隧道安全管理规定.docx

隧洞施工安全管理制度XXXXXXXXXXX企业XXXXXXXXXXXXXX项目部1、总则为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理规定，减少和防止发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。2、职责1）安全环境保护办：负责隧洞施工安全管理的监督工作；2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实行交底及安全技术措施的检查指导工作；3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，贯彻隧洞内施工安全原则化工作及文明施工管理工作；4）土建工区、TBM工区：负责贯彻隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的详细管理、协调、监护工作。3、隧洞安全检查一、隧洞安全检查的重点1、光面爆破控制和监控量测、初期支护（包括二次衬砌）跟进进度和施工质量、地质状况（与否与设计相符）；2、施工用电、火工品管理、应急预案及演习、应急物资装备保障状况；3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗状况等；4、隧洞内有毒有害气体检测、通风状况检查和排水设施B¾检查。二、检查规定1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查；2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现B问题提出口头或书面整改措施,安全人员跟踪贯彻。4、隧洞施工安全管理规定4.1基本规定1、所有进、出洞人员必须实行登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定B¾遵照项目部安全奖惩制度进行惩罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。2、进入施工区域，所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品（如安全帽、防尘口罩、耳塞），进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲；3、隧洞内照明线路敷设严格遵照水利水电施工原则化图册布设为时三相五线制，照明灯使用LED节能灯，6-1Om一盏，保证照明充足，并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行，机具设备用电严格遵照"一机、一闸、一漏、一箱“安装。所有用电设备供电、接线必须有持证上岗的电工进行，且严禁带电接线作业。电工作业安排两人进行或挂牌”有人检修、严禁合闸”。5、隧洞内排水沟渠设置符合地质勘探资料的涌水水量，排水沟渠沿隧洞方向依次顺延。在洞口位置开挖有符合涌水水量搜集的集水井，并定期对强排水设备设施检查，保证性能良好，以使突发涌水时能及时抽排。6、冬季进入洞口0路面要常常性打扫，防止结冰，车辆下坡打滑。并在下坡段50m位置一次设置2个以上的尺寸规格为2*3m日勺防撞沙堆。冬季路面结冰后，对进入洞内B车辆实行管制，人行车停，车行，人停，保证安全。7、所有隧洞0洞顶有安全防护栏杆及底部至少20cm高的挡石板，必须对洞顶及两侧边坡B浮石处理，必须时对其进行喷护处理，保证隧洞临边无松土、无危石。同步安全人员要常常性巡视，保证隧洞上方安全。8、所有隧洞洞顶设置有截、排水系统，保证雨水或雪融水不冲刷边坡坡面。9、隧洞内的供、排水管线有明显的供排水标识，且水管的外侧粘贴有反光贴的警示标签。10、隧洞作业人员必须经三级安全教育培训，经考核合格后，方可上岗作业。11、隧洞内有粉尘、噪音、高温，进入隧洞作业人员不得有心脏病、高血压、癫痫等不合适在洞内作业人员。12、进入隧洞工作前，作业班组长必须在洞口前开展班前预知危险活动告知，全体人员参与，无端未参与的，遵照项目部奖惩制度实行惩罚。4.2钻爆法隧洞开挖安全管理规定4.2.1 基本规定1、隧洞开挖前，技术办编制开挖专题技术方案，按照三级安全技术交底规定，安所有门与技术部门共同组织，依次开展项目级、工区级和班组级的安全技术交底。2、钻爆开挖应根据围岩类别确定与否采用光面爆破或预裂爆破技术，并控制循环进尺。在IV、V类围岩，除控制循环进尺外，喷锚、立拱、挂网支护应及时跟上，严格遵照“短进尺、弱爆破、强支护、勃量测”进行，保证隧洞施工质量，进度，保证安全。3、使用钻爆法开挖必须进行钻爆设计，钻爆设计应考虑隧洞洞顶覆盖物深度、洞顶上部B¾建筑物，考虑爆破振动和噪声对周围环境B影响，应采用减小振动和减少噪声B技术措施。4、隧洞双向开挖靠近贯穿面时，两端施工应加强联络与统一指挥，当隧洞两个开挖工作面距离靠近15m时,必须采用一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具B措施,同步在安全距离处设置严禁入内B警示标志。5、严禁装载机铲斗、自卸车、轻卡车和皮客车货箱内载人进、出洞或上、下班，违者按项目部奖惩制度惩罚，4.2.2钻孔、爆破1、隧洞使用YT-28凿岩机须使用湿式作业，减少粉尘，喷混必须使用湿喷设备，减少扬尘。2、隧洞内爆破严格遵守爆破安全规程，民爆企业安全员和项目部安全员共同在现场检查、监督爆破员安全作业。安全警戒控制在作业半径250m距离外，在爆破警戒未解除前，严防外人进入，并监督剩余火工品的销毁，杜绝火工品B流失。每次爆破结束后，监督爆破员排炮必须等炮烟散尽后进行，并随时与排炮员保持沟通、联络，防止炮烟中毒事故。3、钻爆作业台车构造件焊接牢固可靠，前、后侧临边位置必须加装防护栏杆，防止人员高空坠落；且安放在台车上的机具设备必须固定牢固，防止脱落伤人。4、装载机拖动台车移动时，应有专人指挥，台车的前、后、左、右区域严禁站人。尤其下坡路段，防止台车脱溜伤人事故。5、台车上部的喷混水泥结块应常常打扫，防止因拖拉振动导致结块落下，损伤设备或人员。任何人在台车上作业，严禁抛掷物件，防止物体打击事故。6、台车的两侧须安装安全警示标志和周围安装带警示的LED灯带或粘贴反光贴。7、台车上用电安全遵照临时用电规范飞“一机、一箱、一闸、一漏保”进行设置，并保证足够0照明度。台车上照明灯和用电设备接地性能良好，漏保动作电流不高于15mAo8、爆破作业结束后，必须等炮烟完全散尽后，经安全员对洞内有毒有害气体进行检测，确认安全后，方可告知出渣设备及人员入内。9、每项作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患，保持作业场地清爽、通行无碍。4.2.3装渣与运送1、装施作业期间应在洞口处安全警戒，未经许可，严禁非作业人员进入。2、装喳与卸施作业应有专人指挥，作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。3、工区应根据施工安排编制运送计划，制定运送管理规定，加强运送调度，保证工程运送安全。4、隧洞施工运送路线的空间必须满足最小行车限界规定，并根据不同样的运送方式，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。5、运送车辆不准超载、超宽和超高运送，不得人货混装。车辆行驶中应随时观测线路有无障碍和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界状况。6、进出隧洞人员必须走人行道，不得与机械抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。7、运送线路或道路应保持平整、畅通，并设专人按原则规定的规定进行维修和养护。线路或道路两侧的废磴和杂物应随时清除。8、运送车辆严格按照洞内限速规定行车，不得超速行车。9、隧洞内运送车辆车况须保持良好，尤其是刹车、转向和灯光等安全装置，工区和项目部每周进行设备安全检查，严禁设备带“病”入洞。4.2.4 测量与施钻作业1、测量人员、钻工操作手到洞内作业前，应先对爆破区域进行经验排查，并“敲顶问邦”，确认无塌方和危石落下危险后，方可作业。2、台车上、下实行钻孔交叉作业时，必须有可靠安全措施，并保持沟通良好。4.2.5 支护与加固1、隧洞支护必须按初喷一立拱一架设钢架（钢筋网）、锚杆一复喷B¾程序施工。在爆破、找顶后，应立即初喷混凝土封闭围岩。2、隧洞支护施工质量必须抵达有关原则规定的规定。超前支护应在完毕开挖工作面的加固后进行，每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接。3、特殊地质条件B¾隧洞，应根据详细地质状况采用超前支护、预加固处理方案和安全保障措施。4.2.6 衬砌1、衬砌施工作业面用电应符合临时用电的规定，其照明应满足安全作业的需要。2、一般地段隧洞内施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段的隧洞和洞口段应尽早施作衬砌。3、在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段，仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超前于墙拱衬砌。同步应合理确定与开挖和衬砌作业面的距离。4、衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空，应满足洞内车辆和人员安全通行的规定。5、衬砌作.业台架应有足够的强度、刚度和稳定性，衬砌台车、台架组装调试完毕应经验收合格方可投入使用O6、衬砌作业台架、仰拱施工栈桥0移动，应有专人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留；非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点。7、衬砌作业台架、作业平台四面应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯，衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器，经验收合格方可投入使用。8、衬砌作业台架、作业平台上B各类用电设备应有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电规定。9、运送机械应按规定线路及限行速度行驶，过往台架、栈桥时应加强瞭望，倒车作业应有专人指挥，驻停时应有制动措施及安全警示标志。4.2.7 施工排水1、隧洞施工应做好排水工作，防止涌水沉没洞室，危及人员、设备和环境安全，影响施工质量和进度。2、洞内施工排水沟应常常清理，保持畅通，防止淤塞。3、洞内内排水应采用机械排水，并应符合下列规定：D配置抽水机的功率应不不大于排水量的20%以上，并应有备用台数。2）对富水软弱破碎围岩、岩溶等有突涌水风险的隧洞，必须进行防突涌水专题设计，编制专题安全技术方案。4、隧洞内有水地段的高压电线必须有及防水灯头和灯罩。施工现场电线、电缆使用过程中应常常检查，保证绝缘良好。4.2.8通风、防尘、与风水电供应（一）通风与防尘1、隧洞施工独头掘进长度超过150In时，必须采用机械通风。2、隧洞施工通风应纳入工序管理，由专人负责管理，并定期对通风量检测，做好记录，同步根据需要合适加大通风。隧洞内通风B技术参数如下：(1)、隧洞施工应保证对每一作业人员供应新鲜空气不不不不大于3MInin,采用内燃机械作业时，供风量不应不不不大于3m3(Inin.kw)o(2)、隧洞施工通风0风速，全断面开挖时不应不不不大于O.15ms,在分部开挖B坑道中不应不不不大于0.25mso3、隧洞施工有毒有害气体必须符合国家有关规定，并应满足下列卫生及安全原则B规定：(1)空气中氧气含量按体积计不得低于20%。(2) 一氧化碳容许浓度不得不不大于30mgm3。在特殊状况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3,但工作时间不得不不大于30min；4、长及专长隧洞施工应有备用通风机和备用电源，保证应急通风的需要。5、通风机、通风管安装与使用应符合下列规定：(1)通风机控制系统应装有保险装置，当发生故障时应自动停机。(2)人员严禁在风管B¾进出口停留。(3)通风管安装地点应稳定牢固。(二)隧洞内空压机站供风1、空压机站应有防水、降温和保温设施，并按规定配置消防器材；2、空压机的储气罐、安全阀、压力表应按规定进行检查；3、使用前应检查空压机的安全状况，确认完好后方可投入使用；使用过程中应常常检查维护，保证安全运转；4、空压机定人操作，并遵守安全操作规程；5、必须执行交接班制度，并作好交接班记录，值班人员不得随意离岗;6、运转过程中不得随意松动、拆卸任何管路附件和接头，防止设备内部带压B¾气液混合体溢出伤人；7、检修或维护时必须停机、切断电源并排尽压缩空气，同步将配电箱锁闭并悬挂“有人作业、严禁合闸”警示牌，防止意外启动导致人员及设备的损伤。8、供风管安装应符合下列规定：D供风管的材质及耐风压等级应满足对应规定，不得采用伪劣或不合格管材；2）供风管安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用，管内不得留有残存物和其他脏物；3）洞内供风管应敷设在电缆、电线路日勺相对一侧，不得阻碍运送和影响侧沟施工。风管网路中应分段设控制闸阀，以利于控制和检修；4）供风管应敷设平顺，接头严密，不漏风。软管与钢风管的连接必须牢固可靠，风管拆卸必须在空压机停机或关闭闸阀后进行。4、供风系统使用过程中应设专人负责检查和维护，对漏风管路及闸阀等应及时进行修复或更换。（三）供水1、蓄水池基础应置于坚实地基上，有明显的安全警示标志。2、机械抽水应有专人负责，蓄水池水满后，及时关闭抽水水泵。3、抽水机电机的绝缘阻值应符合规定，机体应有可靠的接地接零保护。4、供水管道在安装前应进行检查，有裂纹、创伤等现象时不得使用，管内不得留有残存物。5、供水管道布置应符合下列规定：（1）供水管路应敷设平顺，接头严密，不漏水;（2）洞内管道应铺设在电缆、电线路B¾下方，不得阻碍运送和通行；（3）寒冷地区冬期施工时，洞口处B水管应采用防冻措施，防止供水管道冻裂。6、供水系统应设专人负责检查维护，对漏水管路及闸阀应及时修复或更换，对水源含泥沙较多的高压水池应定期清洗。（四）、供电1、隧洞供电线路应采用380V/220V三相五线系统。2、隧洞内日勺照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度应为：电压380V时不不不不大于2.5m。3、洞内重要交通道路、抽水机站等重要场所，应有安全照明；4.3TBM施工隧洞安全管理规定4.3.1 洞内人员安全规定1、TBM掘进至2Km后，所有进、出洞人员必须乘坐机车载人车。乘坐载人车规定如下：（1）乘坐载人车进、出洞途中，严禁身体任何部位越过车厢，谨防车辆伤害。（2）载人车未停稳的状况下，严禁攀跳机车，违者遵照项目部安全奖惩制度惩罚。（3）载人车停稳后，听到机车信号工发出停车指令后方可下车。上、下载人车严禁推操或拥挤。2、未经许可，任何人不得步行出洞，出洞要向队长汇报，经同意后，方可出洞。3、所有进、出洞的施工人员能辨识洞内的多种危险警示信号，尤其是安全避让机车。4、进入TBM机后，非指定人员严禁触碰TBM机上布置的控制按钮或设备。除紧急状况下，按下急停开关。5、所有人员看到或听到机车灯光或喇叭警示信号后，要立即撤离工作区域，并保证机车行走轨道无杂物，安全避让。6、TBM隧洞区间内作业，要在作业前后50In处设置安全警示灯或警示标志。7、严禁触碰和跨越运行中的皮带，严禁使用皮带传播物件或人员，任何人不得将铁丝、水泥结块、编织袋、废铁等损伤皮带B¾物件扔在传播皮带上。严禁通过皮带传播工器具。8、安全人员每天对洞内日勺通风量、风速，有毒有害气体进行检测，并做好记录。发现异常检测及时告知掘进队队长和技术办，下达停产撤人指令。9、项目部每周对TBM洞内状况进行一次周安全检查，检查内容包括用电设备设施、起吊设备、拖车上的安全防护装置、安全警示标识、洞内风速、温度、照明度、有毒有害气体检测和消防器材性能的安全检查。4.3.2TBM掘进1、TBM机上各工种操作手必须经培训后才能上岗，且操作手熟悉和掌握本岗位的安全操作规程。2、TBM掘进班所有人员服从队长的统一协调和指挥。3、TBM掘进警报响起后，所有人员撤离出工作区域，如有特殊状况，请提前告知TBM操作手，暂缓启机。4、TBM掘进中严禁任何人进入刀盘运转区域。5、TBM机操作定人定机进行，非项目部指定人员严禁操作。TBM操作手严格按照既定启机次序依次操作，操作过程中注意观测多种压力检测数据变化，根据导向系统合理调整盾体姿态。6、TBM机启机前，TBM操作手要确认所有检修工作完毕，刀盘内无人员，拖车轨道延伸区域正常以及风水电管路延伸到位，混凝土泵车卸料完毕，等一切准备就绪后，才能发出启机指令。7、TBM步进时，要与主机架前部人员用对讲机保持沟通，确认安全后才能实行。8、TBM在不良地质段掘进，要注意观测皮带机压力变化和出渣岩石状况，并将不良地质信息及时反馈至项目部技术部。在突发异常停机时，必须查清停机原因后，才能再次掘进。9、TBM掘进中轨道延伸，作业人员对B使用手拉链条葫芦（1-3TB手拉链条葫芦），并对手拉链条葫芦常常性检查，发现损坏及时维修或更换。10、TBM掘进中注意对风筒、高压电缆、供水水管和出渣皮带延仰的检查，发现距离局限性时，及时告知TBM操作手，停机续接。11、TBM掘进期间，洞内、外的通讯保持畅通，在突发异常状况时，洞内和洞外人员的能及时联络，且对讲通讯系统有应急电源。正常检修需断开信号装置时，应提前告知队长和洞外调度，提前做好应对。12、TBM掘进中，通风必须保证，在无通风的状况下，严禁掘进。洞外的应急供电、通风风、排水系统每周检查一次，保证正常。13、TBM钢拱架安装、挂网遵照技术办提供图纸进行，操作人员和作业人员须配合默契，螺栓对孔用工器具，严禁直接用手操作。操作完毕后应及时关闭遥控器。若因掘进速度过快支护、挂网困难要告知操作手。对挂网后的拱架进行喷护作业，喷射管口不能对人，并注意加强对管路的检查，防止爆管伤人。在发送爆管或泄漏的状况下，应立即按下急停按钮，关闭一切工作。需要拆卸管接头时，要卸压后才能进行。14、空压机的启动、关闭必须经培训合格的专人负责。15、TBM掘进期间，电工、机修工应定期对机上各类电气设备、皮带和管路进行巡检，并做好记录。16、TBM掘进中突发停电，第一时间与洞外调度获得联络，确认停电原因。然后启动TBM机上应急发电机和洞外B紧急供风系统，保证洞内照明和排水以及通风。若停电超过1小时，在妥善安排好洞内事宜后，告知洞内人员撤离。17、TBM检修过程中，听到任何人发出B求救指令，需立即按下急停开关。18、TBM掘进检刀期间，每班对除尘滤芯进行一次打扫，保障TBM机除尘能力。1.1.1 M机掘进后，立即启动刀盘喷水，给刀盘降温和减少掌子面扬尘。在裂隙水或涌水区间段，应关闭刀盘喷水开关。4.3.3 TBM检修1、TBM检修分工种进行，除队长指派外，严禁触碰或中途插手他人检修作业。2、皮带检修时，必须拉下安全急停控制按钮，除皮带检修工，任何人严禁合闸，检修结束后，及时告知TBM机操作手。3、TBM电气设备检修由持证上岗的电工进行，电气设备检修实行挂牌或两人作业制（1人作业，1人监护）。电工穿戴绝缘鞋和佩戴绝缘手套。4、TBM机上用电检修或接线必须有专业电工进行，且检修前，必须断电作业。5、检修人员听到TBM启机的异常警报后，要立即撤离作业区域，待查明原因后，方可继续作业。6、TBM刀盘检修和TBM操作只能单方面一项，刀盘检修工和TBM操作手要事先沟通好，严禁将钥匙随意交与他人。且TBM操作室启动刀盘时，刀盘内检修人员必须撤离。7、刀具检查、检修时，刀盘内、外人员要良好沟通，且进入刀盘区域检修人员使用36V如下安全电压。刀盘转动时，必须躲在刀盘后方，以防落石伤人。8、进入刀盘掌子面检修作业必须在岩层很好的状况下进行，刀盘退后至少50cm,并旋转刀盘将周围浮渣挂掉后才能进行，穿戴好个人劳动防护用品。9、更换刀具使用B手拉葫芦应常常性检查，选用的手拉葫芦应有足够B安全系数,并注意对刀具B螺栓吊耳，网兜检查，发既有断裂或断股时及时更换。10、TBM机上空压机每班进行例保，排水，并按照设备保养周期进行维保。安全人员半个月对机上B¾压力容器安全阀和压力表进行一次检查，并做好记录。11、TBM检修期间，在电缆、油管附近进行电焊或氧割的动火作业，必须有安全防护措施，现场有专人安全监护，防止火灾。12、TBM机上动火使用B氧气、乙快瓶须保持5m的安全距离，使用结束后及时关闭气阀。13、TBM隧洞内和机上B各类配电箱和电气设备必须有可靠接地，电工每月对其绝缘电阻值进行检测，并做好记录。14、TBM检修过程中，听到任何人发出的求救指令，需立即按下急停开关。15、TBM检修结束后，工完场清，对自己的工器具及时清理。16、TBM通风风带修补，必须待风力所有关停后进行，通风前必须确认风带附近无人员。17、TBM掘进中遭遇涌水，启动强排水系统抽水，并及时堵水，输水。若涌水量过大超过机上的排水能力，则立即停机、撤人。18、TBM在不良地质段、涌水、塌方区域段掘进，遵摄影应的应急预案规定处置。4.3.4 TBM后配套及附属设备安全1、TBM机车驾驶员和信号工定人、定机、定职责，未经培训考核合格的，严禁操作机车。2、机车行驶途中，驾驶员与信号工保持常常性联络，且驾驶员有一台备用与洞外调度联络B对讲机，驾驶员和信号工原则上仅服从洞外调度指挥。3、当班驾驶员、信号工上班前应掌握中途下车0¾人员位置，行车途中时刻注意观测车辆Ioom前、后地点。4、驾驶员、信号工应熟知洞内弯道位置、错车平台或作业平台放置地点，按规定B限速规定行车，严禁违章超速行车。5、TBM洞外调度指定专人，洞外调度室至少配置两台与洞内通讯B座机。6、安全员每周至少对错车平台构造件进行一次安全检查，特殊是爬坡节，若发现隐患及时告知整改。7、后配套拖车牵引时，统一信号指挥，及时清除沿线的障碍物，在牵引平台上指挥人员应站稳。8、轨道吊机必须定人操作，在吊卸轨道、物资等材料，吊机运行区域所有人员及时避让。队长和安全员要对吊卸区域常常性检查，纠正和制作习惯性违章。4.4 不良地质和特殊岩土地段隧洞施工安全1、隧洞施工前必须根据设计提供的工程地质及水文地质资料，结合现场实际状况进行分析研究，制定专题施工技术方案。2、隧洞施工前必须针对不同样风险源制定完善的应急预窠，并定期组织演习，施工中应有足够的抢险、急救物资储备。3、隧洞施工时，应根据详细状况制定与实行地质预测、预报方案，并按根据地质预测、预报的成果及时调整隧洞施工方案。4、隧洞施工时，应按监控量测方案实行。当发现围岩和支护体系变形速率异常时,应立即采用有效措施，状况严重时应将所有人员撤离危险区域。5、每道施工工序作业前，应由当班安全员用班前安全发言依J形式，将作业风险和安全措施告知所有作业人员，并按安全措施执行。4.5 逃生及救援1、隧洞施工前，对下列也许发生重大安全事故的风险，必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性H¾措施或应急预案。1）对有突涌水风险0¾隧洞，必须进行防突及防突涌水0专题设计，制定专题施工安全技术方案及应急救援预案；2）对隧洞内火灾、坍塌等风险，应制定应急救援预案；3）对其他自然灾害（大雨、强风、雪、雷、地震）也许导致安全事故日勺风险,应制定应急处理措施。2、应与附近医院、消防队，临近施工队伍及其他救援组织建立正式的互助协议，并做好对应的安排，保证在应急救援中及时得到外部救援力量和资源的援助。3、隧洞施工中必须配置必要日勺救援物资和设备器材，并设专人管理，对配置日勺应急救援机械设备、监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药物、生活保障物资等，应进行定期检查、维护和更新，保证应急救援物资和设备能随时投入使用。4、隧洞施工必须事先规划逃生路线，并在隧洞合适位置设置避难、急救场所，避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。5、隧洞内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备用电源并保证光照度符合规定。6、隧洞施工期间通信系统必须保证畅通，及时掌握现场状况。同步应满足下列规定:1）必须在现场各应急组织有关部门、洞口值班室、开挖工作面及其他必要的地方设置通信设备；2）使用带电源B通话装置应配置备用电源，保证停电时不影响使用；3）通信设备应采用洞内有线，并保证其性能可靠。7、根据现场实际状况，必须定期组织应急预案B桌面演习或模拟演习。演习前应结合施工环境变化和以往演习B状况制定计划，演习后应及时评审，并不停改善和完善应急救援体系。8、隧洞内所有施工作业人员必须通过应急救援培训。应急救援培训应包括下列内容：D理解潜在危险的性质和对健康的危害；2）熟悉应急救援程序；3）掌握必要的自救及互救知识；4）理解预先指定的重要及备用逃生路线、集合地点及多种避难急救场所位置；5）理解多种通信装置、避难器具等的使用措施。9、当隧洞施工中发生险情时，应迅速作出判断，确定对应日勺响应级别，并按响应级别启动应急救援程序，同步根据下列各项规定，迅速开展事故的侦测、警戒、疏散、人员救济、工程抢险等有关应急救援工作。1）值班人员和安全负责人应立即告知隧洞内所有作业人员紧急撤离；2）现场最高管理者应负责指挥疏散撤离，各级调度人员应坚守岗位，保持通信畅通，及时反馈人员撤离及险情出现实状况况等信息；3）应及时上报地方政府或有关救济部门，祈求紧急救援，做好有关配合工作；4）现场应采用安全警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域，防止灾害损失的扩大;5）进行事故原因分析，搜集事故物证，调查引起事故B详细原因和有关负责人；6）制定对应0防止措施和工程处理措施，上报建设、设计、监理和有关单位，按批复H¾方案对事故进行处理。10、隧洞灾害事故处理和救援应按下图所示B工作程序进行。灾害事故J+清点人员、杳明人员伤亡或被困情况组织作业人员撤面，隔离施工现场,根据事故等级，按规定逐级上报,1启动应急救援预案V:J未造成人员伤亡II造成人员被困I仅造成个员伤亡ITI调查事故具体位置、规模、被困人员位置等情况制定科学合理的救援方案实施救援方案对受伤人员进行紧急救援iI被困人获航I.1,制定工程险方案.I实施工程.喳万豪1I事故总结、品困图：隧洞灾害事故处理和救援工作程序11、隧洞内发生中毒、爆炸险情后，应采用下列措施：1）立即停止施工，作业人员所有撤出，同步清点施工人数，确认人员伤亡状况；2）立即汇报应急抢险领导小组，并及时上报有关单位；3）派专人封锁现场，防止无关人员进入危险区域；4）应急抢险救援指挥组织人员现场勘察，立即对遇险、受伤人员组织急救；5）非救护队组员不得进洞急救。救护队在执行任务前，必须理解事故性质。救护队必须在统一指挥下开展急救工作，严禁个人单独行动；6）可供临时处置B清洗器具、急救箱、担架等医药卫生设备及时到位；7）救济受困人员至安全地带、撤离施工设备；8）事故处理救护应设在安全区附近新鲜风流中B¾安全地带，对受伤B人员进行临时处治，防止伤势恶化；9）应立即与当地医疗单位联络，将受伤人员就近转送医院治疗；10）事故调查及处理。12、隧洞内发生突涌水险情后应采用下列措施：1）忽然碰到大面积渗漏水时，应即令工人停止工作，撤至安全地点。同步应对出水部位、水量大小、变化规律、水0¾浑浊程度等进行观测记录，采用必要的防护措施,并上报监理；2）在爆破作业后忽然发生特大涌水，作业人员应立即撤离，按既定日勺逃生路线进行洞内人员和机械设备的撤离，同步启动应急预案，迅速切断电源，启动应急照明，当涌水量较大时，人员可运用事先准备的救生圈、皮划艇等进行逃生；3）在开挖作业过程中发生特大突涌水，开挖工作面人员应立即沿逃生路线迅速向洞外或避难所撤离，同步启动应急预案，迅速切断电源，启动应急照明，当涌水量较大时，人员可运用事先准备的救生圈、皮划艇等进行逃生；4）及时上报；5）对遇险、受伤人员组织急救；6）运用大功率抽水设备进行排水；7）在涌水量及水压减少后进行机械设备的急救；8）采用必要的措施对突涌水进行封堵及事故处理。13、当隧洞发生塌方时应采用下列措施:1）立即停止施工，作业人员所有撤出，同步清点施工人数；2）必须按事故分级规定迅速向上级有关单位汇报，并立即启动应急预案实行救援;3）组织无关人员撤离事故现场；4）当隧洞塌方导致人员被困时，必须在调查清晰塌方发生B部位、规模、被困人员避难位置等详细状况基础上，制定科学合理日勺救援方案，防止二次灾害发生。可选择从联络通道、隧洞另一端、隧洞侧面、洞顶等处迅速开挖一种断面合适0小导洞，将被困人员尽快救出；5）在开挖救援小导洞的同步，应运用高压风管等既有条件继续与洞内被困人员保持联络，并向洞内供风、供氧、供应食物及药物等；6）被困人员救出后应由专业医护人员进行救治；7）事故调查及处理。14、当隧洞内发生火灾时应采用下列措施：D及时迅速启动报警系统；2）起火初期，当火势不大，未对人与环境导致较大威胁时，应运用平时培训演习的技能，就近采用灭火器、水管等消防器材，尽量地在第一时间将火扑灭；3）当火势失去控制时，应判明方向，迅速判断危险地点和安全地点，组织作业人员按逃生路线向洞外或附近避难所撤离；4）及时上报有关单位；5）对遇险、受伤人员组织急救；6）事故调查及处理。4.6责任追究制度实行问责制，严格责任追究制度。对出现如下安全问题之一B要追究责任:1 .没有建立安全责任体系；2 .对问题处理不及时，导致危险、危害的；3 .管理不力、措施不贯彻导致损失的；4 .工作不到位、不作为导致损失的；5 .发生一般及以上隧洞安全事故。