赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目环评报告.docx

建设项目环境影响报告表（报批稿）项目名称：赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目建设单位：浙江珊溪水利水电开发股份有限公司编制日期：二O一九年八月建设项目基本情况-1-建设项目所在地自然环境和社会环境简况-13-环境质量状况-27-评价适用标准-36-建设项目工程分析-39-项目主要污染物产生及预计排放情况-47-环境影响分析-48-项目拟采取的防治措施及预期治理效果-59-环保审批原则符合性分析-60-结论与建议-62-附图：附图1：项目地理位置图附图2：项目水环境功能区划图附图3：项目环境空气质量区划图附图4：项目环境功能区划图附图5：项目用地规划图附件：附件1：企业营业执照附件2：项目建议书批复附件3：企业原有项目环评批复附表：附表1：建设项目环评审批基础信息表建设项目基本情况项目名称赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目建设单位浙江珊溪水利水电开发股份有限公司法人代表联系人通讯地址温州市瑞安桐浦镇坳头村珊溪水利大楼1304室联系电话传真/邮政编码325400建设地点高楼镇、陶山镇、潘桥街道立项审批部门温州市发展和改革委员会批准文号温发改审201928号建设性质扩建行业类别及代码E482水利和水运工程建筑总用地面积（m2）/绿化率/总投资（万元）23213其中：环保投资（万元）249.7环保投资占总投资比例1.1%评价经费（万元）/预期投产日期/一、工程内容及规模1、项目由来珊溪水库工程与赵山渡引水工程作为飞云江流域综合开发的第一期工程先行开发，两工程合称为珊溪水利枢纽工程。赵山渡引水工程通过调蓄上游珊溪水库（电站）下泄水量和拦引珊溪至赵山渡区间来水，经引水水库反调节，由输水渠系向温州、瑞安、平阳等市县城镇居民生活供水及工农业供水，并利用多余水量发电，以达到综合利用水资源的目的。赵山渡引水工程主体工程于1998年7月开工，2000年9月22日下闸蓄水，2001年5月31日渠系试通水成功，2002年4月完工，2002年10月通过竣工初步验收，2010年10月通过竣工验收。目前，赵山渡引水工程供水模式为单一水源单管线供水，供水范围主要为温州市区、瑞安市和平阳县等。赵山渡引水工程为温州市域供水的主水源，以温州市区和瑞安为例，珊溪水库年供水量占到了温州市区、瑞安供水总量的80%o现状珊溪水库通过赵山渡输水干渠向温州城市供水，这种单一输水方式难以满足输水渠定期维护检修的要求。目前，输水渠系混凝土建筑物存在一定程度的老化病害现象，特别是渡槽，由于各种原因，出现了不同程度的表面裂缝、渗水、伸缩缝漏水、支座老化等现象，对输水渠系的正常安全运行构成了一定的安全隐患。由于赵山渡引水枢纽输水渠系为单线供水，且没有相应的替代水源，一旦出现运行事故，将导致整个输水渠系不能正常供水，将严重影响温州的城市供水安全；根据赵山渡引水工程初步设计，其输水渠系设计流量为36nWs,加大设计流量为39nPs,中途设置多个分水口。其中主要的三个分水口最大输水水量分别为：温州分渠出口为13.4nWs（约116万td）,瑞北分渠出口为&5m3/s（约73万td）,南干渠出口为9.5m3s（约82万td）。该水量分配是基于受水区当时的社会经济发展水平进行预测所确定，且当时的设计水平年为2010年，现在已超过初步设计的设计水平年近10年，受水区的供用水情况发生了较大的变化。根据目前的社会经济发展情况来看，由于产业和人口的集聚，温州片的实际供用水量已达到设计值，而瑞北片、平阳片的实际供用水用暂时低于原先预测。此外，由于永嘉南岸水库工程的实施有较大的不确定性，楠溪江供水工程无法和南岸水库进行联合供水，其供水量和供水保证率都无法得到保证，乐清市城镇供水缺口逐年增大，也需要赵山渡引水工程作为补充水源。因此考虑实施赵山渡引水工程渠系的产能扩大，将瑞北分渠富余的水量置换出来，分配到水量不足的温州分渠出口，充分实现受水区水资源的优化配置；目前瑞北片主要供水工程为赵山渡引水工程及吴界山引水工程，水源均为飞云江，其单一水源的供水方式无法实现有效的互相备用功能，因此需要依靠温分渠扩能工程新建的输水隧洞与陈番泵站的连通，在瓯江引水工程实施后，实现瓯江水源对瑞北片供水的应急备用功能。因此，考虑到温州市区、瑞安市、平阳县等受水区的社会经济持续发展，对赵山渡引水工程渠系的供水能力和安全保障提出了新的要求，拟投资建设浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目。赵山渡引水工程渠系扩能保安工程任务为高楼段渡槽保安及温州分渠段扩能。通过应急备用通道建设保证渠系供水安全，通过新建弯前节制闸至陈番泵站的输水线路充分发挥赵山渡引水工程的供水能力，从而实现水资源的优化配置，同时为远期瓯江引水工程承担瑞北片应急备用功能创造条件。2016年6月，浙江珊溪水利水电开发股份有限公司（原浙江珊溪经济发展有限责任公司）委托浙江中蓝环境科技有限公司编制完成温州市赵山渡引水工程渡槽除险加固及检修应急通道工程环境影响报告表，并于同年通过原温州市环境保护局审批（温环建2016019号），其中包括渡槽检修应急通道5座（沙门渡槽、张染-固前渡槽、高楼渡槽、金潮港渡槽、桐溪丁番渡槽），渠系建筑物除险加固（高楼渡槽、金潮港渡槽、张染渡槽、固前渡槽、沙门渡槽、桐溪渡槽、丁希渡槽、井头倒虹吸、沙门倒虹吸、桐溪倒虹吸），其中渡槽检修应急通道4座（沙门渡槽、张染-固前渡槽、金潮港渡槽、桐溪丁番渡槽）以及相应的渠系建筑物除险加固处于在建或已完成阶段。本次工程包括未建设的高楼渡槽检修应急通道，并新建1条输水隧洞将瑞北分渠多余水量输往温州市域。2019年3月，浙江省水利水电勘测设计院编制完成了浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安方案研究报告，2019年7月浙江省水利水电勘测设计院编制完成了浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目建议书，2019年7月31日，温州市发展和改革委员会以“温发改审201928号”文进行了批复。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例以及浙江省建设项目环境保护管理办法，该项目建设需执行环境影响评价制度。对照建设项目环境影响评价分类管理名录（生态环境部部令第1号），本项目属于名录项目类别中“四十六、水利一引水工程”中的“其他”类，应编制环境影响报告表。受浙江珊溪水利水电开发股份有限公司委托，浙江中蓝环境科技有限公司承担本项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、资料收集和同类项目类比调查研究的基础上，我单位编制该项目的环境影响评价报告表。2、工程项目建设内容2.1 工程总布置本项目工程任务为高楼段渡槽的应急备用通道建设及温州分渠段的扩能。通过应急备用通道建设保证渠系供水安全，通过温州分渠扩能充分发挥赵山渡引水工程的供水能力，实现水资源的优化配置，同时为远期瓯江引水工程承担瑞北片应急备用功能创造条件。工程内容主要包括渠系保安工程和渠系扩能工程。（I）渠系保安工程渠系保安工程工程内容为新建高楼段检修应急通道。高楼渡槽为总干渠上的建筑物，全长1233.8m,设计流量为36m,是输水干渠中流量最大的渡槽，同时长度也较长。渡槽横跨高楼溪，左右岸均有建筑物。检修应急通道设计流量为12.6m3s0新建高楼检修应急通道布置在现状高楼渡槽左侧，通道中心线距离现有高楼渡槽中心线7m10m,检修应急通道全长约1280m,采用倒虹吸埋管布置方案，两端采用浅埋管，中间主体段采用顶管施工。（2）渠系扩能工程渠系扩能工程主要是通过新建一条自丁番隧洞出口的湾前至陈番泵站下游侧的输水隧洞，隧洞轴线布置基本与陈岳2#隧洞平行（轴线中心距约60m）,线路总长约5.0km。新建输水隧洞采用城门洞型，净宽3.2m,净高3.2m,根据地质围岩类别的不同分为喷碎、衬砌等处理形式。新建隧洞进口通过明渠与湾前出水池和陈岳隧洞相连，明渠上设置相应的节制闸，隧洞出口通过地下埋管与陈番泵站前池连接。2.2 主要建筑物（1）高楼段应急检修通道本段渡槽应急检修通道位于总干渠上，全长约1280m,采用倒虹吸埋管布置方案，两端采用浅埋管，中间主体段采用顶管施工。主要建筑物有进水池、出水池以及压力钢管。压力钢管内径3.2m,壁厚36mm。进、出口水池在现有渡槽进出口段侧向设置进出水池，通过在现有渡槽进出口直段边墙开槽与新建进出水池相接。进出水口水池通过检修应急通道输水道连接。图17检修应急通道进口平面图触肝糠增配图1-2检修应急通道出口平面图起始浅埋段（桩号K0+000.00K0+069.74）根据高楼检修应急通道起始段紧邻S230省道，顶管井施工场地不足，故高楼检修应急通道起始段采用倒虹吸埋管方案，全长约70m。钢管内径3.2m,壁厚36mm,Q235B钢材，外包砂厚度为40cm,下设IOCm厚素碎垫层。主体顶管段（桩号K0+069.74-K1+234.63）高楼检修应急通道主体顶管段全长约1165m,拟建工作井一座、接收井一座，其中工作井采用钢筋硅预制矩形沉井结构型式，长X宽X高为8.5mX15m,基坑深度约为16.5mo接收井采用钢筋碎预制矩形沉井结构型式，长X宽X高为85mX12m,接收井基坑深度约为13.5m0顶管采用Q235B钢材，钢管内径为3.2m,壁厚36mm。出口浅埋段（桩号K1+234.63K1+280.00）接收井后至新建出水池间采用倒虹吸埋管结构，长度约为46m。钢管内径3.2m,壁厚36mm,Q235B钢材，外包碎厚度为40cm,下设IoCm厚素碎垫层。（2）新建输水隧洞新建输水隧洞通过拆除湾前节制闸的边墙，新建进水池将水引至山体进洞，隧洞中心线与陈番2#隧洞走向一致（轴线中心距约60m）,隧洞全长约5.0Okm,主要建筑物为湾前节制闸进口进水池、隧洞、隧洞出口连接段及相关附属设施。湾陈隧洞进水池在现有湾前节制闸闸前侧向设置隧洞进水池，通过在现有湾前节制闸闸前直段边墙开槽与新建进出水池相接，将水引入新建湾陈隧洞内，并设置配套节制闸。湾陈隧洞隧洞长度约为4.85km,开挖断面为城门洞型，开挖尺寸为3.20mX3.2m（宽X高），碎衬砌后断面为平底圆形，衬后洞径2.40m,底宽1.50m。隧洞起点高程为湾前节制闸前底板高程（5.12m）,终点高程为陈番泵站消力池底板高程（0.5m）,隧洞底坡为0.0953%O对隧洞进出口进行喷碎保护，对隧洞断层破碎带、洞身破碎地段、围岩裂隙发育地段等薄弱环节，除采用钢筋混凝土衬砌外，加深加密固结灌浆孔。隧洞出口连接段隧洞出口至陈番泵站消力池段采用埋管方式敷设。埋管穿越采用大开挖型式，管沟开挖底宽3.2m,开挖边坡为1：1.5,埋管外设40Cm厚的C25碎外包，底部设IOCm厚素碎垫层。考虑到管道抗浮稳定，以及所占土地复垦要求，管道顶部最小覆土厚度不小于1.5m,管沟形成后应及时埋管回填。开挖土料应堆置在管沟以外一定距离的范围，防止施工过程中边坡坍滑。附属建筑物1）进人孔及排气阀井湾陈隧洞出口设检修阀室，检修阀室为矩形，内设进人孔及检修阀门等其他附属设施。检修阀井采用钢筋碎矩形结构型式，长X宽X深为10m×10m×6.6m,井壁厚0.8m,底板厚Im,下设OJm厚素碎垫层。2）节制闸室隧洞进口通过明渠与湾前出水池和湾陈隧洞相连，明渠上设置相应的节制闸。2.3 机电及金属结构（1）渠系保安工程高楼渡槽在原渡槽上下游和检修应急通道上下游共设置4扇工作闸门。原渡槽上游和检修应急通道上游工作闸门底槛高程16.44m,加大水深3.75m,检修平台高程20.79m,孔口宽度4.5m,闸门高度4.2m。启闭机容量2X20OkNkN,启闭机行程5.1m。原渡槽下游和检修应急通道下游工作闸门底槛高程14.66m,加大水深4.71m,检修平台高程19.97m,孔口宽度5.4m,闸门高度5.2m。启闭机容量2X30OkN,启闭机行程6.1m。（2）渠系扩能工程新建湾陈隧洞从湾前节制闸前渠道新建进水池取水，设2扇工作闸门，孔口宽度4.5m,高度4.2m。启闭机容量2X30OkN,启闭机行程6.1m。每台启闭机配置一套户外型电控柜，柜体防护等级不低于IP65,柜体进线处需要装一级试验SPD（10350us,Iimp>12.5KA,Up<2.5kV）o闸门安装位置均靠近居民区，启闭机电控柜的电源可就近引自居民区。高楼共计需要引入4路0.4kV电源。由上级电源出线至启闭机电控柜的电源由业主协调供电部门解决。为保护人身安全，要求启闭机电控柜、启闭机等用电设施以及其他非带电体的部分均需要作等电位联结。在每段渡槽上下游各设置一套现场控制单元RTU,负责该处设备和仪表的信号采集和GPRS无线通讯，将现场设备状态上传至中心控制站，实现对渡槽的监测。各现场控制单元RTU的电源由附近一路220V的电源提供。在每段渡槽上下游各安装一套超声波液位计,监测渡槽上下游液位，并将该信号接至现场控制单元RTU。上下游各设有两套电动启闭机，其开到位、关到位状态信号也接至现场控制单元RTUo液位变送器和现场控制单元RTU均安装在户外箱内保护。3、施工组织设计（1）施工交通及施工总布置对外交通赵山渡引水工程位于飞云江珊溪水库工程下游，瑞安市龙湖镇西北的赵山渡附近，距珊溪水库30Km,距瑞安市46Km,距温州市85Km。高速公路有金丽温高速公路（G1513）通往宁波，沈海高速甬台温高速段（G15）通往台州，诸永高速公路（S26）通往诸暨、杭州,温州绕城高速公路（SlO）连接各高速公路。海运方面，工程区濒临浙南的温州、瑞安、鳌江等港口，其中温州港位于中国东南沿海，北邻宁波港、南毗福州港，东南与台湾的高雄、基隆港隔海相望、居于以上海浦东为龙头的长江三角洲经济区内。温州是铁路枢纽城市。杭州与温州两地有高速铁路通达。温州市域铁路网的4条线路，总长301.3kmO本工程对外交通十分便利。工程由铁路运来的外来物资设备可由杭州火车站转公路运至工地；水运外来物资设备可先由海运至温州港再转汽车至工地。场内交通结合对外交通运输道路修建的场内施工道路，主要有出渣道路、施工区道路以及为沟通生活区、辅助企业、工厂、仓库等设施而修建的临时简易施工道路。本工程共需新建施工道路约6.5km,泥结石路面，路面宽度分别为4m和6.5m。（2）施工总进度本工程施工总进度计划编排主要受输水隧洞施工进度控制，计划第一年1月1日开工，第三年9月底完工，历时36个月。其中施工准备期计划第一年1月至3月完成，历时3个月；主体工程施工期第一年4月至第三年9月完成，历时30个月；完建期第三年12月完成，历时1个月。4、建设征地与移民安置（1）征地范围本工程建设征地范围涉及瓯海区潘桥街道陈番村。工程建设征地范围涉及土地总面积5.00亩、均为林地，施工临时用地95亩，工程不涉及房屋拆迁和专项设施。渠系保安工程保护范围为管理范围外延20m；渠系扩能工程中引水隧洞为进水口轮廓线外30m以内的地带；阀门井、隧洞出口等轮廓线外30m以内的地带为管线工程的管理范围。工程管理范围有5.00亩纳入工程永久征地范围，已被业主征收，不作政策处理。（2）移民安置经计算，本工程共涉及生产安置人口15人，不涉及搬迁安置人口。5、总平面布置概况本项目平面布置图见附图。二、编制依据（一）有关法律法规1、国家（1）中华人民共和国环境保护法（2015）；（2）建设项目环境保护管理条例（2017）；（3）中华人民共和国环境影响评价法（2018年修订）；（4）中华人民共和国水污染防治法（2017年修订）；（5）中华人民共和国大气污染防治法（2018年修订）；（6）中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法（2018年修正）；（7）中华人民共和国环境噪声污染防治法（2018年修订）；（8）中华人民共和国清洁生产促进法（2012）；（9）中华人民共和国循环经济促进法（2018年修订）；（10）中华人民共和国节约能源法（2018年修订）；（三）中华人民共和国土壤污染防治法（2019）O（12）产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修订及第36号令）；（13）国家危险废物名录（2016版）（环境保护部令部令第39号，2016）（14）建设项目环境影响评价分类管理名录（生态环境部部令第1号）；（15）建设项目环境影响评价文件分级审批规定（环保部令第5号，2009）；（16）建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）（环办2013103号）；（17）建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理办法（环发2014197号）；（18）大气污染防治行动计划（国发201337号）；（19）水污染防治行动计划（国发201517号）；（20）土壤污染防治行动计划（国发201631号）；（21）打赢蓝天保卫战三年行动计划（国发201822号）。2、浙江省（1）浙江省建设项目环境保护管理办法（2018年修正）；（2）浙江省大气污染防治条例（浙江省人大常委会公告第41号，2016.05）；（3）浙江省水污染防治条例（2017年修正）；（4）浙江省水功能区水环境功能区划分方案（浙政函201571号，2015.06）；（5）浙江省固体废物污染环境防治条例（2017年修正）；（6）关于印发浙江省挥发性有机物深化治理与减排工作方案（20172020年）的通知（浙环发201741号）；（7）关于印发浙江省打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知（浙政发201835号）；（8）浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（浙环发201210号，2012.02）；（9）浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知（浙政办发201486号）；（10）浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批清单（2015年本）（浙环发201538号）。3、温州市（1）温州市建设项目环评审批污染物总量替代管理办法（试行）（温环发（2010）88号）；（2）温州市排污权有偿使用和交易试行办法（温政令123号，2011）；（3）温州市初始排污权有偿使用实施细则（试行），温政办201383号；（4）关于温州市排污权有偿使用费征收标准的通知，温发改价2013225h（5）温州市重点行业落后产能认定标准指导目录（2013年版），温政办201362号，2013.4.22；（6）温州市建设项目环境影响评价分类管理办法（试行）、温州市建设项目环境影响评价分类管理名录实施细则（试行）及温州市建设项目环境影响评价公众参与实施办法（试行）（温州市人民政府，2015.09）O（二）有关技术规范2、环境影响评价技术导则 3、环境影响评价技术导则 4、环境影响评价技术导则 5、环境影响评价技术导则 6、环境影响评价技术导则7、环境影响评价技术导则1、建设项目环境影响评价技术导则总纲，HJ2.1-2016；大气环境，HJ2.2-2018；地表水环境，HJ2.3-2018；声环境，HJ2.4-2009；地下水环境，HJ610-2016；生态影响，HJ19-2011；土壤环境（试行），HJ964-20188、建设项目环境风险评价技术导则，HJ169-2018；9、浙江省建设项目环境影响评价技术要点（修改版），2005；10、建设项目危险废物环境影响评价指南，2017；11、浙江省环境功能区划，2016,。（三）项目文件资料1、浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安方案研究报告；2、浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目建议书o三、与本项目有关的原有污染情况2016年6月，浙江珊溪水利水电开发股份有限公司（原浙江珊溪经济发展有限责任公司）委托浙江中蓝环境科技有限公司编制完成温州市赵山渡引水工程渡槽除险加固及检修应急通道工程环境影响报告表，并于同年通过原温州市环境保护局审批（温环建2016019号）。根据原环评及其批复，原有项目污染均为施工期污染，且本项目为新建检修应急通道及输水隧洞工程，因此不存在与本项目有关的原有污染情况。建设项目所在地自然环境和社会环境简况一、自然环境简况1、地理位置温州市地处中国大陆环太平洋岸线的中段，浙江省东南部。全境地理坐标介于北纬27。03,28。36,、东经119o37,121。18,之间。东濒东海，南与福建省宁德地区的福鼎、柘荣、寿宁三县（市）毗邻，西及西北部与丽水市的缙云、青田、景宁三县相连，北和东北方与台州市的仙居、黄岩、温岭、玉环四县（市）接壤。温州市地处瓯江下游，全市土地面积11786km2,其中山地面积9212km2,平原面积2059km2,岛屿面积177km2,江河面积34Okm2。根据最新的温州市行政区划调整，温州市现辖鹿城、龙湾、瓯海、洞头4区，瑞安、乐清2市（县级）和永嘉、平阳、苍南、文成、泰顺5县。瑞安市位于浙江省东南沿海，地理坐标为北纬27。40,1028。01,00，东经120o10,15。15,00。东邻东海，西连文成,南接平阳，北与瓯海为邻，西北界为青田县，全市陆地面积1270.9Okm2。瑞安市区北距温州市区34km,104国道自北而南穿越市区。本项目地域范围为赵山渡引水工程高楼渡槽、湾陈隧洞（湾前节制闸至陈番泵站取水池）等所处区域。项目地理位置图见附图。2、地质地貌温州地质构造的基底，由上古生界鹤溪群和侏罗系下统枫坪组的变质岩系组成。新华夏构造是区内主要构造者，如泰顺一南田一梅溪北北东向构造带；雅阳一潘坑北北东向断裂带；马站一乐清北北东向构造带，有上郑一谷湾大型火山盆地，湖庄一孙坑大型火山洼地，山门一文成一泰顺巨型火山盆地。温州地貌，分陆地地貌和海岸（海洋）地貌两大类。地势自西北向东南呈梯状倾斜。洞宫山脉自福建省东北东走向延伸于泰顺、文成二县，括苍山脉从永嘉西部东北东走向至仙居、黄岩，两大山脉都在千米以上。南雁荡山脉和北雁荡山脉因地质构造断裂作用，逐渐降低成千米以下的横亘中部的低山丘陵地带。再东是冲积和海积平原。平原海岸为淤泥质海岸线，丘陵山地海岸为基石海岸线。由于河流和山脉直交割切，河口成为溺谷海湾。沿海岛屿是山脉伏地入海的延续，海岸滩涂塑造了新生的土地。温州陆地地貌以山地为主，平原次之。海拔IOm以上至千米左右的山地丘陵面积约占79%,海拔IOm以下至5m左右的平原面积约占18%,岛屿约占1%,水域约占3%。根据现场勘察结果以及区域工程地质资料：工程区位于南雁荡山脉向温州冲海积平原的过渡区，西部为南雁荡山脉的支脉，海拔高程一般为50Om800m,属低山区，中部过渡为低山丘陵，中间或出现山间平原，飞云江曲折东流，河道两侧分布有阶地及河漫滩，东部地形平坦，海拔高程在5.0m10.0m,为山间滨海平原地貌。3、工程地质赵山渡引水工程地基土层以第四系上更新统及全新统的冲积和海积堆积层为主，岩性主要有砂砾石、含泥砂砾石、淤泥、（含碎石）粉质粘土等。第四系覆盖层厚度大，且上部多分布有厚度较大的软土层，现有渡槽采用桩基础，含泥砂砾石、砂砾石及弱风化基岩作为桩端持力层。本工程新建的高楼检修应急通道及新建输水隧洞平行布置于现有渡槽旁边和陈岳2#隧洞旁，工程地质条件与现有渡槽、隧洞基本一致。（1）新建湾前至陈希输水线路工程地质隧洞通过地段岩性主要为角岩化粉砂质泥岩、（含角砾）熔结凝灰岩、流纹斑岩、钾长花岗岩、花岗（斑）岩。绝大部分隧洞洞身的围岩为致密、坚硬、块状岩石，属于稳定一基本稳定的围岩工程地质条件较好。局部洞身段有砂岩、泥岩、沉凝灰岩等较软弱夹层分布；断层、小断层和节理密集带等，岩石破碎，围岩稳定性差，须进行全断面衬砌、两侧洞壁碎衬砌和喷碎衬砌支护。隧洞进口基岩出露，山坡坡度为30。35。，岩性为晶屑玻屑熔结凝灰岩，强风化带厚2.0m3.0m,节理较发育，主要节理产状：355SWN50。、35oNWN60。隧洞出口山坡坡度约为25。60。，基岩为晶屑玻屑熔结凝灰岩，覆盖层为含碎石粉质粘土，厚2.0m5.0m,基岩强风化带厚3.0m4.0m,陡倾角节理发育，岩体完整性差，主要节理产状：18。NWN83。、280。SWZ80、60oNWZ60o。隧洞主要在微透水不透水的微风化新鲜坚硬岩体中通过，地下水活动微弱，局部沿裂隙渗水、滴水，不影响围岩稳定。部分断层破碎带和极个别的张性裂隙透水性强，会造成短期的线状流水或喷水，并影响软弱破碎带的稳定。隧洞上覆岩体厚度一般为100m300m,最大厚度约为300m,工程区地质构造稳定，隧洞围岩的地应力以自重应力为主，预计最大水平主应力小于12MPao(2)高楼渡槽应急检修通道工程地质场地两端为剥蚀残丘，中部山间冲积平原，高楼溪自北向南流经，河床宽约45m55m,河床深度约2.0m4.0m,水深随季节性变化，勘察期间水深约0.5m2.0m。拟建管道沿线场地地势总体较平坦，局部山前地段或河流地段高程有所起伏。场内大部分为农田、荒地，河道两侧分布有阶地及河漫滩，现地面高程一般为9.6m“16.0m,两端残丘位置高程为19.0m23.0m。2素填土浅灰、灰黄、灰褐色，稍湿，松散-中密状，成份主要由卵砾石、碎砾石、砂和粘性土组成，局部含有大块石。分选性差，土质均匀性差。工程地质性质较差。沿线大部分布，直接出露地表，已揭露厚度0.40m3.00m0粉质粘土(al-lQ43)灰黄色，软塑-可塑状，高-中压缩性。物理力学性质与工程地质性质一般。分布于管线西侧位置，层厚1.80m2.50m,顶板埋深0.70m2.00m,顶板标高14.18m”19.04mo粉质粘土(aUQ产)灰、青灰色，可塑状，高中压缩性，局部含510%砾砂。分布于管线西侧位置，层厚4.50m8.80m,顶板埋深2.50m4.50m,顶板标高11.68m17.24m。物理力学性质与工程地质性质一般。2卵石(alQ321)杂灰、浅灰色，表部为松散状，中下部中密状居多，卵石粒径一般30m150mm居多，少量大于150mm,局部含漂石(>20Omm以上)，砾卵石含量一般占8590%,砂含量约占515%,粘性土少量，分选性差，土质均一性差。局部夹2i含圆砾粘性土软弱夹层，除近山前位置缺失外均有分布，厚度3.30m、13.10m,顶板埋深0.00m9.00m,顶板标高3.83m14.31m。低压缩性,物理力学性质与工程地质性质较好。2i含圆砾粘性土(alQ32,)灰黄色，中压缩性，粘性土呈可塑状，含1520%砾卵石，粒径2mm30mm为主，砂含量一般510%,土性较杂，不均匀。为2卵石的软弱夹层，仅AK4位置有揭露，厚度0.80m,顶板埋深8.20m,顶板标高4.63m。物理力学性质稍好。3卵石(alQ32,)灰黄、灰色，稍密-中密状，卵砾石呈亚圆状，岩性为强-中风化凝灰岩。卵石粒径一般30mm100mm,少量大于Ioomm,局部含漂石(>20Omm以上)，砾卵石含量一般7085%,砂含量约占520%,其余为粘性土，分选性差，土质均一性差。除近山前位置缺失外均有分布，厚度2.80m12.00m,顶板埋深7.50m13.IOm,顶板标高1.60m7.18m°低压缩性，物理力学性质与工程地质性质较好。I含角砾粘性土(pl-dlQ)黄褐、灰黄等色，中压缩性，粘性土呈可塑状，般含2035%碎石、角砾，呈稍密状，碎砾石粒径一般2mm50mm,少量大于60mm,砂含量一般520%,该层土性较杂，不均匀。仅AK17位置有揭露，厚度2.30m,直接出露地表。物理力学性质稍好。2强风化凝灰岩(Lx)浅灰、黄褐色，风化裂隙很发育，岩石呈50mm300mm的块石、碎石状，锤击易碎。AKI位置有揭露，厚度0.30m,直接出露于山体表部，顶板标高22.15m。工程地质性质较好。3中风化凝灰岩(N)灰色、浅灰色，节理、裂隙发育，局部较发育或很发育，裂隙中充填少量风化物，锤击不易碎，岩芯呈短柱状，RQD=5863,属较硬岩，岩体较破碎，岩体基本质量等级为W级。勘察深度内无洞穴、临空面、破碎带或软弱岩层等存在。近山前位置均有分布，厚度4.90m7.20m,顶板埋深1.10ml1.30m,顶板标高8.44n12.96mO工程地质性质较好。4、水文气象温州市属季风气候，降水量的季节分配不均匀。一年中有两个相对雨季和两个相对旱季，降水量的变化曲线呈双峰型。第一个雨季在3月至6月，第二个雨季在8月中旬至9月底。7月至8月中旬，10月至翌年2月，是两个相对干旱季。年际间降水不平衡，丰、枯年连续交替出现，丰、枯比值大。如温州站，多年平均降水量1728.9mm,最大年为2919.8mm（1911年）,最小年为1103.0mm（1979年），丰、枯之比为2.65。降水地域差异大，一般降水量海岛较小，平原次之，山区较大。温州气候特点：冬夏季风交替显著，四季分明；光照较多，热量资源较丰富；雨量充沛，空气湿润；四季都有一些明显的特殊天气气候现象。据温州站观测资料统计，多年平均气温17.9C,月平均最高气温32.1。C（7月份），月平均最低气温4.6（1月份），年平均水汽压18.6hPa,平均相对湿度81%,平均风速2.0ms°多年平均最大风速14.8ms,实测最大风速34.0ms,相应风向ENE。年平均无霜期275天280天，海岛略长，山区稍短。5、河流水系温州市主要水系有瓯江、飞云江、鳌江，境内大小河流150余条。东部平原地区人工河道纵横交错。陆地海岸线长355km,有岛屿436个。温州市区平原河网主要为温瑞塘河水系和永强塘河水系。温瑞塘河水系北起温州，南至瑞安市城区，是沟通瓯江、飞云江两大水系的主要内河。温瑞塘河水系温州中心片及西片由瞿溪、郭溪、雄溪等河汇集而成，以帆游为界，面积353km2;温瑞塘河水系瑞安、仙岩、丽岳片面积258km20永强塘河水系北临瓯江，南至海城街道场桥浦与瑞安交界处，东至东海，西至茅竹岭，至龙湾二期海堤的面积为217km2.主要河流为：瑶溪河、双番河、丰台-白水溪流、天柱寺溪流和天河溪流。由于温瑞平原东部围垦工程的建设，平原面积有所增大，丁山二期及三期围垦区面积31km2,瓯飞一期围垦区面积89km20二、社会环境简况1、温州市城市总体规划温州市城市总体规划（2003-2020年）（2017年修订）已获得了国务院批复，现将总规主要内容公布如下：（1）编制目的为适应当前温州市社会经济发展新趋势、新要求，指导城市合理建设和科学发展，根据中华人民共和国城乡规划法相关要求，对温州市城市总体规划（2003-2020年）进行修订。（2）规划期限修订后的期限为2016-2020年。（3）规划范围和空间层次修订版总规确定的城市规划区范围包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区行政辖区和瓯北片（即永嘉县东瓯街道、江北街道、黄田街道、三江街道行政辖区），总面积2670平方公里，其中陆域面积为1414平方公里。修订版总规分为两个空间层次：市域城镇体系规划。规划范围为温州市行政辖区范围，包括鹿城、龙湾、瓯海和洞头四个市辖区，瑞安、乐清两个县级市，以及永嘉、平阳、苍南、文成、泰顺五个县，总面积22784平方公里，其中陆域面积12065平方公里。中心城区规划。中心城区范围为鹿城区（除藤桥镇和山福镇），龙湾区，瓯海区（除泽雅镇），洞头区北番街道、灵昆街道，永嘉县瓯北片，陆域面积为998平方公里。（4）城市性质温州是国家历史文化名城，东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市。（5）城市规模规划确定温州2020年中心城区人口不宜超过350万人。2020年温州中心城区城市建设用地规模为300平方公里。（6）市域空间布局a、市域总人口和城镇化水平2020年末温州市域总人口预计为980-1050万人，城镇化水平为70%左右。b、市域空间结构构建“一主两副三极多点”、强化各级中心城市集聚整合的网络型市域城镇体系空间结构。“一主”是指以温瑞平原为市域主中心。“两副”是指以乐清和平苍(平阳-苍南)两个组团型城镇群为市域南北两个副中心。“三极”是指三个带动山区城镇化和旅游、文化产业发展的增长极，分别是永嘉、文成和泰顺的县城。“多点”是指多个支撑全市城镇化发展的其它小城市(镇)，为周边村镇提供均等化的公共服务和就业。(7)市域综合交通a、公路系统规划构建“两纵两横两连一绕”的高速公路体系：“两纵”为沈海高速、甬台温高速公路复线，“两横”为温丽高速及东延线、龙丽温高速及泰顺连接线，“两连”为诸永高速、南连高速，“一绕”为温州绕城高速；规划预留北连高速和外环西线。规划布局“三纵两横”普通国道网和“四纵四横”省道网。b、铁路依托甬台温铁路、温福铁路、杭温高速铁路、金温铁路、新金温铁路、温武铁路、乐清湾港区铁路支线和规划预留沿海高铁共同组成温州铁路网，建设成为华东铁路网的枢纽之一。c、市域轨道规划布局3条市域轨道。规划Sl线和S2线，预留S3线。d、民用航空扩建龙湾国际机场为4E级国家一级民用航空机场，完善国内航线网络，积极开辟国际航线。远期建设成为大型国际机场、通用航空基地机场。e、港口和内河航运把温州港建设成为功能齐全的我国沿海主要港口，实现温州港由河口港向近海深水港的战略性转移。规划形成以乐清湾港区、状元番港区、大小门岛港区为核心枢纽港区，瓯江、瑞安、平阳、苍南港区为补充的“一港七区”总体布局。以沟通温州港各港区和各条江河为重点，并将江河主航线联结成网，形成对外航运和内河航运互相通达的运输网络。(8)市域历史文化保护a、整体山水格局保护依托温州“西屏山、东临海，三江贯通、湿地纵横”的自然山水特征，保护好传统城镇及村庄生长与自然山水环境的关系，包括温州、瑞安历史城区与瓯江和飞云江以及温瑞塘河的关系，永嘉岩头镇、枫林镇等历史文化名镇名村及传统村落与楠溪江、雁荡山的关系，瑞安林洋镇、苍南金乡镇等与林堞湿地、苍南水乡湿地的关系，卫城、所城、城堡水寨等古代军事海防遗存与河海岸线的关系等。保护好永嘉文化、廊桥文化、温州传统手工.业文化、畲族等少数民族文化形成发展所依赖的自然山水格局。加强对楠溪江-雁荡山、温瑞塘河区域文化遗产的协同保护。b、历史文化遗产保护历史文化名城保护：包括国家级历史文化名城1座，即温州历史文化名城；省级历史文化名城2座，即瑞安历史文化名城、平阳历史文化名城。历史文化名镇、名村、街区、传统村落保护：包括中国历史文化名镇、村5处，中国传统村落9处，省级历史文化街区、名镇、名村25处；市级历史文化名镇、名村6处，县(区)级历史文化名镇、