南京地铁南北线一期工程施工组织设计1.doc

1、技术标书综合说明1.1工程概况：1.1.1工程范围南京地铁南北线一期工程TA20标段，为小行车辆基地部分房建工程及其室外配套工程，位于南京市雨花区小行村凤台南路附近，包括停车列检库、月修静修不落轮镟库、架定修库、洗车库、设备维修车间，内燃机车库，空压机车库，加油站，吹扫线，试车线检查坑，降压变电所，混合变电所，信号楼及含油污水处理站，其中钢结构房屋57220m2，砖混结构房屋360m2，框架结构房屋2300m2，共计59880m2。1.1.2工程概况（见各建筑物工程概况一览表）1.1.3施工环境条件TA20标段位于小行车辆基地东北侧，北标段场地平整完毕，施工用水用电已引入场地，场地内主干道及排水系统满足施工需要。临时供电由业主提一台630KVA箱式变电器，临时供水由业主负责接通，现场基本具备施工条件。1.1.4工程地质及水文地质小行车辆基地的地质为岩土体工程地质层，属复杂地质场地，抗震不利地段。自上而下为近期堆填土或耕植土（杂填土、素填土)，新近期掩埋冲积层（粉质粘土、残坡积土)，岗地全新世早期冲积层，基岩为白垩系葛材组粉砂质泥岩，强风化岩和中微风化岩，基岩岩性变化较大，岩层节理，裂隙发育。各 建 筑 物 工 程 概 况 一 览 表工程名称序号建筑物名称结构形式层数面积(m2)基础类型备 注小行车辆基地房建1停车列检库钢结构一层23140人工挖孔桩基础附属建筑为二层钢结构2月修静调不落轮旋库钢结构一层6270人工挖孔桩基础附属建筑为二层钢结构3架定修库钢结构一层21110人工挖孔桩基础附属建筑为二层钢结构4洗车库钢结构一层710钢筋砼基础5设备维修车间钢结构一层1340钢筋砼基础附属建筑为二层钢结构6内燃机车库钢结构一层1650钢筋砼基础7空压机站砖混结构一层170钢筋砼基础8吹扫线混凝土结构74m钢筋砼基础9试车线检查坑混凝土结构33m钢筋砼基础长33m，宽5m10降压变电所框架结构一层470钢筋砼满堂基础11混合变电所框架结构一层1140钢筋砼满堂基础12加油站砖混结构一层14钢筋砼基础2个10m2油罐整埋地下管理用房14m213信号楼试车线用房框架结构四层1550钻孔桩基础14含油污水处理站砖混结构一层140钢筋砼满堂基础小行车辆基地范围内地下水主要为浅孔隙水，残积混合土微承压水和基岩裂隙水。浅层孔隙水主要赋存于杂填土和素填土中，该层局部厚度较大，水量不丰富，主要受大气降水和地表水补给，属上层滞水类型，残积混合土微承压水主要同期赋存于残积混合土中，迳流条件复杂，局部卵砾，石含量较高，富水性，具微承压性，基岩地下水主要赋存于强风化岩石裂隙中，基赋水性、透水性较差，地下水运移滞缓，经测定为类，对钢筋砼无侵蚀性。地下水距地面1.5m-3.5m左右，对人工挖孔桩的施工具有一定影响。1.1.5总工期要求招标文件要求TA20标段总工期为16个月，开工时间为2001年12月1日，竣工时间为2003年3月31日。1.1.6工程特点我公司经认真研究招标文件及施工图纸，并对现场实地调查，仔细分析后，认为该工程具有以下突出特点：1)工程分散本工程共12栋房屋，2处构筑物，工号多，且分布范围广。2)分项工程量集中该工程的人工挖孔桩及钢结构部分，包括了工程的大部分工程量。3)结构形式多样本工程包括了钢结构、砖混结构、框架结构、砼结构，基础包括人工挖孔桩、钻孔桩、条形基础、钢筋砼独立柱基及满堂基础，结构形式呈多样化。4)大跨度吊装作业多本工程的停车列检库、架定修库、月静修调库均为大跨度钢结构厂房，屋面钢构横梁采用螺栓连接。屋面檩条及屋面板的安装均需进行吊装，交叉施工作业多。1.2施工总体部署1.2.1总体施工目标1) 创样板工程，立精品建筑，确保省（部）级优质工程，配合全线创“国优”。2)工期目标在15个月内完成合同内全部工程，比招标文件要求工期提前一个月。确保2001年12月1日开工，2003年2月28日竣工，为机电安装和铺轨承包商提供便利的施工条件。3)安全生产目标无死亡，无重伤事故，把轻伤事故控制在3以内，无机械及行车事故，无等级火警事故。整个施工监测项目中，各种变形均控制在允许范围内。4)文明施工目标创南京市市政公用工程文明项目经理部；创南京市市政公用工程文明工地。1.2.2总体施工安排根据“小行车辆基地房建工程”特点，结合业主的工期质量要求，我公司拟将整个工程分期分区完成。1)施工期划分：施工准备期本工程工号多且分散，前期准备工作任务量较大。为了给施工创造便利条件，施工前必须详细调查周密安排，确保施工时省工省料省时。本期主要完成队伍机械调遣，临建、临时用水、临时用电及便道的施工，用时25天。房屋施工期在完成施工准备的基础上，组织房屋施工。在房屋的施工中，将三大库与小型房屋分为两个流水段，交叉作业，流水施工。此阶段用时12个月。室外配套及清理交付期房屋主体完成后，组织人力完成室外配套工程及房屋内的清理工作。本期用时2.5个月。2)施工区的划分划分原则根据各区“工程量均衡，结构形式不同的房屋互相搭配，流水作业方便”的原则进行分区作业。施工区的划分（详见1.2.2-1：施工区划分示意图）。第一施工区：停车列检库、洗车库、信号楼试车用房、试车线检查坑。第二施工区：月修静调库、设备维修车间、内燃机车库、混合变电所、吹扫线。第三施工区：定架修库、空压机站、加油站、降压变电所、含油废水处理站。1.2.3施工顺序部署施工顺序部署以“三大库”为主控制线，考虑各工种的间歇时间，与各区的小型房屋同时施工，交叉作业。小型房屋与主库的基础同时开工。当主库的基础桩完成后，劳动力集中于小型房屋，同时主库进行钢结构安装施工，当主库钢结构完工后，小行房屋完成装修工程，劳力集中于主库进行装修及地面施工。房屋工程完工后，集中进行室外配套工程施工。详见施工总体顺序图1.2.4工程重点、难点及相应措施本工程规模大，项目多，布置分散,挖孔桩及钢结构工程量大，因而施工及组织协调难度较大。经过对招标文件、图纸、地质资料的全面分析，并结合现场考查情况，我公司认为本工程有以下重点及难点：1)工程重点合理组织施工形成流水作业本工程工期短，工程量大，合理地安排施工，组织流水作业将是保证工程工期的重点。人工挖孔桩的施工停车列检库、月修静调库、架定修库的基础为人工挖孔桩。桩基施工质量直接关系到整个工程的安全性能，施工进度直接对整个工程的进度产生影响。在桩基施工中，必须科学地组织实施安全施工，尽可能地缩短工期，为钢结构安装创造条件。钢结构制做防腐本工程的钢结构工程量大，结构复杂，在制做中保证加工尺寸及焊接质量，是整个钢结构施工质量的关键。必须严格控制加工尺寸，避免在安装中引起“安装应力”。焊接质量是保证各构件强度的基础，必须保证各构件的设计强度值，同时做好防腐。主要包括以下几方面： 单元件的几何尺寸、孔距、孔群的制造精度。 焊接变形的控制。 钢结构各构件的焊接质量。 钢结构防腐。2)工程难点各工序间的搭接协调本工程工程量集中于人工挖孔桩及钢结构部分，且分布范围广。如何安排好施工顺序及劳力、设备的调配，保证组织有序施工，是本工程的一个难点。钢结构的安装顺序本工程钢结构构件多、工程量大，在施工中如何组织吊装顺序，关系到整个结构的安装工期。钢结构的安装难点钢结构安装的难点在于杆件的变形控制，控制好焊接变形、运输变形、安装变形，将各阶段的变形控制在公差范围内，总体吊装才会高质量地完成。大跨度薄板H型钢横梁的吊装是本工程钢结构施工的难点。彩板屋面的防水处理本工程大部分屋面采用彩板屋面，彩板接缝多，而且南京地区雨量充沛。如不能很好地处理彩板拼缝，势必会带来局部屋面漏水。根据我公司的施工经验，彩板拼缝的处理将是影响使用功能的关键，也是施工的难点。季节对施工影响本工程三大主库的主体施工，即钢结构安装，难以避开当地的梅雨季节。多雨天气势必会对工期造成影响，因而季节影响是工期安排上的一大难点。3)采取的相应措施组织机构措施 组建高效精干的项目经理部，抽调具有丰富施工管理经验的人员担任项目经理，技术负责人也将由具有扎实理论基础与丰富实践经验的人员担任。项目经理部将根据工程实际情况，因地制宜，针对工程的重点与难点，提前编制实施方案，做好各项准备，在工程实施的各个阶段制定相应的措施与制度，确保小行车辆基地工程施工顺利进行。 为满足工期的需要，整个工程分段、分区施工，严格按照网络计划组织施工。 有针对性地建立组织机构，设一名副经理专门负责人工挖孔桩及钢结构的施工和协调工作。 加大安全、质检、监测机构的人员力量，由对此类工程有丰富施工经验的专职人员进行严格把关。人工挖孔桩施工措施工程施工中优先安排进行人挖孔桩的成孔及钢筋笼的制作，采用流水作业法施工并在护壁砼中掺加早强减水剂，加快挖孔桩施工进度，为后期施工创造条件。（3）屋面彩板防水屋面彩板施工时，拼缝压顶由具备丰富经验且责任心较强的人员专职负责。两个接触面清理干净后，用高强复合胶满刷，然后固定。全部完成后，选择无风高温天气，统一用高强胶做收头处理，并进行淋水试验。（4）钢结构制作安装措施 H型钢的焊接A、进行焊接实验，通过实验确定焊接材料和焊接工艺。B、焊接后按规定进行无损检测，确保焊缝质量。 焊接变形的控制A、焊接时严格执行焊接工艺，注意焊接顺序。B、制作专用的焊接胎架，确保焊缝的熔深，对焊接变形进行约束。C、焊接完成后，对超标杆件及变形采用冷矫或热矫的方法使杆件的变形得到控制。 H型钢的钻孔A、施工前期，制作专用的钻孔样板，使孔距受控。B、严格控制栓接板与H型杆件的焊接位置。C、成立检查小组，专职负责整个施工过程的检查工作，配备足够的高素质人员、配备先进的监测仪器、科学的检查方法及严谨的检查工作作风确保产品质量。 横梁的吊装A、组织有吊装经验的人员组建专业吊装班。B、施工中严格按设计要求做好现场的位置测量和标高控制。C、制作专用的吊具，控制吊装变形。D、精确计算杆件在吊装时和安装到位后受力状态的变化、产生的变形及屋架总体的影响。E、注意观察吊装时环境温度的变化，避免在阳光直射时安装对位，引起屋架变形。 高强螺栓的施工A、高强螺栓进场前组织专职人员进行复检。B、高强螺栓扳手扭矩在施工前标定。C、高强螺栓施工后进行扭矩检查。D、高空作业时严格按操作规程进行高空作业，搞好安全防护工作，确保施工安全。 防火涂装的施工A、涂装面进行处理，确保涂装面无油、无锈。B、对环境温度、湿度设专人观察。C、对每一道涂装漆膜厚度进行控制。D、涂装层间严加控制。E、认真进行各项施工监测，及时以反馈信息指导施工。F、施工期间的吊装施工，精心组织，认真施工，杜绝不安全因素。2、施工组织设计2.1编制依据及原则2.1.1编制依据1)南京地铁南北线一期工程TA20标（小行车辆基地房建工程)土建施工招标文件。2)2001年9月12日业主主持召开的招标会，以及2001年9月21日的招标答疑会及相应招标文件补疑通知。3)本工程相应的招标用图纸及地质勘察资料。4)南京市政府关于地铁施工的有关规定及法规文件。5)国家建设部颁布的有关现行施工及验收规范和有关行业标准。2.1.2编制原则1)全面响应招标文件，严格遵守招标文件所有条款。2)采用先进、科学、成熟、有效的施工方案，使施工组织设计具有合理性、全面性、科学性。3)保质量、保工期、保安全，高效优质地完成本标段工程内的所有施工任务。4)保护环境，保护文物，文明施工。5)科学组织，合理安排，推广新技术、新材料、新工艺。2.2组织机构2.2.1组织机构设置若我公司有幸参加南京地铁小行车辆基地房屋的建设，该工程将列为我公司的重点工程，按项目法组织施工。为保证工程工期及质量目标的实现，按现代管理模式组织项目经理部的施工生产要素，选派经验丰富，管理业绩优秀，具有国家一级项目经理资质的项目经理负责本工程。同时，精选高素质的技术骨干从事本工程的技术工作，工地常驻专家任总工程师，协调解决施工中遇到的重点难点问题。项目经理部设经理一名，副经理两名，总工程师一名，总经济师一名。下设六个职能管理部门，按项目法原则组织本工程的建设，确保高效、优质地完成本合同工程的施工任务。组织机构详见施工组织管理机构图。2.2.2对钢结构分包商的管理协调部署对小行车辆基地房建工程，我公司拟采取与具有一级钢结构施工资质的企业合作，联合投标，以确保业主在工期、质量等方面的要求。1)设专职副经理为加强对钢结构分包商的管理，便于协调，项目经理部拟设一名具有丰富钢结构施工经验的副经理，专门负责钢结构的制作、运输、安装等一系列工作。对钢结构与土建工程的配合，要事先酬划，积极协调，按既定网络计划顺利进行，最大限度减少相互影响、拖延工期的现象。2)加强安全与质量检查人员的配置对钢结构的施工，进行全过程监控。从原材料进厂、制作，到途中运输，以及现场的安装，配备经验丰富的安检人员以及先进的检测仪器，进行不间断全方位的专人跟踪监督检查，严格按我公司的质量体系程序文件执行。3)加强监测人员的配置钢结构的施工，对测量定位、变形观测及控制等方面要求较高，实施时配置经验丰富的监测人员，配备先进的测量仪器，建立完善的测量检测制度，将各种误差控制在设计及国家规定的允许范围内。4)加强管理、制定合作方案施工中积极为钢结构的施工创造条件，达到保工期的目的，在开工前要制定周密的合作方案，确保工期的实现。5)注重与土建的协调在施工中，加强土建与钢结构等专业的协调，互相配合，开创工作面，形成合理的流水作业。每周召开例会，每天召开碰头会，出现问题及时解决。2.2.3机构成员职务职责说明1)在项目经理领导下,由项目经理、副经理、总工程师、总经济师组成项目决策层，对工程项目实施计划、组织协调、控制监督和指挥职能。由施工技术、质量、安全、成本控制和物资职能部门组成本工程的管理层，对整个工程进行有序的组织、监督和控制。2)项目经理的主要职责代表公司法人，全面履行合同义务，负责本工程的施工管理，对工程质量和工期目标负全责，负责经理部内部人员配制，定期组织召开工程例会，定期向公司总部汇报经理部整体运行情况。3)项目副经理的主要职责在项目经理领导下，协助项目经理工作。负责现场的全面施工生产及组织；定期组织质量、安全、工期大检查，进行施工现场标准化管理，确保本工程达到“文明工地”称号；定期组织召开工程例会，对工程施工中出现的问题提出处理改进意见。4)项目总工程师的主要职责在项目经理的领导下，对技术管理负全部责任。主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制实施性施组，制定重点施工技术方案；组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定申报工作；与设计、监理、业主沟通，保证设计监理的要求与指令得到即时执行。5)项目总经济师的主要职责在项目经理领导下，对项目的经济成本状况负责。定期对项目进行经济活动分析，向项目领导及总公司汇报项目成本状况，并向项目经理决策提供第一手材料。2.2.4项目经理部主要成员简历（详见附表）2.3施工队伍部署及劳动力安排如中标，我公司将组织长期从事钢结构及房屋工程施工的队伍组建本工程项目经理部，下设37个工班，施工高峰期投入劳动力554人，承担本工程施工任务。按三个施工区的工程量合理布置劳动力，组织流水作业及交叉作业，确保目标工期的实现。2.3.1班组分配表（见附表）2.3.2现场管理人员阶段数量表（见附表）2.3.3按月投入劳力数量表（见附表）2.3.4劳动力动态曲线图 班 组 分 配 表 单位：个施工区班组一区二区三区小计普工班2226钢筋班2226砼班1113木工班1113瓦工班2226钢结构班1 113机电维修班11起重班11防水班11水电班1 113装修班1 113监测班11合计111111372.4施工准备一旦我公司中标，我方在施工前期将做以下几方面的准备工作：2.4.1组织机构准备按我公司项目管理模式结合工程实际组成项目经理部。设项目经理一名，副经理两名，总工程师一名，总经济师一名，土建、水暖电及机械技术人员若干名，并确定组织机构及人员，立即进入施工现场，与业主及监理等方面积极联系，展开前期准备工作。2.4.2设计文件和资料的准备1)设计文件、图纸由项目经理负责向业主领取，按我公司体系文件文件和资料控制程序进行管理。2)审核设计文件、图纸由项目总工程师主持，相关人员参加，审核内容及要点参照我公司施工技术管理办法。3)设计交底：项目技术负责人及相关人员参加业主主持的设计交底，共同提出审核意见，根据形成的会议纪要或答复确认的情况进行整理，并由项目技术部门保存。2.4.3技术准备1)组织有关人员熟悉图纸，了解设计意图及要求，对图纸疑点认真记录汇总，准备图纸会审。2)参照施工组织设计，编制详细可行的分部分项工程施工方案和施工措施，明确本工程的关键工序和特殊过程，编制作业指导书指导施工，并对其实施全过程监控。3)做好技术交底工作，把影响施工及质量的难题、问题等解决在施工以前，根据工程实际特点，制定技术措施和质量问题的预防措施，作为重点部位和重点工序施工的指导性文件。4)根据进度要求，提出各种施工计划，如分阶段材料需用量计划、钢筋加工计划、模板加工计划、原材料检验和试验计划、机械设备安装计划等，经项目经理或项目总工审批后予以实施。5)提交我单位新技术、新工艺、新材料应用项目的可行性报告和计划。6)建立工程档案，在工程施工中严格按照规定及时准确地收集内业资料，包括施工前期资料、材料合格证、设计变更、施工洽商、测量复核记录、会议纪要等。2.4.4施工现场准备1)开工前，项目经理部负责联系业主提供的“三通一平”情况和办理测量控制网的交接手续。2)按经批准后的施工总平面布置图组织临建施工，搭设现场的钢筋加工棚、木工加工棚、搅拌站、水泥库、材料库、办公室、职工宿舍等设施，同时保证场内道路畅通、场容整齐。3)根据业主已经提供的水、电源及施工总平面布置图，做好现场临时生产、生活设施准备，消防系统安装，文明施工准备。4)项目经理负责组织生产设备，工程物资的进场，做好施工机械设备的维修保养工作，保证提供性能优良，保养完好的机械设备。5)项目经理负责按工地安全文明标准和南京市有关要求，组织落实安全、环保、文明施工措施。6)自行采购材料，我单位择优选择与我公司合作多年的供货商，组织采购施工所需物资，进场检验合格后使用。7)根据南京市的降雨情况和施工、生活废水排放的要求，做好施工场地内临时排水系统的设计与施工，保证将经过处理的废水排放到允许的污水排放系统中。2.4.5物资机具准备根据编制好的物资及机械设备计划，编制物资进货及机械设备进场计划，进场后进行相关的检验与调试，保证施工生产需要。2.5工期计划2.5.1工期总体安排我公司拟定于2001年12月1日开工，2003年2月28日竣工,比业主要求的工期提前一个月。2.5.2阶段性工期目标（详见阶段性工期目标表）。阶 段 性 工 期 目 标 表分区阶段工程名称起止日期备 注一区人工挖孔桩2001.12.252002.3.31成孔、钢筋笼制作、砼灌注钢结构制作2001.12.252002.3.15钢结构安装2002.4.12002.6.26钢柱、梁、檩条列检库安装工程2002.7.202002.11.30水、电设备安装室外工程2002.12.102003.2.10检查坑、电缆沟、道路等二区人工挖孔桩2001.12.252002.4.14成孔、钢筋笼制做、砼灌注钢结构制作2002.3.152002.5.17钢结构安装2002.6.12002.6.30钢柱、梁、檩条月静修库安装工程2002.7.272002.11.30水、电设备安装室外工程2002.11.302002.12.15电缆沟、道路等三区人工挖孔桩2001.12.252002.4.5成孔、钢筋笼制作、砼灌注钢结构制作2002.1.252002.4.15钢结构安装2002.5.12002.7.12钢柱、梁、檀条定架修库安装工程2002.9.72002.12.5水、电设备安装室外工程2002.12.142003.2.15吹扫线、电缆沟、道路等2.5.3总体进度计划横道图及网络图(见附图)2.5.4第一施工区进度计划横道图及网络图(见附图)2.5.5第二施工区进度计划横道图及网络图(见附图)2.5.6第三施工区进度计划横道图及网络图(见附图)2.6临时工程及施工总平面布置2.6.1临时工程1)临建的布置按方便施工的原则,拟在业主指定的车辆基地北侧，约50×100m范围内布置临建,详见“施工总平面布置图”。2)临时围挡临时生活区及生产区设临时围档,采用“南京地下铁道有限责任公司监制的钢围墙”。钢围墙沿道路面装饰，标识相关的标语、口号，出入口设置6.0m大门，并设门卫。围墙外侧悬挂标牌，标明工程简介，开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位名称。3)临时生活区临时生活区房屋采用彩板房，安排有业主、监理、施工单位的生活及办公用房，同时设置职工食堂，夜校、娱乐室。生活区道路采用泥结碎石道路，办公区前用砼硬化，并设置宣传栏，标志旗、绿化场地。卫生间采用水冲式厕所，并设化粪池，定期喷药消毒，食堂设备使用整体式炊具，经卫生部门鉴定合格后方可使用。在两个大门入口处设门卫，并制定有关门卫制度。详见“2.6.1-1临时房屋平面布置图”及“2.6.1-2临时房屋水电平面布置图”。4)生产区布置施工生产区布置供施工使用的水、电源及相应的机械设备。信号楼为四层房屋，垂直运输机械采用龙门架，其他一层小型房屋不安排垂直运输设备，采用汽车吊。三大主库的屋架部分使用汽车吊或履带式起重机吊装，不在现场布置起重设备。砼使用商品砼，对小型房屋的零星砼采用现场搅拌，在现场布置砼搅拌机及砂浆搅拌机。在水源引入处设总水表，引入各施工区。在电源引入处设配电室，引入各现场配电箱。同时在现场安排巡守值班室，工人休息时间专人负责巡守工作。在现场入口处设宣传栏，标识“五牌一图”，工人统一着装，创造文明施工氛围。5)施工用电生产配电室设在一区，业主负责引入电源至指定位置。外电源引入配电室后，采用三相五线制供电，设专用保护线及三级漏电保护开关，在变压器出口设总动力配电箱，施工点设分配电箱，至各负荷用电缆供电,电缆架空跨越道路，其余地方地下埋设。6)施工用水接水点设在一区，由业主引入总水表后，用65钢管引入，在跨越道路时架空跨过，架设高度不小于5.0m，以免影响施工区设备及施工用料的运输。7)场地排水生活及生产区设置连续顺畅的临时排水沟，沟断面为30×30cm，用砖砌筑，内侧用5水泥沙浆抹面，排水沟接至永久排水管内。8)通讯项目经理部、业主及监理办公室各设一部程控电话，负责对内外联络。项目经理部办公室与工地设便携式磁卡电话联络。技术员、主要管理人员配对讲机联络，使用前向当地无线电管理部门申请并办理有关手续。9)消防设施在生活区、生产区、材料库房等重要场所，按规定配置消防器材。.6.2施工总平面布置本工程的施工主要分为两阶段：桩基施工阶段与钢结构安装阶段。各阶段平面布置图及临时用水用电平面布置图分别详见附图2.6.2.2.7主要物资材料计划表（见附表）2.8主要机械设备数量表(见附表)2.9施工测量和控制2.9.1平面控制测量对业主提供的控制导线点进行复测，并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测,然后在场地内建立适合本工程的坐标和高程控制网，设置永久性测量标桩，并采取可靠保护措施。用经纬仪利用正倒镜的放线方法，在每个建筑物上确定几条相互垂直的基本轴线，建立每个建筑物的轴线控制网，然后根据各轴线间的角度和间距关系依次确定其主轴线及控制轴，复核无误后进行建筑物各细部放样。2.9.2标高测量对提供的精密水准点进行复测，并与邻近水准点贯通联测，使用精密水准仪和标尺在提供的水准点之间加密水准网，布设成闭合环线，闭合差±12L mm（L为环线长度，以KM计算)，操作方法精度指标执行等水准点测量要求。2.9.3沉降观测在列检库，架空修库，静调月修库的承台柱脚部位埋设沉降观测点，并测量计算原始标高，测定所有测点再回到基准点进行闭合验算，基准点远离建筑物沉降影响半径范围以外且通视良好，以便于准备观测。结构施工结束后观测一次，主体结束后每月观测一次，直到交工，并做好纪录。2.9.4钢结构安装期的测量控制校正钢结构的安装测量采用全站仪，以提高测量精度。安装前先进行钢柱几何位置的复测，确认坐标在误差允许范围内。钢柱安装时，在指定位置架设全站仪，通过坐标定位保证钢柱竖直及标高。在横梁的安装过程中，用经纬仪校核柱与梁中线，保证其位于同一平面内，同时用以观察监测屋架在施工过程中的变形情况，如有超出允许误差范围的情况时，及时校正。2.9.5施工测量的组织和管理1)TA20标段全部工程测量工作实行分级管理。现场监理工程师对日常测量工作进行监督和复测。测量监理负责向我公司提供工程范围内方格网点有关控制导线、水准网点及中间控制桩等基本依据。我公司进行复核验算，放样后报监理工程师复测确认，并提前10天向监理部报送施工测量报审表。工程范围内的全部导线控制桩、水准网点和自己布设的控制点由我公司负责保护。成立由专职测量工程师为组长的精测组和施工测量组。执行分级测量复核制度。 公司精测队负责TA20标全部土建工程的控制测量、分阶段性控制和复合检查工作。负责复核和指导经理部测量组完成施工测量任务；负责向经理部测量组现场交点、交桩、交测量资料和成果；负责控制护桩的测量。 经理部成立测量组，负责作业区的日常施工测量、施工放样及控制桩点的埋设及防护。控制测量和施工测量的测量精度符合国家或省、部颁发有关测规的标准和要求满足南京地铁南北线一期工程施工技术规定（试行)的标准和要求。测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并由专人妥善保管。工程施工中按设计图纸及规范要求进行轴线、垂直度测量控制；工程完工后，及时与相邻标段进行贯通测量。认真贯彻执行测量复核制度，外业测量必须进行第二人复核，内业测量成果必须二人独立计算，相互核对才能交付使用，未经第二人复核并确认无误的资料严禁使用。2)测量仪器的管理测量仪器实行分级管理制度，精密测量仪器由公司统一管理，一般测量仪器由经理部自行管理，建立保管、使用、维修制度。各种测量仪器，器具按计量部门有关规定定期向进行计量检查，做好日常保养工作，保证状态良好，建立测量设备台帐，准计载检查维修情况。2.10地基与基础工程施工方法及工艺流程小行车辆段TA20标段中停车列检库，月修静调不落轮镟库，架定修库基础采用人工挖孔桩，桩长为2-25m,桩径为800-1100mm,信号楼基础为钻孔灌注桩，桩长为15m,桩径为600mm。基它房屋的基础为砼条基及独立基础。2.10.1人工挖孔桩1)人工挖孔桩施工工艺流程2)人工挖孔桩施工方法及技术措施施工准备平整施工场地，布设挖孔桩桩位测量控制点，编制桩位编号，同时加工护壁模板。挖孔桩开挖及支护挖孔桩土石方采用人工开挖,开挖前须探明是否有地下管线并做好标记,加强保护。每节开挖高度控制在1.2m以内，孔内出碴采用小型电动卷扬机提升吊桶运出，护壁模板采用上口小、下口大的嗽叭型模板，拆下节立下节循环周转使用。护壁砼为早强C20钢筋砼，厚度15cm。孔桩分节开挖及护壁如下图所示：人工挖孔桩施工工艺流程图场地平整放线定桩位挖第一节桩孔土方立模浇灌第一节砼护壁在护壁上测设桩位十字轴线及标高安装活动井盖、电动提升设备第二节桩身挖土立模、检查桩孔垂直度和直径浇灌第二节砼护壁重复第二节挖土、立模、浇灌砼护壁工序挖孔到设计深度后对孔径、深度、垂直度等进行检查验收清理虚碴排除孔底积水吊放钢筋笼就位灌筑桩身砼地面1.2m5m0.15m7.5cmm7.5cmm 0.15m 0.15m 根据地质资料，桩尖持力层为K1g23中微风化粉砂质泥岩，桩尖进入持力层为1d。两相邻桩的桩尖高差不宜超过长桩桩长的1/10。桩成孔后桩底沉渣不宜大于50mm。基础平面图中所标注的桩底标高值为参考值，施工中应以钻孔直到K1g23岩层为准。桩基础在挖孔过程中邀请勘察设计单位及监理单位及时验槽。扩大头部分，采用先护后挖法施工，我单位在石家庄某项目施工中，曾成功使用该技术施工，使用该法可确保扩大头部分施工安全和施工质量。人工挖孔桩钢筋笼制作及吊装 钢筋笼整笼一次加工成型。主筋采用对焊连接，箍筋与主筋点焊连接，相邻主筋接头相互错开，距离至少大于50cm，同截面的接头数目不多于主筋根数的50%。桩纵向钢筋锚入承台内35d，承台高度不能满足35d时，可将桩的纵向钢筋在承台顶面弯折，保证锚固总长35cm，钢筋笼沿桩长每2m设一道18的焊接加固箍筋。 钢筋笼制作允许偏差见下表:项次项目允许偏差(mm)1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±100 钢筋笼吊装采用25T汽车吊，起吊时，在钢筋笼内绑扎杉木杆防止变形，先使钢筋笼离开地面一定距离，使钢筋笼底端不接触或冲撞地面，再将整个钢筋笼垂直吊起，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，就位后固定在设计标高位置。 砼灌注使用商品砼，其强度等级按设计要求配制并要有良好的和易性，坍落度控制在5-8cm。砼下料采用串筒，砼连续分层浇筑，每层厚度不得超过1.0m。振捣困难地段，采用大坍落度砼利用其下沉力使之密实，桩上部靠砼下沉力不能使之密实时，采用振捣器振捣密实。如果桩内渗水量大于1m3/h时，采用导管水下砼灌注法。挖孔桩施工技术措施 开挖前准确定位放样，并从桩中心位置向四周埋设护桩。当第一节桩孔挖好安装护壁模板时，必须用桩心点来校正模板位置，并在第一节砼护壁上设十字控制点，每节护壁模板的安装必须用桩心点校正其位置，并检查护壁厚度。 挖孔桩施工允许偏差见下表：项次项目允许偏差（mm)1顺桩排轴线方向桩位752垂直桩排轴线方向桩位503垂直度0.5%L4桩径0，505有效桩长0，100注：L为挖孔桩桩长 桩孔开挖后应尽快灌注护壁砼,且必须当天连续灌注完成,灌注护壁砼时,采用插入式振捣，确保砼灌注密实。 护壁模板拆除应根据气温及强度上升等情况而定，一般在24h后进行。 终孔时应清除护壁污泥、孔底的残碴、浮土、杂物和积水。检验合格后，迅速封底、安装钢筋笼、灌注桩身砼。桩顶承台、拉梁施工挖孔桩顶设计有承台及拉梁，待孔桩成段完成且桩身砼达到设计强度后，开挖凿除桩头护壁砼，对桩顶进行凿毛处理，绑扎承台及拉梁、梁钢筋，立模，浇筑砼。承台之间拉梁纵向钢筋搭接与锚固，上铁在跨中搭接35d，下铁在支座锚固35d，承台拉梁箍筋在跨度内支座处1.5倍梁高范围内加密为间距100。挖孔桩施工安全措施 为防止地面施工人员和物体坠落桩孔内，孔口护壁高出地面150mm，同时在孔口四周设置0.8m高的护栏进行围护。 供材料及弃碴进出所使用的小型电葫芦（或电动卷扬机)、吊笼等必须安全可靠并配有自动卡紧保险装置，不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。电葫芦（或电动卷扬机)宜用按钮式开关，使用前必须检验其安全起吊能力。孔内必须设置应急软爬梯，并随挖孔深度放长到工作面。 当桩孔开挖深度超过5m时，每日开工前应进行有毒气体的检测，并向孔内送风5min，使孔内混浊空气排出，才准下人。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜小于25L/S。 挖出的土石方及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 当桩孔挖至5m以下时，在孔口设置半圆形的防护罩，防护罩用密眼钢筋（丝)网做成，在吊桶上下时，作业人员必须钻在防护罩下面，停止挖土，注意安全。 开挖复杂的土层时，每挖深0.5-1m应用手持风钻或不小于16钢筋对孔底做品字形探查，检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离。 施工场地内的一切电源、电器在安装后必须经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电线电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施，孔内作业照明采用安全矿灯或12V以下安全灯。2.10.2钻孔灌注桩1)钢护筒埋设：钢护筒直径为0.8m，采用厚6mm的钢板加工制成，高度为2.0，顶端留有高0.4m，宽0.2m的出浆口。护筒埋设时，顶面高出原地面0.3m，周围用粘土填实。2)钻孔桩施工：根据地质情况，采用潜水钻，钻孔采用泥浆护壁法施工，泥浆用优质粘土调制。钻孔桩成孔工艺流程：测量孔位埋设护筒钻机就位钻进（泥浆护壁)钻到标高清孔测量孔深并检查成孔质量钻机移