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    互通式立交跨线桥安全专项施工方案.doc

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    互通式立交跨线桥安全专项施工方案.doc

    XXXX互通式立交跨线桥安全专项施工方案第一章、编写依据和编写原则一、编制依据:本工程的施工组织设计是根据下列文件,按业主的具体要求,考虑到现场的实际情况以及我集团多年的施工经验和现有的施工能力而编制的。编制的依据:招标文件及补遗文件;投标文件及工程承包合同;施工图设计;合同技术规范;施工监理实施细则;交通部现行的有关规范工程概、预算定额、编制办法及工程验收办法;本集团的ISO9001标准质量体系文件; 本工程的实际施工条件;二、编制原则和范围编制原则:根据施工现场的实际情况,借鉴我集团以往的施工经验,结合现有的施工能力,确立总体施工组织的原则为:一切从施工现场的实际出发,按照客观规律办事,用科学的方法指导施工生产;适时投入,以保证工程进度连续稳定均衡上升;人尽其才,物尽其用,最终实现优质高效的目标。编制范围:K233+005.85良江互通式立交跨线桥。第二章 工程概况本工程位于XX境内,桂(平)至来(宾)公路是广西高速公路网布局中“横4”与“纵3”的重要组成部分,其中桂平(石龙)至武宣县湾龙段为“纵3”,三江至北海高速公路的共线段。项目是区内一条东西走向和南北走向的重要交通主干线,是连接珠江三角经济发达地区与西南内陆地区重要交通组成部分之一。路线起于桂平市石龙镇珍洞村附近(起点桩号K146672.259),接在建的梧州至贵港高速公路,经湾龙、武宣、寺山、终于XX良江镇吉利村附近(终点桩号K233979.315),接已建成通车的桂海高速公路,全线长87.307KM。同步建设武宣、XX南连线,分别为8.356KM和5.596KM。本方案的主要施工项目为K233+005.85良江互通式立交跨线桥,该桥位置及结构形式详见下表:中心桩号桥名结构类型交角孔数-孔径桥长上部构造下部构造K233+005.85良江互通式立交跨线桥墩及基础台及基础(度)(孔-米)(米)先简支后连续后张法预应力砼小箱梁柱式墩,桩基础,扩大基础柱式桥台,桩基础59.394-30127一、设计技术标准本项目设计行车速度采用100公里小时,K172500至K233979.315按双向四车道高速公路标准建设,设计荷载采用公路I级整体式路基宽度26.0M(四车道),良江互通式立交跨线桥位于K233+005.85处。1、技术标准一览表(见下页)主要技术标准序号技术指标名称单 位指标值1地形类别溶蚀残丘准平原2公路等级I高速公路3车道数44计算行车速度Km/h高速为1005停车视距M1606平曲线最大半径M80007平曲线最小半径M10008不设超高平曲线最小半径M9最大纵坡%310凸形竖曲线一般最小半径M12000极限最小半径M11凹形竖曲线一般最小半径M19338.182极限最小半径M12路基宽度整体式路基M26.0(四车道)分离式路基M2×13.0(四车道)13桥涵设计荷载14桥梁、涵洞、路基设计洪水频率其他1/10015桥涵宽度M与路基同宽16地震基本烈度度VI18路拱正常横坡%22其他技术指标按部颁的公路工程技术标准(JTG B01-2003)的规定及有关规范执行。二、地形、地貌、水文和气象情况1地形地貌条件该公路位于XX南连线处于广西中部,总体地势西高东低,地形起伏较大为地貌类型主要为丘陵地貌,溶蚀残丘准平原地貌,丘陵地貌地形波状起伏,表层初露的基岩一般呈全强风化,表层多为厚层粘性土混砂砾、碎石土类残坡积土覆盖,局部徒坡地区因地表水冲刷坡面使坡脚产生小型坍塌现象,山体植被多为桉树、松树、灌木杂草和坡地经济作物;山涧沟谷一般堆积由较厚的坡积或冲洪积土,多数因地下水丰富或排水不畅常形成饱和粘性土或淤泥,主要种植木薯、水稻等农作物。溶蚀残丘准平原地貌主要表现为地形较开阔平缓,地表残丘连续分布,呈波状起伏,间或发育形态奇异的孤峰,海拔高程约90120M,地表为草灌植物,覆盖层以黄红色粘土为主,少数为松散状碎石、砾石。岩溶谷地多发育第四系冲洪积层,于沟谷、水塘、甘蔗地部位,存在软塑状粘土。2. 地质、地震基本烈度XX南连线公路路线位于项目所在区位于广西山字型(又称宜州山字型)构造的前弧东翼和盾地部分。区内主要经历了加里东、印支华力西及燕山运动三个构造发展阶段,总的构造线呈北东=南西向。第四系以来,区内构造趋于稳定,各断层均无活动迹象,区域地质稳定性较好。沿线地层岩性较为简单,初露地层由新到老依次有第四系覆盖层,二叠系上、下统灰岩、泥质灰岩、硅质岩及页岩。根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001),本项目沿线区域地震动反应谱特征周期0.35S,地震动峰值加速度为0.05g,对应地震基本烈度为度;一般构筑物可不考虑抗震设防或做简易设防,重大构筑物可按度设防。3. 气候条件本项目位于桂中盆地与东南的结合部,属南亚热带向亚热带过度地带,日光充足,干湿季节分明,春暖秋凉,夏长而炎热,冬短且寒冷。全年无霜期约340天,年平均气温20.70;多年平均降水量1353.7毫米左右,降雨量在时间和空间上分布不均匀,每年48月为多雨季节,雨季降水量约为全年降水量7080%,是该地区经常发生夏涝的主要原因。4、水文现状XX南连线公路溪流没有对路线走向造成不利影响,地表水水质良好,对钢筋砼无腐蚀作用,可供工程使用。区域内地下水为松散岩类孔隙水和岩溶水,主要以岩溶水为主。各类地下水对钢筋砼不具腐蚀性。第三章 施工组织与管理机构、施工准备第一节 组织机构为使本工程达到优良工程,确保本工程实施过程中的有效管理,我总承包部拟成立第五项目部对该工程实施全面管理,代表本部全面负责本工程的施工管理。一、第五项目部组织机构1项目部组织机构框图:机 材 部 行 政 部工 程 部 质 检 部 合 约 部 项目经理项目副经理总工程师机 械 组 (彭良田)材 料 组 (彭良田)统 计 组 (阳先萍)安 全 组 (刘国强)总 务 组 (龙惠婷)施 工 组 (李征斌)试 验 室 (卢奇)质 检 组 (甘露)测 量 组 (欧阳向东)计 划 组 (唐凯)合 约 组 (肖海林)计 量 组 (尹良)文 件 组 (雷念) 吊装队桩基施工一队钢筋施工队砼施工队桩基施工二队预制梁施工队模板施工队二、项目部施工组织机构人员配备和职能:项目部经理雷荣华:主管全面工作。项目副经理成晓:协助经理工作,在经理不在现场时,代行经理职责,分管行政、合约、机材部。项目总工程师刘茂林:全面负责技术工作,分管工程部质检部,在经理、副经理不在现场时,暂时代理行政主管职务。1工程部:部长:唐凯工程部下设施工组、计划组、统计组,拟定 15人,其中计划、统计及工程档案工作各设2 人。路基土石方工程管理3人,桥涵及其他结构工程管理6人。2质检部:部长:甘露 质检部下设测量组、质检组、试验室,拟定 14人。测量组:拟定4人,全面控制建筑物的平面坐标位置及结构物高程,配合工程技术人员、监理工程师全面控制建筑物的几何尺寸和空间位置。质检组:设 3人,具体分工为:桥涵结构及其它工程2人,负责日常的外业检查。联系测量组及中心试验室人员,会同业主代表、监理工程师,共同对工程外部尺寸、内在工程质量全面进行质量监控。试验室:设技术人员4人,试验工人2人,全面负责各种材料试验,各种配合比的设计及土工试验等工作。3机材部:部长:彭良田,机材部下设机械组、材料组,拟定6人。 机械组 3人,负责机械设备调配,租用、维修管理工作。 材料组 3人:负责材料的进货、验收及仓贮管理。4行政部:部长:龙惠婷 ,行政部下设总务组、文件处理组、安全组,拟定5人。总务组1人:负责项目部日常生活管理以及对外接待工作项目部财务工作。文件处理组1人:负责处理各方来文及对下属各施工队发文,同时负责文件归档及管理工作。安全组:组长:刘国强 设安全员 6人,其中专职1人持有注册安全主任资格,负责全段的安全宣传,检查各施工队的安全措施及安全生产方面的规定执行情况,负责处理可能发生的各种安全事故。5合约部:部长:肖海林,合约部下设计量组、合约管理组,拟定2人。 计量支付组 1 人:负责各单位工程的成本分析,工料机消耗统计、列帐。控制各单项工程的投入,进行成本分析,控制工程造价及工程计量支付。合约管理组 1人:负责材料采集合约、机械租赁合约签订、执行及监督,还有跟踪各施工劳务队与经理部签订的施工管理合约情况以及项目部与业主签订工程合同的执行情况。第二节、劳动力、机具、材料的准备一、劳动力按总体施工计划,陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位,以便组织工程技术交底、调试设备。为保证工程实施,项目部机械手、测量工、电工、试验员均持证上岗,钢筋工、木工、砼工、砌石工主要由固定劳务队伍的工人担任,少量辅助工种由当地劳动力补充,这样可以保证施工人员数量稳定。目前公路工程施工劳动力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作:(1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“三关”,即道德纪律、身体条件和技术水平三个方面。道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、团结的队伍;身体条件:本工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体魄是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过路基、桥梁工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、砼工、模板工、钢筋工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。特种机械施工的人员必须持有关部门颁发的上岗证。(2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而使他们感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。(3)签订好施工劳务合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的收入是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,将过去的任务分配制改为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。二、机械设备及试验检测仪器施工机械按工程性质及工程量大小和具体的施工作业面情况配备到各作业队。每个作业队配备一套完整的施工机械,其中如搅拌站、泵车、砼搅拌运输车等公用大型设备由项目部统一管理配置,按照工程施工情况,按需要配备给各个作业队使用。三、材料供应根据工程情况所有预制构件、水泥砼全部由项目部自行集中加工、拌制。施工结构工程时采用罐车运输,泵车、吊斗等设备浇筑。所有原材料按照施工进度计划采购进场,在进场提前与供应商签定供货合同,保证施工时不会出现停工待料的局面。主要原材料数量见下表。序号材料名称单位数量备注1钢筋t1083.42水泥t5360.53锚具套8644钢绞线t955钢模板t30定做定型模板6波纹管m18199.87支座块160第三节、技术准备一、熟悉图纸资料和有关文件项目部在总工的主持下,全面熟悉了施工图纸、资料和有关文件,为参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审作好了准备。1设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。2施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和审核,做到心中有数,对有疑问或发现差错的部分在设计交底和图纸会审中提出,并报告业主。3设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:(1)设计依据与施工现场的实际情况是否一致。(2)设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决。(3)设计结构能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。(4)施工图纸中有无矛盾,图纸及说明是否齐全。(5)图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。4我项目部于3月15日完成了水准点、导线点的复测,其结果要送到总监办审批。并按施工要求加密导线点、水准点,控制网已建立。现正对全线控制点桩和每个构筑物的桩位进行测设及保护。5根据设计图纸和现场情况,实施性施工组织设计及分项工程施工方案、技术交底已编制完成,各类构筑物的模板设计及订购已准备就绪。在分项工程开工前,配合监理提前作好单位工程、分部工程、分项工程的划分工作并报总监办审批二、施工组织设计根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工顺序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。施工总平面的布局应符合下列要求:(1)应与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。(2)各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合,尽量不占或少占耕地,不得早占或占而不用,以便减少投资和节约用地。(3)临时排水、防洪设施,不得损害邻近的永久性建(构)筑物的地基与基础以及当地的农田、水利设施等。临时排水、防洪设施不得污染环境,并防止对自然景观和社区环境造成不良影响。三、技术交底施工单位应根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计先由总工程师负责向项目部技术干部及职能部门有关人员交底,最后由项目部技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底。 四、技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,采用切实可行的施工方案和工艺,适时地投入机具设备,严格按相关作业指导书和规程操作。做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。五、测量、试验和检测(一)工程测量导线点、水准点复测,导线点、水准点加密布设,边坡稳定观测由项目部测量组完成,分部控制及施工测量由各工程队独立完成。1导线点复测及加密道路中线的位置是由导线点导出的,导线点的位置准确性和坐标数据的准确性是保证所有施工项目正确放样的前提和基础,导线点位的任何微小偏差都会给整个工程带来危害的隐患,由于设计测设时间与工程施工放样之间的时间间隔较长,导线点可能会由于种种原因而被破坏或被移动。因此在施工前必须根据设计资料将全标段范围内的导线点进行复测,以便及时发现误差,进行修正或采取其它补救措施,以确保放样的准确无误。导线复测和加密采用全站仪进行,加密的导线点在路基、涵洞施工过程中保证不被破坏并且相互通视,能够充分满足施工测量放样的要求。2水准点加密及复测为了控制好结构物施工的高程,确保连接部位的路基标高一致,施工前必须对沿线测设阶段所设置的水准点进行复测,以便及时发现误差并进行修正。为了满足施工需要还必须对沿线的水准点进行加密,确保前后相邻两点的水准点能相互通视,水准复测加密用DS30型水准仪(精度等级为1.0mm/km),采用双面塔尺,往返进行测量。3恢复路中线及路基放样在施工以前,对全标段范围内的道路中线进行全面恢复,并固定主要控制桩,如交点、转点、圆曲线、缓和曲线的起讫点桩等。(二)建立工地试验室、做好原材料试验在施工驻地建设进行的同时组织试验室人员进场,组建工地试验室,检测及标定试验设备(设备标定由国家计量局认可的单位进行)。在试验设备配备齐全并通过标定以后,立即向监理单位申请试验室临时资质。在试验室建成并通过验收以后,由试验员对沿线周围的砂场、石场进行取样,做好砂、石、土原材料试验及砂浆和砼配合比的部分试验,以便监理单位中心试验室作平行试验,做好开工前准备工作。第四节 总平面布置图我项目部设在XX市良江镇,其功能包括办公、生活区、消防设施,项目部试验室设置。下属各项目部办公、生活区、消防设施,医疗卫生,砼拌合站等及各专业施工队的驻地分别设在其施工范围的路线附近。箱梁预制场集中设在XX互通路基内。第五节 临时工程施工安排一、临时供电项目部与当地供电部门和业主联系,工程施工点用电驳接K233+000新曲村控制点的电网输送至工地。为确保重点工程施工点以及其它施工点不间断供电,另外配备一套750 kw发电机组作为备用电源。1、临时用电设备本工程涉及桥梁桩基础、立柱、盖梁、梁板安装和附属工程的施工,设置1台500KVA变压器。本工程现场用电从变压器引线到现场工程配电房总配电箱各分配箱各机具机械开关箱。K233+005.85良江互通跨线桥用电设备清单序号设备名称设备规范共计相电压每台容量(kw)台数(千瓦)1振动泵3380153452水泵33802.236.63电动卷扬机338010121204空压机3380151155电焊机33802061206弯曲机33802.212.27切割机33803.0268生活用电22201010合计324.82、用电风险及分析现场临时用电可能存在以下风险:触电,火灾,电弧灼伤。以上风险的原因在于:从业人员在用电施工时未能遵守相关的用电操作规程和安全技术措施,安全思想意识薄弱等;再者所选用的用电设备、设施不符合相关标准、规范要求;电线老化、破损、搭接在铁质器件上,变电箱未加锁没有接地保护装置或使用不当等引起触电;用电器超过额定功率及人为原因引起漏电引起火灾;焊接班作业人员未佩戴防护用品或使用不当,以致电弧灼伤。3、施工用电及防护措施 施工现场临时动力供电采用(TN-S系统)三相四线制,其中三根为相线一根为工作零线。三级配电三级保护、总配箱漏电保护器,开关箱漏电保护器,配电箱全部采用国家标准的铁质配电箱。每个箱均设有隔离电源开关,总配箱与开关箱漏电应灵敏可靠,其额定漏电动作电流不大于30mA,漏电动作时间应小于0.1S,同时作为二级漏电保护器应具有分段分级保护功能。PE线为黄绿双色多股铜蕊线作为保护零线,在线路中不得经过各电箱中的隔离开关及漏电保护器作工作零线用。实行一机一闸一漏一开关箱一锁原则。所有室外线路用线均采用绝缘电缆。 1)、施工用电设备总容量 计划施工机具总容量为324.8kw。 2)、导线选择:根据用电总功率计算得出选择导线。一般铜线安全计算方法是:2.5平方毫米铜电源线的安全载流量28A;4平方毫米铜电源线的安全载流量35A ;6平方毫米铜电源线的安全载流量48A ;10平方毫米铜电源线的安全载流量65A;16平方毫米铜电源线的安全载流量91A ;25平方毫米铜电源线的安全载流量120A;如果是铝线,线径要取铜线的1.5-2倍。如果铜线电流小于28A,按每平方毫米10A来取肯定安全。如果铜线电流大于120A,按每平方毫米5A来取;10米内,导线电流密度6A/平方毫米比较合适,10-50米,3A/平方毫米,50-200米,2A/平方毫米,500米以上要小于1A/平方毫米。从这个角度,如果不是很远的情况下,可以选择4平方铜线或者6平方铝线。导线的阻抗与其长度成正比,与其线径成反比。请在使用电源时,特别注意输入与输出导线的线材与线径问题。以防止电流过大使导线过热而造成事故。导线线径一般按如下公式计算:铜线: S= IL / 54.4*U 铝线: S= IL / 34*U式中:I导线中通过的最大电流(A)L导线的长度(M)U充许的电源降(V)S导线的截面积(MM2)3)、基本供电系统为保证生产设备及生活用电的正常和安全,配电系统设置总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。各施工场所的生活区、实验室、拌和楼、仓库架设符合要求的配电箱、开关箱。总配电箱设置在靠近电源的地方,装设在干燥、通风、常温、灰尘少、潮气少、振动少、无腐蚀介质、易燃易爆物及道路畅通的地方;并装设漏电保护器,还符合下列要求:(JGJ46-2005 7.1)(1) 配电箱、开关箱周围有足够2人同时工作的空间和通道,不堆放任何妨碍操作、维修的物品。(2) 配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板和PE线端子板。N线端子板必须与金属电器安装板绝缘;PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。(3) 进出线中的N线必须通过N线端子板连接;PE线必须通过PE线端子板连接。(4) 配电箱、开关箱应有防雨、防尘措施,安装位置周围不得有杂物,便于杂物,便于操作。(5)所有配电箱、开关箱应定期检查,对配电箱、开关箱进行检查和检修时维修人员必须是专业电工,必须将前一级相应的电源开关分闸断电,并应悬挂“禁止合闸,有人工作”的停电标志牌,停送电必须专人负责,严禁带电操作。(6)所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序。A送电操作顺序:总配电箱分配电箱开关箱B停电操作顺序:开关箱分配电箱总配电箱但出现电气故障的紧急情况除外。(7) 施工现场停止作业1小时以上,应将动力开关箱断电上锁。(8)配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应经常保持整洁。(9)配电箱、开关箱内不得挂接其他临时用电设备;进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面或门处;左进右出,严禁与金属和强腐蚀性介质接触。(10)配电箱、开关箱应装设端正、牢固,移动式配电箱应装设在牢固的支架上,固定基础配电箱、开关箱的下底距地面或操作平台的垂直距离大于0.6m,小于1.5m 。(11)配电箱、开关箱内的各种电气设备必须紧固在电器安装板上,不得有破损电器或不合格电器,不得歪斜松动。(12)配电箱、开关箱内工作零线应通过接线端子板连接,并应与保护零线接线端子分设;配电箱、开关箱内应采用绝缘导线,接头不得松动,不得有外露带电部分。(13)配电箱、柜应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护电器。电源隔离开关分断时应有明显可见分断点。(14)配电箱、柜应编号,并应有用途标记。整个施工场地、生活区都按规定用足够大小的电缆线或护套线。电线均穿管或架空敷设。架空线采用绝缘导线,架设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。架空线导线截面的选择应符合下列要求:(JGJ46-2005 7.1)(1)导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量。(2)线路未端电压偏移不大于其额定电压的5%(3)三相五线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50%,单相线路的零线截面与相线截面相同。4、施工现场临时用电线路架设措施 施工用电将根据上述导线线径计算公式算出最大电流,输电线路长度,和允许的电压降,确定从绝缘电缆(或架线)规格,到现场总配房配电箱,施工现场临地用电线路必须按施工用电平面图进行安装,采用绝缘电缆埋设或空中架设安装。埋设电缆应加套管避开主运输道、电缆埋深应少于0.6m,并在电缆上下均匀铺设不小于50mm厚的细砂,上面覆盖砖等硬质保护层。空中架设的线路采用标准的电线杆,分相固定架设。5、安全技术措施1)、在本项目施工中,项目部成立以项目经理为组长,项目安全副经理为副组长的安全生产领导小组,以施工安全、人身安全、财产安全为首要职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。建立健全安全生产管理制度,定期检查各个工区的用电情况并召开安全会议,发现问题及时处理。2)、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以项目经理为安全第一负责人,认真贯彻执行各建设主管单位颁发的安全条例,根据“谁负责生产、谁负责安全”,明确安全工作网络。3)、完善和健全安全用电管理台帐,强化安全管理软件资料工作,必须建立安全生产责任制、安全教育、分部分项工程技术交底工作。4)、各作业现场配备专业电工,专门负责工地及施工人员生活用电的检修,电线的搭设、变电箱开关和漏电保护装置及其他用电事宜。5)、场地入口处、通道处、电动机、桩机等处在显眼位置挂放安全警示,配电箱必须配触漏电保护器,配锁并有专门人员保管。各架空电缆稳固,防风防雨性能好,电缆材料为合格产品,绝缘性能好。6)、夜间施工应有足够的照明亮度,除在场地四周设大型照明灯外,局部作业区再配备碘钨灯照明,临时照明电线和灯具应高出地表2.5m。7)、挖孔桩作业时的照明必须采用低于36V的安全电压,缆线应完好无损。8)、电焊场地周围应清除易燃易爆物品或覆盖隔离,焊钳和手把线必须绝缘良好,连接牢固;施工现场必须实际三级动火审批制度,按消防规定配好各种灭火设备。9)、管好食堂、宿舍用电,严禁在宿舍内使用电炉等大功率电热电器。宿舍,木工及电焊作业现场加强配备足额防火设施,并加强用火安全。10)、各用电人员进入施工现场必须戴安全帽,穿好工作服、工作鞋及其他防护用品,对屡教不改者处予罚款,罚款后仍不改者予以清退。11)、机电设备基础必须稳固,转动部位要设防护装置,机械设备不准带病运转或超负荷作业,检修设备时严禁带电作业,认真执行“停电、放电、验电程序,必须切断电源、有专人看护,并挂牌告示。完成检修时,必须由停人员执行恢复供电操作,其他任何人员不得代操作。6、一般末级配电箱接线原理图漏电保护器总空气开关 设备 照明7、电气定位规定 现场配电房应设有角铁打三点式的重复接地体,并要进行电阻测试,电阻值不得超过10欧。各配电箱均要有防雨措施。开关箱与机具的距离不大于3m。固定式配电箱、开关箱的下底与地面垂直距离应不大于1.3m或小于1.5m动照分开。安装线路符合规范要求。用电使用过程中送、停电操作程度为:送电程序:总配电箱分配电箱开关箱用电机具。停电程序:用电设备开关箱分配箱总配电箱。 施工现场机具按施工组织设施平平面布置安置固定地点后,施工用电由现场持证上岗专业电工按规范设置到位。8、用电技术措施及电气防火措施 1)、电器选择与接地要求: (1)所用电器必须是国家鉴定质量可靠的定型规格产品,不论新旧电器必须完整,无损动作可靠,绝缘良好,严禁使用破损电器。 (2)配电箱内电器应与配电线路一一对应配合工作分路设置以确保专路专控。 (3)用电设备实行TN-S接零保护系统一机一闸和箱一保护,并做到电器额定值与设备额定容量相适应。 (4)总配电柜与开关箱设置的漏电保护器具其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合使之具有级、分段保护功能。 (5)进入配电箱和开关箱电缆线作固定联接,整齐。 (6)专用保护零线(PE)必须通过接线端子反紧密连接与工作接零分开。 (7)施工现场除配电房接地外,还应在现场保护零线始、中、未各作一组重复接地线,重复接地不应少于三处,并满足接地电阻小于4的要求。 2)、防止漏电注意事项: (1)要严格遵守安全用电规范和操作规程由专业电工负责维护完善,不得带电作业。 (2)各种运行的电气设备的金属外壳及所有配电系统电器的金属外壳,必须与专用保护零线(PE)成紧密连接并不准经过容断丝(各种)。 (3)对各种电气设备,经常进行检查,漏电开关应进行定期检查。 (4)现场照明灯具必须用三芯电缆线接线,保护接零必须紧密连接,在潮湿工作环境中施工,应采用36V以下电压的照明。当隧道内照明必须采用大于安全电压时,必须采用确保安全要求的漏电保护装置。 (5)电动机械电气照明设备拆除后,不应留有可能带电的线头,如必须保面,应将电源切断,并将裸露的电线端部包上绝缘布带。(6)采用移动式用电设备时,必须有性能可靠的接地装置。对易老化和易磨损部位,必须加防护套。 3)、电气防火措施: (1)施工现场应有足够的消防灭火器和砂,水池并安置在相应的位置。 (2)各种配电箱应设设置在道路畅通便于操作的地方,周围禁止堆放任何杂物、易燃、易爆物质。 (3)导线接头要紧密牢固,作好绝缘保护,避免相间相地短路而产生的电弧。 (4)照明灯具室外不得低于3米,室内不得低于2.4m。 (5)宿舍内使用电炉、电水壶、电饭锅、电热器、热得快等高瓦家用电器必须在规定的容量之内:不得大于800W,并做到线距一致,整齐。不得在金属质床架口架搭线路。二、临时通讯日常生产调度主要以手持对讲机和移动通讯为主,同时为方便相关单位联系,在驻地办公室安装2部固定电话及1部传真机。三、供水本工程的生活用水采用驳接当地的自来水或打井取水,工程用水则利用沿线的河沟水渠做的水源(满足规范要求时使用),经过现场勘察和调查附近群众,可以说水源是比较充足的。四、承包人驻地建设我们经过详细的现场考察,拟将项目部设在XX市良江镇,具体布置见项目部平面布置图。其功能包括办公、生活、工地试验、医疗卫生、消防设施。五、施工环保施工中切实执行环保有关规定,具体施工应按施工组织设计要求的规定执行(见第十章)。六、进场道路与施工便道本工程施工便道沿主线纵向布置。同时,现有地方道路局部路段已被租用,与地方签订了道路租用及维修的有关协议,以利施工(详见施工总平面布置图)。第四章、施工部署与总体施工方案及机具设备的施工安排由于本工程是良江互通式立交跨线桥,4×30米预应力砼(后张)小箱梁,桥长127米。为此在本项目安排了六个专业施工队进行施工(其中:1个桩基施工队、1个模板施工队、1个钢筋施工队,1个砼施工队,1个预制梁施工队,1个吊装队。),并为各施工队配备了足够的施工机械和施工人员以满足工程需要。一、本项目的主要工程量1、桩基工程:本基础原设计为钻孔摩擦桩,直径150桩基24根,直径180桩基20根,柱式桥台2个,30米预应力箱梁64片,桥台采用GYZF4300×65型四氟滑板式橡胶支座64个,桥墩采用GYZ400×69型板式橡胶支座96个。二、施工总体部署K233+005.85良江互通式立交跨线桥施工工期具体施工进度安排见附件:K233+005.85良江互通式立交跨线桥施工计划横道图。三、总体施工方案及机具设备的施工安排1施工进度安排及人员机械配置(1)施工进度安排计划(2)各队机械、人员配备2施工要点:为了桥梁均衡施工,安排桩基先开工。(1)桩基本桥梁桩基原设计为钻孔桩型,由于本项目水源缺乏,且跨越正在运营的柳南高速公路,回旋钻钻孔时泥浆池开挖不便,同时将对正在运营的柳南高速公路造成污染。根据实际情况,将原设计回旋钻钻进施工变更设计为人工挖孔桩施工。汽车吊下钢筋笼,砼搅拌运输车运送砼,砼输送泵泵送至贮料斗浇筑。(2)承台挖掘机开挖桥台基坑。汽车吊安装桥台钢筋笼,组合钢模立模浇注。基坑开挖后,应根据地基承载力的情况进行处理,如承载力不足以承担施工的要求,应进行处理,以避免施工过程中出现沉陷,造成桥台开裂。(3)立柱采用整体钢模板现浇,接头做阴阳接头处理,以提高外观质量。使用砼搅拌运输车运送砼;利用汽车吊配以贮料斗浇注砼。(4) 盖梁施工将两半圆形抱箍用螺杆对接作为牛腿,再用两组贝雷桁架联成整体固定在牛腿上作为施工平台,在上面铺20#槽钢,安放底模,扎钢筋,装侧模,安放预埋件(施工用)。砼拌和好后,在现场用吊车配吊斗吊入模内。插入式振捣器进行振捣;盖梁浇砼时因为钢筋密,须加强振捣,防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业,须做好安全网,支架严格设计和检测,保证有足够的强度,防止出现坍落和下挠现象。(5)桥台汽车吊安装桥台钢筋主骨架;模板采用新制整体钢模。砼搅拌运输车运送砼;汽车吊配以贮料斗浇注砼。(6)预制箱梁为加快进度,本项目的梁板在XX互通路基内集中预制,共有30米预应力简支小箱梁64片;采用龙门吊,平板拖车运输,两台200T汽车吊安装。第五章 主要工程项目的施工方案和施工方法一、桩基础施工(一)环境、项目特性及要求1环境本桥位置有柳南高速公路便道到达,交通非常便利,K233+005.85良江互通跨线桥与柳南高速公路交叉,柳南高速公路处于运营当中,对本项目施工有较大影响,施工时必须设置安全防护警示标志和维护交通警示标志。2项目特性及要求本项目桥梁工程共设有桩基础44根,桩径为150cm的24根,总长为314.68米,桩径为180cm的20根,总长为241.4米,桩长最长为17.907m,最短为8.666m。(二)方案策划及资源配置1方案策划(1)本项目设计桩基为嵌岩桩,原设计为回旋钻钻孔桩。(2)由于本项目缺乏水源,且柳南高速公路处于运营当中,回旋钻钻孔时泥浆池开挖不便,并根据进度的需要,桩基确定变更为人工挖孔施工。2资源配置关键设备配置:50KW发电机2台、装载机1台、挖掘机1台、8T自卸车1台(配合挖孔出渣)、30T汽车吊1台(配合挖孔出渣)、混凝土搅拌车6辆、砼搅拌站1座、弯曲机1台、电焊机3台(1台备用)、切筋机1台、电动卷扬机24台、空压机1台。每个桩基班配备操作人员4人,其中:指挥1人,机电工2人,记录1人。(三)质量目标(1)I类桩数量达90%以上,杜绝III类桩、禁止不合格桩的出现。(2)桩的中心位置偏:应群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。(3)桩径不小于设计规定,倾斜度小于1%,孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。对嵌岩桩桩底沉淀土厚度不大于5cm。(4)其他项目允许偏差满足

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