X河道护坡工程(I 标) 投标文件.docx

某河道工程（I标投标文件江苏某建设工程有限公司编制65施工组织设计目录第一章、工程概况及其特点69一、工程概况：69二、水文气象和工程地质：69、气象：69、水文：70、工程地质：70三、对外交通条件：71四、工程施工要点：71、工程相关项目：71、主要工程量：72五、工程主要参数：73、河道开挖：73、坪堤：73、排泥场围堰填筑：73、排泥场格填：74、退水沟疏通：74困、杂项方：74（七）、护坡：74（八）、青坎排水工程：75（加、香根草护坡工程：75第二章、土方平衡相关计划76某河道工程（1标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制66一、土方计算：76二、土方平衡调配：76第三章、施工设备及劳动力相关计划77一、施工设备：77、陆地施工机械的数量：77、挖泥船数量确定：78二、劳动力相关计划：78第四章、施工进度相关计划80一、工期控制：80二、施工相关计划网络图及横道图:80三、施工进度相关计划说明：80、前期施工相关计划：80、土方施工相关计划：81、护坡施工相关计划：81、水土保持施工相关计划：82、竣工清理：82四、进度工期保证措施：82第五章、施工总布置84一、相关项目部及施工队驻地布置：84二、施工道路布置：84三、施工用水用电及通讯布置：85三、施工机械布置：85第六章、临时用地相关计划86某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制67第七章、主体工程施工方法87一、施工程序：87、填筑工程施工程序：87、疏浚工程施工程序：87、护坡及水土保持工程施工程序：88二、铺工放样及施工测量：88三、土工检测试验：89、现场碾压试验：89、碾压质量检查：89四、施工期排水：90五、清基清表及积熟土：90六、坪堤和排泥场修筑：92、堤料选择：92、铺料和填筑作业：92、压实作业：94、雨季填筑和维护：95、新老年堤的更替修筑：95七、河道开挖：95、排泥管架设：95、水下清障：96、挖泥船施工：96、排泥场吹填：97、泄水口的设计与维护：98某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制68八、护坡及水土保持的施工：99、基槽开挖及降排水：99、土工布铺设:100、现浇税及涵管、导流槽（井）砌筑：100、养护：100、香根草的栽植：101优）、水中护坡的施工：101第八章、施工组织与现场管理管控103一、施工组织管理管控：103二、现场管理管控措施：103三、施工技术管理管控：104第九章、施工质量控制105一、建立质量保证体系：105二、制定质量管理管控措施：105三、保证质量的技术措施：106第十章、安全生产与文明施工108一、安全生产：108、建立安全保证体系：108、建立安全保证措施：109二、文明施工：110第十一章、夏（冬）雨季施工技术措施111第十二章、环境保护113第十三章、廉政建设具体措施114某河道工程（I标投标文件江苏某建设工程有限公司编制69第一章、工程概况及其特点一、工程概况：某河工程位于里下河腹部东南部，包括新通扬运河某引江河口某河口6.376km和某河48.7km,全长55.076km。工程经过某市海陵（区）、姜堰（市）、兴化（市）及盐城市的东台（市），穿越某市区、淤溪、漆潼、时堰等集镇。工程的主要作用是将某引江河所引江水输送至里下河东南部，并向通榆河供水100m3s,为沿海垦区、滩涂开发及渠北滨阜响地区提供水源，结合区域排涝并为里下河东部沿海形成一条贯穿南北、沟通江海的三级航道创造条件。某河工程海陵区段（本次招标为48+70046+800、46+800-45+140两个标段）土方工程位于某市海陵区境内，长3.56km。整个工程包括河道开挖（水下挖泥机船疏浚和陆上开挖取填筑土）、积熟土、坪堤填筑、排泥场围堰、格填填筑、护坡工程、截水沟砌筑、支河拉坡、河坡香根草栽种等工程合适的内容，同时作好河道开挖两端衔接工作。工程相关计划于2003年12月28日开工，工程要求于2004年10月31日前完成。二、水文气象和工程地质：、气象：某河位于里下河地区南部，属北亚热带向温暖带过度地带，为湿润某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制70季风气候区，年内四季分明，年平均气温15,最冷是1月份，月平均气温1.5,极端最低气温-19,日最低气温等于或小于10的天数多年平均1天左右，最热为7月份，月平均气温27.5°C,极端最高气温39.4七,日最高气温等于或大于35。C的天数多年平均7天左右。本区多年平均年降雨量为1050mm,降雨日数110120天，降雨量年际变化较大，如某1931年最大达1794mm,1978年最小仅为412mm,年内降雨的60%以上集中在汛期69月，多年平均水面蒸发量990mm。年均降雪天数为78天，最大积雪深23mm。全年日照时数2282小时,无霜期220天左右，有雾天数30天左右。年均风速3.5ms,每年大于或等于8级的大风天数平均22.4天，最多为56天，风向48月盛行东南风，93月盛行偏北风。、水文：本段工程位于海陵区新通扬运河口以北段，某站为本段水位代表站，根据某站1931年至1998年不连续统计资料分析，历史最高水位3.29m（1991年6月11日），最低水位0.57m（1978年4月5日），汛期常水位1.5m左右，非汛期常水位1.1m左右。工程施工期间，某引江河局部时段将相机引水，其某河海陵段设计流量：27Om3/s。、工程地质：河道桩号48+70046+800,位于某河工程第二工程地质段，本段土某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制71层主要特点为地表表层分布有层重、中粉质壤土，其下分布深厚的"层松散的砂壤土、粉砂及层淤泥质粉质粘土。填筑可选用层土作为坪堤以及围堰土料，但其天然含水率较高，在施工过程中应降低其含水率至最优含水率附近，同时应将含植物根茎的表层土作为弃土处理。三、对外交通条件：工程区位于某市海陵区泰东乡境内，交通便利，水陆运输发达，陆路可利用328国道、兴泰公路等干线公路进入工程区或工程区附近，水路可利用某引江河、新通扬运河、某河、卤汀河进入工程区。现状的水陆交通，已具有一定规模，构成运输网络，通连全省和全国各地，为本项工程施工所需器材、物资及机械设备运输，创造了有利的交通运输条件。四、工程施工要点：、工程相关项目：本合同合约的工程相关项目包括:、河道开挖；、坪堤填筑并碾压；、排泥场围堰、填筑并碾压；、排泥场格填填筑；、积熟土；某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制72、混凝土板护坡；、截水沟砌筑：、香根草栽植；、主要工程量：包含水下挖泥机船疏浚和陆上土方填筑工程。、水下疏浚工程：干河疏浚工程量756279r113,支河疏竣63256rh,挖掘机疏通退水沟4798r3o、陆上土方工程：、填筑：坪堤填筑：62290m3;围堰填筑：156975m3;排泥场格填填筑25907m30填筑土源取之于取土区及河道陆上开挖部分，不足部分取之于排泥场；、积熟±63500m3,土源主要取之于用堤、围堰、清基、河道陆上开挖、表层清杂，不足部分取之于排泥场。、护坡工程：现浇C20混凝土板护坡1778m3,混凝土齿坎、格梗1186.5m3,土工布18270m2；、水土保持工程：截水沟、导流沟碎U型槽砌筑357.311113,浆砌石跌井砌筑179.81m3,60cm涵管289m,香根草8532r112°某河道工程（1标>投标文件江苏某建设工程有限公司编制73五、工程主要参数:、河道开挖：本标段河道设计底高程为5.5m,底宽45m,河坡均为1：3,为了增加护坡的稳定性，某河右侧河坡在护坡下限0.0m高程处设置宽5.0m的平台。河道两侧青坎顶高程为2.5m,宽20m。同时为了使某河与新通扬运河连接平顺，我方将根据设计将河底分别与新通扬运河桩号49+000和桩号CS486左支1相接。支河口门拉坡按1：20的纵坡至现状支河河底高程。干河截止桩号向外20m范围内的河底进行拉坡，由开挖高程拉至现状高程。、坪堤：坪堤设计顶高程为4.5m,堤顶宽均为4m,堤坡均为1：2。部分堤段现状堤身断面已满足坪堤设计标准，不需复堤，或有的断面复堤量较小，为使用堤竣工后外观目测平顺，需对坪堤进行整修。整修标准：清除堤顶、堤坡上杂草、树根等杂物，堤顶、堤坡整理平顺，具体由监理工程师根据现场实际情况确定。、排泥场围堰填筑：由于干河疏浚工程采用挖泥机船水下施工，为此需填筑排泥场围堰，排泥场围堰设计顶高程为7.5m,顶宽2m,外坡1：2,内坡1：1.5,围堰外坡在5.0m高程处设宽2.0m的平台。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制74、排泥场格填：为了使挖泥机船吹填土尽可能平整，需在排泥场内填筑格填。格填间距为100m,格境长度为排泥场宽度的2/3。设计格展顶高程为6.5m,顶宽0.5m,边坡均为1：1o、退水沟疏通：本疏浚工程部分利用现状排水渠退水，为保证退水顺畅，我方需对现状排水渠进行疏通，同时为了防止退水沟排水时淹没农田，在退水沟外侧填筑退水沟子堰。退水沟子堰顶高程3.5m,顶宽1m,边坡均为1：1。优）、杂项方：设计围堰、坪堤清基深度不小于0.3m,遇有沟塘处清淤深度不小于0.5m,河道、坪堤开挖及排泥场取土区表层清杂深度不小于0.3m,该项杂土需弃至指定的积熟土区，积熟土需满足工程量清单中的数量，如清基、清杂土方不能满足数量要求，则从排泥场内取土。（七）、护坡：护坡范围为48+70046+800段，本标长2.062km。河坡设计顶高程为2.5m（或平滩面），设计底高程为0.0m,护坡型式为现浇混凝土板护坡。设计顶高程2.5m,底高程1.5m,混凝土板厚度0.1n采用C20现浇混凝土板护坡，下铺一层250gm2聚脂纺粘长丝土工布。现浇混凝土护坡设置30X50Cm的C20碎上齿坎，在1.5m高程上设置一道30义50cm的C20某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制75碎格梗（在0.0m高程上设置一道40义60cm的C20碎下齿坎），沿河线方向每50m布置一道30X50Cm的C20硅格填。现浇混凝土板分块浇筑,每块1.5X1.5m,每块现浇混凝土板之间的伸缩缝宽ICn为防止水浮力破坏，每块现浇混凝土板上对称布置4个小IOCm冒水孔，用无砂混凝土填盖。（内、青坎排水工程：青坎表面形成1%倒坡；沿河线方向布置一条混凝土“U”型截水沟，同时每隔100m设置一条垂直于河线方向的混凝土“U”型导流沟，尾端离河口1米处设置浆砌石跌井，后接60Cm涵管至河道内。截水沟、导流沟上部均为矩型，高0.30m,宽0.6m,下部均为半圆，半径为0.3m,厚度均为006m,跌井底面高程为0米，顶高程为青坎顶高程，截面型式为2X2m,基础和壁厚均为0.5m,60cm涵管中心线高程为0.5m,直径0.6n截水沟中心线距坪堤内堤脚4.0m,导流沟从截水沟开始沿青坎布置。（加、香根草护坡工程：某河河道两侧多为砂性土或砂壤士,为防止或减缓波对河坡冲刷破坏的经济价值和有效性，从2.5m1.0m采用香根草护坡（护坡段除外）。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制76第二章、土方平衡相关计划本工程包含5项土方工程，如何合理的调配土方，做到河道开挖与坪堤填筑、清基清表与积熟土相互结合，是降低工程造价，充分利用资源的关键。一、土方计算：根据设计，清基清表的范围在河口和青坎线、堤脚以外0.5米，清理深度为坑塘处取0.5米,一般取0.3米。河道开挖土方按设计断面计算，坪堤和排泥场土方则除设计断面外，又增加了清基和预留超高土方量，并考虑了一定的压实系数。清基清表土方共计51235立方米，用铲运机运至积熟土区。积熟土从清基清表中堆积40768立方米的土方,另外22732立方米的土方量由排泥场中取土。坪堤填筑从河道开挖断面废黄河高程（下同）2.0米以上和青坎（高程3.0米）以上以及取土区取土。排泥场围堰土方，尽可能利用河道和青坎线内土方，不足部分从排泥场内取土。二、土方平衡调配：详见土方调配平衡图。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制77第三章、施工设备及劳动力相关计划一、施工设备：本工程以开挖河道为主，主要施工设备是挖泥船结合铲运机，挖掘机，推土机作其它工程。、陆地施工机械的数量：根据陆地工程各时段的工期要求和总工期要求，以及高峰施工期的施工设备，按如下方法确定主要施工设备的数量。、确定机械设备的日产量：W=K×NK×T式中：K1.综合系数，一般取1.11.2；N一时段内最高工作量；K-施工历日系数，取0.70.8;T一相关计划施工天数。、确定机械设备的台数：n=K2（wv）式中：n一所需设备台数；K2-设备备用系数,取1.151.用w一相应机械设备的日工作量；V-相应设备的台班产量。经计算，工期为90个日历天，需要24部铲运机，考虑其它因素拟使某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制78用28部铲运机，1部挖掘机，3部推土机。、挖泥船数量确定：、挖泥船选型：根据招标文件，挖泥船排距在100O米以下、土质不大于4级土、最大挖深不大于10米、河道设计断面宽度在100米以下（分两槽开挖便于通航），本工程适宜200500m3h绞吸式挖泥船施工。船舶过大，影响通航；船舶过小，排距和挖深达不到。故而确定使用350mJh绞吸式挖泥船施工。、数量确定：根据土质和排距可计算出挖泥船平均台班产量为2800立方米，相关计划5个月完成河道疏浚任务，每天工作3个台班，每月工作21.5天，共需挖泥船数量为：819535÷2800÷21.5÷3÷5=0.91条设备配备详见拟投入本合同合约工作的主要施工设备表。二、劳动力相关计划：根据施工合适的内容及投入本工程的施工设备数量，可确定需用劳动力数量。（1）管理管控人员：相关项目部拟设相关项目经理、相关项目副经理和相关项目总工各一人，下设工程科、施工质检科、财务科、安保科和土工实验室，相关计划人数为12Ao（2）施工作业队：根据本工程特点，施工作业队共分为三个作业队，分别为陆地施工队，挖泥船施工队和围堰维护队。施工方法采用三班制某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制79作业。劳动力相关计划详见劳动力相关计划表。某河道工程（1标>投标文件江苏某建设工程有限公司编制80第四章、施工进度相关计划施工进度目标：确保2004年10月30日前完成合同合约工程。一、工期控制：根据招标文件要求,我处拟定施工工期控制时间如下：陆地施工的完工时间：包括清基清表、筑母堤、筑排泥场围堰、筑格填、积熟土等的完工时间为2004年4月30日，即开工令下达后的90天内前完成。水下施工的完工时间：2004年9月30日，即开工令下达后的5个月内完成。二、施工相关计划网络图及横道图：详见（施工相关计划网络图和施工相关计划横道图）三、施工进度相关计划说明：、前期施工相关计划：a、相关项目部进驻施工工地，包括住房建设，部分进场道路的修筑，平整等约7天时间。b、相关项目部成立的同时，就进行施工准备工作，包括与发包方联系、技术交接、施工组织设计的编制、测量放样以及材料的供应等，大约需要5天时间。c、相关项目部成立后，拟定施工设备进场路线，特别是本标段陆地施工某河道工程（I标投标文件江苏某建设工程有限公司编制81机械进入施工现场有河汉相隔，必要时考虑水上过河船舶。、土方施工相关计划：土方施工，是在合理的调配土方的基础上，合理的调配施工机械，使施工机械最大限度地发挥施工效益。a.清基清表土方共计51235立方米，铲运机每台班8511h,相关计划28部铲运机和3部推土机10天可以完成，其中右岸清基清表不可作为积熟土。b.积熟土剩余的22732立方米，可用9部铲运机10天完成。C,坪堤填筑土方量62290立方米，河道土方及取土区取土，共需要20天完成，盐河口取土区采用15台铲运机12天完成，确保打.、拆坝，取土控制在1个月内。d.可堤修筑完毕后，全部机械集中起来修筑排泥场围堰，排泥场围堰土方量共计156975立方米，共需50天完成。e.挖泥船水下方施工：本工程拟租赁1条350mJh绞吸式挖泥船，先施工左侧，按平均台班产量280011h计算，每月可完成疏浚土方量20万方，完成水下疏浚需要4个月,相关计划工期为5个月。、护坡施工相关计划：护坡工程施工，在珏堤土方施工完成后即进行，护坡总长度为2000m,采用3个作业班分段同时作业，2个月内完成。第一作业班K46+800K47+340、第二作业班K47+340K48+000,第三作业班K48+000K48+700o某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制82、水土保持施工相关计划：右岸的水土保持工程在护坡工程施工时同时进行，左岸在护坡工程完成后进行，1.5个月内完成。、竣工清理：全部工程结束后，将整个场地进行清理，整理竣工资料，报监理工程师验收，相关计划15天。四、进度工期保证措施：我单位近年来一直在引江河、某河、某城市防洪等工程施工，有着较好的企业信誉，在引江河工程施工中，受到有政府的表彰，得到了“有功单位荣誉称号”,某河迎江桥工程、引江河桥梁工程、河道工程均被评为优良工程，在本地区被誉为特别能战斗的队伍。本工程的施工条件相对较好，但陆地机械存在雨季施工，水下疏竣存在通航和受障碍物影响的不利因素。如果一旦因为上述因素影响，导致施工进度滞后，我方将采取以下主要措施：、分清进度滞后原因，着手调整人员和施工机械，使人员和施工设备发挥最佳效率。、陆地施工机械不足时，从我单位驻地可以及时调遣目前闲置的施工机械。、挖泥船数量不足时，有省兴水公司坚强的后盾，并承诺：如我公司中标，将全力以赴，确保按时完成河道疏竣土方的任务。某河道工程U标>投标文件江苏某建设工程有限公司编制83我单位将根据施工情况随时可以调整施工机械，我们一定按照招标文件的要求，确保施工进度。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制84第五章、施工总布置按照施工合适的方案和施工进度的要求，合理布置全工地施工期间的各施工机构、机械、临时设施在空间上的位置关系，有效地促进工程进度，减少各种费用。一、相关项目部及施工队驻地布置：为便于工程现场管理管控和交通联系，相关项目经理部拟通扬运河口西侧，采用彩钢夹芯板房搭建。各陆地施工作业队（组），依照施工地点就近设置，全部使用活动板房，一般驻扎在施工工地排泥场里面，不需占压农田。护坡及水土保持施工队设置在青坎上。挖泥船作业队全部自带生活船，在通扬运河口西侧设临时码头，一方面陆地交通方便，另一方面水上交通也非常发达。相关项目部配置桑塔纳骄车一部，交通艇一艘，用来运送陆地机械的摆渡船一艘。二、施工道路布置：对外交通道路直接利用现有道路，河道左侧及右侧尾段，必要时可采用摆渡船调遣。现场内施工道路开始可利用现有用堤，施工开始后,每隔50米修一条上堤马道，等施工结束后再进行拆除，恢复坪堤原貌。水上交通有一条交通艇和两条抛锚艇足以满足施工要求。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制85三、施工用水用电及通讯布置：生产用水可以从河道内用水泵直接抽取，生活用水可依据办公、驻地的布置和施工人员数量就地打潜水井或引用当地自来水，生活用水。生活用水要保证质量，符合卫生标准。生产和生活用电，一般优先采用附近电网系统，架设低压线路一条，直接接到施工区和生活区。同时自备30KW发电机组4台，以保证生产生活正常用电。相关项目部安装电话机一部，同时各部门负责人均配有手机，以便相互间及时联系，同时相关项目部配备无线电台一部，施工船只和围堰维护队均配有手持对讲机12部。三、施工机械布置：陆地机械根据施工进度相关计划和施工安排及时调整施工位置，挖泥船分成4段施工，以保证吹填区尽可能平整。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制86第六章、临时用地相关计划施工用地仅指临时用于工程施工的占地，包括临时房屋建筑、临时施工道路等，其它用于由发包人永久征用的土地不在此列。本工程的临时设施尽可能占用青坎、排泥场，以不占或少占农田为宜。本工程中临时道路、排泥管管线、施工队住房均布设在施工区域内，不单列用地相关计划。为便于联络和施工方便，相关项目经理部建设在已完工程的通扬河北岸青坎上，共建设住房12间，占地180平方米；停车场500平方米。以上共占用临时用地680平方米。某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制87第七章、主体工程施工方法一、施工程序：我们在认真阅读了招标文件并察看了施工现场后，认为本标段坑塘沟汉较多，施工相关项目繁琐，先后使用陆地、水上机械作业。为便于管理管控和利于流水作业，陆地机械施工队和挖泥船施工队分别分成两个作业队并按各自位置和程序施工。、填筑工程施工程序：合格含水量过大、疏浚工程施工程序：含水量适宜铺工放线报检清基铺土碾压检测上土令清表排水土方挖运晾晒返工处理不合格铺工放线报检水下清障水下施工吹填检测竣工测量返工处理不合格合格某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制88、护坡及水土保持工程施工程序：二、铺工放样及施工测量：开工前，施工测量人员对监理工程师提供的导线桩、断面控制桩和水准点的书面资料，按照规范要求的测绘等级标准进行现场复查核对，发现问题及时报告监理单位；确认资料和控制点位置无误后，即作为定位放线、施工检查和监理工程师验收的依据，并依此增设、加密控制点。依照复测过的断面桩，沿断面方向进行原始断面复测，陆上部分用水准仪测量，水下部分用测锤、皮尺复测，校核招标文件提供的原始断面图是否与实际相符，如误差较大，则会同监理工程师核实，核实后即作为土方平衡、编制施工组织设计的依据。坪堤和排泥场围堰位置、铲运机弃土区等应以明显标志标出，复核无误后方准施工。挖泥船开挖河道前应在河道设计中心线、开口线、开挖起迄点、弯道顶点设立清晰的标志，包括标杆、浮标或灯标等。平直河段每隔50100m设一组横向标志，渐变段每20米设一组标志。施工作业区内必须沿疏浚铺工放线报验原材料进场材料报验土方开挖、基土夯实检测铺设土工布、现浇险，铺设涵管、型槽覆土、夯实、整坡栽植香根草预制U型槽水中围堰填筑排水某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制89河段每500米设立便于观测的一组水尺。水尺零点宜与挖槽设计底高程一致，水尺应设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被船艇碰撞的地方，每天有专人观测和汇报水位变化情况。三、土工检测试验：、现场碾压试验：施工前3天，承包人应会同发包人、设计单位和监理人共同参加现场碾压试验。通过现场碾压试验，确定压实机具、铺土方法、铺土厚度、土料粒径、压实方法、碾压遍数、含水量的适宜范围和有效压实厚度等施工方法和参数。试验完毕，整理上述碾压试验成果，按合同合约有关条约条款要求报送监理人审核批准，批准过的试验成果即作为施工质量控制标准。、碾压质量检查：施工过程中，压实后的土体参数应与碾压试验参数相符，压实后的压实度最小实测值不小于0.9。现场质量控制中，质检取样是关键环节。取样部位应有代表性，且应在面上均匀分布，不得随意挑选，特殊情况下取样须加注明。应在压实层厚的下部1/3处取样，若下部1/3的厚度不足环刀高度时，以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准，并记录压实层厚度。每次检测的施工作业面不宜过小，机械筑堤时不宜小于600m2,老堤加高培厚时不宜小于30Om2。每层取样数量：自检时可控制在填筑量每100m3150m3取样个；抽检量可为自检量的1/3,但至少应有3个。若作业面或局部返工部某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制90位按填筑量计算的取样数量不足3个时，也应取样3个。取样后按照土工试验方法标准进行严格操作。压实质量自检合格后，报监理工程师审核，批准后方可进行上层土填筑。四、施工期排水：陆地施工机械进入工地的同时，要配备一定数量的抽水机组，用以抽排取土区、填筑区坑塘内和护坡围堰内的积水。根据地质报告提供的勘探资料，取土区含水率偏大，需要排水。如果取土区的土料含水量过大，或因降雨造成取土区积水时，也要使用抽水机组进行排水。施工期排水使用明排合适的方案，龙沟布置在离围堰的远端。铲运机作业时应注意保持龙沟畅通，并使开挖作业面呈向龙沟方向倾斜的平面，以利排除积水和爽水。五、清基清表及积熟土：清基清表包括植被、建筑垃圾清理和表土清挖废弃的建筑物、构筑物（如废弃的道路路基、管、涵）的清理等。其范围包括永久和临时工程、开挖区、取土区、填筑区等施工用地需要清理的全部区域的地表，其中填筑区的清基和开挖区的清表尤为重要。主要是用挖掘机、铲运机、推土机施工。植被清理主要清理开挖、填筑工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它障碍物。主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少5m,离最大填筑边线外侧至某河道工程（I标投标文件江苏某建设工程有限公司编制91少0.5m的距离。表层土的清理一般清理深度为0.30.5米，需要深层清理的要及时报告监理工程师予以现场核实签证。（1）堤基基面清理范围包括堤身、铺盖、压载的基面，其清理边界应超出设计边线3050cm；堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坟墓、房基、水井、泉眼，各类洞穴及坑、槽、沟、河等均应清淤（杂）后按堤身填筑要求进行回填处理。清基后应进行倒毛、平整、碾压。（2）当堤基冻结后有冰夹层和冻胀现象时，未经处理，不得在其上施工。（3）沿河线围堰、坪堤工程，必须清除新老堤结合部位的杂草、树根等各种杂物和疏松土层，并将堤坡挖成台阶状，再分层填筑。现状坪堤树根清除必须满足以下要求：a.清基后，不得有直径大于3cm的树根。b.清基后1m2范围内直径小于3cm的树根不得多于3根。（4）所有堤基开挖、清除的弃土、杂物、废硝等均应运到指定的场地堆放，不得随地弃置，更不得与筑堤土料混杂。（5）堤基处理属隐蔽工程，堤基清理平整后应及时报请监理人验收，合格后方能进行堤身填筑。基面验收后应及时填筑，若因故延搁，不能及时立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。（6）经深层清理的隐蔽工程部位，清理后复土，应视作大堤填筑，其工程质量要求、检验程序与堤防填筑一致。堤基填土应分层分批，铺某河道工程（1标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制92土厚度控制0.20.3m,要按第2.3节批准的现场碾压试验成果碾压,经压实后的压实度最小实测值不得低于0.90。（7）压实后的土体取样试验次数每20Om3、厚30Cm取样一次，或根据监理人的意见确定取样次数。积熟±±源主要来源于河道开挖取土料表层清杂、退水沟开挖表层清杂、坪堤、围堰清基。不足部分经工程师同意方可在排泥场内或指定地点挖取。熟土的堆放应在弃土区外围堰外侧施工总布置图范围内或工程师指定地点，熟土堆放应分层分批，表层平顺整洁，大体成形，达到工程师满意。六、坪堤和排泥场修筑：、堤料选择：施工中应注重筑堤土料的质量，严禁淤土、杂质土、清基清表土和冻土上堤。不合格土要运至监理人指定的地点。对筑堤土料应通过试验，确定最优含水量，根据最优含水量确定各种筑堤土料的控制含水量范围。若含水量偏高或过低，应进行处理，达到要求后方能进行碾压。、铺料和填筑作业：铺料时按进占法施工将土料铺至规定部位，每层土料的铺填，必须在接到监理人的上土令后方可进行。严禁将砂（砾）料或其他透水料与粘性土料混杂，上堤土料中的杂质应予清除。铺料厚度和土某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制93块直径的限制尺寸，宜通过碾压试验确定，一般铺料厚度要求为0.25m（允许偏差±5cm）,土块粒径10Cmo铺料至堤边时，应在设计边线外侧各超填一定余量：人工铺料宜为IoCm,机械铺料宜为30cmo填筑作业时应符合下列要求：a.地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；堤防横断面上的地面坡度陡于1：5时，应将地面坡度削至缓于1：5ob,分段作业面的最小长度不应小于100m。作业面应分层统一铺土、统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。C.相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1：3-1：5,高差大时宜用缓坡。标段内作业队的作业面不能平衡进土，且高差在1.5米以上，产生坡面施工接缝时，应作为隐蔽工程处理，标段内的接缝施工由监理人负责验收。d.在土堤的斜坡结合面上填筑时，应随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层；削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实。e.已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润。f.用光面碾磴压实粘性土填筑层，新层铺料前，应对压光层面作刨毛处理。填筑层检验合格后因故未继续施工，因搁置较久或经某河道工程（I标投标文件江苏某建设工程有限公司编制94过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前应进行复压处理。g.如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时处理，并经检验合格后，方准铺填新土。h.对占压堤身断面的上堤临时马道、坡道作补缺口处理，须将已板结老土刨松，与新铺土料统一按填筑要求分层压实。i.堤后有弃土平台时，应分层按设计全断面填筑，不得先筑堤，后筑平台。堤正身部分自碾加专门碾压，弃土部分以自碾为主。j.堤身填筑应按规范要求预留沉降超高。K.堤身全断面填筑完毕后，应作整坡压实及削坡处理，并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。、压实作业：施工前应先作碾压试验，确定碾压参数，经压实后的压实度最小实测值不得低于0.90。施工中应做到以下几点：a.分段填筑，各段应设立标志牌，以防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置应错开。每层应设高程桩网，以保证按规定层厚进土。b.碾压机械行走方向应平行于大堤轴线方向，施工道路及马道的间距不小于50米。c.分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m,垂直堤轴线方向不应小于3m。d.拖拉机带碾硬或振动碾压作业，宜采用进退错距法，碾压搭压宽度应大于IOCm；铲运机兼作压实机械时，宜采用轮迹排压法，轮某河道工程（I标投标文件江苏某建设工程有限公司编制95迹应搭压轮宽的1/3。e.机械碾压时应控制行车速度，以不超过下列规定为宜：平碾为2Kmh,振动碾为2Kmh,铲运机为2档。、雨季填筑和维护：a.施工期间，应掌握雨情预报，雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾。当降小雨时，应停止粘性土填筑。b.粘性土填筑面在下雨时人行不宜践踏，并应严禁车辆通行。雨后恢复施工，填筑面应经晾晒、复压处理，必要时应对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工。C.承包人应承担整个合同合约有效期内的工程维护，处理出现的雨淋沟和裂缝。、新老坪堤的更替修筑：在修筑新坪堤时，应尽可能多上施工机械，在短时间内修筑完毕。施工时要随时掌握汛情预报，一旦有大雨出现，要及时将新老坪堤之间的缺口堵上，保护附近农田不受淹没。七、河道开挖：、排泥管架设：排泥管线应平坦顺直，避免死弯。排泥管接头处应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现泄漏，应及时修补或更换。排泥管某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制96支架必须牢固，水陆排泥管连接应采用柔性接头。本标段施工从河道的左岸先行施工，由于右岸护坡段施工在水面以下，在开挖断面以外尚有30多米的水上通道，基本能满足通航需要。在河道右侧施工时，为保证航道通行，故而在开挖右侧时应铺设潜管施工。潜管铺设前，必须对潜管进行加压试验，各处均无漏水、漏气时，方可敷设。铺设潜管以前要测量好水下地形，避开底部变化较大的地方。潜管的敷设和拆除应按S1.17-90第4.3.3条和4.3.4条的规定实施。、水下清障：由于本工程十多年运输航道,两岸有部分建筑存在,河道内不可避免地存在着各种垃圾和障碍物.挖泥船施工以前,经过深入调查查勘,摸清水下障碍物的大体位置,使用抓斗船进行清障.抓斗船清理出的障碍物装入泥驳,弃至监理工程师指定的位置。、挖泥船施工：本标段设计河道底宽45米，边坡1:3o根据实际施工条件，采用右钢桩定位横挖法，分段、分条、分层施工。a、分段开挖本段工程总长1900米，将整个工程分成4段施工，每段长度约500米，这样既有利于挖泥船的施工安排，又有利于吹填区的平整。b、分条开挖本标段河道设计底宽为45米，由设计断面图知，开挖土方分布在设某河道工程（I标）投标文件江苏某建设工程有限公司编制97计河底和河道两岸边坡上。挖泥船总开挖宽度约80米，按350rhh绞吸式挖泥船的特性，沿河轴线方向分两条开挖即可满足河道设计要求。为了避免每一分条之间出现欠挖土填，开挖后一条时将相邻的前一条重复开挖5米，这样就不会出现漏挖浅埋的现象。c、分层开挖挖泥船开挖断面内泥层厚度一般为27米，土层分布极不均匀。挖泥船开挖边坡，按每层0.51.0米自上而下分28层开挖，为减少回淤，最后一层开挖厚度为05米，超深控制在0.2米范围内。d、边坡控制河道设计边坡为1：3,按照具体施工情况，挖泥船开挖河道边坡时按阶梯形分层开挖，形成一个近似于设计边坡的开挖断面，并掌握好下超上欠，超欠平衡的原则，且超欠面积比大于11.5,避免出现边坡超挖或欠挖现象。施工中每层挖泥厚度一般为1.0米，每挖一层向河道内横移3米，这样基本形成1：3的边坡。水上边坡的修整，在修筑坪堤和排泥场围堰时先使用铲运机将水上边坡按1:3的边坡进行修整，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,在护坡及水土保持施工时，再