【《互联网视角下物流运输成本控制研究》15000字（论文）】.docx

互联网视角下物流运输成本控制研究随着互联网的不断发展，互联网改变了交易场所、拓展了交易时间、丰富了交易品类、减少了中间环节川。现在社会出现了许多“互联网+”模式的经济，把互联网应用到企业工作中，用互联网来取代人工，充分利用互联网的功能作用，减少资源的浪费。本课题主要是研究通过互联网来获得和整理物流信息，并进行合理化的物流管理，甚至可以采用无人驾驶或者是工业机器人等技术来进行运输和搬运，减少人员和产品损耗，从而起到减少物流成本，促进物流行业快速的、有序的发展。在互联网视角下对物流运输成本的控制，在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法，将于物流相关联系的各项业务环节组合成统一的整体，并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中，综合考虑系统整体，相互协调，为客户、本企业内各部门提供最佳的服务，最终追求总成本的最小化。关键词：互联网物流成本控制目录1 .绪论31.1 研究背景和意义31.1.1 研究背景3112研究意义31.2 文献综述41.2.1 国外文献综述41.2.2 国内文献综述51.2.3 国内外文献述评52术语界定与相关理论基础72.1 术语界定72.1.1 物流与物流成本72.1.2 互联网与互联网背景72.1.3 "互联网+物流”72.2 相关理论基础82.2.1 成本控制理论82.2.2 信息不对称理论82.2.3 运输网络优化理论93互联网背景与物流行业发展103.1 互联网背景103.1.1 互联网技术变革103.1.2 互联网时代特征103.1.3 基于物流运输的互联网冲击分析113.2 物流行业发展113.2.1 物流行业发展总体状况113.2.2 物流行业发展动态原因123.2.3 物流行业发展关键因素分析124控制视角的物流行业成本构成分析134.1 物流行业成本控制必要性分析134.1.1 关键竞争因素分析134.1.2 行业发展需要134.1.3 推动经济发展144.2 物流行业成本构成分析144.2.1 物流行业成本项目分析144.2.2 物流行业成本比重分析154.3 物流行业行业分析155互联网背景对物流行业成本控制的影响分析175.1 互联网背景有利于降低运输成本175.2 互联网背景有利于降低库存成本175.3 互联网背景有利于降低管理成本186物流行业成本控制策略与保障措施196.1 物流行业成本控制策略196.1.1 "互联网+物流”策略196.1.2 无人驾驶和机械人工作196.2 物流行业成本保障措施206.2.1 构建与强化信息中心206.2.2 配置必要设备207结论与展望217.1 结论217.2 展望21参考文献221.绪论1.1 研究背景和意义1.1.1 研究背景随着互联网的不断发展，互联网行业不断的和其他产业相结合，在一定程度上促进了经济的发展。比尔盖茨也曾经说过互联网和人际网结合在一起的事业是二十一世纪所有事业中最成功的，互联网已然成为了当今时代的新财富来源地，这是毋庸置疑的，而且其以后的发展趋势也是很客观的。互联网在获取信息和核算，还有管理等领域都起到至关重要的作用。随着世界经济发展从经融危机的阴霾走出，发达国家经济开始复苏，而发展中国家经济发展从高速发展变为经济平稳发展，被称为“第三利润源”的物流产业开始在全国飞速发展起来。各国都开始注重物理行业的发展，物流行业也被认为是国民经济发展的动脉系统和基础产业，并且还有加强企业竞争力的优势，可调节并平衡市场供需、还可以起到推进新型流通形式发展的重要作用。虽然我国政府对物流企业制定了一系列的保障性政策，并且落实了保障性政策的执行，但是与欧美发达国家相比，目前我国物流企业还存在很大的发展空间。我国物流业起步的比较晚，相关的技术水平也比较差，配备的设施和硬件条件都比较欠缺，导致了我国物流企业的物流成本比较高，利润率不高，竞争优势不明显。因此如何加强我国物流企业的成本管理，建立优化物流企业成本控制的系统，同时优化成本控制的有效方法，降低物流成本，进一步提高物流物流企业的收入和利润水平，显得迫在眉睫且至关重要。1.1.2 研究意义物流成本是企业参与市场竞争的重要战略资源，物流成本控制对于企业竞争能力也至关重要。企业成本只有低于价格才能维持企业的简单再生产，企业成本是个别劳动消耗的反映，而个别劳动越低，企业的整体竞争力才越强。因此，企业应该减少物流成本的消耗。而且物流贯穿了生产和流通的全过程，合理、高效的物流能够协调和完善整个生产和流通结构，产生巨大的利润，成为企业和国民经济新的利润增长点。合理、高效的物流能够促进国民经济的合理布局，有利于社会资源的优化配置。随着互联网技术的不断发展，它已渗透到我们的生活及工作中。现在已出现T“互联网+”新的经济形态。如果把这种形态的经济模式运用到物流成本控制中，它可以在很大的程度上起到控制物流成本的作用，不管是在获取信息，还是在物流管理方面，它都起到了降低物流成本的作用，在一定程度上减少污染和浪费，可以给企业和社会经济的发展是带来更大的效益。1.2 文献综述1.2.1 国外文献综述时至今日，物流业已在各国发展壮大，而且各有特色。物流业已成为社会化大生产过程中的重要环节，成为决定经济运行速度、质量和效益的引导性力量，并且与人民群众的日常生活息息相关。国外对物流成本的控制，主要采取四种方式，分别是：运输网络发达，物流运输成本低；仓库利用率高，物流库存持有成本低；推行作业成本法，物流成本控制更具操作性；信息化水平高，物流管理成本低。物流成本核算方法科学与否，直接关系到物流成本能否得到有效地控制。发达国家在进行物流成本控制时，采用的成本核算方法也不尽相同。美国在对物流成本进行核算时，通常采用分别核算的方法，最终再将其进行汇总。在对物流成本进行控制时.，分别对每一部分成本实施控制。日本则采取了作业成本法（ABC法）进行物流成本控制。发达国家物流行业信息化水平较高，并且注重对市场信息的预测与动态把握，从而有效地降低了物流管理成本，进而减少物流成本的浪费。互联网始于1969年，发展于美国。随着互联网的不断发展，现在全球多数的发达国家已经进入了信息时代，高速的网络接入能力以及先进的终端设备给互联网的发展提供了有力的条件。互联网时代，越来越多的厂商大多数都通过“脱媒”产生效能。在商品分销过程中，减少甚至完全去掉中间环节，实现商品流通的“点对点、端对端、直通直达”网。在互联网时代下，传统的价值链中以供给为导向的商业模式正在逐渐走向消亡，以需求为导向的互联网商业模式和价值创造正在出现。伴随信息和通信技术的不断创新与应用，世界经济正在全面进入以信息化、数字化为显著特征的第三次工业革命时代，这个时代的核心动力就是对信息技术，特别是对互联网的创新与应用。他的创新与应用正在改变以往的经济管理模式，正在创造一种新颖的经济管理模式。互联网对于实体经济的意义在于通过打造智慧型组织，实现对传统产业的再造。将互联网的创新成果融合于经济社会的各个领域，也渗透到了物流行业，它可以实现物流市场的经济发展新型态，促进物流行业和互联网行业的有利发展。1.2.2 国内文献综述随着经济全球化步伐的加快，物流在经济生活中起的作用也越来越大，并且已引起了世界各个国家的关注，物流已经被称为第三利润源泉，物流在经济发展中的地位和作用与日俱增，一个国家的综合国力强大与否以及现代化进程的快慢都与物流产业发展的快慢有着巨大的联系。对于所有从事物流业的企业来说，物流运输已经成为了核心板块，节约物流成本也成为公司获取利润的重要方式之一。物流管理也显得越加重要，也引起了广泛的关注。随着我国经济的发展，我国物流产业的发展成就瞩目，物流总额逐年增加，物流成本占GDP比例逐步减少，物流业在服务业和第三产业中的地位日益凸显，物流经济在国民经济中的“先导性作用”更加重要。在互联网视角下对物流运输成本的控制，在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法，将于物流相关联系的各项业务环节组合成统一的整体，并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中，综合考虑系统整体，相互协调，为客户、本企业内各部门提供最佳的服务，最终追求总成本的最小化"°,°随着信息技术的不断进步，互联网已经涉及到众多行业中，其中也包括了物流运输业。传统的物流模式已经无法满足物流行业的发展需求，只有通过创新，将互联网与传统的物流相结合，发展“互联网+物流”的新模式，才能在新的经济形式下利于不败之地。国内对物联网研究的起步较晚，在对物联网内涵外延、成长进程、发展方向的把握上尚不成熟，但是物联网是信息技术和互联网发展到一定阶段的产物，是一种新兴的现代信息产业E。随着经济发展的需要它将与其他产业相结合，相辅相成，形成更加完整的经济体系。我国的市场经济不断完善，利用价格来获取市场竞争力的企业越来越多，对能够提供第三方利润源物流服务的企业的要求也越来越高I，在其余成本不变的条件下，企业只能通过尽量减少物流成本来控制总成本的增加。互联网视角下，电子商务的高速发展，物流成本核算在电商企业成本控制中显得尤为重要“引。物流成本在企业的总成本中占的比重也越来越多，所以我们要更好的减少物流成本的损耗，而通过互联网来监控和控制物流成本，可以有效地减少物流成本不必要的增加，为企业带来更多的利润空间。1.2.3 国内外文献述评通过对国内外在物流成本控制的研究工程中，可以发现现在才去的减少物流成本的方法通常是采用一定的物流成本核算方法，通过具体的方法来减少企业的物流成本，从而在一定程度上控制物流成本。物流活动随着商品交换的出现而出现，具有悠久的历史。物流，因其贯穿了生产和流通的全过程，所以，合理、高效的物流能够协调与完善整个生产和流通结构阴。随着人们生活要求的提高，物流服务也相应越来越被重视，不管是顾客的物流服务的体验，还是企业的物流成本管理都成为了现代物流行业关注的问题获得物流成本的降低和高质量的物流服务是企业想要取得的双赢效果。总体来说，运用互联网视角来控制物流成本的主要目标是通过成本控制有效提升企业物流成本竞争力，从而进一步提高企业物流活动的的效率。其宏观目标是在固定物流收益水平下，追求最小化的成本，亦或是在固定成本水平下，追求最大化的收益。微观目标则在于追求既定总成本下的最优服务。2术语界定与相关理论基础2.1 术语界定2.1.1 物流与物流成本物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动。现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施E。物流成本指的是产品在空间移动的过程中或者在其时间占有中所需花费的各种体力劳动和物化劳动的货币表现。物流成本是商品在物流工程中所产生的费用，是指产品实物在生产、加工、运输、装卸、包装、转移、储存等过程中支出的所有人力、物力和财力1网。2.1.2 互联网与互联网背景互联网，即广域网、局域网及单机按照一定的通讯协议组成的国际计算机网络。互联网是指将两台计算机或者是两台以上的计算机终端、客户端、服务端通过计算机信息技术的手段互相联系起来的结果，人们可以与远在千里之外的朋友相互发送邮件、共同完成一项工作，或者一起娱乐。互联网自诞生以来就注定了将会深刻改变人类社会，互联网以信息技术为载体却不仅限于技术层面，互联网带来的是政治、经济、社会、文化、思想等方面的重构|现。从我国的经济方面来看，互联网可以与任何的一个传统行业结合，特别在2015年两会期间政府提出“互联网+”，这种概念可以实现我国传统经济的转型，结合互联网的优势，重塑各行业的格局。2.1.3 "互联网+物流”随着“互联网+”经济形态的提出，“互联网+物流”模式渐渐地出现。相对于传统的物流模式，“互联网+物流”模式主要在运营管理放上有所不同，即将互联网与传统的物流模式相结合，利用大数据和云计算等技术，根据不同地区的物流统计来建立自己的数据库，同时最大程度上满足客户的需求。也可通过互联网来核算和规划物流成本，做到最大程度的物流优化和成本节约。目前，我国物流企业应从传统的仅仅定位于U“苦力服务”和信息中介的服务方转向基于“互联网+”的信息化综合服务商，积极打造“以网络布局的实体平台为基础，以科技互联的信息平台为支撑，以标准产品的服务平台为核心，以海量交易的流量经济为导向，以建成物流淘宝生态系统为目的”的新业务模式12°1.“互联网+物流”模式的成本控制方法在一定程度上的解约物流成本的输出，不仅是在资料收集与整理方面，在产品搬运与操作中都能起到一定的控制成本的作用，这样可以减少物流成本和资源的浪费。2.2 相关理论基础2.2.1 成本控制理论物流成本控制就是通过成本来管理物流的一种行为方式，是对物流产生的相关成本进行计划、协调与控制的一种活动。它的管理对象是物流而不是成本，其实它是以成本为手段的一种管理方法。物流成本管理的各个环节相互联系、相互作用，通过不断循环构成物流成本管理体系。企业可以通过对每一项作业成本中心进行分解，明确作业的特性，什么是增值作业，哪些是增值作业，并对该项作业进行业务管理,企业的非增值作业就需要找到相应的解决方法,促使生产浪费、损失得到有效地减少，作业链和价值链也能得到优化，这一方面能有效地控制其成本，使计划、决策、控制更加有科学性和效益性，另一方面能够提高企业的盈利能力和市场竞争力1.总的来说，物流成本控制的目标是通过成本控制有效提升企业的物流成本竞争力，从而进一步提高企业物流活动的效率。在固定物流收益的水平下，追求最小化成本，亦或是在固定成本水平下，最求最大的收益。2.2.2 信息不对称理论信息不对称理论是指在市场经济活动中，各类人员对有关信息的理解是有差异的，掌握信息比较充分的人员，往往处于比较有利的地位，而信息贫乏的人员，则处于不利的地位。这一理论是现代信息经济学的核心，被广泛应用到从传统的农产品市场到金融等领域。信息不对称的产生既有主观原因，又有客观原因主观原因是由于不同的经济个体获得的信息不同所导致，而不同信息的获取由于他们各自获得信息的能力有关，所以主观原因就是不同的经济个体获得信息能力不一样所导致的。客观原因是经济个体获得信息的多少与多种社会因素相关，其中社会劳动分工和专业化是最为重要的社会因素，随着社会分工的发展和专业化程度的提高，行业中的专业人员与非专业人员之间获取的信息的差别也越来越大，社会成员之间的信息分布将越来越不对称。由于信息不对称的广泛存在导致交易各方的不公平性，甚至欺诈现象的出现，这就需要我们采取一定的措施来减弱其负面效应因1.在这方面的研究还并不是很完善，因此，我国需加强对信息不对称理论的研究，以更好的服务于社会主义市场经济。2.2.3 运输网络优化理论运输网络结构是具备有多个起点和终点，多条线路，多种交通运输方式以及交通运输设备等交叉而组成的复杂的网络结构，物流运输网络设计的优劣直接影响到运输成本的高低。物流运输网络优化，通过运输方式、运输工具以及运输路线的选择，从而节约了运输费用，降低了流通成本。在物流运输网络系统中，选择合理的运输工具,物流据点，以及从物流据点发货的运输计划等都是物流运输网络优化应考虑的重要内容，设置合理的物流运输网络，可以有效的降低物流成本，增加企业收益，提高企业竞争力。3互联网背景与物流行业发展3.1 互联网背景3.1.1 互联网技术变革互联网在某种意义上可以被认为是冷战时期的产物互联网最初诞生于上世纪60年代末，在这一时期美苏进行冷战，世界的局势比较紧张。美国为了气唯一的军事指挥中枢的安全，美国国防部下属研究局研发并建立了阿帕网。最后，高速计算机互联网技术发展阶段是从2007年开始的。互联网技术作为信息技术革命中的重要产物，对人来如今的社会发展起到了至关重要的作用，对人们的生活方式也有着很大的影响。互联网在现如今的历史地位不容小觑。互联网技术的发展为人类的生产和生活带来了翻天覆地的变化。人们的生活方式逐渐向一种新的模式转变，人工智能被普遍的应用到生活当中。除此之外，互联网技术对国家而言具有一定的战略意义。3.1.2 互联网时代特征互联网时代是由兴趣和需求出发的时代，每个人都能发现自然规律、进行文明创新。仅仅学*知识已经远远不够了，掌握创造知识能力已经成为这个时代的必然要求。创造知识能力的思维叫云思维，创造知识能力的教育叫云教育，由创造知识能力而产生的种种经济形态叫云经济，每个人在互联网时代都可以充分实现自己的兴趣，把自己的兴趣变成新的知识、新的产业，使人们的精神世界得到极大的满足、愉悦，精神产品琳琅满目、丰富多彩。互联网在各行各业的广泛运用，会迫使很多权力部门改变工作方式，去掉很多不必要的人为干预，将来与各类机构打交道时，都可以通过互联网进行预约，很多事情都可以在网上办理，包括网上申请，网上交费，网上审核等等，这样就减少了靠权力寻租的机会，使整个社会的廉洁水平不断提高。同时互联网作为监督约束的一个工具，可以方便地举报一些不法分子的行为，越过很多人对传统媒体的控制，令很多握有权力的人害怕，一旦被人拍照并放到网上，就离出事不远了，所以互联网必将加速中国社会的转型。互联网产生大数据，而大数据的特点是不精确和动态的。在互联网时代，资金、人、知识和信息等各种要素都将是高速流动的。这种情况下，企业最大的财富不再是简单的人才了，而是所拥有的数据与知识，以及如何使得你的数据和知识能够在各利益相关方之间进行应用、转换与创新。3.1.3 基于物流运输的互联网冲击分析在改革开放之前，我国实行的是高度集中的计划经济，几乎所有的生物流没有以客观的形态出现，但是它也是存在着的。1979年中国派代表团到日本参加国际物流会议，从而将“物流”引入中国。虽然我国真正意义上的物流企业起步较晚，但是物流活动在我国已有很多年历史，诸如运输、报关、包装、装卸、流通加工等活动。随着互联网技术的不断发展，互联网技术被运用到物流成本的控制中，这是一次对互联网技术的突破。随着互联网被用在物流行业中以来，对互联网的技术要求也进行了一定的提高，不仅是在技术搜集方面，在对物流的管理控制方面也进行了一定的突破，这对互联网技术的创新有一定的促进作用，推动互联网创新的步伐。物流行业与互联网的结合可以促进两个行业的共同发展。3.2 物流行业发展3.2.1 物流行业发展总体状况随着时代的发展，物流业在社会大生产中的地位也越来越高了，它义成为社会大生产中的重要环节。物流行业已经成为国民经济发展的必不可少的组成部分，一个经济体系的物流发展质量在很大程度上决定着该经济体的发展质量冈0一个国家物流行业的健康发展在很大程度上决定着该经济体的发展质量。一个国家物流行业的健康发展可以迅速提升该国经济运行的总体质量和效益。同时，物流行业对于一个经济体的资源优化配置、投资环境改善以及最终提高国家的综合国力都有着重大的意义。随着经济的不断发展，我国物流行业可谓百花争鸣。比如顺丰企业，2016年,顺丰企业实现营收574.83亿元，较2015年持续经营业务收入同比增长21.51%,2016年归属于上市公司股东净利润41.80亿元，较2015年持续经营业务部分归属于上市公司股东净利润同比增长112.51%,扣非后归属上市公司股东净利润26.43亿元,较2015年持续经营业务部分扣非后归属上市公司股东净利润同比增长62.85%,基本每股收益1.06元/股，同比增长112.00%。公司圆满达成2016年承诺利润21.85亿元，并超额4.58亿元，通过跨境电商、冷库投入、智能快递柜和航空基地的建设，积极布局中高端电商快递业务、国际快递业务、冷链运输业和航空货运业务，形成了“天网+地网+信息网”的业务优势，实现了去年单票快递业务收入明显高于行业平均水平的22.15元，保证了公司持续健康的利润水平，上市业绩首秀靓丽，跻身成为我国物流行业龙头。尽管我国的物流行业已进入高速发展的阶段，并且也取得了一定的成果，但是与其他发达国家或地区相比，还存在很大的差距。我们应该像发达国家或地区学习，来提高我国物流业的发展水平，促进我国经济的快速发展。3.2.2 物流行业发展动态原因随着世界经济的发展，物流行业的作用与地位也越来越显著。货物的运输与搬运保护都需要物流行业来完成，物流行也可以促进一个经济活动的顺利完成。物流行业的发展是社会发展的必然要求，物流行业在社会大生产中具有很大的作用。2016年国家发布的“十三五规划”提出要加强物流基础设施建设，大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。2017年国家邮政局发布了快递业发展“十三五”规划明确提出了到2020年要打造3-4家年业务量产过百亿件货年收入超过千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌，国家政策推动物流行业发展。物流其实一直都存在于我们的生活当中，它是我们生活中不可或缺的一部分，现如今的物流行业只是在过去的基础上更加的系统化。人们生活水平的提高需要物流行业的不断发展。3.2.3 物流行业发展关键因素分析物流成本指的是产品在空间移动的过程中或者在其时间占有中所需花费的各种体力劳动和物化劳动的货币表现。物流成本控制对于物流行业的发展起到至关重要的作用。物流成本分析必须对从物流成本的构成有一定的了解，而且还要对物流的生产流通过程都有一定的了解，只有这样才能够对物流成本进行专业的分析。另外，也需要有一定的会计基础，这才能对物流成本进行更为准确的分析与核算。物流成本分析要根据自己的的得到的信息采用一定的方法进行有效的分析，从而分析出物流成本的变化趋势，然后作出全面地调查，分析出导致物流成本变化的原因，从而通过对这些原因的分析，制定出最佳的解决方案。物流成本分析除了可以根据自己查到的一些相关资料获得，也可通过物流核算来获得。物流核算通过一定的方法得出物流总成本，我们可以从中分析得出物流总成本的形成因素，再通过自己获得的信息，对这一现象进行分析，制定出更加节省、更加优化的物流方案，来节约物流成本，提高总利润，提升企业的竞争力。为了促进物流业的快速发展，要对物流成本进行一定的分析与控制，才能起到发展的作用。4控制视角的物流行业成本构成分析4.1 物流行业成本控制必要性分析4.1.1 关键竞争因素分析随着经济全球化和经济一体化进程的加快，企业将面临着更残酷的市场竞争，能否制定有效的竞争战略是企业在竞争中取得生存和发展的关键l27,o而确定物流战略的最终的目的是来减少企业的成本来提高企业的收益，从而提高企业的整体竞争力。对于物流企业来说，减少物流成本对企业也是很重要的，成本的减少可以提到企业的收入，那么企业在市场上的竞争力也会随之提高。在国内消费环境和消费习惯的转变影响下，物流业被动驱动得到一些方向的转变，在这种变化中，一些物流服务企业选择B2B,020等模式开发平台经济，升级机会，存储股份，中外运发展，长江投资等已建成公司自有物业的开放平台;快递行业持续快速增长，给行业企业带来前所未有的邮递机会，将推动公司的突破近几年的供应链服务也在增长，一些企业使用自己的供应链服务业务，创新携带是有价值的供应链金融，寻求除了利润增长点外的基础物流服务.4.1.2 行业发展需要随着物流行业的不断发展，行业的需求也随之产生了一定的变化，不管是在产品的生产方面，还是在物流管理方面，都产生了一些变化。这些需求的变化都是为了节约物流成本。在生产方面,对于人工的需求没有以前那么大了，现在需要的是机械化操作,在一定程度上，在配置和设备上节约了人工成本。在物流管理控制方面也产生了一定的变化，随着互联网的不断发展与进步，现在的物流管理更加的系统化，管理起来更加的便捷,方便了管理人员的管理。这样大大的减少了物流成本的输出，有利于促进物流行业的快速发展。近几年的下半年部分物流公司的公司整体利润会出现减少现象，这主要是因为下半年是快递旺季，下半年的物流总额增长6%,物流需求量增长较快，导致公司本身运力紧张，致使公司策略性的增加网店线路及人员的投入，导致成本大幅度的增长，大约增长20%左右，严重影响公司的运营。所以要建设好物流产业链，融合仓配，避免货物激增而导致物流成本增加的现象发生。要抓紧发展智能化物流，公司应立足自有数据和外部数据，通过云计算和大数据为客户提供数据增值服务；联手其他具有丰富社区资源的企业，发挥网点和新一代智能柜的作用，解决投送最后一公里的问题，加大自动化物流设备、无人机等研发投入，前瞻性地为中西部地区市场拓展打下基础。4.1.3 推动经济发展物流成本控制不是简单地、消极地将实际成本限制在成本目标、成本计划、定额标准的范围之内，而是自始至终以改进作业为手段，以降低物流成本为目标,通过加强物流成本控制，全面提高企业管理水平2阴。对于非物流企业来说,节约物流成本可以减少产品的成本,提高企业的收益。而对于物流企业来说,控制物流成本对于整个企业的发展都是至关重要的。因此,企业物理成本的控制非常重要，物流成本的降低可以提高企业的收入，提高企业的整体竞争力，促进企业的发展，从而促进国民经济的发展。物流行业在国民经济中的地位也越来越高，物流行业的发展对我国经济的发展也有着重大的推进作用。而物流行业的发展进步又与物流成本息息相关，所以物流成本的控制对于国民经济的发展起到很大的作用。4.2 物流行业成本构成分析421物流行业成本项目分析随着物流业的不断发展，物流业在一定时期内通过物流活动为社会提供了前进的动力。通过国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会共同发布的全国物流行业运行情况通报的数据分析,2013年我国物流业增加值为3.9亿万元,按可比价值计算，同比增长8.5%,2006-2013年，物流业增加值保持年均12.5%的增长率。2014年全国物流运行情况通报显示，全国社会物流总额213.5万亿元，按可比价值计算，同比增长7.9%,物流业总收入7.1万亿元，同比增长6.9%。总体来看，近年来我国物流行业总体保持快速发展形势。各种各样的物流公司开始出现，企业间的竞争也愈加激烈。减少企业物流成本的支出变得非常重要，成本的减少可以提高企业的收益，提高企业的竞争力，有利于企业的长久发展。物流公司的成本一般有营业成本、税金及附加、销售费用、管理费用、财务费用和资产减值损失等。营业成本又包括职工薪酬、外包成本、运输成本、办公及租赁费、物流及材料费用、折旧费及摊销费用、销售商品成本、信息技术费、关务成本、理赔成本、交通差旅费、税费及其它相关的费用，其中职工薪酬、外包成本和运输成本占较大的比例。除了上述的成本意外，还有一些营业外的支出，比如固定资产处置损失、赔偿支出、捐赠支出、罚款计滞纳金等。除此之外，还有一些业务外的投资等。营业成本在所有的成本项目中占比比较大，所以我们要采取一定的措施来减少营业成本的支出，从而减少物流成本。4.2.2物流行业成本比重分析从物流业务成本的物业角度来看，物流业的成本包括直接成本和间接成本两部分。直接成本包括直接运输成本，直接成本，直接手续费，直接增值业务费用；间接成本包括运输成本，常用存储成本，装卸常规成本，增值运营常见成本和运营成本以及物流业务使用成本物流业务成本可分为运输成本，存储成本，处理费用，增值经营成本和营运费用五个项目1291.物流成本指的是产品在空间移动的过程中或者在其时间占有中所需花费的各种体力劳动和物化劳动的货币表现。物流业务的成本由运输费、仓储费、装卸费、增值作业费和营运间接费用五个项目组成，而这五个项目有分别由直接费用和间接费用组成，而间接费用所占的比重偏多。这五个项目又分别由直接费用和间接费用组成。运输费、仓储费、装卸费、增值作业费和营运间接费五个项目中的间接费用，我们完全可以通过构建有效合理的物流网络来减少物流过程中产生的间接费用，从而减少物流成本。除了建立物流网络之外，我们也可以采用自动化物流模式，采用无人机，机械人工作，智能快递柜等，减少不必要的物流成本。4.3 物流行业行业分析物流行业是我国GDP的重要组成部分。我国往年社会物流总费用占GDP比重接近20%,2013年前三季度分别为17.68%、18.16%和18.1%。2013年1-10月,全国社会物流总额累计163.3万亿.中国物流业发展迅速，但隐藏了很多真正的问题。其中，较为突出的问题之一是物流成本高昂。梅芝咨询公司于2001年与中国物流采购联合会撰写了“中国第三方物流市场调查报告”，认为中国物流成本约占GDP的20%。2006年,物流成本与国内生产总值的比例仍高达18.3%,几乎是发达国家9.5%至10%的两倍。而从2006年到2013年，中国物流总成本占GDP的比例仍然保持在18%左右，而西方发达国家的类似指标则为8%10%.”社会创造的大部分财富在流通中消耗，给中国经济造成了沉重的负担，阻碍了经济转型，同时提高了价格水平，阻碍了消费的释放。”物流成本高的原因是：首先是低附加值物流业务。中国物流单位货物吨数不到160元，约占美国同期的26%。中国物流业增值服务业物流业务增加值较低，仍处于较低水平，处于广泛阶段，难以适应当前多品种，多批次，低流量的变化。二是物流社会化程度偏低。“区划”，“区域封锁”，“行业垄断”这些计划经济“后遗症”仍然受欢迎。在这种情况下，物流部门在相关部门，部门，制度自给自足，独立运作，彼此之间缺乏必要的协调，将影响物流水平的整体效率。三是物流组织管理水平有待提高，这是中美两国之间的主要差距所在。物流管理和管理水平低，导致物流仓储管理费用总成本明显较高。目前，中国的物流管理成本和GDP比率仍高达2.5%,美国只有约0.4%。这是最重要的制度和制度约束之一，内部分割，垄断，封锁现象依然突出，尚未建立公平，公平，开放的物流竞争市场，没有控制和自由经营的现代物流机制。但我们可以看到，这一情况正在逐步提高，今年上半年的管理费用为2379亿元，比一季度下降了1.l个百分点，比去年同期下降了3个百分点。第四，保管费用太高。高存储成本主要是由于中国库存水平较高。美国社会商品库存和GDP比例约为3%,而中国则高达20%以上。统计显示，中国以上规模以上工业企业营运资金周转率仅为2.1倍，重点生产流通企业仅2.8倍，远低于发达国家1020倍的周转率，也意味着资金占用，降低收入,降低企业的核心竞争力。5互联网背景对物流行业成本控制的影响分析5.1 互联网背景有利于降低运输成本物流成本控制就是以物流服务形成的全过程为对象，结合物流服务各阶段的不同性质和特点进行有效的控制。物流成本管理的目标是通过成本控制有效提升企业的物流成本竞争力，从而进一步提高企业物流活动的效率。所以建立一个合理的物流成本管理系统对降低物流成本至关重要。互联网技术可以对产品进行在线监控，对产品的运输情况进行记录与分析,便于制定合理的运输方式与运输路线，节约运输成本。运用互联网技术来对物流流程进行系统化、合理化的划分，对它的每一个流程都进行优化，不仅能够更好地完成工作，还能减少物流成本的产生。合理的物流管理可以提高仓库和运输车辆的利用率，减少不必要的浪费。以顺丰企业为例：2016期末报告，顺丰物流公司业务涉及全球200个国家及地区，国内覆盖331个地级市、2620个县区级城市13000个自营网店。公司自营全货机36架，外包全货机15架；通航城市35个一二级机场，自由车辆约1.5万辆，开通9600多条运输干线和68000多条运输支线。最多一公里方面，顺丰与近3万个合作代办点及552个物业管理公司网点展开合作，丰巢科技安装运营的智能投递柜超过35150个，覆盖75个城市，形成有效的运输网络，减少物流运输成本，促进行业发展。采用互联网来进行物流成本控制，这样不仅能更加有效地进行物流成本控制，还能优化物流成本控制，形成一个物流成本控制中心。互联网背景有利于物流行业的系统化管理与工作，在一定的程度上可以节约运输成本。5.2 互联网背景有利于降低库存成本采用互联网来记录库存。库存能够实时账实相符，减少错账和漏账发生的几率。另外，我们可以通过互联网来计算产品的摆放方式和堆码高度，选择最佳合理的堆码方式，减少产品的库存成本。随着互联网技术的不断突破，现在的仓库也开始通过互联网控制采用机械化装卸与搬运，减少人工费用，也从而达到减少库存成本的作用。5.3 互联网背景有利于降低管理成本在互联网发展背景下的物流企业的物流管理多采用互联网来进行管理，运用互联网来进行物流管理，可以分散作业下的沟通成本，节约一定的管理费用,即减少物流间接费用。也可以通过互联网对产品或者企业进行宣传，起到一定的促销作用，提高企业的知名度与影响力。现在许多的物流服务都可以通过手机客户端来实现，这样不仅大大节约了用户的时间与精力，而且企业可以随时为可会提供服务，客户对物流服务也越加满意。这种手机客户端也是通过互联网来实现的，所以互联网的使用有利于降低物流企业的管理成本，提高企业的竞争优势。6物流行业成本控制策略与保障措施6.1 物流行业成本控制策略6.1.1 "互联网+物流”策略随着互联网行业和物流行业的不断发展和运用互联网视角来控制物流成本的主要目标是通过成本控制有效提升企业物流成本竞争力，从而进一步提高企业物流活动的的效率。其宏观目标是在固定物流收益水平下，追求最小化的成本，亦或是在固定成本水平下，追求最大化的收益。微观目标则在于追求既定总成本下的最优服务。采用“互联网+物流”的形式来对物流成本进行管理，这样不仅可以建立自己的信息网络，还可以更加有效的规划和核算物流成本，从而减少物流成本的浪费。建立合理的运输网络对于减少物流成本也起到了一定的作用，合理的运输路线可以减少物流运输成本的浪费，从而整体减少成本的输出。随着运输行业的不断发展，现在的运输方式也越来越多，在选择物流运输方式时，我们要对其进行选择时，不仅要考虑到产品本身的要求，我们也要注重物流成本的考虑。要注意运输网络的时效性和灵活性，对各种运输模式进行考查，选择性价比最高的运输模式，降低物流运输成本。物流企业要注重运输网络的建立，选择最优的运输路线来进行运输，有效控制物流成本。科学的规划运输网络，促进海陆空等组合形式的联运发展，形成具有立体空间的运输网络。形成具有立体空间的运输网络有利于现在以及以后的物流运输工作的完成，不会造成人员与资源上的浪费。我们可以通过互联网技术来收集其他企业的物流运输信息，或者通过对本公司往期的物流业务信息进行记录和整理，这样有利于制定合理的运输方案、选择合适的运输方式和运输工具、恰当的运输手段来降低运输成本网。选择最佳的运输方案可以促进物流工作更加有效的完成。目前货物的运输有三种，直达运输、集中运输和配载运输，对不同的货物选择合理的运输方式可以降低运输成本O还要根据产品的特性选择合理的运输工具和运输手段，减少产品的损外和物流成本。通过互联网来建立物流信息系统，有利于运输方案的制定，和选择合理的运输方式等，也有利于对以往工作的总结，和对以后工作的参考。6.1.2 无人驾驶和机械人工作随着信息的不断发展，在进行搬运工程中，我们可以让无人驾驶来取代人员驾驶，这样可以减少物流成本的输出，另外，也有利于对车辆的系统化管理，物流过程也越加现代化。装卸人员在搬运货物时，容易造成货物的损外,这样会造成物流成本的浪费.因此，可以使用机器人进行搬运装卸，减少商品的损耗，减少雇佣成本。以此来降低物流成本，增加企业收益和竞争力。6.2 物流行业成本保障措施6