2024电瓶车使用管理规定.docx

蓄电池电机车管理制度为切实加强矿井平安运输管理工作，保证电机车平安牢靠运行，明确各单位应履行职责，搞好自主保安，坚持预防为主，努力改善运输作业条件，消退担心全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保平安生产，特制定如下平安管理制度。一、职责划分：1、运输队负责蓄电池电机车的运用、维护和保养。2、运输队负责蓄电池电机车技术档案资料及日常管理工作。3、运输队负责地面蓄电池电机车充电工作。4、运转队负责井下电机车蓄电池的充电工作。5、通风队负责蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪的校验、试验工作。6、机电科负责蓄电池电机车管理工作，每年组织相关单位进行一次电机车年检及制动距离测试。二、蓄电池电机车运用运行1、蓄电池电机车运行实行图表管理，以驾驭蓄电池电机车运行状况。运输调度员要仔细填写运行图表绘制运行图及相关记录，填写必需精确。2、电机车入井前必需经机电科防爆组进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井运用。3、电机车司机及司旗必需持证上岗，严格执行本工种平安技术操作规程。执行。4、机车领用与回库时，电机车司机必需检查其完好状态,并做好机车出库登记检查记录。蓄电池电机车出库或返回时，必需办理闭塞，经配车同意才可进入运输大巷运行，以防发生车辆相撞事故。5、电机车运行前，电机车司机必需检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得运用该机车6、全部运行的列车或单独电机车必需前有照明，后有尾灯。7、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3ms,机车行进巷道口、碉室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必需减速慢行，并发出警号。8、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必需保持不少于100米的距离。9、司机、司旗要与运输调度员保持亲密联系，必需听从运输调度员指挥，精确驾驭运行线路上的一切状况。10、电机车司机开车前必需发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必需切断电源，将限制器打到零位，取下限制器手柄，拌紧车闸，但不得关闭车灯。11、正常运行时，电机车必需在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。运行中，电机车司机必需亲密凝视运行前方，发觉有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必需马上停车，待查明缘由后方可运行。12、严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，速度不超过0.75ms,必需有司旗在前方负责观望和警戒。13、司旗连接车辆时，车头与车辆必需缓慢靠近，严禁猛顶、猛撞。必需在电瓶车停稳后,才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。14、平板车（材料车）运输物件，超出平板车（材料车）长度时，两车之间的连接，必需用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以防止在停车或紧急状况下制动时，发生车辆移动冲撞出现事故。严禁用其它非标物件（如钢丝绳、链条）挂车，以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。15、机车须要制动时，应将限制手柄回到“0”位，踩卜.脚踩制动阀或旋转制动手轮，不允许将限制手柄不回“0”位进行制动，否则将使电动机超载而烧毁。16、人车运行前，应调走人车运行段的全部车辆，保证人车运行线路畅通，在人车运行线路内，沿线禁止其他车辆运行或停留。双轨巷道停车场，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。17、电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，发觉有不正常声音和异样现象，要马上停车检查,发觉漏电或因漏电产生火花等故障时,要马上断电，由其他机车拖回车库修理，严禁在库外检修机车。18、运行中电机车司机要随时视察电压表及电量表的指示状况，当电量表黄灯显示时，必需仔细留意视察状况，显示红灯亮时，必需马上返回充电室充电，防止发生过放电。19、电机车司机必需严格执行交接班制度，并建立交接班记录本。20、电机车防爆插销内的熔断器必需按规定值运用，运用合格熔断器。21、严禁电机车超载拉车，矿车牵引数规定：空车不得超过20辆；重车不得超过15辆。8吨蓄电池机车牵引拉车数规定货载类型数量（台）货载类型数量（台）货载类型数量（台）岩石15砂石15煤20空车20大件车6（60吨）综采设备按措施执行12吨蓄电池机车牵引拉车数规定货载类型数量（台）货载类型数量（台）货载类型数量（台）岩石20砂石20煤25水泥空车25大件车6（70吨）综采设备按措施执行22、电机车运输大件车，运输队必需制定专项措施。23、电机车或矿车掉道、翻车时严禁硬拉复位，必需按专项措施执行。24、斜巷调运机车时，电池箱与车体用起重机进行二次捆绑。25、蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪维护、校准、调校周期为15天。在机车运行中车载式甲烷报警断电仪报警时，司机马上切断电机车电源，查明报警缘由。26、运用地点瓦斯浓度超过0.5%时，严禁运用机车，并切断电源。27、蓄电池电机车运用操作前的日常检查，以下内容检查不合格，不能运行，必需通知维护人员处理合格。检查各电器设备联结导线是否完好，电源装置内，各蓄电池之间联线应坚固，橡胶爱护套完整无损，无失爆。检查电机车各隔爆电器外壳、盖板等部位盖紧，无缺损的螺栓。电源箱内无导电性异物。电源箱与机车的连接销锁紧。检查两司机室换向器手柄均在0位。检查空气管路的气压表必需在规定范围（）。检查制动系统、撒砂系统灵敏牢靠。砂管畅通、管口对准轨面中。检查各润滑点，有足够的润滑油。检查砂箱内砂子合格，砂量足够。检查闸瓦与轮缘的间隙在2-4mm.三、蓄电池电机车机械设备检查与维护：蓄电池电机车的运用维护实行包机制，必需逐台编号，建档，做到专人操作维护，实行安排性检修。同时做好电机车日常检查维护工作，建立电机车日常检查维护记录。运输队每个月必需对机车定期检修一次，并做好定期检修记录。检修记录内容包括机车入库（升井）时间、运用单位、检修缘由、内容和检修负责人。必需确保机车达到的完好与检修质量标准,检修完毕由检修单位通知机电科进行防爆检查,检查合格取得防爆合格证后方可运用。1、日常检查主要内容：、车体（车架和电池箱等）无裂纹或明显变形，无严峻锈蚀；、连接装置、缓冲装置坚固牢靠。制动装置牢靠，撒砂装置敏捷、砂管畅通、管口对准轨面中。、换向和操作手把位置精确，闭锁装置牢靠。、蓄电池箱不漏电解液，橡胶套、绝缘隔板齐全完整，无烧焦、老化或破损，连接线符合要求。电池箱盖门齐全。、容量指示器和瓦斯报警断电仪齐全牢靠。、机车的闸、灯、警铃等齐全牢靠。、防爆性能符合要求。2、减速箱及车轮的检查与维护每月向减速箱内补充一次润滑油，每六个月更换一次润滑油。同时要清洗减速箱。润滑油为50号机油。机车在运转中，如减速箱内发生异样声音，应刚好查找缘由，（齿轮啮合间隙发生改变、齿轮磨损、接触区域发生改变、润滑不好等）刚好处理。每月应定期检查车轮滚动圆磨损状况，当车轮踏面发生深大于3mm,长大于5mm的凹痕或磨损大于5mm时应拆下车轮进行车光，若轮箍厚度磨损到25mm时应更换轮箍。每月应定期检查轮箍与轮芯装配的紧固状况,检查的方法是用检锤敲击或视察驰缓线是否移动错位，两者要同时进行。3、轴承箱及轴承的检查与维护每隔3个月应将轴承箱拆下清洗,更换润滑油脂,油脂应运用钙钠基润滑脂SYB1403-59o、每星期打开小盖，检查轴承箱内的润滑和轴承的运用状况，并加入适量的润滑油。、日常应留意轴承箱的发热状况，如温升超过60时，应检查轴承的协作状况和润滑脂的脏污程度。4、制动系统的检查与维护检查制动系统的工作状况是否正常，发觉有磨损超限的零件，必需刚好更换，并保证闸间隙为2-4mm0如发觉闸瓦厚度磨损到小于IOmm时，必需更换。制动系统各部分活动销处，每5-6天要加一次润滑油。检查管路的气密性，发觉泄露刚好处理。打开风包的放水阀门，放出里面的积水。5、撒砂系统检查与维护机构动作敏捷，砂箱内须用（经过3mm2的筛网选过）干砂，不漏砂。6、机车的机械部位要定期注润滑油。7、电气设备检查与维护：加强电机车日常检查检修，电机车的电气部分及电池装置绝缘不得低于0.5兆欧，电气部分要确保线路无破损，螺栓紧固，电池上盖全部紧固（充电时除外），杜绝漏电和电气失爆现象。三、电机车充电管理规定1、电解液的配制电解液应用纯水和“蓄电池用硫酸”GB455484配制，用浓硫酸与纯水配制可按表一进行，用密度1.400g/cm3（30）的电解液配制密度为1.260g/cm3（30）的电解液可按表二进行。用浓硫酸与纯水配制电解液的配比表一纯水容积Vl浓硫酸容积V2（密度1.840g/cm3）配得的电解液密度g/cm3（30）1.4111.4002.8411.260用1.400g/cm3的硫酸配制密度为L260gCm3(30°C)的电解液的配比表表二纯水容积Vl1.400的硫酸容积V2配成的电解液的密度g/cm3(30°C)0.5911.2602、蓄电池的初充电2.1 充电前的打算：检查电池各部件应完好无损，然后用抹布将电池表面揩抹干净。2.2 将配置好的密度为1.260g/cm3(30°C)的电解液加入蓄电池内，加入量以液面线高于防护板2025mm为准。静至2-4小时，此时应再补加电解液至液面线，然后即可起先初充电。3、电解液的调整3.1初充电完成后，应调整电解液的密度至1.280±0.01gcm3(30),D-330-KT(II)1.29+0.01g/cm3,并调整电解液液面至液面线,此时，初充电即告完成。4、初充电留意事项：4.1 配制好的电解液须充分搅拌匀称并冷却至室温后才能加入蓄电池内。4.2 充电期间应将透气帽拧下，电解液液面明显降低时，应补加纯水。4.3 如电池温度超过40,应实行降温措施(风冷或水冷)。4.4 初充期间不得无故停电。5、蓄电池的日常充电5.1、 蓄电池充电分两个阶段进行，详细按说明书要求进行。5.2、 每次充电前均应将透气帽取下，并用清水和软毛刷将表面刷洗干净，以保证透气性能。5.3、 电池应定期补加纯水，一般补水周期为10天至15天，补水以足够电后液面升至液面线为好。5.4、 如运用过程中容量有意外下降，应调整电解液密度及高度至规定范围，调整密度可用纯水(调低)或L350gcm3的硫酸(调高)，调整后接着充电12小时，以使电解液匀称。5.5、 充电期间电解液温度不得超过45,否则应实行降温措施。5.6、 蓄电池运用时应避开过放电，放电后应尽快足够电。5.7、 蓄电池足够电以后静置一小时左右，把透气帽旋上并拧紧，然后将蓄电池表面的电解液和煤尘揩抹干净，蓄电池即可投入工作。充电规范表表三产品型号初充电一般充电第一阶段其次阶段电流（八）时间(h)电流（八）时间(h)电流（八）时间(h)D-330-KT35-4045-5035-4012-14D-330-KT(II)40-4525-3020-2345-5045-5212-14D-440-KT45-5025-3023-2645-5050-6012-14D-560-KT55-6045-5060-7012-146、电机车充电工要仔细填写蓄电池充放电记录，照实反映电机车返回时间、蓄电池充电时间、蓄电池领出时间、蓄电池充电过程中各参数改变状况。7、充电过程中要加强巡回检查，仔细视察充电仪表指示状况，定时（每小时一次）测量充电机和电池温升状况，充电机温度不低超过60,电池温度不超过40。8、充电胴室的开关、电缆、充电机、充电插销、天车等电气设备，要落实包机责任制，并设专职电工负责巡回检查修理，杜绝电气失爆现象。9、充电碉室内应设洒水软管，灭火器和沙箱，充电碉室必需有独立的通风系统，风量符合煤矿平安规程规定，充电碉室内要安设瓦斯监测报警断电装置。10、充电工严格按蓄电池充机车电工平安技术操作规程作业，充电作业或配置电解液时正确佩戴和运用规定的（耐酸服、橡胶手套、护目眼镜、橡胶围裙、口罩等）劳动防护用品。11、仔细执行岗位责任制和交接班制度。并建立交接班记录。12、运用吊车或起重机前，先检查吊车各部件，确保吊车正常运行；吊车升起后，严禁人员在起重物下站立和行走。13、配置硫酸电解液时必需运用纯水或蒸锵水，必需将硫酸缓缓倒入水中，严禁向硫酸内倒水14、在井下蓄电池充电室内测定电压时，可运用一般型电压表，但必需在揭开电池盖IOmin后进行。三、惩罚1、运输队必需做好机车日常检查维护工作，对于不按要求刚好维护的和由于运用不当造成机车损坏的，对维护、运用单位赐予500元罚款2、因蓄电池过放电、不刚好返回充电造成的影响生产行为，罚运用单位500元。3、因蓄电池未足够电造成影响生产行为，罚充电单位500元。4、维护人员不按规定进行检查蓄电池电机车，发觉一个问题，罚款50元。5、发觉电气设备有失爆现象，按矿规定惩罚。6、机车在运用时，造成设备损坏时，必需查明缘由，如人为造成损坏时，依据物件原价值，按原价50%落实个人。7、运行中发生掉道、翻车事故，掉道每辆罚100元；翻车500元。8、司机驾驶机车运行到交叉道口不同配车员办理闭塞的，按严峻三违报矿处理。9、蓄电池电机车牵引拉车数超过规定挂车数，每多挂一车罚款100元。10、当蓄电池显示剩余电量指示器显示红色，不刚好返回充电室进行充电，对运用该机车的司机罚款100元，由于未刚好充电造成下个班次机车不够用的罚款200元。并罚配车员100兀O11、配车员交班时，对蓄电池电机车放在的位置，记录不清晰的，罚款50元。12、用非标准件挂车者，按三违处理。13、挂长料不用平板车隔离，撞坏机车前部油漆的每惩罚款Ioo元14、运行中造成事故，仔细追查事故责任，按事故性质进行惩罚。15、运行图表填写不清者，罚配车员10元。16、防爆插销内严禁运用不合格的熔断丝，否则罚单位200元，100%落实个人。17、电机车严禁超速运行，机车行进巷道口、胴室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，必需减速慢行，并发出警号。否则罚司机50元。18、电机车未经机电科检查入井罚单位500元。100%落实个人。19、全部运行的列车或单独电机车有尾灯。否则罚司旗50元。本规定在下发之日起执行。