航道、通航建筑物及航运枢纽大坝运行后果严重程度(C)判断标准.docx
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航道、通航建筑物及航运枢纽大坝运行后果严重程度(C)判断标准.docx
航道、通航建筑物及航运枢纽大坝运行后果严重程度(C)判断标准后果严重程度(C)等级判断标准特别严重(I)人员伤亡:可能发生人员伤亡数量达到生产安全事故报告和调查处理条例中特别重大事故伤亡标准,或达到水路交通突发事件应急预案中突发事件I级伤亡标准的;(2)经济损失:可能发生直接经济损失达到生产安全事故报告和调查处理条例中特别重大事故经济损失标准的;(3)环境污染:可能造成特别重大生态环境灾害或公共卫生事件的;(4)社会影响:可能对国家或区域的社会、经济、外交、军事、政治等产生特别重大影响,或重要干线航道因航道尺度不足或通航条件恶化发生断航或特别严重堵塞,达到水路交通突发事件应急预案中突发事件I级标准的。严重(1)人员伤亡:可能发生人员伤亡数量达到生产安全事故报告和调查处理条例中重大事故伤亡标准,或达到水路交通突发事件应急预案中突发事件11级伤亡标准的;(2)经济损失:可能发生直接经济损失达到国务院生产安全事故报告和调查处理条例中重大事故经济损失标准的;(3)环境污染:可能造成重大生态环境灾害或公共卫生事件的;(4)社会影响:可能对国家或区域的社会、经济、外交、军事、政治等产生重大影响,或重要干线航道因航道尺度不足或通航条件恶化发生严重堵塞,达到水路交通突发事件应急预案中突发事件11级标准的。较严重(1)人员伤亡:可能发生人员伤亡数量达到生产安全事故报告和调查处理条例中较大事故伤亡标准,或达到水路交通突发事件应急预案中突发事件皿级伤亡标准的;(2)经济损失:可能发生直接经济损失达到生产安全事故报告和调查处理条例中较大事故经济损失标准的;(3)环境污染:可能造成较大生态环境灾害或公共卫生事件的;(4)社会影响:可能对国家或区域的社会、经济、外交、军事、政治等产生较大影响,或重要干线航道发生较严重堵塞,达到水路交通突发事件应急预案中突发事件11I级标准的。不严重(1)人员伤亡:可能发生人员伤亡数量达到生产安全事故报告和调查处理条例中一般事故伤亡标准,或达到水路交通突发事件应急预案中突发事件IV级伤亡标准的;(2)经济损失:可能发生直接经济损失达到生产安全事故报告和调查处理条例中一般事故经济损失标准的;(3)环境污染:可能造成一般生态环境灾害或公共卫生事件的;(4)社会影响:可能对国家或区域的社会、经济、外交、军事、政治等产生较小影响,或达到水路交通突发事件应急预案中突发事件IV级标准的。注:表中同一等级的不同后果之间为“或”关系,即满足条件之一即可。