2024年全市开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案 （汇编3份）.docx
2024年开展道路交通安全集中整治专项行动H作方案为进一步做好2024年全面深化全镇道路交通安全专项整治工作，根据XX人民政府办公室关于印发黔东南州全面深化道路交通安全专项整治实施方案的通知（黔东南府办函2024）XX号）要求，结合我县实际，特制定本实施方案。一、工作目标围绕“人、车、路、企、政”五个方面，坚决压实交通安全管理责任，深入排查整治突出风险隐患，实现“两个确保、三个下降、一个不发生”的目标，即：确保2024年全镇道路交通安全形势持续稳定，确保遏制重特大道路交通事故，道路交通事故死亡人数下降，道路交通事故万车死亡率下降，道路运输事故起数明显下降（在全镇生产安全事故中的占比保持在77%以下），不发生较大及以上道路交通事故，为党的二十大、省第十三次党代会胜利召开营造安全稳定的道路交通环境。二、主要任务（一）全面深化道路交通安全工作机制建设1.完善道路交通安全工作联席会议制度。健全完善镇、村（社区）道路交通安全工作联席会议制度，每季度至少组织召开1次道路交通安全工作联席会议，分析研判本辖区道路交通安全形势，及时协调解决本辖区突出问题。2.建立健全道路交通安全共建共管共治社会化防范管理机制。镇、村两级要将农村交通安全管理纳入平安建设、乡村振兴重要工作内容，纳入“一中心一网格十连户”基层社会治理，创新推进农村交通安全治理；全面实行社区、村组交通安全“网格化”管理，发挥好应急网格员和农村交通安全云平台优势管理作用，形成数据化管理和齐抓共管、全民参与的交通安全共建共治格局。2,严格专项整治行动督导考核。镇人民政府主要负责人，要亲自牵头组织细化明确镇干部、综治部门、村（居）两委交通安全管理工作职责、考核办法、奖惩机制，并组织落实、严格考核、兑现奖惩。（一）全面深化农村道路交通安全风险隐患整治1.严格落实农村交通安全责任制。镇人民政府主要负责人是本级道路交通安全管理第一责任人，要严格落实XX省农村道路交通安全责任制规定，制定道路交通安全管理规划、健全农村道路交通安全管理工作机制，提供必要的要素保障，强化调度督查，推动工作落实。镇、村两级要将农村交通安全管理纳入“一中心一网格十联户”基层社会治理，全面实行社区、村组交通安全“网格化”管理，建立完善交通安全基础台账、开展村民交通安全宣传教育、劝导制止交通违法行为、排查报告农村交通安全隐患、协助执法部门开展镇村交通秩序整治等工作。2 .深化农村基层管理力量建设。镇政府要加强安监、交管、农机、派出所以及“两站两员”等基层力量建设，健全完善运行和保障机制，全面加强路面监管，管住农村源头。3 .深入治理农村交通安全风险隐患。健全农村交通安全风险隐患动态排查和长效治理工作机制，定期分析研判交通安全风险隐患，开展违法劝导、规范使用安全带交通安全宣传，现场提醒监督农村群众规范使用安全带，不无证驾驶、不酒后驾车、不违法载人、不乘坐隐患车辆等，加强重点车辆排查、违法劝导和宣传提示。落细落实跟场管理、红白喜事打招呼制度，开展违法劝导和交安宣传。4 .推动解决重点群体出行难出行不安全问题。镇道交办、各部门要构建适应新形势的农村务农务工出行运输服务体系，加强重点时段服务保障。鼓励学校采取配备专用校车、定制公交等措施，缓解中小学、幼儿园学生上下学乘车难乘车不安全问题。（三）全面深化道路运输安全风险整治1.严格监管运输企业。对客货运输企业进行常态化安全风险评估和“精准管控”，对“三客一危一货”等重点车辆及驾驶人定期开展分析研判、系统排查、动态监管、全面监管，督促运输企业落实安全生产主体责任。2 .严格监管货运安全。对“大吨小标”“大罐小标”、变型拖拉机等非法非标车辆生产、改装、维修企业和“黑窝点”，一律依法查处取缔；公示重点货运源头单位名单,明确行业主管部门监管责任，推动建立源头治超监管系统,将重点货运源头称重检测和视频监控设施接入系统联网运行，对货运源头单位违规放行超载车辆的，一律开展责任倒查；对违法上路的严重超载货车一律按规定从严处罚。3,严格整治危险化学品运输行业。紧盯影响危险化学品运输安全的关键要素和环节，对危险化学品道路交通运输企业及车辆进行全面深入排查整治，有效防范化解重大安全风险隐患。4 .严格监管低速货车安全。健全低速货车及变型拖拉机专项整治联动机制，加大源头管理、路检路查，推行尾部粘贴反光标识，严厉打击非法销售、无牌无证、拼装改装、货箱载人、假牌假证、套用号牌、驾驶报废车上路行驶等违法行为。5 .严格监管检验机构。机动车安全技术检验机构必须依法依规开展检验，市监、公安等部门对不按机动车安全技术标准进行检验、出具虚假检验结果的，依法给予行政处罚并撤销其检验资格；构成犯罪的，依法从严追究刑事责任。6 .严格监管车辆生产销售源头安全。严禁生产、销售不符合机动车国家安全技术标准车辆；市监、公安、工信部门要加强监管检查，查处、取缔非法非标车辆及生产、销售企业。市监、工信部门要牵头落实车辆购买实名制和相关信息登记制度，主动与县大数据中心对接，开发车辆销售和购买相关信息登记二维码，实行车辆购买和销售相关信息扫码登记，并强化车辆销售企业落实车辆销售和购买扫码登记录入工作的监管。市监、交警部门和县大数据中心要做好车辆销售购买信息化应用，服务交通安全管理工作。（四）全面深化风险路段整治1.严格落实挂牌督办制度。镇道交办要常态化组织力量开展道路交通安全隐患排查会商，统筹协调，对道路交通安全突出隐患落实镇级挂牌督办，整治消除风险隐患。7 .加大重点道路隐患整治力度。深入排查事故多发路段和未正式交付但已开放通行的道路，动态消除安全隐患。推动高速公路老旧护栏升级改造，提升中央隔离护栏防护能力，优化路口路段的指路标志信息、标线渠化引导。完善城郊结合部标志标线、信号灯、隔离栏、交通监控等设施。8 .推进重点事故隐患全面整改。对一次死亡2人及以上交通事故暴露出的问题隐患，实行分级挂牌督办，推动全面排查整改类似问题隐患。开展隐患整改“回头看”，确保隐患消除到位。9 .开展公路安全设施提升行动。加大“一灯一带”和“三必上”“五必上”建设力度，保质保量完成农村公路平交路口减速带增设任务，对近3年内发生过一次死亡2人及以上交通事故的路口路段，要全部完成改造。10 强化农村“马路市场”治理。全面排查各类“马路市场”，建立工作台账，分类研究并落实治理，尽快消除安全隐患。11 严格落实农村公路安防措施。保质保量完成2条公路安防设施建设。12 深化镇交通治理。加强镇交通基础设施、停车场等建设，科学合理规划组织交通，缓解镇交通拥堵。积极开展文明镇创建活动，倡导文明交通行为。（五）全面深化交通违法整治1.严格全程执法监管。全面提升公安交警、交通路政等执法管理力量上路率、管事率。对“三超一疲劳”、工程运输车野蛮驾驶、“黑校车”等易导致较大事故的交通违法行为开展专项整治。在客货运场站、高速公路收费站等地加强对“三超一疲劳”等交通违法行为的核查，及时消除交通安全隐患。在城市快速路、城郊结合部常态化整治超速、酒驾醉驾、工程运输车野蛮驾驶等重点交通违法行为，确保城市道路交通安全畅通。2.严格落实行刑衔接。对严重超员超速、酒驾醉驾毒驾等严重交通违法行为涉嫌违法犯罪的，以及交通事故中涉嫌构成重大责任事故罪、不报谎报安全事故罪、强令违章冒险作业罪、提供虚假证明文件罪、失职渎职罪的，要进一步加强行刑衔接，依法严惩道路交通安全领域违法犯罪行为。（六）全面深化非法营运整治1.严格摸排查处。全方位搜集非法营运情报线索，交通运输、公安等部门要建立健全“非法营运车辆黑名单库”，常态化组织精准查处。对上路行驶的非法营运车辆一律拦截查处，对从事非法营运的人员一律依法从严处理,对“黑客运站点”一律清理取缔。2,严格依法惩戒。对非法营运严重超员涉嫌构成危险驾驶罪、非法营运肇事涉嫌构成交通肇事罪、组织非法营运涉嫌构成非法经营罪的，一律依法严肃追究刑事责任；对在打击非法营运中徇私舞弊、不作为、乱作为的公职人员，一律从严追责问责。（七）全面深化摩托车（电动自行车）安全隐患整治1.严防摩托车（电动自行车）交通事故。开展摩托车（电动自行车）违法大整治，及时劝阻、查纠无牌无证、无证驾驶、不戴头盔、搭乘多人、酒驾醉驾等违法行为；持续开展“一盔一带”安全守护行动，提升头盔配戴率，减少“涉摩”交通事故。2.严防中小学生违法驾驶摩托车（电动自行车）。构建学校、村（社区）、家庭三位一体的学生交通安全监管格局,压实家长监护看管责任、学校教育管理责任、村（社区）基层治理责任，全方位禁止中小学生违法驾驶摩托车（电动自行车），对中小学生驾驶摩托车（电动自行车）发生交通事故的一律严肃倒查问责。（八）全面深化高速公路通行风险整治1 .开展高速公路“筑网行动”。进一步深化高速公路“一路多方”联勤联动工作机制，深入开展行人违法进入高速公路排查治理，严查高速公路违法停车上下人行为、及时恢复高速公路缺失、损坏的附属设施，消除安全隐患。2 .开展高速公路“安全带一生命带”专项行动。依托公安交警执法站、临时执勤点和高速公路出入口、服务区,开展“安全带一生命带”集中整治。紧盯“两客一危一货”、校车、私家车等重点车辆，严格查纠驾乘车辆不系安全带交通违法行为。（九）全面提升交通应急救援能力1.提升道路交通应急引导能力。及时共享气象变化和突发事件信息，依托互联网地图导航适时发布雨雾凝冻、交通事故、占道施工、交通管制、事故多发点段等预警信息，引导驾驶人合理选择出行线路、自觉安全驾驶，防范化解行车安全风险。对不具备通行条件的，要及时采取交通管制措施引导分流。2,提升交通事故救援救治救助保障能力。贯彻落实新修订的道路交通事故社会救助基金管理办法，健全机制，简化程序，提升效率。公安、卫生健康等部门要完善警医联动救援救治机制，健全救援救治网络，提升伤员救治能力和水平，降低事故死亡率。3,提升道路交通应急救援能力。健全主干公路“一路多方”联勤联动、应急救援、交通疏导等工作机制，积极推进“空地一体化”救援模式，进一步健全完善直升机快速救援机制，提升快速反应、及时救援、高效救治能力。加强高速公路应急救援专业队伍建设，适时开展应急救援演练，严防次生事故发生。（十）全面提升智能交通安防水平1.加快推进交通安全态势感知能力建设。推动交通运输、公安等部门数据信息互联互通、共享共用，形成情报信息“一张网”。充分运用大数据、视频巡查、平台监管等手段，大力推行精准化管控，及时发现、查纠、消除易肇事肇祸交通违法行为。2.加快推进智慧交通神经元系统建设。加大全镇公路交通安全防控体系三年规划建设力度和进度，在高速公路连续长下坡路段、特长隧道、特大桥、易雾易凝冻路段增设一批1.ED显示屏、可变限速标志、防雾灯、高音喊话设备和自发光线形诱导设施；新建一批能见度监测仪、气象监测仪、高清视频监控、自动预警设备，并完善交通违法行为实时推送预警机制。大力推动智慧交通神经元系统建设从高速公路、城市道路向农村道路延伸，全面提升公路防控体系整体防控水平。3.深化道路交通安全管理信息化应用。深度推广应用“农村道路交通安全综合监管云平台”、“道路交通安全综合监管云平台”、“互联网交通安全综合服务管理平台”等，全面深化拓展大数据分析运用，创新网上网下一体化，路面源头相结合的新战法、新模式，深推道路交通安全共建共管共治。（十一）全面提升交通安全文明意识1.深化“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲。以“守法知礼让，美丽乡村行”为主题，依托交通安全大篷车、宣讲团等开展系列交通安全宣传进农村活动；通过恳谈会、坝坝会，摆展板、文艺演出、播放视频等形式，宣讲交通安全常识，着力增强农村群众安全意识和法治意识。2.突出重点群体宣传教育。常态化对“三客一危一货”驾驶人和网约车、快递物流、代驾等重点职业驾驶人进行安全告诫，每季度开展一次以上交通安全知识技能培训、警示教育等宣教工作。采取“线上线下”结合方式，加强公益广告宣传，常态化推进机关企事业单位、社会团体驾驶人交通安全宣传。深化“小手拉大手”交通安全宣传教育力度。（十二）从严开展追责问责1.强化道路交通事故深度调查。严格开展交通事故深度调查，深入分析查找管理漏洞及薄弱环节，提出针对性意见建议，推动整改问题和责任追究，切实提高事故预防针对性、有效性。2.强化道路交通安全追责问责。要对交通事故进行调查处理，严格“事前、事中、事后”追责问责。对工作不扎实、不深入的及时开展约谈；对不担当不作为、失职渎职的严格党纪政纪法纪处理；对发生较大交通事故的一律挂牌督办并约谈事故发生地政府主要负责人，按照“四不放过”原则倒查溯源、追责问责，凡查处不严格或问责不到位的一律提级重新调查处理。三、工作要求（一）提高政治站位。省第XX次党代会要召开，做好道路交通安全工作意义特殊、责任重大。镇属各单位、村（社区）要进一步提高政治站位，高度重视道路交通安全管理工作，切实将政治责任扛在肩上，将各项专项整治任务措施落实落地落细出成效。（二）加强组织领导。镇级层面成立以分管公安和交通运输工作的副镇长任组长，镇安监站、镇交通运输综合管理站、农业服务中心主要负责同志和镇道路交通安全工作联席会议其他成员单位同志为成员的敦寨镇全面深化道路交通安全专项整治工作领导小组，扎实推进本区域道路交通安全专项整治工作。（三）压紧压实责任。镇属各单位、村（社区）要认真落实“改进作风、狠抓落实”年的部署要求，围绕“人、车、路、企、政“，压紧压实属地管理责任、行业主管责任、综合监管责任、企业主体责任，完善道路交通安全责任链条。制定我镇镇工作方案，按时上报材料信息，全面推进道路交通安全整治工作。（四）积极探索创新。镇属各单位、村（社区）要积极探索研究道路交通安全管理新举措、新做法，创新管理模式，提升道路交通安全管理社会效能，争取更大的管理效。附件：XX镇全面深化道路交通安全专项整治工作领导小组XX镇全面深化道路交通安全专项整治工作领导小组为加强组织领导，确保全镇道路交通安全专项整治行动全面深入推进，并取得实效，特成立敦寨镇全面深化道路交通安全专项整治工作领导小组如下：组长：XX镇党委副书记、镇长副组长：XX镇党委委员、人大主席XX镇党委委员、政法委员、副镇长XX派出所所长成员：XX镇党政办负责人各村（社区）主任、各中小学负责人领导小组下设办公室在镇安委办（镇安监站），XX同志任办公室主任，XX、XX、XX同志兼任办公室副主任，成立工作专班，负责日常工作开展。镇属各单位、村（社区）要加强本区域、本部门专项整治工作的组织领导、统筹调度，坚持实行日调度、周研判、月通报、季度分析等工作机制，并密切收集各类信息和典型做法。每日下午2:00前报本单位开展道路交通安全专项整治工作动态（每周要求2条以上），以图片及简短文字描述发送县道路交通安全专项整治调度群，每周三下午17:00前至少报送道路交通安全专项整治工作简报1期以上和上报每周研判情况，每季度首月1日前上报安全形势分析报告，每月28日前报送本月敦寨镇道路交通安全突出问题整治工作小结，12月5日前上报道路交通安全专项整治工作总结，由单位分管领导审核同意后报县道路交通安全专班。2024年开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案为切实加强道路交通安全管理工作，全力预防和减少道路交通安全事故。按照XX省人民政府办公厅关于印发<XX省道路交通安全专项整顿工作方案的通知（黔府办发电（2024）XX号）、XX市人民政府办公室关于印发铜仁市道路交通安全专项整顿工作方案的通知（XX办发电（2024）XX号）要求，县人民政府决定从即日起至2024年底，开展全县道路交通安全专项整顿工作。为确保专项整顿工作顺利开展，结合我县实际，特制定本工作方案。一、工作目标以深入贯彻落实党的XX届XX中全会、省委第XX次党代会、市委X届X次全会、县委第X次党代会精神为锲机,按照“党政统一领导、部门齐抓共管、行业依法监管、企业（单位）全面负责、社会广泛参与”的指导方针，进一步夯实道路交通安全基础，净化路面通行秩序，提高道路交通管理水平，提升全民文明交通意识，实现道路交通运输事故总量下降20%,预防和减少一般道路交通事故，有效遏制死亡3人以上较大道路交通事故，坚决遏制群死群伤重大事道路交通故发生，营造良好的道路交通安全环境。二、工作措施（一）加强源头安全管理。要以客货运企业、营运客车、危化运输车、面包车、校车、货车、摩托车等重点车辆和驾驶人为重点，切实加强源头安全管理。1.扎实开展运输企业安全隐患大排查。从即日起，公安、交通、安监等部门每月要开展一次运输企业安全主体责任落实大检查，重点检查企业安全制度落实、动态监控责任履行、车辆安全状况达标、从业驾驶人交通违法处理、“综合监管云平台”实时预警签收处理等情况。对主体责任不落实、安全隐患突出、安全管理混乱的违规企业，要建立负面清单，依法责令停业整顿。对发生重大以上（含重大）或者6个月内发生2起较大（含较大）责任事故的道路运输企业，一律录入全国企业信用信息公示系统，3年内不得新增客运班线和旅游车辆。2,扎实开展机动车及驾驶人安全隐患大排查。公安部门要严把机动车检验关、报废关和驾驶人考试关，严防安全性能不达标的车上路行驶、驾驶技能不合格的驾驶人驾驶机动车。对逾期未审验、达到报废标准未报废的机动车和逾期未换证、记满12分未学习的驾驶人要每月进行一次梳理，及时告知车辆所有人和驾驶人及时处理，并进行跟踪落实，全力消除人、车安全隐患。要全面加强重点驾驶人培训管理，切实加强驾驶员从业资格培训行业突出问题专项治理，严格驾驶人培训机构监管，全面排查清理运营驾驶人资质，对不具备资格运营的驾驶员，依法吊销其从业资格证。要加强“两客一危”车辆管理，严禁客运车辆挂靠经营，严格落实“六不出站”、客运驾驶人“五不两确保”、长途客车“XX”等安全管理制度、旅游客车包车安全管理制度，杜绝大中型客车非法运营行为。要认真开展已开通和即将开通农村客运线路隐患排查，对不满足交通运输部农村道路客运旅客运输班线通行条件审核规则（交运发2024）XX号）要求的，要立即整改。要全面排查公路危险品货物运输企业车辆、从业人员资质，督查严格实施行业标准。严格机动车维修企业市场准入，开展机动车维修业排查整治。对不按规定准入、维修作业不规范的，一律责令限期整改；对因涉及车辆维修保养存在安全质量问题而引发交通事故的，必须严查、严处。3.扎实开展校车安全隐患大排查。一是规范校车审批。要进一步规范校车审批，组织研究制定校车管理服务方案,建立校车联席会议制度，对临水临崖、易受地质灾害、交通肇事易发、拥挤的路段，进行会商和集中“会诊”，优化行驶线路，保障校车“一站一点”（停车站台、接送点）安全。二是扎实开展校车安全隐患大排查。教育、公安、交通、安监等部门要立即开展一次校车安全隐患大排查行动，对全县所有学校、幼儿园校车和驾驶人开展全面检查,规范建立校车台账和校车安全管理制度，加强校车动态管理。对未按规定办理校车审批手续，使用报废、拼装、未检验车辆接送学生，聘用不合格驾驶人驾驶校车，以及超员接送学生的违法行为要严肃查处。同时，县交警大队要在学生集中回家和返校的时间、路线增设执勤点，强化路面监管。三是加强台账管理。教育部门要实现“一校一档、一车一档、一人一档，档案管理，指导学校或校车持有人对车辆、人员进行分类汇总备案，并报公安部门统一纳入“XX省农村道路交通安全综合监管云平台”管理。(一)加强道路交通安全隐患排查治理。1.扎实开展道路交通安全隐患大排查。在全县道路交通“消隐患、保安全”专项行动的基础上，要针对当前汛期情况，集中开展道路交通安全隐患大排查工作，于X月15日前完成。公路管理部门要重点排查国省干道交叉路口安全隐患，检查路口渠化是否匹配、减速让行等标志标线是否安装合理、配套齐全；交通部门要重点排查县、乡村道路临水、临崖、临房、临院、临坎、急弯陡坡、人员密集村寨、标志标识缺乏等易发事故隐患点段。高速公路管理部门要重点排查高速公路隧道有无渗漏水、是否按标准规范设置供配电、照明、通风、监控、消防及救援设施等。2.加快推进“道路通行保障”整改提升工程。一是加快实施公路安全生命防护工程。交通、交警、安监等部门及各乡镇（街道）要加快推进农村公路安全生命防护工程建设三年会战，强化对临水、临崖、临房、临院、临坎、高填、深挖、急弯陡坡等农村公路路段安全隐患治理，确保实效。二是加快推进国省干道安全隐患路段治理。交通、交警、安监等部门及各乡镇（街道）要按照特“别危险路段优先、交通流量大优先、旅游道路优先”的原则，全面治理国省干道临水临崖防护设施缺失、波形防护栏锈蚀等路段隐患。三是加快实施桥梁护栏改造工程。交通、交警、安监等部门及各乡镇（街道）要加大桥梁及其引道的交通安全设施排查，对排查出来的问题，按照轻重缓急原则，逐步实施，边查边改，于2024年7月底前完成，对一时难以完成改造的要及时树立警示标志和采取防护措施。四是加快实施危桥改造工程。公路管理部门要加强对国省干道桥梁排查，对经桥梁定检评价为危桥等级的，要立即组织整治。同时，要加强对全县农村公路桥梁排查，对桥梁技术状况平等为四、五类等级的，必须设置明显的警示标志,采取必要的交通管制措施，并积极筹措资金，尽快实施改造。五是加快实施公路标识标牌标线健全完善工作。公路管理部门要于2024年XX月底前完成对全县普通国省干线三级公路的桥梁、隧道的标线施划和桥隧两侧限速标志、禁止超车标志等的制作及安装，于2024年底前完成道路中心线的施划。各乡镇（街道）各有关部门对排查出来的各类公路安全隐患，要规范建立台账，逐一制定整治措施，加大治理经费投入，按照轻重缓急提出整改时间表，能够立即整改的要及时整改，对短期内无法整改的，要增设临时警示标志，加强巡逻管控。对2024年县级挂牌督办的XX处隐患路段，相关部门和乡镇（街道）要按照督办治理任务，认真制定治理方案，明确具体措施和完成时限，确保治理任务于XX月30日前完成。（三）加强交通违法行为整治。1.扎实开展交通违法行为专项整治行动。即日起，公安、交通、城管等部门要联合开展交通违法集中整治工作。一是高速板块要加强“一路三方”联勤联动，强化巡逻管控，切实提高管控率，从严查处客车超员、货车超载、超速行驶、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆违停上下客等严重交通违法行为。二是城市板块要加强主干道、城市出入口、易堵路段的交通管理，重点整治“三车”（出租车、电动车、工程运输车）、“三驾”（酒驾、醉驾、毒驾）、“三乱”（乱停车、乱变道、乱用灯光）和“两闯”（闯红灯、闯禁行），确保城区通行安全畅通；同时，加强城区标志、标线、标牌管理，对损坏、灭失、缺少的标志、标线、标牌，要及时修复、补充和新增，对道路交通条件发生改变的要及时调整、优化。三是农村板块要切实加强道路交通安全社会化管理，强化县道安办、乡镇（街道）道安站人、财、物保障，构建整体性治理格局；发挥好“一站、一点、一队”作用，加强对城郊结合部、山区公路、县乡道路以及事故多发点段的管控，严查客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、人货混装、农用车和拖拉机载人及微型面包车人货混装等违法行为，运用好“农村云平台”，严格落实“跟场管理”和“红白喜事打招呼”制度，预防群死群伤道路交通安全事故发生。专项整顿期间，由县公安局牵头，组织开展交通安全集中统一行动。从即日起，每月5日、15日、25日为全县酒驾交通违法专项整治统一行动日；每月10日、20日、30日为全县农村面包车和短途运营车超速超员、低速货车违法载人、摩托车违法骑乘多人专项整治统一行动日及高速公路“两占”、“三超一疲劳”违法行为专项整治统一行动日。2.扎实推进运输行业违法违规行为专项整治。交通、公安、安监等部门要按照省交通运输厅省公安厅省安监局关于印发XX省2024年“道路运输平安年”活动方案的通知（X交运（2024）XX号）要求，督促全县道路运输企业强化车辆动态监管，全面系统排查整治“两客一危”运输企业车辆动态监控制度落实执行情况，9月底前要确保“两客一危”车辆入网率达100%、检验率达100%、报废率达100%,重型货运车辆入网率达95%以上，三级以上汽车客运站危险品检测仪安装达100%,二级以上汽车客运站售票厅、候车室、发车区、进（出）口等重点区域动态监控安装率达100%o3,扎实推进道路运输非法运营专项整治。交通、公安等部门要强化对农村地区“五小车辆”（低速货车、三轮汽车、农用车、拖拉机、摩托车）、面包车、短途客车等日常监管，强化汽车客运站、火车站等交通枢纽周边的综合治理，严厉查处非法营运行为。在客运集散地、旅游集散中心、校园周边联合开展非法营运查处行动，严厉打击“黑客运”、“黑校车”。4 .扎实推进公路治超专项整治。公安、交通等部门每月至少要组织开展一次货车超载超限联合整治行动，全力抓好非法超限超载运输治理工作。确保2024年XX月底前实现省际、市际高速公路出入口“双排车”零通过。5,扎实推进变形拖拉机专项整治行动。农牧科技、公安、安监等部门要按照XX省农委省公安厅省安全监管局关于印发变型拖拉机专项整治行动工作方案的通知（X农通2024）XX号）要求，加强对变型拖拉机源头管理和路面执法检查，坚决查处变形拖拉机假牌、套牌、超载、超速、拼装、改装、载人等违法行为。（四）强化道路交通智能化精细化管理。公安、交通等部门要高度重视道路交通智能化精细化管理工作，将道路交通智能化作为推动公路防控体系建设的有效手段。一是加强国道省际卡口建设应用。要加快国道省际卡口建设应用，筑牢环黔安保封闭圈。二是加快推动平安警务云建设。将城区智能交通数据平台、公路防控体系纳入“平安警务云”同步推进，实现交通管理工作转型升级。城市板块：将松桃城区智能交通平台已建的高清卡口系统、信号灯、违停自动抓拍、城市交通综合管理平台等数据整合至“平安警务云”建设平台。加快推进“智慧交通”二期系统建设，丰富城市交通综合管控平台数据类型和数量，增强一体化智能指挥调度、应急处突、车辆平衡控制等功能。三是加强智能化管理。县公安局要及时组织完成XX县城区道路交通安全管理规划修编工作，并纳入县人民政府“十四五”城市规划总体方案，提高智能化管理水平。（五）加强交通安全宣传教育。1.大力开展交通安全宣传教育。要结合“文明在行动,满意在XX”活动，深入推进“文明交通行动计划”，大力开展“七进”活动，普及交通法规，纠正不良陋习，引导广大交通参与者自觉遵守交通规则，养成良好的交通文明意识和交通习惯。5 .大力开展交通安全专项整治宣传和警示教育活动。专项整治期间，各职能部门要在国道、省道及沿线村寨和本单位制作悬挂交通事故预防标语，营造浓厚的宣传氛围。每月集中曝光一批严重交通违法行为，公布一批严重违法驾驶人，公告一批终生禁驾名单，曝光一批主体责任不落实的运输企业。对查处的严重交通违法典型案例，要通过电视、网络进行集中曝光。将近期省内发生的重大交通事故案例拍摄制作成交通警示教育宣传片，并印制一批宣传资料，于2024年9月底前，深入企业、学校、园区、村组开展一次全方位的交通事故警示教育主题宣传活动。6 .大力开展职业驾驶人“回炉”教育。公安部门要于2024年7月底前，用开阳“XX”、紫云“XX”事故案例，集中对全县所有驾驶人开展一次警示教育。于2024年XX月底前，组织对记满12分、有事故记录、交通违法多、征信评分低的运输行业驾驶人开展一次“回炉”再教育，提升从业人员安全意识和应急能力。三、工作要求（一）强化组织领导。为切实加强道路交通整顿工作的领导，县人民政府决定成立以分管副县长为组长、县直相关部门及各乡镇人民政府（街道办事处）分管负责人为成员的领导小组，下设办公室在县交警大队。各乡镇（街道）比照成立相应组织领导机构，并结合辖区实际，强化措施，细化方案，扎实推进，确保实效。（二）强化履职尽责。按照安全生产“党政同责、一岗双责”要求，在县人民政府统一领导和安排部署下，县直相关部门及各乡镇充分履行职责，齐抓共管，形成合力。安监部门要综合监督、协调、指导道路交通安全管理工作,定期督促相关部门组织开展道路交通安全隐患治理；公安部门要牵头组织开展道路交通安全隐患路段排查工作，定期提出事故预防措施，强化行车路面执法管控；交通运输部门要认真落实道路安全设施和改扩建“三同时”制度，靶向治理道路安全隐患，加强客运市场管理；宣传部门要将道路交通法律法规宣传作为重要宣传报道内容，多渠道、多形式开展道路交通安全法律法规宣传；农牧科技部门要认真履行农业车辆安全源头监管职责，督促拖拉机车主、驾驶人落实交通安全各项制度和防范措施，协助公安部门开展农业车辆道路交通秩序整治；财政部门要将道路交通安全工作经费和道路隐患治理经费纳入财政预算，保障辖区道路交通安全工作所需的财力、物力投入到位；教育部门要严把校车使用许可审查关，规范校车管理，指导、监督学校落实师生交通安全管理制度；气象部门要加强恶恶劣天气系统的检测预报预警工作，及时向社会和有关部门发布灾害性天气预警信息；住建部门要牵头做好城市交通规划，协同交警、城管部门，严禁施工业主准许无牌无证、超期未检、保险过期等交通违法车辆进入施工场所，参与工程运输；城管部门负责城市道路及基础设施的改造和维护，行驶城市交通管理方面对乱停车辆、当路摆摊设点、堆物作业等占用城市道路行为的行政处罚权。（三）强化督促检查。县人民政府将组成督查组，不定期深入各职能部门及各乡镇（街道）进行督导检查，督查结果予以全县通报，并纳入对各职能部门及各乡镇（街道）安全生产和综合平安建设工作目标考核内容。（四）强化责任追究。严格执行道路交通安全责任倒查、责任追究制度，对生产经营性道路运输安全事故，坚决落实“四不放过”要求，对较大以上非生产经营性事故,参照“四不放过”原则，采取经济处罚与法律处罚相结合、行政问责与法律问责相结合等方式，依法严肃追究道路交通安全事故有关责任人员、责任单位、责任领导责任。涉嫌犯罪的移送司法机关依法处理。（五）强化信息上报。整顿活动期间，各职能部门，乡镇（街道）要向行动领导小组办公室及时上报工作情况。各乡镇（街道）的专项整治工作方案于XX月12日前上报县行动领导小组办公室，各项集中统一行动战果于次日10时前上报，工作总结于10月20日前上报县道安办。联系人：石波，联系电话：XX,QQ邮箱：XXXo2024年开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案2024年，在街道党工委办事处的坚强领导下，坚决落实区委区政府以及区交安委办关于交通安全的工作部署，交通事故死亡人数9人，与2024年同期相比增加3人，上升50%o通过对2024年亡人事故的全量分析，从人、车、路、环境四个维度分析，我街道事故风险依然较大，问题短板依然很多，事故预防基础还不够牢固。根据XX区2024年开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案及街道领导要求，针对问题短板，制定可行的解决措施，紧密围绕“构建交通治理体系和提升交通治理能力”的主题,打好2024年道路交通事故防控战，全力保障人民群众生命财产安全，特制定本方案。一、总体目标认真贯彻落实习近平总书记关于加强底线思维、防范化解重大风险重要讲话精神，牢固树立以人民为中心的发展思想，践行安全发展理念，以提升道路交通安全现代化治理能力为主线，深化道路交通安全综合治理，全力防范化解重大安全风险和坚决防范遏制重特大道路交通事故，预防和减少各类交通事故，推动道路交通安全形势持续稳定向好，为深圳经济特区建立40周年、全面建成小康社会和“十四五”规划圆满收官创造良好道路交通环境。二、主要任务（一）系统推进交安机制再升级，持续提升交通治理能力1.加强保障，专职专业推进实体化运作。落实市、区交安委办相关工作要求,区层面统筹，交安委办提出交安工作经费预算，加强人员和业务工作经费保障，常态落实文明劝导、隐患排查、宣传培训、源头治理、便民服务等工作职责，夯实道路交通安全监管基础。（牵头单位：交安委办；责任单位：财政办、各社区交安站；完成时限：贯穿全年）2 .进一步深化基层交安组织建设实现重点企业、园区全部建立交安站的目标。交安委办牵头，交警中队及各社区交安站负责，推动100辆车以上的企业全部建立交安站，推动辖区大型农贸市场建立交安站，推动辖区全部物流园区建立交安站，4至8月，每月完成20%交安站的建设。完善考核督导机制。交警、交管、各社区交安站要加强对企业、园区、家贸市场等专业类交安站业务指导，检查督导交安站的实体化运作，夯实企业交通安全管理主体责任。制定考核细则，采取每半年对外公布排名的方式,鼓励各企业、园区落实交安站实体运作和管理职能。（牵头单位：交安委办；责任单位：交警中队、交管所、社区交安站；完成时限：贯穿全年）3 .深化交安工作机制固化工作机制。交安委办牵头，执法队、交警、交管、各社区交安站负责，进一步固化严重交通事故后续处置同步隐患排查治理、交通秩序整治、安全宣传、行业教育和责任倒查“五同步”机制，重点参照“五同步”措施，推动建立更全面的横向交安机制。强化监督考核。严重交通事故后续处置五同步工作是提升道路交通事故预防工作的科学性、针对性、实效性，补齐管理短板不足、抓早抓小,维护道路交通安全形势持续稳定的重要举措。（牵头单位：交安委办；责任单位：执法队、交警中队、交管所、社区交安站；完成时限：贯穿全年）（一）系统推进源头管理机制，全力压实企业主体责任1.强化货运企业法人、实际控制人法制培训教育工作。每季度至少组织重点货运企业法人、实际控制人开展1次法制培训工作。强化企业经营者法治意识、安全管理主体责任。（牵头单位：交安委办；配合单位：交警中队、社区交安站；完成时限：贯穿全年）2 .推进重大型车辆安装自动刹车系统。交警中队牵头,交安委办、交管所、社区交安站配合，采用科技技术，推进辖区重大型车辆安装辅助刹车系统，提高行车安全性能。3 .试点建立轻型厢式货车平台合作共建机制。交警中队牵头，交安委办、交管所配合，推进轻型厢式货车“五个一”纳管措施，试点与货拉拉平台合作共建，推动实现轻型厢式货车全路径动态监管，并逐步推广至其他轻型厢式货车企业。5月底前完成试点，11月底前全面推广。（牵头单位：交警中队；配合单位：交安委办、交管所，社区交安站；完成时限：11月底前）4 .清理和纳管砂石堆场和大型车辆停车场。交安委办牵头，龙岗区稽查站、交警、交管，社区交安站配合，组织开展砂石堆场和大型车辆停车场的排查工作，全面梳理,4月底前完成梳理上报。对违规租赁场地、堆放砂石以及存在安全隐患的停车场，要坚决清理、终止租赁，每月至少完成1个砂石堆场或停车场的清理。9月底前完成所有违规及存在严重安全隐患的砂石堆场、停车场的清理。对符合安全要求的，要全面纳入安全监管。（牵头单位：交安委办；配合单位：龙岗区稽查站、交警中队、交管所、社区交安站；完成时限：9月底前）5 .扎实推进重点车辆隐患清零工作。交警中队牵头,交安委办、交管、教育办等部门配合，集中清理重点车辆、驾驶人、企业安全隐患。每季度组织一次“两客一危一货一校”运输企业及单位的实地安全隐患检查，对未检验、未报废的重点车辆停运停驶；对逾期未审验、逾期未换证的重点驾驶人，强令其立即进行审验或换证；未按时审验、换证的，交通、交警部门按规定停办企业相关运输审批业务。（牵头单位：交警中队；配合单位：交安委办、交管所、教育办；完成时限：贯穿全年）（三）系统推进交通安全宣传教育，不断提升居民安全意识1.扎实开展交通事故“一案三宣”工作。交警中队牵头，定期提供事故警情、重点交通违法信息，社区交安站组织开展“一案三宣”工作。同时，交警中队要每月分析辖区交通安全形势，围绕重点企业、行业和群体，5月底前完成标准化的宣传培训课件的研发，指导社区交安站开展精准化宣传。（牵头单位：交警中队；责任单位：
