治超工作总结范文（精选35篇）.docx

治超工作总结范文（精选35篇）治超工作总结范文（精选35篇）治超工作总结范文篇1*单位春融期治理车辆超限超载专项行动工作在领导下，经过全体*单位治超执法人员的艰苦努力，车辆严峻超限超载的态势得到有效遏制，有效的爱护农村大路。开展春融期治超工作1个多月来,保持了有序、平稳、顺当的进展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输，更重要的是辖区内无大路损坏现象，现将我科春融期治超专项行动工作状况汇报如下：一、加强组织领导细化岗位责任*单位成立了以交通科科长为组长，交通科科室工作人员为成员的春融期治理货运车辆超限超载专项行动领导小组，领导小组成员思想统一、熟悉全都、分工明确、责任到人，与每个执法人员和源头货运站场负责人签订了源头治超目标责任书，促进组织领导力气进一步到位，促使工作机构运行正常，坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移，深化治超一线，形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制；坚持责任倒查制度，对查处到的非法超限位超载车辆,要根据责任倒查程序，一查究竟追究货物源头站场负责人的责任，同时追究巡查人员的监管责任，形成层层有责任、人人有压力、相互监督、相互促进的组织领导体系。二、加大宣扬力度营造治超氛围在全局集中春融期治理车辆超限超载期间，制作治理超限超载宣扬车一台，组织宣扬活动3次，制作宣扬展板块、悬挂宣扬横幅2条，发宣扬单400份，治超工作发表稿件1篇（报），保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。三、加强制度建设建立长效机制在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公示制度,完善监督制度和信息综合上报制度，落实责任追究制度和责任倒查制度，通过完善各项制度，建立长效治超机制，确保治超工作持续、稳定、有效进展。在工作中，根据哈管局交通运输局治超领导组的要求，严格执法、仔细监管、乐观协作，打好治超攻坚战，确保全场治超工作取得全面治理大胜仗，为全哈管局治超工作做出乐观的贡献。四、开展部门联动治超，保证治理到位自春融期治超以来，我科与农场司法所、公安派出所组成联合执法小组，严查超载超限车辆，并做好违章登记,按时报送治超信息，截止目前，*单位春融期联合执法小组累计上路执法50人次，共检货车30余辆次，其中，警告稍微超限运输货运车辆5辆次。有效地遏制了超限超载，有效的爱护了大路，取得了阶段性成果。保证了治超工作规范、有序的开展。五、阶段性成功经过全体治超执法人员的艰苦努力，车辆严峻超限超载的.态势得到有效遏制，取得了阶段性成果。开展治超工作近1个月来，辖区车货总重超过55吨的非法超限车辆得到有效遏制，超限超载率掌握在3%以内；保持了有序、平稳、顺当的进展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，有效的爱护了辖区内农村大路。六、存在的问题及解决方法由于农村大路具有分布广、线路长特点，加之路政管理人员遍较少、经费装备严峻不足，两者冲突非常突出，以致农村大路的路政治超工作难以到位。建议增加岗位聘请人数，以扩建基层治超队伍，切实把政治素养强、作风纪律严,业务素养精的高素养人才吸纳进治超队伍。同时，应提高基层治超队伍的人员经费，为基层的治超工作供应有力保障和支持。二。XX年五月八日治超工作总结范文篇2敬重的各位领导们：大家好！我叫，下面是我对一年来治超工作的一个总结，来到收费站,我很兴奋的选择并得到一个呈现与熬炼自我的平台超限检测点。当时怀着一份高畅而又紧急的心情进入了治超点，如今经过了一年的熬炼与呈现，我如愿地完成了进来的第一个目标：结识与熟识治超点里的成员与基本工作。在过去的一年里，我参加的各项关于治超方面的活动，使我体会并熟悉到个人的力量的挖掘与培育需要的士气与仔细。在治超点里每天基本的工作，也是最基本的任务一一签到。我们不要小看签到这既简洁又沉重的任务。为什么说它是既简洁又沉重呢？由于它只需要到站内票证室门口的墙上的员工签到本上，亲自签上自己的名字即可，这看上去是特别简洁的事，可沉重的是签到是一个长期的任务,从刚开头的不习惯,到现在的每天的'早晨7点45分，和傍晚19点45分的签到，基本上可以当做是一种习惯，可见它是一个沉重的任务。在此我发觉，这基本的签到里，我要学会并且能够做到持之以恒的去做，这是较为困难的。假如没有持之以恒的决心的话，我不难想象，能坚持到最终的唯恐只有少许人了吧。从签到这一件简洁的事来看，可以从侧面看出一个人今后对他的生活、工作的态度是怎么样的。所以在这既简洁又沉重的任务里使我得到了毅力的熬炼，使我在以后的生活，工作中，起到一个先导作用。但在工作中我也发觉了自己的不足。工作心情起伏不定，时常由于生活与工作上的心情不好而把它带到工作中来，我也明白，心情很大关系地影响工作的效率。因此今后无论在哪个方面学习和工作，都应当保持着一种乐观乐观的态度。以上是我对自己在治超点里工作及看法的自我总结。我想在以后的生活与工作中，我要给自己定下一个小小的目标:乐观的行动意识，良好的态度和坚持不懈的努力，利用站里治超点给我的平台不断地提高自己的力量，使自己成为一名优秀的治超员！一、主要工作内容如下:1、日常工作中仔细学习科学进展观和法律专业学问，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所内各项规章，加强对所内工作职员的治理，将执业风险从源头化解。2、乐观参与站内活动，为收费站献言献策，充分履行职员责任。二、工作中存在的不足：金无足赤，人无完人。工作当然取得了肯定成果，同时也存在一些不足，主要是：1.工作视野不够开阔。2.工作细节考虑不周，工作方法有待进步。3、组织、沟通力量上还有欠缺。最终，祝大家在各自岗位百尺竿头更进一步，努力为高速事业和社会稳定进展做出新的贡献。治超工作总结范文篇3依据省市局治超工作要求及支配，我县对辖区全面开展治超工作，在资金紧急的状况下，投入了大量的人力物力，细心组织，周密布置，细化工作任务，强化工作措施，明确责任，扎实开展工作，取得了阶段性的成功和治超成果。现将治超工作汇报如下：一、成立了组织机构组长：何兆平副组长：康文学成员：杨永万李世奇刘鹏程阮云江刘松周文燕周建梅张红为了使我县治超工作顺当进行，我路政管理大队多次召开了治超工作会议，对治超工作进行了部署，成立了由大队队长担当组长的治超工作组。不断创新工作方法，仔细细致组织落实，通过抓紧人、车、装、路四个关键环节，强化源头监管，治理非法超限超载工作取得明显成效。二、执法状况1、明确责任，加强团结，亲密合作。我路政大队执法人员执法过程中要坚持部门利益听从大局利益，严格根据加强协作、各司其职的原则和要求开展工作。我们在法律允许的条件下，相互监督、相互学习，取长补短，不利于大局的事不做；不利于团结的事不做、话不说。2、加强学习、统一执法口径和标准，为了保证我站执法工作的顺当进行，要求执法人员乐观加强学习，从而有力的打击车辆超限超载的违法违章行为。对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的以教育为主，不予罚款，但应在车主道路运输证上进行超限超载违章登记，严格执行抄告制度。对于车辆超限超载超过2次的，除实施卸载和登记外，交通部门可根据大路法，对单车处以每次不超过100O元的罚款。对于超限超载登记超过3次的，取消其营运资格。3、对现有的各项规章制度进行了仔细检查，并结合实际状况进行了进一步的完善。对存在的问题和不足仔细分析缘由、讨论整改方案，提出实施措施。4、票据填写必需做到填写正确，法律依据明确，字迹工整，清楚、干净。在坚持严格执法的同时更要注意热忱服务，做到执法语言文明、指挥手势规范，法律、法规的解释清晰、简洁明白、到位。上路巡查时着装整齐，配带上岗证和工作证。5、加强队伍建设，整顿工作纪律，规范执法行为，我路政大队始终坚持以人为本，以车为本的宗旨，以政治理论和业务学问的方式进行学习、沟通，从而不断提高执法人员的综合素养，做到人人熟识业务，文明执法，礼貌待人。全面整顿工作纪律，工作作风，排查执法程序的规范性，完善各项工作制度，持证上岗，从而达到符合规定，程序合法。三、监督检查治理车辆超限超载，我们上路执法检查，作为一线工作，面对的是整个社会，面对的是人民群众，面对的是社会各界，我们的任务是维护社会经济秩序的健康、稳定的进展，爱护的是广阔人民群众的合法利益。我们的职责是代表国家行使权力，我们的形象代表着整个行业形象。因此，我们要公开公正接受来自社会各界、人民群众、上级领导等各方面的监督检查，与此同时更应当自觉做到自检自查，发觉问题，准时订正，准时整改。只有通过监督检查才能做到对内增加素养，对外树立形象，这样才能更好的服务与社会。通过以上措施与一段时间的治理，我路政大队治理超载超限的工作取得肯定的成效，同时，我们也深深熟悉到，治理超载超限工作对我们而言，虽然不是一个崭新的内容，但却需运用一些崭新的方法，下一步我们要连续讨论治理非法超限超载的新方法，实行切实措施推动治理超载超限工作进展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的长效机制，同时，连续加强执法人员超限超载学问、业务学问，提高执法人员依法治超的力量，发挥好我们的职能作用，坚持不懈,将治理超载超限工作深化地开展下去。治超工作总结范文篇420xx年，我站在市大路管理局党委和省、市治超办的正确领导下，深化贯彻落实大路法大路平安爱护条例和大路超限检测站管理方法和省、市人民政府下发的关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知精神，结合党的群众路线教育实践活动的开展，根据“政府主导、部门联动，立足源头、标本兼治，依法严管、责任追究的总体要求，以保畅通、保平安、为大路、服务好为目标，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定地开展，全面推动治超工作事业的进展。现将20x×年度治超工作开展状况总结如下：一、主要业绩截止到20x×年11月10日，共出动治超执法人员8870人次，出勤治超执法车辆7980车次，共检查检测车辆14460余辆，对7200余辆（其中4次集中整治查处违章车辆3000余辆）超限超载车辆实施卸载和惩罚,卸载及载转货物计重16800余吨。站所路段车辆超限超载率明显下降，超限超载车辆查处率98%,结案率100%。二、主要措施1.加强治超管理水平，促进治超事业进展。一是从20xx年12月20xx年3月，全面开展了贯彻落实全国交通大路执法专项整改活动精神，切实解决治超执法方面存在的十个突出问题，坚持开展专项整改与有效推动治超工作相结合，加强对自由裁量权、大路平安爱护条例的学习，转变重实体、轻程序的观念，全面促进了治超工作进展进程。二是从20××年3月开头，深化开展党的群众路线教育实践活动，坚持群众路线，打牢群众基础，根据依法依规指导下，召集大路路政、公安民警、交警4个部门5家执法单位150余名执法人员，开展了4次规模最大、成效最好、执法最规范的联合整治活动。通过联合整治活动的开展，有效遏制大路货运车辆超限超载及货物抛洒行为，对恶意超限司机起到了威慑作用，有效地爱护大路桥梁平安畅通。通过5家执法单位紧密协作，统一调配，经过全体执法人员的艰苦努力，车辆严峻超限超载的态势得到有效遏制，80%以上货车规范装载盖蓬布，基本上杜绝了大路掉落、遗洒、飘散等行为，有效遏制了大路货运车辆违法上路行驶，取得了阶段性成果，为今后的联合执法集中治理工作打下坚实的基础。4 .开展路政执法培训教育和训练活动。根据市局部署支配，从20XX年6月23日开头，开展为期一个星期的路政执法培训、应急、民兵三位一体训练，全体执法人员参与这次培训，在大家共同努力下，确保了平安，较圆满完成了法律法规学习及体能、队列、指挥手势等各科训练任务，执法素养明显提高。5 .加快推动治超站点规范化建设：根据省办标准化治超站点建设指南要求和“三基三化标准，成立了规范化建设领导小组，制定了工作方案和时间支配表，并对省内规范化站点进行了考察，已形成初步规范化建设方案，全面推动抓好山塘下治超站标准化建设和基础设施改建工作，目前已对警务室（门卫）、会议室、党员活动、法制和道德讲堂、执法培训场所、室外活动场所的硬件建设规划，对执法软件系统、行为规范标准、信息共享的七个一标准建设任务已纳入了筹建中。6 .全面推动治超流淌便民服务点工作。结合路教活动执法单位窗口服务社会承诺和创建学雷锋活动示范点的工作，切实为运输企业、司机伴侣们供应优质的窗口服务，20xx年511月，在各治超执法点，建立流淌便民服务点，发挥四大功效。一是政策告知，能为群众供应大路法、大路平安爱护条例、行政惩罚裁量权等法律法规和中央八项规定、群众路线教育等相关要求，对现有的管理制度、规定进行一次大修订，建立健全一套有效可行的治超执法管理制度。着重从严格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度执行的落实，考核中有存在问题的，一律根据制度办理；进一步规范内部事务、会议、文件、行政效能、后勤管理、财务管理等相应制度，建立合同审核小组和物资选购小组，提升后勤保障和服务力量，节假日值班、双休日值班制度，站机关人员、晚班驻站人员及值班人员一律实施值班状况登记、督察状况登记及指纹考勤，各项制度的落实直接与出勤补贴挂钩，在每月的目标任务考评中严格执行。9 .征求看法，加大整改，促进治超工作。根据市局党委的部署要求，站支委在深化开展教育实践活动过程中，始终把查准查实存在的四风突出问题作为衡量活动成效的重要标准。领导班子成员分别深化各中队、运输企业、大路沿线村镇等走访征求看法，通过召开召开座谈会、个别访谈、恳谈会、实地调研、看法箱、个别谈话、企业走访、召开企业座谈会、征求市局督导组看法、开展征求看法回头看等方式征集群众看法和建议。目前，共收集看法建议37条，经梳理合并形成27条，其中涉及四风方面看法建议8条，窗口服务2条，其它17条。除纳入专项整治和制度建设外的详细看法建议6条,制定整改措施18条。针对征集到的看法，领导班子召开了特地学习争论会，形成了班子成员及个人对比检查材料，党员形成了党性分析材料，大家自觉把自己摆进去，查摆出在四风方面存在的突出问题,并加大自身整改力度，有效促进治超工作。10 .加强党组织建设，推动治超业务工作。一是深化开展党组织活动，组织开展了岗位竞赛活动、突击活动、维稳活动、帮困助学活动、抢险排危活动、文明服务活动、志愿服务活动、社会管理活动、路政执法大练兵活动、民兵集结演练活动、大路桥梁安保活动、进一步完善制度建设，加大制度执行力度进连续加强执法队伍自身建设,开展路政执法岗位练兵活动，加高校习、教育、培训力度，实行治超员考试、考核、考评工作。连续加强宣扬走访工作，加强与运输企业的亲密联系与走访，全方位地开展治超执法宣扬活动，提高治超工作社会知名度。加强与省办沟通，建议市政府出台相关治理车辆超限超载实施方案，配备科技治超设施，建立全市车辆违章信息网络平台。进一步加强执法监督与管理，根据依法治国要求，建立依法治超相应配套制度与设施。治超工作总结范文篇5XX年上半年是金昌大路路政执法管理处的开局之年,对于全省路政管理工作也是具有历史意义的一年，今年我站在执法处的统一领导下，以依法治超，从严治超，确保大路平安畅通为中心，以提升执法为民意识，强化职工素养，狠抓站点管理为重点，以丰富职工文化生活，不断提高职工福利待遇为目的，努力使治超管理工作再上新台阶，再出新成果。半年来在全体职工的共同努力下，截止6月底，累计出动执法人员2783人次，查处超限运输车辆21022辆，收缴道路运输补偿费436,5830元，收费额比上年同期增长238%。现就20xx上半年工作总结如下：一、加强学习，努力培育执法就是服务的理念。（一）坚持每周二的例会学习。通过每周二的全员例会学习，通报每周工作完成状况，开展政治理论学习和业务培训，加强平安教育和廉政教育，沟通工作学习心得体会，达到人人知法，学法，懂法，用法的目的。（二）参与集中培训。3月12日至3月30日全体执法人员轮番参与了执法处组织的业务学问培训及军事化培训等活动，在培训期间，大家都能仔细遵守工作纪律，乐观探讨工作中存在的问题、虚心向兄弟单位学习，基本达到了系统梳理，巩固业务学问的目的，提升了文明执法，规范执法的力量。二、实行有力措施，使治超管理工作迈上新台阶。（一）准时支配部署20××年的工作目标，根据省执法管理局治超工作会议精神。下四分治超站从工作实际动身，准时在二月份制订了下四分超限检测站二。一二工作目标，为今年的治超管理工作确定了目标任务，并在每季度对目标完成状况进行通报。（二）建立廉政督察制度，为督促我站执法人员规范执法，文明执法，经2月15日站务会议通过了下四分超限检测站廉政督察实施方案。成立由站长为首的督察小组，通过上路随机抽查车辆补偿费票据，调取监控录像，深化治超现场，查看内业资料等方式，对执法人员从着装，言谈举止，执法流程，检测设备操作，资料填写,到文明执法，廉洁执法等方面进行严格检查，确保了全站职工阳光执法，文明服务，使治超工作平安有序推动。（三）实行站领导包班制度。由站长负责三个班组，副站长负责两个班组，对其工作状况进行实地调研和现场指导，以提高其执法水平。并不定期对各班在文明执法，法律文书制作，检测设备操作等方面进行评比。以达到强化各班组团结，增加服务意识，后进学习先进，共同进步的目的，制造一个各班组之间的良性竞争局面。（四）确立站长与职工定期谈话制度。每月随机抽取1-2名治超人员与站长约谈一次，并做书面记录。准时对一线职工传达组织关怀，了解其工作状况及思想动态，以解决其工作生活中的实际困难,并听取谈话人的看法和建议，指出其缺点和不足，促使其改进工作方法，准时处理消失的各种冲突，保持队伍稳定。（五）建立稽查及夜间跟班制度。3月份，在S212线上有部分货运车辆开头肆意冲卡，为应对这一状况，我站在各班抽调一名人员与站机关人员组成了三个稽查小组，各组敏捷出动，重点处理各种突发大事，严峻打击冲卡，逃逸车辆，并对各班人员出勤，各项制度落实，廉洁自律状况进行检查。以杜绝执法人员的不良行为，将一切问题消退在萌芽状态。（六）加强票务管理，杜绝票款消失的漏洞。在工作中，我站严格根据程序领取、发放、结缴、使用票据；严格执行检测、开票、收款三分别制度；努力做到票据、现金班清日结，票款相符，票帐相符，进帐准时精确。6月份我站票据有涂改，大小写不全都，开票人、复核人代签现象。我站在发觉这一现象后极为重视，在6月1日准时组织了站务会议，就票据填写存在的问题进行了通报分析,并对每张错票通过调取录像及相关内业资料进行了比对，没有发觉大头小尾票据的现象，并对以后的票据使用，管理，填写规范提出了严格的要求，事后，又将调查状况和对相关责任人的处理看法上报了执法处。（七）加强与上级部门的协调和周边单位的联动。上半年期间，我站主要就以上做了下列几项工作：一是与交警部门建立长效的协调制度和应急沟通机制。二是3月7日省大路路政执法管理局贾志坚副局长在处领导的伴随下，深化我站检查指导工作，在了解了我站站场建设，设施运行及超限治理现状等状况后，要求全部执法人员要在严格执法，文明服务方面下功夫，努力使超限运输治理工作更上新的台阶。三是4月19日执法处李仁书记，白进平处长来我站进行工作调研，在随后召开的座谈会上，李书记和白处长分别就我站在下一步工作中对队伍建设，平安管理，文明执法等方面提出了新的方向及要求。三、加强平安管理工作，确保平安生产目标责任制的落实。（一）20xx年初，我站准时制订了冬季冰雪低温大路路政执法管理保通保畅保平安应急工作预案和下四分超限超载检测站平安生产工作支配及实施方案等平安应急保障和预警救援机制。（二）成立了由站长领导，各班班长及机关工作人员为主的平安生产领导小组。（三）明确了平安生产目标要求。通过加强平安宣扬教育培训力度，加大隐患排查整治，准时报送平安信息，做发平安记录，强化平安责任意识，落实实名制值班制度，禁止驾驶人员酒后驾车，疲惫驾车，超速行驶等违规行为的方式，在全站人员中坚固树立平安第一，预防为主的思想。（四）6.12交通事故及教训。6月12日早晨，在去下四分治超检测站进行周二例会学习的途中，发生了一起酿成我站职工3死2伤的意外交通事故，我们永久失去了3位朝夕相处，亲热无间的好同事。事故发生后，站领导准时上报了执法处,在执法处的统一领导下，我站全体职工强忍哀思、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理,死者家属陪护安抚，丧葬处理，伤员护理，事故处理等各项工作中。在事故后续处理中，站领导及广阔职工表现出了无比的责任感和分散力。痛定思痛后，6月21日，我站对存在的平安隐患进行了紧急排查，并将配备车辆不足、老化及机电设备等存在的问题连续形成书面报告，上报了执法处。在对这次交通事故进行仔细反思后，6月22日，我站召开全体职工紧急会议，会议在总结此次事故的教训后，再一次要求全体人员在超限车辆治理现场规范摆放各种平安设施及车辆，统一着装，证件齐全，统一佩戴反光背心，不得近距离正面拦截车辆，增加平安防范意识，保证财产、人员和车辆平安，并着重强调了上下班乘车纪律，还对上班班次及人员进行了调整。四、加强治超站文化建设，不断提高职工分散力，向心力。（一）宣扬治超工作文化，结合五月份路政宣扬月活动，我站宣扬小组深化村镇田间地头，全月共出动车辆20车次，执法人员40人次，悬挂宣扬横幅3条，散发宣扬资料20xx多份，张贴法律法规宣扬单100余张，重点对货物运输集散地，运输企业等地进行了深化广泛宣扬。（二）丰富职工文化生活，20xx元旦期间，我站组织了一次迎新年团拜会活动，通过各种消遣活动及座谈会，制造了一种和谐、活泼、向上的文化氛围，激励了全站职工能以更加饱满的热忱，更加团结协作的精神，投身到治超工作去。（三）自力更生美化站场环境，在今年4月份春天来临之际,我站组织职工在1.4亩的站内土地上分别种植了茄子,辣子,西红柿，豆角等绿色蔬菜和树木花草等，还在站内的角落搭建了养鸡棚等。通过几个月的辛勤努力，我站既丰富了职工餐桌，又美化了站内环境。五、存在的问题。（一）接班车辆车况不佳的问题通过平安隐患排查仍旧存在，我站已作了书面专题报告上报执法处，还望尽快解决。（一）治超站机电设施及照明存在问题许多，我站也作了专题报告上报了执法处，吩望尽快能够落实。（三）新来的8名职工未进行过岗前培训，无执法证件，执法服装也没有配发，造成了肯定的工作困难。（四）20×x年目标任务考核嘉奖没兑现，20×x年绩效工资未发放，期间开会时曾有职工多次提到。（五）我站无法连接因特网，也没有无线3G上网卡,使我站的信息化应用工作无法正常开展。（六）文明执法服务意识不强。半年来，在省局及执法处的正确领导和关怀下，在全下四分治超检测站全体职工团结奋斗，坚韧拼搏，较好的完成上半年各项工作任务，但离上级部门要求还有肯定差距，还须再接再励，不懈努力治超工作总结范文篇6治超工作光荣而艰难，公司长期坚持“公司主抓，企业自控，源头监管，综合治理的原则，严格监督检查，实行责任追究，巩固治超成果，提高治超效率，上下合作，全员行动，取得了肯定的成效，这些成果的取得，是上级各部门的高级重视，常抓不懈的结果，更是公司全体员工团结全都，严防死守，尽职尽责的辛勤工作的.结果，综观全局，成果的取得，有以下几个方面。1、加强组织领导。公司成立了专项治理领导机构，经理负全责，副经理负主责，站长是驻企责任人，班长为第一责任人，上下合力，统一行动，有方案、有组织、有纪律，实行分片包干，轮番监管，一日多查，一日一查，隔日必查，不定时不定期抽查等多种巡查监督方法。的确做到了主要领导亲自抓，分管领导详细抓，一抓究竟，抓出成效。2、学习宣扬到位。公司召开各焦化企业，各运输企业，各驻厂监管人员专项会议,仔细学习有关文件,领悟精神，发放宣扬资料，仔细给司机讲解，张贴有关通知，形成强大的舆论导向，使''治超政策深化人心，人人有责。公司组织全体员工仔细学习两个方法内容，组织专人对驻企监管人员进行学习、培训，通过严格的考试、考核，成果合格者方可上岗。3、强化源头监管。各焦化企业，运输企业在焦炭装载、运输过程中，我们的驻企监管人员首先让司机出示过磅单、电脑记录单、车辆出厂单、货运源头登记单；其次出示驾驶证、车辆行驶证、道路运输证、司机从业资格证，做到四单全都四证齐全。然后造册登记，归档留存，按规定的车轴认定装运。各焦化企业，驻厂监管人员按规定单票限开，单车限装的制度，仔细查验每个环节，再次按规定规范填写出省票、地票，排污费票。数票相符，字迹清楚，票面干净，开票人签章，最终放行车辆。公司全体员工取消了节假日，昼夜值班，按时上下班，上岗时统一着装整齐，持证上岗，文明执法，礼貌待人。同时协作运管等有关部门，分工明确，阳光作业，透亮开票，建立健全源头治超登记、统计制度，并按规定向公司报送相关信息资料，严格按要求做好各种文档数据管理。治超工作我们取得了可喜可贺的成果，我们肯定乘势而上，不辱使命，再打一个美丽仗，再创一个新佳绩，为加快全县交通事业跨越式进展，推动经济社会又好又快进展做出新的贡献。治超工作总结范文篇7以来，我乡根据市、县两级治超工作总体部署，仔细贯彻市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，连续在全乡范围内开展了治理非法超限超载行动。现将我乡20xx年上半年超工作总体状况总结如下：一、治超工作总体状况以来，我乡针对治超工作实际和治超新形势确定了本乡的治超模式：在详细工作中，实行一看二讲解的工作措施，一看即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为十二讲解是给企业业主、货运司机讲解法律、道理，宣扬治超工作的重要性和意义，让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为。二、治超工作主要做法（一）加强领导、健全机构。我乡根据“政府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理的工作总体要求，加强对治超工作的整治力度，制定了工作方案,进一步明确工作责任和任务,严格考核奖惩措施，落实了执法责任，形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。（二）周密部署，仔细落实。1、今年1月19日至2月27日，依据县治超办的统一部署，我乡开展了“治双超，保春运，保平安专项行动，开展拉网式、地毯式、无缝隙的全方位、多层次的全面排查,不留死角，摸清底数，掌控案源;从4月1日开头开展了害厂马槽车风暴行动，各驻村领导干部走村入户进厂，对辖区内全部货运车辆有农用车辆摸底上报工作，并仔细做好台账。2、在治超现场，坚持文明执法，文明服务，严格执行治超相关政策，进一步以强有力的执法举措和监管机制，深化长久、扎实有力地推动治超工作。3、同相关职能部门联合执法，实行职能互补，协调联动。（三）严格执法，强化责任。去年十一月二日，我乡与各企业负责人签订了责任状,集中管理，责任到人。强化执法责任与执法纪律，做到监管不漏户，履责不漏人，保证监管到位，执法有力。同时我乡乐观实行责任倒查的方法，对非法改装汽车行为保持高压态势，坚持露头就打，发觉一起，查处一起，并仔细做好记录。严格执行责任追究制度，对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的，追究主要负责人及详细责任人的责任。（四）强化宣扬，营造声势。乐观开展了''治超学问进学校进企业进村活动等三进宣扬活动，围绕超限超载的.危害、治理标准与措施等主要内容，实行多种方式开展治超宣扬，使广阔群众企业主及经营户准时了解治超工作有关规定，从思想上提高了对治超工作的熟悉，并乐观协作我乡开展工作，通过在107国道沿线及各村张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣扬，共书写张贴标语400余条，营造了良好的治超舆论氛围，形成全社会支持、监督治理超限超载的深厚氛围。（五）全面监管，防止反弹。治理超限超载是一项长期而艰难的工作任务。为切实抓好落实，我乡准时组织学习，仔细回顾总结治超工作，并调整了治超工作中部分工作机制：1依据治超新状况准时开展相应工作，2月份春节期间烟花爆竹厂停产期间，我乡对全乡烟花爆竹企业进行排查，把握源头单位的基本状况，与相关单位互通执法信息，实现资源共享，加强监管。三、逐步建立治超长效监管机制为进一步巩固和扩大治超工作成果，立足源头从根本上解决治理超限超，我乡乐观探究建立治超长效监管机制：1、仔细学习“治超工作新精神，不断改进监管机制。2、加强源头监管，使检查工作制度化。3、坚持依法行政，严格落实责任追究制度。目前，我乡治理超限超载工作取得了阶段性成果，超载、超限行为得到明显遏制。同时，我们也深深熟悉到，治超是一项长期而艰难的任务，决不行一蹴而就。今后，我们将紧紧根据市、县要求，连续讨论治理非法超限超载的新方法，不断探究建立长效监管新机制,克服不足和困难，全力做好全年的治超工作，为促进我乡经济社会又好又快进展做出新的贡献。治超工作总结范文篇820年，襄汾县道路运输管理所在市、县治超办和上级主管部门的正确领导下，深化贯彻落实山西省道路运输条例和省政府223、224号令，仔细履行源头治超工作职责，实行进驻和巡查的方式，加强了全县政府公示货运源头企业的治超监管，货运源头治超工作进一步规范，超限超载行为得到有效遏制，源头企业治超效果明显,现将全年源头治超工作总结如下。一、加大治超宣扬力度，营造深厚舆论氛围（一）为全面贯彻落实山西省道路运输条例，营造深厚的治超舆论氛围，20XX年1月1日我所在县场中心广场开展了声势浩大的山西省道路运输条例宣扬活动，制作了两块题为周密部署、齐抓共管、全力治超成效显著和山西省道路运输条例宣扬版面，设置了彩虹门、彩旗、宣扬台，悬挂宣扬横幅，执法人员身披彩带，向过往司机，群众散发20xx余份宣扬材料。县政府常务副县长苏嘉邦、县治超办主任董春安、纠风办主任续春虎、交通运输局局长李文耀和运管所领导及全体执法人员一同参与了宣扬活动。宣扬活动结束后，县领导带领执法人员深化到汽车客运站、修理企业、驾校、货运源头企业散发宣扬材料，进行了广泛宣扬。（二）为深化贯彻实施大路平安爱护条例、山西省道路运输条例和省政府223、224号令，使广阔人民群众真正理解治超工作，支持和协作治超工作，20xx年11月11日上午10时，我所在县城铁西广场前大运路旁开展了治理超限超载宣扬活动。设立了宣扬点、悬挂宣扬横幅，制作了三块治超宣扬版面，印制了20XX份宣扬材料。县政府常务副县长苏嘉邦亲临宣扬活动现场，交通运输局局长李文耀、运管所所长王志军及各乡镇治超负责人参与了宣扬活动。此次宣扬活动，县领导与治超人员身披彩带一同向过往车辆和行人散发宣扬资料,接受群众询问，普及“治超工作政策及法律法规。县电视台等新闻媒体对此次宣扬活动进行了现场报道，营造了深厚的治超舆论氛围。二、加强组织领导，明确职责任务为仔细履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。三月初，依据县治超办下发的20XX年治超工作要点和交通运输局20XX年治超工作方案，我所制定下发了关于仔细做好20××年货运源头治超工作的通知，对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学习培训、进驻值勤、巡查监管、短途治理、案件倒查以及信息化建设都做了具体的规定，明确了各巡查站、队监管范围和职责，并在全体治超人员工作会议上进行了支配部署。同时运管所与进驻的源头企业、各乡镇与监管企业分别签定了货运源头单位管理目标责任书，明确了货运源头企业的治超职责和义务。目前，依据县政府公示的105家货运源头企业，运管所共抽调20人，分别进驻政府公示的10家货运源头重点企业，其余公示的95家企业由各乡镇派人进驻，运管所各巡查站、队实施巡查监管。三、加强教育培训，规范治超行为为提高治超执法人员的工作责任心和业务水平，规范源头治超行为，更好的履行治超职责。一是依据上级支配部署和工作实际，我所实行观看录相培训和面授辅导相结合的方式开展学习培训工作。（一）6月22日，召开动员会议后，组织全体人员观看了省局法规处傅泽锋副处长对山西省道路运输条例学问培训讲座录像。（二）6月23日，聘请原所领导刘建保对条例的重点条款、规范执法及源头治超等相关法规业务进行重点辅导，并组织争论学习。使全体人员进一步理解和把握了条例的精神实质，具有较强的操作性。（三）6月24日组织各站、队执法人员在局机关院内进行分组军训和执法手势演练。（四）6月25日一6月26日，各站队依据学习内容结合岗位职责实际，组织自学和争论，消化学习内容，并每人撰写一篇学习培训自我总结。（五）培训学习结束后，6月27日上午对全体人员进行了考试测评。通过学习培训和教育，进一步提高了执法人员和驻企业治超人员的业务水平，规范了源头治超行为。二是加强源头企业的治超培训，我所乐观与乡镇政府联系，分别于8月5日、8月10日和9月16日在古城镇、襄陵镇、大邓乡政府会议室召开源头治超培训会议。会上，运管所所长王志军、分管副所长贾国俊就源头治超法律法规和业务学问进行了培训辅导，学习了山西省道路运输条例、省政府223号、224号令，就进一步加强和规范源头治超基础工作进行了具体的讲解辅导。运管所治超工作人员王军、高志宏对各企业参会人员就如何规范填写和使用过磅单、运单、登记表、日报表、月报表等业务学问进行了一对一的辅导。通过乡镇政府组织的货运源头治超培训,进一步提高了企业治超人员的工作责任心和业务水平，规范了源头企业治超工作，确保源头治超工作有效落实。四、加强进驻巡查监管，履行治超工作职责今年以来，运管所进驻企业的20人，每厂2人轮换值勤，24小时坚守工作岗位，不定时的对进驻企业装载、磅房、开票、门卫等处进行检查指导，发觉问题准时订正，并对每天的工作状况仔细填写工作日志。各巡查站、队根据要求，除履行正常的工作任务外，依据划分的监管范围，不定时的进行巡查，对企业存在的问题，关心指导企业进行订正，同时加强与企业治超负责人的联系，通过劝说教育和沟通协商，达到相互协作，共同治理，完成好源头治超工作任务的目的。对拒不协作，也不乐观整改的企业上报县治超办进行处理。通过加强监管、指导整改，襄汾县货运源头治超工作进一步规范，超限超载现象基本得到遏制。五、加强全面治理，落实联席会议制度。依据省政府223号令要求，襄汾县政府仔细落实了治超联席会议制度。每月组织召开19个联席会议成员单位及相关单位参与的治超联席会议。每次会议前，运管所都向全部联席会议成员单位编送T襄汾县货运源头治超联席会议议事卡，确定会议议题。会上，运管所向县政府和各成员单位汇报当月货运源头治超状况，指出存在的问题；县治超办在总结本月工作的同时，针对源头治超工作状况和日常工作中检查出的问题，同各成员单位商定详细工作措施，支配部署下月工作重点，各成员单位依据监管职责和整治要求，进行各负其责，仔细治理。六、加强监督检查，严格责任倒查，确保治超成果为使源头治超工作得到有效落实，我所各巡查站、队依据划分的管辖区域，每月每家进行不低于3次的监督巡查，对存在问题的企业下发监督检查通知书，责令马上整改，并将每次的巡查状况上报所治超办公室，对整改后仍达不到要求的企业书面上报县治超办。县治超办督查队针对上报状况对存在问题的企业进行了专项检查，并对整改不到位、不乐观的进行通报和批判。分管治超工作的所领导每月不定时的深化各源头企业，就进驻、巡查人员工作状况和企业规范治超状况进行监督检查，对发觉的问题马上进行教育和订正，并在每月26日治超工作例会上进行通报，对下月治超重点进行支配部署。同时依据制定的工作目标考核方法，检查组不定时的对各部门治超工作履职状况进行检查。今年县治超办共转来六起超限超载责任倒查案件，每起案件都指定专人负责，根据程序对车辆有关手续及货运装载源头进行调查取证，制作询问笔录、现场勘验照像，并在调查结束后，将责任倒