场(厂)内专用机动车辆自检记录(非公路用旅游观光车).docx

说明：本自检记录（及触空）仅供场车使用单位/生产单位参考使用：各单位如有自拟的记录或报告,检查内容应不少于场（厂）内专用机动车辆安全技术规程（TSG81-2022）附件D中的定期检验内容,且须经本使用单位安全管理人员签署意见；申请定期检验时，自检记录应上传至检验机构报检系统。场（D内专用机动车辆自检记录（非公路用旅游观光车）使用登记证编号：车牌编号：自检日期：自检结论：口合格口不合格安全管理人员：（签字有效）场车使用单位名称（盖章确认）设备信息设备使用地点市区（县）街道号使用单位联系人联系电话制造单位名称产品型号产品编号自检依据场（厂）内专用机动车辆安全技术规程（TSG81-2022）序号检查项目检查内容检查结果1DL4使用资料审查（1）首次检验或上一周期的定期检验报告；（2）最近一次的自行检查记录或者报告；（3）场车使用记录、维护保养记录、运行故障和事故记录等；（4）本周期内修理的自检报告、相关技术资料、修理单位的生产许可证（如涉及）。合格口不合格口无2D2.1结构型式检查检查车辆的主参数、主要结构型式与相关技术资料的描述是否一致。合格口不合格口无口3D2.2整车外观检查（2）车架易见部位应当有清晰的永久编号，且与有关资料一致；（3）每节车厢应当设置存放灭火器的位置，并且该位置应当便于灭火器的取用；（4）内燃车辆应当装备里程表、车速表、发动机水温表或者水温报警灯、机油压力表或者油压报警灯、蓄电池充电（报警）指示灯和燃油表；电动车辆应当装备里程表或者计时表、车速表、电流表或者蓄电池荷电状态指示器，蓄电池的剩余电量低于一定值时，应当通过一个明显的信号装置（例如：声或者光信号）显示；采用气压制动系统的车辆还应当装有气压表或者报警装置，当制动系统的气压低于起步气压时，车辆应当无法运行或者发出报警信号；（5）车辆应当整洁，车身周正，各部分机件齐全、完整；（6）每节车厢应当配备在有效期内的灭火器，并且妥善固定、便于取用；（7）应当将车牌固定在车辆明显部位，车牌编号与使用登记信息一致。合格口不合格口无口4D23主要受力结构件检查（3）车架应当无明显变形、裂纹和锈蚀，螺栓和钾钉等联接件不应当缺少和松动。格格合不无5D2.5铭牌和安全标志检查（1）观光车辆的铭牌，至少包括制造单位名称、产品名称、型号、主参数（额定载客人数、最大运行速度）、整车整备质量（指重量）、产品编号、车架号（观光列车仅填写牵引车头的车架号）、制造日期、许可证编号、设备代码、制造地址等信息。委托生产的场车,产品铭牌中制造单位名称和许可证编号应当同时填写委托方与被委托方信息，制造地址填写实际制造地址：（2）观光车辆应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志：系好安全带、灭火器、车未停稳前请勿下车；（3）铭牌、安全标志应当置于车辆的显著位置，并且保持清晰。合格口不合格口无6D2.6牵引连接装置及二次保护装置检查（观光列车）（1）牵引连接装置应当有止退装置，在无人力操作时牵引销不能退出，应当设置防止观光列车在行驶中因振动和撞击而使连接脱开的安全装置；（2）观光列车的牵引车头、车厢的所有连接部位，应当设置当牵引连接装置失效后的二次保护装置；（3）牵引连接装置的加械连接件应当无明显变形、裂纹和锈蚀。合得无7D2.7主要参数测量（1）额定载客人数应当符合TSG81-2022中2.1.2要求，并且与相关技术资料的描述一致；（2）观光列车牵引车头的座位数、车厢数、每节车厢的座位数、牵引车头及每节车厢的车轮数应当符合TSG81-2022中2.1.2要求，并且与相关技术资料的描述一致。合格口不合格无口8D2.9动力系统检查（1）发动机（行走电机）应当运转平稳，无异响，能正常启动、熄火（关闭）；（2）动力系统线路应当无漏电现象，管路应当无漏水、漏油现象；（3）发动机（行走电机）的安装应当牢固可靠，连接部分无松动、脱落、损坏；（4）动力源为蓄电池的车辆，蓄电池金属盖或者非金属盖的金属部件与蓄电池带电部分之间应当有30mm以上的间隙；若盖板和带电部分被有效绝缘，则其间隙至少有IOmm；（5）车辆配置车用气瓶时，气瓶应当在检验有效期内。格格合科无序号检查项目检查内容检查结果9D2.10传动系统检查（1）传动系统及其零部件应当运转平稳，运行中无振抖、无异响；（2）变速箱不应当有自动脱挡、串挡现象，运行正常，倒挡可靠；（3）离合器应当分离彻底，接合平稳，工作时无异响、抖动和不正常打滑；（4）采用自动变速箱的内燃观光车辆,只有当变速箱换挡装置处于停车挡（“P”挡）或空挡（“N”挡）时方可启动发动机（具有自动启停功能的车辆除外）。格格合金无10D2.ll行驶系统检查（2）同一轴上的轮胎规格和花纹应当相同；（3）轮辆完整无损，螺栓、螺母齐全紧固；（4）充气轮胎胎面和胎壁应当无长度超过25mm或者深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤；（5）轮胎应当无影响使用的缺损、异常磨损和变形，应当有胎面磨耗标志，且磨耗量不得超出标志要求：（6）前后桥与车架的连接应当紧固（7）钢板弹簧簧片整齐，卡子齐全，螺栓紧固，与车桥、车架的连接应当紧固；（8）减震器应当连接紧固，无渗漏油现象。合格口不合格口无口11D2.12转向系统检查（1）车辆应当设置转向限位装置；（2）转向系统应当转动灵活、操作方便、无卡滞，在任意转向操作时不得与其他部件有干涉；（3）转向装置中的转向节及臂，转向横、直拉杆应当无裂纹、损伤，球销不应当松旷，转向油缸不应当有泄漏油现象；（4）方向盘不得右置。合格口不合格口无口12D2.13制动系统检查（1）车辆采用气压制动系统时，应当符合GB72582017中7.8.2和7.9.3的规定；（2）应当具有行车、驻车制动系统，并且设置相应的制动装置.；（3）行车制动与驻车制动的控制装置应当相互独立；（4）行车制动系统应当采用双管路或者多管路；（5）所有车轮上均应当设置行车制动装置，并且由司机直接操纵；（6）驻车制动应当通过纯机械装置把工作部件锁止，司机在座位上就可以实现驻车制动；（7）观光列车车厢与牵引车头意外脱离后，车厢应当能自行制动，牵引车头的制动仍应当有效；（8）液压式制动器的制动系统不应当漏油或者进入空气，气液综合式制动器的制动系统不应当漏油或者漏气。格格合不无13D2.14电气和控制系统检查（1）电动车辆应当设有非自动复位的紧急断电装置，该装置应当能使司机在电路失控时方便地切断所有驱动部件的电源；（2）应当设置前照灯、制动灯和转向灯，且功能完好；（3）应当设置开关装置，需要由钥匙、密码或者磁卡等才能启动；（4）电动车辆的电气系统应当采用双线制；（5）动力源为蓄电池的车辆充电时，应当保证电源与主电路分离，车辆不能通过自身的驱动系统行驶；插接器应当有定向防护，防止插接器接反。格格合村无14D2.15安全保护和防护装置检查（1）应当设置具有连续发声功能的音响装置（如喇叭）和倒车声音警告装置；（2）应为每位乘客配备防护约束装置（如安全带）；（3）每位乘客应当有安全拉手，靠近车体边缘的乘客应当有安全实用的扶手，扶手距离座椅上表面高度不低于180mm；（4）车辆侧面的乘客上下车出入口处应当设置护栏、侧围或者护链等安全防护装置；（5）g运行方向相反布置.、位于车辆最后部的乘客座位应当装设保护围栏等安全防护装置；（6）车辆应当在左右各设置一面后视后视镜应当固定牢靠，完整无损；（7）前风窗玻璃应当设置刮水器，刮水器应当能正常工作，且关闭时刮片应当能自动返回至初始位置；（8）观光列车的最后一节车厢内，应当设置安全员专用座椅，并且设置安全员与司机双向沟通的装置。合格口不合格无口序号检查项目检查内容检查结果15D2.16视频监控装置检查（观光列车）观光列车上应当设置视频监控装置能清晰监测到车内乘客、道路及周边环境,视频存储时间应当不少于72ho格格合不无16D2.17作业环境检查（1）车辆的行驶路线中，任意连续20m路段的平均坡度不应当超过最大行驶坡度；（2）车辆的行驶路线中不得存在爆炸性环境，路面边沿3m（弯道处为4.5m）内有悬崖、深谷、深沟或水域的路段，应当设置路侧护栏。合格口不合格口无口17D3.1最大行驶速度测定以最高挡位在无载状态下，按照GB/T212682014中6.7规定试验方法和要求进行试验，其最大行驶速度应符合：观光车W30km/h；观光列车W20kmh.合格口不合格口无18D3.4制动性能试验（1）驻车制动试验：无载状态，变速箱置空挡（如有时），发动机熄火，或关闭运行电动机。如手操纵时，应以不大于400N的力；如脚操纵时，应以不大于5（）ON的力拉紧制动，停在行驶路线中较大的坡道上，停稳后观察5min,车辆不应移动。上坡、下坡各进行一次。（2）行车制动试验：按照GB“212682014中6.10.1和6.10.2规定的工况、试验方法和要求进行试验，检查制动距离、制动稳定性、制动踏板力是否符合该标准要求。合格口不合格口无口19D3.6电气安全试验（电动车辆）按照GB/T212682014中6.13规定的工况、试验方法进行试验，绝缘电阻应当符合该标准中5.10.2的要求。格格合不无