大桥模板施工方案#多图.doc

某某高速公路漳州段土建工程A6合同段某某大桥施工某某大桥悬浇箱梁支架及模板施工方案 编制： 审核： 批准： 某某集团某某高速公路A6合同段项目经理部某某年8月10日目录第一章、概述- 3 -编制说明- 3 -1.1、编制依据- 3 -1.2、编制原则- 3 -工程概况- 4 -1、地理、气候、水文简况- 4 -2.2、技术标准：- 4 -3、桥跨布置与主要结构型式- 4 -4、T形刚构的构造- 4 -5、主要工程数量- 5 -第二章、 0号块支架、模板施工方案- 5 -工程概况- 5 -2、设计依据及参考文献- 6 -3、施工托架设计- 6 -0#段模板设计- 6 -托架预压设计- 6 -6、工期安排- 8 -7、劳动力与主要机械设备投入- 8 -0#段施工工艺流程图- 10 -0#段施工方法- 11 -9.1、支架底模安装- 11 -2、钢筋 、预埋件制作安装- 11 -3、模板制作安装：- 12 -9.4、0#段混凝土施工- 12 -5、箱梁预应力施工- 13 -6、 0#块底模及支架系统的拆除- 17 -托架、模板计算书- 18 -1、计算参数- 18 -2、托架计算- 18 -3、模板计算- 23 -托架设计图附后- 27 -第三章 悬浇箱梁施工方案- 27 -悬灌施工总体布置- 27 -1、概述- 27 -2、施工用菱形挂篮- 27 -3、其它临时设施的布置- 27 -4、测量与监控- 28 -5、施工进度计划- 28 -资源投入计划- 28 -1、材料投入计划- 28 -2、机械和设备投入计划- 29 -3、劳动力投入计划- 29 -施工用菱形挂篮- 29 -1、挂篮设计：- 29 -2、结构要点与细部构造- 30 -3、挂篮拼装- 34 -3.4、挂篮主桁静载预压试验- 36 -5、挂篮行走- 37 -悬灌箱梁- 39 -1、概述- 39 -2、钢筋混凝土施工- 39 -3、预应力施工- 42 -4.4、合拢段施工- 45 -5、悬灌施工梁体线形控制- 46 -1、影响梁体线形的因素- 46 -2、观测方法- 46 -5.3、线形控制基本原理- 47 -5.4、线形控制方法- 49 -5、施工监控- 49 -挂蓝设计计算书- 49 -1.菱形挂篮结构形式，主要性能参数及特点- 49 -2.挂篮设计- 51 -第四章、边跨现浇段支架、模板设计方案- 64 -1、边跨现浇段概况- 64 -托架设计- 64 -边跨现浇段模板设计- 64 -托架受力验算- 65 -4.1、计算参数- 65 -2、托架计算- 65 -4.3、模板计算- 68 -第五章、质量、安全与工期保证措施- 68 -质量保证措施- 68 -安全保证措施- 69 -工期保证措施- 71 -第六章、文明施工与环境保护- 71 -文明施工- 71 -环境保护- 72 -某某大桥悬浇箱梁支架及模板施工方案第一章、概述1、编制说明1.1、编制依据、中交第二公路勘察设计研究院有限公司提供的施工图设计文件及技术交底相关要求。、公路桥涵施工技术规范（JTG/ TF50-某某）及其条文说明中关于T形刚构箱梁悬臂灌筑施工的相关技术标准及要求。、建设单位、监理工程师对本工程施工的要求。、现场施工调查获得的资料，如工程当地的气候、水文条件等。、我公司从事类似工程施工所积累的相关经验。、我公司内部管理文件的相关要求，以及在充分尊重合同文件前提下，制定的工期、质量、安全及文明施工目标。1.2、编制原则、遵循施工合同文件中，对于工程质量、安全生产、施工进度、文明施工和环境保护的相关要求。、遵循施工图设计文件中，对于施工方法、施工质量、施工顺序、重要部位工艺标准的相关要求。、遵守施工技术规范、操作规程，以及我公司对质量管理、安全生产的规定。、针对工程所在地地形、地质与气象、水文条件的特点，具体安排施工方法和顺序、测量控制方法和措施。、组织专业队伍，装备足够的精良机械设备。、本着“安全生产，预防为主”的原则，在方案选定、结构验算、措施制定等方面，高度重视安全生产。2、工程概况2.1、地理、气候、水文简况某某大桥跨越某某，桥址区靠近居民区及耕田，属构造冲蚀河谷堆积地貌和剥蚀残丘平台地貌，地基覆盖层主要由第四系冲洪积和残破积成因的粘性土组成。上覆地层为中粗砂、卵石（土）、冲坡积成因的粉质黏土、残积成因的粘性土以及全风化及砂土状强、中风化花岗岩，目前 10#14#墩常年处于水中。 2.2、技术标准：序号指标名称技术标准1公路等级双向六车道高速公路2设计车速100Km/h3荷载标准公路-I级4地震动峰值加速度0.15g5设计洪水频率特大桥1/300，其他桥梁和路基1/1002.3、桥跨布置与主要结构型式某某大桥为双幅，总宽33.5m，起点里程为K50+394.5，终点里程为K51+001.5，全长607m。主跨为40+70+40连续梁桥，引桥为30m预应力砼T梁，先简支后结构连续体系；桥跨组合：2×（5×30）（407040）5×30m，全桥长607m。引桥0#-5#、5#-10#、13#-18#墩上构为5*30m先简支后连续预应力T梁，下构为柱式墩，钻孔桩基础。主桥10#-13#墩为水中墩，水深4-6米，上构为（40+70+40）m预应力连续箱梁，采用挂蓝悬浇施工。2.4、T形刚构的构造桥墩为薄壁桥墩，墩身为钢筋混凝土板式结构。墩身横向宽为15.6m，厚度2.5m，墩身高度分别为14.788m、17.163m。主桥上部结构采用40+70+40m连续刚构，主梁横断面采用单箱双室直腹板断面，箱宽11m,翼板悬臂2.75m，全宽16.5m。箱梁根部高3.75m，端部及跨中高2.0m。箱梁高度采用2次抛物线方式从箱梁根部厚65cm变化至端部及跨中厚25cm。箱梁腹板厚度从3.0m节段70cm变化到4.0m节段50cm，箱梁节段间腹板厚度50cm。主桥节段施工共分为0#8#号节段、中跨合拢段为9#节段，边跨合拢段为10#节段，边跨直线段为11#节段。 0号节段长度为10m，0号块箱梁高为3.75-4.2-3.75米，混凝土标号为C50，总方量为267.8方。 12号节段长度为3.0m，34号节段长度为3.5m，58号节段长度为4.0m，合拢段长度2.0m，边跨支架现浇段长度3.92m。主梁采用双向预应力体系。纵向预应力钢束共设置了顶板束（T）、腹板束（F）、底板束（B）等。顶板束采用15.2-12钢束，两端张拉；腹板束采用采用15.2-19钢束，两端张拉；中跨底板预应力束、边跨底板束采用15.2-12、15.2-15钢束，两端张拉。顶板横向预应力钢束采用15.2-3钢束，两端张拉。主墩采用C40混凝土，主梁采用C50混凝土。2.5、主要工程数量序号项 目单位数量1C50砼m346282普通钢筋HRB335KgR235Kg49263332mm精轧螺纹钢筋Kg52988415.2mm钢绞线Kg第二章、 0号块支架、模板施工方案1、工程概况某某大桥跨越某某，桥梁为双幅，总宽33.5m，起点里程为K50+394.5，终点里程为K51+001.5，全长607m，引桥0#-5#、5#-10#、13#-18#墩上构为5*30m先简支后连续预应力T梁，下构为柱式墩，钻孔桩基础。主桥10#-13#墩为水中墩，水深4-6米，上构为（40+70+40）m预应力连续箱梁，采用挂蓝悬浇施工，箱梁为单箱双室，底板宽11米，顶板宽16.5米，下构为薄壁墩身，墩高为15.8米，钻孔桩承台基础，主墩薄壁墩宽2.5米，其中0号块总长为10米，0号块箱梁高为3.75-4.2-3.75米，混凝土标号为C50，总方量为267.8方。 2、设计依据及参考文献混凝土结构设计规范（GB50010-2002）钢结构设计规范（GB500172003）建筑结构荷载规范(GB50009-2001)公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-某某）某某高速漳州段A6合同段两阶段施工图设计路桥施工计算手册3、施工托架设计某某大桥主线桥0#段施工采用牛腿托架系统施工，根据本工程特点，0号块施工支架采用在薄壁墩中预埋钢板，具体尺寸见支架设计图，为使钢板平衡根部弯矩影响，钢板采用4根32精轧螺纹预埋对拉，牛腿采用40b工字钢焊接到钢板上，斜撑采用40b工字钢焊接到预埋钢板上，再用双40b工字钢搭设托架平台，采用沙箱调整高度，底板变坡段采用10工字钢焊三脚架支撑，底模板采用竹胶板拼装，侧模采用挂蓝侧模。本工程0#块最大梁高为4.2米，固采用一次浇注成形。 0#段梁体的具体尺寸及构造高程参见施工设计图，各预埋件高程尺寸见支架设计图（附后）。4、0#段模板设计0号段底模采用竹胶合板，厚1.5cm,侧模采用钢模板，利用挂蓝侧模进行施工。钢模板采用现场制作，背楞采用10号槽钢，间距300mm。考虑到在上部结构恒载加载后，墩身混凝土、承台、桩基及地基将产生相应的压缩和沉降，为准确实现设计的成桥高程，墩身混凝土顶面高程比设计提高0.01m；另外，考虑到0#块支架、底模等的竖向压缩变形，底模顶面高程再提高0.01m；即底模顶面高程比设计的墩顶高程提高0.02m，具体情况可根据预压观测进行调整。5、托架预压设计0号块托架施工完毕后，采用砂袋预压的方案，就近利用某某的资源，购买蛇皮袋，装满砂后，将口扎紧，确保不遗漏，采用吊车将沙袋吊装到0号块托架平台上，根据计算沙袋的重量，摆放位置与设计箱梁的受力基本相同，为保证施工的安全，预压重量为设计箱梁混凝土重量的1.05-1.2倍，加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。加载顺序为从支座向跨中依次进行。满载后持续时间不少于24h，分别量测各级荷载下支架的变形值。然后再逐级卸载，并测量变形。加载顺序：底板-腹板-顶板-翼缘板。变形测量：基准标高设在墩顶梁段。预压过程中对托架的变形进行观测，并做好详细的记录，以便根据实际情况相应进行调整。预压观测点的布置，在托架两侧及中部分别布置观测点。预压观测点布置及加载测量记录表加载 阶段编号测点1（标高）测点1（标高）测点1（标高）备注加载前加载20t加载40t加载80t加载120t加载160t加载200t满载24h后卸载完成后弹性变形非弹性变形图示6、工期安排根据目前的施工进度，主线桥0#段施工工期安排如下： 1、主线桥11#桥墩0#段：左幅：某某年09月5日开始，某某年10月15日完成，共40天。右幅：某某年10月5日开始，某某年11月10日完成，共35天。 2、主线桥12#桥墩0#段：左幅：某某年09月15日开始，某某年10月25日完成，共40天。右幅：某某年10月15日开始，某某年11月20日完成，共35天。7、劳动力与主要机械设备投入主线桥11#、12#桥墩两个0#段，投入劳动力48人。序号人员配置单位数 量序号人员配置单位数 量备注1管理人员人56模 板 工人82起 重 工人47混凝土工人63塔吊司机人28钢 筋 工人84电焊工人49普 工人65测量人员人310电工人2合计：48人为保证0#段施工正常进行，计划投入足够的机械设备，投入的主要机械设备的型号、数量详见下表。投入0#段施工的主要机具设备设备名称产地规格/型号制造年份数量自有、租赁混凝土拌合站漳州HZS90型 2010/42自有发电机上海250KW2010/61自有混凝土输送泵福建HBT60A 60m3/h2009/12租赁混凝土运输车天津8m320098自有吊车湖南QY25C2009/22租赁装载机柳州ZLC50C2009/081自有塔吊郑州50型2009/102自有发电机沈阳GF50 50KW2009/021自有钢筋切割机渭南GQ40-12009/12自有数控钢筋弯曲中心天津J2W32-A2010/41自有数控钢筋弯箍机天津2010/41自有交流焊机广东BX6-500A2008/116自有圆盘踞广州M1092010.11自有插入式捣固器湖南D=50mm p=1.5kw2010/1010自有千斤顶75T2010/104自有托架设计、制作8、0#段施工工艺流程图托架安装托架预压设置安装底模、外模监理工程师检查绑扎底板腹板钢筋埋设波纹管监理工程师检查安装内模搅拌站制备砼卸架程序设计卸架拆模，砼强度不小于设计标号的90%砼养护浇筑底板及腹板砼模板设计、制作钢筋制作制砼试件压砼试件穿预应力钢绞线准备钢绞线预应力钢绞线张拉，混凝土强度达到设计强度90%后进行监理工程师验收灌浆封锚 9、0#段施工方法9.1、支架底模安装 在薄壁墩身施工时，由技术人员对预埋件的位置进行复核，确保预埋件位置的准确，支架牛腿在地面进行制作焊接，采用吊车吊至相应位置，对准后，先通过精轧螺纹钢进行对拉就位，然后由电焊工进行焊接作业，将牛腿支架焊接到预埋钢板上，钢板采用四面焊接，确保焊接接触面的面积，焊缝厚度不小于8mm,焊接部位需进行计算确定，面积不小于型材的界面面积，且需进行超声波探伤检测，保证焊接质量，由于接触焊接部位受弯矩及剪切力较大，为保险起见，对焊接部位采用20mm厚钢板进行加劲焊接，依次将所有牛腿进行焊接完毕，搭设横向分配梁，采用2根40b工字钢放置于牛腿沙箱上，采用20槽钢固定与牛腿点焊连接，确保不移动，横向工字钢按长15米设置，保证翼板模板的定位，上部三角架按50cm一道布置，共23道，底模与临时支座标高一致，确保梁落在临时支座上，临时支座按照施工设计图中进行制作安装。9.2、钢筋 、预埋件制作安装钢筋在钢筋加工场制作，采用数控弯曲中心成批进行加工，平板车运至施工现场绑扎固定。25以上钢筋采用直螺纹连接，25以下采用双面搭接电弧焊连接，同一接头长度区段内接头数量不超过钢筋根数的50%；钢筋骨架的安装误差不得大于下表的允许偏差值： 检 查 项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排钢筋±10箍筋、横向水平筋0，-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高±5保护层厚度±5钢筋接头质量要求：采用电弧焊接头时，应尽量采用双面焊，焊缝应饱满、连续，无气泡、夹渣及咬边现象，焊缝顶应与钢筋表面同高；长度不小于5d焊接钢筋直径，未经许可不得采用单面焊接，如确需单面焊接长度不小于10d焊接钢筋直径，不得进行钢筋代换及间距调整，其它要求同桥涵施工技术规范。预埋件安装：纵横向、竖向预应力管道波纹管安装应在当值施工员指导、监管下进行，复杂的预埋件应有技术人员现场指导；安装前，采取措施确保预埋件周围、下侧的钢筋骨架牢固不变形，安装时应进行有效、可靠的固定，并应注意预埋件的安装方向、高程的正确。如预应力束管道与普通钢筋相碰时，可适当挪动普通钢筋，优先保证预应力管道位置正确。钢筋骨架安装、固定时预留模板拉杆位置，预埋件或模板拉杆与钢筋位置有冲突时，经监理工程师同意后，再调整钢筋位置或作其它调整。9.3、模板制作安装：9.3.1定型钢模制作好后进行试拼，并对尺寸、平整度进行检查，确认无误后，采用吊车起吊，人工进行安装，模板加工时，严格控制模板的尺寸，保证接缝的严密，拉杆空提前用胶带贴平，不允许有皱纹，接缝处注意必须保证支撑实贴、牢固。砼结构尺寸的控制采用在模板内加钢筋支撑或木支撑(如采用木支撑在浇注的过程中取出)，模板每次安装校正后，技术人员利用全站仪及线坠检查平面位置、垂直度、结构尺寸、保护层厚度无误后方可进行混凝土浇筑。首先进行安装底模、绑扎底板钢筋后检查验收，安装侧模、绑扎腹板钢筋后检查验收，立内模、立端模绑扎顶板钢筋，模板采用拉筋固定，拉筋穿过塑料套管，每次拆除后可以重复使用。模板接缝处采用高密度海绵条塞紧，每次混凝土浇筑前模板表面涂刷一层脱模剂，脱模剂用量适度，并注意在砼浇注以前模板的防尘处理，待检查验收后浇筑混凝土。9.3.2在托架四周焊制宽度75cm的操作平台。平台焊好后在其底部槽钢侧面位置与横向40b工字钢焊一个三角支撑，以增强操作平台的稳定性及牢固性。焊好后，在平台上侧设90cm高的安全围栏，平台的作用是承载施工人员作业。侧模应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa后再进行拆除，故其最早拆除时间要求：气温5时22小时，气温10时10小时，气温20时7小时，气温30以上时5小时，拆除模型时应注意不得对混凝土边角造成损伤，底模根据同条件养护试块当强度大于设计强度90%后方可拆除。9.4、0#段混凝土施工混凝土浇筑前，对托架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并作好记录，符合设计及规范要求后再安排浇筑。混凝土在拌合站集中拌合，用混凝土输送泵向模内浇筑。浇筑前，应检查混凝土拌合物的均匀性和坍落度，在进行混凝土输送入模时，采用拆、装和适当旋转末节管道的办法控制混凝土卸落点距模型边沿不致于过远；禁止在浇灌过程中采用倾斜使用插入式振动器的方式在模板内移动混凝土拌合物。采用泵送施工，混凝土的供应必须保证输送泵能连续工作。本工程采用2台90型拌合机组，可以满足施工的需要，输送管道转弯应缓和，接头应严密；泵送前先用适量的、与混凝土内成分相同的水泥砂浆润滑管道内壁。混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间不超过15分钟。在泵送过程中，料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。混凝土在整个平截面范围内水平分层进行浇筑，每层厚度约30cm。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍（现场可按40cm控制），振动器与侧模、拉杆、预埋管道应保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm，捣固时应作到“快进、慢出”，使用时（尤其是开启振动器时）应避免碰到模板、钢筋、预埋件。浇灌混凝土时，模型安装人员应进行值班，当发现有模型接缝处、钻孔处漏浆时，应立即采取有效措施进行封闭；发现模型板有异常倾斜、弯曲时，应立即停止浇灌混凝土，以便采取有效措施进行处理。混凝土浇筑完成待初凝后及时用土工布覆盖并洒水养护，每天洒水次数以保持混凝土表面经常保持湿润为度。洒水养护的时间不得少于7天。为了0号块的平衡，施工时尽量对称浇筑，先浇筑悬挑部分，由外向内浇筑，消除因混凝土重量引起的变形，含翼板的浇筑也要对称进行，以免造成模板的倾覆。9.5箱梁预应力施工 连续预应力箱梁0#段采用纵、竖两向预应力体系，0#段混凝土强度达到设计强度的90以上且龄期大于7天后，方可按顺序依次张拉纵向束和竖向预应力筋。箱梁纵向和横梁预应力钢束采用标准强度为fpk=1860Mpa的高强度低松弛钢绞线，弹性模量Ep=Mpa，公称直径15.2mm，公称面积139mm2，设计锚下张拉控制应力1395Mmpa；纵向束按位置分为三种：顶板束、腹板束，采用内径90mm的塑料波纹管制孔，采用15-15，15-12锚具锚固。顶板悬臂束和腹板悬臂束要求对称张拉，先腹板再顶板。竖向预应力筋采用 fpk=930Mpa的JL32精扎螺纹钢，锚下张拉控制应力837Mpa，弹性模量Es=Mpa。张拉时可一次张拉到最大值，持荷5分钟，测量伸长量后锚固，单端张拉。9.5.1 预应力材料的进场要求a、预应力钢绞线和钢筋的进场检查：进场的预应力钢绞线和钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单。进场时要进行外观检查。钢绞线表面不得带有降低钢绞线和混凝土粘结力的润滑剂，油渍等物质。钢绞线不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮及油迹，回收成品表面允许有回火颜色。进场材料进行力学性能检验。钢绞线进场应从每批钢绞线中抽取3盘各截取一根进行直径偏差、表面质量和力学性能试验。每一批重量不大于60t。检查结果如果有一项试验结果不复核要求，则该盘作废，再从该批未试验的钢绞线中取双倍数量进行此不合格项的复检，如仍有一项不复核要求，则该批为不合格产品。钢筋进场时应分批（100t内）验收，从形状尺寸检验合格的同类钢筋，按照规范要求进行检验。b、波纹管的进场验收：波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞。c、锚具的进场要求：从每批中抽取10%的锚具（不少于10套）检查外观和尺寸。如有一套表面裂纹超过产品标准的允许偏差，则应抽取双倍数量的锚具重新检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。从每批中抽取5%的锚具（不少于5套）对锚具和夹片进行硬度试验。每个零件测试三点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个不合格，与锚具的外观检查一样进行复检。经上述两项检查后，应从同批中抽取6套锚具，组装3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做实验，复验中如仍有一个试件不符合要求，则该锚具为不合格。d、存放要求：预应力筋、锚具和波纹管应放在通风良好并有防潮、防雨措施的仓库中。9.5.2 张拉机具的进场要求a、张拉机具本桥根据预应力筋所处位置不同以及要求的张拉吨位选择与之相匹配的张拉千斤顶：张拉横向钢绞线用YC25型千斤顶，张拉横向钢筋用YC60型千斤顶。油泵采用与之配套的ZB4-500h和ZB3/63型油泵。b、千斤顶1>、油料采用经过过滤的清洁45#液压油，油中不能有水。2>、接好油路后进行试运行，若出现异常，要分析原因及时处理。3>、千斤顶有下列情况之一者要配套校验:a使用期超过两个月；b千斤顶严重漏油；c油表指针不能会零；d千斤顶调换油压表；e张拉时连续断筋；f实测预应力筋的伸长值与设计值相差过大。c、电动油泵1>、检查油泵是否能正常使用。2>、检查油泵的润滑系统是否加足了润滑油。润滑油采用高级机油。3>、油泵储油量不少于张拉力过程中千斤顶总输油量的105%4>、油泵上安全阀必须预先鉴定，确保在规定最大压力时能灵敏的自动开启回油。5>、油泵所用油料根据实际气温采用45#液压油，使用前可使用钢丝布锅炉，以保证清洁。6>、采用高压油管，在使用时保持顺直或半径弯曲，任何地方都不得有小于90度的锐角；油管接头保持清洁，防止灰、沙、粘土侵入油路。7>、油泵的使用及检修按使用说明书进行d、压力表1>、压力表在使用前送计量局检验，合格方可使用。2>、标准油表每年校正一次。工作油表与标准油表对比校正，容许误差04%。e、千斤顶、油泵、压力表的配套标定在千斤顶、油泵、压力表校验合格后，需将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻检验，并绘出油表读数和相应拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不得混用。机具配套、校验、标定由实验室负责。9.5.3张拉操作程序当混凝土达到设计要求强度后（90%强度7天龄期），按设计要求的顺序对称进行，张拉其应力控制亦须符合设计规定，对低松弛钢绞线一般可按以下程序张拉：纵向束张拉：所有纵向束均采用两端左右对称张拉，张拉程序如下： 0 初应力（0.1k）k 锚固 k锚下控制应力箱梁顶板横向束张拉，张拉程序如下： 0初应力（0.1k）k 锚固 k锚下控制应力精轧螺纹钢筋张拉：0#块横隔板横向预应力筋、腹板竖向预应力筋均为L32精轧螺纹粗钢筋。精轧螺纹钢筋张拉采用穿心式千斤顶张拉，持荷5min后测伸长量并加以锚固。按张拉吨位与引伸量双控，并以张拉吨位为主，实测引伸量与计算引伸量之差应在±5%以内。为有效控制张拉后的预应力损失，按不少于设计要求的比例（不少于10%，且每块至少两根）复拉，复拉间隔时间为2-3天，复拉完成后尽快压浆。9.5.4张拉注意事项1）千斤顶、油泵、油压表及锚具安装应符合要求。2）千斤顶、锚固与孔口必须在同一个圆内。3）初张拉值一般为控制张拉值的10%，主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划量测伸长记号。4）锚固时应一端先锚，另一端张拉不足时，补足设计拉力后锚固。张拉采用“双控” 控制，以应力为主，伸长值校核为辅。5）所有需要校验的张拉机具不准超过校验有效期。若张拉过程中出现故障应立即停止张拉。6）为了校验预应力值，在张拉过程中应测出预应力筋的实际延伸量，按设计要求如延伸量低于-6%或超过6%，应停止张拉，查清其原因，处理完并采取措施后再进行张拉。7）两端同时张拉时，配对讲机联系，互报压力表读数和伸长量，以保持油压上升速度一致，并尽量使两端伸长量相等同时要密切注视滑丝和断丝情况，做好记录。并按有关规定进行处理。8）预应力张拉操作安全措施：不允许踩踏扶油管，油管如有破损及时更换；千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人；油泵电源线应接地避免触电；、要保持安全阀的灵敏可靠；张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉人员应站在千斤顶两侧面操作。9.5.5管道压浆预应力筋张拉完毕后，多余部分用手提砂轮机切除，使预应力筋露出锚具5cm左右。封锚采用水泥砂浆，并将夹片及外露的钢绞线头全部包裹，覆盖层厚度大于2cm。压浆时间安排：纵向束在挂篮前移就位后进行，横向束和竖向预应力筋在张拉结束后24h内完成。本工程采用普通压浆工艺，根据设计要求，横向扁锚预应力束、竖向和横隔梁管道压浆可采用普通压浆工艺施工。普通压浆采用活塞式压浆泵进行压浆，压浆的主要设备有：拌浆机1台，储浆罐1个，压浆机1台，压浆管若干。箱梁竖向预应力孔道，由底端压浆孔进浆，最大压力控制在0.3 MPa0.4MPa。横隔梁和横向扁锚孔道压浆由一端压入，其中端横隔梁管道由于中间较高，需在最高处设置排气孔，压浆时最大压力控制在0.50.7Mpa。压浆应持续到孔道另一端和最高处的排气孔排出与压入时相同稠度的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，持压2min。9.6、 0#块底模及支架系统的拆除张拉压浆完毕，开始模板和支架系统的拆除。钢模板用5吨倒链配合吊车逐步松懈分块吊离到地面。首先对临时支座硫磺砂浆中电阻丝通电，使其融化，然后先拆除底模板，分配梁，最后拆除托架，考虑到本托架应力分配梁较为密集，任一构件的拆除均需认真缓慢操作，拆除过程必须派专人指挥，防止过程中发生坠落及坍塌事故。10、托架、模板计算书10.1计算参数 钢筋砼容重：26KN/m3 砼超灌系数：1.05 动载系数：1.2 模板及支架自重：取0.2倍砼重 施工人员和施工机具荷载：2.5KN/m2 倾倒砼时产生的冲击荷载：2.0KN/m2 振捣砼产生的荷载：4.0KN/m2 挠度容许值：l/400 Q235钢：E=2.1×105 MPa =140 MPa w=145 MPa =85 MPa10.2托架计算 主要材料参数：牛腿采用工字钢40b 截面面积94.07cm2, 单位质量：73.84kg/m,截面抵抗矩；Wx=1139cm3,回旋半径i=15.56cm,钢板焊接应力与A3钢材相同,根据钢结构设计规范牛腿托架系统为临时结构，容许应力可扩大1.3倍 ，则可得：抗拉、抗压轴向力=182MPa；弯曲应力w=188.5 MPa；剪应力=110.5MPa 0号块截面受力图如下：1、 荷载组合计算： 对于墩身正上方的混凝土重量直接作用于主墩墩身上，设计托架时不予考虑，因此只计算两边悬臂的部分，悬臂长度为3.75m。混凝土方量为66.5+4.75=71.25m3悬臂部分混凝土总重：71.25*2.6*1.05=194.5T模板支架重量按0.2倍混凝土重量为37.05T腹板梁重最大处：4.3*0.7*3.75*2.6=29.4T一侧翼板混凝土重1.0365*3.75*2.6=10.1T单室底板及顶板重39.2t由于变截面变化不是很大，此处按0号块最大截面施工图G-G截面重量计算。2、牛腿横梁验算：由图可得腹板下方工字钢牛腿受力最大，下面仅对此处牛腿进行验算，计算支点反力可得肋板下牛腿受力为：F=(29.4+10.1+39.2/3/2)*10*1.2=552.4KN模板支架重量按37.05T计，共设7个牛腿，分配到每个牛腿上的力F2为53KN其他荷载由于相对较小，此处忽略不考虑，则每个牛腿上设分配梁3道，每个点受力为：F1=F/3+F2/3=201.7KN受力分析图如下：经过计算，弯矩图如下：（见下页） 可得最大弯矩在焊接支点处为: Mmax=Nm =Mmax/W=/1139=145MPa<w=188.5MPa 肋板下设置单根强度可满足使用要求。变形量计算分析，根据计算可得变形图如下：计算得：Fmax=2.33mm<3759/400=9.4mm 变形满足要求3、斜撑验算：斜撑工字钢弯矩很小，可仅考虑轴力影响，轴力图如下：计算可得轴心受压N=N 回旋半径i=15.56cm，稳定性验算：长细比 :=L/i=5.3025/0.1556=34<100稳定性符合要求 查表得：=0.877 =N/A=/0.877*94.07=45.5MPa<=182MPa轴向压力满足要求。4、焊接部分剪力验算：根据剪力图计算可得剪力最大处为焊接根部： Qmax=N 剪应力满足要求焊接面积至少为：焊接焊缝高度为2cm,工字钢焊接周长为108.8cm设计焊缝宽度为8mm，可得焊接面积为87cm2>30.4cm2符合要求5、精轧螺纹验算 根部采用4根32精轧螺纹对拉,精轧螺纹受力时:可减少根部弯矩及剪力影响精轧螺纹钢参数：=675MPa 有效截面A=804.2 mm2可满足要求6、横向分配梁验算由前面可知分配梁最大支座反力为：201.7KN，支座处仅考虑剪切应力 符合要求。非支座处按3等跨简支梁受力分析：可知中间分配梁所受力最大为顶板、底板混凝土、支架重量的一半，则计算得均布荷载为q=56.5KN/m,恒载为=738N/m固采用双根，可满足要求跨中最大处挠度为符合要求7.砂筒计算砂筒计算参数：筒壁钢板允许应力： 筒壁钢板厚： 砂筒内半径： 砂的内摩擦角： 砂筒能承受的正压力:满足要求10.3、模板计算侧模采用挂篮钢模板，钢板厚为6mm,横向加劲为8号槽，间距300mm,外背楞架为12号槽，间距1米，考虑到侧模是新钢模板，提高系数取1.25，对拉螺栓20，双向间距为800*800mm，故：抗拉、抗压轴向力=175 MPa；弯曲应力w=181 MPa；剪应力=106 MPa变坡段底板竹胶板设计的相关参数：面板：长度2440mm，宽度1220mm，厚度15mm，下铺100*100mm方木，间距200mm， 采用10号工钢焊接脚架，间距500mm，竹胶合板按建筑材料规范，其弹性模量E取4.0*103N/mm2，净曲强度取30N/mm2。方木（按红松）弹性模量E取9000N/mm2，抗弯强度取20N/mm2。1、侧模验算：考虑到采用泵送施工工艺，V很大（泵送速率按32m3/h，按1个小时腹板浇筑完成，V可取4.2m/h）采用内部振捣，假设每小时灌注高度为4.2m，则砼有效高度为h=1.53+3.8V/T。h=1.53+3.8×4.2/25=2.17米，砼温度为T=25新浇砼对侧面模板的最大压力Pm=·k·h=1.2×26×2.17=67.7KN (掺外加剂k=1.2 =26KN/m3)L1/L2=1000/300=3.3>2，故按单向板计算：（1）侧压力计算：按模板结构绘制侧压力图如右图所示，各点侧压力值： P1=×k×h =1.2×2600×2.17×10-2=67.7KPaP2=×k×h =1.2×2600×1.87×10-2=58.4KPaP3=×k×h =1.2×2600×1.57×10-2=49KPaP4=×k×h =1.2×2600×1.27×10-2=39.6KPa 由压力图分板，在横肋间距为1.87m和2.17m之间的面板，它所承受的侧压力较大，故取此区间验算：计算跨径：l=2.17-1.87=0.30m板宽b取1m计，即：q=( P3+P4) ×b/2=(58.4+67.7) ×1/2=63.05KN/m考虑4 KN/m2振动荷载，则q=63.05+4×1=67.05 KN/m。（2）侧模面板验算：考虑板的连续性，按下式计算：Mmax=0.1ql2=0.1*67.05*1*0.32=0.61KN*m