设备设施检修、维修、保养管理制度.docx

设备设施检修、维修、保养管理制度1、目的1.K为加强对公司设备维护检修及保养的管理，规范公司设备检修保养工作，特制定本办法。2、适用范围2.1本操作规程适用于公司各分厂生产线设备现场检修、维修、保养作用。3、设备维护保养原则3.1、 生产设备是公司固定资产的主要组成部分，是公司生产能力的基础，设备修理必须坚持先维修、后生产的原则，以预防为主、维护保养和计划检修并重的方针，实行专群结合、群管群修的方法,有计划地组织好设备检修的工作，保证设备经常处于良好状态，延长设备的使用寿命，保证产品的产量、质量不断提高和增长，为生产的发展提供必需的物质基础。3.2、 生产部门在下达生产计划的同时，必须下达设备的检修计划，检查生产计划的同时，检查检修计划。总结评比生产计划和检修计划。3.3、 在生产与设备维修发生矛盾时，应当根据“先维修，后生产”的原则合理安排。在设备检修中，操作工人要紧密配合维修工人，坚持“修用结合”的方法。3.4、 要对员工进行正确使用和维护保养设备的思想教育、技术教育，培养员工主人翁责任感和自觉爱护设备的习惯，在搞好群众性维护保养的基础上，不断提高修理质量和修理效率，缩短停歇时间，降低修理成本，是设备更好地为生产服务。4、设备在中修、大修前检查4.1、 设备在中修、大修前必须进行一次检查，一般称预检，再修前三个月左右进行，修前检查要列入月份检修计划内，可以结合二级保养工作进行，不列入周期结构中，以尽量简化周期结构，减少计划人员的繁琐工作。修后检查要检查下次计划修理时需要修复的缺陷,确定修理内容，为下次修理做好准备。4.2、 设备的清洗和油箱的换油。设备的清洗和油箱换油是根据设备的使用条件和环境和油箱换油的周期进行的。清洗和换油工作可结合一、二级保养同时进行，不单独安排计划。4.3、 计划编制和修理工作统计1.1、 完成时间、进度的安排分：1.1.1、 K年度检修计划一安排全年的检修任务。1.1.2、 季度检修计划一按年计划，安排季度检修任务。1.1.3、 月份检修计划一按季度计划，安排每月的检修任务。1.2、 按修理的程度和内容分:5. 2.K年度大修理计划（包括年度贵重关键设备的局部大修计划）。6. 2.2,年度中修、二级保养（预防性试验）计划。1.3、 设备年度技术状况的普查鉴定设备技术状况的普查鉴定，是编制年度检修计划的重要依据，设备技术状况普查工作的组织和进行如下：5. 3.1.每年第三季度由机电设备部进行全公司设备普查工作。6. 3.2、各车间的普查工作，由车间主任负责组织有设备技术员、工段长、班组长、维修工人参加的车间普查工作。查清设备存在的问题和使用情况。由设备管理员填写“设备技术状况普查表”，提出下年度需要修理的设备申请项目，同普查表一起报机电设备部。7. 3.3,机电设备部负责设备普查鉴定工作，会同各车间设备管理人员和维修工人对设备普查提出大中修的设备逐台进行技术鉴定。初步确定大、中修项目。1.4、 计划的编制1. 4.1、为了保证生产技术准备工作有足够的时间进行，年度检修计划最迟应当于年前两个月编制完成。5. 4.2、年度检修计划应当包括：年度大修计划（包括专用设备、通用设备的局部大修）中修、二级保养预防性试验计划等部分。6. 4.3、机电设备部根据公司设备的普查情况对各车间提出申请大、中修设备技术鉴定，以上述各项编制为依据，统筹兼顾、全面安排，提出下一年度的设备大、中修计划意见。二级保养计划由车间自行编制，报机电设备部归口。7. 4.4、年度大、中修和二级保养计划编订后，分发各车间征求意见。各车间应当根据下年度的生产任务以和各方面情况对计划提出修改意见。8. 4.5.机械动力部根据各车间的意见和要求，机修车间修理能力，各车间自己维修的能力和技术准备情况，进行综合平衡，编制正式的年度设备大修、中修、二级保养计划，并分车间、分季度编制计划明细项目和各季度的检修台数和验收要求。1.5、 检修计划的审批和下达5. 5.K年度设备大、中修计划编制后，中修报生产设备经理审批，大修需转报总经理批准，计划批准后，由机电设备部发送各有关部门（生产、计划、财务等）和各有关车间。6. 5.2.车间维修，有能力承担中修和二级保养的，则计划下达到车间，如车间维修只能承担二级保养而无能力承担中修的，则中修任务由机修车间承担，由生产车间和机修车间合作完成的中修任务,计划分别下达到生产车间和机修车间。6、建立设备检修文件资料6.1、设备检修必须建立检修卡片，修理卡片是编制修理工作和编制修理计划的主要资料，由设备部管理员填写（承担车间存一份）。其内容包括设备修理周期、周期结构、历次修理时间、实耗工时、停歇天数和设备每次的开动台时。7、设备修理的技术准备7.1、 预检：在大修前三个月左右进行，预检内容有：7. 1.K设备主要精度和性能的检查。8. 1.2、查清设备存在的主要问题，以便确定修理项目。9. 1.3、电器部分检查。10. 1.4、根据设备磨损情况和资料分析，拆卸分解必要的部件，了解内部情况，确定更换或修复零件，以便编制缺损明细表。11. 1.5、测绘必要的图纸，核对已有修理图册和有关资料。12. 1.6、研究关键零件部件的修理方案和制造工艺。7.2、 复检：在大修拆机时进行，由主修人员、维修钳工和使用车间设备管理员参加，对预检作核对和补充。7.3、 编制修理技师准备书在预检测绘后，由设备技术人员编制”修理技术准备书”，其主要依据是设备的历史情况（指历次大中修、事故损坏和改装情况等），修理前的设备技术状况和送修车间提出的意见和要求、预检记录等主要内容是：7.4、 1、编制缺损件明细表，绘制修换零件图纸。7.3.2、 编制修理方案，包括改装方案和重要零部件修复方案。7.3.3、 编订修理后验收精度标准和技术要求。7.3.4、 其它有关的技术文件和资料。修理技术准备书一式三份，经会签后分别交使用车间。承修车间和机电设备部设备管理员存档。8、验收和移交8.1、 设备二级保养后的检查验收：二级保养后的检查验收由生产车间组织维修人员和操作人员进行，填写检修记录。二级保养后应当对所修部位进行检查、空运转试验、负荷试验。8.2、 设备中修后的检查验收：设备中修后由机电设备部组织设备主修人员，车间设备负责人，设备技术员、操作工人参加验收。进行外部质量检查和空运转试验，负荷试验，技术性能试验。检修部位应当按技术准备书中所规定的内容和项目进行检查，检查部位的主要精度应当能达到最低工艺要求。验收后，由设备技术员填写设备修理完工验收单，一式三份，送机电设备部、设备使用车间、财务科各一份。8.3、 设备大修后的检查验收：设备大修后由机电设备部组织设备主修人员，车间设备负责人，设备技术人员、操作工人参加验收,验收合格后，填写“设备修理验收单”一式三份，送机电设备部、使用车间、财务部各一份。8.3.K设备大修后，应当全面恢复原设计能力、技术性能和精度应当达到大修质量标准，配齐安全装置和必要的附件。8.3.2.对老旧设备和原制造质量较差设备，在保证工艺要求的前提下可适当降低精度标准。8.3.3、长期用于单一工序的设备与加工工序无关的精度项目，也可适当降低精度标准。8.3.4.大修后，应当进行外部检查、空运转试验、负荷试验，对动力设备应当进行耐温、耐压等必要的技术性能试验。8. 3.5.验收后由设备技术员将有关的修理资料（包括设备送修移交单、大修技术准备书。缺损件明细表、精度检验记录、技术性能试验记录、设备修理完工验收通知单等），收集整理交设备管理员存档。8.6.6、 验收投产三个月内，由于维修质量造成设备故障，由原承修人员负责返修。8.6.7、 验收中交接双方意见不统一时，应当由机电设备部组织研究并作出决定，任何一方不得拖延。9、相关记录文件9. 1、维修工作计划命令单9.2、设备检修工单及（试车）验收单10、本文件由机械动力处负责解释。11、本文件自下发之日起开始执行。(2)应建立设备设施运行台账，制定检维修计划。【条款释义】在查清楚本单位所有设备设施的基础上，建立各设备设施的运行台账，制定设备设施的检查及定期维修的计划，其目的是使设备管理完善就，避免因疏漏造成管理缺陷。【主要要求】1、建立主要设备的设备设施台账；2、制定检维修计划；3、按计划实施设备设施的检修。(3)应按检维修计划定期对安全设备设施进行检修。【条款释义】按照编制的各时期的设备设施检维修计划定期检维修，目的是确保检修到位，使检修工作有计划性。【主要要求】1、按照检维修计划按时进行；2、在保证安全的前提，再保证质量和工期；3、检修、清理中拆除的安全装置，检修、清理完毕应及时恢复;4、设备检修或技术改造，应制定相应的安全技术措施。多单位、多工种在同一现场施工时，应建立现场指挥机构，协调作业；5、涉及高压场所的维护检修，应配备并使用绝缘棒、绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、高压验电器、安全接地用具等；6、设备检修、清理工作，应进行安全交底，严格执行工作票制、安全确认制度、挂牌制、监护制、锁具制，做好现场的安全措施和现场的安全交底等。(4)检修、清理中拆除的安全装置，检修、清理完毕应及时恢复。【条款释义】安全设施在检修后若不能及时恢复，及其容易引发事故，这些检修中涉及可安全装置包括平台、防护栏、对轮防护罩、特种设备的限位器、定位器、反脱钩装置、安全阀、止回阀、压力表、皮带防护罩、电器防护栅栏、防护网、避雷设施、电气设备的保护接地、保护接零线、保险丝、安全警示标志等。【主要要求】1、原样恢复，并做到地面无油污，安全设施无遗漏，设备见本色;2、需要进行检查测试的，应进行检查测试;3、对原有不符合国家安全规范要求的防护设施有责任对其重新技改，并达到国标要求。（5）设备检修或技术改造，应制定相应的安全技术措施。多单位、多工种在同一现场施工时，应建立现场指挥机构，协调作业。【条款释义】在设备检修或技术改造过程中，人们往往只注重工程质量和进度,在施工技术方案中对作业过程的危险性分析不够，安全技术措施针对性不强或落实不到位。在设备大修或技术改造时往往是多个单位、多个工种在同一现场同时施工，每天作业现场的情况都有可能发生变化,如果各施工方对其他作业单位的工作内容和性质不太了解，就非常容易发生安全事故，所以有必要建立现场指挥机构，统一协调各相关方的交叉作业，保证各方安全措施落实到位，有效减少和避免安全事故的发生。【主要要求】1、无论设备检修或技术改造，在技术方案中必须含安全技术措施；2、安全技术措施中要包含二方面的内容，一是检修或改造过程中可能发生的风险，二是为防范这种风险而制定的安全控制措施；3、多单位、多工种在同一现场施工时，必须建立现场指挥机构;4、现场指挥机构应每天组织召开现场作业调度会，协调作业进度，及时提醒各施工方注意可能影响施工安全的现场条件的变化情况。（6）所有设备设施的检修，应遵守下列规定：D检修作业区域设明显的标志和灯光信号；2）检修作业区上空有高压线路时，应架设防护网；3）检修期间，相关的铁道设明显的标志和灯光信号，有关道岔锁闭并设置路挡。【条款释义】设备设施的检修现场一般都不会像正常生产那样井然有序，施工用的设备、工器具数量多且乱，而且可能会对平时的生产、生活区域造成不同程度的破坏和改变，因此有必要在检修作业区域设明显的标识和灯光信号，防止人员误入施工现场，发生意外。检修作业区上空有高压线路时，架设防护网是为了防止检修时可能使用较长的工具或登高作业时缩短了人与带电体的安全距离，从而造成触电事故的发生。第三条是为了保护维修人员的人身安全而设的,在铁道上施工的现场要在相关的铁道设明显的标志和灯光信号，表明禁止通行，还要采取将有关道岔锁闭并设置路挡以限制机车接近的本质安全措施。【主要要求】1、检修作业区域应拉设警戒带并设明显的“危险”、“禁止通行”等安全警示标识，夜间挂警示灯。交叉作业场所的通道应保持畅通无阻，有危险的出入口应设有围栏或悬挂警告标志，特殊高处作业的危险区应设围栏及严禁靠近的警示标志，防止发生高空落物事故检修区域设立警示标志告知，高空作业区域要用警示绳圈定区域范围;夜间作业或室内作业以及路线交叉施工现场必须摆置和悬挂具有夜间视用功能的施工安全警示牌，交通安全警示牌；2、检修作业区上空有高压线路时，应架设防护网，要用干竹竿架设防护或用呢绒网防护，严禁用导体材料。防护网与高压线路的安全距离应以人在防护网下进行任何操作时与高压线的安全距离均应符合相关标准规范的规定为准；3、检修期间，相关的铁道设明显的标志和灯光信号，有关道岔锁闭并设置路挡。也要符合标准，路挡可以使用红白格的水泥墩或者铁护栏，但高度不低于Imo