欢迎来到课桌文档! | 帮助中心 课桌文档-建筑工程资料库
课桌文档
全部分类
  • 党建之窗>
  • 感悟体会>
  • 百家争鸣>
  • 教育整顿>
  • 文笔提升>
  • 热门分类>
  • 计划总结>
  • 致辞演讲>
  • 在线阅读>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 课桌文档 > 资源分类 > DOCX文档下载  

    高速公路桩基专项施工方案.docx

    • 资源ID:1197570       资源大小:1.10MB        全文页数:96页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:5金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录 QQ登录  
    下载资源需要5金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP免费专享
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    高速公路桩基专项施工方案.docx

    济南绕城高速公路二环线北环段工程桩基专项施工方案编制单位:中国建筑第八工程局有限公司日期:2021年8月济南绕城高速公路二环线北环段工程桩基专项施工方案编制:.审核:审批:日期:第一章编制依据1第二章工程概况12.1 工程概况12.1.1 地形地貌分段及地层特征22.1.2 地质构造和地震32.1.3 水文条件42.1.4 沿线气候与气象42.2 工程施工条件52.2.1 技术准备52.2.2 现场准备5第三章施工安排63.1 管理人员配置及职责63.2 施工进度计划6第四章施工准备计划74.1 劳动力配置计划74.2 主要周转材料配置计划84.3 施工机具配置计划84.4 技术复核和隐蔽验收计划84.5 施工试验检验计划84.6 测量计量仪器配置计划9第五章施工方法95.1 工艺流程95.2 施工要点105.2.1 泥浆池设置及施工要点105.2.2 桩位放样115.2.3 护筒埋设125.2.4 钻孔施工135.2.5 成孔155.2.6 清孔165.2.7 钢筋笼加工和声测管安装165.2.8 混凝土灌注225.3 质量标准26第六章质量管理措施266.1 质量控制目标分解266.2 项目质量管理的组织机构并明确职责276.3 质量保证措施326.3.1 质量保证措施326.3.2 技术保证措施346.3.3 经济保证措施356.4 质量通病控制措施35第七章安全文明施工措施387.1 职业健康安全管理分解目标387.2 建立安全组织机构,明确安全职责和权限407.3 职业健康安全重大危险源417.3.1 场地布置及临时设施建设417.3.2 作业条件及环境安全427.3.3 职业健康427.3.4 卫生防疫427.4 施工现场安全生产管理制度427.4.1 班前活动记录427.4.2 机械设备管理制度437.4.3 特种作业持证上岗制度467.4.4 安全设施、设备验收制度467.4.5 临时用电管理制度477.5 安全保证措施48第八章绿色施工措施498.1 五节措施498.1.1 节能498.1.2 节水498.1.3 节材508.1.4 节地508.1.5 人力节约508.2 环境保护508.2.1 扬尘污染控制508.2.2 有害气体排放控制518.2.3 水土污染控制518.2.4 噪声污染控制、光污染控制、施工固体废弃物控制51第九章成品保护措施52第十章应急预案5210.1 危险源与风险分析5210.2 应急组织机构及职责5210.3 预防与预警措施5710.4 应急响应5810.5 信息发布6110.6 后期处置6110.7 保障措施6110.8 应急救援路线64第十一章新型冠状病毒肺炎疫情防控预案6411.1 风险分析6411.2 防护及应急救援组织机构及职责6511.3 预防疫情防控措施6711.4 监测与预警6811.5 应急响应7011.6 后期处置7111.7 应急保障71III第一章编制依据表1编制依据序号类别文件名称编号1技术规范公路桥涵施工技术规范JTG/T3650-20202普通混凝土配合比设计规程JGJ55-20113焊接接头拉伸试验方法GB/T2651-20084钢筋机械连接技术规程JGJ107-20165公路工程施工安全技术规范JTGF90-20156工程测量标准GB50026-20207公路工程技术标准JTGBO1-20148质量验收规范公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20179招投标文件济南绕城高速公路二环线北环段工程BHSG-2标段施工图纸第二章工程概况2.1 工程概况济南绕城高速公路二环线北环段工程BHSG-2标段为设计时速120kmh的新建双向6车道高速公路。项目始点桩号起于黄河大桥北侧堤外引桥K11+295,过黄河北河堤后转向西,设济阳东互通立交与G220连接,向西经三官庙村北后与G2516东吕高速交叉并设置稍门枢纽互通立交,线路向西跨越大寺河、刁河沟后设分离立交上跨S240,在田屯村南下穿规划济滨高铁后经垛石镇东南方向,上跨S241并设置垛石互通立交,线路向西经垛石镇南,设分离立交上跨X206后设垛石服务区后至终点桩号K27+500,项目全长16.205km。本标段包括黄河特大桥北侧堤外引桥1170.5ml座、大桥516m3座、中桥99.08m2座、枢纽立交1处、互通立交2处、服务区1处、分离立交8处。H申1UI八工公图2.1项目位置本项目桩基根据现场实际地质情况,均采用反循环旋转钻进工艺。桩基工程量见下表2.1o表2.1项目桩基数量汇总序号桩基直径(Cm)数量(根)桩基总长(m)112077426994314034112328516049622723618016104072001142728382201459425总计/2914797932.1.1 地形地貌分段及地层特征Kll-295K20+000段:Q4al属黄河冲积平原地貌单元,主要分布的地层特征如下:上部由耕植土、填土及下部粉质黏土、粉土、砂土组成,局部见淤泥质分布,地下水埋深较浅,填土,以粉质黏土为主,含砖、石、碎块等,局部含生产或生活垃圾,土质不均,力学性质较差;5耕植土,土质疏松,含较多的植物根系,土质不均,力学性质差,层粉质黏土,杂色、黄褐色、褐色、黄色,软塑硬塑状,粘塑性中等,干强度中等,可搓条,局部含腐殖质及生物贝壳,局部含粉砂,下部见黑色淤泥质土;粉土,黄褐色、黄色、杂色,稍湿很湿,切面粗糙,振动析水,无粘性,干强度低,H申BI1UI人工公,2局部含粘粒,稍具粘性;粉细土、细沙及中砂,黄色、浅黄色。饱和、松散,振动析水,含云母碎片,多为透镜体状分布。K20+000-K27+500段:Q3+4al属冲击平原地貌单元,主要分布的底层及特征如下:上部由耕植土、填土及下部淤泥质粉质黏土、粉质黏土、粉土、砂土组成,局部含姜石,地下水埋深一般较浅:填土,以粉质黏土为主,含砖、石、碎块等,局部含生产或生活垃圾,土质不均,力学性质差;5耕植土,土质疏松,含较多的植物根系,土质不均,力学性质差;a淤泥质粉质黏土,灰黑色、灰褐色,流塑状软塑状,粘塑性差,干强度低,富含有机质,有腥臭味;层粉质黏土,杂色、黄褐色、黄色、软塑硬塑,粘塑性中等,干强度中等,可搓条,局部含腐殖质及生物贝壳,局部含姜石,粒径不一;粉土,黄褐色、黄色、杂色、稍湿很湿,切面粗糙,振动析水,无粘性,干强度低,局部含粘粒,稍具粘性;粉细砂、细沙及中砂,黄色、浅黄色,饱和,松散,振动析水,含云母碎片。2.1.2 地质构造和地震在全国地震区的划分上,路线所经区域属于华北地震区,处于郊庐断裂带、燕山一渤海断裂带、南黄海断裂带和齐河断裂带的环绕之中。这些断裂带皆属活动断裂带,对应了中国东部地区三条重要的地震活动带。济南及其附近地区地质构造十分复杂,在中国地震动参数区划图(GB18306-2015)中,济南市济阳区地震动峰值加速度为0.05g。根据山东省建设工程抗震设防条例,抗震设防烈度为按提高一级后Vn度考虑。H历城孽丘申1UI八工公图2.1.2工程区地震动峰值加速度区划2.1.3 水文条件路线沿线的地下水受地形、地貌、地质构造、岩性分布等水文地质条件的制约,形成不同的水文地质单元,富水程度有明显的差异,地表土层的天然含水率随季节、地表和地下水的变化而变化。大气降水是地下水的主要补给来源,由于区内地形起伏变化,地下水随地形伸展运动,呈连续的高低起伏的不统一的自由水面。其变化规律基本和地形吻合,地下水和地表水的分水岭基本趋于一致。地下水补给区的构造和地层控制了该区地下水含水层的空间分布规律及地下水的运动,循环规律。根据含水介质的特点以及地下水在含水层的运动、储存特点,可划分出不同的含水层,各含水层受到相邻隔水层的控制,形成了各自独立的循环条件,但又在区域地下水总循环中有机的联系在一起。1地表水区域地表径流年径流量在时空分布上与降水基本一致,地理分布的特征是由东南向西北逐渐减少。年内各月之间的径流量,一般8月份最多,2月份最少,汛期69月占全年量的绝大部分,非汛期的8个月内降水量稀少,基本不产生径流。2地下水拟建项目所经区域均为淡水区对工程结构物无影响。根据水质分析试验结果,按公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011)评定,场区环境类型属11类,有干湿交替作用情况,拟建项目所经区域的水质对混凝土结构有微弱腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有微弱腐蚀性。2.1.4 沿线气候与气象项目属暖温带半湿润季风气候区内,具有北暖温带半湿润季风气候特点,四季分明,气候温和,雨热同季,春季干旱少雨多风沙,夏季炎热多雨时有涝,秋季凉爽常有晚秋旱,冬季严寒干燥雨雪稀少,光照充足,年平均气温12.8度,年平均无霜期195天,降水多集中在79月份。温暖带大陆性季风气候区,一年冬冷夏热,四季分明,雨热同季。施工基本不受气候条件限制。但应注意7、8月份雨水季节对施工的影响,作好防汛工作。B申1UI八工公2.2 工程施工条件2.2.1 技术准备1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,编制钻孔灌注桩分项工程技术交底,针对不同的地质情况,对钻杆、钻具、护筒、泥浆、清孔工具、检测等施工机械与设备进行选择和优化。2逐级向施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,确保施工过程中的工程质量、环境保护和施工安全。3熟悉施工现场环境,调查邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、公路等的分布情况。4开工前,对设计单位移交的导线点、永久的水准点进行复测;根据坐标控制点和水准控制点进行桩位和高程放样。5混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度及耐久性要求,做水下混凝土的配合比,满足混凝土灌注要求。先期施工采用商品碎,使用前对水泥、砂、石料等原材进行监理见证同步检测,并对配合比进行验证,保证桩用混凝土符合要求。6BlM应用(1)对比BlM模型,对桩基施工进行BIM模型预演。(2)利用所构建的模型对桩基钢筋工程量进行复核。2.2.2现场准备1钻孔现场场地基本保证“三通一平”,提前规划施工进场道路。对接地方政府部门,保障施工便道畅通,施工现场用电尽量设置变压器,在黄河特大桥北堤外引桥设置2台SZlI_315变压器,稍门枢纽互通设置2台SZll_315变压器,S241及S240附近分别各设置1台SZlI_315变压器集中供电;如条件不允许,采用临时电力供应,施工用水由地方水渠取水,并提前对接地方水务单位。2施工前,对施工图和地质报告进行详细、全面的了解,查明施工范围内地上地下各类管线、障碍、地下结构物等实际位置,特别是桩位部位,做好管线搬迁和管线保护工作,施工时注意保护,使其不受损坏。3进行场地整理与场地布置,清除施工区域的杂物,平整场地碾压密实,使钻机能够很好就位,能够配合灌注和施工机械设备顺利出入;在靠近居民区范围一侧施工现B申1UI人工公,5场做好标识、标牌,必要时进行围挡施工,同时作好现场临时交通维护、安全等工作。4修好临时道路,保证道路畅通才能够满足各种材料及设备进入施工区。5对导管进行水密试验和抗拉试验,并对导管按照试验顺序依次编号。6用钢尺复测测绳长度是否与实际匹配。7钢筋笼临时存放场地平整,支垫高度30Cm以上,且用防雨布遮盖。第三章施工安排3.1 管理人员配置及职责表3.1管理人员配置序号岗位人员数量职责1项目经理1全面组织本项目的安全、质量、进度及地方协调工作2项目总工1全面实施本项目的安全、质量、进度及技术工作3生产经理4负责本工区的安全、质量、进度及协调工作3技术负责人4具体负责本工区的技术、质量工作4专业工程师16负责施工现场的安全、质量、进度工作5试验工程师4负责试验检测工作6安全工程师2负责施工现场的安全工作7质量工程师2负责施工现场的质量工作3.2 施工进度计划桩基施工进度计划如下:2021年9月20日开始施工,2022年4月30日完成施工,历时220天。各结构物具体施工进度见表图3.2。H申1UI八工公图3.2桩基施工进度计划IE桥名2021年2022年Qliion1UJ2fl3月4月5月-IK济阳东k9+543黄河大桥引桥济阳东kl29115纪破路分离立交济阳东Akl-O67.5济阳东互通A匝道桥济阳东OKO+227.399济阳东互通立交D匝道桥kl3+618姜集沟大桥kl4T45.5通道桥kl4*923李美生路分离立交kl5T97il溉中桥kl5*421通道桥kl5+6O5通道桥二工区精门枢纽K15+855分离立交稻门枢纽kl6+245北二支河中桥稍门根%kl6+715.640主线桥箱门枢纽AKO+318A匝道1号桥稍门枢纽AK0+69161A匝道2号桥稍门枢纽BK0+64994B匝道桥精门枢纽DK0+574.17。匝道桥手周门根%EK0*4675通道-稻门枢纽FK0+318.5F匝道桥稍门枢妞GK0+452G匝道桥稍门枢纽DIKI9490通道三工区kl7+919大寺河大桥kl8+769村道分离立交kl9+456刁河沟大桥k20+2285通道k20*6835S240分离立交k21+23盼离立交k2S668分离立交k22+128通道k22420.5村道分离立交k22+951要刘干沟中桥四工区k23+292村道分盅立交k23713.5通道桥垛石互通k24+121通道桥垛石互通k24*838通道桥探石互通k25+362S241分离立交娓石互iiAk0+224O36垛石互通A匝道桥S石互通AK0+430通道垛石互通DK0+20L6城石互通D匝道桥k2"Q843X206分高立W垛石做务区K265592通道桥垛石服务区k27*370通道桥垛石服务区AK0+806079通道桥一垛石服务区BK0+2279通道桥.第四章施工准备计划4.1 劳动力配置计划表4.1劳动力配置序号施工阶段工种人数H申1UI八工公1钻孔钻机司机60普工1202加工钢筋钢筋工803吊放钢筋笼钢筋工1004桩基浇筑砂吊车司机30混凝土工1204.2 主要周转材料配置计划表4.2主要周转材料配置序号周转材料"称规格型号需用量(块)进场日期责任部门1泥浆池围挡lm*2m10002021.9.10物资部4.3 施工机具配置计划表4.3施工机具配置序号施工机具名称规格型号数量进场时间责任部门1反循环钻机田野FXZ-350482021.9.10各工区2吊车徐工25T302021.9.10各工区3挖掘机徐工220202021.9.10各工区4泥浆泵/482021.910各工区4.4 技术复核和隐蔽验收计划表44技术复核和隐蔽验收序号技术更核、隐蔽验收部位复:核和隐蔽内容责任部门1桩位桩位坐标测量部、工程部2护筒护筒平面位置及高程测量部、工程部3孔底标高成孔后桩底高程测量部、工程部4桩顶标高灌注完桩顶标高测量部、工程部4.5 施工试验检验计划表45试验检验计划H申BI1UI八工公8序号工程部位检验项目单位检验频率检验时间责任部门1桩基泥浆/实时钻进中及灌注前工程部2桩基试块MPa每根灌注完7天试验室3桩基桩检m每根灌注完7天后试验室4.6 测量计量仪器配置计划4.6测量计量仪器配置序号仪器名称规格数量用途检定周期保管人I徒卡全站仪TS06plus8坐标放样I年测量部2南方三鼎GPST20T2施工放样1年测量部3南方三鼎GPST662施工放样1年测量部4水准仪DSZ23标高测量1年测量部5水准仪DSZ32标高测量1年测量部6泥浆三件套/8检测泥浆指标1年各工区7塌落度简/16测量混凝土塌落度1年各工区第五章施工方法5.1 工艺流程H申1UI八工公图5.1钻孔灌注桩施工工艺流程5.2 施工要点5.2.1 泥浆池设置及施工要点1泥浆池设置(1)布置原则:泥浆池布置在施工面内,泥浆池隔跨布置,以便文明施工,为设备材料留出场地。(2)尺寸:每个施工面内设置一个泥浆池循环系统,截面尺寸统一为IOm*5m*1.8m.H申1UI八工公图5.2.1泥浆池布置(3)泥浆净化处理泥浆原料选用轻质纯碱膨润土,根据泥浆配合比,在泥浆池中加入水、木质纤维素、火碱,搅拌至均匀。施工中钻渣随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池,沉淀后的泥浆经储浆池返回钻进的孔内,形成不断的循环沉淀净化。(4)泥浆的排放为保护环境和文明施工,利用泥浆车将钻孔弃渣(废泥浆)外运到指定地方,不得任意堆弃在施工场地内或直接向水塘、河流排放,以造成水土流失和外界水体污染。2施工要点(1)泥浆池采用挖掘机开挖,四周按1:0.5放坡。开挖应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡开挖。(2)泥浆池、沉淀池开挖后,必须用挖掘机辅以人工平整、夯实;为防池壁坍塌,池顶面也需夯实。(3)泥浆池池壁四周采用防水雨布覆盖,下部压实,防止泥浆浸泡冲塌池壁。为保证泥浆的供应质量,泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。5.2.2 桩位放样根据设计资料,进行桩基放样,确定桩位中心,以中心为圆心,以大于桩身半径在四周设立十字护桩,护桩选用长度约为1米的C20圆钢,埋土深度不少于50cm。护桩连线十字交叉角以90。为宜、不宜小于70%埋设护筒后进行复测、调整护筒位置并测量护筒顶标高,经驻地监理工程师核查、批准后开钻。图5.2.2桩基护筒对中5.2.3 护筒埋设护筒作用:固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度,形成静水压力,以避免钻孔内壁坍塌。1护筒一般采用钢护筒。采用12mm钢板制作,圆度偏差小于20mm,上部开设1个溢浆口。2护筒内径应比桩径大20cm。地面图523桩基护筒埋设3施工场地或工作平台的选择和设置,应充分考虑施工期间当地的水文情况,护筒顶高于地面0.3m,护筒的埋置深度为24m且埋入稳定土层。4本项目桩基以陆上桩为主,根据前期实地勘察放样,对于少数水中桩基采用筑岛施工,筑岛材料就地取材,填筑材料中不得含有建筑砖渣、石块、钢筋等其他坚硬杂5.2.4 钻孔施工1钻机就位(1)钻架应保证垂直及机身水平。(2)应对钢护筒的位置及直径进行复查,钻头、钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于2cmo(3)钻机就位后,应测量护筒顶、平台标高,用于钻孔过程中进行孔深测量时参考。(4)钻机安装完成后,应进行试运转,若不符合要求应进行调整、加固。2钻孔针对本工程桩基较深、土质较软的特点,钻进成孔过程中带导正器,导正器位于钻头上方2m左右。对不同的地层和深度按不同的方式操作:刚开钻时,要轻压慢钻,回转速度不能太快,以免钻杆过分抖动,造成孔位偏斜;在砂层中,控制钻进速度,加强泥浆护壁,防止塌孔。图5241反循环钻孔施工示意在钻进过程中,一般以孔内造浆为宜,安排专人进行泥浆管理,随时跟踪、随时检查控制相对密度1.02-1.06、稠度16-20Pa.s、含砂率4%,胶体率N95%,以确保钻进需要,性能不合格的泥浆不得使用,对于施工中产生的废浆均输送到储浆池中储存,再利用泥浆车外运排放。S申1UI八工公图5242泥浆检测三件套及现场试验正常钻进时,应合理控制钻进参数,钻进过程中要根据实际情况调整钻进速度,要严防各类事故发生,并要防止扳手、管钳等金属掉落孔内。钻进作业必须保持连续性,拆除和加接钻杆时力求迅速。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范。钻孔达到设计深度后,对孔位、孔深、孔径及垂直度等情况进行自检合格后向监理工程师报验,合格后进入下一道工序。(3)渣样留存和地质记录渣样每钻进2m取样一次、地层地质变化点进行加密取样,不得缺漏。渣样装于密封的塑料袋内。对地质变化点深度要仔细量测,力求准确。渣样抽取后,钻孔过程中要存放于现场,采用条形盒,按取样深度分隔存放,并在存放盒显著位置上注明“渣样盒”等字样。相应的桩基施工完成后,要将渣样放于专门地点,统一保存,保存期限至该桩检测合格。图5243现场渣样箱钻孔过程中,应详细记录施工进展情况,包括时间、地质情况、进尺、高程、泥浆S申1UI八工公情况等。济南绕高速公路北环线二环段工程项目.合同号,BHsg-2 L桩基础反循环孔原始记录(一).结构ft称等,号B½*606-l*号.*>低号.设计惊径(>>»设计住集体制.ff½sn.通工前准,借况,地图尊&水位样高一护国电面,标高.*4护内成面*>砧孔平白林高*1砧盘彩画标加51®ffl三.*rat护国馒壬护胃内木位标离,帖机以&,<拈条经K及经,4f拈幺落席方拈*区度,工作内苔“祖必时间,«:分“Sl砧样脩StS,至方姓½)g三8U><'地Iefll况,圮事,日/81:分-日n:分“节即.长IS-本次,工计,九用你高.设计胞IL实除第质,比重.他心妙乱,-11*-.-*>1,*1.t«*,«(4*«(»15*(*(»»».<.41.*«*.*.*1*9«*»*(*1»»»»现夬说朗:1、ft*½Bta三.开砧阶段使用I2、区“始IB号施工过程,不同加1S交畀而底明法磔耳,交霁面的存JUS姓设计、Siaip-工负需人;许工员1,WWCF-J5)施工单位,中国建筑第八工程局有限公司监理单位,长沙中楂工程监理咨询郁R公司图524-4钻孔记录施工过程中及时与设计地质情况进行对比分析,对地质情况出入较大者,及时与监理、设计等单位联系采取措施。5.2.5 成孔钻孔达到设计标高后,对孔深、孔径和倾斜度进行检查,并报监理工程师验收,符合要求后进行清孔。孔深:采用钢丝测绳进行测量,必要时用成孔检测仪进行复测.孔径、倾斜度采用直径与桩径相同、长度为设计孔径46倍且不小于6m的探孔器进行检查,探孔器主筋采用25mm的钢筋制作。H申1UI八工公图525检孔器示意5.2.6 清孔1成孔检查合格后应进行清孔。清孔宜采用换浆法清孔及时向孔内注入相对密度合适、含砂率低、稠度较好的泥浆,严禁采用加大孔深的办法替代清孔。2清孔满足规范要求达到的泥浆指标后,报监理工程师验收,合格后方可吊装下放钢筋笼,安装导管。3二次清孔(1)在导管安装完毕后,混凝土浇注前,对孔内的泥浆指标和沉淀厚度进行检测,用导管和泥浆泵进行二次清孔。(2)不论采用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位或泥浆面标高,防止塌孔。(3)二次清孔合格后立即灌注混凝土,各工序应紧密衔接,间隔时间不得过长。5.2.7 钢筋笼加工和声测管安装1钢筋笼加工(1)钢筋进场时应具有出厂质量证明书及检测报告,按品种、规格分批检查,对钢材还要进行外观检查,包括锈蚀情况,有无缩颈断裂、起皮、油污、损伤等。H*IUI八工公,16(2)试验检测:按现行规范规定及时取样送试验室检验,抽取试样作力学性能试验,加工过程中如有脆断,连接性能不正常或机械性能显著不正常,须进行化学成分检验及其它检验,待检验合格后方可使用。(3)钢筋的保护及贮存:钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖。对盘筋和弯曲的钢筋采用冷拉方式调直,I级钢筋冷拉率不宜大于2%,HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。(4)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗,主筋采用机械连接、焊接。钢筋焊缝长度、宽度、厚度应符合规范或设计要求,电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于IOd,也不宜在最大弯矩处。焊条应符合规定要求.焊缝按规定做拉伸试验,且须符合设计及规范要求。(5)钢筋笼在钢筋加工场制作,拟采用直螺纹套筒二级接头,位于同一断面接头率不大于50%。使用直螺纹套丝机进行钢筋套丝,丝头加工时,应采用水融性切削液,不得使用油性润滑液操作,丝头长度应大于套筒长度的1/2,允许误差为+2倍螺距以内,丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定,丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.20mm。丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长。安装接头时采用管钳扳手拧紧,使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧,外露螺纹不超过2倍螺距。根据桩基主筋型号,其丝头螺纹参数应符合下表要求:表5.2.7J丝头螺纹参数序号规格螺距旋合长度套筒长度丝头最佳长度125310扣6011228311.5扣6712安装后用扭力扳手校核拧紧扭矩(准确度级别选用10级),拧紧扭矩值应符合下表规定:表5272最小拧紧扭矩值H申1UI八工公序号项目1钢筋直径(mm)<1618-2022-2528-3236-402拧紧扭矩(Nm)100200260320360使用前应对直螺纹套筒及钢筋丝头进行如下检验,检验合格,经监理工程师验收后方可使用:表5.2.73连接套筒质量检验要求序号检测项目量具名称检测要求1外观质量目测螺纹牙形饱满,表面无裂缝和影响接头质量的其他缺陷2外形尺寸卡尺或专用量规长度和外径应满足图纸及规范要求3螺纹尺寸通端螺纹塞规能顺利旋入套筒并达到旋合长度4通端螺纹止规允许环规与端部螺纹部分旋合,旋入量不超过3倍螺距表5.2.74钢筋丝头质量检验要求序号检测项目量具名称检测要求1钢筋丝头螺纹尺寸通端螺纹环规能顺利旋入套筒并达到旋合长度通端螺纹止规允许环规与端部螺纹部分旋合,旋入量不超过3倍螺距2检测项目量具名称检测要求钢筋笼应采用全自动钢筋笼滚焊机加工,制作好的钢筋笼应平整垫放。图5.2.71钢筋笼滚焊机H申1UI八工公图5272钢筋笼三角撑和十字撑(6)按照钢筋笼的外径尺寸制作样板,依照样板弯制加强筋圈,直径较大的钢筋笼内部设置临时三角或十字加劲撑,以防变形。加强箍筋应设在主筋的内侧,螺旋箍筋应在主筋的外侧,并与主筋点焊。(7)每节笼均应有半成品标志牌,标明品名、钢筋产地、规格型号、检验状态、使用部位、报告编号。(8)最顶上一节钢筋笼顶面宜增设一道加强箍筋,防止钢筋笼安装过程顶面出现较大变形,以保证钢筋笼定位准确。钢筋笼下放到位后,应对其顶端定位并固定,防止灌注混凝土时钢筋笼偏移、上浮。表5275钻孔灌注桩钢筋安装实测项目项目允许偏差检查方法和频率主筋间距(mm)±10尺量:每段测2个断面箍筋或螺旋筋间距(mm)±20尺量:每段测10个断面钢筋笼外径或厚、宽(mm)±10尺量:每段测2个断面钢筋笼长度(mm)±100尺量:每个笼测2处钢筋笼底端高程(mm)±50水准仪:测顶端高程侧,用笼长度计算保护层厚度(mm)+20,-10尺量:测每段钢筋笼外侧定位块处2钢筋笼的吊放(1)钢筋笼的顶端应设置2个起吊点。采用扁担梁辅助起吊,避免钢筋笼变形。(2)吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂直,轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下S申BI1UI八工公19放,不宜左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。图5273钢筋笼吊装(3)钢筋笼下放过程中,每隔2m设置一组保护层垫块,每组4块环向均匀布置,见图5.2.7-3o图5274桩基保护层轮型垫块示意(3)第一节钢筋笼吊起放入孔内过程中,拆除临时十字加劲撑,在钻机上用型钢穿过加劲箍筋挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行套筒连接,钢筋连接前,先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖,并检查钢筋规格是否和连接套筒一致,检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。如发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净。(4)先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋的一侧,将待接钢筋的标准丝头紧靠后,再将套筒拧回到标准丝头一侧,并用扳手拧紧,再将锁紧螺母与标准S申BI1UI人工公,20套筒拧紧锁定,连接即告完成,然后立即画上标记,以便质检人员抽检,并做抽检记录。对接时,按照长线法拼接的标记对位,对接时工效要衔接迅速,减少作业时间,力争尽快下笼。接头连接完成后,由质检人员分批检验,检查方式为目测。接头两端外露螺纹长度相等,且不超过一个完整丝扣(加长螺纹除外)。(5)施工完螺旋筋后再下放钢筋笼,如此循环。下放钢筋笼时,应缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,应避免其倾斜及摆动,全部安装结束后在钢筋笼顶端主筋上套设珍珠海绵管,海绵管长1米并绑扎牢固;最后进行钢筋笼对中,具体做法是:在该节钢筋笼定位钢筋顶端通过孔口支撑架两根挑梁,将钢筋笼固定于孔口。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据保护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合后并固定。图5275桩基钢筋笼机械连接及对中3声测管安装(1)所有桩基均应按规范和设计要求埋设声测管,采用超声波法进行基桩完整性检测,声测管为:SCG50x1.2-QY,每米理论重量为1.4442Kg.图5276桩基声测管布设S申1UI八工公(2)每根桩基声测管数量符合设计要求,声测管对接采用套管连接。桩基直径不大于1.5m时,主筋内侧均匀分布3根声测管并固定,桩基直径大于1.5m时,主筋内侧均匀分布4根声测管并固定。(3

    注意事项

    本文(高速公路桩基专项施工方案.docx)为本站会员(夺命阿水)主动上传,课桌文档仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知课桌文档(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    备案号:宁ICP备20000045号-1

    经营许可证:宁B2-20210002

    宁公网安备 64010402000986号

    课桌文档
    收起
    展开