2024年道路春运服务保障和安全生产工作方案12篇（最新版）.docx

2024年道路春运服务保障和安全生产工作方案（共12篇）目录篇一、2024年道路春运服务保障和安全生产工作方案2篇二、春运工作应急预案11篇三、街道2024年春运工作方案14篇四、2024年春运道路交通管理工作方案19篇五、2024年综合运输春运服务保障和安全生产实施方案27篇六、春运期间道路交通安全应急处理预案35篇七、2024年春运道路交通安全工作方案36篇八、2024年春运工作方案41篇九、春运工作实施方案43篇十、道路交通安全暨春运安全工作方案47篇十一、2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案50篇十二、2024年春运工作方案57篇一、2024年道路春运服务保障和安全生产工作方案2024年春运从1月26日开始至3月5日结束，共40天。为深入贯彻落实党中央和省、市、县决策部署，围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运"坚持系统谋划、统筹部署、精准施策，紧盯公众出行服务、交通物流保通保畅、安全生产、行业稳定等重点任务，确保春运期间人民群众平安便捷出行，确保重点物资运输畅通有序，特制定本方案。一、强化运输组织保障（一）提前做好客流分析研判。春运期间，群众出行意愿强烈，货物运输需求旺盛，持续时间长、运输强度大、社会关注度高，预计全县跨区域人员流动量、自驾出行占比将创历史新高，营业性客运量和路网车流高位运行，道路运输服务保障任务繁重，安全生产压力增大。在春运启动前，动态研判学生流、务工流、探亲流等公众出行需求，研判客流变化趋势，做好应对准备；在春运期间，加强信息化技术应用，持续开展骨干路网、主要客运枢纽等重点区域运行监测,动态跟踪客流主要流向，及时掌握客流时空分布特征，为道路客运经营者优化运力组织提供基础支撑。（二）加强运输服务组织。要结合春运客流分析研判情况，做好运力储备和运输组织，加大重点时段、热点区域运力投放力度，切实满足旅客出行需求。一要指导督促运输场站持续优化工作流程，改善售退票、安检、候车、乘车等环节的服务，全面提升旅客出行体验。鼓励运输企业利用移动互联网开展定制公交、定制客运等灵活多样的服务方式，网上约、线下行，方便农民进城、市民下乡。二要指导城市客运经营者根据实际情况采取延长运营时间、缩短发车间隔、调度机动运力，开行区间车、定制公交、夜班车、直通车等措施，有效满足旅客抵离接驳出行需求，特别是做好夜间到达旅客的疏运工作，防止旅客大面积聚集和长时间等待。三要加强出租汽车运力组织调度，督促指导巡游出租汽车企业加大重点时段、重点区域的运力调配和供给，满足社会公众打车出行需求。四要积极对接人社部门组织实施好“春风行动”“春暖农民工”服务行动。开展务工人员返乡返岗情况摸排，采取多种方式畅通信息咨询渠道，有序做好务工人员返乡返岗准备。引导返乡返岗务工人员加强与务工地沟通交流，错峰出行，保障返乡返岗务工人员安全、便捷出行。返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车等“点对点”运输，提升运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。五要积极对接教育部门保障学生离校返校。优化校园教学计划，合理确定寒假放假时间，尽量避开春运返程客流高峰期。要全面准确掌握属地学校学生放假离校、开学返校运输需求，离校返校出行需求相对集中且具备条件的，按照“一校一策”“一级一策”的原则，可组织开行学生“点对点”运输包车。六要积极对接文旅部门保障旅游人群有序流动。加强重点景区门票预售情况跟踪监测，及时掌握全县重点景区游客来源、规模、出行方式等信息，统筹做好运游衔接，多渠道满足游客旅游出行需求。（三）优化旅客票务服务。要组织做好春运“情满旅途”活动，全面提升春运公众出行体验。指导道路客运经营者完善售票服务，多渠道发布客运服务信息，及时增开售票窗口、延长售票时间、增加客票预售期，拓展互联网、手机客户端、小程序等线上售票渠道，推广联网售票和电子客票服务，便捷旅客购票乘车。要根据需要保留人工售票窗口，便利老年人、外籍人员等群体购票，便利旅客办理退改签等业务。要严格实行明码标价，保持车票价格基本稳定，若需依法调整价格的应提前7日向社会公布。因受恶劣天气、自然灾害影响或政策调整、运输经营者原因等导致不能提供运输服务的,相关经营者应当为旅客免费退票或统筹解决旅客出行问题。（四）提升旅客候乘体验。要督促指导道路客运站经营者严格落实客运服务标准和环境卫生要求，加强站内客流疏导组织，引导旅客有序分散候车和排队乘车。根据客流变化情况，在进站、安检、售检票、候乘等关键环节，及时增加服务人员和设施设备，确保高峰时段进出站和安检通道应开尽开，减少旅客排队等待时间。（五）强化重点群体出行服务保障。要指导道路客运站及客运经营者加大重点群体出行关心关爱力度，在售票、安检、候车、换乘等环节，提供暖心温馨服务。要依法依规落实军人、消防救援人员、英烈遗属和儿童等重点群体乘车优待政策，提供优先购票、安检、乘车等服务。要加强与工会、团委等组织对接，鼓励在客运场站、城市公共交通场站等春运一线组建志愿服务团队，为“老幼病残孕”等重点人群提供票务协助、候车引导、行李搬运、无障碍及专用通道等多兀化志愿服务。二、强化路网运行保障（一）加强路网运行监测。要加强春运高峰时段易受恶劣天气影响路段、事故多发路段、城市周边等路网运行动态监测，多渠道及时向公众发布实时路况等信息，引导公众合理安排出行。加强省际、市际、县际信息共享与协调联动，确保跨省、市、县通道等重要路段衔接顺畅。积极对接公安交警部门加强大数据分析，认真研判春运期间群众自驾出行态势。强化干线路网、城市道路运行监测，密切关注路网交通流量，及时发布路况和拥堵缓行路段信息，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地。（二）加强路网通行保障。要加强公路养护检查，及时排查整治公路病害。要合理安排农村公路养护施工计划，除保障公路安全运行开展的应急养护工程外，避免在春运出行高峰期间开展影响通行的公路养护作业。三、强化交通物流保通保畅（一）高效运转交通物流保通保畅机制。要充分发挥交通物流保通保畅工作机制作用，保持机制持续高效运转，加强部门协作和区域协同联动，强化对主要通道、重点枢纽、重点区域及易拥堵路段的运行监测和跟踪调度，做好交通物流运行风险分析研判和防范应对。要加强跟踪督办，落实即接即转即办、一事一协调、信息报送等制度，及时协调解决交通物流堵点卡点问题，确保春运期间交通物流运行平稳有序。（二）做好重点物资运输服务保障。要加强与发改、商务、农业农村、能源、卫健等部门沟通对接，强化能源、粮食、矿石、民生、医疗等重点物资供需对接，做好统筹调度和运输组织，制定应急运输保障预案，加强应急运力储备,全力保障重点物资安全高效运输。要将农机农资等纳入重点物资运输保障范围，提前谋划做好春耕备耕农资农机等各类物资运输服务保障工作。要紧密对接商务、工信等部门，“一企一策”保障外贸企业交通物流需求，确保重点产业链供应链企业、外贸企业国内国际运输畅通。（三）保障城乡末端交通物流正常运转。深化农村客货邮融合发展，推进“公交+快递”融合发展，完善县乡村三级农村物流网络，利用公交车行李舱运输小型物件，提高农村物流快递通达率和服务水平，促进农产品进城和农资、“年货”等消费品下乡双向流通，保障春运期间城乡末端配送服务不中断。四、切实强化安全应急保障（一）提前做好春运准备工作。要督促企业对所有参加春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护，对所有参加春运从业人员全面开展安全培训，坚决杜绝车辆“带病”上路、从业人员“带病”上岗。（二）加强安全隐患排查治理。要集中组织开展春运风险辨识和研判分析，建立本地区安全风险清单，督促立行立改，有效管控重大安全风险。聚焦道路客运枢纽场站、危险货物运输等，深入开展安全隐患排查整治，确保春运启动前重大安全隐患动态“清零”。加强行车组织管理，充分考虑雨雪冰冻等恶劣天气对列车运行的影响，合理确定运行速度和行车间隔；做好极寒天气下地面、高架线路露天设备维护保养，坚决防止风险演变、隐患升级导致事故发生。（三）全面做好人员设施设备保障。要督促道路运输经营者对照春运大客流特点，加强驾驶员安全培训教育，特别是针对路面结冰、团雾、极端恶劣天气等突发场景，加强防御性驾驶培训，提高驾驶员应急驾驶技能。要密切关注驾驶员身心健康，严禁身体不适应、心理不健康的驾驶员上岗运营。要对照冬季道路运输特点，全面开展运输装备和安全设施检查维护，加强设施设备运行监测，确保交通运输工具准备到位、设施设备状态良好。要严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”规定，严格执行道路旅客实名制管理规定，做好旅客及行李物品、托运物品、滚装车辆等安检查危，严防违禁物品进站上车。（四）强化重点领域安全监管。要督促道路客运经营者严格落实凌晨2时至5时停车休息或接驳运输管理规定，对存在虚假接驳、接驳点不规范运行的，及时通报，跟踪整改。重点加强农村客运车辆安全监管，严禁非法违规运行。要会同有关部门做好重点场站出租汽车秩序维护和整治，规范出租汽车服务行为。要加强“两客一危”车辆和重载货车动态监控，严防车辆脱离动态监控运行。严格落实电子运单制度，强化危险货物道路运输过程安全管理。（五）加大非法营运打击力度。要会同公安、市场监管、文旅等部门加强联合执法，加大客运场站、农村地区、景区等重点场所执法力量投入，依法从严查处客车非法营运、异地违规运营、农用车和货车载客、违法超限超载运输、非法从事网约车营运等行为。要加强道路客运跨省违规运营治理,严格查处线路两端均不在车籍地运营、动态监控不在线运营、包车未按照备案事项运行等违规行为。（六）做好冬春季新冠病毒感染及其他重点传染病防控。要督促道路客运经营者及相关运营单位认真做好客运场站、交通运输工具的清洁消毒、通风换气等工作。要督促客运经营者做好一线从业人员健康监测，避免带病上岗、交叉感染。要倡导公众出行保持良好卫生习惯，倡导旅客进入客运场站以及乘坐客车、公交车等公共交通工具时科学佩戴口罩，为旅客健康出行提供适当便利和服务，让旅客当好自身健康第一责任人。春运期间，一旦发现聚集性疫情要及时报告、快速反应、有效处置。（七）加强安全督导检查。要将安全督导检查贯穿春运全过程，采取联合检查、暗访抽查、行业自查等多种形式，聚焦“两客一危”车辆和重型货车等重点领域、重点部位和关键环节，深入基层一线开展安全检查，确保交通工具、安全设施设备状态良好。加强从业人员安全培训教育，针对冬季路面结冰湿滑、大雾团雾、极端恶劣天气、自然灾害以及交通事故等突发场景，加强防御性驾驶和安全防护培训，提高驾驶员应急处置操作能力。督促运输企业加强营运车辆和驾驶员监控管理，及时提醒纠正违规驾驶行为。强化交通运输、公安等部门协同监管和执法协作，严厉打击疲劳驾驶、超速行驶和违法超限、超载运输等违法违规行为。（八）做好突发情况应对处置。要会同公安、气象等部门建立健全信息共享和协同联动机制，针对恶劣天气、重特大运输安全生产事故、旅客大量聚集等突发情况，建立完善应急预案，统筹做好部署安排。要科学部署应急救援力量,保持救援人员、设施装备等处于应急待命状态，确保一旦发生突发情况，能够及时响应，迅速有效处置。要密切关注天气变化，加强监测研判，多渠道做好恶劣天气预警提醒，一旦出现强降温、大范围冰冻雨雪等极端情况，及时督促道路运输经营者调整运输计划，严格落实禁限行规定，确不具备运行条件的，应停尽停、应关尽关、应撤尽撤，杜绝冒险运输、涉险运营。要妥善做好突发状况下的旅客分流疏导，遇大客流需跨区域调配运力、增开运输专线的，要加强运输工具检查维护和驾驶员安全培训，最大限度保障运输安全。五、营造春运良好氛围(一)引导公众文明有序出行。要利用微博、微信、抖音、快手等多种方式等微信小程序，通过“车、路、站”等综合运输服务窗口，及时发布出行服务信息，引导公众合理安排出行计划，错峰避峰出行。要加大安全文明乘车宣传力度，引导公众诚信文明出行。会同公安部门重点加强农村地区出行安全宣传，引导社会公众选择合规客车出行、全程系好安全带。（二）加强春运人文关怀。要加大对运输企业的助企纾困力度，保障从业人员合法权益。要加强对奋战在春运一线的司乘人员、执法人员、服务保障人员等从业人员的关心关爱，对春节假期在岗职工开展走访慰问。要做好低温雨雪冰冻灾害下的兜底保障，为临时滞留人员提供餐饮、热水、休息、如厕、保暖等基本服务。（三）加强春运工作宣传。充分利用电视、广播平台等各类媒介，规范做好信息发布和宣传报道。要广泛收集春运服务一线典型做法和干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务的感人事迹，多渠道深入开展接地气、贴民心的宣传报道，积极营造春运工作良好氛围。要广泛宣传春运交通安全知识,曝光典型案例，让群众随时都能看到交通安全宣传、感受到宣传氛围，扩大影响力。围绕重点时段，结合注意事项，引导群众合理规划出行。针对客运企业负责人等重点人员，精准推送警示信息，提升震慑效果。（四）畅通服务监督渠道。要提升“12345热线”业务办理质效，做好门户网站、微信公众号等公众留言收集及处理，及时解答旅客信息咨询，及时受理、跟踪督办春运期间群众咨询投诉，保障旅客合法权益。六、全面加强春运工作组织领导（一）加强综合运输工作协同。县局成立2024年道路春运服务保障和安全生产工作领导小组，统筹推进春运服务保障和安全生产各项工作。（二）加强春运值班值守和应急信息报送工作。春运期间，要严格执行24小时专人值班和领导带班制度，确保春运期间各项工作正常运转。要加强交通物流运行监测，强化督办转办，“一事一协调”解决各类交通物流不通不畅问题诉求，保障各类重点物资运输需求，确保交通物流运行畅通高效。篇二、春运工作应急预案2024年春运从1月28日起至3月8日结束，共40天。为应对春运期间可能出现的因各种突发性旅客滞留和群体性事件等情况，及时、有效地做出相应处理措施，确保旅客运输安全、有序、高效地进行，结合我市道路运输的实际,特制定本方案。一、成立春运工作应急指挥机构组长:副组长:成员:应急指挥部下设办公室，设在局道路运输服务中心，*同志兼任办公室主任，*任副主任。具体负责督促检查各单位春运应急工作开展情况，协调处理各类突发事件。联系电话：。各春运参与单位、长途汽车运输有限公司、市运输有限责任公司、交发集团要分别成立相应的突发事件应急领导机构，处理职责范围内的突发应急事件。二、主要职责（一）负责春运应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。（二）研究制定应急处理公路交通突发事件以及紧急运输保障的措施。（三）研究制定突发性群体事件处置对策和措施。（四）接收上级应急指挥部指令，向上级应急指挥部门报送交通部门重大突发事件情况。（五）应急处置因雨、雪、冰冻、雾霾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、人为破坏、交通事故造成的交通阻断，水上交通发生安全事故时，快速排除险情和障碍，并协调、协助相关部门做好处置工作。（六）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆等。三、工作任务（一）市交通运输局：负责组织本辖区突发应急事件的处置。（二）市公路事业发展中心：因雨、雪、冰冻、雾霾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断，及时组织人员进行抢修，保障公路畅通。（三）市道路运输服务中心：根据需要预留机动运力，将应急车辆的单位、驾驶员姓名、车号、座位数等情况登记造册。在运输高峰时段，按照应急客货运运输的要求，及时调配车辆，满足各类道路交通运输突发公共事件处置的需要。（四）运输企业1、发生重大事件第一时间上报应急指挥办公室，随时报告事件动态。2、全力维护运输秩序，保障救援工作有序开展。3、发生旅客大量滞留时，为旅客提供必要的生活物资保障。4、预留一定数量的客货车辆作为应急抢险运力。四、应急处置（一）公路发生突发事件应急处理1、突发事件发生后，启动公路应急预案，公路管理服务机构应迅速开展工作，成立临时指挥小组，研究制定处置方案。2、出现雨、雪、雾等恶劣天气造成公路通行困难时，协调交警部门采取交通管制措施，对造成公路阻断的地段立即组织人员进行处理和抢修。（二）道路运输突发事件应急处理1、在突发事件中，需要调集车辆等运输保障力量时，道路运输管理服务机构立即开展工作，启动道路运输应急预案及行车安全应急预案。2、组织应急预备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。3、根据实际情况，科学合理安排运输力量，在最短时间内到达指定地点、抢运紧急物资。4、确保运输安全有序，最大程度地预防和减少不确定性事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响。各单位应该建立突发事件应急值班制度、应急报告制度和应急举报制度，公布突发事件报告电话，保证突发事件应急信息畅通。各单位请于1月29日前将各单位应急工作预案、应急工作领导小组名单、联系电话和应急值班名单表报局春运工作领导小组办公室，联系电话：。五、工作要求（一）各单位要制定相应的应急方案或措施，合理安排人员，确保应急准备工作落实到位，并组织演练，提高应急反映能力。（二）各单位要认真落实责任，实行“谁值班，谁负责；谁管理，谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要认真、负责、冷静、及时的开展工作。（三）接到应急任务安排的单位必须无条件执行任务,对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿的有关单位的领导、直接责任人将依法处理；对执行任务中散漫、贻误时机、未能及时完成任务的单位领导和责任人将依法依规严肃处理。篇三、街道2024年春运工作方案一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，按照党中央、国务院和省、市、区统一部署，加强组织领导，完善春运工作协调机制，坚定不移坚持人民至上、生命至上，聚焦春运重点环节、关键部位，严防各类交通安全事故，强化各类宣传引导，全力确保我街道春运平安、便捷、温馨，保障人民群众平安有序出行。二、主要任务2024年春运较2023年晚了19天,随着春节“黄金周”假期增加以及新冠疫情防控进入“乙类乙管”常态化防控阶段，可能带来探亲、旅游出行需求的进一步释放，预计客流量总体将有较大幅度增长。今年春运客流高峰预计集中在春节假期前后和元宵节前后，春节黄金周前后旅游出行也将有较大幅度增加。为确保春运安全、畅顺、便捷、平稳，民安街道统筹安排、科学调度、完善预案，全力做实春运保障工作。三、职责分工道安办：（1）负责辖区春运工作的组织、协调、检查等工作；（2）及时掌握协调处置各企、事业单位的春运工作；（3）认真排查事故多发路段和夜间行车危险路段，增设警示标志和道路安全保障设施。派出所：（1）加强车站及车站周边、下潭尾湿地公园以及运输沿线的安全秩序维护工作；（2）确保旅客人身安全和交通工具的安全运行，及时处置交通运输中出现的暴力事件；（3）进行治安整治，严厉打击危害旅客财产安全和盗窃等违法犯罪活动，维护正常的运输秩序。交警中队：（1）维护好下潭尾湿地公园、滨海东大道、万家春路、翔安西路等路段的道路交通秩序；（2）负责查处无证无照车辆、非法载客及非法运营等违法行为；（3）加强警力安排，严查“三超一疲劳”，严查超载、超员、超速、疲劳驾驶等违法违规行为，坚决遏制重特大事故发生；（4）在春运期间，严查酒驾醉驾等违法行为；（5）做好外来员工疏运的工作安排，督促用工单位到道路运输机构批准的客运企业、车站联系疏运车辆。党政办：根据领导小组的部署，做好春运期间应急情况的后勤保障工作。综治办：做好春运期间来信来访与矛盾的协调工作,全面落实街道社会治安综合治理和重大事件的应急处理协调工作。武装部：组织成立应急预备队，组织民兵配合公安、交警、城管参与联合执法工作，应付突发事件的处理。城管中队：（1）负责辖区市容秩序管理，严禁车辆乱停乱放；（2）维护下潭尾湿地公园的路面秩序，严禁出行流动摆摊；（3）严禁流动餐饮经营摊等进入公交站台、的士停靠站点。工会：做好春运期间企业员工回乡服务及安全宣传引导工作。经服办：负责做好春运所需专项经费保障工作。综执办（安监、应急站）：（1）督促各行业主管单位加强春运安全工作检查，落实运输企业安全生产、消防安全等主体责任，消除安全事故隐患；（2）保障下潭尾湿地公园等场所春节期间的消防安全。社建办（市场监督、卫生、环卫、民政等）：按照各自职责，负责旅客集散通道、场所的市容环境、卫生防疫、食品安全、市场管理的监管。各社区：（1）各社区按照“属地管理”的原则，要利用广播、LED屏以及微信等载体，对严禁醉驾酒驾、不闯红灯、系好安全带等交通安全注意事项进行大力宣传；（2）做好沿海船舶管理工作，严禁三无船舶非法载客；（3）全面排查辖区内的“黑票点”、“黑站点”，及时上报给相关单位采取措施坚决予以取缔；（4）加强对群众性民俗传统活动的监管，保障下潭尾湿地公园人群聚集、疏散的秩序；（5）铁路沿线相关社区应加强爱路护路宣传。（6）滨海东大道、万家春路、翔安西路等道路沿线社区，要加强道路安全隐患排查，及时完善警示牌、爆闪灯等道路安全设施，同时，做好交通安全宣传劝导，避免因辖区群众对道路不熟悉引发交通事故。四、工作要求（一）切实加强组织领导。成立由党工委副书记、办事处主任担任组长的民安街道春运工作领导小组（详见附件），领导小组下设办公室，挂靠在街道综治办。按照职能和分工抓好落实，确保我街道春运安全有序畅通。各包片领导要深入基层，落实春运各项生产和安全保障措施，及时发现和解决存在的困难和问题，加强安全隐患的排查整改工作,确保春运工作安全有序。同时，有关单位要加强协同配合，建立联动机制，迅速形成工作合力，确保春运工作顺利进行。（二）科学制定保障方案。各有关单位要根据本方案的部署，结合实际，制定相应的保障方案，建立健全预案，明确任务和责任，认真抓好落实。特别要建立完善工作机制、值班制度，提高春运保障能力，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排，做好应急车辆、应急药品等应急物资储备和应急队伍的建设工作。一旦遇有突发事件、极端恶劣天气等突发问题，及时启动应急预案，妥善处置。（三）大力营造宣传氛围。各有关单位要通过形式多样的宣传方式在辖区内开展全覆盖的道安宣传，让交通宣传处处有、安全提示时时在，营造春运祥和、平安的宣传氛围。篇四、2024年春运道路交通管理工作方案2024年春运从1月7日开始，至2月15日结束，共计40天。为认真做好2024年春运道路交通管理工作，为人民群众平安返乡、欢度春节、安全回程创造良好的道路交通环境，根据交警支队工作部署，结合实际，特制定本方案。一、指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大精神，坚持人民至上、生命至上，提高政治站位，强化底线思维，更好统筹疫情防控和经济社会发展，更好统筹发展和安全，进一步落实优化疫情防控工作政策措施，全力做好春运保安全保畅通各项工作，保障人民群众顺利出行、安全出行。二、工作目标以事故预防“减量控大”为重点，以预防重特大道路交通事故为核心，充分把握新阶段疫情防控各项举措实施后,今年春运面临的新形势、新特点，紧盯春运道路通行的易堵点和风险点，密切关注群众期盼和舆情动态，统筹做好春运交通管理和疫情防控工作，力争实现“三不两降”工作目标，即不发生群死群伤重特大道路交通事故，不发生因管理原因导致的长时间、大范围交通拥堵，不发生因执法不规范等引发的重大负面舆情；道路交通事故起数、死亡人数同比下降,努力为人民群众欢度春节、平安出行创造良好的道路交通环境。三、组织领导在县局党委的领导下，县公安局成立2024年春运道路交通管理工作领导小组，县公安局党委委员、副局长*任组长，交警大队大队长*任副组长，交警大队其他班子成员、各直属中队、乡镇中队负责同志为成员。领导小组下设办公室，副大队长*兼任办公室主任。办公室设在秩序中队办公室，具体负责指导、协调、调度、检查全县春运道路交通安全管理工作。四、工作措施（一）强化分析研判1.准确把握形势特点。随着疫情防控政策的进一步优化,公路防疫检查站点全部撤销，跨区域出行和公路客货运输限制全面取消，群众出行意愿强烈，人口流动规模将呈现快速恢复态势，道路交通出行将呈现阶段性高位运行、节前节后短时集中、潮汐式时空分布等特点。在学校提前放假、企业复工达产需求旺盛、务工人员推迟返乡和提前返岗等因素影响下，学生流与春运高峰错位，但务工流、探亲流将在节前节后集中释放，春节期间旅游出行和农村探亲出行频繁，加之春运前后煤电油气等能源、粮油肉蛋奶果蔬等民生商品、企业生产原材料和产品等货物运输需求旺盛，重点路段、部分时段大客流、大物流、大车流压力将明显加大。在需求增大和运力提升双重作用下，预计营业性客运量将充分恢复,自驾出行规模将持续增加。春运期间出现极端天气的可能性较大，雨雪冰冻雾霾等恶劣天气将对出行带来不利影响，公安交管工作面临的风险性、复杂性和不确定性远大于常年。2 .精心组织部署。各中队要坚持早谋划、早部署、早行动，结合近3年春运期间辖区交通规律，充分考虑新阶段疫情防控各项举措实施的新情况，运用大数据和信息化手段,全面分析辖区交通流量、交通违法和交通事故特点，做好交通安全形势分析研判工作。根据研判结果，主动应变、精准施策，落实“一堵点一方案”和各类突发情况应急处置预案，指挥中心要每日调度、每日研判、每日会商，对突发拥堵警情，要迅速核对、提前干预、未堵先疏。坚决防范重特大道路交通事故，全力维护春运道路交通通畅。（二）强化隐患治理3 .排查清理重点车辆、驾驶人隐患。要按照全市岁末年初道路交通安全重大隐患专项整治方案要求，扎实开展交通安全风险隐患排查，坚持立查立改、边查边改，并贯穿春运始终，确保问题隐患动态清零。车管所1月15日前将排查的逾期未检验、逾期未报废客运车辆和逾期未审验、未换证的大中型客车驾驶人名单通报交通运输部门，防止不合格的车、不合格的驾驶人参加春运。4 .排查清理道路安全隐患。各中队要逐一排查各自辖区内道路事故多发、易结冰、长大下坡、团雾多发等高风险路段和公路桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡、平交路口等重点路段，将排查的公路交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段要及时上报交委办柴永范处，通报相关部门及时整改。短期内不能完成整改的，要增设警示标志、防护设施等临时防护措施。5 .排查清理重点企业隐患。秩序宣传中队要切实用好企业交通安全“画像”制度，紧盯高风险运输企业，采取违法数据分析、上门督促检查、跟踪整改进展等方式，推动企业问题整改到位。春运期间，秩序宣传中队要联合交通运输、应急管理等部门对辖区“两客一危一货”运输企业开展一次集中检查，对“两客一危一货”车辆安全技术状况开展一次全面排查，对从事春运的客运驾驶人开展一次安全教育，督促运输企业落实安全生产主体责任，切实提升重点车辆和驾驶人风险防控能力。（三）强化路面管控6 .严把重要关口。要最大限度将警力、装备投向路面一线，狠抓路面秩序管控，守牢把稳路面安全风险防线。1月7日起，各中队启动全部交警执法站，最大限度将警力摆在路面上，严查严惩酒驾、醉驾、超载、超员、无证驾驶等各类交通违法行为，强化优化重点隐患车辆分析研判，加快实施主干公路联合勤务、错时勤务，网上网下结合，严格检查“两客一危一货”和6座以上小客车（重点是面包车、高载客量商务车等车辆）、“营转非”大客车、57座以上大客车、卧铺客车等重点车辆。7 .严控重点路段。要突出重点路段管控，对国道312线、省道308线、省道315线、省道316线，县道古永路、十条路、大海路等重点路段开展督导检查，督促落实“一路一策”和人防加技防、限速限距限道等措施，提升发现、预警、干预和处置能力，严防货车失控引发严重交通事故。8 .严查重点违法。要科学部署并动态调整勤务和警力，突出管控重点，保持严管态势。城市要突出餐饮娱乐场所周边等重点道路和春节、元宵节等重要节点，严查酒驾醉驾违法犯罪行为。普通国省道要严查公路“双违”、超载、超速、强超强会等违法行为。农村道路要加强执法检查，紧紧依靠乡镇党委政府和“两站两员”、“两委干部”等力量，紧盯赶集赶牙、婚丧嫁娶、庙会民俗活动、社火等重点时段路段,及时劝导查纠公路“双违”、酒驾醉驾、无牌无证等违法行为；对农村疫情流行期就医需求可能导致的拼车包车超员载客违法行为，要提前研判、防患未然，疏堵结合、稳妥审慎开展执法劝导。要针对春运返乡返程、春节一前一后等重要时段拼车包车出行存在的安全风险，组织开展专项治理，加大车站周边道路以及收费站、服务区、加油站、加气站等重要区域的巡查管控疏导力度，加强部门执法协作，协同实施精准打击，严查超员载客，乘客不系安全带，摩托车驾驶人不戴安全头盔，电动三轮车驾驶人不戴安全头盔、违法载人,电动自行车违法和非法营运等违法行为。9 .严格精准查缉。春运期间，公安部交管局将组织3个波次的公路重点隐患车辆精准查缉全国集中统一行动。各中队要严格按照交警大队安排部署，紧盯公路重点隐患车辆,深化公路交通安全防控体系应用，进一步强化研判分析，动态实施布控撤控，深入推进主干公路错时勤务试点，严格落实预警拦查机制，规范现场检查处置流程，全面提升重点隐患车辆精准查缉效能，确保集中统一行动取得实效。（四）强化疏堵保畅10 .强化指挥调度。要充分发挥交通指挥中心中枢作用，加强研判预警、高效精准调度指挥，科学指导一线路面，充分利用易堵点段周边路网结构，综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行等措施，均衡路网流量。要加强路面流量监测，坚持“勤务跟着警情走、勤务跟着流量走”，针对国省道和各高速收费站出入口交汇路段、加气站出入口路段、八步沙，金水源等景区路段等容易拥堵点段、区域，提早启动疏堵保畅预案，立足未堵先疏、小堵早疏。（五）强化宣传提示IL加强宣传教育。各中队要坚持宣传先行，深入开展“平安春运交警同行”主题宣传活动，创新方式方法，全方位开展春运交通安全宣传提示。要用好部局下发的春运宣传资料,加强警示教育，广泛宣传安全行车、安全乘车常识，集中曝光春运期间易发多发的严重违法、事故，着力增强群众安全意识、规则意识和法治意识。要围绕春运启动日、春节假期、元宵节前后自驾出行高峰等重点时段，针对客运企业负责人、营运驾驶人、自驾返乡返岗群众、摩托车驾驶人、广大乘客等重点人员进行分类预警，提高宣传教育针对性和有效性。要加强对客运企业负责人、驾驶人、安全员的警示教育，督促相关人员履行安全责任，提醒乘客全员全程规范使用安全带。要加大农村地区宣传警示力度，重点针对“双违”、酒驾醉驾等重点违法以及“一摩一电”等重点车辆，充分运用农村“大喇叭”等宣传设施广泛开展宣传提示，并积极探索开展大数据研判分析，向春节期间返乡进村车辆精准推送提示警示信息。要讲好春运故事，联合主流媒体广泛挖掘基层交警辅警的感人事迹，传播交警队伍正能量。12 .强化引导服务。要持续开展交通信息引导服务，通过互联网地图运营商、可变情报信息板、交通广播、“双微一抖”等媒介，及时发布主干公路交通状况信息，提前引导群众尽量绕开拥堵路段时段，合理安全出行。（六）优化便民服务13 .强化服务意识。要强化服务意识，动员广大民警辅警及时帮助群众解决出行中遇到的实际困难，让群众的春运出行之路更加温暖、更加贴心。14 .主动服务群众。要会同有关部门和单位，依托交警执法站点设立爱心驿站，为过往群众提供指路、饮水、急救药品等服务，对报警求助的群众全力提供帮助，不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以解决。（七）关爱交警辅警15 .加强安全防护。要加强执勤执法安全防护，严格落实岗前检查提示，上岗执勤必须带齐执勤执法和安全防护装备,拦截检查、处理事故时必须按规定设置安全防护设施，严防发生执勤执法安全事故造成民辅警伤亡。16 .做好后勤保障。要关心关爱基层交警辅警，切实做好饮食、保暖、休息等后勤保障工作，并根据节日特点科学调整勤务部署，让交警辅警得到必要休整。要密切掌握交警辅警身心状况，畅通就医绿色通道，对有心脑血管等慢性病或其他基础疾病的，要及时提醒调整休息、备好应急药品，并在值班备勤、勤务安排给予照顾，最大限度保障身体健康。五、工作要求（一）提高政治站位，狠抓责任落实。2024年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，做好春运交通管理工作,为全年工作开好局、起好步，具有深远而重要的意义。各中队各部门要充分认识做好今年春运交通安保工作的特殊性、重要性，提高政治站位，提早准备、精心谋划、周密部署，全力防范大事故、大拥堵。主要领导要靠前指挥，抓部署、抓检查、抓落实，分管领导要集中精力，深入一线加强督促指导，及时发现问题，解决问题，狠抓措施落实。（二）规范执勤执法，强化队伍管理。要坚持严格规范公正文明执法，坚决防止因为执法不当引发炒作。要严格队伍内部管理，严防发生民警违法违纪事件。要落实改进规范执法“六项措施”，坚持轻微违法免于处罚、一般违法首违警告、严重违法严格查处的原则。督促交警辅警严格执行交警系统执勤执法记录仪使用管理规定交警队伍管理信息系统使用规定（试行），规范执勤执法记录仪使用管理，客观真实记录执勤执法全过程，有效监督执勤执法行为，切实防范和减少执法顽瘴痼疾。要加强舆情监测，落实“三同步”要求，及时妥善引导处置涉及交警辅警的负面舆情。（三）加强值班备勤。交警大队及各中队要严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，明确带班领导、值班备勤人员职责，及时妥善应对各类突发事件。篇五、2024年综合运输春运服务保障和安全生产实施方案2024年春运将从1月26日开始，至3月5日结束，共计40天。为全力做好2024年春运服务保障和安全生产工作，按照全国、省、市、县春运工作要求，认真做好2024年春运期间各项安全防范工作，确保不发生安全事故，结合我镇实际，制定本方案。一、总体要求围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”，坚持系统谋划、统筹部署、精准施策，紧盯公众出行服务、交通物流保通保畅、安全生产、行业稳定等重点任务，加强运行监测，及时研判预警，统筹指挥调度，做好宣传引导，迅速处置应对，以最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务，全力做好综合运输春运组织协调和服务保障，更好适应公众出行结构变化新特点，有力应对低温雨雪冰冻等极端恶劣天气影响，全力确保人民群众平安便捷温馨出行，全力确保交通物流畅通高效，为我镇经济社会平稳运行和人民群众美好出行提供坚强有力的运输服务和保障，圆满完成2024年春运运输服务保障工作。二、准确研判2024年综合运输春运形势2024年春运期间，群众出行意愿强烈，货物运输需求旺盛，低温雨雪冰冻等恶劣天气易发、频发、广发，结合春节放假调休安排，综合运输春运服务保障工作将呈现以下特点:一是全社会跨区域人员流动量将创历史新高。探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，运输服务保障任务更加繁重。二是自驾出行占比将创历史新高。公众出行习惯发生深刻结构性变化，叠加春节假期免收小客车通行费时长增加等因素,江都高速、贵金高速等大流量路段及沿线服务区运行压力较大。三是营业性客运量将全面回升。预计2024年春运期间营业性客运量比2023年同期有较大增长，交通运输系统持续满负荷甚至超负荷运转，春运交通运输组织任务更加繁重。四是综合运输春运安全应急保障面临更大挑战。春运持续时间长、运输强度大、社会关注度高，加之今年春运期间低温雨雪凝冻等恶劣天气预计将增多，综合运输、春运安全生产、应急保障等任务更加艰巨。农村道路、高速等易受凝冻影响路段需高度关注。五是交通物流保通保畅面临较大压力。春运期间能源物资、民生物资、春耕备耕等物资运输需求旺盛，统筹做好公众出行服务和保障交通物流“大动脉”“微循环”畅通面临较大压力。三、强化人民群众有序出行（一）强化重点旅客服务保障。各相关部门要督促客运站严格落实环境卫生要求和服务标准，持续提升群