铁路工电结合部实用技术(工务与电务、工务与供电).ppt
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铁路工电结合部实用技术(工务与电务、工务与供电).ppt
工务与电务结合部实用技术,目 录,一、绪 二、工务结合部的五种类型第一部分 工务与电务结合部实用技术 第一章 信号基础-轨道电路 第一节 轨道电路工作原理 第二节 道岔轨道电路 第三节 钢轨接头 第四节 钢轨接头新技术-胶结绝缘接头 第五节 轨道电路的作用与分类 第二章 工务日常维护需要电务配合的作业项目,第三章 钢轨绝缘节位置的确定第四章 工电联合整治轨道电路 第一节 钢轨绝缘接头的整治 第二节 轨道电路钢轨部分的整治 第三节 道床整治 第四节 轨道电路在钢梁上的整治 第五节 护轮轨设置绝缘接头的作用第五章 工电联合整治道岔的项目和标准第六章 轨道电路区段作业安全防护措施第七章 轨道电路红光带故障与处理方法第八章 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路简介 第一部分结束语,目 录,轨道空闲时:电流从轨道电路电源正极钢轨轨道继电器另一股钢轨电源负极。轨道继电器中有电,衔铁吸起,后接点断开,前接点闭合,接通绿灯电路,则绿灯亮;控制台上点白色光带。,轨道电路工作原理图,轨道区间有车占用时-电流从轨道电路正极钢轨轮对另股钢轨电源负极。轨道继电器中无电,衔铁释放,前接点开,后接点闭合,接通红灯电路,则红灯亮;控制台上点红色光带。(蓝色线表示光带未解锁),轨道电路工作原理图,工务安全风险管理之二,工务与供电结合部实用技术,第二部分 工务与供电结合部 第一章 与工务有关的供电知识 第一节 电气化铁路牵引供电系统的组成 第二节 牵引供电回路 第三节 牵引变电所 第四节 供电方式 第二章 工务与供电结合部管理技术 第一节 电气化铁路区段线路特点 第二节 钢轨在电气化铁路中的作用 第三节 电气化区段线路维修作业要求,目 录,第四节 电气化区段工务作业人身安全 第五节 轨道电路与钢轨回流电第三部分 结合部设备故障调查处理办法及其后果结束语,2.受电弓偏移量与起道量的关系,由图中几何关系可根据三角形相似的原理推出关系式:hs=dHd=(Hs)h=(57006500)500h=(3.84.3)h从上述推导过程可以看出,单股起道量对受电弓偏移的影响是3.84.3倍,一般在4倍左右。也就是说,起道30mm时,受电弓就会偏移120mm左右。,受电弓偏移与起道量的关系d、受电弓偏移量;H、接触网高度S、两股钢轨中心线间的距离;h、单股起道量,