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    浙江某超高层商业综合体深基坑工程专项施工方案(附示意图).doc

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    浙江某超高层商业综合体深基坑工程专项施工方案(附示意图).doc

    杭政储出(2013)33号地块项目二标段工程深基坑工程专项施工方案编制: 审核: 审批: 中建三局第一建设工程有限责任公司二一四年五月目录1编制说明及依据12工程概况12.1工程建设概况12.2工程情况概述22.3工程周边环境条件22.4工程地质条件32.5场内地下水情况42.6不良地质情况53施工计划53.1施工管理目标53.2施工准备53.3主要材料与设备计划64施工工艺技术74.1施工总体部署74.2土方开挖顺序84.3土方开挖施工94.4基坑支护方案104.5基坑支护施工方法214.6井点降水方案234.7井点降水施工工艺245施工质量保证措施295.1、组织保证措施295.2、质量管理责任制295.3、材料保证措施325.4、设备保证措施325.5、技术保证措施326施工安全保证措施336.1土方开挖过程中对工程桩及管井的保护措施336.2施工人员上下基坑管理措施336.3施工安全管理措施346.4施工安全保证措施356.5基坑监测措施366.6应急措施367文明施工措施378劳动力计划389雨季施工措施389.1雨季施工准备工作389.2重点部位雨季施工措施3910施工安全应急预案4111附图、附表44 1编制说明及依据1、本工程招标及答疑文件、投标文件;2、本工程场地地质资料:杭州滨江33号地块岩土工程勘察报告详勘;3、本工程建筑、结构设计施工图;4、本工程基坑围护设计施工图;5、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)2011版;7、混凝土结构设计规范(GB50010-2010);8、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)9、建筑变形测量规程(JGJ8-2007);10、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);11、建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003);12、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);13、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);14、基坑土钉支护技术标准(CECS96:97);15、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)14、建筑基坑工程技术规程(浙江省标准DB33/T1008-2000);15、杭州市深基坑围护工程施工专项方案编制指南(试行);16、浙江省及杭州市现行的有关安全生产和文明施工的相关规定;17、浙江省安全生产管理条例;18、国家及浙江省的有关标准图集;19、国家及浙江省的有关规范、规程和标准;20、我公司质量、安全、环境管理体系相关文件及施工工艺标准。2工程概况2.1工程建设概况建设单位:杭州拓江置业有限公司设计单位:汉嘉设计集团股份有限公司监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司勘察单位:浙江城建勘察研究院有限公司基坑围护设计单位:杭州坤博岩土工程科技有限公司施工总承包单位:中建三局第一建设工程有限公司2.2工程情况概述本项目用地隶属杭州滨江区,为商住用地,位于奥体博览城核心区,毗邻地铁上盖物业奥体站。项目东至奥运路,南至规划支路,西至七甲路,北至滨盛路。项目分为两个标段,我司承建其中的二标段工程,包括1栋44层、1栋47层、两栋49层的超高层住宅带底商、1栋26层的高层办公楼和一座地下两层的车库,总用地面积36996平方米,总建筑面积平方米,其中地上建筑面积平方米,地下建筑面积50187平方米。本工程各高层主楼及裙房、大底盘均采用钻孔灌注桩基础,局部车库范围采用机械连接预应力混凝土竹节桩,桩基由建设方另行发包,目前已基本施工完毕。地下车库±0.000相当于黄海高程8.000,周边道路6.6007.000,场地内地坪基本平整至7.000。地下室基础底部设100mm厚素混凝土垫层,地下室底板面相对标高为-8.600,车库底板厚650mm,主楼筏板厚1800mm、2000mm,车库底板垫层底相对标高为-9.350,主楼筏板垫层底相对标高为-10.500、-10.700。基坑开挖深度8.359.70 m,电梯井坑中坑局部超挖 3.255.1m。本工程基坑支护局部为自然放坡,其余部位采用三轴水泥搅拌桩复合土钉支护。土钉采用搅拌式土钉,局部采用钻孔桩加旋喷式预应力锚索支护。基坑内外拟采用自流深井进行降水,电梯井部位再增加局部轻型井点辅助降水,坑外每13m布置一口井,坑内间距15m布置一口井,共布置64口坑外井和187口坑内井。基坑平面整体形状为L形,周长约920m,开挖面积约3.3万,设计基坑开挖深度为9.0m,开挖土方量约为30万m³。本工程基坑土方开挖量较大,根据建筑基坑工程技术规程的有关规定,本工程基坑设计安全等级为二级,局部一级,设计使用年限为两年。2.3工程周边环境条件本工程位于滨江区滨盛路、奥运路、七甲路与规划支路范围内,开挖土方由自卸汽车运出场外。拟建场地周围现状环境条件较简单,附近都以建筑工地或者空置地为主,没有密集的居民区或者企事业单位,地理位置对施工较为有利。1、基坑西、南侧局部围护桩几乎与用地红线重合,用地红线外为七甲路(现为扬帆路)和规划支路人行道。道路沿线埋有通信管线、燃气管线、雨水管线、给水管线、污水管线、电力管线,基坑外边缘距最近的通信管线仅2.6m,管线埋深1.1m。2、基坑北侧为滨盛路绿化带,滨盛路沿线无地下管线,道路与基坑之间最近距离为26.9m。3、基坑东侧为奥运路(现为飞虹路)绿化带,基坑距离道路30.4m,道路沿线埋设有通信管线、燃气管线、雨水管线、给水管线、污水管线、电力管线等,基坑外边缘距最近的通信管线仅28.2m,管线埋深1.1m。4、基坑南侧为在建的本工程一标段项目,目前3栋主楼均施工至67层左右,两个标段交界处为两层地下车库,一标段地下车库局部未开挖,部分已开挖至基底,正在施工基础底板。2.4工程地质条件根据本工程地质勘察报告显示,拟建场地地貌单元属于钱塘江冲海积平原,地形起伏不大,较平缓。场地地表以杂填土为主,含混凝土块、建筑垃圾等,表面局部有植被,多以杂草为主。拟建场地周围现状环境条件较简单,附近都以建筑工地或者空置地为主,没有密集的居民区或者企事业单位。拟建场地勘探深度范围内地层可分为7大层,细分为13亚层,自上而下描述如下:-1 杂填土:杂色,松散易坍塌,为碎石、砖块、建筑垃圾为主,含有大块石,以粘性土和粉土充填,夹少量植物根茎、腐植质,由于空置了有一段时间,地表已长有杂草或植物等野生植被。层厚1.004.50m。-2 素填土:灰黄色、黄色,松散易坍塌,以粉土为主,充填少量碎石、砖块、建筑垃圾,含有植物根茎、腐植质,由于空置了有一段时间,暴露在地表的区域已长有杂草或植物等野生植被。层顶标高4.848.50m,层厚0.704.20m。-3 淤填土:灰色、灰黑色,由水塘淤泥及回填的建筑垃圾组成,淤泥成流塑状,建筑垃圾松散状,其中含有大量植物根茎、腐植质,具臭味。层顶标高5.376.94m,层厚0.601.10m。-1 粘质粉土:灰黄色、灰色,湿,中密,含云母碎片和少量腐植质,局部粘粒含量较高。该层全场分布,层顶标高2.077.20m,层厚2.709.20m。-2 砂质粉土:灰色,很湿,稍密,含云母碎片,局部含粘质粉土,见云母碎片和少量腐植质。该层全场分布,层顶标高-3.330.97m,层厚4.7010.70m。 粉砂:灰色、浅灰色,饱和,稍密中密,含云母碎片。该层全场分布,层顶标高-6.08-12.45m,层厚0.405.50m。 淤泥质粉质粘土夹粉土:灰色,流塑,含云母碎片、有机质和腐植质,少量贝壳碎屑,底部夹粉土、粉砂。该层全场分布,层顶标高-8.54-13.38m,层厚4.1012.80m。-1 粉质粘土:灰绿色、灰黄色,可塑硬可塑,含铁锰质斑点,少量高岭土团块,少量云母碎片,局部夹粉土薄层。该层全场分布,层顶标高-16.78-22.10m,层厚1.509.50m。-2 粉细砂混粉质粘土:灰色、浅灰色,饱和,中密,含云母碎片,混可塑状粉质粘土,局部粘性土含量较少。该层层顶标高-21.33-26.87m,层厚0.604.70m。-1 砾砂:灰色、浅灰色,饱和,稍密中密,粒径大于2mm的颗粒质量约占35%45%左右,偶见最大粒径大于2cm的颗粒,其间充填少量粘性土和中粗砂。该层局部分布,层顶标高-24.47-28.87m,层厚0.604.20m。-2 圆砾:灰色、灰黄色,饱和,中密,上部局部稍密,粒径大于2mm的颗粒质量约占50%55%左右,偶见最大粒径大于5cm的颗粒,其余一般12cm,成份为砂岩、石英砂岩,呈亚圆形,其间充填少量粘性土和大量砂,该层在纵横向均可能有变化。该层全场分布,层顶标高-24.62-30.87m,部分勘探孔未揭穿该层。-a 全风化凝灰岩:灰红色,呈泥状或者砂土状,遇水溃散,刀可轻易划入,其间夹强风化岩块。该层局部分布,厚度薄,层顶标高-50.60-53.43m,层厚1.302.60m。-b 强风化凝灰岩:棕红色、灰红色,呈碎块状或短柱状,表面风化成粘土状或砂土状,锤可击碎,其间夹少量中等风化岩块。该层在几个控制性孔中揭示,层顶标高-52.72-54.73m,该层未钻穿。 2.5场内地下水情况根据地质勘察报告显示,本工程场地范围内地下水类型主要为孔隙潜水,下部还分布有孔隙承压水和基岩裂隙水。场地上部地下水主要为潜水类型,赋存于上部填土及粉土层中,潜水埋藏较浅,勘察期间在钻孔内测得其埋深在地表下一般1.303.70m左右,该层潜水主要受大气降水和地表径流、季节、气候、附近河流的影响,地下水位年变幅在1.02.0m左右。本场地潜水对混凝土为微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水的条件下为微腐蚀性;在干湿交替的条件下为弱腐蚀性。2.6不良地质情况场地地处平原,地形开阔,地势平坦,地理环境条件较好,不存在滑坡、泥石流等不良地质作用。根据地质勘察报告,本场地无地裂、溶洞、滑坡等不良地质作用,未发现暗河、暗塘等不利于工程建设的不良地质现象,场地稳定性好。3施工计划3.1施工管理目标工期目标:本工程由于业主调整项目开发进度,工期向后顺延两个月,计划于2014年5月25日开始进场施工,先施工基坑围护,再进行降水施工,然后边开挖边支护,计划于2014年6月30前完成全部基坑支护工作,土方开挖分区进行,预计2014年10月15日前全部完成。节点工期目标:2014年7月15日完成4#、5#楼结构出±0,8月25日完成3#、6#、8#楼结构出±0。质量目标:按照国家质量验收规范要求,达到合格标准。安全目标:杜绝重伤、死亡及重大机械事故,无火灾事故,轻伤率控制在3以内。文明施工目标:争创“杭州市安全文明施工标准化工地”。3.2施工准备1、在建设单位协助下,解决好施工现场“三通一平”工作,并接好水源、电源,做好现场施工电缆线的架设与临时设施的搭建。(1)业主方提供的临时用水水源接驳点为DN80的供水管道。(2)业主方提供的临时用电电源为5台400kVA变压器。2、组织落实项目管理人员就位,土方开挖施工单位落实。3、对施工人员进行交底,进入现场准备上岗。4、办理好各项有关施工手续,缴纳有关费用,并与有关执法部门取得联系,获得支持,从而使土方外运顺利。5、临时设施、障碍物处理、运输通道设置。6、给水管网、临时用电安装,夜间照明、机械设备调试。7、商品砼、钢材、焊条等的材料供应采购,准备好材料的堆放场地。8、做好原材料的复试,钢材力学性能试验。9、认真阅读图纸,进行图纸会审。10、对周围环境及场地地质情况的调查。11、根据总图和甲方提供的坐标,测放基坑开挖线,并经监理、业主方进行验收。12、组织班组人员进行技术、安全交底工作。13、修建临时设施及道路:根据施工总平面布置图,设置各项临时设施,根据总平面图的布置,与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。14、基坑开挖期间,机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电。15、在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台,配备高压水龙头,对车辆进行冲洗。16、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高和在塔吊上安置3.5kW镝灯照明,严禁电线直接绕钢管架设。17、挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W碘钨灯,每台挖土机配备活动灯架4个,其中挖土工作面2个,装车工作面2个。18、现场大门口放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。19、根据总平面布置图做好施工用水管线埋设工作。20、根据现场实际条件及现有下水道位置,做好排水沟,确保下雨时基坑内积水能及时排出。21、联系相关材料进场,并进行相关材料的检验工作,待检验合格报送监理单位确认后,材料方能使用。22、与业主一道现场实地查找拟建场地地下管线资料,以利施工安全。3.3主要材料与设备计划(1)施工所需设备,根据工程需要,合理计划总量控制,配备到现场。(2)对于涉及到工程质量、工程安全的主要设备仪器,按质量管理要求,必须先进行测试、标定、检验,符合要求后,方可进行使用。(3)施工过程中,应加强对设备、仪器的维护、保养和维修工作,发现不能满足质量和安全要求的要及时维修或更换。(4)对各种设备、仪器,安排专人保管或维护,责任到人或作业班组。(5)对特殊作业工种如电工、焊工,要求持证上岗,专业操作。基坑工程施工中,配备机械有挖掘机、自卸车、水泵、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机、空气压缩机、插入式振动棒等。施工机械配备计划详见附表。4施工工艺技术4.1施工总体部署根据深基坑工程特点及施工工艺要求,总体施工部署为:场地经初步平整后,即施工三轴搅拌桩止水帷幕,然后施工钻孔灌注桩围护,待其强度达到设计要求后,再进行土方开挖。土方开挖前一周需进行降水井及排水沟施工,待地下水位降至开挖面以下0.5m以上后方可进行土方开挖工作。土方开挖施工与基坑支护同步进行,边开挖,边支护,严格按照基坑围护设计图纸进行施工,首次开挖至第一道土钉锚杆以下0.3m时停止开挖,进行锚杆、护坡施工,然后继续往下开挖,开挖至第二道土钉锚杆以下0.3m时停止开挖,进行第二道锚杆、护坡施工,依次类推向下施工,直至基底。地下室结构施工遵循先深后浅的顺序,自下向上施工,主体结构出±0以后,及时对基坑进行土方回填。降水施工需连续不间断进行,直至上部主体结构完成6层,且地下室顶板完成覆土后方可停止降水。总体施工顺序为:区和区同时开始施工,随后区、区及区再开始施工,每个区塔楼独立分段施工,其他施工段间组织流水施工。每个施工区内塔楼施工段先施工,待塔楼出±0并且相邻裙楼结构封顶后施工车库施工段。具体施工顺序为:-1段-2段,-1段-2段,-1段-2段,-1段-2段-3段,-1段-2段-3段。在地下室施工阶段,所有塔楼的钢筋加工车间、材料堆场均布置在基坑内。-2、-2、-2段基坑土方开挖至一半深度后暂停开挖,分别作为3#楼与4#楼、5#楼、6#楼与8#楼地下室施工期间的材料加工车间及材料堆场,并作为场内车辆临时运输通道,开挖土方及基础施工时,严禁塔吊作业。待4#、5#楼主体出±0后,基坑进行土方回填,加工车间及材料堆场移至塔楼附近,再继续开挖场内剩余土方,开挖顺序从-2段开始向两端分别推进。本工程土方主要采用机械大开挖的方式,开挖深度约9.0m,拟采用挖掘机以及配套自卸汽车进行土方开挖和运输。土方开挖以机械开挖为主,人工修整为辅。土方全部用自卸汽车从西侧七甲路和南侧规划支路大门运出。4.2土方开挖顺序土方根据后浇带划分为10个区域。先开挖主楼及周边地库,待主楼结构出±0后再进行其余土方开挖。开挖顺序从中间向两端,由外向内,具体顺序为:-1段-1段-1段、-1段、-1段-2段-2段、-2段、-3段-2段、-2段、-3段。开挖出的土方分别从场地西侧的七甲路(下图-2段处)和南侧的规划支路大门(下图-3段处)运出,大门口设置马道,场地内沿-2段-2段-2段-3段-2段-3段设一条临时便道,供车辆在场内通行。第一阶段土方开挖顺序图第二阶段土方开挖顺序图4.3土方开挖施工(1)本工程基坑开挖属于机械大开挖,拟采用分区、分块的开挖方式进行,宜从上到下分层分段依次进行,每层开挖深度不得超过每道土钉锚杆以下0.30.5m范围,土方开挖完成及时进行基坑支护施工。降水施工应先于土方开挖一周时间进行,确保开挖时地下水位低于开挖面0.5m以上。土方采用机械开挖、配合人工清底,拟投入7台挖土机,在基坑内进行开挖。土方开挖过程中破碎的桩头混凝土随土方一同运出基坑。土方开挖示意图:(2)土方施工工作内容所有地梁、后浇带、集水井等土方需开挖;其它底板底的土方须人工清理平整至垫层底标高;基底验槽后,即可进行垫层及砖胎膜的施工。在土方施工前,首先对整个基底的临边位置及平面标高进行详细测量定位,确定基底排水沟位置及底板、地梁、后浇带、集水井承台边线定位。(3)施工要点1)土方按设计放坡,必须分层分段均衡开挖,严格做到开挖一层支护一层,同时不得在大雨天开挖施工,土层支护强度达到设计值的70%以上,方可开挖下一层。每层开挖深度不超过2m,每段开挖长度小于15m,且宜间隔开挖。2)基坑开挖接近基底标高时,在基底标高以上保留300500mm土层采用人工清底,减少对地基土的扰动,在各区段机械开挖完后人工清底,包括底板底不需采用机械开挖的部位,清理完后及时浇筑混凝土垫层。3)各区段先开挖工程桩的部位,以便及时插入截桩工作。4)对局部软弱层或淤泥质土层,应注意对基槽地面原状土层的保护,减少扰动,使用人工挖掘至设计标高以下400mm处,在超挖部分设置碎石垫层并压实处理。5)临近桩基础四周及桩间土方开挖时,禁止大型机械开挖,防止造成桩基破坏。6)土方开挖时注意作业安全,在挖土机工作范围内,不许进行其它作业,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。基坑边坡及坡道上口设防护警识标志防止坠落,并设专人指挥交通。4.4基坑支护方案根据本工程基坑围护施工图纸及现场实际情况,场地南侧及东侧局部采取自然放坡,其余部位采用三轴水泥搅拌桩复合土钉支护。土钉采用搅拌式土钉,局部采用钻孔桩加旋喷式预应力锚索支护。主楼电梯井坑中坑开挖深度较大,周边拟采用自然放坡的方式进行施工,电梯井周边砌筑砖胎膜,然后对超挖部分进行回填,采用3:7级配砂石进行分层回填夯实。(1)G-G剖面场地东侧基坑边坡为G-G剖面,此处基坑边线距离用地红线仅1.65m,场地非常狭小,基坑围护采用三轴水泥搅拌桩止水,单排钻孔灌注桩+三排旋喷式预应力锚索的方式进行支护。钻孔灌注桩压顶梁标高为-1.900,自然地面以下0.5m,自然地面至压顶梁顶以1:1坡度进行放坡。钻孔灌注桩以内基坑垂直开挖至设计标高,第一排锚索距压顶梁顶1.5m,三道锚索之间间距2.2m,第三排锚索距基底1.55m。锚索采用可回收旋喷5002000,内置315.2预应力钢绞线,第一排锚索长度14m,其余两排长度13m。施工时土方需分部开挖,紧密配合,先开挖至压顶梁底,待压顶梁及上部护坡施工完后,再垂直开挖至第一排锚索以下0.5m处,施工旋喷式预应力锚索,待锚索张拉完成后再继续向下开挖至第二排锚索以下0.5m处,依次向下施工。 (2)E-E剖面场地北侧8#办公楼至6#楼东侧范围内基坑边坡为E-E剖面,此处边坡顶部自地面采用二级放坡至钻孔灌注桩顶部,第一步台阶坡度为1:1,第二步台阶坡度为1:0.4,第二步台阶范围内坡面采用3排搅拌式土钉加80厚C20喷射混凝土,内配6.5200双向钢筋网片护坡,第一排土钉距放坡台阶顶部1.0m,三排土钉之间间距1.3m,第三排土钉距桩顶0.9m。土钉采用110搅拌式锚管,长度9m,间距1.3m,内部压力注浆。钻孔灌注桩以下采用3排搅拌式土钉加80厚C20喷射混凝土,内配6.5200双向钢筋网片护坡,第一排土钉距桩顶0.8m,三排土钉之间间距1.2m,第三排土钉距基底0.5m。土钉采用110搅拌式锚管,长度12m,间距1.3m,内部压力注浆。施工时先开挖至第一步台阶,坡面护坡完成后向下开挖至第一道土钉锚杆以下0.5m处,进行土钉及护坡施工,待注浆强度达到设计要求后再继续开挖至第二道土钉锚管以下0.5m处,进行土钉及护坡施工,依次类推,直至开挖至设计基底标高,进行基础及地下室结构施工。(3)D-D剖面场地北侧主楼以外范围及5#楼西侧基坑边坡为D-D剖面。做法基本与E-E剖面一致,仅基底标高不同,施工做法及顺序同E-E剖面。 (4)D-D剖面场地北侧主楼范围内基坑边坡为D-D剖面。该处基坑边坡支护形式与D-D剖面类似,自地面二级放坡至钻孔灌注桩顶,桩顶以下垂直开挖至筏板垫层底。第一步台阶坡度为1:1,高度1.0m,坡面喷射混凝土护坡,第二步台阶坡度为1:0.4,坡面采用3排搅拌式土钉加80厚C20喷射混凝土,内配6.5200双向钢筋网片护坡,第一排土钉距放坡台阶顶部1.0m,三排土钉之间间距1.3m,第三排土钉距桩顶0.9m。土钉采用110搅拌式锚管,长度9m,间距1.3m,内部压力注浆。钻孔灌注桩以下采用2排旋喷式预应力锚索护坡,第一排锚索距桩顶1.0m,两排锚索之间间距2.0m,第二排锚索距基底1.0m。锚索采用可回收旋喷5002000,内置315.2预应力钢绞线,长度18m。施工时先开挖至第一步台阶,坡面护坡完成后向下开挖至第一道土钉锚杆以下0.5m处,进行土钉及护坡施工,待注浆强度达到设计要求后再继续开挖至第二道土钉锚管以下0.5m处,进行土钉及护坡施工,依次类推,直至开挖至设计基底标高,进行基础及地下室结构施工。锚索张拉完成后方可进行主楼筏板电梯井坑中坑的开挖。(5)F-F剖面场地西侧及南侧大门处基坑边坡为F-F剖面。该处基坑边坡自地面以1:0.4的坡度放坡至水泥搅拌桩顶,高度4.5m,桩顶以下垂直开挖至基底标高。坡面采用3排搅拌式土钉加80厚C20喷射混凝土,内配6.5200双向钢筋网片护坡,第一排土钉距放坡台阶顶部1.0m,三排土钉之间间距1.3m,第三排土钉距桩顶0.9m。土钉采用110搅拌式锚管,长度9m,间距1.3m,内部压力注浆。水泥搅拌桩顶以下也采用3排搅拌式土钉加80厚C20喷射混凝土,内配6.5200双向钢筋网片护坡,第一排土钉距放坡台阶顶部0.8m,三排土钉之间间距1.2m,第三排土钉距基底0.65m。施工时先开挖至第一道土钉锚杆以下0.5m处,进行土钉及护坡施工,待注浆强度达到设计要求后再继续开挖至第二道土钉锚管以下0.5m处,进行土钉及护坡施工,依次类推,直至开挖至设计基底标高,进行基础及地下室结构施工。(6)F-F剖面场地南侧3#楼范围内基坑边坡为F-F剖面。该处基坑护坡做法基本与场地东侧G-G剖面一致,仅在顶部增加300×400砖砌排水沟。(7)电梯井局部坑中坑剖面根据本工程具体情况,结合基坑围护设计施工图要求,本工程位于车库中间的电梯井坑中坑拟采取四周放坡的方式进行开挖,深坑四面按照1:0.8的坡度进行放坡,开挖完成后,在电梯井壁四周砌筑370厚砖胎膜(墙身高度大于4.0m时,砌筑620厚),墙身半高处设一道钢筋砼圈梁,截面尺寸为370×370,配筋412(HRB400),箍筋8200。由于墙身较高,需在四个角及中部各设置一根构造柱,截面尺寸为370×370,配筋412(HRB400),箍筋8200。待墙体达到设计强度的50%以上时,砖胎膜外侧超挖处采取3:7级配砂石进行分层回填夯实至主楼基础筏板垫层底标高,施做垫层。具体详见下图所示:5#塔楼北侧、6#塔楼东侧无车库,电梯井深坑距离基坑边非常近,基坑围护设计图中考虑将此处基底土方垂直开挖至电梯井深坑基底,局部超挖处待深坑侧壁砖胎膜砌筑完后再采用级配砂石分层回填至设计基底标高。靠基坑边以外的三面无围护设计,需要另行考虑,情况同3#、4#、8#楼。4.5基坑支护施工方法(一)自然放坡1)放坡开挖应严格按照设计的放坡系数和平台宽度布置挖土,切不可随意缩小放坡系数和平台宽度;2)机械开挖后应做必要的人工修坡,保持坡面平整;3)面层采用喷射混凝土,强度等级为C20,喷射混凝土厚度为80mm。喷射混凝土采用干喷法,分二层施工。配合比(重量比)为水泥:砂:碎石1:2:2.5,黄砂为粉细砂,碎石为细石子。在喷射混凝土施工中,可根据坑壁土层含水量及土方开挖速度,适当添加25%的速凝剂,加水量以回弹量最小为准。(二)搅拌式土钉1)采用斜锚机械施工。2)土钉成孔直径110mm,钻杆采用48×3.25钢管,前端封闭并焊接搅拌钢筋。3)喷浆采用水泥浆,采用42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.6,注浆泵压力控制在0.40.5Mpa,采用一搅一喷成形,平均每米锚管水泥用量不少于25kg。4)搅拌钻进速度控制在0.8米每分钟以内,转速60转每分钟。5)钻进过程中,尽量保持钻进速度和钻速恒定,确保注浆均匀。6)按规范要求现场抽取土钉进行土钉抗拔力试验,试验养护时间不少于21天,锚管抗拔试验经验值为:10kN/m。(三)钻孔灌注桩1)先施工搅拌桩,后施工钻孔灌注桩。2)桩身混凝土强度等级为水下C25,坍落度15-20cm。3)钢筋笼采用焊接,主筋保护层厚度50,锚入压顶梁内La,并嵌入压顶梁内50mm。4)桩位水平位移偏差不得大于50mm,竖向偏差不得大于0.5%,充盈系数>1.10,沉渣厚度<100。混凝土浇筑应严格按有关规范及规定执行,桩身不得出现裂缝、缩颈和断桩等现象。5)钻孔灌注桩施工应采用跳打施工,需合理安排施工顺序,在桩身强度达到一定强度之后,再施工相邻的钻孔桩。6)水下混凝土须连续浇灌,每根桩的灌注时间应控制在初盘混凝土的初凝时间内。7)分段制作的钢筋笼,其钢筋接头应采用焊接,焊接采用单面焊,焊接长度不小于10d,在同一截面内的钢筋接头应小于主筋总数的50%,接头间的竖向间距应大于500mm。8)钻孔灌注桩的超灌高度为800mm,凿桩时应确保桩身质量。(四)三轴水泥搅拌桩1)采用850三轴水泥搅拌桩,水泥搅拌桩采用标准连续方式施工,全断面搭接套打。2)水泥土搅拌桩采用42.5硅酸盐水泥,水灰比1.5,水泥掺入比20%,水泥应干燥、无结块。3)桩身采用一次搅拌工艺,水泥和原状土须均匀拌和,下沉上提均需喷浆搅拌;钻机提升和钻进搅拌速率控制在1m/min,桩底部分重复搅拌注浆。提升速度不能过快,以免出现真空负压、塌孔等现象。4)水泥土应充分均匀搅拌,桩施工时,不得冲水下沉,相邻两桩施工间隔不得超过12小时。如因特殊原因不能避免,应标记在案,并采取补强措施。5)水泥土搅拌桩养护期不得少于28天,待无侧限抗压强度大于1.2MPa,方可土方开挖。桩龄期达到28天后,应抽取一定数量的桩体钻孔取芯测其强度。 6)本说明未尽之处应按照型钢水泥土搅拌墙技术规程(JGJ/T 199-2010)的要求进行施工。(五)压顶梁1、压顶梁混凝土强度为C30。 2、压顶梁内的箍筋采用封闭形式,并做成135度弯钩,弯钩端头直段长度不应小于10倍箍筋直径和 75mm的较大值。3、所有以断面表示的压顶梁,其纵向钢筋的锚固长度均不小于La。4、压顶梁的施工按照混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2011)及钢筋平法图集11G101的要求执行。(六)旋喷式预应力锚索1)钻孔机具选择应满足支护设计参数的要求,施工应采用钻进、注浆、搅拌、插筋一次完成的方法,在旋喷头上加搅拌叶片,直径、角度、长度以设计为准,钻孔前按施工图放线确定位置,做上标记,钻孔定位误差小于50mm,孔斜度误差小于3度,由钻杆中空孔向内旋喷水泥浆液,水灰比10.75:1,水泥采用P42.5普通硅酸盐水泥,用量75100kg/m,送浆泵的压力等具体参数根据试桩情况确定,桩身28天龄期无侧限抗压强度不低于1.2MPa。2)旋喷式锚索内插3根s15.2钢绞线,进入桩底,锚筋加工时,其长度应考虑灌注桩厚度及工字钢高度。钢绞线插入定位误差不超过30mm,底部标高误差不大于20cm,钢绞线端头采用150×10钢板锚盘。筋体应放在桩体的中心上,待旋喷搅拌桩锚桩养护10天后施加应力锁定,筋体与腰梁、锚具连接牢固。钢绞线强度标准值为1720MPa,桩外留1.0m以便张拉。具体参考相关节点图。3)旋喷搅拌桩强度达到70%(养护10天)后即可进行张拉锁定。锚具采用OVM系列,锚具和夹具应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-2010)。4)采用高压油泵和穿心千斤顶进行张拉锁定,正式张拉前先用0.2倍锁定荷载预张拉2次,再以50%、100%的锁定荷载分级张拉,然后超张拉至110%锁定和荷载,在超张拉荷载下保持5分钟,观测锚头无位移现象后再按锁定荷载锁定。5)锚索检验:锚索必须进行抗拔试验,数量为三根。方法参照现行行业标准建筑基坑支护技术规程附录规定的锚索试验要点及协会标准加筋水泥土桩锚支护技术规程第7章执行,具体由检测单位依据相关规范制定检测大纲并依据相关规定制定检测。4.6井点降水方案根据基坑围护设计施工图及现场情况、土层含水量、渗透系数、赋存状态及施工面积,本工程拟选用井点降水的方法进行施工。(1)对于地表处的雨水和施工用水,在基坑周边地面处设置贯通的地面排水沟,并在沿排水沟一定距离处设置集水井。将地面雨水和施工用水集中后,排入下水管网。 (2)基坑内根据现场情况设纵横向排水沟,并每隔20m左右设坑底集中排水井,做好基坑内有组织的排水工作。(3)坑内外采用自流深井进行降水,电梯井部位如有需要,可增加局部轻型井点辅助降水。 (4)深井直径800mm,井深1520m,井身材料采用300PVC塑料波纹管,外侧包裹80目滤网两层和7目钢丝网一层,井身孔内置潜水泵,功率1.12.2kW(可按实际出水量选用),出水管为48 胶皮管。井身外部与钻孔孔壁之间充填级配砂石。(5)井的布置,坑外每13m布置一口井,坑内间距15m布置一口井,共布置64口坑外井和187口坑内井。4.7井点降水施工工艺1、工艺流程准备工作钻机进场定位安装开孔钻进终孔后冲孔换浆下井管稀释泥浆填砾止水封孔洗井下泵试抽合理安排排水管路及电缆电路正式抽水记录。2、设备选型本工程降水井孔径为800mm,设计井底标高-19.00m,根据本公司多年来的施工经验,钻井设备选用150型打井机,成孔采用正循环,泥浆护壁回转钻进成孔,钻头选用带保径圈的三翼钻头,钻头直径按设计及规范要求选用800mm。根据施工经验,使用这些钻头施工稳定性好,能确保成孔质量,能有效控制成孔中的缩径现象,为确保工程质量奠定基础。本工程井管可采用300mm口径的PVC管,在PVC管上做15滤孔,孔距300mm,外包80目塑料丝网三层,填砾采用加工砂。水泵采用25T和10T泵二种,施工过程中根据试抽水运行效果进行优化合理配置。3、施工技术要求(1)准备工作落实材料和人员,合理安排施工,与甲方及工地上各相关单位保持密切协作。(2)材料到位专人负责进料,确保井壁管、过滤管、填砾等材料的质量。材料不到位,质量不符合要求不能开钻。(3)进出场、定位、埋设护孔管钻机进场。本场地表层为新近回填土,填土中局部分布有砼基础和石块,深井定位时如遇上述情况下,可在征得设计、监理、业主同意的基础上将井位略作调整,移动距离离原井位不大于11.5m。钻机安放稳固、水平、磨盘中心、大钩应成一垂线。井管、砂料到位后才能开工,钻孔孔斜不超过1,要求整个钻孔孔壁圆整光滑,要求采用带有保经圈的三翼钻头钻进,钻进时不允许采用有弯曲的钻杆。(4)钻进清孔钻进中保持泥浆比重在1.11.2,含砂量不大于1.2%,尽量采用地层自然造浆,为保证孔壁稳定,开孔时可采用部分人工泥浆,钻过程中如泥浆含砂量超过20%时,应用人工泥浆补充更换。整个钻进过程中要求大钩吊紧后徐徐给进(始终处于减压钻进),避免钻具产生一次弯曲。每钻进一根钻杆应重复扫孔一次,终孔后应彻底清孔,直到返回泥浆内不含泥块,返出的泥浆含砂量<1.2%后提钻。(5)下井管按设计井深事先将井管排列、组合,下管时所有深井的底部按标高严格控制,并且保持井口标高一致。井管应平稳入孔,每节井管的两端口要套紧,连接时应完整无隙牢固,滤管外包13层80目的滤网和铁丝网。下管要准确到位。自然落下,稍转动落到位,不可强力压下,以免损坏过滤结构。井管到位后下钻杆到井底,将泥浆稀释到1.05左右,在稀释泥浆时井管管口应密封,使泥浆从过滤器经井管与孔壁的环状间隙返回地面,稀释泥浆应逐步缓慢进行。(6)填砾稀释泥浆比重在1.05后关小泵量,将填砾徐徐填入,填砾采用加工砂,并随填随测填砾顶面的高度,当填砾高度超过过虑器顶部后,可关泵提钻,同时将填砾继续填到设计高度,不得超高。设计钻孔直径800mm,井管直径300mm,填砾厚度250mm。(7)止水为了防止上部土层中的水沿砾料进入抽水井内,在抽水井填砾顶部填2m厚的优质粘土,一直填到地面,才能开始活塞洗井。(8)联合洗井洗井要求采用活塞空压机联合洗井方法,先用空压机洗井,待出水后改用活塞洗井,活塞洗井一定要将水拉出井口,形成井喷状,要求洗井到清水,然后再用空压机洗井并清除井底存砂。成井后水的含砂量达到凿井验收标准,确保洗井质量。(9)下泵试抽安装泵体要稳,泵轴垂直,深井下泵深度在离井度1米左右,连接好排水管及电源线路进行试抽水,测定井内水位及观测孔水位变化及流量。4、降水技术要求(1)降水试运行在开始降水运行之前,准确测定各井口和地面标高,测定静止水位,安排好抽水设备、电缆及排水管道作试运行,以保证抽水系统完好。抽出来的水应向排入场内临时集水系统,再用提升泵通过场边排水沟加过滤排入场外市政管道中,以免抽出的水就地回渗,影响降水效果,坑内的降雨积水应立即排出坑外,尽量减少大气降水和坑内积水的入渗。(2)正式运行根据基坑开挖的安排决定降水运行的先后和井位,确保基坑局部开挖前该处已有10天的降水正常运行,同时密切注意监测单位提供的开挖面附近的水位观测资料,确信该处水位已经达到开挖面以下0.5m。如开挖工期较紧或有紧急情况,必要时可以采用增加井点或深井的方法,将水位降低;基坑开挖后,如水位上升缓慢,井内水位低于泵的吸水口时可关泵,待

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