2-01复配式改性沥青超薄磨耗层施工工艺标准.docx

复配式改性沥青超薄磨耗层施工工艺标准1 一般规定1.1 功能性罩面适用于各等级公路预防或修复病害、需要改善抗滑等使用性能且结构强度满足使用要求的沥青路面，铺筑厚度小于4cm的功能性罩面可作为预防养护的措施。1.2 2超薄磨耗层是铺筑厚度小于25mm的功能性罩面，适用于预防或部分修复病害、需要改善抗滑等使用性能的沥青路面。1.3 超薄磨耗层的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时应暂停施工。1.4 施工前应将路面清洁干净，不得有泥斑、油污等污染。1.5 超薄磨耗层施工一般使用专用同步摊铺机，即喷洒乳化沥青粘结剂与摊铺沥青混合料同步进行。1.6 高弹高粘增韧型改性沥青超薄磨耗层适用范围：1.1.1 6.1用于表面功能受损道路的预防性养护；1.1.2 用于新建桥隧路段的抗滑层设计；1.1.3 用于有开放交通时效要求的高架桥桥面白改黑罩面铺装;1.1.4 用于环境温度较低的夜间施工和严寒地区施工。1.7对水泥碎原路病害修补宜采用快硬混凝土，初凝时间短，早期强度表现优异，且具有微膨胀性能，浇筑后可快速形成强度，抵抗干缩裂缝，确保新旧混凝土界面的结合。1.8超薄磨耗层与原路面层间应设置具有应力吸收作用的黏结防水层，可对原路面进行拉毛处理（含沥青险层，）,基面必须干净、干燥、无松散体，保证超薄磨耗层与原路面层间黏结良好而不脱落。2施工准备2. 技术准备3. 1.l开工前，应熟悉设计文件，根据工程技术管理办法做好技术交底工作，并签字确认。4. 1.2施工前须提供超薄磨耗层施工各种原材料的检测报告，必须提供极薄磨耗层施工混合料的配合比设计报告（目标配合比和生产配合比报告），并确认符合要求。5. 1.3检测路面破损、平整度、车辙、横向力系数、路面结构强度等指标，调查养护历史和桥面铺装厚度，结合周围环境综合判断病害原因，并拟定施工处治范围和方案。2.1 机械设备准备2.2.1工程施工机械设备必须准备齐全、配套完整，主要机械设备应包含铳刨机、摊铺机、压路机、运料车、清扫车、加油车、乳化沥青洒布车、水车等，其他设备根据工程需要进行配备。机械设备易损件根据使用情况应有备用件，并满足施工质量、安全、进度的要求。表2.2-1机具设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1超声波多点自动找平铳刨机12同步摊铺机1800-3台1福格勒3摊铺机台11 .需要时配备2 .非同步施工时使用4双钢轮压路机9-13吨Za25清扫车辆16乳化沥青洒布车8吨辆17运料车15吨辆根据需要配备8水车8吨辆12.2.2采用热风循环加热-同步摊铺一体化摊铺机，实现同步进行摊铺沥青混合料和热洒乳化沥青。热风循环加热装置可用于环境温度较低的夜晚或严寒地区施工，不仅保证乳化沥青洒布时仍处于较高温度，加快破乳速度，而且可以延缓超薄层沥青混合料的降温速度,保障压实效果。2.2.3水泥碎路面病害修补完成后对原混凝土板进行精铳刨，宜采用铳刨宽度2m、铳刨鼓刀间距6-8mm的超声波多点自动找平铳刨机，宜配备多点找平系统和横坡传感器，确保铳刨的平整度及横坡度；再根据实际情况配备小型铳刨机局部细化处理护栏边缘，保证边缘铳刨不留死角且排水畅通。高压空气铳刨后表面浮灰吹净，高压水清理铳刨后留下的水泥混凝土结构层，冲刷晾干。2.2.4沥青路面病害修补完成后可参照2.2.3条规定处理，如不需精铳刨，则必须保证基层干净、无松散物等。2.3材料准备2.3.1水泥混凝土拌合站、沥青混凝土拌合站建设标准参照高速路施工标准化技术指南第一分册工地建设执行。2.3.2施工前，应做好高粘沥青、粗细集料、外掺料、快硬水泥等各项材料的采购工作，根据施工计划及存储情况运输到场，并按要求储存良好，保证材料供应和使用，宜满足5天以上的用量需求。2.3.3保湿养护的塑料膜、低温施工保温棉被等也应及时到场,确保快硬混凝土养护的及时性。2.4场地准备2.4.1应提前采用明显标记划分待处理的水泥混凝土或沥青混凝土病害区域，以便进场后分类型、有序快速处理。2.4.2高速公路宜全幅封闭交通，确保施工质量、减少行车干扰、提高施工安全性。2.4.3施工现场封闭施工路段的起始点位置，设置明显的施工标志、安全标志，并在施工现场设置岗亭，专人值班24小时指挥交通。3材料要求3.1 高弹高粘增韧型沥青混合料用于超薄磨耗层沥青混合料摊铺，抗裂性和抗疲劳性强，可有效延长超薄磨耗层使用寿命。3.1.1 粗集料指粒径大于4.75mm的集料，采用新鲜、坚硬、耐磨、洁净的玄武岩片石用大型联合碎石机轧制成的碎石，形状接近立方体。碎石要求采用大型联合式碎石机（最后一级为冲击破，联合破碎不少于三级）加工而成。表3.1.1-1粗集料规格要求分档通过各个筛孔的质量百分率（）(mm)9.56.34.752.360.658100601000-1035_J00-9010001503表3L1-2粗集料的技术要求技术指标技术要求压碎值（%）26磨光值（BPN）<42洛杉机磨耗损失（LA）（%）>28表观相对密度<2.6吸水率（）>2.0坚固性硫酸钠（）>12软石含量（）>3技术指标技术要求对沥青的粘附性（级）5针片状颗粒含量（）10水洗法V0.075mm颗粒含量（）>13.1.2 细集料指粒径小于4.75mn的集料，必须是由专用设备100%破碎加工而成，应该洁净、干燥、无风化、无杂质，与沥青有良好的粘结能力。机制砂采用专用制砂机设备并配置水洗装置，要求颗粒方正，并有一定级配。石屑生产应具备抽吸设备或水洗措施，以减少粉尘含量，同时应加设3mm方孔钢筋筛，使用03mm一档石屑。加工出的细集料应耐嵌挤,颗粒饱满,洁净无杂质,粉尘含量低,0.075mm的通过率应小于10%。表3.1.2-1细集料质量技术要求技术指标要求表观密度<2.5坚固性（0.3mm部分）硫酸钠（）>12含泥量（水洗法V0.075mm颗粒含量）（）>3砂当量<60棱角性（流动时间）（s）<30亚甲蓝值25表3.1.2-2石屑、机制砂规格类别公称粒径（mm）通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（）9.54.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050-8025YO845025O-IO3.L3填料矿粉应采用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，并应除去原石料中的泥土杂质，要求干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，应采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。表3.1.3矿粉质量技术要求技术指标要求表观密度11）<2.5含水量（）>1颗粒范围<0.6mm(%)100<0.15mm(%)90100<0.075mm(%)75-100亲水系数<1塑性指数（）<4外观无团粒结块加热安定性实测记录3.1.4高弹高粘增韧型改性沥青热拌超薄磨耗层须具有优良的黏结力，抗水剥落性能和耐老化性能。由SBS.树脂、增塑剂和沥青混溶组成，60动力黏度超250000Pas，弹性恢复不小于9性，同时具有良好的施工和易性。表3.L4SBS改性沥青技术指标要求项目技术指标针入度25(O.1mm)50-70延度5°C（Cm）最小20软化点（C）最小75运动粘度135°C（Pa.s）最大3闪点（C）最小230溶解度（）最小99离析，软化点CC）差最大2.2*离析，上、下软化点（C）均不得小于65弹性恢发25°C（%）最小90RTFOT后残留物质量损失（）最大±1.0针入度比25（%）最小65延度5（cm）最小15Superpave沥青结合料性能试验动态剪切76G7sin(KPa)最小1.0RTEOT试验后动态剪切76G7sin(KPa)最小2.2压力老化后动态剪切3CG4sin(KPa)最大5000蠕变劲度T2(MPa)最大M值最小3000.3SHRP路用性能分级PG76-223.2 高弹高粘增韧快裂型改性乳化沥青用于超薄磨耗层粘结层，有优良的粘结性能和抗水特性，既能实现快速破乳以实现快速开放交通，又能满足机械喷洒的施工性能。表3.2改性乳化沥青性能指标要求试验项目单位要求赛波特粘度试验,25°CSFs20-60储藏稳定性试验，24h%不大于1.0筛上剩余量试验，1.18%不大于0.05蒸偏固含量试验%不小于65.0破乳速度35ml,0.8%,气溶胶不小于60试验项目单位要求蒸储残留物性能试验针入度，25°C,100g,5s,0.ImmOJmm60-150软化点(环球法)不b于60溶解度，三氯乙烯%不小于98.0弹性恢复，IOC%不于753.3 抗剥落剂为保证沥青与集料间的粘结力，提高抗水损害能力，沥青应掺加抗剥落剂。要求采用长期性能优良、耐热、耐水、且施工易于操作的抗剥落剂，加入后沥青与集料的黏附性不低于5级。3.4 快硬水泥混凝土用于必须尽快开放交通的高架桥桥面及桥头路基段水泥混凝土局部修补，碎的弯拉强度应不低于6MPa。技术要求如下：(1)混凝土材料要求易于施工，应为单组份产品；(2)氧化钙含量应不小于55%,三氧化二铝应不大于15%,氧化硅成分应不小于13胎三氧化硫成分应不大于11虬为避免混凝土表面裂缝的出现，宜优先选用微膨胀水泥。(3)材料含硫铝酸钙加石膏的非晶质化的快硬组份，早期强度需表现优异。凝结时间可控且长期强度和耐久性呈现稳定增长。(4)混凝土凝结时间要求：混凝土初凝时间不宜早于45min,养护24h,具体可根据施工作业时间调整。(5)混凝土强度与龄期要求如下：表3.4快硬混凝土强度与龄期要求抗压强度(MPa)抗折强度(MPa)2h28d2h28d235255>3>74施工要点4.1施工工艺流程4.1.1关键工序应包含原路面病害处治、精铳刨、混合料同步摊铺等，每一工序必须检验合格后方可进入下一道工序，病害未处治彻底及修补强度未达到要求严禁进行下一道工序作业。4.1.2水泥混凝土病害处治主要有破碎板处理（增设传力杆、拉杆、换板）、裂缝修补、边角断裂剥落修补、错台处治、接缝维修。图4.1.1超薄磨耗层施工工艺流程图4.2病害处治4.2.1水泥混凝土面板一般会出现板角断裂、唧浆、接缝啃边、接缝料老化缺失、面板破碎、断板、错台等病害。4.2.2原沥青混凝土路面可能出现车辙、纵横向不规则裂纹、推移导致的平整度差等情况，车辙5mm以内，轻微裂缝等可采取热改性沥青灌缝，其余较严重问题可参照水泥混凝土面板采取精铳刨的方式进行处理，为新增磨耗层提供平整的沥青碎基面。4. 2.3水泥混凝土面板换板条件对于破碎板块，采用更换破碎板的方法进行处治，换板后混凝土弯拉强度不低于设计值。换板破除施工前应进行仔细得调查记录，具体的换板条件如下：(1)当水泥混凝土板块已破损开裂成3个及以上块状的均按整块板换板；(2)当水泥混凝土板块有一条明显的裂缝贯通全板且缝两侧有错台的，该板块应整块板换板；(3)当水泥混凝土板块有一个角的破损面积大于四分之一板块，同时出现了错台或沉陷或唧浆的，该板块应整块板换板；(4)当水泥混凝土面板有连续多块破碎且中间夹有1至2块好的混凝土板时，将连续破碎板块及中间的好板块一并挖除换板。超过2块以上完好的板块时对这些好的板块宜予以保留；4.2.4水泥混凝土面板换板工艺(1)首先采用全深度切割机将破损板与完好板块完全分离开，然后将破碎的板块凿除，此过程不得扰动及损伤周围的板块。(2)检查基层的完整性，如果基层松散，应凿除基层松散部分，清扫基面后同面板一同浇筑混凝土面板，采用节水保湿养生膜养生，用切缝机沿原缝位置切缝，灌注聚氨脂填缝料。(3)为加强新旧面板纵向连接，需新增加拉杆，拉杆应设在板厚中央，并应对拉杆中部100范围内进行防锈处理。拉杆用长80Cnl的16的精轧螺纹钢筋，间距60Cnb嵌入相邻板内40cm,拉杆应严格垂直于接缝、平行于面板平面。（4）为提高接缝的传荷能力，所有横缝均设置传力杆，传力杆应严格垂直于接缝、平行于面板平面且在面板厚度的中间位置等间距布置。传力杆采用A32,长度为45cm,间距为30cm,嵌入旧板内22.5cm,活动端位于旧板内。4.2.5水泥混凝土面板裂缝修补（1）裂缝修补应根据裂缝损坏严重程度分别处治，当板内有轻微裂缝且板内无错台时，则不需要换板，只进行裂缝维修及混凝土板稳固处理即可。（2）对于板块基层稳固、无错台、宽度小于3mm的轻微裂缝维修，清缝后采用环氧树脂灌缝。（3）对于宽度大于3mm裂缝、缝边有破碎或错台的，应进行换板。4.2.6 水泥混凝土面板边角断裂剥落修补（1）当混凝土面板内仅有一条贯穿裂缝，或一个角破损，且破损板角的面积在四分之一板块面积内时，可只进行板块的局部更换，采用局部切除后进行修补，具体修补方法参照宽度大于3mm裂缝修补。新老水泥混凝土界面采用界面剂处理加强界面粘结强度，界面处理剂24h龄期的抗折粘结强度不小于2.4MPa°（2）混凝土面板局部修补时应注意两个问题：一是平面切割的几何尺寸；二是与旧板块的连接。4.2.7 水泥混凝土面板错台处治对于完好的混凝土板与板之间发生错台，处治方法可采用如下方法：对高差小于IOmm的错台，可直接用磨平机磨平；对大于IOmm的错台，可借助人工将高出的错台板基本凿平，然后再用磨平机磨平。磨平机作业应从错台最高点开始向四周扩展，边磨边用三米直尺找平，直至相邻两块板齐平为止，磨平后，接缝内应将杂物清除干净，并吹净灰尘，及时用聚氨酯填缝料填缝。4.2.8 水泥混凝土面板接缝维修对于纵横向接缝应采用填缝料进行重新灌缝处理；灌缝时需将缝内碎屑及杂物清除，并按规定将专用填缝料灌入缝内，填缝材料及工艺应符合以下要求：接缝均采用聚氨酯填缝料填缝，填缝前采用干法铳缝，彻底清缝，填缝料必须按规定的深度及形态进行灌缝；聚氨酯填缝料应具有与混凝土板接缝槽壁粘结牢固，回弹性好、不溶于水、不渗水，高温时不挤出、不流淌，低温不脆裂，耐久性好等特性。4.3精铳刨4.3.1实施铳刨作业时，应根据原路面的不平整度适当调整铳刨深度。4.3.2铳刨机作业前，应检查刀头的磨损程度，更换过度磨损的刀头；检查打料板的磨损状况；检查喷嘴的雾化状况，清理堵塞的喷嘴；检查清洗水过滤器；左、右两侧侧板是铳刨机作业的找平基准，须保证它们上下活动自如；检查找平传感器和转向传感器的零位是否正确等。4.3.3铳刨鼓：为达到较均匀铳刨纹理，推荐采用相邻两个刀具的垂直投影刀尖距为6mm或8mm,宜采用6mm,同时每一个铳刨圆截面有180度对称分布的两个刀头的铳刨鼓。4.3.4铳刨速度：铳刨的纹理深度及精细程度不仅取决于铳刨鼓的刀尖距，还与铳刨时铳刨速度密切相关，铳刨速度不得大于8mmin,正式实施时应首先做试验段，根据铳刨效果确定合理的铳刨速度。为使得施工时能兼顾铳刨后路面表面构造深度的要求（路面抗滑性能）又能控制铳刨后路面的精细程度，保证路面良好的舒适性。4.3.5找平系统：为确保铳刨的平整度及横坡度，应配备多点找平系统（左右各3点纵坡传感器）和横坡传感器。4.3.6铳刨厚度：既需保证铳刨后水泥混凝土桥面板仍具有足够的厚度，保证路面的强度和承载能力，也应保证铳刨后钢筋网不外露，如有外露钢筋，必须进行处理。4.3.7水泥混凝土路面强度较高，刀头易磨损，因此要时刻观察铳刨效果，及时更换新刀头。4.3.8铳刨中要随时检查平整度和表面构造深度，以便及时调整铳刨速度。4.3.9铳刨后应及时采用清扫车进行清扫作业。4.3.10铳刨的目标：铳刨后路面纵向及横向平整度宜达到：土3mm3m直尺；铳刨后路面抗滑表面构造深度应该达到0.8L2mm,满足相关规范要求。4.3.11为防止铳刨时对桥梁伸缩缝造成破坏，伸缩缝50cm范围内不得铳刨。4.3.12宜采用高压空气将表面浮灰吹净，高压水清理铳刨后留下的水泥混凝土结构层，确保铳刨裸露面洁净、干燥。4. 4混合料拌和采用间歇拌和楼拌和（拌和力不小于240吨/小时），必须配备计算机设备，能自动打印每盘的拌和记录，拌和设备应是能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，且有不少于五个热料仓，装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设施，拌和设备的产量应和生产进度相匹配，每天检测的矿料级配与经过验证的生产配合比的级配差应满足设计及规范的要求，并编制配合比质量控制图。如有偏差应及时调整级配，材料变化较大时应重新进行配合比设计；沥青拌和厂必须按规范要求对沥青混合料生产过程进行质量控制。间歇式拌合机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合，另外拌和楼应配备添加抗剥落剂等的外掺剂设备，且计量系统准确。每盘料的湿拌时间不宜低于25秒。高黏温拌改性沥青混合料：矿料温度：180200,高黏温拌改性沥青温度160180,混合料出厂温度160-180oCo4.5 混合料同步摊铺1. 5.1同步摊铺机应配备负压除尘装置和热风循环加热机、配备补料人员修补可能出现的摊铺缺陷，摊铺机前应配备1名人员清除路面杂物。4. 5.2检查摊铺机各部件组合正确完整，料斗、熨平板必须干净整洁，不能出现杂料尤其是粒径大于5r三的颗粒，提前0.5Ih预热熨平板至100左右。5. 5.3设定摊铺厚度，调整夯锤、熨平板的振动频率，以确保沥青混合料起步后平整密实。6. 5.4超薄磨耗层摊铺前对摊铺机喷洒量进行标定，确保施工时喷洒量精确。7. 5.5防水粘结层乳化沥青需要在70。C以上温度下喷洒，喷洒量控制在0.8LOkg/m2。8. 5.6热风循环加热机鼓吹热风温度为70以上，保证除尘效果，预热并提高施工区环境温度。沥青混合料摊铺温度为160170oCo摊铺起步速度控制在24米/分钟，待正常后以812米/分钟速度向前均匀连续摊铺，并根据旧路面情况进行调整，以保证平整度。9. 5.7由于摊铺厚度较薄，混合料颗粒较细，当摊铺时出现不均匀现象时，应对混合料摊铺厚度不足之处予以人工加料。熨平板产生的刮痕应当及时人工加料整平。10. 5.8出现大粒径石料时，应当及时挖除并进行人工补料。路面未压实前，施工人员不得随意进入踩踏已摊铺路面。4.6 混合料碾压4.6.1初碾温度不低于130,终压温度：钢轮压路机不低于70,路面温度降至50°C之前不能开放交通。4.6.2碾压前，需喷水清洗干净钢轮。碾压期间，压路机钢轮表面保持洒水湿润，以防止粘轮。压路机以不粘轮为准紧随摊铺机。4. 6.3一个工作面至少配备2台9-13吨双钢轮压路机静态碾压，一般为2-4遍；压实次数可根据试验段及现场情况适当调整，主要原则是避免石料压碎，防止路表泛白。5. 7接缝处理超薄磨耗层摊铺应尽量减少横缝、纵缝冷接缝数量，尽量摊铺时同步摊铺处理热接缝。一个工作面结束后，作为表层的横向接缝均应错开IlIl以上，以便于下一个摊铺工作日时进行梯队摊铺。当半幅施工产生纵向冷接缝时，正常摊铺使热混合料与冷接缝平顺对齐，并安排人工将接缝处混合料拉平齐从而避免接缝处混合料过多，压路机碾压时沿接缝纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。5质量标准5.1 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求。6. 2严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工技术指南的要求。沥青混合料的生产，每日应做焚烧或抽提试验、旋转或马氏压实试验。矿料级配、沥青含量、体积性质等结果的合格率应不小于96%o6.1 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。6.2 原路面表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。6.3 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度。6.4 超薄磨耗层施工质量控制标准表5.6施工质量控制指标检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率现场空隙率()满足设计要求现场取芯(mm),不大于1.2平整度仪：*全线每车道IRI(mkm),不大于2.0连续按每100m平计算IRl或o整3m直尺：每20Om度最大间隙h(mm)5测2处l尺2*渗水系数(mlmin),渗水试验仪：设计要求不小于每200m测1处检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率摩擦系数，不小于45摆式仪：每2(X)m测1处抗横向力系数，不小于54横向力系数检测车：连续检测滑构造深度，不小于0.8铺砂法：每20Om测1处平均厚度(mm)±2.0双车道每20Om测1处行车道、硬路肩及路宽度(mm)尺量：每20Om测4断面缘带矿料级配满足生产配合比要求T0725,每台班1次T0722、T0721、T0735,每台班沥青含量满足生产配合比要求1次6主要参考文件6.1公路沥青路面养护技术规范JTG5142-20197. 2公路沥青路面预防养护技术规范JTG/T5142-01-20217.1 公路养护工程质量检验评定标准JTG5220-20207.2 工程技术管理办法川交建发(2022)133号7.3 高速公路施工标准化技术指南7.4 雅西高速观音岩大桥引桥桥面超薄磨耗层工程施工设计图7.5 西攀高速金沙江大桥桥面超薄磨耗层工程施工设计图