住宅工程塔吊搭拆施工方案.doc

某某新城投资有限公司临港新城WNW-C1（街坊10住宅）工程塔吊搭拆施工方案某某建市政（集团）有限公司2013年3月8日目 录目 录1一、 工程概况二、 方案编制依据及强制性条文4（一） 编制依据4（二） 强制性条文三、 塔吊起重性能表四、 塔吊定位7五、 塔吊安装前期准备8（一） 项目经理前期准备（二） 塔吊专业公司前期准备六、 地基基础施工七、 塔吊安装（一） 塔吊安装工序（二） 塔机顶升程序及要求 顶升前的准备 顶升作业（三） 投入使用前的准备工作八、 安全技术（一） 塔吊拆装安全技术 拆装前的技术检查 拆装作业中的安全技术（二） 顶升接高作业的安全技术1 液压系统 顶升作业九、 技术检验（一） 安装过程中的技术检验（二） 顶升过程中的技术检验 顶升前的准备和检查：2 顶升时应重点检查：（三） 整机安装完毕后的技术检验十、 附墙装置的拆装十一、 塔吊的日常维护和操作使用十二、 塔吊的拆卸十三、 安全措施十四、 塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正十五、 防碰撞措施十六、 塔吊计算书（一） 参数信息（二） 塔吊基础承载力及抗倾翻计算（三） 地基承载力验算（四） 基础受冲切承载力验算（五） 承台配筋计算附图：1、 塔吊定位图2、 现场施工平面布置图3、 1#、4#、7#塔吊立面详图4、 2#、3#、5#塔吊立面详图5、 6#、8#塔吊立面详图一、 工程概况临港新城主城区WNW-C1街坊限价房项目（街坊10住宅）工程位于上海市临港新城中心区WNW-C1街坊限价房项目（街坊10住宅），东至规划一路、南至杞青路、西至铃兰路、北至临港大道。序 号建 筑 结 构 名 称地上层数地下层数建筑高度（M）结构体系抗震等级基础模式框架剪力墙11#、2#楼、7#楼5014.150砌体结构桩承台梁23#6#楼5114.150砌体结构桩筏311#13#楼11130.950剪力墙三级桩筏415#楼8122.550剪力墙四级桩筏58#、9#楼8022.550剪力墙四级桩承台梁610#楼11130.950剪力墙三级桩筏714#楼左11右81左30.950右22.550剪力墙左三级右四级桩筏816#楼左11右81左30.950右22.550剪力墙下三级上四级桩筏917#楼206.850框架三级桩承台梁10门卫10框架三级筏板11地下室1框架三级桩筏为满足现场物料的垂直运输任务，施工现场配备7台塔吊，型号为QTZ-63型，臂长53米，塔吊最大起重量为6吨，臂端起重量为1.3吨，电容量为34.7KW。1#塔吊位于9号楼9-AJ轴西北面，主要承担8号楼、9号楼及地下室的垂直运输；2#塔吊位于11号楼11轴东南面，主要承担10号楼、11号楼及地下室的垂直运输；3#塔吊位于14号楼A轴东南面，主要承担14号楼及地下室的垂直运输；4#塔吊位于7号楼27轴西北面，主要承担5号楼、6号楼、7号楼及地下室的垂直运输；5#塔吊位于12号楼A轴西南面，主要承担11号楼、12号楼、13号楼及地下室的垂直运输；6#塔吊位于15号楼1轴西北面，主要承担15号楼、16号楼及地下室的垂直运输；7#塔吊位于2号楼A轴西南面，主要承担1号楼、2号楼、3号楼、4号楼及地下室的垂直运输；8#塔吊位于16号楼1轴西北面，主要承担16号楼及地下室的垂直运输；各塔吊的具体位置详见施工现场平面布置图塔吊定位图。本工程塔吊基础采用“固定基础块式”基础，QTZ-63塔吊承台大小5米×5米×1米，塔吊基础内预埋塔吊预埋节，塔吊采用25吨汽车吊安装，需为汽车吊预留坡道行使至坑下距离塔吊12米工作半径范围内，汽车吊行走道路宽度不小于5米，坡度不大于1：5，转弯半径不小于15米。本工程2#、3#、5#、6#、8#塔吊需附着建筑，预计各附着一道。二、 方案编制依据及强制性条文（一） 编制依据1. QTZ63塔式起重机使用说明书2. GB5144-2006塔式起重机安全规程3. GB/T9462-1999塔式起重机技术条件4. 电力建设安全工作规程DL5009.1-20025. 国质检锅（2002）296号起重机械监督检验规程6. ZHDB-2004塔式起重机实验导则7. ZHDB-2004螺栓施工工艺导则8. 起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-98）9. 国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）200810. 电力工程达标投产管理办法（2006版）11. 国家优质工程审定与管理办法（2007年修订稿）12. 大型起重机械拆卸、安装、维修规定13. 国家质检总局70号令特种设备作业人员管理规定14. 国家质检总局92号令起重机械安全监察规定15. 建筑机械使用安全技术规程强制性条文16. 项目技术部提供的施工图纸、施工组织设计和相关数据；（二） 强制性条文1. 所有参加施工人员必须遵守公司三大纪律及各项安全规程。2. 严格按照作业指导书规定程序进行施工，作业前全体人员经过安全技术交底，参加作业 人员熟悉作业环境和各类危险因素。杜绝野蛮施工。3. 作业过程专人负责，专人指挥，指令信号清晰、响亮。4. 吊装、拼装区域拉设红白带，专人监护。禁止无关人员进入作业区域，吊物下方人员不得停留。揽风绳、链条葫芦、卸克严禁以小代大。5. 高空作业系好安全带，工具有防坠绳，小型工具用工具包存放。6. 严禁在吊物下方接料或逗留。如穿主钩钢丝绳时，严禁在下方逗留或通过。7. 起重指挥人员应按照GB5082的规定进行指挥，采用对讲机指挥时，设立专用频道。8. 机械正在运转时，操作人员不得离开操作岗位。9. 机械运转时，严禁易手触摸转动、传动部分。10. 吊装时合理选择钢丝绳，挂设钢丝绳棱角处需垫设包角鉄，做好保护措施。11. 负荷试验时合理叠放配重，挂设钢丝绳挂设钢丝绳棱角处需垫设包角鉄。12. 司机室与起重机本体用螺栓连接时，应进行电气跨接；其跨接点不应少于两处。跨接宜采用多股软铜线，其截面面积不得小于16mm2，两端压接接线端子应采用镀锌螺栓固定；当采用圆钢或扁钢进行跨接时，圆钢直径不得小于12mm2，扁钢截面的宽度和厚度不得小于40mm*4mm。起重机上配线除弱电系统外，均应采用额定电压不低于500V的铜芯多股电线或电缆。多股电线截面面积不得小于1.5mm2。13. 在易受机械损伤、热辐射或有润滑油滴落部位，电线或电缆应装于铜管、线槽、保护罩内或采取隔热保护措施。14. 起重机行程限位开关动作后，应能自动切断相关电源，并应使起重机各机构在下列位置停止。15. 起重量限制器的调试，起重限制器综合误差，不应大于8%。三、 塔吊起重性能表1. 技术性能参数表回转机构转速电机型号功率转速0.6r/minYZR132M2-62×3.7KW908r/min牵引机构速度电机型号功率转速40/20 r/minYDEJ132S-4/8-B53.3/2.2 KW1400/700 r/min顶升机构速度电机型号功率转速0.5 r/minY112M-44KW1440V额定压力16MPa平衡重臂长重量（t）50米13.5吨总功率34.7KW（不包括顶升电机）工作温度-2040整机重量61.7（t）臂长（m）1320253035404550532倍率吊重（）3000300030002665229518791665140813004倍率吊重（）6000415032082515214517291515125811502. 起重特性表3. 主要部件重量表序号 塔吊号 1#塔吊4#、7#塔吊2#、5#塔吊3#塔吊6#塔吊8#塔吊备注名称 重量1预埋节4674674674674674672标准节加强843×6843×5843×4843×5普通755×13755×10755×11755×11755×10755×113爬升架2121212121212121212121214下支座1235123512351235123512355回转支承4804804804804804806上支座8408408408408408407司机室2282282282282282288塔顶1590159015901590159015909回转机构30030030030030030010平衡臂16101610161016101610161011平衡臂拉杆33533533533533533512起升机构15001500150015001500150013起重壁拉杆11181118111811181118111814起重壁45484548454845484548454815牵引机构20020020020020020016载重小车20120120120120120117吊钩14514514514514514518平衡重13500135001350013500135001350019合计（kg)4023337968437814293841340429384. 各塔吊参数序号项目1#塔吊4#、7#塔吊2#、5#塔吊3#塔吊6#塔吊8#塔吊备注1塔吊高度(米)46.3239.7259.3456.5250.6756.522标准节13节10节17节16节14节16节3塔吊形式独立式独立式附着式附着式附着式独立式4自重(kN)394.28372.09429.05420.79405.13420.795最大荷载58.8kN58.8kN58.8kN58.8kN58.8kN58.8kN四、 塔吊定位塔吊现场定位必须遵循的原则：1. 满足施工需要，尽可能不出现施工盲区；2. 保证塔吊安拆方便，塔吊标准节边缘距离待建结构、挑檐、外架等的最外沿距离不得小于1.5米，塔吊起重臂位于顶升方向时，塔吊的起重臂、平衡臂等部件边缘到已有、待建结构距离不得小于1.5米。3. 保证塔吊附着方便，塔吊中心距离附着位置距离不得大于10米。4. 塔吊初始安装高度时，起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够够整周回转而不碰到周围的树木、已有建筑等实体结构。充分考虑以上要求，并根据现场实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素，最终确定塔吊的现场定位，考虑拆塔方便。本工程塔吊定位详见塔吊定位图。五、 塔吊安装前期准备（一） 项目经理前期准备1. 提供场地，保留安装作业面，便于塔吊部位的摆放和汽车吊的入场选位，满足汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装位置。2. 基坑开挖靠近塔吊基础处，将塔吊基坑同下挖至基坑底部，保证塔吊基础标与基础底板等高。3. 对塔吊基础处土层进行了钎探，确保地底下没有不实结构（如防空洞、暮穴等）以及地下物质输送管道（煤气、水等管道）。4. 准备塔吊所需马凳。5. 准备相应钢筋及C20、C35砼，见塔吊基础大样图。6. 必须分别为各塔吊配备专用二级电箱，电箱距塔吊不得大于3米。7. 基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。（二） 塔吊专业公司前期准备1. 准备7台型号正确，性能良好的QTZ-63塔吊，臂长50米。2. 塔吊预埋所需的预埋节，塔吊接地用扁铁、钎子等。3. 安装塔吊所需各种工具。4. 准备运输塔吊部位的车辆和基础预埋、塔吊安装用的汽车吊。5. 所有入场安装施工人员必须持证上岗。6. 塔吊安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影响工期。7. 安装人员组织配备：人员数量职责安装工长1名负责现场指挥和调节安全员1名负责塔吊安装施工的安全工作安装电工1名负责塔吊电气连接和调试拆装工人6名负责塔吊各部件的安装信号工1名负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装塔吊司机1名负责安装过程中塔吊的操作六、 地基基础施工塔吊的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照说明书基础部分的说明施工。本工程塔吊基础采用工程桩承受荷载，工程桩型号为PHC AB 400-80，桩顶标高分别为：1#、4#、7#塔吊-2.500米，3#、8#塔吊-3.300米，2#、5#、6#塔吊-6.750米。其中，2#、5#、6#塔吊采用5米桩长的PHC AB 400-80型空心桩，其它塔吊采用8米桩长的PHC AB 400-80型空心桩。详见下表：塔吊编号1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊5#塔吊6#塔吊7#塔吊8#塔吊桩长4×8米4×5米4×5米4×8米4×5米4×5米4×8米4×8米桩顶标高-2.500-6.750-3.300-2.500-6.750-6.750-2.500-3.300桩尖持力层为3-2层，土质为灰色粉质砂层，地基承载力特征值fak为145kPa，持力层距地表大约为613米,详见岩土工程勘察报告。2#、5#、6#塔吊在基础挖土施工中，如遇土质不好，须进行钢板桩围护。基础施工大部份工作由项目经理部完成，预埋采用25吨汽车吊作为起重设备。1. 项目在相应位置上开挖塔吊基坑，基坑大小参见基础定位图及塔吊基础施工图。2. 项目制作塔吊垫层，塔吊垫层混凝土强度等级不小于C20，上表面需平整，水平度偏差控制在0.2%以内，垫层强度达到60%以上后，方可进行基础预埋工序。3. 塔吊垫层上表面标记与塔身相同尺寸的正方形，此正方形中心必须与塔吊垫层中心重合（塔吊基础做法详见基础大样图）。4. 塔吊专业公司安放塔吊的的马凳、预埋角钢，并用斜铁找平。预埋角钢檐口水平度需控制在1内，达到要求后将马凳、斜铁及预埋角钢点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。5. 项目按照各塔吊基础块布筋图绑扎塔吊基础钢筋，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。6. 将接地电阻（R4）一端与预埋角钢点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结。7. 项目测量人员再次测试预埋角钢的水平度，水平度偏差必须控制在1以内，作好测量记录。8. 浇注C30的混凝土，并捣实。项目在此过程中必须随时监测预埋角钢的檐口水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋角钢檐口水平度。混凝土不得往一个方向浇注，以免动摇预埋角钢。9. 进行塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。10. 基础强度达70%以上并经质量安全部门验收合格后，方能安装塔吊。七、 塔吊安装塔吊采用25吨汽车吊在坑上安装，25吨汽车吊自重39吨，工作时单腿对地面压力25吨，项目需提供坡度使汽车吊行驶至坑下，25吨汽车吊行车道路宽度不小于5米，坡道不大于1：5，转弯半径不小于15米。汽车吊回转中心距离塔吊中心不得大于12米，若大于此距离，需要换更大型汽车吊。（一） 塔吊安装工序1. 塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需辅垫250×250×1500的枕木3根或铺放路基箱。）围设不小于20×20米的安全作业区。2. 安装塔吊一定数量节标准节（标准节数量以塔吊大臂能超过塔吊所覆盖范围内的建筑及所有实体结构为准）。本工程标节尺寸为1.6×1.6米，每节长2.8米，每节之间用8个M30高强度螺栓连接。将过渡节吊放在基础节上，采用4×2销轴连接。固定式塔吊的的过渡节可直接与固定角钢连接。独立高度时有三节加强标准节，主弦杆采用135×135×12的方管，各斜腹杆和直腹杆分别采用了602×4和502×4的方管。注意塔吊的顶升方向（即顶升时起重臂朝向）。标准节的安装需注意：确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；连联销必须打到位，销轴帽需紧帖鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30°以上（以4节必须含一个带休息平台的标准节）。3. 安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。安装套架需注意：套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载面引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻杆间必须用夹板连接固定。4. 安装回转支撑。在地面将回转支撑上安装平台，扶手栏杆和引进梁，安装吊具，将其吊起，安放在过渡节（标准节）上，回转下支座插到过渡节鱼尾板里，采用4×2销轴连接，然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接。5. 安装塔帽，在地面安装搭帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部安装吊具，然后吊起放到支座顶上，采用2×2销轴和2×8螺栓连接。注意：塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。6. 安装驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行：在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。7. 安装平衡臂，地面安装平衡臂配重通道，栏杆起升圈扬和平衡拉杆，在平衡臂上的4个节点板上安装吊具、吊起安装，同塔帽用2个销轴连接，汽车吊继续起钩将平衡臂尾部抬高，直至平衡臂拉杆能顺利连接，用销轴将塔帽上的拉杆同平衡臂上的拉杆销接。注意：平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100×100木方上，捆住，以便连接平衡臂拉杆；塔吊配重自卸装置也需提前安装；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。8. 连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂在连接耳板朝向汽车吊方向。9. 安装起重臂总成。注意：起重小车的安装位置应在臂根部的根处（止动块）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装道起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小于6；在臂根处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）经便在地面导向；安装方法同平衡臂相同。10. 吊装配重。注意：配重全部安装完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起。（二） 塔机顶升程序及要求1 顶升前的准备1) 将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。2) 换上顶升吊钩, 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15CM用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。3) 在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。2 顶升作业各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。（三） 投入使用前的准备工作1. 部件检查：为了检查架设工作的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行了一系列试运转和全面检查工作。1) 各部件之间的连接状况检查；2) 检查支撑平台及栏杆的安装情况；3) 检查钢丝绳穿绕是正否正确，是否有与其相干涉或摩擦地方；4) 检查电缆通行状况；5) 检查平衡臂配重的固定状况；6) 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；7) 检查各润滑面和润滑点。2. 安全装置调试：塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。3. 立塔后检查项目：（见下表）检查项目检查内容基础检查支腿与基础节连接销轴是否安装到位并锁紧检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离检查电缆通过情况，以防损坏塔身检查标准节连接销轴是否安装到位并锁紧爬升架检查下支座的连接情况检查滚轮、换步顶杆是否灵活可靠。连接是否牢固检查走道、栏杆的紧固情况检查引进小车是否灵活可靠上下支座司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况检查电缆的通行情况检查平台、栏杆的坚固情况检查上支座与塔头、下支座与塔身连接销轴的安装情况检查司机室的情况司机室内严禁存放润滑油，油棉纱及其它易燃物品塔头检查平衡臂拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护栏的安装情况检查起升钢丝绳穿绕是否正确起重臂检查平衡臂的紧固情况检查平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物吊具检查换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求检查钢丝绳的磨损情况机构检查各机构的安装、运行情况检查各机构的制动器间隙调整是否合适当载重小车分别运行到最小和最大幅度时，牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈检查各钢丝绳头的压紧有无松动安全装置检查各安全保护装置是否符合说明书要求调整合格检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况润滑根据使用说明书检查润滑情况八、 安全技术（一） 塔吊拆装安全技术1 拆装前的技术检查1) 在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。2) 检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。3) 对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。4) 对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。5) 对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。6) 对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。7) 检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。8) 检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。9) 安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。2 拆装作业中的安全技术1) 塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。2) 在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木 枋，防止损坏结构或造成结构变形。3) 安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。4) 在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。5) 在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。6) 在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。7) 在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。8) 安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB597286起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。9) 在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10) 在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。11) 安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。（二） 顶升接高作业的安全技术1 液压系统1) 液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺合使用。2) 必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆。3) 液压油管接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物体相碰和磨擦。4) 液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。5) 液压缸的软管连接不得要松弛，各阀的出入口不得装反，法兰螺丝按规定预紧力拧紧。6) 在液压泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷，溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。7) 液压系统的各部连接密封必须可靠，无渗漏，联锁装置必须校准。8) 当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。9) 高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。10) 液压系统发生故障或事故时，必须卸荷后方可检查和调整。2 顶升作业1) 顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于是顶升高度，并紧固好电缆卷筒。2) 顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。3) 顶升应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。4) 风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。5) 顶升时，必须使起重臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。6) 在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。7) 顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。8) 顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查整。还要有专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并作好记录。9) 顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。10) 拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。11) 安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。九、 技术检验（一） 安装过程中的技术检验应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查；标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进小车的 方向是否正确。顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。检测驾驶室供电电压，其值应为380±5%。对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。（二） 顶升过程中的技术检验1 顶升前的准备和检查：检查准备顶升的标准节。标准节的型号及数量应和需要顶升的高度 相符，标准节应无变形、开焊等现象。检查顶升套架和回转平台连接螺栓（或销轴）是否牢固可靠，紧固应符合技术规定。检查套架导轮与塔身标准节的间隙，应符合原厂技术规定。检查液压顶升系统，要求压力稳定，压力值符合规定，油路畅通无泄漏。2 顶升时应重点检查： 每次松开标准节和回转平台（或过渡节）连接螺栓、销轴之前，应检查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否销定，制动器工作是否可靠。 每次吊运下一节新加标准节之前，应检查标准节和回转平台（或过渡节）之间的接口四角是否用工艺销（或螺栓）临时固定。 顶升全部完成后，检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定。（三） 整机安装完毕后的技术检验1.对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。2.检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。4.起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于11.5m。5.水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于2030cm。6.大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50cm。7.对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差不大于8%。8.再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过4/1000经过以上分阶段及整机检验后，安装塔吊的自检验收工作即告完成。十、 附墙装置的拆装 当塔机高度超过独立高度时，应立即与建筑物进行附着。首先根据说明书确定附着点高度，下好预埋件。如果首道附着点不在指定位置上，附着点只能降低不能提高；如果附着点离建筑物较远，应重新设计计算，并经审批后方可施工。1、在升塔前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，再进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。 2、在降塔拆除时，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能再拆塔身时，不能拆除附墙，严禁先拆附墙后再降塔。十一、 塔吊的日常维护和操作使用1、维护与保养：（1）、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。（2）、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑指标进行添加或更换。（3）、要注意检查个部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。（4）、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。（5）、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。（6）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查节构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。2、塔吊的操作使用（1）、塔顶的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构造和使用方法，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。（2）、塔机的正常工作气温为-2040度，风速低于20m/s。（3）、在夜间工作时，