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    电力机车机械部分教学设计.docx

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    电力机车机械部分教学设计.docx

    电力机车机械部分教学设计一、课程基本信息课程名称电力机车机械英文名称E1.ectric1.ocomotivemachinery课程代码使用班级授课时间共1学期第1学期学时数课程总时数:52已完成时数:0本学期计划课时数及课时分配本学期教学课时数52教学周数周课时数考试考查考查电力机车基本认知车体及设备布置转向架车体与转向架连接装置牵引缓冲装置车体通风及空气管路系统4课时8课时20课时4课时4课时12课时7.6%15.3%38.4%7.6%7.6%23%公共基础课()专业基础课()专业核心课()先修课程机械基础、机械制图的前提下进行。同时,为学习后续专业课程电力机车检修、电力机车运用后续课程无所选教材名称(1)电力机车总体及走行部主编崔晶、王冰中国铁道出版社(2)电力机车机械部分主编丁菊霞、王凤臣西南交通大学出版社(3)机车乘务员通用知识主编铁道部机务局中国铁道出版社(4)电力机车总体及走行部主编张效融中国铁道出版社(5)电力机车总体主编王冰中国铁道出版社对教材的处理与教学措施教材编写要体现项目课程的特色与设计思想,教材内容应体现先进性、实用性,典型产品的选取要科学,体现地区产业特色,具有可操作性。其呈现方式要图文并茂,文字表述要规范、正确、科学。教师在教学过出版社及作者中国劳动社会保隙出版社程中应始终围绕以主型机车讲解为重点,以培养学生对机车学习兴趣为先导,以培养学生对机车的运用、检修能力为中心将学生从枯燥的理论学习中解放出来,以技能考核要求为纲,紧扣用人单位的能力需求充分利用现有实习、实训设备和场地,让教学过程尽可能体现学以致用。教学应采取项目教学法,以工作任务为出发点来激发学生的学习兴趣,教学中药注重创设教育情境,采取理论实践一体化教学模式,要充分利用多媒体和网络教学手段。教师应根据每一项目的学习目标编制实践题题目既有应掌握的理论内容同时应涵盖铁路技能考核的实际操作技能的训练。二、课程目标设计总目标通过本课程任务引领的项目活动,熟练掌握电力机车机械部分的基本理论,并能应用到实际中;熟练掌握主要部件的结构、用途、主要技术参数以及检查和日常保养,具备中级、高级电力机车检修工、学习司机的职业技能和解决现场实际问题的能力;逐步培养学生的辩证思维和严谨的科学作风,具有创新思维、创新能力以及团队合作精神;具备一定的电气化技术从业人员的职业素养,为后续的专业职业能力培养打下扎实基础。分目标专业能力方法能力社会能力其它目标三、授课计划表课次周次学时单元标题与内容简述课堂教学模式及上课地点是否使用多媒体作业安排主要知识点、能力点114电力机车基本认知理论课教室是掌握电力机车机械部分的组成及作用;了解主型电力机车的用途及参数并对电力机车的学习产生兴趣。会根据机车车型、判断其用途、轴式。228车体及设备布置1 .电力机车车体2 .电力机车车体设备布置理论课教室是1.掌握车体设备布置原则;掌握SS4改型电力机车车体内的设备布置;2.根据设备布置特点,熟记机车部件检查的顺序;3.培养创造能力和创造精神。3320转向架1 .电力机车转向架认知2 .转向架轮对3 .转向架轴箱及其悬挂装置理论课教室是(1)了解SS8型电力机车车体结构;(2)掌握车体的作用、组成和分类以及4 .转向架弹簧装置5 .电机悬挂装置SS4改型电力机车车体结构及特(3)根据侧墙和底架的关系会判定车体的类型;(4)培养创造能力和创造精神。4412体与转向架连接装置1.车体与转向架连接装置理论课(实操)教室/实训室是(1)了解其作用和牵引缓冲装置的组成;掌握车钩的三态作用;(2)养吃苦耐劳、严谨认真的工作作风和创造能力。5512车体通风及空气管路系统1 .一车体的通风系统2 .空气管路系统一一风源系统3空气管路系统一一控制系统4.空气管路系统一辅助系统理实一体化实训室是(1)了解通风系统设置的必要性和机车通风方式。(2)掌握三种工况下的控制风路;了解风源系统的作用、组成、通路和主要部件的作用;掌握保护电空阀的作用原理。(3)培养吃苦耐劳和勇于奉献的精神。注1:“序号”指的是该次课在整个课程中的排序,不是在本周内的次序。2.:“师生活动”指的是师生“做什么(项目、任务中的)事情;学什么内容”。此项内容在这里只是个标题,具体化为“单元设计”后,就要详细展开为“怎样做?怎样学?”。3.“教学模式”是指“理论课、实验实习、理实一体、参观调查、复习、平时测验、考试考查、机动或其它等“

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