九寨沟县保华乡通乡油路扩建工程项目施工组织设计.doc

第一章 施工组织机构及管理系统1、 项目组织机构形式在充分分析、掌握该工程特点和具体工程施工特点的基础上，综合考虑外部环境和内部条件后，确定人、财、物的最佳组合方式，建立相应的施工总承包管理体系和项目法施工管理体制，以贯彻“确保工期，全面创优”的指导思想，实现本工程建设的高速、优质、安全、文明、低耗的目标。针对本工程的特点，我公司将本工程作为 “第一重点工程”，严格按施工总承包管理体系和“项目法施工”组织施工，成立本工程项目经理部，并根据本工程的特点，合理划分施工区域，实行区域负责制，加强施工现场管理，调动战斗力强的施工队伍，投入先进完备的施工机械设备及足够的周转材料，做好资源的充分蓄备和紧急调配计划，以科学的管理方法、严格的管理手段、精湛的施工技术，高速优质的完成本工程施工任务。在本工程项目中，我司将派遣道路专业方面的技术精英和管理精英，成立本工程施工项目领导班子，采用项目经理制，按照项目法进行施工组织管理；同时严格按ISO9001：2000质量体系标准进行质量管理。项目经理由公司总经理（法人代表）直接任命，全权负责本项目经理部的运作，将工程项目实施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。项目经理部以项目经理为首，同时配备技术负责人、施工员、质安员、资料员、材料员及各专业专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作，由项目经理负责具体组织实施，落实到现场具体人员，并定期召开技术安全、工程协调会议，提高工程质量，加快工程进度。2、 项目组织机构指挥系统项目工程的建设是一项庞杂的系统工程，必须建立与之相适应的、强有力的管理和保证系统，来统筹协调项目施工的全过程，以实现各项经济技术指标，因此，指挥系统的确立就显得尤为重要。由于工程的性质决定了必须选派一支强有力的现场指挥机构。因此，我公司调集一批具有“高、精、尖”的管理人员组成项目经理部，对本工程建设的全过程进行决策管理。项目部指挥系统由项目经理一名，技术负责人一名,项目部下设四个部门，分别为工程科、质检科、计统财务科、项目办公室。拟为承包本合同工程设立的项目组织机构图九寨沟县保华乡通乡油路扩建工程项目经理部项目经理技术负责人工程科质检科计统财务科项目办公室路基工程施工组负责全线范围内路基工程施工路面工程工程施工组负责全线范围内路面工程施工桥涵工程施工组负责全线范围内桥涵工程施工安保工程施工组负责全线范围内安保工程施工 说明：九寨沟县保华乡通乡油路扩建工程项目经理部的领导班子均由我公司多年从事公路施工的、具有丰富施工经验的工程师组成；各施工班组施工人员均由从事多年公路建设的施工队伍组成。3、主要部门职责A、工程科：负责图纸会审及编制施工组织设计；负责制定施工方案及施工计划；负责施工技术交底；深入现场，指导施工及时解决现场施工难题；积极推广新技术、新工艺，以确保施工质量、提高工效、节约成本；认真做好施工日记，并做好施工总结。负责工程施工机械调配、机械维修、保养计划的制定；负责每天的施工机械安排，协调各作业队伍之间的相互关系，负责施工机械安全管理。B、质检科：监督各施工作业队伍贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实；深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；负责施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导汇报工程质量情况；负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况；及时了解和掌握各方面的工程质量动态，推广好的工程质量管理经验。负责施工过程的安全管理。C、计统财务科：负责本工程的材料、物资和机械配件的订购供应工作；负责材料供应计划的制定和落实工作；负责材料的内部往来和结算工作。按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；协助合约部做好工程结算工作。负责工程的计量和支付工作；负责工程的追加索赔工作；负责本工程的合同管理工作；D、项目办公室负责工地现场的文明施工工作；负责与工程各有关管线、交警等单位的协调；负责施工用水、用电报装。4、项目管理层职责A、项目经理贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理。负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。负责对一般质量事故的调查、评审和处置。领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修。以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。B、项目总工程师职责负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督。负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息。负责审批本工程项目的"紧急放行"和"例外放行"报告。负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作。领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，开展QC小组活动。领导本项目质量评定和竣工交验工作。C、专项工程负责人职责负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督。负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息；负责审批本工程项目的"紧急放行"和"例外放行"报告；负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施；负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作；领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，开展QC小组活动；领导本项目质量评定和竣工交验工作。D、质检工程师职责贯彻执行质量方针和质量目标；负责施工过程的检查、验收和质量评定，并按时将质量检查结果报施工部门；负责质量记录的收集、整理、移交工作；参加一般质量事故的调查评审，并负责上报有关材料。E、安全工程师职责贯彻执行安全方针和安全目标；负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；参加一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。负责质量记录的收集、整理、移交工作；F、施工员职责负责对工程图纸进行会审和工程技术交底；根据工程实际进度及时编制各种资源量计划；按照施工图纸和施工规范要求指导施工，并对工程施工过程质量进行控制；按照施工组织设计要求，指导现场施工；G、试验工程师职责进行现场材料取样，并对材料样品的真实和有效性负责；做好取样材料的送检工作，跟踪实验结果并将试验结果及时报告技术部门和质量部门；负责试验资料的收集、整理、保存和移交工作；H、机械工程师职责负责现场机械的维修、保养及调配工作；负责施工机械的安全操作、并对操作人员进行安全教育；I、测量工程师职责负责现场坐标点及高程点的测设工作，并做好测量成果记录；按照业主提供的坐标点及高程点，引测施工测量控制点并进行细部施工测量；负责测量资料的收集、整理、保存和移交工作；J、预结算工程师职责严格按照合同要求和有关规定，对发生的工程费用进行核算；配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行时的合同评审工作；按时完成工程验工和预、决算工作。通过工程费用的核算，详细计算工程人工费、材料费、机械费、措施项目费及其它工程管理费用，并编制成本控制计划；K、财务负责人职责严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；负责工程款的结算和支付工作。L、文明施工负责人职责严格按照有关部门规定，做好施工现场文明施工工作；制定文明施工目标和现场文明施工管理工作；M、材料员职责编制物资采购申请计划；负责项目分管物资的采购工作；负责进场物资的验收，搬运，贮存，标识，保管保养，发放工作；负责贮存物资检验和试验状态的标识工作；负责物资验证的各种质量证明文件的收集，分类整理和移交；负责物资的堆码，贮存，保管和发放工作；搞好部门协作，做好材料和工具的使用管理工作；及时准向有关部门提交物资报表。负责对进场所有物资进行验证，并对物资数量和外观质量进行检验；对必须检验和试验和材料，通知试验人员抽样送检；做好原材料，成品和半成品的标识和状态标识，并随时检查，保护标识；5 、 生产、质量、安全、文明施工及创优达标监控系统5.1、生产监控制系统成立工程项目经理部，组成以公司生产部门和现场技术部门为中心的生产监控制系统，根据专业性质不同，现场设置工程技术部和其它管理机构，配备相应负责人，负责对现场施工生产进行协调和监控。5.2、质量监控制系统成立工程项目经理部，组成以公司质量部门和现场质量部门为中心的质量监控制系统，根据施工需要，现场设置质量安全部和其它管理机构，配备质检工程师，负责对现场施工质量进行监控。5.3、安全文明施工监控制系统成立工程项目经理部，组成以公司安全部门、文明施工管理部门及现场安全部门、文明施工部门为中心的安全文明施工监控制系统，根据施工需要，现场设置质量安全部、文明施工部和其它管理机构，配备安全工程师及文明施工负责人，负责对现场安全文明施工进行监控。5.4、 创优达标监控制系统为确保本工程施工质量达到现行质量检验评定标准的优良样板工程，项目将建立以项目经理为首，以项目质安组为主体，技术负责人、技术质安部、监理、质量监督总站实施逐级监督、多层次质量达标监控体系，全面控制每一个分项、分部工程质量。按ISO9001：2000系列标准，根据公司质量保证体系的要求编制本工程质量计划，结合本工程的实际情况，建立由项目经理领导、技术负责人负责的质量管理机构，使整个质量保证体系协调动作，工程的质量始终处于受控状态。实行目标管理，进行目标分解，按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相应的部门和人员。除公司监督部门和项目技术负责人外，现场另安排专职质监员跟班作业，分别对各项施工作业进行跟踪监控，并严格按照公司质量体系文件规定，使部门到各施工班组，层层落实质量职责，明确质量责任。6、 联络协调系统6.1、施工组织管理与协调工程施工过程是通过业主、设计、监理、施工、供应商等多家合作完成的，如何协调组织各方的工作和管理，是能否实现工期、质量、安全、降低成本的关键之一。因此，为了保证这些目标的实现，制定以下制度，确保将各方的工作组织协调好。6.2、制定图纸会审、图纸交底制度本公司中标后，在正式施工前，项目经理部组织工程部、质安部、材料部、现场施工部的人员核对图纸，与设计单位联系，进一步了解业主要求和设计意图，参加施工图会审，接受各部门提出建议，完善设计内容。根据工程特点编制详细、具体的施工组织设计和各项专业性较强的分项工程施工方案。在施工前，对全体施工管理人员进行图纸交底。6.3、建立例会制度整个施工过程中项目经理部组织工程部与监理公司、业主及设计单位共同建立了每周(每月)一次例会制度，由监理主持召开。每次例会向业主和监理工程师及设计等各有关单位反映、通报工程进度和要解决的问题，使有关各方了解工程进行情况，及时解决施工中出现的问题。对施工过程存在的问题，及时提交例会处理解决问题，统一办理洽商。若遇到急需解决的事情，可立即联系监理公司、业主及设计单位商讨解决。6.4、制定专题讨论会议制度制定专题讨论会议制度，遇到较大问题时，项目经理部组织项目经理部与监理公司、业主及设计单位集中开会商讨解决办法。6.5、制定考察制度工程施工的主要材料如碎石、砂、水泥等建筑材料,材料的供应商等须参与公开竞争，质量好、信誉佳的供应商作为选择标准，因此，制定考察制度，组织监理公司、业主共同对供应商等进行考察，经过综合评比，最终选定合格、满意的供应商等。将施工进度计划、对材料质量的特殊要求及时通知供应商，保证各种合格材料按计划及时进场，满足施工进度要求。6.6工程内部协调配合由于本工程位置特殊，工程项目多，工艺复杂，因此根据施工总进度计划控制各专业工程的进度，根据进度需要召开协调工作会议，检查各专业工程的实施情况，制订、修正、调整下一个阶段的实施要求与措施。每周由项目经理主持施工协调会议，协调各施工段、专业队伍的配合，确保工程顺利进行。6.7、施工联络协调系统施工配合协调是本工程的一项重要工作，是保证工程能顺利进行的重要措施之一，施工配合协调应重点做好下面几项工作：A、加强与业主、监理的沟通质量第一、用户至上是我们的施工宗旨，24小时随叫随到提供优质服务是我们的行动，理顺与业主、监理等各方面的关系。在严格遵守合同条款的前提下，在图纸深化、场地使用、临时电用量、施工进度、完成工期、安装质量、产品保护、整体协调等各方面处理好与业主代表、监理工程师的关系，在工程施工过程中，密切配合业主代表和驻场监理的工作，并与其建立良好的工作关系，为业主、监理排忧解难，同心同德，确保整体工程顺利完成。B、与设计单位的协调施工图纸是工程施工的最原始依据，施工图纸的合理及完整与否直接关系到施工的正常进行。对设计而言，应尽早确定设计方案，明确各种施工设备选定、材料样板以及各个细部的做法。设计修改和变更，一定要快速出图，若我公司中标，将积极、主动地和设计单位沟通、配合，及时返馈施工信息到设计院，避免因设计与施工的配合不佳而拖延时间，从而影响整个工期。C、与政府相关部门的协调在施工过程中，我司将配合建设单位主动与当地政府相关部门进行协调，及时办理相关施工手续，联系当地治安管理部门，确保有良好的治安环境，并加强对质量、安全、文明生产环境保护的联系工作，确保工程施工和验收顺利进行。D、与其它标段工程施工单位的施工配合协调施工面积大，施工涉及面广，专业工程多，施工技术要求高是本工程施工的特点。在施工过程中，除我司投入道路施工的施工力量进行施工外，还有其他标段施工单位与我司同步进行施工，因此，在施工过程中如何做好与附近各施工单位的协调配合是确保施工质量及工期的关键。我司将以一切为用户服务为指导思想来处理与附近各施工单位的关系，本着有主有次，确保重点的原则，协调好我司与各标段工程施工。定期参加现场协调会，及时解决施工交叉中的矛盾和存在的问题。施工中在建设单位的统一指挥安排下，切实从大局出发，做好此项工作。(1)计划的统筹与协调计划性对多单位同步进行施工是关键。各单位之间如何从总体进度安排协调地进行施工是确保工期的关键，因此，在整个施工过程中，我司将服从建设单位的整体统筹与协调，在施工场地安排，在工序施工搭接协调，在机械设备及施工用水用电的统筹使用，在劳动力施工管理中的相互协调等方面我司将会从大局出发给予各施工单位以最大限度的支持及配合，确保施工总工期的如期完成。(2)为各施工单位施工工作面的展开创造条件施工期间，各施工单位的施工工作面的展开，极大程度取决于施工单位之间的配合，我司将积极地、主动地为施工单位施工工作面的展开创造条件，在上述施工的各项工作中以主人翁的态度，协调各施工单位施工，使工程总体施工顺利进行，确保工程施工质量及工期。第二章 施工准备施工准备工作内容包括技术、生产二个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几方面工作。2.1、技术准备（1）为工程施工开展作好充分的资源准备，以充分满足工程需要，按施工管理架构配备技术人员，建立有施工经验、工作效率高的工地领导机构，确保工程管理质量。（2）会同建设单位、监理公司、设计单位进行图纸会审，听取设计要求、意图及施工工艺的特殊要求。（3）施工前做好施工技术、工程质量和安全交底。组织现场施工管理人员充分熟悉和学习图纸，做好图纸自审和会审的工作，特别要做好各专业图纸会审。解决施工现场与设计图纸之间的相互矛盾，各专业交叉、搭接出现的问题，以避免施工中不必要的返工。（4）按会审过的施工图，编制工程施工组织设计、预算和材料计划，以便材料部门组织资源，按时供应。开工前制定材料进场计划，特殊材料进场和设计指定的材料尽早落实货源，及时组织进场。（5）提前进行原材料检验工作和相关配合比的试配，把好质量关，以确保工程质量，同时工程使用的材料必须符合设计图纸和有关规范的要求，必须有出厂合格证和试验合格资料及材料许可证。（6）组织人员进行安全教育和技术交底，制定各分部分项工程的验收标准，建立现场质量保证体系。制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪。（7）组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。（8）根据工程图纸编制工程预算。编制工程总体施工组织设计方案和分部分项施工技术方案，并组织有关人员对施工组织设计及分项单位工程进行逐项措施及技术方案交底。（9）掌握本工程水文地质详细资料（根据工程勘察招报告），以及地下原有管道及障碍物等资料，检查复核建设单位提供的红线桩和水准点，引出轴线控制桩，建立现场测量控制网及调和控制网。2.2、生产准备（1）掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。（2）根据施工总平面的安排，报建并搭设临时设施，安装机械设备，并调试完毕，经公司动力部、质安部检查验收后才投入使用，整理好材料堆放场地。（3）搭设现场办公用房，材料堆场等临时设施。调查水电的供应能力，以便采取相应措施。（4）按施工平面布置图，接通水、电源，储备施工及消防用水，现场水电工根据方案要求，按安全操作规程敷设临时地下、地上水管和电线，将水、电送到各个用水用电施工地点，并做好现场排水工作。（5）修通现场临时运输道路，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位，调试完毕。2.3、施工现场的准备（1）为使现场使用合理，施工平面布置应有条理，尽量减少占用施工用地，使平面布置紧凑合理，同时做到场容整齐清洁，道路畅通，符合防火安全及文明施工的要求。施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。（2）现场项目领导班子掌握现场动态情况，全面均衡安排，严格管理好施工总平面布置，确保施工方案贯彻实施。第三章 施工方案与施工工艺第一节 路基土石方 一、总述 路基土石方施工方案为：首先恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量；认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。根据挖、填方各段落的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法；严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度、平整度、压实度、边坡坡度等设计要求；对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠；施工过程中，按规定进行质量检查，并及时申请监理工程师签认工程质量和工程数量。 二、路基土石方开挖2.1施工方案土方开挖采用挖掘机作业为主，推土机作业为辅，挖掘机和装载机装车，自卸汽车运输运至填方区或弃土场。石方开挖采用机械打眼爆破方法施工，邻近路堑1.5m范围用手持风钻或电钻打眼，眼深不超过2m。深孔和浅孔爆破均按松动爆破设计，严格控制装药量和每次引爆的总药量，防止振动破坏边坡及影响邻近结构的安全。2.2施工方法（1） 路基土方开挖前的准备工作1）、测量路基开挖前应作好施工测量工作，其内容包括导线测量、中线恢复、水准点复测、增设水准点等工作。 路中线用全站仪以坐标法进行复测。全面恢复公路中线并可靠固定路线的平曲线交点、竖曲线转点、缓和曲线与圆曲线的起讫点、人工构造物位置等主要控制桩。以便构造物细部放样时进行引用。 路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与涵洞中心线、相邻标段的路中线是否闭合，复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其它问题，报告监理工程师以便查找原因，及时纠正。 施工测量时对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。在挡墙、涵洞、填挖地段及地形复杂地段增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。 根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、涵洞、边沟位置等先行施工内容所需要的施工范围，并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方，在距路中线一定安全距离处每隔200m左右设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样，并根据施工进度每填挖2m进行中线复测，以控制边坡坡度。 边沟施工放样时，每隔20m(曲线段每隔10m)在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。 施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志。2）、清除使用挖掘机、推土机、装载机、伐木机联合对线内的树丛、树木、草皮、淤泥等进行清理，按监理工程师的指示或设计要求放置堆放场。在施工中，注意保护线外的树林，杜绝多砍、滥砍树木。挖方路基所开挖的全部土方将调配用于填方路基，为了保证路堤填料质量符合规范和设计要求，土方开挖前，用机械和人工清除公路用地范围内原始地面上不符合路堤填料质量要求的覆盖层或其它如草皮、垃圾等一切杂物并运到指定弃土场堆放。对存在地面积水和地下水的地段，将设置纵、横向排水沟将水引入附近的河渠或低洼处排除，并尽量于设计的路基排水系统相吻合。对于清除的表土将尽可能集中运送到设计指定的弃土堆堆放。因场地清理留下的基坑、坑穴等将用适用的材料回填，并压实到和周围同样的密实度。 除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根和垃圾应予清除运走。 原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。3）、砍树、挖根 公路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。公路用地范围内的树墩、树根、竹根应挖到原地面30 cm以下深度。在路基范围内，路床面标高高出原地面小于lm的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上树墩、树根、竹根应清除至原地面，并全面进行碾压使其达到规定要求。此几项工作将在相应路基施工段分期分批进行。4）、其它准备工作 首先应做好地面临时排水设施，同时与永久设施相结合。完成整体的排水设施，挖出路基两侧的边沟、排水沟、疏通场内水系，保证水流畅通；加固便道，杜绝安全隐患，尤其注意冬、雨季对路基造成危害。 对开挖沿线的土质情况进行检测试验。（2）路基挖土方1）、开挖顺序与方法纵向开挖，小型爆破；硬质岩石挖方路基宜采用光面、预裂爆破。土方开挖应自上而下顺设计边坡线开挖，并根据开挖后的实际地质情况调整边坡坡度及防护工程设计，及时防护，避免因地质条件不符合或边坡长期暴露造成难于处理的边坡病害。不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下，可采用爆破施工，但严禁大药量爆破。在边坡开挖过程中及后期，根据现场需要宜做好边坡变形检测，并做好文字记录。对开挖中出现的软弱夹层应及时进行合理的支护。开挖后应及时地按设计要求进行坡面防护。因为本段的纵向长度和开挖深度都很大，故采取混合式开挖法，即将横向与纵向通道开挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以加快施工进度。 放路堑桩前应测出原地面高程，根据标高以逐步接近法定出边桩的准确位置。开挖时边坡要随挖随刷，开挖过程中要求基本保持底面纵坡与线路纵坡一致，作好临时排水，严禁路堑内积水，以防止粘土及软弱岩层浸泡过久造成边坡坍滑。 填挖交界处的天沟、侧沟的出水口应朝向路基外侧，并与路基成2545º的角，以防流水冲刷边坡及坡脚。路堑土石方完成后立即作边沟，并按要求进行铺砌。 地面横坡大于1:1.5时,必须沿坡面开挖台阶,台阶宽度不小于2.0米，坡底向内倾斜2%4%。 路堑防护工程必须严格按照施工规范和设计要求施工，路堑成型一段，防护一段，在防御设施的施工中，必须在保圬工尺寸、泄水孔位置和反滤层的质量。 对于渗水的路堑边坡，除以原山体用粘土夯填密实外，严重者还应采取降水措施或设盲沟将水引出。 在路堑开挖过程中，应经常检查边坡坡度，及时纠正偏差。需设防护的边坡，如果防护不能及时施工，则需留厚15的保护层，到作防护时再挖悼。2）、施工要求 路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求。 路基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直。 开挖中如发现土层性质有变化时，应采取有效措施并报监理工程师批准。 严格在指定的弃土场弃方，如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，重新选择弃土位置并报监理工程师批准。 在施工时如发现地下管道、缆线、文物古迹和其它结构物应采取保护措施并报监理工程师。 所开挖的土质适宜植草时，将运到适当地点并妥善管理，以便今后作为边坡植草防护的种植土； 做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业、保证路堤填料含水量符合要求。（3）石方开挖石方地段采用浅孔或深孔微差松动爆破，开挖深度在5m以下时采用浅眼松动爆破，每次钻孔深为24m；堑较深时，采用深孔爆破，钻孔深度68m，两侧边坡采用预裂光面爆破。对于全路堑地段，采用纵向浅层开挖，横向台阶布孔，中深孔松动控制爆破；对于高边坡半壁路堑，采用分层布孔，深孔松动控制爆破，上层顺边坡沿倾斜孔进行预裂爆破，下层靠边坡的垂直孔应控制在边坡线以内。少量石方段和局部石方如侧沟、挡墙挖基、刷边坡等采用风动凿岩机钻眼，浅眼松动控制爆破。工地布置时尽可能增加开挖工作面和运输线，充分利用和保持装运地势高差，加快装车速度。采用推土机配合反铲挖掘机装碴，自卸汽车运输。现场进行爆破施工前，应先对该段石质进行爆破试验，确定适当的爆破参数，提高爆破效果，使每次爆破产生的岩石大小满足装运机械工作要求，并适于路基填筑。爆破参数选定石质路堑爆破采用微差松动爆破方案，根据开挖高度及地形地质条件，分别采用深孔松动爆破、浅孔松动爆破，边坡采用预裂光面爆破。a.深孔松动爆破钻孔直径d=90mm；底盘抵抗线w=2.53.0m；台阶高H=68m；超深h=10d=0.9m；孔深L=H+h=H+0.9m；孔距a=2.53.0m；排距b=2.5m；炸药单耗0.3K0.5kg/m3硬岩取大值、软岩取小值；单孔装药量Q=KabH。b.浅孔松动爆破钻孔直径d=42mm；底盘抵抗线w=11.5m；台阶高H4.0m；超深h=10d=0.4m；孔深L=H+h=H+0.4m；孔距a=1.01.5m；排距b=1.01.5m；炸药单耗0.3K0.5kg/m3硬岩取大值、软岩取小值；单孔装药量Q=KabH。c.浅孔薄层剥离爆破对距离居民区较近的区段采用浅孔薄层剥离及小台阶开挖。利用小装药量、小抵抗线和小炮眼间距进行剥离控制爆破，力求岩石原地龟裂松动，避免石块的扬弃。在石方开挖区和居民居住地之间预留1.52m宽纵向保护隔墙，先采用控制爆破技术开挖隔墙与设计边坡间的石方（同拉槽爆破），隔墙高度达到23m时，再将保护间墙爆除（采用龟裂爆破），如此自上而下逐层形成台阶的控制爆破的方法。隔墙随台阶的推进及时予以爆除。d.边坡预裂爆破为保证开挖边坡的平顺，边坡采用预裂光面爆破。边坡孔超前主炮孔50ms起爆，形成2cm裂缝，减缓主炮孔爆破对边坡围岩影响。孔径：深孔d=90mm，浅孔d=42mm；孔距：孔径d=90mm时，取a=0.70.9m, 孔径d=42mm时，取a=0.30.5m；预裂眼装药密度q=0.20.3 kg/m；不偶合系数：K取24；炮孔装药量：Q=qL预裂光爆眼采用间隔装药结构，药包捆在竹片上送入炮孔，上部堵塞。路堑开挖炮眼布置见下图。测量、布孔现场测量、布孔，并用红油漆标出炮眼位置。钻孔根据现场地形条件，深孔采用芬兰CHA660露天钻机钻孔，浅孔采用YT-28钻机钻孔。边坡预裂孔采用斜孔，倾角与设计坡率对应，其它孔采用垂直眼。炮孔的布孔误差不大于5cm，炮孔底部参差长度不大于10%，同类炮孔的不平行误差不大于8cm/m。装药与堵塞装药前要对炮孔进行检查与验收，着重检查炮孔的最小抵抗线、孔深、孔距等与原设计有无变化，并根据检查结果调整装药量。潮湿或有水的孔要对炸药进行防水处理或使用防水炸药。每个炮孔的实际装药量由现场验收的炮孔位置、方向、深度等实际量测结果经计算确定；药量调整必须由爆破技术人员同意后方可进行，不能擅自增减药量。每次爆破进行炮孔编号，各炮孔所用毫秒雷管段别、装药量要能明确区分，并做好装药记录，严禁混装、错装、漏装及出现段别差错。对爆破后的效果加以统计分析，及时优化钻爆参数。装药后，用一份粘土、二份粗砂、含水量适当的松散土料拌和成炮泥进行堵塞。爆破网络采用非电毫秒起爆系统，孔外微差爆破网络，边坡孔超前主炮孔50ms起爆。其它孔采用V型起爆网络。起爆网络的导爆管走线应合理，布线时避免传爆雷管爆炸时对相邻导爆管造成损伤，传爆雷管间的距离大于1m。在爆体覆盖时，在覆盖过程中随时检查起爆网络。爆破技术措施采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动。为了确保附近房屋和建筑设施不受振动的影响，通过孔内外相结合的微差起爆形式，可做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，爆破区附近的房屋振动控制在国家爆破规定安全范围内。对于石质坚硬、整体较好的岩层中进行深孔爆破时，应用宽间距爆破技术，通过增大孔距，减少排距，充分利用炸药能量，这样在爆破面积和单位耗药量不变的情况下，以改善破碎质量。为了确保边坡的稳定性和平整度，坚持采用预裂爆破，根据实际情况，适当增大边坡保护层。在进行深孔爆破时，要减少梯段高度，实行多段别微差，严格控制最大分段装药量。不采用大爆破，以免给验收后的边坡稳定留下潜在的隐患。爆破设计和现场指导由一名爆破工程师负责，并建立设计审批制度，爆破设计经监理工程师审核、当地公安部门批准后，方可实施。在爆炸品的运输、储存、使用过程中，要严格按照爆破安全规程中的有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关的监督检查，爆炸品管理严格落实专人专管、专人领取和专人登记的制度。爆破前加强警戒。受爆破影响的既有设备，在开工前迁移或做好防护。设置明显的爆破警戒信号和划定警戒区域并设立标志。放炮前由工点负责人指派专人检查符合要求后，待防护和警戒工作一切就绪，方可发出点炮信号。（4）弃方的处理由于本项目属于新建公路，环境保护尤为重要，施工产生的弃土禁止乱弃，用运输车运至业主指定的弃土场。1、路基的弃方包括：路基开挖未被利用的剩余土石方、清理场地的淤泥、腐植土和杂物，以及不适合作填方的材料。2、施工过程中依据“集中取土、集中弃土”的原则，将对土石方进行合理调配，避免施工中的随意取土、随意弃土。3、在有弃方路段开工前，应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。当弃土堆的位置、堆放形式或施工方案有变更时，应在变更前将变更方案报监理工程师核查。4、弃土堆放时，不得干扰正常交通，并应防止对周围的灌溉渠道和天然水流的污染和淤塞。5、弃土堆应分层压实，压实度不低于85%并将耕土置于表面以利还耕，同时弃土堆周界设置截水沟。进行防护及绿化处理，以保护沿线生态环境，防止水土流失和山体的破坏。 三、路基填方 填筑的一般施工程序如下图： 3.1填方施工方案本合同段路基填筑为填筑土石。填筑时采用推土机摊铺，人工清理，将大颗粒清除后推平，压路机碾压成型的方法施工。为保证路基有效宽度能充分压实，路基每层摊铺宽度比设计左、右幅宽度各增加50cm路堤填筑到设计标高后，采用人工或机械刷坡清除超填宽度，并按设计将边坡和平台刷整齐，使线形顺直、圆滑、美观。3.2填土路基施工方法主要设备配置：履带式挖掘机、轮胎式装载机、履带式推土机、自卸汽车、振动压路机、平地机等1、施工准备施工前的准备工作，包括临时设施的搭设，施工现场障碍物的拆除与清理，疏通临时排水，临时道路修筑及取土的准备工作。a.首先进行施工放样，确定出路基范围的位置（包括路基特殊处理、排水沟、界桩范围及路基超宽沉降引起的增宽等），并设置控制桩明示，以便进行施工指导。b.表面清理：施工前应在公路用地范围内清除20cm厚的地表腐植土，并清除路基范围内的树根和草皮。对于取土区位置，应将表面15cm耕植土清除。对路基范围内的清理，达到规范要求并经监理工程师认可。c.所有场地清理采用装载机，推土机结合挖土机和人工分段清理、集堆，然后用装载机装车，汽车结合自卸汽车运输至指定地点堆放。d.根据测设出的路基边线桩和路基边沟的设计，挖出临时排水沟，临时排水沟可以和路基边沟相结合，以免重复开挖，并与原有的沟渠贯通 。贯穿主线的沟渠，设计有涵洞设施的，在土方填筑前尽快施工，需要设临时排水管时须报业主同意，待正式涵洞通水连通后进行拆除处理。2、 路基填筑施工1）路基填筑试验段在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做400m试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标：A.确定土样的含水量、