在用自动扶梯和自动人行道风险评价规范（征求意见稿）.docx

ICSCCS点击此处添加CCS号B44广东省地方标准DB44/TXXXX-XXXX在用自动扶梯和自动人行道风险评价规范SpecificationsforriskassessmentofexistingescaIatorsandmovingwaIks（征求意见稿）（本草案完成时间：2024年4月19日）在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施广东省市场监督管理局发布目次前言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14风险评价组织及人员2I1风险评价组织21i）风险评价人员25风险评价程序2KI评价流程2KO前期准备3HQ评价主题3K4风险分析36风险降低措施7K1单项措施7RO整机措施77风险评价报告7附录A（规范性）自动扶梯和自动人行道设备本体相关评价项目8.1通则8A.2支撑结构（桁架）和围板8.3梯级、踏板10A.4电动机11A.5减速箱12A.6联轴器12A.1工作制动器13A.8附加制动器13A.9手动盘车装置和检修控制装置15.10驱动链和驱动皮带16.ll梯级、踏板或胶带驱动装置17A.12扶手装置18A.13扶手带系统21A.14出入口24A.15电气设备26A.16电气控制系统29A.17保护装置和功能32A.18运行试验37.19标志与警示装置3940附录B（资料性）自动扶梯和自动人行道历史运行表现调查,1z.*刖百本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由广东省特种设备检测研究院提出。本文件由广东省市场监督管理局归口。本文件起草单位：本文件主要起草人：在用自动扶梯和自动人行道风险评价规范1范围本文件规定了在用自动扶梯与自动人行道的风险评价组织及人员基本要求以及评价程序，提供了风险评价项目、单项风险等级评定、综合安全状况等级评判等指引。本文件适用于广东省内在用自动扶梯和自动人行道。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T209002007电梯、自动扶梯和自动人行道风险评价和降低的方法(ISO14798：2006,IDT)DB44XXXXX在用自动扶梯和自动人行道重要部件报废技术条件3术语和定义GB/T7024、GB/T209002007GB/T306922014中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。71在用自动扶梯和自动人行道existingescaIatorandmovingwalk已投入使用的自动扶梯和自动人行道。设备本体equipment涉及电梯安全运行及使用人员人身安全的电梯机电部件。危险hazard潜在的伤害源。来源：GB/T209002007,2.54风险risk伤害发生的概率与伤害的严重程度的综合。来源：GB/T209002007,2.10情节scenario危险状态、原因和后果组成的先后次序。来源：GB/T209002007,2.14风险分析riskanalysis系统地运用可获得的信息识别危险和评估风险的过程。来源:GB/T209002007,2.11风险评定riskevaluation根据风险分析结果，确定是否需要降低风险的过程。来源:GB/T209002007,2.131fl探测度detectivity自动扶梯和自动人行道安全要求或保护措施出现异常时被及时发现的程度。综合安全状况等级OVerallsafetystandard基于设备本体的评价项目，确定的自动扶梯和自动人行道整机安全状况分级。aM风险评价riskassessment按照本文件的评价程序，对设备本体开展风险分析和风险评定，确定自动扶梯和自动人行道整机安全状况等级，并提出风险降低措施的全过程。4风险评价组织及人员A1风险评价组织风险评价组织应具有与评价工作相适应的人员、仪器设备和质量保证体系。4. 3风险评价人员5. 2.1人员资历从事电梯风险评价工作的评价人员应有5年（含）以上电梯检验检测、设计、制造、安装或修理相关的专业技术工作的经历。4. 2.2风险小组风险评价组织应组成评价小组。评价小组应由3名（含）以上符合4.2.1条件的人员组成，现场评价人员不少于2名。评价小组应指定评价小组组长，组长应具有工程师（含）以上资格，并符合以下基本要求：a）熟悉电梯的技术要求、相关标准和安全技术规范；b）掌握电梯风险评价程序和流程；c）不受任何偏见影响；d）具有保障风险评价公正实施的组织能力；e）当评价不能达成一致时具有仲裁能力。5风险评价程序K1评价流程风险评价流程如图1所示，主要包括准备前期事项、确定评价主题、实施风险分析、开展风险评定、判定综合安全状况等级、提出风险降低措施、出具风险评价报告。图1风险评价流程R3前期准备前期准备包括成立评价小组、备好仪器设备、查阅技术档案、沟通注意事项等。4评价主题评价组织应与委托方协商确定评价目的，明确评价主题，评价主题为设备本体。勺A风险分析5. 4.1风险情节识别应根据本文件5.3确定的风险评价主题，逐项对评价主题相关的风险评价项目（见附录A）进行情节识别，必要时，可增加其他项目。5. 4.2设备本体风险等级5. 4.2.1自动扶梯和自动人行道历史运行表现在对设备本体进行单项风险等级评定前，应对自动扶梯和自动人行道历史运行表现进行调查，调查结果可作为评价项目失效伤害发生的概率等级及其风险类别的依据。注：附录D给出了自动扶梯和自动人行道历史运行表现的调查内容指引。6. 4.2.2伤害的严重程度通过考虑对人身、财产或环境造成的伤害，严重程度应被评价为下列之一：a）程度1：高死亡、系统损失或严重的环境损害；b）程度2：中严重损伤、严重职业病、主要的系统或环境损害；c）程度3：低较小损伤、较轻职业病、次要的系统或环境损害；d）程度4：可忽略不会引起伤害、职业病及系统或环境的损害。5.4.2.3伤害发生的概率等级通过考虑每一项安全要求或保护措施发生失效的概率和对应危险情节发生的概率，并结合暴露于危险中的频次和持续时间以及影响、避免或限制伤害的可能性所规定的因素，评价伤害发生的概率。伤害发生的概率等级应被评价为下列之一：a）等级A：频繁在使用寿命内很可能经常发生；b）等级B：很可能在使用寿命内很可能会发生数次；c）等级C：偶尔在使用寿命内很可能至少发生一次；d）等级D：极少未必发生，但在使用寿命内可能发生；e）等级E：不大可能在使用寿命内很不可能发生；f）等级F：几乎不可能概率几乎为零。根据附录D的调查结果，自动扶梯和自动人行道历史运行表现差的可以视严重程度调整评价项目伤害发生的概率等级。5.4.2.4探测度根据对评价项目状态异常变化的探测方式将探测度分为三个等级，探测度等级评判方法见表3。表1探测度等级评判探测度等级描述异常识别措施经确认后不会再发生异常，而导致危险无异常发生无需采取任何措施具有自动诊断（故障监测）功能，可及时中止危险在使用寿命内，可通过自监测功能识别异常及反馈。自动采取防止出现危险状态的措施异常发生能被人为检查识别，而防止危险持续下去在使用寿命内，可通过人为检查（如：维护保养、定期检验）识别异常人为采取防止出现危险状态的措施异常发生难以被识别，危险持续因无自监测功能且难以通过人为检查识别异常出现危险状态，直至人员暴露在该危险之中而造成伤害5.4.2.5风险等级确定综合衡量伤害严重程度（5.4.2.2）、发生概率等级（5.4.2.3）以及探测度等级（5.4.2.4）来确定评价项目风险等级，探测度等级为时的评价项目风险等级见表2。表2探测度等级为的项目风险等级表概率等级严重程度卜高2-中3-低4-可忽略A-频繁IA(D2A3A(D4AB-很可能IB(I)2B(D3B04BC-偶尔c2C3C4CD-极少IDCD2D3D®4DE-不大可能lE2E03E4EF-几乎不可能1F®2F03F04F探测度等级为时的评价项目风险等级见表3。表3探测度等级为的项目风险等级表概率等级严重程度I-高2-中3-低4-可忽略A-频繁IA2A3A4AB-很可能1B2B®3B(D4BC-偶尔1C2C®3C4CD-极少ID®2D3D41X2)E-不大可能IE®2E3E4EF-几乎不可能IF®2F3F4F探测度等级为时的评价项目风险等级见表4。表4探测度等级为的项目风险等级表概率等级严重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-频繁IA2A3A(D4AB-很可能1B2B(D3B4BC-偶尔1C20D3C®4CD-极少1D®2WD3D4D®E-不大可能1E(D2E3E(D4EF-几乎不可能IF2F3F4F5.4.2.6单项风险评定通过确定风险等级所对应的风险类别来评定单项风险。风险类别评定见表5。表5风险评定表风险类别风险等级采取的措施IIA、IB、IC，2A、2B，3A，IA、IB、IC、ID®,2A、2B(2)s2C，3A、3B，IA、IB、IC、ID，2A、2B、2C、2脸，3A、3B、30®需要采取保护措施来降低风险类别IIID，202)、2D，3B、3C，4A、4B，IE，2D、2E，3C、3D，4A、4B、4C，IE，2E，3D、3E，4/®4B、4C(3)褥要复查，在考虑解决方案和社会价值的实用性后，确定进一步采取保护措施是否适当*1IIIIE、IF，2E、2F，3D、3E、3F，4C、4D、4E、4F，IF，2F，3E、3F，4喀、4E、4FIF，2F，3F，4脸、4E、4F不需要任何行动“世欠可能不允讦余基英转*哈风陆.*5«.迸步的搐悔呵信便H用技自入行道的便利、传心等成为不5实际的微不加他哈.根据上述风险评定方法，附录A给出了对设备本体相关风险评价项目及风险类别，评价项目可与委托方协商确定予以调整。5.4.2.7自动扶梯和自动人行道整机综合安全状况等级在确定设备本体每个评价项目风险情节的风险类别后，按如下方法确定综合安全状况等级：a）将三种风险类别分别按照表6所示规则赋值，假设勺（i=1,2,几）为对应于第i个风险情节的风险类别取值，其中n为进行评价的风险情节的总数。表6风险类别分值风险类别I或I派IIIII也值O-11注：因被评估自动扶梯和自动人行道制造、生产、安装时执行的标准技术规范，与评估时现行的安全技术要求不符,未配置本质安全部件（措施）等造成的关键风险项目，标记为I派。b）按照公式（1）计算综合安全状况得分D：D=¾1x10°ifV°且1i/（）m0,ifBvi=0vi<0根据得分情况，按照表7判断自动扶梯和自动人行道整机综合安全状况等级及相应结论。表7自动扶梯和自动人行道整机综合安全状况等级及评价结论DD29080D<9070D<80D<70综合安全状况等级一级二级三级四级风险评价结论宜采取措施消除或降低风险应采取措施消除或降低风险应尽快采取措施消除或降低风险建议自动扶梯和自动人行道立即停用，应采取措施消除或降低风险后方可使用6风险降低措施A1单项措施根据设备本体评价项目的风险评定结果，结合当地有关法律法规及政策要求，提出消除或降低风险的措施。降低风险的措施应按照以下原则提出：a）对于出厂时符合当时标准的自动扶梯和自动人行道，如缺少现行标准所规定的影响其设备的本质安全部件、安全保护装置（措施），经风险评价为I风险项目，需更换为本质安全部件或增设相应保护装置（措施）来消除或降低风险；b）对经风险评价为安全性能较低、安全风险和隐患较大，达到DBXXXX或产品使用维护说明中规定的报废技术条件的I类风险，需更换部件来消除风险；c）对于被识别出存在II类风险的部件，应采取修理、调整、更换等措施消除或降低风险。A5整机措施应根据风险类别及其数量、自动扶梯和自动人行道整机综合安全状况等级及单项风险降低措施，结合技术复杂程度和经济可行性，提出对自动扶梯和自动人行道整机进行修理、改造或更新的建议。7风险评价报告风险评价报告应包括自动扶梯和自动人行道设备概况、评价主题、评价依据、所用仪器设备、评价项目风险等级、降低措施、评价结论以及相关的见证材料。风险评价报告应保证责任到人，评价人员职责明确，结论页应有评价人员、编制人员、审核人员、批准人员的签字以及评价组织的检验专用章或者公章。风险评价报告应按照评价主题分别出具评价结论及建议，给出存在的风险项目的风险等级、存在的问题以及降低风险措施。附录A（规范性）自动扶梯和自动人行道设备本体相关评价项目A.1通则A.1.1评价指标分级将自动扶梯和自动人行道分为等十八大部分，分别对其中的关键部件建立相应的风险评价指标，每一个指标可分为1.a、1.b、1.C三级，其中：1.a：对应的状态是被评估部件该项指标较好，安全要求或保护措施发生失效的概率和对应危险情节发生的概率较低，风险可接受，可继续使用；1.b：对应的状态是被评估部件该项指标处于极限或已经出现不良状态，安全要求或保护措施发生失效的概率相比1.a状态较高,对应危险情节发生并造成伤害的概率较高,建议进行调整、维修或监护使用；1.c：对应的状态是被评估部件该项指标已处于不安全工作状态，安全要求或保护措施失效，对应危险情节发生并造成伤害的概率高，建议立即维修或更换。A.1.2根据本文件确定的评价范围，选择表A.1A.18中一个或多个相关项目对设备本体相关项目进行风险评价，但不限于表A.1A.18所列项目。A.1.3宜按表A.1A.18所列的风险评定参考值确定所评价项目的风险等级和风险类别。注：评价人员应根据GB/T209002007中4.5给出的方法，综合考虑设备的实际状况（包括故障频次、使用寿命等）、使用环境等要素，确定风险等级和风险类别。A.2支撑结构（桁架）和围板支撑结构（桁架）和围板评价应包含表A.1的内容。表A.1支撑结构（桁架）和围板评价内容项目编号项目评价内容与耍求风险评定参考值探测度严重程度率级概等风险类别1.1封闭性1.a：除使用者可踏上的梯级、踏板或胶带以及可接触的扶手带部分外，自动扶梯或自动人行道的所有机械运动部件均应完全封闭在无孔的围板或墙壁内3FIn1.b:围板出现不符合要求的孔或间隙，或者围板出现脱落DII表A.1支撑结构（桁架）和围板评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别1.2焊缝、受力构件、紧固件U：同时满足下列条件：a）支撑结构（桁架）焊缝或受力构件无开裂；b）支撑结构（桁架）紧固件无裂纹、变形、锈蚀1FIII1.c：存在下列情形之一：a）支撑结构（桁架）焊缝或受力件出现开裂；b）紧固件出现裂纹、严重变形、严重锈蚀DI1.3永久变形1.a：支撑结构（桁架）无出现永久变形，导致自动扶梯或自动人行道无法正常运行1FIII1.c:支撑结构（桁架）出现导致自动扶梯或自动人行道无法正常运行的严重塑性变形DI1.4锈蚀1.a：支撑结构（桁架）主要受力构件无锈蚀1FIII1.c：支撑结构（桁架）主要受力构件存在严重锈蚀DI1.5运动部件防护如果运动或转动的部件易接近并对人员有危险，应设置有效的保护和防护装置，尤其是对下列部件：a）轴上的键和螺栓；b）链条和传动皮带：c）传动机构、齿轮和链轮；d）电动机主轴伸出部分：e）必须在内部进行维修工作的驱动站和（或）转向站内的梯级或踏板转向部分，并设有警示标志；f）手轮和制动盘（鼓）2FIII1.b:未设置运动或转动的部件的保护和防护装置DIIA.3梯级、踏板梯级、踏板的评价应包含表A.3的内容。表A.2梯级、踏板评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级险别风类2.1梯级间或踏板间的间隙1.a：在工作区段内的任何位置，从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6三o在自动人行道过渡曲线区段，如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合，其间隙允许增至8mm3EIII1.b：在工作区段内的任何位置，从踏而测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙大于6InnU在自动人行道过渡曲线区段，如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合，其间隙大于8mmDII2.2梯级或踏板的结构和外形1.a：同时满足下列条件：a）踏面无永久变形，梳齿板梳齿和梯级（或踏板）踏面齿槽的啮合深度大于4mm；b）无断齿表面无裂纹；c）梯级随动滚轮轴未出现弯曲变形、裂纹、断裂或螺纹破损：d）梯级防跳钩无明显弯曲变形、未出现裂纹或断裂；e）组装式梯级或踏板不锈钢表面无明显磨损或翘起；f）组装式梯级或踏板焊点无脱焊，踏面或踢板无明显变形：g）梯级轴安装座无明显变形、裂纹或断裂；h）梯级轴安装座无明显磨损，梯级与梯级轴连接固定牢靠；3EIII1.b：存在下列情形之一：a）踏面永久变形，导致梳齿板梳齿和梯级（或踏板）踏面齿槽的啮合深度小于4mm；b）断齿或者表面有裂纹；c）梯级随动滚轮轴出现弯曲变形、裂纹、断裂或螺纹破损：d）梯级防跳钩弯曲变形、出现裂纹或断裂；e）组装式梯级或踏板不锈钢表面磨穿，翘起；f）组装式梯级或踏板焊点脱焊，导致踏面或踢板变形；g）梯级轴安装座出现变形、裂纹或断裂；h）梯级轴安装座磨损，导致梯级与梯级轴连接松动：DII2.3梯路导轨1.a：同时满足下列条件：a）工作面的磨损或锈蚀不影响正常运行；b）工作面的凹陷不影响正常运行；c）工作面的塑性变形不影响正常运行；d）紧固件未出现裂纹、严重变形或锈蚀3EIII表A.2梯级、踏板评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度重度概率等级风险类别1.b：存在下列情形之一：a）工作面严重磨损或锈蚀，影响正常运行；b）工作面出现凹陷，影响正常运行；c）发生弯曲等塑性变形，影响正常运行：（1）紧固件出现裂纹、严重变形或锈蚀DII1.c：工作面出现裂纹或断裂，影响正常运行2CI2.4滚轮1.a：同时满足下列条件：a）无明显开裂、破损、变形失圆、严重磨损：b）轴承正常运行；c）轮毂正常固定3EIII1.c：存在下列情形之'：a）开裂、破损、变形失圆、严重.磨损，影响正常运行；b）轴承失效：c）轮毂脱落DIIA.4电动机电动机的评价应包含表A.3的内容。表A.3电动机评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别3.1轴承润滑1.a：轴承润滑状况应良好3EIII1.b：轴承缺失润滑，或润滑不足DII3.2绝缘1.a：在电动机动力电路导线和保护联结电路间施加500Yd.c时,测得的绝缘电阻不小于1MQ2FIII1.c：在电动机动力电路导线和保护联结电路间施加500Vd.c时，测得的绝缘电阻小于1MQBI表A.3电动机评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别3.3电机运转状况1.a：同时满足下列条件：a）外壳或基座无破裂：b）轴承完成，无破损，正常可靠；c）定子与转子无碰擦3EIII1.c：存在下列情形之一：a）外壳或基座有影响安全的破裂；b）轴承失效；c）定子与转子发生碰擦BIA.5减速箱减速箱的评价应包含表A.4的内容。表A.4减速箱评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别4.1减速箱1.a：同时满足下列条件：a）固定结构牢固，无严重锈蚀，无出现裂纹、无出现影响安全的破损b）传动轴、轴承、键或键槽无影响安全运行的损坏，无异常噪声2FIII1.c：存在下列情形之'：a）固定结构不牢固，存在严重锈蚀，外壳出现裂纹，存在影响安全的破损b）传动轴、轴承、键或键槽存在影响安全运行的损坏，出现异常噪声BI4.2渗漏油情况1.a：轻微状态，无漏油无扩散3FIII1.b：中等状态，漏油面积较大，无持续油滴漏油DII1.c：严重状态，大面积漏油，存在明显持续泄漏BIA.6联轴器联轴器的评价应包含表A.5的内容。表A.5联轴器评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别5.1联接情况1.a：同时满足下列条件：a）联轴器与电动机输出轴端、减速机联结装置应固定可靠；b）运转中联轴器无异常振动、冲击和异响；3EIII1.b：存在下列情况之一：a）联轴器与电动机输出轴端、减速机联结装置固定失效；b）运转中联轴器存在异常振动、冲击和异响；CIIA.7工作制动器工作制动器的评价应包含表A.6的内容。表A.6工作制动器评价内容目号项编项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别6.1制动器动作1.a：同时满足卜,列条件：a）机电式制动器应持续通电保持正常释放。制动器电路断开后，制动器应立即制动；b）制动力应通过一个（或多个）带导向的压缩弹簧产生。c）对于手动松闸的制动器，应采用手动持续操作使制动器保持松开状态1FIII1.c：存在下列情况之一：a）机电式制动器不能持续通电保持正常释放。制动器电路断开后，制动器不能立即制动；b）制动力未通过一个（或多个）带导向的压缩弹簧产生。c）对于手动松闸的制动器，未采用手动持续操作使制动器保持松开状态DIA.8附加制动器附加制动器的评价应包含表A.7的内容。表A.7附加制动器评价内容目号项编项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别7.1配置1.a：a）在下列任何种情况下，自动扶梯或倾斜的自动人行道应设置一个或多个附加制动器：1）工作制动渊与梯级、踏板的驱动链轮或胶带的驱动滚筒之间不是用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接的；2）工作制动器不是机电式制动器；3）提升高度大于6m；4）公共交通型自动扶梯或倾斜角不小于6°的公共交通型自动人行道。b）附加制动应为机械式的（利用摩擦原理）1FIII表A.7附加制动器评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度重度严程概率等级风险类别1.c：a）在下列任何一种情况下，自动扶梯或倾斜的自动人行道未设置附加制动器：1）工作制动器与梯级、踏板的驱动链轮或胶带的驱动滚筒之间不是用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接的；2）工作制动器不是机电式制动器；3）提升高度大于6m；4）公共交通型自动扶梯或倾斜角不小于6。的公共交通型自动人行道。b）附加制动器非机械式的（利用摩擦原理）DI7.2连接方式1.a：附加制动器与梯级、踏板的驱动链轮或胶带的驱动滚筒之间用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接，未采用摩擦传动元件（例如：离合器）构成的连接1FIII1.c：附加制动器与梯级、踏板的驱动链轮或胶带的驱动滚筒之间未采用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接，或采用摩擦传动元件（例如：离合器）构成的连接DI7.3启动条件1.a：附加制动器在下列情况下均应起作用：a）速度超过1.4倍名义速度之前：b）梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时；c）驱动主机驱动链过度松弛和断裂时1FIII1.c：附加制动器在下列情况之一未起作用：a）速度超过1.4倍名义速度之前：b）梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时；c）驱动主机驱动链过度松弛和断裂时DI7.4制动效果1.a：如果电源发生故障或安全回路中断，允许附加制动器和工作制动器同时动作，制停条件应符合：1、自动扶梯的制停距离2FIII名义速度Vm/s制停距离范围m0.500.201.00"0.650.301.30"0.750.401.50"不包括端点数值如果速度在上述数值之间，制停距离用插入法计算。制停距离应从电气停止装置动作时开始测量。2、自动人行道的制停距离名义速度Vm/s制停距离范围m0.500.201.O(T0.650.301.30,0.750.401.50"0.900.551.70"项目编号项目评价内容与耍求风险评定参考值探测度重度严程概率等级风险类别不包括端点数值如果速度在上述数值之间，制停距离用插入法计算。制停距离应从电气停止装置动作时开始测量。1.b：电源发生故障或安全回路中断时，附加制动器的动作与设计要求不符EII7.5结构检查1.a：同时满足下列条件：a）电磁线圈铁芯动作无异常，未出现卡阻等现象b）制动衬块（片）、制动轮（盘）无明显磨损，制动弹簧正常；c）受力结构件（例如：制动臂、销轴等）未出现裂纹、严重磨损d）电磁线圈防尘件完好：1FIII1.c：存在下列情形之一：a）电磁线圈铁芯动作异常，出现卡阻等现象b）制动衬块（片）、制动轮（盘）严重磨损或制动弹簧失效；c）受力结构件（例如：制动臂、销轴等）出现裂纹或严重磨损d）电磁线圈防尘件破损：DIA.9手动盘车装置和检修控制装置手动盘车装置和检修控制装置的评价应包含表A.8的内容。表A.8手动盘车装置和检修控制装置评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别8.1配置1.a：同时满足下列条件:a）如果提供手动盘车装置，该装置应易于取用并可安全操作；b）在手动盘车装置附近应有操作使用说明，并且应明确地标明自动扶梯或自动人行道的运行方向3EIII表A.8手动盘车装置和检修控制装置评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别1.b：存在下列情形之一：a）如果提供手动盘车装置，该装置不便于取用，操作存在安全隐患；b）在手动盘车装置附近未设置操作使用说明，未明确地标明自动扶梯或自动人行道的运行方向DII8.2安全装置.1.a：对于可拆卸盘车手轮，设有检查盘车手轮位置的电气安全装置，且电气安全装置功能正常有效3EIII1.b：对于可拆卸盘车手轮，没有设置检查盘车手轮位置的电气安全装置，或电气安全装置功能失效DIl8.3结构形式1.a：手动盘车装置不准许采用曲柄或多孔手轮3EIII1.b：手动盘车装置采用曲柄或多孔手轮DIIA.10驱动链和驱动皮带驱动链和驱动皮带的评价应包含表A.9的内容。表A.9驱动链和驱动皮带评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别9.1配置1.a：如果采用链条驱动，应使用多排链条、两根或两根以上的单排链条；如果采用三角传动皮带，不应少于3根；1FIII1.c：采用链条驱动，使用单排链条；采用三角传动皮带，少于3根；DIX9.2驱动链检查1.a：同时满足下列条件：a）伸长未超过调整极限；b）链条与链轮正常啮合：c）销轴、套筒、链板无严重磨损、变形、裂纹；（1）无严重锈蚀，转动无卡阻1FIII1.c：存在下列情形之一：a）伸长超过调整极限；b）由于链条原因，链条与链轮不能正常啮合：c）销轴、套筒、链板严重磨损、变形或出现裂纹；d）严重锈蚀，导致转动卡阻DI表A.9驱动链和驱动皮带评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别9.3驱动皮带检三1.a：同时满足下列条件：a）未出现严重磨损、开裂，导致内芯外露或表层脱落；b）伸长量未超出张紧装置的调整范围：c）三角皮带未出现严重磨损，使用时未接触到皮带轮V型槽底：（1）多条（如果有）三角皮带长短未出现明显不一致1FIII1.c：存在下列情形之一：a）出现严重磨损、开裂，导致内芯外露或表层脱落；b）伸长量超出张紧装置的调整范围；c）三角皮带严重磨损，导致使用时可接触到皮带轮V型槽底；d）多条（如果有）三角皮带长短明显不致DIA.11梯级、踏板或胶带驱动装置梯级、踏板或胶带驱动装置的评价应包含表A.10的内容。表AJO梯级、踏板或胶带驱动装置评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别10.1配置1.a：梯级链或踏板链应能连续地张紧,胶带应由滚筒驱动并能连续和自动地张紧。应设置检查梯级链或踏板链断裂或过分伸长的电气安全装置。未采用拉伸弹簧作为张紧装置。如果采用重块张紧时，一旦悬挂装置断裂，重块应能够安全地被截住1FIIlIx：梯级链或踏板链得配置不符合要求DIX10.2梯级链或踏板链外观检查1.a：同时满足下列条件:a）销轴、套筒未出现严重磨损，链条伸长引起梯级间或踏板间的间隙符合DBXXX中4.3的要求；b）两侧链条伸长一致，运行过程中梯级与梯级（或踏板与踏板）、梯级（或踏板）与梳齿板之间不存在碰擦；c）无严重锈蚀，转动无卡阻：d）销轴、套筒、链板无断裂或严重变形1FIII表AJo梯级、踏板或胶带驱动装置评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别1.c：存在下列情形之一：a）销轴、套筒严重磨损，导致链条伸长引起梯级间或踏板间的间隙不符合DBXXX中4.3的要求；b）两侧链条伸长不一致，导致运行过程中梯级与梯级（或踏板与踏板）、梯级（或踏板）与梳齿板之间存在碰擦：c）严重锈蚀，导致转动卡阻；d）销轴、套筒、链板断裂或严重变形DI10.3梯级或踏板驱动轴及轴承外观检查1.a：同时满足下列条件：a）驱动轴未出现严重磨损或锈蚀，；b）驱动轴未出现严重变形、裂纹、缺损；c）轴承未出现严重磨损、变形、裂纹、缺损d）驱动轴焊缝无开裂1FIII1.c：存在下列情形之一：a）驱动轴出现严重磨损或锈蚀，导致无法正常工作；b）驱动d出现严重变形、裂纹、缺损；c）轴承出现严重磨损、变形、裂纹、缺损d）驱动轴焊缝出现开裂DI10.4链轮外观检查1.a：同时满足下列条件：a）无断齿b）齿面或沿齿宽方向未出现非正常和严重磨损，与链条正常啮合；c）未出现严重变形、裂纹、缺损1FIII1.c：存在下列情形之'：a）出现断齿b）齿面或沿齿宽方向出现非正常和严重磨损，导致与链条不能正常啮合：c）出现严重变形、裂纹、缺损DIA.12扶手装置扶手装置的评价应包含表A.11的内容。表A.11扶手装置评价内容项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别11.1垂直距离1.a：扶手带顶面距梯级踏面前缘或踏板表面或胶带表面之间的竖直距离不小于090m,也不大于1.10m2FIII表A.11扶手装置评价内容（续）项目编号项目评价内容与要求风险评定参考值探测度严重程度概率等级风险类别1.c:扶手带顶面距梯级踏面前缘或踏板表面或胶带表面之间的竖直距离小于090m,或大于1.10mCI11.2扶手防爬1.a：如果存在人员跌落的风险（例如：人员可能沿外盖板向上攀爬并从高处坠落），应采取适当措施阻止人员爬上扶手装置外侧。为防止人员跌落而在自动扶梯或者自动人行道的外盖板上装设的防爬装置应当位于地平面上方（100O±50）mm,下部与外盖板相交，