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    2024年春运工作实施方案10篇(最新版).docx

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    2024年春运工作实施方案10篇(最新版).docx

    2024年春运工作实施方案(共10篇)目录篇一、2024年春运工作实施方案2篇二、2024年春运安全工作应急预案9篇三、春运工作实施方案12篇四、2024年春运期间道路交通安全工作方案14篇五、春运工作方案19篇六、2024年综合运输春运服务保障和安全生产工作方案22篇七、2024年春运道路交通管理工作方案34篇八、春运交通管理工作实施方案43篇九、春运工作应急预案47篇十、春运工作方案50篇一、2024年春运工作实施方案2024年春运从1月26日开始,至3月5日结束,共计40天。为深入贯彻党中央国务院、省委省政府、市委市政府和区委区政府决策部署,全力做好2024年春运服务保障各项工作,结合我区实际,特制定本实施方案。一、指导思想全面贯彻党的二十大、中央经济工作会议和省委十二届二次全会、省委经济工作会议、市委八届六次全会暨市委经济工作会议精神,落实区委五届九次全会暨区委经济工作会议精神,全力做好春运服务保障工作。坚持以人民为中心的发展理念,紧紧围绕“便捷春运、畅通春运、平安春运、温馨春运”工作目标,全力做好公众出行服务、重点物资保供、节日安全生产、社会舆论引导等重点任务,有力应对低温雨雪冰冻等极端恶劣天气影响,以最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务努力实现“人享其行、物畅其流”,让全区人民群众度过一个欢乐祥和的春节。二、当前形势2024年春运面临的形势主要为:一是春运客流总量大概率出现大幅度增长,能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨;二是春运期间人员流动、货运物流活动密集,人员交叉活动频繁,交通运输从业人员感染风险高,呼吸道、胃肠性疾病高发,流行传染面可能扩大,应急医疗保障任务艰巨;三是交通运输前期长期低负荷运行,设施设备和人员保障安全隐患增加;四是自驾、网约、拼车、租车出行将明显增多,春节期间热点景区和农村地区疏运量激增,高速公路、农村公路易产生爆发式车流;五是大雾、寒潮大风和雨雪冰冻等极端天气可能性较大,保安全保畅通形势较为严峻。各部门必须充分认识2024年春运面临的新形势新任务,牢固树立底线思维,全面提高思想认识,全面加强组织领导,充分协调调度各方面资源和力量,高效统筹客货运输、科学精准做好春运服务保障、强化交通运输安全生产、以最大能力、最佳状态、最优服务扎实推进春运服务保障工作。三、工作任务(一)打造便捷春运1.保障运力供给。提前研判客流形势,做好充足运力准备。公路运输方面,计划投放客运班车98辆,客运包车2辆,公交车20辆,出租车16辆。水路运输方面,投放客运船舶15艘。2 .加强运输调度。加强部门协调联动,做好运力动态调度。加强接驳运输调度,科学调配火车站、汽车客运站的班线(含定制)客运、城市公交发车频次和出租车运力供给,优化换乘中转流程,快速高效疏运旅客。加强重点地区运输调度,提前摸排务工人员返乡返岗情况,加强务工人员集中输出地、输入地的衔接配合,提前掌握属地学生离校返校运输需求,加强运力供给和调度;提供“春风行动+金通工程”“一票制”联程运输服务,实现农民工出厂门、上车门、进家门;春节期间重点加强农村地区、旅游景区运力保障。加强重点时期运输调度,春节前后的高峰时期,分类采取开行专列或包车、增开临客、增投运力、加密班次、延长运营时间、增开定制客运等方式,切实满足旅客出行需求,及时疏解大客流。3 .保障物流通畅。充分发挥物流保通保畅机制作用,严禁擅自关停关闭交通物流基础设施,严禁以任何形式限制物流运输服务,确保交通物流畅通高效。加强供需对接和区域协同,全力做好药品、口罩等医疗物资,蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物资,以及煤电油气等能源物资运输保障工作。畅通运输“主动脉”和末端“微循环”,鼓励一线从业人员在春节期间继续提供运输服务,确保重点物资供应不断链。严格执行“绿色通道”政策,整车合法装载鲜活农产品货物运输车辆免费优先通行。(二)打造畅通春运1.加强道路管养。提前排查治理路面、桥梁、隧道、涵洞等公路重点部位病害隐患,确保附属设施设备状态良好,提升冬季道路安全通行保障能力。合理调整优化公路养护施工计划,原则上春运期间暂停公路养护施工作业审批,禁止除应急抢险工程外的一般性公路养护施工作业。加大对通往热门景区和重要冰雪路段的主要道路和通客运班车主通道的管养力度,切实改善路域环境。2,做好监测引导。针对历年春运大流量路段、事故多发路段、恶劣天气影响路段、重点城镇和热门景区周边易堵路网等,综合采取线下路面巡查、线上视频轮巡、第三方信息收集等方式,提升及时发现公路突发状况的动态监测能力。同时,通过公路沿线可变情报板、交通广播、导航平台等渠道,及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线和时间。3.做好疏堵保畅。强化动态监测,加强高峰时段、重点路段特别是城区周边路网流量的动态监测和分析研判,通过公路沿线可变情报板、交通广播、导航平台等渠道,及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。强化“一路四方”联动,加强交通秩序管理,对高峰时段出现的拥堵,采取远端分流、近端管控等方式及时疏导;对极端天气带来的拥堵,采取警车带队、客车编组、限速运行等措施,安全通行;对交通事故造成的拥堵,快处快撤;对地灾造成的拥堵,在确保人员安全的前提下,随断随抢。(三)打造平安春运1.压实主体责任。增强从业人员安全意识,督促企业组织开展全员安全培训教育,重点培训防御性驾驶技能、恶劣天气及突发事件应急处置能力,未参加安全培训或考核不合格的,一律不得参与春运。保障运输工具技术达标,督促企业对投入春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护,落实常态化的安检措施,坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行。确保安全管理措施到位,督促企业全面落实风险防控和隐患排查治理双重预防机制,强化动态监控,及时纠正违法违规行为,切实将安全生产措施和要求落实到“最小工作单元”。2 .落实监管责任。开展检查督导,公安、交通运输等行业主管部门要采取“四不两直”的方式,组织开展安全检查督导,确保重大风险管控到位、安全隐患整改到位,坚决遏制重特大事故发生。实施集中整治,针对“两客一危”车辆、邮政快递等重点车辆,持续开展安全生产突出违法违规行为专项整治,保持高压态势,确保安全可控。加大执法力度,增强执法力量,强化部门协作,依法从严查处非法营运、客车违规异地经营、客车勾结餐饮经营者宰客、货车违法载人和超限超载以及春运期间违规涨价等行为。3 .强化应急处置。完善应急预案,科学制定应对恶劣天气、设备故障、交通事故、客流凸涌等突发事件的应急预案,细化完善应急措施,切实加强预案的风险评估、联合演练和监督检查,提升应急处置能力。部署应急力量,按照“宁可备而不用,不可用时无备”的原则,科学研判应急需求,统筹应急组织、响应程序、应急措施等部署安排,合理布局应急队伍、机械设备、物资,随时保持应急待命状态,一旦发生突发情况,及时启动应急响应,迅速有效处置。科学有效应对,按照“主动避让、提前避让、预防避让”的原则,针对恶劣天气预警、重大地质灾害等影响安全生产的风险隐患,督促企业及时调整运输计划,杜绝涉险运输、冒险作业,坚决停班停运停航,确保乘客安全。(四)打造温馨春运1.优化出行服务。优化旅客票务服务,根据客流情况及时增开售票窗口、自助终端和安检通道,积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触服务范围。改善旅客候乘环境,交通场站要严格落实环境卫生要求和服务标准,规范设置引导标志和急客绿色通道,视客流情况情况,及时增开安检通道、增配服务人员,提升安检效率。强化重点群体服务,指导督促交通场站关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区等,依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点旅客乘车优待政策。提供便民服务,在车站、公路服务区等交通场所设置春运便民服务点,为过往人员提供咨询、免费热水等便民服务。2 .关爱从业人员。关心新就业群体,要以货车司机、网约车司机、快递员群体党建工作为引领,集中开展“暖心行动”,持续用好线下“暖心之家”“司机之家”“快递员之家”等平台载体和线上“蜀道畅”微信小程序,提供放心停车、平价餐饮、休息如厕、救援维修、安全宣传等暖心服务。关爱春运一线职工,各级工会组织要做好春运一线职工生活服务和福利保障,开展“送温暖”和走访慰问活动,帮助解决实际困难。春运结束后要调休、补休和轮休,保障一线职工合法权益。3 .开展志愿服务。工会、共青团等群团组织要重点围绕宣传提醒、咨询引导、票务协助等群众需求,持续开展“青春志愿爱在旅途”“温暖回家路”“暖冬行动”“小红帽”等春运志愿服务活动。按照“谁使用、谁管理、谁保障”的原则,规范志愿者管理,加强志愿者健康和服务保障。四、保障措施(一)强化组织领导。成立2024年*春运工作专班(见附件1),统筹协调组织全区春运工作,专班办公室设在区交通运输局,各成员单位派联络员参与专班办公室日常工作,春运结束后自动撤销。各成员单位要密切研判本地区春运趋势变化,针对性做好运输服务保障、重点群体出行引导、安全检查、节前慰问等各项工作。(二)完善运行机制。春运期间,各部门要严格执行领导带班和值班人员24小时在岗值班制度,确保工作有专人抓、专人干;要完善信息互通机制,及时共享疫情发展态势、天气变化、客流运行和运输组织等信息,确保工作预判在前、准备充分;完善区域间协调联动机制,共同妥善处置道路拥堵、安全事故等各类突发事件;建立检查督导机制,各部门根据工作需要及时对春运工作开展情况进行检查督导。(三)加强宣传引导。要充分利用电视、广播等多种渠道和交通运输场站、交通运输工具平台载体,动态发布春运信息,加强经验做法和先进典型报道,积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好春运服务保障的感人事迹,传播春运正能量,讲好春运新故事。要不断提升12345热线工单办理效率和质量,加强对春运舆情的监测分析,分级分类办结群众诉求,及时回应社会关切。(四)加强信息报送。区春运工作专班成员单位要结合本系统本领域职能职责建立春运信息报送制度,参考春运信息(见附件2)报送模板,及时通过“遂宁安居春运”工作微信群(见附件3)向区春运工作专班办公室报送工作动态、重大情况和需要协调解决事项。春运结束后,各部门要全面总结春运总体情况(含具体数据)、主要特点、工作措施等,于春运结束后1日内(3月6日前)形成工作报告送区春运工作专班办公室(联系人:、联系电话:)。篇二、2024年春运安全工作应急预案为了有效防范2024年春运期间我镇交通安全事故的发生,最低限度地减少事故对人民群众生命财产的侵害,切实保障人民群众生命、财产安全,确保春运期间交通秩序正常有序,特制定本应急预案。一、具体实施(一)时间:2024年1月26日一3月5日。(二)成立组织领导机构成立镇春运安全工作应急处理领导小组,*任组长,*任副组长,全体职工、派出所、黄茅卫生院、若水卫生院人员为成员。领导小组负责组织、指导、综合、协调春运工作,处理和调解突发事件和各种矛盾,及时有效地处置好各类安全事故,保证人民群众生命财产安全,领导小组下设分四个工作组:1.信息情报组:组长:成员:主要工作职责:负责信息收集、反馈、上报工作2 .抢救善后处理组:组长:成员:主要工作职责:负责事故抢救协调善后处理工作3 .宣传疏导组:组长:成员:主要工作职责:负责宣传疏导工作4 .后勤保障组:组长:成员:主要工作职责:负责后勤保障工作二、防范措施1 .加强经常性安全教育。以“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”为目标,牢固树立安全第一、预防为主的意识,时刻绷紧安全弦,保证人员在岗在位。2 .坚持24小时值班制度和情报信息反馈制度。镇直机关各单位负责人及各村(居)党支部书记、村(居)民委员会主任为信息联络员,发现险情和事故立即上报镇党政办公室。3 .实行赶集日集镇领导带班巡查和危险路段及渡口、码头安全值守制度,随时处理和调解突发事件和各种矛盾。三、保障措施镇政府车辆和公安派出所警车为春运安全检查车,镇卫生院的救护车为春运安全事故抢救抢险车,救护工作设在卫生院,后勤保障所需的人力、物力、财力由领导小组统一安排调配解决。四、处置措施及力量投入1.水上交通安全方面。一旦出现机船相撞、翻沉事故,各相关工作人员迅速到位,赶赴事发水域,进行抢救。同时迅速上报县政府及相关单位汇报、求援。4 .道路交通安全方面。一旦发生道路交通事故,各相关单位负责人迅速组织人员、赶赴事发地点救援,并向县政府及相关部门汇报。组织人员维护现场秩序和做好宣传疏导工作。5 .一旦遇到严重冰冻雨雪天气,集镇、危险路段、码头渡口值守人员要加强执勤,实行领导带班,实行局部交通封闭,确保安全。应急电话:。篇三、春运工作实施方案2024年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为认真做好辖区春运工作,满足广大群众方便出行需要,我镇将按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总体要求,早动员、早部署,切实抓紧抓好、抓出成效,确保完成各项春运任务,切实做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,服务于人民群众安全便捷出行。现根据文件要求,结合我镇实际,制定本实施方案。一、成立领导专班春运工作涉及广大人民群众切身利益,做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体表现,为确保春运工作顺利进行,经镇委、镇政府研究决定,成立了以党委副书记、镇长*同志为组长的春运工作领导小组,*任副组长,综治办主任*、社会事务办副主任*、派出所所长*、村镇建设服务中心主任*、交通分局局长*等为成员,全面负责镇春运工作。春运安全领导小组下设办公室,办公室设在交通分局,*同志兼任办公室主任。二、加强部门职责镇综治办要开展节日前安全大排查,不留隐患,制定好相关应急预案。城建部门要重拳整治出店经营、摆摊、堆物占道、违章建筑占道等影响集镇春运道路安全、畅通的违法行为和集镇环境卫生,车辆停放及乱停靠问题整治。派出所要负责校车的安全监管,严查超载,超员,超速,疲劳、酒后驾驶等违法违规行为,禁止超员载客、非客车载人等违法行为和社会车辆的秩序及突发事件的处理。交通分局要抓好农村公路的养护,保证道路畅通,特别是恶劣天气对农村公路的巡查上报,监管公交车及客运车辆的旅客疏运工作,配合安监部门加强渡口管理,严禁船舶“带病营运”,非法营运,非运输船舶载客,严禁恶劣条件下违章载客。三、做好应急保障各相关单位在总结往年应急实践的基础上,制定并细化完善恶劣天气、客流激增、延误晚点等各类应急预案,备好备足应急物资,加强春运监测,及时掌握动态,发现问题及早处理,防止事态恶化。加强监管,确保春运秩序优良。查处各种违法经营行为,及时处理投诉,做到举报一起、核实一起、查处一起。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,确保春运安全。四、确保信息畅通各部门加强信息沟通,协调配合,做好各种突发事件的应急处理工作,并按规定在第一时间上报,对迟报、瞒报的要追究相关人员的责任。篇四、2024年春运期间道路交通安全工作方案为深入贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅关于做好2024年元旦春节期间有关工作的通知和交通运输部等8部门2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案、区道安办关于做好2024年春运道路交通安全工作的通知(*号)文件精神,为扎实做好2024年春运道路交通安全工作,结合我镇实际,特制定本方案。春运时间2024年春运将从1月26日开始,3月5日结束,共计40天。二、工作目标围绕打造“平安春运、顺畅春运、温馨春运”,准确把握2024年春运形势特点,坚持网上与网下同步、源头与路面结合、防范与打击并重,通过党政主导、部门共管、企业自律、社会参与,强化精准施策、靶向管控,确保实现“两下降、两严防、两杜绝”目标,即:春运期间全镇道路交通事故、死亡同比下降,严密防范较大事故和恶劣影响事故,不发生重特大交通事故和长时间长距离交通拥堵,为全年道路交通安全工作开局起步打下良好基础。三、组织领导为加强2024年春运期间我镇道路交通安全组织领导,特成立春运期间道路交通安全工作领导小组,由镇党委副书记、镇长*任组长,其他班子成员为副组长,镇党政办、镇平安办、镇应急办、镇财政办、镇规建办、镇综合执法大队、镇农服中心、镇旅服中心、派出所、区交巡警八大队、何埃教管中心等单位负责人和各村(居)书记为成员的领导小组。领导小组下设办公室(又称“春运办”)设在镇应急办,副镇长*兼任办公室主任,应急办负责人,派出所所长任副主任,镇应急办及何埃派出所其他工作人员为办公室成员。全面负责春运期间交通安全的研判、组织、实施和协调工作。四、职责分工根据“三管三必须”要求和我镇行业主管部门的职能职责,结合我镇实际,各部门职责分工如下:镇党政办:一是负责将春节期间交通安全纳入值班内容;二是负责确保春节假日交通安全检查车辆等保障措施。纳入假日值班职责如下:一是由值班领导全面统筹指挥交通安全工作;二是落实领导带队检查交通安全和开展“交安行动”工作;三是落实值班人员开展交通劝导督查指导工作,督查重点劝导站岗位值守工作,抽查村(居)劝导站交通劝导工作值守情况;四是督查主副场镇、景区等所在村(居)干部开展人车密集路段疏导工作情况;五是落实交通安全其他工作。镇应急办:一是负责全镇春运期间交通安全综合监督、协调、指导工作;二是负责制定春运工作方案,负责组织春运专题研判;三是负责督促指导农村交通安全劝导站开展春运安全工作;四是负责全面启动重点劝导站开展劝导工作;五是负责牵头实施“6+5支力量”常态联合执法检查和领导上路检查规定,落实驻站执法每周2次以上(每次不少于4小时);六是负责牵头实施区道安办规定的“交安”行动;七是参与五次“全市交安集中执法整治行动”;八是负责相关信息资料收集报送工作;九是负责落实领导小组交办的其他事务。镇规建办:一是负责加强镇村道路养护和道路安全设施的维护管理;二是负责对未正式交付的道路工程落实安全管理;三是对交通安全设施、标志标线达不到标准的,要督促施工方封闭道路;四是负责加强乡村道路、村民自建路及区交通局、区规资局、区住建委在镇实施的项目造成的非标道路的隐患排查治理。镇平安办:负责参与“6+5支力量”开展常态联合执法检查。镇财政办:负责落实春运期间必要的工作资金保障。镇综合执法大队:负责参与“6+5支力量”开展常态联合执法检查。镇农业服务中心:一是负责农业生产便道、下河道、移民后扶路、森林防火通道等以及区农业农村委、区水利局在镇实施的项目造成的非常规道路的隐患排查整治;二是参与“6+5支力量”开展常态联合执法检查。何度派出所:一是负责危化运输车辆执法检查工作;二是负责参与“6+5支力量”开展常态联合执法检查;三是负责落实车辆严重违法行为查处工作;四是负责参与五次“全市交安集中执法整治行动”;五是负责处理道路交通安全事故;六是负责督促辖区道路运输企业落实春运交通安全职责;七是负责镇政府交通执法受托权限以外的职权内事务。区交巡警八大队:一是负责参与“6+5支力量”开展常态联合执法检查;二是负责参与五次“全市交安集中执法整治行动”;三是负责主副场镇防拥堵工作;四是负责镇政府交通执法受托权限以外的职权内事务。镇旅游服务中心:督促春运期间景区道路的安全隐患的排查治理。何度教管中心:一是负责辖区各中小学幼儿园道路交通安全监管工作。二是负责督促各中小学幼儿园落实道路交通安全宣传和教育工作。各村(居):一是负责督促村级路长全员全面落实上路巡线工作;二负责在辖区村级要道组织安排人员开展交通违法劝导工作;三是负责春节期间辖区密集人车路段疏导工作,确保辖区道路交通畅通;四是负责针对“三客一危”驾驶人、学生、自驾返乡、务工人员、农村群众针对性开展宣传工作;五是负责在辖区内红白喜事时期主动上门打招呼、做警示,避免驾驶不安全高等风险行为发生;六是负责发动群众开展交通安全违法举报工作;七是针对通往群众祖宅、墓地等高风险道路进行隐患排查治理,对不具备通行条件的道路,及时提醒村民禁止使用;八是有场镇村(居)安排专人负责春节期间道路交通拥堵路段的疏导。五、工作要求(一)提高站位,深化认识。重点时期要增强政治敏锐性,提高政治站位,以社会安全稳定为主题,深入贯彻习近平总书记安全发展理念,全镇上下要强化人命关天,生命至上“红线”、“底线”意识,绝不允许在关键时期“冒泡”“起火”。(二)强化领导,深化责任。严格落实党政同责一岗双责制度,党政领导要深化决策部署,集中破解重点难题,重点突出督查督办。行业管理党政领导要牵头组织实施交通安全职责;包片领导要牵头组织落实交通安全网格责任;值守领导,在假日期间,要按要求统筹协调,带头组织开展交通安全执法检查工作,同时要开展劝导站(重点劝导点全督查,村级劝导站抽查不少于3个)、疏导点督查工作。(三)部门落实,深化管控。行业部门或单位要按照“三个必须”的原则,在假日前后,将交通安全抓细抓实,坚实交通安全基础条件;应急办要落实重点交通劝导站假日期间岗位安排,将岗位值守安排表报党政办值守备案;应急办应将增加的工作量(重点劝导站增加工作量,村居劝导站工作量,村居疏导点工作量)进行统计报镇财政办,财政办应制定资金落实方案报党政联席会议研究,落实资金保障;在春节假日期间,值守班组要全面深化交通安全管理。(四)村(居)实施,落地见效。要全面管理,狠抓重点。一是要督促路长开展巡路工作,按照镇规建办(道安办成员部门)要求,定期上报工作动态,道安办将进行定期通报工作进展;二是要建立辖区道路排查整治隐患台账,力所不能整治道路隐患要及时报告规建办,同时要及时报送道路排查整治隐患信息;二是在假日期间,要在辖区交通高风险点建立劝导站,参照重点劝导站工作方式,开展劝导工作,制定交通劝导安排表,报送镇应急办和党政办各1份备案;三是在假日期间,要落实人车分流量大路段的疏导工作,重点是“5大主副场镇”(何埃场、聚美场、水碾场、科名场、柏林场)和“2大林区”(石笋山林区、大山坪林区),以上涉及村(居)要制定交通疏导安排表,交党政办和应急办备案。(五)严格责任,严肃问责。春运期间,凡发生交通安全亡人事故的,立即报告上级主管部门,上级将按照“一案双查”的方式调查处理,严肃追究责任,绝不姑息。(六)信息收集,传送及时。假日期间领导带队检查,值班组要收集好佐证资料,重点是执法检查、督查重点劝导站,由值守领导指定分管部门负责人制作带队检查的资料,村(居)假日开展劝导、疏导照片,其他相关资料收集留档备查。春节非假日期间工作资料,行业管理方面由对应行业部门收集,领导交通安全网格资料由驻村(居)组收集,所有资料按照镇道安办要求收集,并及时报送。篇五、春运工作方案镇辖区全镇乡村道公路共计余74.744公里,由于地处山区各村村道公路普遍存在车多坡陡弯急的情况,为有效控制各类交通事故的发生,切实做好2024年1月10日至2月18日的春运交通安全缓堵保畅工作,根据中华人民共和国交通安全法和区政府有关文件要求,结合本镇实际情况,制定本预案。V成立领导小组成立2024年春运交通安全缓堵保畅工作领导小组,领导小组负责对全镇春运交通安全工作的组织领导、督促协调。组长:副组长:成员:各办公室主要负责人、各行政村村委班子、镇派出所交警中队负责人。领导小组下设办公室,由政府值班室工作人员负责,电话。二、春运监督岗、重点监控、防御对象(一)辖区内各种二、三轮摩托车,面包车农用四轮车非法载客行为。(二)客运中巴车非法超载、超员发车;驾驶员酒后驾车、无证驾驶;恶劣天气条件下行车等。三、春运监督岗、防御措施(一)落实专人,中巴车发车点进行客车始发登记工作,严格坚持五不出站。(二)镇政府组织检查人员上路进行检查监督,对二、三轮摩托车,农用四轮车非法载客行为予以严厉打击和坚决取缔,同时报有关部门处理;对各种违规违章行为现场挡获后,报上级有关部门处理。(三)在各转弯口、场镇入口设立警示标志,村公示栏张贴公告。四、应急处理机构根据实际工作需要,为了更有序的开展工作,成立了应急救援分队、事故现场处理分队。(一)应急救援分队:负责辖区内交通事故伤者的救治及车辆、财物的抢救工作。由镇派出所、公路管理站及卫生院负责。(二)事故现场处理分队:负责事故现场的保护、秩序的维护、伤者及伤者家属情绪的引导工作,以及协助有关部门进行事故的调查、处理、堪测。由镇交警中队负责。(四)后勤保障队:负责应急车辆调配、各种安全信息收集与反馈。由党政办负责。五、应急处理措施当发生交通安全事故时,处理原则是:先救人后救物,先重伤后轻伤,重点整治无证驾驶、非法载客车辆,超载和酒后驾车等。事故发生后,事故辖区负责人必须第一时间赶到现场,保护好现场,在15分钟内向乡党委、政府汇报,各应急分队负责人必须在1小时内赶到现场,清理无关人离场,协助有关部门搞好现场的勘测记录和善后处理工作。篇六、2024年综合运输春运服务保障和安全生产工作方案2024年春运从1月26日开始,至3月5日结束,共40天。为深入贯彻党中央、国务院、省和春运运输服务保障工作部署,全面实现春运期间人民群众平安、健康、便捷出行,重点物资运输畅通有序,根据国家发展改革委等部门印发的关于全力做好2024年春运工作的意见和交通运输部等部门印发的2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案关于深入开展春运“情满旅途活动的通知省2024年春运工作方案市2024年综合运输春运服务保障和安全生产工作方案等相关文件要求,结合我市春运工作实际,制定本方案。一、目标要求深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实上级决策部署,紧盯公众出行服务、交通物流保通保畅、安全生产、行业稳定等重点任务,加强运力调度运行监测,及时研判预警,统筹指挥协调,做好宣传引导、服务保障,以最优举措、最佳状态、最好服务,更好适应公众出行变化新特点,有力应对低温雨雪冰冻等极端恶劣天气影响,确保人畅其行、货畅其流,全力打造平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”。二、实施步骤2024年春运工作分三个阶段组织实施。(一)准备阶段(2023年12月21日2024年1月25日)加强2024年综合运输春运形势研判,召开春运工作筹备会议,坚持问题导向,强化低温雨雪冰冻等恶劣天气应对措施;调研有关部门和重点单位、掌握不同运输方式运力底数,协调做好各方面准备工作,组织开展交通运输经营单位运输工具、人员、设施设备自查,及时消除安全隐患,做好组织动员;调整春运工作领导小组成员,制定界首市2024年综合运输春运服务保障和安全生产工作方案。(二)实施阶段(2024年1月26日3月5日)各单位按照综合运输春运服务保障和安全生产工作安排,结合客流物流形势,精心组织实施春运各项服务。要加强部门信息互联互通和工作协作,提高服务质量;实行综合运输春运工作日报制度,及时向市春运工作领导小组办公室报送春运相关信息、工作动态及需要协调解决的事项,确保春运各项工作顺利开展。(三)总结阶段(2024年3月6日-3月7日)春运工作结束后,各单位对综合运输春运服务保障和安全生产工作进行总结,并于3月7日前将工作总结上报市春运工作领导小组办公室。(联系人:韦辉电话:4813273,邮箱:1069933269)三、重点任务(一)强化运力保障,服务群众有序出行1.准确把握运输需求。各单位要组织专门力量,收集比对人员流动各类信息,有效把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等时空分布特点,统筹做好综合运输资源配置工作。交通运输部门要加强与铁路、高速公路管理部门的沟通协调,深化综合运输衔接,加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路等信息共享,建立高铁南站县乡接驳站点,强化干线运输与城市城乡客运之间的接驳衔接。原则上,春运期间城市公共交通末班车,应在高铁最末班次到达后发车,鼓励铁路夜间到达乘客较多的地方,开行临时夜间公交,畅通出行最先和最后一公里。综合客运枢纽要提前做好运行监测,建立部门间协调机制,做好运力调配预案和客流聚集应对预案,避免出现旅客大规模、长时间滞留。2 .合理引导错峰出行。教育部门要引导在界院校合理安排学生有序返校;文化和旅游部门要及时发布出游提示,引导游客提前规划行程;工会组织要深入务工人员集中的园区、企业等,积极与用工单位协商放假开工时间,引导务工人员错峰返乡返岗,尽量避开春运高峰期。宣传部门、文化和旅游部门要积极宣传发布热门目的地、重要枢纽场站客流量、道路路况等信息,引导公众错峰出行、平抑高峰。各单位要鼓励企事业单位结合带薪年休假等制度落实,安排职工在除夕休息。3 .强化重点运输服务。文化和旅游部门要加强旅游出行服务保障,强化重点景区门票预售情况跟踪监测,及时共享热门线路、重点景区游客来源、规模、出行方式等信息,会同交通运输部门统筹做好运游衔接。交通运输部门要及时合理调整旅游重点地区运力投放和组织,通过加密运力班次、大站快车、定制客运、夜班车、旅游直通车等方式,最大程度满足游客出行需求。交通运输部门要加强农村地区运输服务保障,根据春节期间农村地区群众出行需求,合理调整城乡公交发班密度,结合实际开展预约响应服务,服务农村地区群众便捷出行。人社、教育等部门要加强定点集中出行需求服务保障,提前摸排我市春节期间返乡返岗返校等起讫地相对集中、具有一定规模的出行需求,通过开行包车、专列(包车厢)、包机等方式组织点到点有序运输,完善起讫点衔接,发展机动灵活、批量的班车客运定制服务,提高运输效率和服务质量。(二)强化安全管理,保障春运平稳有序1.开展安全隐患排查整治。组织全面开展对所有投入春运的运输工具和设施设备检查维护,坚决杜绝运输工具和设施设备带"病运行;组织对所有投入春运的驾驶员等从业人员开展安全培训,重点提升防御性驾驶技能、恶劣天气及突发情况应急处置技能。要围绕道路水路客运枢纽场站、危险货物运输及港口作业、农村客运、城市交通、渡口渡船和重点船舶等重点环节,聚焦铁路行车设备设施、沿线环境,公路桥涵、临水路段、急弯陡坡等重点部位以及三超一疲劳驾驶行为,客船技术状况,关键设施设备状态和关键岗位人员行为,邮件快件处理场所和设施设备等,压实企业主体责任、部门监管责任,加强风险隐患排查整治,确保问题整改全链条闭环到位。市春运办及各成员单位要采取明察暗访、部门联合检查、区域交叉检查、行业自查等方式,传导安全生产压力,增强春运工作系统性安全保障能力。2 .紧盯重点薄弱环节。交通运输部门要强化两客一危、重型载货汽车等重点车辆动态监控,督促运输企业加强营运车辆和驾驶员监控管理,及时提醒纠正违规驾驶行为,严防车辆脱离动态监控运行。要严格落实汽车客运站”三不进站、六不出站和长途客车凌晨25时停车休息或接驳运输制度;严防车辆、驾驶人带病运行。要开展运输市场秩序整治,依法查处客运车辆违反规定载货、非法营运、异地违规运营、违法超限超载运输、非法从事网约车营运等行为。铁路部门要全面抓好设备检查维修,落实各项作业标准,加强铁路沿线环境安全治理。交通运输企业和高速公路经营管理单位要做好客运场站、高速公路服务区等人流密集场所的人员疏导、消防安全和便民服务引导工作,坚决防止因火灾引发的群死群伤事故。3 .强化农村地区交通安全监管。交通运输部门要会同乡镇人民政府加强农村渡口渡船安全监管,会同公安交管等部门进一步加强农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段隐患排查整治,完善相关标志标识、加强安全警示提示。公安部门要强化农村地区路面执法管控,在重点时段、重点地区严格检查“两客一危一货一面,重点查处三超一疲劳、货车违规载人、酒驾醉驾等违法行为。乡镇党委政府和基层组织,要充分发挥两站两员以及农村护路员、农机服务员、乡村振兴队等作用,加强农村道路交通安全管理。4 .加强恶劣天气应对和突发事件应急处置。各单位要强化工作协同和信息共享,针对恶劣天气、安全生产事故和险情、运输受阻、乘客集中聚集等情况,认真制定春运工作应急预案。公安、交通运输部门要发挥应急联合指挥机制和路警联动处置机制作用,做好道路交通应急管理工作。交通运输部门要提前备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援的设备,及时铲冰除雪,确保干线公路畅通。公铁水各单位要制定完善恶劣天气运输保障应急预案和灾害事故应急处置预案,出现极端恶劣天气不具备安全运营条件时,及时调整运输方案,应停尽停、应关尽关,坚决杜绝冒险运输、涉险运营。切实做好低温雨雪冰冻等恶劣天气兜底保障,为临时滞留人员提供餐饮、热水、休息、如厕、保暖等基本服务,坚决防止人员受冻、挨饿等情况发生。(三)强化路网监测,保障货运物流畅通高效1.保障公路路网运行畅通。交通运输部门要提前加强国省干线公路养护检查,及时排查整治公路病害。要合理安排道路改扩建施工,通过采取增设交通警告标志、安排临时通行便道等应急措施,强化施工路段管理,最大限度提升路面通行能力。原则上节假日等客流量高峰时段,除应急抢险工程外,不得开展涉路施工或实施可能影响车辆快速、安全通行的养护工程作业。公安、交通、城管执法等部门要加强春运期间骑路逢集整治,建立乡镇重点时段重点道路交通疏导保畅责任机制,改善乡镇公路通行状况。2 .保障物流设施运行稳定。各单位要健全完善港口、物流园区、邮政快递分拨中心等运营管理单位工作方案,建立一线人员预备队,确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。加强对重点区域、重点枢纽、主要通道交通物流运行情况的跟踪监测,强化风险研判预警,及时做好风险防范和应急处置。坚持24小时值班值守,严格落实督办转办、一事一协调、信息报送等制度,及时协调解决交通物流不通不畅问题。3 .保障重点物资运输有序。各单位要坚持客货运输兼顾原则,扎实做好煤炭、油气等重要能源物资和粮食肉禽、蔬菜等重要民生物资、外贸物资运输,保障经济社会稳定运行和居民生活需求。铁路、公路、水运等部门要优化运输组织,充分利用春运前和春节客流低谷时段,努力增加运输能力,确保物资供应平稳有序。邮政管理部门要指导邮政快递企业做好年货节寄递服务保障,合理安排人力、运力资源,满足春节期间基本寄递服务需求。(四)完善服务措施,提升出行服务品质1.便捷重点群体出行。公铁水各单位要加大“老幼病残孕等重点群体出行关心关爱力度,提供票务协助、候车引导、行李搬运、无障碍、专用通道等温馨服务。依法依规落实军人、消防救援人员、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、儿童等重点旅客乘车优待政策,提供购票、安检、登乘等便利服务。2 .优化购票服务措施。针对春运期间客流大幅度增长情况,全面推广应用线上购票、自助验票、自动检票等服务,普及无纸化出行,改善旅客购票服务体验。指导客运场站持续改善售票服务,及时增开售票窗口、自助验票等服务。对延误的车次,要及时向旅客发布信息,为旅客免费办理退票服务,及时疏散旅客。根据需要适当保留人工售票窗口,便利老年人等群体购票。3 .改善自驾出行体验。交通运输部门和高速公路经营管理单位要加强收费站设施设备的检查维护,确保收费车道全部正常运行,根据流量变化合理开放,加强收费站通行管理和疏导,提升收费站通行效率。加强服务区停车引导,减少拥堵和排队,防范服务区停车饱和倒灌主线,影响交通安全。加大服务区充电设施设备供给,科学布局移动式应急充电设备,多渠道发布服务区充电设施使用情况,引导公众合理选择充电场所。在流量大的服务区增设移动卫生间等设施,加强公共场所保洁管理,提高服务区卫生水平。推行轻微交通事故快速处理,优化高速公路清障布局并实施快速清障。优

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