2024中级注册安全工程师《安全生产专业实务道路运输安全》模拟卷.docx

2024中级注册安全工程师安全生产专业实务道路运输安全模拟卷1.【单项选择题】在某路段发生特大汽车追尾事故，事故造成运输车辆装载的有毒化工原料泄漏，事故发生后各事项按规定进行，并组织事故调查组对该事故进(江南博哥)行调查。根据生产安全事故报告和调查处理条例，下列选项中，不属于该事故的事故调查组成员的是()。A.有关人民政府人员B.公安部门人员C.监察部门人员D.人事部门人员正确答案：D参考解析：事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组可以聘请有关专家参与调查。2 .【单项选择题】对对象的大小、形状、距离、体积和方位等的知觉，是多种感觉器官协调作用的结果是指OA.空间知觉B.时间知觉C.运动知觉D.感知能力正确答案：A参考解析：知觉是比感觉更为复杂的认知形式，是在感觉的基础上，对事物整体属性的综合反映。知觉又可分为：(1)空间知觉。包括对对象的大小、形状、距离、体积和方位等的知觉，是多种感觉器官协调作用的结果。(2)时间知觉。是对客观事物运动和变化的延续和顺序性的反应。(3)运动知觉。是人对物体在空间位移上的知觉，与空间知觉、时间知觉以及物体的运动速度密切相关。3 .【单项选择题】保证道路基本信息传递畅通的措施，不属于道路设计者采取的措施的是()A.尽量不缩小视野，为驾驶员提供良好的信息感知环境B.设计出前导性好的道路，提供易察觉的信息C.避免突显信息，变潜伏信息为先兆信息D.增强微弱信息的刺激强度和剌激量IF确答案.A参考解析：对于道路设计者1 .设计出前导性好的道路，提供易察觉的信息。2 .避免突显信息，变潜伏信息为先兆信息。3 .增强微弱信息的刺激强度和刺激量。4 .【单项选择题】属于第1类爆炸品主要危险特性的是（）A.遇压力波爆炸B.可燃性C.遇火源或热源产生强烈的反应D.化学反应，能与很多化学物质发生反应正确答案：C参考解析：类期或项别主叁危险册件第】类爆炸M 打能产生一系列的反应和影响，如大烧粳烽柞,碎片进时： 遇火源或热源产生总照的反应I 发出强光，产生大餐的联世成炯宴1 对捶Ji抑或冲击和/或热敏感第2类气体 遇辰力被爆炸； 赛性,如HF 腐t性： 氧化（助燃）作用，如非以燃无卷气体中,有部分Hf氧化（助燃）气体，它幻本身不然,但因具有强则氯化作用,可帮助燃烧： 可燃性； 室息危险，室息性气体，如氯气、甲烷、国化碳等； 接触冷冻液化气体冻伤危险,冷冻液化，体的IIM界温度般不麻-50C,接触会有冻伤危险笫3类易燃液体 身燃性易爆性，助燃液体煤仃极限范用越宽，燃烧、爆炸的可能性越大，然度升右，易燃液体挥发量增大,易燃易爆性增大： 高度挥发性，助燃液体大多型低涛点液体，在常洱下就能不断地挥发，不少易燃液体的姬气又较空气Ih/枳聚不做,特别在抵桂处所、通风不良的仓麻内及赳闲式簧JS内易积聚产生易林易用的海自蒸气.造成危险除思I 商度流动扩散性，会的水的流动而InIt进而有可能污染环境（水污染）, 受热膨麻性，液体物质的受热影寐乐数较大，加上易燃液体的易挥发性，受热后蒸气腹也会增大，装满易燃液体的容瑞往往会造成容器微裂而引起液体外溢，因此易燃液体潮装时应充分在诲，出器内应件环足够的膨张余位： 豆枳聚柳电； 骞性，很多易8液体都只有一定程度的叁性； 化学反应，能UiR多化学物质发生反应5 .【单项选择题】道路运输事故调查报告内容不包括（）A.事故发生单位概况B.事故发生的原因和事故性质C.事故造成的人员伤亡和直接经济损失D.事故责任的认定及对事故责任者的处理报告正确答案：D参考解析：事故调查报告应当包括下列内容。事故发生单位概况。事故发生经过和事故救援情况。事故造成的人员伤亡和直接经济损失。事故发生的原因和事故性质。事故责任的认定及对事故责任者的处理建议。事故防范和整改措施。6 .【单项选择题】货运场站应在业务操作场所安装视频检视设备，应保存不少于（）天的监控资料A. 30B. 50C. 60D. 90正确答案：D参考解析：安检设备应符合以下要求：货运场站应结合实际业务情况配备金属探测仪、安检仪等安检设备：货运场站应在业务操作场所安装视频检视设备，应保存不少于90天的监控资料。7 .【单项选择题】道路危险货物运输押运员应的条件有OA.有相关培训证明8 .年龄不超过65周岁C.高中及以上学历D.了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施正确答案：D参考解析：道路危险货物运输押运员应当符合下列条件：（1）年龄不超过60周岁；（2）初中以上学历：（3）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训I,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施：（4）经考试合格，取得相应的从业资格证件。8.【单项选择题】道路交通安全设施不包括OA.护栏B.分车带C.隔离栅D.照明设施正确答案：B参考解析：道路交通安全设施：交通信号灯、交通标志、道路标线、护栏、隔离栅、照明设施、视线诱导标、防眩光设施、人行横道和交通岛。9.1单项选择题】车辆被动安全技术可以减轻事故伤害和货物受损，下列说法中正确的是（）。A.车身壳体的正确结构应使乘客舱具有较强的变形能力，给予足够的缓冲B.安全气囊起到的保护作用可达90%以上C.汽车玻璃应选用高抗穿透（HPR）夹层玻璃D.车门应在碰撞受到冲击载荷后开启正确答案：C参考解析：车辆被动安全技术是指在行驶过程中当事故不可避免时，为尽可能减轻事故伤害和货物受损所采取的技术措施。A项，车身壳体的正确结构应使乘客舱具有较大的刚度，以便在碰撞时尽量减少变形，同时使车身的头部、尾部等其他离乘客较远的部位刚度相对较小，在碰撞时产生较大的变形而吸收撞击能量。B项，安全气囊与安全带配合使用，有统计表明，发生碰撞事故后，安全带起到的保护作用占90乐加上安全气囊后是95虬而如果没有安全带的帮助，安全气囊连5%的功效都很难保证。D项，汽车的门锁和门钱链应有足够的强度，能同时承受纵、横两个方面的冲击载荷而不致使车门开启，避免了乘员被甩出车外的危险。10 .【单项选择题】以下关于驾驶员岗前培训的说法，不正确的是（）。A.客运企业应当建立驾驶员岗前培训制度，合格后方可上岗B.客运驾驶员岗前培训可以分为理论培训和实际驾驶操作培训C.实际驾驶操作培训的形式一般结合驾驶员上岗后的实际运营线路D.客运驾驶员岗前培训不少于48学时正确答案：D参考解析：客运企业应当建立驾驶员岗前培训制度，合格后方可上岗。根据中华人民共和国安全生产法规定，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。客运驾驶员岗前培训可以分为理论培训和实际驾驶操作培训。实际驾驶操作培训的形式一般结合驾驶员上岗后的实际运营线路。为了确保训练过程中的安全，驾驶员可以跟车熟悉和了解客运车辆性能与客运线路情况。客运驾驶员岗前培训不少于24学时，也可以根据自身的业务需求和培训要求，适当增加理论培训学时。11 .【单项选择题】车辆维修企业在生产过程中需要认真贯彻执行的方针内容不包括（）。A.安全第一B.预防为主C.分区治理D.综合治理正确答案：C参考解析：£辆维修企业安全生产需要认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。12.【单项选择题】一辆油罐车在A省境内的高速公路上与一辆大客车追尾，引发油罐车爆燃，造成20人死亡。该油罐车中所载溶剂油是自B省发往C省某企业的货物。依据生产安全事故报告和调查处理条例的规定，负责该起事故调查的主体是()。A. A省人民政府B. B省人民政府C. C省人民政府D.国务院安全监管部门正确答案：A参考解析：对于异地发生事故的调查，生产安全事故报告和调查处理条例规定，特别重大以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生地人民政府负责调查，事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。13 .【单项选择题】根据中华人民共和国安全生产法，道路货物运输企业对于主要负责人安全管理职责要求不正确的是OOA.组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划B.组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案C.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程D.及时、如实报告生产安全事故并参与和组织事故调查正确答案：D参考解析：根据中华人民共和国安全生产法的规定，道路普通货物运输企业的主要负责人对本企业(单位)安全生产工作负有下列职责：(1)建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设；(2)组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程；(3)组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划；(4)保证本单位安全生产投入的有效实施；(5)组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；(6)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；(7)及时、如实报告生产安全事故。14 .【单项选择题】对于货物运输，以下驾驶员操作不属于违规的是OoA,视线离开行驶方向1.5SB.驾驶时聊天、使用手持电话等C.被领导训斥后情绪低沉驾驶车辆D.下陡坡时熄火或空挡滑行正确答案：A参考解析：选项A,车辆行驶方向、速度等变化时，提前观察内、外后视镜，视线不应持续离开行驶方向超过2s；行车中应遵守道路交通安全法律、法规的规定，不应有以下不安全驾驶行为：车门或车厢未关闭锁止时行车；下陡坡时熄火或空挡滑行；占用应急车道行驶；长时间骑轧车道分界线行驶；驾驶时聊天、使用手持电话等妨碍安全驾驶的行为；带不良情绪驾驶车辆。15.【单项选择题】根据危险货物分类和品名编号(GB69442012),除第1类、第2类(不含气溶胶)、第7类、5.2项、6.2项以及41项自反应物质和某些物品以外的危险货物，其中I类包装为()oA.具有极高危险性的物质B.具有高度危险性的物质C.具有中等危险性的物质D.具有轻度危险性的物质正确答案：C参考解析：根据危险货物分类和品名编号(GB6944-2012),除第1类、第2类(不含气溶胶)、第7类、5.2项、6.2项以及4.1项自反应物质和某些物品以外的危险货物，根据其危险程度划分为3个包装类别，具体如下：(1) I类包装：具有高度危险性的物质；(2) II类包装：具有中等危险性的物质；(3) III类包装：具有轻度危险性的物质。16.【单项选择题】按照危险货物标记，图中所示货物为Oo2/A.具有腐蚀性的液体B.具有毒性的液体C.具有放射性的固体D.具有毒性的气体毒性气体2.3项正确答案：D参考解析：使用应缴逃生面具；禁止进入低地势M中毒危险；可能产生压力；可能引起燃烧和/或冻你受热时装置可能爆炸毒性物质61项通过吸入、皮肤接触或摄入等方式有中毒危险;对水甥境或污水排水系统有除使用应急逃生面具17.【单项选择题】汽车客运站安全生产管理规章制度体系中，安全生产责任制属于OoA.综合安全管理制度B.人员安全管理制度C.设施设备安全管理制度D.环境安全管理制度正确答案：A参考解析：汽车客运站安全生产管理规章制度体系，包括综合安全管理制度、人员安全管理制度、设施设备安全管理制度及环境安全管理制度。(1)综合安全管理制度包括：安全生产目标管理制度；安全生产责任制；安全会议制度;安全费用管理制度；安全例检制度；档案管理制度；相关方安全管理制度；危险品查堵制度;出站安全检查制度；危险源管理制度；隐患排查与治理制度；事故报告调查处理制度;颂Z急救援管理制度。(2)人员安全管理制度包括：安全教育培训制度;劳动防护用品使用管理制度;安全考核与奖惩制度;进站人员安全管理制度。(3)设施设备安全管理制度包括:设备管理制度;安全设施管理制度;站内设施安全管理制度;特种设备安全管理制度;进站车辆安全管理制度。(4)环境安全管理制度包括:安全警示标志管理制度；职业健康管理制度。18.【单项选择题】汽车客运站“三不进站”不包括OoA.危险品不进站B.无关人员不进站(发车区)C.无关车辆不进站D.车辆有问题不进站正确答案：D参考解析：汽车客运站安全生产规范(交运规(2019)13号)第八条规定，汽车客运站经营者应当对进出客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”。“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。“六不出站”是指：超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、“出站登记表“未经审核签字不出站。19.【单项选择题】空气呼吸器的压力规定为Oo.15MPa以上范围方可使用，报警压力为2.5MPaB. 17.5MPa以上范围方可使用，报警压力为3MPaC. 19.5MPa以上范围方可使用，报警压力为3.5MPaD. 20MPa以上范围方可使用，报警压力为5MPa正确答案：D参考解析：空气呼吸器穿戴步骤：（1）打开瓶阀，按逆时针方向打开气瓶阀门，至少三圈以上，观察压力表，压力表压力应在20MPa以上范围方可使用，报警压力为5MPa020.【单项选择题】根据车辆维修机电维修工安全操作规程，以下说法错误的是（）。A.蓄电池充电作业时，要保证室内通风良好B.充电时应把蓄电池加液口打开，电解液温度不得超过45C.严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业D.电瓶充电时必须遵守一次充足的技术规程正确答案：D参考解析：选项AB,进行蓄电池充电作业时，要保证室内通风良好，非免维护蓄电池充电时，应把蓄电油加液口打开，电解液温度不得超过45并禁止明火。选项C,用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。选项D,蓄电池充电时，必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出蓄电池时，应先关闭点火开关，以免损坏充电机及蓄电池。材料题根据材料，回答21-25题。背景材料某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km÷95m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。根据车载GPS.卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险睛，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。查看材料21.【案例分析题（不定项）】下列选项中，最可能属于客运驾驶人疲劳驾驶的是（）。A.夜间连续驾驶2小时后，停车休息B.夜间连续驾驶1小时，未停车休息C.日间连续驾驶3小时22分，未停车休息D.日间连续驾驶4小时22分后，停车休息E.24小时累计驾驶7小时正确答案：D参考解析：关于加强道路交通安全工作的意见规定，运输企业要积极创造条件。严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。查看材料22 .【案例分析题（不定项）】由背景中汽车列车“在高速公路上违法低速行驶”可知，不得超过每小时（）。A. 60kmhB. 80kmhC. 100kmhD. 120km/hE. 140kmh正确答案：B参考解析：根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。危险货物运输车辆在高速公路上行驶速度不得超过每小时80公里，在其他道路上行驶速度不得超过每小时60公里。道路限速标志、标线标明的速度低于上述规定速度的，车辆行驶速度不得高于限速标志、标线标明的速度。查看材料23 .【案例分析题（不定项）】若对驾驶人甲进行驾驶适宜性单项检测，则需检测项目包括（）A.速度估计B.静体视力C.深度知觉D.选择反应E.暗适应正确答案：A,C,D,E参考解析：驾驶适宜性，是指从事道路运输驾驶工作应该具备的生理、心理素质特征。驾驶适宜性检测项目主要包括：速度估计、选择反应、深度知觉、动体视力、暗适应、处置判断、夜间视力、紧急或连续紧急反应、周边风险感知。查看材料24 .【案例分析题（不定项）】关于货物运输过程中发生甲醇泄漏的应急处置，下列说法中正确的有（）。A.撤离泄漏污染区人员，消除所有点火源B.用砂土或其他不燃材料吸收小量泄漏物C.用抗溶性泡沫覆盖或喷水雾以减少泄漏物蒸发D.用泵将泄漏物转移至槽车或专用收集器内E.喷水驱散蒸气、稀释液体泄漏物正确答案：A,B,C参考解析：在货物运输过程中，发生甲醇泄漏，应采取以下应急处置措施:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。消除所有点火源。建议应急处理人员佩戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏时，用砂土或其他不燃材料吸收:使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏时，构筑围堤或挖坑收容:用抗溶性泡沫覆盖，减少蒸发:喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性：用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。喷雾状水驱散蒸气、稀释液体泄漏物。查看材料25 .【案例分析题（不定项）】通过车载GPS卫星定位装置，对驾驶人甲的行为应给予的处理是（）。.通知和说明B,警告和纠正C.短信方式的停车命令D.电话方式的停车命令E.语音方式的停车命令正确答案：B参考解析：通过GPS平台监控，对车辆异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为，及时给予警告和纠正。对上线违章车辆，通过违章行为短信方式发送警告命令，对盲区违章，通过违章行为电话方式发送警告命令予以纠正，并事后进行处理。背景材料26 .【案例分析题】【背景材料】某日凌晨，唐先生驾驶的奔驰轿车与李师傅驾驶的多功能拖拉机在广西玉林市某路段发生碰撞，奔驰车损坏严重，拖拉机却没有丝毫损坏。交警认定，唐先生因过度疲劳驾驶承担事故的主要责任，李师傅驾车左转弯未让直行车先行承担事故次要责任。受损奔驰车经保险公司定损，损失金额为133168元，唐先生向广州某奔驰4S店维修支付了相应维修费。经调解，奔驰车的车辆损失由唐先生承担80%,李师傅承担20%；唐先生看李师傅经济困难，只让他赔了7000元。因奔驰车在广州某财产保险公司投保了交强险、机动车损失保险、第三者责任险及不计免赔险等。唐先生认为，保险公司应该按车辆损失的80%赔付，却没想到收到了保险公司的拒赔通知书，拒赔理由是他过度疲劳驾驶违反了法律规定唐先生不服，委托律师向广州仲裁委员会提起仲裁，要求保险公司赔偿其车辆损失的80%,共计10万余元。保险公司抗辩提出，中华人民共和国道路交通安全法规定，过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。而按保险条款约定，在依照法律法规不允许驾驶机动车的情况下，奔驰车司机唐先生因过度疲劳驾驶发生事故造成车辆损坏，符合家庭自用汽车损失保险免赔范围。保险公司还认为，由于唐先生承担交通事故主要责任，即使赔偿也只能赔车辆损失的70%。【问题】1.试结合生活实际，谈谈造成疲劳驾驶的直接原因。2 .简述疲劳驾驶具有怎样的危险？3 .驾驶员在驾车时应如何避免疲劳驾驶？请查看答案解析后对本题进行判断：答对了答错了参考解析：L(1)长期脑紧张，开车时大脑自始至终处于高度紧张状态，很容易导致头昏脑涨，这种情况多见于新司机和初学者。驾车动作的单一性，司机在开车时不仅姿势始终是同一种，连注意力也要始终保持紧绷的状态，特别是在高速公路上，路平、没弯、车少，一脚油门踩到底，没有任何可引起兴奋的东西，这种情况下最容易引起大脑疲劳，如果遇到情况根本反应不过来。开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。造成疲劳的原因还有睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。2 .疲劳驾驶主要有以下4点危害：(1)感知机能弱化。驾驶人一般经过24个小时连续驾驶机动车后，中枢神经就会产生疲劳，开始出现视觉、听觉、触觉迟钝，敏感性减弱现象。其辨认和识别交通标志的能力大幅度下降，甚至还会引起错觉，极易发生追尾、碰撞等事故。驾驶动作失调。长时间驾驶机动车，使驾驶人肌肉的收缩调节机能降低，致使操作动作节律失调，动作钓自动化程度降低，准确性下降，有时发生反常反应。表现在遇到紧急情况时，把油门当刹车使用等，严重威胁到行车安全。注意力、记忆力下降。随着疲劳的产生，驾驶人的思维能力明显降低，注意力涣散，注意范围缩小，注意力的分配和转移发生困难，有时忘记操作规程，并经常丢失重要的交通信息，甚至走错路线。判断和驾驶错误增多。产生疲劳以后，驾驶人的判断和驾驶失误都远比平时增多。主要表现为对道路的通畅情况、潜在事故的可能性及处理方法考虑不周等。驾驶错误多表现为掌握方向盘、刹车、换挡不当等行为。严重疲劳者会手臂发抖、肌肉痉挛、动作失调，驾驶员甚至进入睡眠状态，发生事故就在所难免。3 .预防驾驶疲劳是保证行车安全的最有效途径，预防驾驶疲劳可采取以下措施：保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持78小时的睡眠；睡前1.52小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作。养成良好的饮食习惯，提高身体素质。膳食宜选择易消化、营养价值高的食品；多吃含维生素的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生；多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦躁感；每餐间隔以56小时宜，尽量做到定时就餐；饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，适量喝汤有助消化。科学的安排行车时间，注意劳逸结合。科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在24小时，尽量不在深夜驾驶。(4)注意合理安排自己的休息方式。驾驶车辆时避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。(5)保持良好的工作环境。行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。27 .【案例分析题】【背景材料】2013年9月15日，四川省达州市渠县发生一起重大交通事故，一辆由渠县三汇镇开往渠县县城的客车(核载24人，实载27人)行至李馥乡境内平桥处，与一辆满载河沙和鹅卵石的货车相撞，导致客车侧翻至河沟内，并被侧翻货车的河沙和鹅卵石掩埋。截至19点20分，现场紧急救援出25人(其中客车24人、货车1人)。截至12月3日，事故已造成21人死亡、7人受伤，直接经济损失1069万元。为查清事故原因，省政府依法成立了由省安全监管局局长任组长，监察厅、公安厅、交通运输厅、教育厅、省总工会和达州市政府组成的渠县“915”重大道路交通事故调查组，并邀请省检察院参加事故调查。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，经现场勘查、调查询问当事人、查阅资料、专家分析鉴定，查明了事故原因，分清了事故责任，明确了整改措施。调查确认，造成这起重大事故的主要原因是重型自卸货车驾驶人孙某在无道路货物运输从业资格证的情况下，驾驶非法改装、严重超载的货车上路行驶，车辆在长下坡时制动效能降低，转弯时处置不当，致使车辆失控向右侧翻，将右侧正常行驶的客车挤撞翻坠至54m高的桥下，货车所载石膏倾泻于桥下，将客车中后部掩埋。事故客车超员3人，是事故伤亡后果加重的原因。同时，相关企业还存在安全责任不落实、非法违法经营、安全管理流于形式等问题；相关部门存在道路运输安全管理、路政管理和监督检查工作不到位等问题。【问题】1 .结合材料分析，对于此事故的发生，孙某有什么责任？2 .结合实际谈谈应如何做好此类重大事故的救治和善后工作。3 .针对此事故，提出合理的防范和整改措施建议。请查看答案解析后对本题进行判断：答对了答错了参考解析：L孙某驾驶非法改装、严重超载的货车上路行驶，车辆在长下坡时制动效能降低，在转弯时处置不当，致使车辆失控向右侧翻，将右侧正常行驶的客车挤撞翻坠至5.4m高的桥下，货车所载货物倾泻于桥下，将客车中后部掩埋。客车超员3人，是事故伤亡后果加重的原因。2(1)“一对一”全力抢救受伤人员。采取一名伤者由一个医疗组负责的“一对一”救治方案，确保每名伤员都能得到最好、最及时的治疗。全力做好善后工作。渠县已组建群众工作组，对死、伤者亲属“一对一”做好安抚疏导工作。认真开展事故调查。迅速调查事故原因，分清事故责任，严肃追究相关责任人员，并提出和抓好整改防范措施的落实。深刻汲取事故教训，举一反三，立即开展安全生产大检查和整治工作，杜绝类似安全事故再次发生。3.针对此次事故暴露出来的问题，为进一步细化工作措施，切实落实企业安全生产主体责任和相关部门监管责任，有效防范类似事故再次发生，特提出以下工作建议：达州市人民政府及其有关部门要高度重视道路交通安全工作，认真贯彻落实国家颁布的相关法律文件精神。结合实际，明确细化责任分工方案，确保道路运输企业安全生产主体责任、部门监管责任、属地管理责任、道路交通安全工作目标考核和责任追究制度等落到实处。公安车辆管理部门要加强车辆安全检测、登记上户、年检年审工作，非法拼装、改装和加装的车辆一律不得上户、一律不得年审、一律现场整改。公安交通管理部门要进一步加大路面执法力度，对超载车辆要严格执行中华人民共和国道路交通安全法规定的罚款、记分、扣车、卸载等行政处罚措施。交通运输部门要加大对超限运输的打击力度，对超限车辆采取吊销营运证、责令停业整顿等措施；交通运管部门要采取有效措施改变货运企业小、散、弱的状况，鼓励道路货物运输经营业户通过联合、兼并、重组，走规模化、集约化经营的路子，切实改变部分货运企业安全管理制度形同虚设、车辆和驾驶人失管失控的现状；要进一步加强维修企'他的监管，严禁超经营许可范围作业、严厉打击非法改装、拼装、加装机动车和只收费不维护、虚开和倒卖维修合格证等违法行为；要督促客运企业强化驾驶人的培训教育和管理，严处超员超速、行驶途中接打移动电话等交通违法行为。公安、交通运输、安全监管、工商、经信、质监等部门要加强协调配合，进一步落实联合执法机制，强化路面执法，加强源头监管，把道路交通安全法规、制度及各项防范措施真正落实到“操作层面”。28.【案例分析题】1月8日7时36分左右，在福建食堂西侧主干道上，泡花碱厂员工厉业忠在去往碱厂上班的路上，被外来物流车辆车牌号为鲁D26276的送煤车在左拐弯的时候碰倒，并被车辆前轮轧断右腿。事发后，保卫部值班班长朱玉鹏在第一时间汇报保卫部主管孙昂，孙昂随即带领保安到现场进行现场警戒和车辆管制，在7时40分拨打120,逐级向潘经理、林总汇报。总经办张宁在去食堂的途中，听到事故发生后分别向刘总，刘总于7时46分左右到达现场。安环部付景海在接到现场目击者炼一车间员工张光慈通知后，随即向崔总汇报，崔总于7时38分左右到达现场，7时54分急救车到厂将伤员送往医院。当时与厉业忠一同上班的在场目击人员有两位，分别是王淑玲和王广文。王淑玲供述，当时王淑玲、王广文和厉业忠三人往泡花碱方向南行走到交叉路口处时，从西边过来一辆货车，因车速很快，王淑玲和王广文急忙往东西两边躲闪，所幸两人躲过车辆只被车灯挂到了衣服，并让司机马上停车，告诉司机轧到人了。肇事司机所属滕州汉源商贸有限公司，事发时已将煤卸掉，空车行驶。驾驶员进厂时各类证件驾驶证、行驶证齐全。据车主程明所述，司机已经一整夜未睡觉，属于疲劳驾驶。在事发前，约7时36分，保卫部王德光在西地磅发现此车行驶速度过快，目测车速不低于40kmh,要求司机减速停车，但司机没有理睬保安的警告，依然原速往东行驶，王德光随即通知东大门保安朱玉鹏将此车辆拦截。根据以上场景，回答下列问题(共22分)：1.试对该事故发生的原因进行简单分析。2 .根据实际，提出防范此类事故再次发生的有效措施。3 .试针对如何防止疲劳驾驶提出合理建议。请查看答案解析后对本题进行判断：答对了答错了参考解析：1.(1)外来司机不遵守公司交通管理规定，在厂区交通干道上超速行驶，不听从保卫人员警告，在车辆拐弯时车速过快，为事故主要原因。(2)司机疲劳驾驶，无视公司对外交通管制规定和执法人员警告，交通安全意识淡薄，无拘无束野蛮驾驶。(3)员工对公司内部交通状况过于乐观，交通风险分析意识薄弱。1. )对外来司机的超速行为无有效的监管机制，处罚机制不够完善和健全，处罚终端不能由服务商落实到司机个人，从而惯养出外来司机有章不循、有恃无恐的行车态度。2.(1)对公司全员交通警示教育，要求强化交通安全意识，在行车、走路时注意避让车辆。(2)所有路段设置交通安全警示标牌和凸面镜(已报计划)，在所有易发事故的交通岔路口设置警示牌，并由专人进行负责岔路口的车速抽查。(3)合理规划公司交通主干道，在现有的条件下试行机动车道和人行道，在所有交通道路口绘制斑马线。(4)保卫部做好对外来司机厂内行车安全注意事项的源头告知，以杜绝以罚代管的被动局面。3. (1)安排充分而规律的睡眠，2030岁的人需要7小时以上的睡眠，30岁以上最好保证在8小时以上的睡)如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，就不要再饮酒，因为酒精会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。(2)尽量不要在自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，如果打乱这一节律，将带来不良影响。(3)驾车前要观察自己睡眠的状态，如果已经感觉自己在体力上或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。(4)如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开车或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大地缓解O(5)改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。(6)在车内常备一些令人兴奋的无害食品或药物也是应对疲劳的好方法。例如，在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。