《城市轨道交通行车组织》教案第9课掌握车站主要行车作业.docx

课题第9课掌握车站主要行车作业课时2课时(90min)教学目标知识技能目标：(1)熟悉车站行车作业的基本要求和具体要求(2)掌握车站接发列车作业(3)掌握车站接发列车折返作业(4)能够正确认识车站接发列车作业素质目标：(I)树立“乘客至上”的服务观念，提高职业认同感，培养责任意识(2)培养敬业精神,在学习和工作中不怕苦、不怕累，努力成为社会和行业需要的人才教学重难点教学重点：车站行车作业的要求，车站接发列车作业，车站列车折返作业教学难点：正确认识车站接发列车作业教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，预习本节课要讲的知识【学生】完成课前任务考勤【教师】使用APP进行签到【学生】按照老师要求签到案例导入【教师】讲述“北京市计划新开工3条新线路”案例(详见教材)，并提出问题(1)城市轨道交通行车组织的基本内容有哪些？(2)编制全日行车计划的步骤是什么？【学生】聆听、思考、讨论、举手回答传授新知【教师】通过学生的发言，引入新的知识点，讲解车站行车作业的要求，车站接发列车作业，车站列车折返作业等知识一、车站行车作业的要求(一)车站行车作业的基本要求【教师】扫码播放“列车驾驶员安全驾驶的基本规定与强化措施”视频，加深学生对相关知识的了解【学生】现看、思考、理解车站行车作业的基本要求如下：(1)按列车开行计划开展行车组织工作。(2)做好行车组织与客运组织的有效衔接工作。(3)车站各岗位人员应遵守规章制度、岗位要求等.例如，值班站长应严格根据列车运行图、施工计划等，与行车调度员、站务员、列车驾驶员、施工人员等进行联系与配合，安排列车有序进出车站，确保列车运彳e(4)车站工作人员应听从和执行上级领导和行车调度员的命令；在工作中应积极与其他部门人员进行沟通，以确保行车组织工作的顺利进行，同时在沟通的过程中应注意用语规范，防止出现误听、臆测的情况；应穿戴车站统一的服饰,并保持服饰整洁；在接发列车时,要注重礼仪，做到严肃认真、姿态端正。(二)车站行车作业的具体要求【教师】通过多媒体展示“自动售票机”图片(详见教材)，并进行讲解车站行车作业的具体要求如下：(1)在运营前，应确保行车范围内所有施工检修工作已经完成；操作、监控车站行车相关设施设备，发现故障或其他异常情况时，按照有关程序处理,确保设施设备运行正常；检查站台情况，确保屏蔽门能正常开关，站台区域无侵限情况；提前开启相关运营设施设备，如自动售票机、自动扶梯、照明灯等。(2)在运营过程中，应监控设施设备的运转状态，监视列车在站作业情况。(3)在运营结束后，应确认站内无乘客滞留；及时填写行车报表，包括行车凭证、行车日志和登记簿等；关闭各出入口及客圆艮务设备；按施工计划时间,确认符合条件后办理车站施工请销点手续。二、车站接发列车作业【教师】通过多媒体展示“车站接发列车作业的内容”图片(详见教材)，并进行讲解我国城市轨道交通信号系统普遍为中央级控制，列车实行自动驾驶运行。因此，城市轨道交通车站原则上不办理接发列车作业，只安排站务员按有关规定迎送列车。只有在信号联锁设备发生故障，需要人工组织列车运行的情况下，车站才办理接发列车作业.车站接发列车作业的内容主要包括办理闭塞、排列进路、设置信号、交接凭证、迎送列车、开通区间等。(1)办理闭塞。一般情况下，城市轨道交通的闭塞系统由控制中心控制，自动完成闭塞。如果闭塞系统发生故障，则可采用电话闭塞法组织行车，此时车站行车值班员应与区间另一端车站的行车值班员联系，通过站间行车电话向对方发出电话记录号码，办理闭塞。(2)排列进路。车站接发列车的关键是正确、及时地排列好列车进路。在办理接发列车作业时，值班站长或行车值班员必须确认进路是否准备妥当。排列进路时，应确定车次、列车占用线路情况、列车运行方向等。(3)设置信号。在集中联锁站，当接发列车进路排列好之后，信号机自动开放；同时，借助轨道电路，列车第一轮对越过信号机后，信号机自动关闭。若信号机出现故障，车站应及时安排专人使用引导信号引导列车进/出车站，在列车说出站后撤除引导信号，并及时安排人员对信号机进行检修，使其尽快恢复正常。(4)交接凭证。这里所说的凭证是指发车信号机显示的进路信号以外的证件,如路票、列车进入封锁区间的调度命令等。交接凭证时，要认真检查凭证是否正确。(5)迎送列车。车站接发列车的站务员应在规定的地点迎送列车，并注意列车运行状态。发现危及行车安全的情况时，站务员应立即采取紧急措施。【拓展视野】组织学生自主阅读“站务员迎送列车的要求”【学生】阅读、思考【教师】总结拓展视野核心思想与设置目的(6)开通区间。接发列车作业完毕后，车站应开通区间，做好随时接发下一趟列车的准备，保证接发列车作业不间断。三、车站列车折返作业在自动驾驶的列车中，根据是否有列车驾驶员监视，车站列车折返作业可分为有列车驾驶员监视的列车折返作业和无列车驾驶员监视的列车折返作业两类。下面以站后折返方式为例，介绍车站列车折返作业。(一)有列车驾驶员监视的列车折返作业当有列车驾驶员监视的列车折返时，车站在列车准备折返、进入折返线、在折返线上、驶进站台和准备发车时，都应做好相应的工作，协助列车顺利折返。1.列车准备折返在列车准备折返时，车站行车作业的内容主要包括：(1)在ATS确认列车身份后，排列列车折返的进路。(2)换班列车驾驶员进入列车后驾驶室。(3)当班列车驾驶员观察列车的清客情况，并关闭车门。(4)站务员协助当班列车驾驶员检查清客情况和车门关闭情况。2.列车进入折返线在列车进入折返线时，车站行车作业的内容主要包括：(1)换班列车驾驶员检查列车的指示灯情况、显示屏上的信息显示情况和自动开关的状态等。(2)当班列车驾驶员按下ATO按钮，同时观察列车进入折返线的情况，若出现异常情况，及时采取紧急措施。(3)行车值班员通过监控系统显示器监视列车进入折返线的状况，若发现异常情况，及时联系相关人员处理。(4)运营控制中心底取折返列车的运行状态，行车调度员进行协调调度。3.列车在折返线上在列车处于折返线上时，车站行车作业的内容主要包括：(1)当班列车驾驶员关闭前驾驶室。(2)换班列车驾驶员启动后驾驶室，并改变列车的目的地指示。(3)ATS适时排列并开放车站站台另一侧的进路。4.列车驶进站台在列车驶进站台时，车站行车作业的内容主要包括：(1)换班列车驾驶员查看显示屏上的信息，并按下ATO按钮。(2)换班列车驾驶员查看列车驶出折返线的情况，若发现异常情况，及时采取处理措施。(3)行车值班员籁示器监视列车的运行优兄。(4)ATS获取列车身份和到达时间。5.列车准备发车在列车准备发车时，车站行车作业的内容主要包括：(1)列车停稳后自动打开车门和屏蔽门，让乘客上车。(2)ArS改变列车车次信息。(3)当班列车驾驶员离开驾驶室。(4)换班列车驾驶员通过列车显示屏监视乘客上车情况，若发现异常情况，及时通过无线设备与控制中心联系。(5)站务员协助乘客上车。(6)行车值班员通过监控系统显示器监视乘客上车情况，并安排站务员协助列车驾驶员处理突发情况。(二)无列车驾驶员监视的列车折返作业无列车驾驶员监视的列车的折返作业是自动完成的.在列车自动折返时，车站行车作业的内容主要包括：(1)ATS确认列车身份后，排列列车折返的进路。(2)当班列车驾驶员观察列车的清客情况，站务员协助当班列车驾驶员清客。(3)当班列车驾驶员确认车厢无乘客后，关闭车门，关停前驾驶室，并离开前驾驶室来到站台。(4)当班列车驾驶员按下站台上的列车自动折返按钮。(5)列车进入折返线后在折返线内自动停车，两端驾驶室自动切换。(6)ATS适时排列并开放另一侧的进路,并将启动命令传递给列车.(7)列车自动启动驶进站台，并在站台停稳后自动打开车门和屏蔽门。(8)换班列车驾驶员进入驾驶室。(9)站务员协助乘客上车，行车值班员监视列车的运行状态。【科技之光】组织学生自主阅读”全自动无人却驶列车”【学生】阅读、思考【教师】总结科技之光的核心思想与设置目的【学生】聆听、m记忆课堂实践【教师】组织学生以小组为单位，开展”开展车站接发列车作业调查活动”活动醐雌：(I)以小组为单位，选择一个城市轨道交通车站，通过网上调有或实地调查等方式，了解该车站接发列车作业的程序及注意事项。(2)各小组将调有过程及结果制作成PPT,并派代表在课堂上演示。(3)老师对各小组的表现进行点评。学生】嵋搜集、分析、讨论.汇总制作PPT,由d也代表上台展示，并谢不»解【教师】与学生一起评价各组的表现，选出任务完成得最好的一组课堂小结【教师】简要总结本节课的要点(1)车站行车作业的要求(2)车站接发列车作业(3)车站列车折返作业【学生】总结回顾知识点作业布置【教师】布置课后作业(1)总结本节课课堂内容，形成思维导图(2)完成本项目"学习成果自测”中与本节课相关的习题【学生】完成课后任务教学反思