内陆口岸沥青面层工程施工组织设计.doc

施 工 组 织 设 计第一章、工程概况沥青砼楼面、路面、桥面工程位于义乌稠城街道福田工作片十里牌村，总面积约19.79万平方米，主要包括场站地面、通道、楼面、桥梁等沥青砼路面结构，概况如下：1、 工程范围：、一期的车道、临时查验区停车场露面；、A、B、C、D区块仓库一、二、三层汽车通道楼面及装卸通道楼面；、盘道桥梁段道路段及地面接线路面；、不包括一、二期连接通道及综合楼周边道路。2、 结构层：、车道、临时查验区停车场采用4CM细粒式沥青砼（AC-13I型）、5CM中粒式沥青砼（AC-20I型）、7CM粗粒式沥青砼（AC-25II型），包括封底层；、汽车通道楼面采用3CM厚SMA沥青抗滑表层、5CM8CM厚中粒式沥青砼（AC-20I型）、高聚物改性沥青防水层、沥青施工时应先在板面撒布乳化沥青粘结层；、装卸通道楼面采用3CM厚SMA沥青抗滑表层、5CM厚中粒式沥青砼（AC-20I型）、高聚物改性沥青防水层、沥青施工时应先在板面撒布乳化沥青粘结层；、桥面铺装3CM厚SMA沥青抗滑表层、5CM厚中粒式沥青砼（AC-20II型）、高聚物改性沥青防水层、沥青施工时应先在板面撒布乳化沥青粘结层；、路堤及地面道路段路面采用4CM细粒式沥青砼（AC-13I型）、5CM中粒式沥青砼（AC-20II型）、7CM粗粒式沥青砼（AC-25II型），包括封底层；主要工程数量见下表：主要工程数量序号工 程 项 目单位数量备注1AC-13I细粒式沥青混凝土(厚4cm)m281121.06车道、临时查验区停车场地面2AC-20I中粒式沥青混凝土(厚5cm)m281121.06车道、临时查验区停车场地面3AC-25II粗粒式沥青混凝土(厚7cm)m281121.06车道、临时查验区停车场地面4封层m281121.06车道、临时查验区停车场地面5SMA-13细粒式沥青混凝土(厚3cm)m224157.26汽车通道楼面6AC-20I中粒式沥青混凝土(厚58cm)m224157.26汽车通道楼面7高聚物改性防水层、粘层m224157.26汽车通道楼面8SMA-13细粒式沥青混凝土(厚3cm)m266347.60装卸通道楼面9AC-20I中粒式沥青混凝土(厚5cm)m266347.60装卸通道楼面10高聚物改性防水层、粘层m266347.60装卸通道楼面11SMA-13细粒式沥青混凝土(厚3cm)m213317.02桥梁段12AC-20II中粒式沥青混凝土(厚5cm)m213317.02桥梁段13高聚物改性防水层、粘层m213317.02桥梁段14AC-13I细粒式沥青混凝土(厚4cm)m212990.25路堤段和道路段15AC-20II中粒式沥青混凝土(厚5cm)m212990.25路堤段和道路段16AC-25II粗粒式沥青混凝土(厚7cm)m212990.25路堤段和道路段17封层m212990.25路堤段和道路段第二章 施工方案一、工程特点本工程总面积约19.79万平方米，主要包括场站地面、通道、楼面、桥梁等沥青砼路面结构，总工期30日历天，工程质量达到建筑工程施工质量验收统一标准 （GB-50300-2001）中的合格标准。根据招标文件和施工平面图及实地勘察，本工程有两个施工重点，一是汽车通道楼面、装卸通道楼面、桥梁段施工，均为房建结构上沥青砼面层施工，要处理好水泥面板的防水措施和施工组织；二是面层采用SMA沥青马蹄脂碎石混合料，这是本工程施工难度最大，也是整个工程的关键性主体工程。二、 施工部署一、施工前的准备工作为保证工程能顺利进行，必须做好施工前的准备工作，制定切实可行的质量工作计划，对施工机具设备、材料检验及成品检查、机具检查以及生活临时布置的各项工作应按要求完成，落实到责任人，并明确完成时间，并认真做好施工前的技术准备，现场准备及物资准备。（一）、组织准备根据本工程的特点及施工的要求，承担本工程项目施工任务的管理层人员，由具有类似工程的施工经验的工程技术人员和管理人员组成，项目班子设项目经理1名，技术负责1名，下设质检科、工程科、试验室、物质设备科、计划财务科、办公室、安全文明科。下分二个专业施工队，详见附表。（二）、技术准备1、认真组织和落实有关本工程的施工技术人员、质量管理人员，详细熟悉图纸，认真阅读标书内容和业主述及的一切规定、要求和参照的标准。真正了解领会工程设计意图，根据现场施工条件，定出最佳施工方案，使施工能全部获得业主和监理工程师的满意。2、原材料的测试工作抽调有经验及有上岗经验的质检人员，对进场的沥青、碎石及矿粉允许试验范围内的各种施工材料进行送检测试。3、对现场交底时的中心桩位，转角桩和其它节点桩位，做好定位桩、攀线桩控制，认真做好保护工作，确保工程施工的正确性。（三）、物资机械准备1、根据工程合同的要求，在开工前就要与材料供应部门进行联系，落实材料货源，对于全部自行采购的工程材料，在进场前均需对材料进行测试，达到标准要求，方可采购至现场，并按照进度计划，和供货单位签定正式供应合同，确保施工中不发生停工待料的误工现象。2、本工程的机械设备由项目部统筹安排，在正式开工前进行一次全面检修，并做好机械设备的待用准备，一旦接到工程开工令，立即进场施工。机械设备的数量及性能的好坏，将直接影响本工程的施工进度，因此必须准备足够的机械设备，以满足工程施工的要求。二、施工安排及方法1、防水层、封层和粘层施工A、材料1、 防水层沥青：防水层沥青采用PCR快裂高聚物改性乳化沥青。2、 沥青：封层、粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青。3、 封层集料：封层所用的石屑采用坚硬、清洁、干燥，颗粒规格为2.36-4.75mm，小于0.075mm的粉尘含量不大于1%。B、施工要求1、防水粘结层（1）水泥面板病害处理：水泥面板检查，处理裂缝、露筋、坑洼等面板病害。（2）防水粘结层采用PCR快裂改性乳化沥青。（3）施工工艺：采用自动洒布车按不少于1kg/m2进行控制，要求做到喷洒均匀，表面不流淌，无堆积现象，对自动喷洒无法喷到的地方，采用人工喷洒。2封层路面清扫干净，浮尘采用森林灭火器清理干净，用自动洒布车撒布快裂乳化沥青0.91 kg/m2进行控制，及时撒布石屑，要求撒布均匀数量控制在58m3/1000m2。3、粘层沥青砼路面连续施工时不洒粘层沥青。在铺筑沥青砼路面的上层时，下面的沥青层已被污染，用沥青洒布车喷洒粘层沥青，乳化沥青用量为0.3-0.6Kg/ m2。粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。洒布应均匀，过量应清除；路面有脏物尘土时应清除干净，气温低于10或路面潮湿时，不浇洒粘层沥青。C、养护（1）负责保持洒好粘层或封层沥青的基层的良好状态。（2）除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。2、沥青砼面层施工1）、施工准备（1）为了保证集料清洁，集料场地按规范要求进行硬化。（2）对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验，合格后进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。（3）粗集料用油布覆盖，细集料搭棚存放，以避免集料被雨淋湿。（4）按规范要求进行各级配的试验配比设计。（5）组织技术交底，包括施工规范要求，质量检验标准，施工要点，安全生产措施等等。2）、材料要求材料堆放场地按照要求用水泥混凝土进行硬化，防止泥土对材料污染；各种材料堆放整齐，界限清楚。（1）粗集料SMA采用坚硬、抗滑、耐磨和抗冲击性好的玄武岩碎石，其他结构层采用石灰岩碎石。粗集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石采用反击式破碎机加工。粗集料的粒径规格应符合图纸要求。粗集料的质量应符合下表要求：沥青面层用粗集料质量技术要求指标城市快车道石料压碎值 不大于（%）28洛杉机磨耗损失 不大于（%）30视密度 不小于（t/m3）2.50吸水率 不大于（%）2.0对沥青的粘附性 不小于（%）5级坚固性 不大于（%）12细长扁平颗粒含量 不大于（%）10水洗法0.075颗粒含量 不大于（%）1软石含量 不大于（%）5石料磨光值 不小于（BPN）42石料冲击值 不大于（%）28破碎砾石的破碎面积 不大于（%）拌和的沥青混合料路面表面层中下面层9050（2）细集料细集料采用与沥青有良好的粘结能力的优质的机制砂或石屑，坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适量的颗粒组成。与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青混凝土面层。（3）填料 填料采用石灰岩石料经磨细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土杂质和团粒。矿粉要求干燥、洁净。经监理工程师批准,采用水泥、石灰等作为填料时，其用量不宜超过集料总量的2%。（4）沥青 沥青采用SK70号道路石油沥青，SMA采用SBS改性沥青。沥青的各项指标均应符合规定，要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，工地试验室将对沥青延度（15）、软化点、针入度进行日常的检查。沥青技术指标见下表：SK-70沥青技术指标指标单位等级沥青标号试验方法70号针入度（25，100g，5s）0.1mmA6080T0604针入度指数PI0.1mmA-0.8+1.0T0604软化点（R B）不小于CA48T060660C动力粘度不小于Pa.sA180T062010C延度不小于CmA25T060515C延度不小于CmA40蜡含量（蒸馏法）不大于 %A1.8T0615闪点 不小于C275T0611溶解度 不小于99.5T0607TFOT（或RTFOT）后T0610或T0609质量变化 不大于%±0.5残留针入度比（25C）不小于%A65T0604残留延度（10C）不小于cmA6T0605SBS(I-D)沥青技术指标指标单位等级沥青标号试验方法SBS(I-D)号针入度（25，100g，5s）0.1mm3060T0604针入度指数PI不小于0.1mmA0T0604软化点（R B）不小于CA60T0606运动粘度135不大于Pa.sA3T06255延度不小于CmA20T0605闪点 不小于C275T0611溶解度 不小于99.5T0607TFOT（或RTFOT）后T0610或T0609质量变化 不大于%±0.5残留针入度比（25C）不小于%A65T0604残留延度（10C）不小于cmA6T0605沥青混合料矿料级配及沥青用量范围表级配类型AC-13IAC-20IAC-25II通过筛孔（mm）质量百分率（%）31.510026.510090-10019.090-10070-9016.010074-9062-8013.290-10062-8251-739.560-8050-7040-654.7530-5332-4624-482.3620-4522-3614-321.1815-3016-2810-240.610-2310-227-180.37-186-166-140.155-124-124-100.0754-83-73-7沥青用量（%）4.5-6.54.0-6.04.0-6.0SMA混合料矿料级配范围通过下列筛孔百分率（%）规格（按公称最大料径分）SMA-1316.010013.290-1009.550-754.7520-342.3615-261.1814-240.612-200.310-160.159-150.0758-12注：SMA混合料中纤维用量为矿料总重的0.3%。 3）、施工要求（1）试验路段施工前首先完成试验段，主要有以下内容：A、合理的机械、机械数量及组合方式；B、拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺； C、摊铺温度、速度，碾压顺序、温度、速度、遍数等； D、松铺系数、接缝方法等； E、验证沥青混凝土配比； F、全面检查材料及施工质量； G、施工组织及管理体系、人员及指挥方式； 试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。 （2）施工设备A、拌和设备 拌和机的生产能力为不小于160t/h，在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料满足工程质量和工期的要求。 B、运输设备 采用载重大于20吨自卸翻斗车辆运送混合料，运量较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。 C、摊铺及压实设备a、上、中、下面层采用二台性能相同的摊铺机摊铺。b、摊铺混合料时，摊铺机前进速度与供料速度协调，下面层、中面层、上面层摊铺速度分别按2m/min、2m/min、2.5m/min控制。 c、摊铺机配备整平板自控装置，其双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。传感器由参考线或滑撬式基准板操作。 d、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范围内。 e、压实设备配有11T双钢轮双驱双振动压路机2台，激震力20T振动压路机2台、26T 轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。 （3）混合料的拌和本公司现有一套自动控制的间歇式沥青混凝土拌和设备，拌和生产能力为160t/h。A、对粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，对每个料源的材料进行抽样试验。B、每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料。C、沥青混凝土的施工温度见下表所示。沥青混凝土的施工（）沥青加热温度155165矿料温度比沥青温度高1030混合料出厂温度正常范围145165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料运输到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低于135低温施工不低于150初压温度正常施工不低于130低温施工不低于145碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于70开放交通温度不高于50D、热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。 E、沥青混凝土的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间一般为3050s（其中干拌时间不小于5s）。 F、所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30时，混合料应予废弃。拌好的沥青混凝土应均匀一致，无花白料、无结团成块或粗细集料分离现象，不符合要求时不使用，并及时调整。G、出厂的沥青混凝土按现行试验方法测量运料车中混合料的温度，运到现场的沥青混合料的温度每小时检测一次。H、材料的规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌。试拌时抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。 （4）混合料的运输 根据拌和站的生产能力、运距合理安排车辆，计划投入20台20T以上的自卸车。A、从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。B、沥青混合料用自卸汽车装载，汽车车厢保持洁净并涂以被批准的防粘剂薄膜，以防止混合料附在汽车车厢上，在向车内装料之前要注意去除过剩的防粘剂。在运送途中沥青混合料以帆布或其它适当的覆盖物遮盖稳妥。C、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 D、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料均废弃，不用于本工程。E、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不运往现场。否则，多余的混合料不用于本工程。（5）混合料的摊铺为了确保工程进度和工程质量，拟投入2台沥青摊铺机。A、在铺筑混合料之前，对下层进行检查，特别注意下层的污染情况，不符合要求的进行处理，否则不铺筑沥青混凝土。B、正常施工，摊铺温度不低于135，不超过175。摊铺前对每车的沥青混凝土进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料拒绝摊铺，退回废弃。C、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺机前经常保持3辆车以上，摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。D、摊铺机的操作应不使混合料沿着料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。E、对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，采用人工铺筑混合料。F、在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时，都不得摊铺混合料。（6）混合料的压实压路机有11T双钢轮双驱双振动压路机2台，激震力20T振动压路机2台、26T 轮胎压路机2台，小型平板振动机2台。A、在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 B、压实工作按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行，并备有小型振动压路机，以用于在狭窄地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。C、压实分初压、复压和终压三个阶段，碾压温度必须满足设计要求。压路机保持均匀速度行驶，压路机速度见下表。压路机碾压速度（km/h） 碾压阶段压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2-343-563-66轮胎压路机2343-564-68振动压路机2-3(静压)3(静压)3-4.5(振压)5(振压)3-6(静压)6(静压)初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用钢筒式静态压路机碾压二遍以上，初压温度控制在110140。碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不随意改变，避免导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压用双钢轮振动压路机不振完成碾压，消除轮迹（终了温度70）。初压和振动碾压采用低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压尽量在摊铺后较高温度下进行，初压不低于115，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度，改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。D、碾压工作按试验路段确定的试验结果进行。E、在碾压期间，压路机中途不停留、转向或制动。F、压路机不停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。G、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，则采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，采用切割机垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。H、摊铺和碾压过程中，组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查在碾压后及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方，采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。I、采用振动压路机压实进，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm，但采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不少于20cm。J、碾压自边至中，并不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动或突然刹车；振动压路机在新铺沥青混合料上倒车时不得振动。在初压和复压过程中。采用同类压路机并列成梯队压实，不采用首尾相接的纵列方式。K、摊铺后立即碾压（碾压段长度30-50米，压实机械与摊铺机之间距离尽量短，最短距离可为4-5米）；除初压时速度保持在1.5-2公里/小时，以免表面发生推移外，可适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。L、钢轮压路机随时涂洒水油混合物于钢轮上，并防止油水混合物滴在路面上，或使用压路机的洒水装置，以防止混合料粘轮。M、SMA路面碾压时不能采用轮胎式压路机，宜采用2台振动型压路机，碾压时应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。(7)、接缝的处理A、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。横向接缝采用平接缝。搭接处清扫干净并洒粘层油，平接缝粘接紧密，连接平顺。在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。B、纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝采用热接缝，并是连续和平行的，缝边垂直并形成直线。纵向接缝施工时，对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分切去并凿齐，缝边要垂直，线形成直线，并需涂刷一薄层的粘层沥青，然后摊铺新料。C、在纵缝上的混合料，采用一台静力钢轮压路机以静力在摊铺机的后面立即进行碾压。碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。D、纵向接缝上下层间的错位至少为15cm。E、由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，在摊铺路段的端头做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，不使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均错开1m以上。横缝是一条垂直并经碾压后的良好的边缘。在下次行程摊铺前，于上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。F、夯边：对雨水进水口及各种检查井等压路机不易压实之处，用人工补充夯实烫平。第三章 总工期及进度计划一、工期目标：根据招标文件及我公司施工能力，确定总工期为30日历天，开工日期以监理开工令为准。1）、施工准备：中标通知书下达后3日内完成；2）、试验段：开工令下达后当天内完成。3）、楼面、桥梁下面层施工计划7个日历天完成。4）、楼面、桥梁上面层施工计划6个日历天完成。5）、地面下面层施工计划6个日历天完成。6）、地面中面层施工计划4个日历天完成。7）、地面上面层施工计划4个日历天完成。共计施工时间28个日历天。二、施工进度网络计划(详见施工进度横道图)进度网络计划说明:义乌内陆口岸场站一期楼面、路面、桥面沥青砼路面工程，网络进度计划根据总体施工进度要求，总体安排如下:因本工程为楼面、路面、桥面施工，在开工前必须做好各项准备工作，主要有现场作业面的合理利用，充分利用作业面的特点，确保机械化连续作业；其次是备料工作，不能因原材料供应不足造成工期延误，必须保证施工的顺利开展。施工开始后，要保证流水作业连续性，确保工期和质量。三、施工进度保证措施1、组织措施 （1）我单位一旦中标，本工程将列为我单位的重点工程，优先提供投入本工程的人力、物资和设备，指挥机构迅速成立及时到位。施工力量迅速进场，施工准备抓早抓紧。 （2）成立高效运行的项目部，主要施工技术人员和管理人员均由有丰富施工经验的人员组成，以充分利用以往类似工程的施工经验，满足工程需要。 （3）建立健全工程管理组织机构，强化一线组织领导和指挥。建立从经理部到各施工队的高度指挥系统，全面、及时掌握，并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现。 （4）发扬敢打硬仗的光荣传统和作风，群策群力抓好目标管理。 2、技术保证措施 （1）工程开工前，编制严密的网络计划，抓关键线路，优化施工组织设计，做到科学施工。编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素，确定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误及时采取补救措施。 （2）根据总网络计划编制作业计划，组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。 （3）定期召开工地计划会，及时反馈工程进度信息，适时调整和优化施工计划。抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备，确保工序按时或提前完成。 （4）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。专业技术人员跟班作业，提前搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。 （5）加强项目技术岗位负责制，由技术负责人对技术负总责，并行使技术否决权，确保技术上可靠、工艺上先进、工序上合理，从而保证施工的顺利进行。 3、劳动管理措施（1）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。（2）加强用工的计划性，实行定额用工。加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。 （3）根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。 （5）领导跟班作业，及时发现并解决问题。 4、物资保障措施 （1）加强物资采购人员的选配。 （2）加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，积极多渠道组织材料，确保按时到位。 （3）把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适量储备。 （4）严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。 5、设备保障措施 （1）加强设备管理，选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任管理工作，配齐维修人员，配足常用配件。 （2）加强设备的维修与保养，确保完好率和出勤率。 （3）加强现场和工作面设备的协调使用。 （4）根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误时间。对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。6、资金保证措施 （1）选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。（2）优化施工方案，合理组织调配机械、劳力，选择最佳组合，以较少的投入获得较多的产出。（3）积极多渠道组织材料，控制原材料价格，减少市场中循环节。（4）开展“双增双节”活动，发扬艰苦奋斗的优良传统，使各项开支控制到最低限度。按工料机分析表发料，根据工程特点制订“三材”节约指标，并制订具体措施。（5）压缩非生产性人员，降低管理费用开支。精打细算、历行节约，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。（6）加强计划统计工作，做好验工计价和财务决算，资料齐全。工程队按实际进度申请工程款，专款专用。（7）积极做好中间结算工作，确保工程进度拔款及时到位，以便资金用于工程上的周转。（8）搞好与银行信贷等部门的工作，做到有备无患。 杜绝各类事故，减少意外损失。7、处理好各种外部关系，创造良好施工环境。 （1）服从业主协调，密切与本工程相关单位的合作与配合，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。 （2）积极与建设、设计、监理部门联系，搞好团结，理顺关系。（3）遵章守法，消除不利因素，减少施工干扰，确保工程顺利进行。第四章 质量目标管理一、质量目标与保修承诺一、工程质量目标与保修承诺1、工程质量目标达到建筑工程施工质量验收统一标准（GB-50300-2001）中的合格标准。2、质量保修内容为本工程施工图纸及工程量清单中所有的内容。保修期根据国家有关规定，自工程实际竣工之日算起为壹年，详见工程质量保修书。二、质量保证体系及措施1、从全面质量管理网络体系上保证建立以公司主管为首的核心层，质检部为质量管理监督中心，项目部为全面质量管理体系的实施层，成立各工种的QC小组，对本工程实行全面质量管理。公司质检部落实专职质量员，加强对本工程的质量进行全面的管理，督促和检查，对质量控制的重点部位设置质量管理点。建立以项目经理为首的施工现场质量管理网络，配备专职质检员对工程质量进行全方位的管理的检查。同时加强各班组之间及砼外协单位的配合和协调。2、从技术措施上保证1）、质量检查监督制度工程质量实行两级检查，三方监督，即在班组自检的基础上现场质量员与施工员负责复检，公司抽检和定期质量大检查，工程质量由建设单位，监理单位和本公司质检部三方监督。2）、工程质量标准严格按工程施工技术规范验收评定标准、施工图纸施工。3）、进行层层设计、施工技术交底每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体施工人员都必须经过岗前培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。 各分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 严格执行图纸会审制和技术交底制，工程开工前由项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。技术负责人师负责组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。3、从材料质量上保证工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。 （1）、沥青及其它成品半成品材料进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。 （2）材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。4、从管理措施上保证制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”奖罚分明。遵循“谁施工，谁负责”的原则，对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至清出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。 5、加强施工机械设备管理加强施工机械、机具的使用、保养、检修工作，确保各种机械、机具的工作性能符合规范的要求。6、加强测量、计量器具管理工程技术科和中心试验室负责所有测量计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。 7、正确处理进度与质量的关系 进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度。实施工程项目施工与管理过程中，必须正确处理质与量的关系，生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理，一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，绝不能因为抢工期而忽视质量。第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、工程重点及难点1、本工程的重点之一为大量作业面为楼面、桥梁施工，一方面要做好面板防水处理工作，同时针对房建、桥梁作业面施工特点，配备合理的机械设备，组织合理的施工工艺，同时协调各房建总包单位，对各作业面的连续作业面制定科学的施工计划。2、本工程的重点之二采用SMA沥青马蹄脂碎石混合料施工，同时也是本工程施工的一个难点。为保证施工顺利进行，我单位拟成立以技术负责人为首的TQC领导小组，对楼面施工和SMA沥青面层的施工进行全员、全过程的指导监督，确保工程质量。二、施工方案及措施一、楼面、桥面防水处理1)、首先对水泥面板进行抛丸打砂处理；2)、对水泥面板检查，处理裂缝、露筋、坑洼等面板病害。3）、防水粘结层采用PCR快裂改性乳化沥青。4）、施工工艺：采用自动洒布车按不少于1kg/m2进行控制，要求做到喷洒均匀，表面不流淌，无堆积现象，对自动喷洒无法喷到的地方，采用人工喷洒。碎石撒布，改性乳化沥青撒布后，应及时进行碎石撒布和碾压。碎石覆盖率控制在70左右，碎石采用4.759.5mm玄武岩，要求坚硬、粗糙、清洁，粉尘含量小于1。碾压采用轮胎压路机，车速控制在34km/h，碾压遍数为2遍。二、碾压：楼面、桥面