特色,它<】从座就的出入口穿过广国.Sit广场45分别成小空的城市空间阳活动埸所. 这为afc的应然提供了野敬生长的空向.a 里让人(B碗窗身于春度由热的大自制2中.WS而水.风和IB光.U时也*后受费I城市 的韵明广场中央有 “炳汆”帕水倦植的靖日元 «.用于收雨小,1«小酒玩亶.而水佥IS然后沿地表的小海流向绿地.市”3i城市更新不仅能提升区域内居民的生活质量,还能带动周边片区的环境改善。成功的城市更新能给予人们更多机会选择可持续的生活方式。人们不会因为他人教导而去改变自身的行为习惯,而是更容易被公共空间变化所影响,好的公共空间会让居民嘤到被邀请这正是推动行为改变和提高生活质的关艇因素。我们能R得什么?堆持特色和形家提供JP多住宅,让更多人可以在便捷趋国内实现日常生活需求提高舒适度,蹲低用能成本,关键举措©结合多种原则,在更大的比圉上对建筑和公共空间进行综合改造G)与当地合作伙伴一起,针对居民急需提升品质的地区进行改造S2雷尔本M副ZUm重塑公共交通与城市熠容墨尔本提出了一个赤新的愿景,即只在现有的城市肌理上实现噌长。该愿景的核心是要求新开发的活动中心逆循较高法度、高品质街遒、功能混合和便捷可达的公共交通的规划原则.这些活动中心之间通过专用道路(电车或公交)相互连接,建筑高度可达六层.帆深可达IoO米(距离道路),并已获得规划许可。葡尔il为所IoiJ尔本市政府SWfiQCgOpsBE©利用爆带来浸制城市无限r»,同时在BHr的城市结构内增加厘度G)简界的撮升公交走廊沿线J密度的规划标准保护历史建筑和公园,改造道路,使其对公共交通、扬行与步行友好,并限制小汽车通行。并目,这些活动中心将设在邻近郊区步行便Ii可达的范圉内.5A一体化纤Sl区遗步行程行隼凝好的环境里斯现有修筑试点创新和高新K接方案It加百遒的气候送曲性ill为历史It筑外薄一上海的历史 CBD,再潜力U变为一 个新的标电慢的“NeW Old CD W近零排放 Ktt.外滩,上海0»Bund.Wnffhat外滩外逋的码头和贸易区域在过去的tttfe三"OldCBDm,但在当今的挑战和气候目标下,我们有必要更新重塑这个地区,使其成为"NewOldCBD'不同于过去几十年里外读BI乏的公共空间和单一的城市功能,-NeWoldCBD”格以现有的文化和历史为故事线,用多样化的活动'雄心与机会让这个国际都市的中心地带鱼获新生。筑事务所:段尔窿风事务所网站:g»blpeopl».co<n©结合多种Si则,在更大的苑圉上对建策和公共空间进行综合改造通过关注行人优先,绿色出行和海绵城市,以及对历史建筑迸行第源优化,外游片区可以成为全球公认的近零排放区,并为中国实现2060年碳中和先行指路。国忸皂叙00IP皿回图/A冽。图嚼国期型)网血圜嘉零ii酬/三B我们能R得什么?形成施危化的实用路径去优 化与液进面向未来的可持续、宜居的愿景常常受到现行政策法规和短期经济模式的制约。为了激发城市更新的潸力,要以政策和技术导则为抓手,重新潮整规划愿景和建设模式,依托现有的基轴进行改造建设.避免大拆大建和持续的城市扩张。这样既可以提高我们日常生活的品质,也可以让我们的城市重新境发活力,同时迈向碳中和的目标。,关键举措(>)收集数据以支厚成效评估©围绕共享愿景和指导方针建立伙伴关系G)编制一个可扩展的框架和导则Q)拥有明确且易于传播的假念全国性战略全生命周期分析LCA (Life Cycle Analysis)2023年1月1日开始丹麦提出 了新建设项目的生命周期分析 (LCA)计算的新要求。对于超 过1,000平方米的新建设坛目设 H了碳排放的限制要求,要求 其每年每平方米不能排放超过12 千克二氟化破当这个要求造 用于所有受能源植架约束的新建 建筑。这是减少建设环境二氧化 碳排放的第一步(约有40%的二却麻与建设环境相关)(>)¢8整政策以实现摩景C关注建筑以及日常生活中的可持也行为个人做足跳通过劈整改策枭改变建设冰堞的破足迹是无Bl疑的.M而,从丹量的人均二化破足法奈(Sffi).我们的出行方式(24%)、次拿方式(20%)与住房(22%)对于破推的彭昭冏样重要,因此魂们需受借号可持续的生活方式.»9iWtfMMSK - 特科尔全球生物多梅性框架 才3 MM*1 a>±ttMM0H>r ¼WVWI昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架TheKunming-MontrealGlobalBiodiversityFramework显过长速四年的咨询与磋商,(昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架终于在第十五嫡约方大会(CoP15)期间通过。©该艇架有4个总体目标和23个具体目标©具中-30x30"这一目标代表2030年要实现保护全球30%的陆地与海洋这一历史性相架为支挎可持续发履目标的迸一步着实.物定了一个H心物的跖.旨在其382050年全球与自然和西共生的账里.atm架主要提出了2050年内受女三M34个总体自fIQ2030年内«!实戏的23个具体目每.sau昆明-”利尔全球生,姿蜂性IS翼时,所有绿的方都承诺会设定其国家目6以实现-ISR,的目际,而其他所有,与方也都嵌达谪制定并姆1他们自己的承诺.在下一次携均方大会上,世杵将对已0定的目标和承源进行审反或隹柒为2050年iS定的4个总体目标:1 .保持、IeiaiEtR生态系猊的完整性、«0性和逢梗性.在2050年前大WiIfiO自然生枣系统的86枳.并制止人为身依的St威SW>X>灭绝;2 .可带欢利用和Ie理生物参择性,以*你重视、承步和加津自然对人类的市歌I3 .公平公正地分,利用速传觉;市粕通传更源街字序为信息的息箜;4 .3徐所有蜻约方都能正湾买瓶柩案的充分手段.包店财政覆冰、解力理&.»*«««»清整且H传Hl慢的接育 助于在全市心囤内海实湾 等方针一个本地性的地方 78%的访客住在附近,QQO/ 的访不同开车第住场地OO /0 ,-.,t,4,-«. JMXM.34i* a*>iM<ev已建成超过29公翟的自行车道; 33%的妨客冷望通过在此进行户外活曲来保持爱Ji 83%的访喜采用非机动车的方式到达场地; 62%9访客在场地内的整皆时间IllMh上海的幽匕面阻因为本攻目的建成增加了 82公1A.为居住和工作在It浦江技行15分辩 第AO内的480万人擢供了葛品质的公共空间一个全球性的目的地2X4 在TriPadv,sor上,上海外通星排名箝 TT I 1的景点(共1345个)上海黄浦滨江导则与公共空间黄浦江流经上海的10个区。该战略和导则的实施为上海黄浦滨江构建了连续的公共空间,滨江改造提升了其可达性,为居住和工作在黄浦江步行15分钟危网内的480万人提供了更高品质的公共空间.建风事务所盖尔建筑事务所网站:78%的访客住在酎近©5年内实能了45公里的濡江改造建设©83%的访客采用非机动车的方式到达场地©为居住和工作在黄浦江步行15分钟良圉内的480万人播供了更高品质的公共空间

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