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    【《长春S县电子商务物流配送问题调查及优化建议探析(附问卷)》13000字(论文)】.docx

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    【《长春S县电子商务物流配送问题调查及优化建议探析(附问卷)》13000字(论文)】.docx

    长春S县电子商务物流配送问题调查及完善对策研究【摘要】随着科技的发展和互联网的普及,农村物流行业迅速发展,农村家庭网上消费比重也逐渐上升。农村电子商务的快速发展给农村居民带来了极大的便利,与此同时也对农村物流配送体系提出了更高的要求,文章通过对长春农安县农村电子商务物流配送现状的分析,结合农安县农村电商物流配送的调查问卷和相关的文献参考,深刻总结了农安县农村电子商务物流配送发展中存在的问题,进一步研究探讨农安县农村电商物流配送发展对策,为促进农安县农村电商又好又快发展提供理论借鉴。【关键词】电子商务;物流配送;长春农安县目录引言2一、相关理论概述2(一)农村物流2(二)物流配送3(三)物流配送模式3(四)电子商务基础理论4二、农安县农村电商物流配送现状分析4(一)政府支持提供了有力保障5(二)农安县电商物流配送问题凸出5(三)农安县农村电商物流配送农民满意度现状7四、农安县农村电商物流配送存在的问题12(一)农村物流配送基础设施不完善12(二)农村物流配送信息系统不完善13(三)电子商务知识的普及不够到位,缺乏去专业人才13(四)配送时间灵活性差,配送员素质低,配送服务质量不高14五、农安县农村电商物流配送发展对策15(一)加强农村物流基础设施设备的建设15(二)建立健全的农村电商物流配送体系和物流信息系统15(三)加大电商普及程度,培养及引进物流专业人才16(四)与邮政公司合作模式,实行共同配送模式17结论17参考文献、问卷19引言在互联网高速发展的时代,网络已经从城市普及到农村,网络购物已经成为人们购物的公共渠道。由于电子商务的快速发展,它所占的比重也越来越大。作为网络购物的重要组成部分,物流配送也受到了深刻的考验。随着农村电子商务的快速发展,农村居民对物流的需求也随之不断增加。目前,国家对农村电子商务的态度是大力支持的,但由于农村基础设施滞后、信息滞后、农村居民对农村物流认识不全等原因,农村电子商务物流配送仍存在诸多问题。据实际调查,大部分农村电子商务配送方式不便、单一,不能适应市场的多元化发展。本文以长春农安县为例,对电子商务背景下农村物流配送进行研究,结合农安县农村物流实际情况和国内外对农村电商物流研究的相关文献,对影响农村地区电商物流配送发展的因素进行分析。最后,针对当前农安县农村电商物流行业存在的问题,提出相应的合理化对策和建议,以便更好地促进农安县农村经济的发展,提高农民的生活水平。一、相关理论概述()农村物流农村物流,相比于城市物流来说就是指在农村地区内发生的一切物流活动,农村作为发货地或者收货地,包括农产品等物品的运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动。(一)物流配送物流配送是一种商品流通的手段,是整个物流系统中必不可少的环节,物流配送的定位是为电子商务客户提供服务,将货物从供应商交到客户手中。根据电子商务的特点,将实行统一的信息管理和调度,客户在电商平台付款下单后,后台进行订单核实、调度,确认订单后进行单据打印,工作人员根据订单在物流中心分拣快递、验货并将货物装车配送给收货人,收货人接受货物并确订单。物流配送系统现如今已经成为了电商行业的核心,对于众多中小卖家和电子商务供应商来,建设一个全面完善的物流配送系统已经成为当务之急,为了降低物流成本,物流公司和快递公司必须重视物流快递配送的信息化管理。(三)物流配送模式物流配送模式是指构成配送活动的诸要素的组合形态以及其运动的标准形式,它是根据经济发展需要并根据配送对象的性质、特点、工艺流程而相对固定的配送规律131O第一种模式是直接配送模式,此模式下最显著的特点就是没有配送中心,就是指供应商直接把顾客和零售商所需要的货物送到对应的地方,中途没有任何环节。此模式的好处是非常明显的,那就是没有了中间过程,大大减少了运输过程中所产生的费用。但减少中间环节的基础上同时也不可避免的产生了问题。第一个就是积压的货物大多数都是零零散散的分布在各个顾客和零售商手中,不能统一进行调配,这样就大大加大了对货物库存的处理难度使得储存的费用加大。第二个问题就是由于顾客和零售商离的太远这就导致了他们随时都要保证库存充足。第三个问题就是阻碍了企业的共同配送,运输利益没有得到最大化。由于各个出货商出货的量不多导致运输的车辆装载货物不满,这样对企业都是一种巨大的浪费。总而言之,这种配送模式的缺点显然易见,严格来说并不算的上是一种配送川。然而,这种配送模式也有它特有的受众群体,比如要求货物需要非常迅速快捷的运输到顾客手中最好省去中间环节,就像生鲜产品、水果、蔬菜等。第二种模式是储存配送模式,此模式是先把货物存放在配送中心,再根据顾客和零售商的不同需求加以配送。这也是大多数企业选择使用的配送模式。此模式下的关键在于控制仓库是否有多余的货物,选择最合适的运输路线和如何是运输车辆得到充分的利用O此模式根据仓库的分散性可分为集中库存和分散库存,这两种模式是有差异的。集中配送模式的优点很明显,相比于其他配送模式而言,货物得到了集中的存放而且不会浪费运输资源使其能得到合理的利用。缩短了顾客的提前期同时也降低了库存。第三种模式是直通配送模式,在此模式下配送中心相较于储存更多的是作为一个转运的功能,配送中心接收到从供货商发过来的货物后立刻进行一系列的操作确保货物能快速的送给达到顾客手中,货物在配送中心存放的时间很短,一般不超过半天。使用这种模式的优点是货物基本上很少停留在配送中心大大减少了仓库的管理费用。但缺点也很明显,采用这种配送模式会使得总的库存量很大如果不能及时有效的进行调度风险很大,我们熟知的沃尔玛就是采用的这种配送模式。第四种配送模式是流通加工型配送模式,在此模式下最主要的目的就是使商品更加快捷的销售出去,还有使物流效率得到极大的提升。这种配送模式顾名思义就是主要依靠流通加工把顾客所需要的货物在配送中心进行二次加工。这种配送模式能够很大程度上提升物流运输效率同时也能增加物流的附加值。(四)电子商务基础理论电子商务(E-Commerce)简单来说就是借助互联网所进行的商务活动,消费者和商家之间不再需要面对面的,一手交钱一手交货的方式进行货品交易,借助电子商务平台完成网上购物、物流配送、网上付款等操作。电子商务虽然说起来很简单,但是专业的人士都知道电商行业是一个很大的充满未知的领域。想要开展电子商务行业,首先需要一个稳定的网络服务平台,我们可以选择自己构建一个新的平台,但一般来说自建网络平台会存在一系列的小问题,需要不断的改善才能稳定运行,当然也可以选择与第三方网络平台合作,类似于淘宝、京东、拼多多等。但不论选择哪种方式都必须有网站开发等专业人员,时刻保证网站的正常运营。电子商务是一种商业活动,不同国家的政府、科学家和商人根据自身的地位和参与电子商务的角度和程度,给出了许多不同的定义,电子商务分为ABC、B2B、B2C等,C2C、B2M、M2C、B2A(B2G)、C2A(C2G)、020等电子商务模式。二、农安县农村电商物流配送现状分析在互联网飞速发展的时代,农村电子商务开始迅猛发展。然而,由于种种原因,农村电子商务物流配送在规模和区域上的发展是不平衡和不足的。与城市电子商务物流配送相比,农村电子商务物流配送还处于相对落后的状态。为了使农村电子商务物流业得到更好更快的发展,国家部委也出台了一系列政策,更好地促进农村电子商务物流业的发展。为响应国家号召,长春农安县大力发展电子商务产业和农村物流配送业,促进了农安县当地农村经济的发展,给农民带来了极大的便利。以长春农安县为例,本文研究了农安县农村电子商务物流配送的现状及存在的问题。主要面向农村居民和了解农村物流配送的人群。根据实际调查,了解农村地区电子商务发展和物流配送的现状,找出农村地区物流企业和快递点存在的问题。同时,我们也了解了该地区农村居民的物流需求和配送情况。交通物流装备发展迅速。农安县全县经营性货运车辆9,562辆,总吨位59,532个。其中:重型载货汽车1,192台,占载货汽车总车辆数12.47%,总吨位35,856个,占载货汽车总吨位60.23%;中型载货汽车2,874台,占载货汽车总车辆数30.05%,总吨位13,780个,占载货汽车总吨位23.15%;小型载货汽车5,496台,占载货汽车总车数57.48%,总吨位9,896个,占载货汽车总吨位16.62%o交通物流持续发展。全县大型物流企业3户,年货物吞吐量3.7万吨。全县小型货物企业(小型货运站、配载业户)19户,年货物吞吐量1.1万吨。交通物流新业态发展良好。全县从事快递业务企业35户,下设分支机构70个,已经遍布全县城区及22个乡镇,2018年快递业务量累计完成900万件。虽然农安县近几年物流有了长足发展,但是与城市物流相比,农安县有很多物流专业设施建设不够完善。配送站点比较分散,基于公路交通运输的配送中心网络设计也不够完善。电子商务信息化不够公开,等许多因素导致农村物流基础设施不够完善。(一)政府支持提供了有力保障为顺应农村经济社会发展新前景,进一步提升服务农民的能力和农民的生活水平,农安县认真学习贯彻中央决定和中国供销合作市联合会关于加快发展电子商务的意见精神,凭借着农安县的电商产业园,电商物流工作稳步推进,取得显著成效。按照上级社区委、区政府关于大力发展农村电子商务工作部署,农安县社明确由主要领导牵头推进电商工作,从机关抽调了精兵强将组建工作机构,并组织相关人员赴高淳、沙集以及浙江省遂昌县等地参观学习,不断拓宽发展视野,提高业务工作本领。积极参与区政府办牵头农安县电子商务产业发展三年行动计划及农安县促进电子商务发展帮扶办法两个文件的前期调研和起草工作,并作为农安县电子商务工作领导小组成员单位,承担了全区电子商务9项具体工作任务。农安县社将认真学习贯彻省委、省政府关于深化供销社综合改革的意见精神,深入推进供销社综合改革工作和农村电子商务建设工作。2016年,农安县完成了全区22个镇377个行政村服务网站布点,成功实现了全区行政村全覆盖,为农业现代化、农村繁荣和农民增收致富提供更高品质的服务。(二)农安县电商物流配送问题凸出相比于传统的物流配送模式,电商模式下的物流配送所面向的是最终的消费者,对于消费者提出的多种多样的要求,电商模式下的物流配送都能够满足,因而在以下方面都体现出自身的特点皿。(1)配送地点范围广。电商平台所面向的全球消费者,任何一个接触到网络的地方,都可能会产生订单,因而配送地点的范围就比较广,分布分散也是必然结果;(2)下单时间不同。电商平台提供全天24小时,一周七天无休的服务模式,所以随时都会有消费者进行下单;(3)时效性不同。消费者对商品的急需程度不同;(4)商品种类多样。网上商品种类繁多,可谓应有尽有。因此,电商模式下顾客的快速反应能力和价格竞争力得以了凸显,顾客能够以更快的速度,更低的价格获取所需的商品。农安县电商分销业务流程如图1所示:图1电商分销业务流程图物流配送是电商发展的重要因素,在农村地区,农村电商的发展也离不开物流配送。目前,农安县物流配送是县乡两级“快递下乡”模式。但是,农村物流配送难易从县级向乡级分散配送。根据问卷调查,农安县农村居民在网上购买商品,取快递时大多在乡镇的代收点取,部分乡村也设有快递代收点,一般来说,农村居民到乡镇服务点(快递代收点)取网上购买的快递,并不能很方便的快递送货上门,这不仅增加了物流运输成本,也会导致农村居民网上购物的热情的下降。对于农产品的销售也存在一定的阻碍,农产品行业压力增大。农村电子商务企业数量少、价值低、物流运输过程要求高、空载返车等现实因素也导致物流成本的提高,最后使得农村电子商务企业陷入困境,发展缓慢(三)农安县农村电商物流配送农民满意度现状本文是对农村地区电商物流配送的调查,采用发放电子问卷的方式,考虑到填写问卷所花时间不影响调查者的时间,设计出的调查问卷简单易懂,以防止填卷花费太多的时间引起调查者的反感,导致问卷的准确性降低,影响农村电商物流配送的结果。1.调查问卷设计根据农安县农村电商物流配送服务的情况,并结合其他农村电商物流配送相关的调查问卷编制调查问卷。同时,设计调查问卷需要原则,如下:(1)目的明确。明确自己研究的内容,每道题紧扣研究的内容,并且合理设计调查问卷的每道题目,避免影响调查者的心情,从而影响调查问卷的数据。(2)统一性。设计的调查问卷不仅题目紧扣研究内容,而且题目的内容要与文中农村电商物流配送研究相符合,否则问卷数据是无效的。(3)条理性。问卷设计内容要合理,防止有重复的内容,影响问卷分析。(4)易于统计。数据可简单搜集整合,方便后面的数据处理和分析。2 .调查问卷数据分析处理本文的调查问卷的调查者以农村居民和对农村物流有所了解的群体为主,在微信平台上进行发放电子调查问卷,本次的调查问卷填写历时一周。最后一共收集到212份电子调查问卷,经检查都有效。因性别等方面对农村电商物流配送服务影响较小,所以本文隐去不进行统计;本文主要采用两种方法对调查问卷的数据结果进行分析:(1)信度和效度分析。检查调查问卷的搜集到的数据是否可靠和有效的,只有调查问卷是有效的和可靠的,才可以进行下一步的问卷分析。(2)数据统计描述分析。根据信度和效度前分析,结合影响物流配送服务的因素,对调查问卷搜集到的数据整合,整理后进行描述性分析。3 .信度和效度分析本文使用SPSS26.O软件对调查问卷的搜集到的数据进行信度和效度分析,检测调查问卷的数据是否具有可靠性和有效性M,本文以农村居民和对农村物流有所了解的群体为主,为后面的数据分析奠定基础。(1)信度分析信度分析是检测调查问卷的结果是否可靠的。一般在信度分析时,克隆巴赫系数(Cronbach,salpha)大于0.70时,表示该调查问卷的信度是良好的。从下表中可知克隆巴赫系数均大于0.70,说明各项指标系数的信度是良好的,如表1、表2所示,本文的调查问卷的结果是可靠的,可以继续往下分析。表1个案处理摘要个案数%个案有效212100.0排除a0.0总计212100.0表2可靠性统计克隆巴赫Alpha项数.86110(2)效度分析效度分析是检测调查是否有效,指调查问卷的内容能否准确测量出所欲测量特性的程度。通常用KMO统计量的值来判断,值范围要在0到I之间,如果KMO值越接近1,意味测量变量之间的相关性越强,反之,KMo越接近于0,那么变量之间的相关性越弱。如表3所示,本文的KMo值为0.786,表示该调查问卷的结果是有效的,并且各变量之间的相关性强、可靠性较强。表3效度检验KMO和巴特利特检验KMO取样适切性量数。.786巴特利特球形度检验近似卡方1658.167自由度75显著性.0003.调查问卷的描述分析(1)调查者的年龄、文化水平分析本文以农村居民调查为主,并且因为性别不考虑在范围内,所以不进行分析,本文将调查问卷的调查者分为四个不同的年龄段,图2所示总共有212名调查者填写了电子调查问卷,数据中可以看到19-35岁年龄段的人数占据了填卷总人数的44%oQ1.您的年龄36-59岁1935岁18岁以下60岁以上图2调查者的年龄图3所示参入调查问卷填写的大多都是初中文化水平以上,说明问卷填写可靠程度较高、随便填写情况较少。Q2:您的最高学历中专以及中专以上高中文化初中文化初中以下图3调查者的最高学历(2)各项满意度分析第一个满意度问题是调查者对所在农村地区互联网覆盖率的满意程度,由图3可以看出,对农村地区互联网覆盖率非常满意的居民占11%,比较满意的客户占21%,也就是表示只有小部分居民对农村互联网覆盖率满意。74%另外,34%的客户觉得一般,3%的客户非常不满意,不满意的占31乐根据图中的这些数据可以看出,农村地区互联网普及程度较高。非常满意比较满意般不满意非常不满意Q3:您所以所在地区互联网覆盖率的满意程度图4居民对互联网覆盖率满意程度如图5所示,是农村居民对所在地区快递配送点分布的满意度,图中可以看出10%的居民对农村地区快递配送点的分布非常满意,27%的居民认为比较满意,也就是只有少部分居民对农村快递配送点分布非常满意,非常不满意的客户占11%,一般的居民占34%,由数据可以看出居民对于农村快递配送点的分布还是存在许多不满,需要在农村物流快递分布点这方面进一步改善,以满足农村居民的需求。Q5:您对所在地区快递配送点分布是否满意非常不满意不满意一般满意非常满意图5居民对农村快递配送点分布的满意度电商配送服务水平也是影响农村电商物流配送发展的重要影响因素,图5可以看到只有15%的农村居民对电商配送服务感觉非常满意,另外23%是比较不满意,9%是非常不满意,27%的客户对收取物流费用感到一般,综上,满意的人数和不满意的人数几乎相等,结合下图,可以看出农村居民对农村电商物流配送服务的满意度是不高的。Q6:您对农村地区的电商配送服务是否满意非常不满意不满意般比较满意非常满意图6居民对农村物流配送服务的满意度在农村电商物流配送中,效率也是必不可少的重要因素,提高农村物流配送的效率,农村电商也就随之发展起来了。如下图6所示,一般的客户占18%,46%的客户认为非常满意,25%的客户表示比较满意,4%的客户比较不满意,7%的客户非常不满意,也就是11%的客户会觉得免运费政策不好,综合看来客户对免运费的政策持赞同观点的。Q7:您对所咋地区农村物流配送的效率是否满意非常不满意不满意般比较满意非常满意图7居民对农村物流配送效率的满意度四、农安县农村电商物流配送存在的问题近年来,随着电商的不断发展,农安县的经济朝着蓬勃的方向不断前进,但是农村物流配送方面的问题也日益突出。(一)农村物流配送基础设施不完善根据调查显示,农安县66.51%的农村居民家里已经安装了无线网络,但依旧有部分农村居民家里未能安装无线网络,所以物流信息系统的覆盖性还有待提升。在农村地区,由于人口较多且分布较为不集中,交通不便利,导致农村物流配送存在许多不便,用户需求比较方式那制约了农村电商物流配送的发展。所以“最后一公里”已经成为农村电商物流需要解决的一个重要问题n°,O虽然在各方的努力之下农村电商物流体系有了明显的改善,但是依旧不能满足高速发展的信息时代和对信息流的高要求。相比处于城市来说,农村快递服务点(代收点)设备较为落后,网络基础设施的投资率不高,快递点比较单一,物流信息不对称,缺乏相应配套的综合物流服务中心H,O所以农村电商物流配送基础设施落后问题仍需继续改善。电子商务的迅速发展带动了农村电商物流的发展热潮,各大电商企业(京东商城、淘宝、阿里巴巴、苏宁易购等)也不断加大对农村物流配送的投资力度,与圆通、申通、中通、百世、邮政、韵达等快递公司合作,在农村纷纷建立相应的快递服务站点(快递代收点)。但是由于农安县农村互联网普及程度不够高、快递服务站点的管理水平有限等原因,农安县电商物流配送的服务范围大多是乡镇地区,村级地区快递网点也有,但大多比较杂乱,许多代收点只是放在超市里,取快递时比较麻烦加上农村地区网购需求比较分散,配送量现对较少,为了降低运输成本,许多物流企业并不愿意送货上门,这就导致了农村地区无法实现有效配送,加上有些农村物流体系不健全和交通不便等因素,各大物流公司对于农村地区的物流配送缺乏积极性。农安县农村快递站点分布比例如图8所示:所在村里所在乡镇所在县其他图8农安县农村快递站点分布(一)农村物流配送信息系统不完善受经济水平和环境的影响,相比于城市地区,农村地区的互联网普及较晚,导致物流信息化起步也相对较晚,物流信息相对延迟,发展也较为缓慢。当前,农安县农村物流主要的经营主体是以一些小型物流公司为主如途顺物流有限公司、永强物流有限公司等,分布较为分散,这些公司物流配送管理信息系统的不够完善会大大影响农村物流配送效率和准确率,既浪费人力也浪费物力。这与一些大型的物流公司所采用的云计算、大数据以及GPS定位等技术是无法比拟的,根本就做不到配送信息的实时跟踪、随时调控、及时反馈。再加上大多数物流公司对农村地区的信息收集不完善,对数据交换、信息发布和智能配送等物流信息系统有所影响,导致对农村物流配送信息难以及时处理3】。(三)电子商务知识的普及不够到位,缺乏去专业人才随着互联网的普及,电子商务的蓬勃发展,城市中对微营销、电商思想与理念以及互联网思维都已成熟,而农村地区由于互联网的普及电扇物流起步较晚和受传统观念、农村信息化基础等因素的限制,对电子商务的了解比较匮乏,图9是对农安县农村居民网上购物存在问题的调查结果,大部分农村居民担心受骗、账号不安全,电商交易具有不安全性和危险性,农村居民易产生怀疑甚至排斥的反应,这将极大地阻碍农村电商的发展E1.其他地方快递服务点乱收贽快递不能直接送到家、取快递麻烦担心受骗、账号不安全程序太复杂图9农安县农村居民网上购物存在问题电子商务普及不够到位从另一方面也反映出物流专业人才参与农村电商物流配送的积极性不高,农安县农村电商物流的发展离不开专业的物流人才和企业,在农村,中老年人数依然占据大多数,大量青年人才常年在外,这些中老年人显然对电子商务不够理解,无法适应这些新事物,不能掌握必备的电子商务技能。倘若有专业的物流人才能够普及这些电子商务的知识和技能,农村电商物流的发展也会有所提升。(四)配送时间灵活性差,配送员素质低,配送服务质量不高现阶段,农村物流配送企业中能够实现“门到门”配送的极为少数,并且这些企业在经济发展水平较高的农村地区居多。绝大部分物流企业都采用客户自助配送方式,即集中配送和客户自助配送,也就是“最后一公里”由居民配送完成。某项调查显示,在农村消费中,一半以上的人认为快递既不方便又不快捷。村里没有快递网点,快递员基本上不能将货送上门。仅仅只是打个电话发个信息,通知收件人到指定地点,但是因为有时收件人无法在规定的时间取快递,这就导致收件点的镇或县到处都是货。此外,快递到达收件方还需要一段时间,不及时。有时货物在运输过程中受损,导致退货成本增加。用户很难充分发挥电子商务的灵活性,降低了电子商务的便利性,阻碍了农村市场的发展。在广大农村,由于消费密度较低、物流运输距离较远、基础设施相对落后,直接导致了物流单位成本较高、配送较难的问题。另一方面,直接将仓储物流中心建立在农村,会使得投资和资金运作周期较大,直接削弱了国内物流企业建立相应的农村电子商务物流体系积极性。因此,相关农村电子商务和物流专业人士的参与在农村电子商务物流配送业中显得尤为重要,但是由于农村电子商务物流从业人员文化水平并不高,快递员没有经过专业系统的培训,就直接上岗导致配送服务整体水平不高,影响了村民网购的积极性。由于快递客户分布广,送货上门成本高,快递公司的送货人员大多会选择定点送货:即到达靠近客户所在地的某个区域后,会通知收货人提货。如果选择得很远,顾客不容易得到,这会影响顾客满意度,造成顾客流失。从客户的角度来看,快递员的到达时间是不确定的,收货人不能花很多时间等快递员完成快递的签收。同时,这种模式下的快件安排比较分散,当快件数量较多时,占用面积较大,增加了接送人员寻找快件的时间成本。随着城市建设要求的逐步发展,这种定点轮候模式已成为社区管理中普遍存在的问题。对于快递的客户群体来说,如果物流资源紧缺时,快递公司会首先使项目公司满意,而对于那些比较零散的客户,服务时间会延后。所以,对于散户服务质量很难保证。五、农安县农村电商物流配送发展对策(一)加强农村物流基础设施设备的建设当今,中国产业结构和消费结构不断升级,商业形态和生活方式不断演变,电商持续快速发展,电商交易主体和产品种类日益丰富,而电商对快递物流发展的要求不断提高,电商与快递物流的协调以及围绕电商开展的快递物流服务活动变得越来越重要。电商的快速发展为物流业的发展带来了巨大的历史机遇,不仅扩大了居民的物流需求,也刺激了物流行业的结构调整和优化升级。电子商务与物流配送行业关系日益紧密,相互依存、相互促进发展。网络零售有超过70%的业务需要快递支撑和保障,快递量亦有超过60席来自网络购物需求。搞好农村电商物流配送的重要保障就是基础设备的建设。首先,加紧对农安县农村交通道路的建设和维护,增加农村地区的道路覆盖面。其次,加强农安县物流信息化的基础设施设备建设,建立综合物流信息服务中心,实现信息管理系统与快递公司之间的实时互联、乡镇服务点购销存信息的实时更新互通,提高乡村地区信息化建设水平。最后,由于农安县大力发展农产品行业,为了促进农产品行业稳步发展,新鲜农产品的仓储、冷链运输等相关基础设施也必须巩固加强,进一步提高配送效率和配送范围,有效地提高农村物流配送的服务质量和水平“5】。(二)建立健全的农村电商物流配送体系和物流信息系统在农安县信息传递更新不及时,所以电商物流配送的发展必须在物流信息系统的支持下,因此建设与完善乡村物流信息系统成为了重中之重,只有不断提高农村地区电商物流配送的信息化程度,努力打造、完善农村物流配送平台,不能巩固信息系统基础设施设备的建设,加强农村新资源的整合,通过资源信息共享,实现合理资源配置,提高物流配送效率,降低物流配送成本,农村电商物流才能真正的快速发展起来。同时,政府相关部门应制定鼓励政策协助农村地区建设完善的物流信息共享平台,借助物联网、大数据、云计算等信息技术,对农村物流配送信息系统进行完善。此外,鼓励大型物流企业对农村地区的开发与建设,并给予一定的政策支持。农村电商物流的发展与高效的农村物流配送体系密不可分。2018年,国务院办公厅发布关于促进电子商务与快递物流协调发展的意见(以下简称意见),对市场主体行为进行引导,解决发展电子商务和快递物流的关键问题,发挥协同作用,加强基础设施网络建设意见提出了加强规划协同引领和加强基础设施网络建设这两点。政府要综合考虑到产业优势、区域经济、自然条件、地理位置、交通情况等因素,科学合理的构建配送网络体系,促进农村电商发展。以电商需求为核心,构建城乡相结合的电商物流体系,覆盖全国、连接世界,依托全市国家物流枢纽、全市区域物流枢纽,全国电子商务示范城市和快递示范城市,完善和优化全国和地区快递物流布局,根据城市规划,加强分拨中心、配送中心和终端网络建设。农村物流体系可以从以下四个方面改善健全。一是自建体系,农村地区地广人稀,可以周边几个村子联合建立一个物流服务站,选择一个合适的地理位置,利用空置的场地建立一个仓库,利用当地的资源完善农村电商物流配送体系。二是与第三方企业合作,共同建立、共享健全的农村物流配送体系,在原有的基础上,进行有效的资源配置。三是政府有关部门出台相关的政策对农村物流配送体系的建设进行有效指导,并鼓励物流企业和电商企业积极参与、投资农村电商物流。四是健全农村物流配送网点,可以与超市,当地的农家商店和邮局部门合作,完善物流快递配送网店,从而进一步完善农安县的农村物流配送体系。(三)加大电商普及程度,培养及引进物流专业人才通过提升农村居民的互联网普及的程度,加大电子商务的宣传力度。让农村的居民可以熟练使用互联网,掌握电子商务的知识与技能,成为互联网经济当中的一员。目前,根据调查问卷线上农安县的农村人口互联网思维并不很强,对电子商务的了解甚微,相关部门可以通过政策调整的方式,鼓励素质更高的年轻人回乡创业,培训从事电商的农村居民,使农村居民也能熟练度掌握电子商务的知识与技能,从而促使农村地区电商物流的发展。物流公司内部也可以派出一些精通互联网知识的业务员走进农村,帮助农村居民了解、完成电子商务和物流相关的服务,为农村居民提供便利,使农村居民可以通过电商谋求发展,提高生活水平。对于电商普及程度较低农安县的偏远乡村地区,则需要发挥农安县政府的带头作用,通过政策带动农村地区居民了解电商物流,让相关专业人才自愿下乡普及电商知识,从而提高电商的普及程度和农村居民对于物流知识的认识。就目前而言,偏远农村地区想要发展电商物流业就必须解决的是农村地区电商物流领域人才匮乏的问题。政府应该加强对农村物流人才的培养,给物流专业人才提供丰富的资源,制定有效、合理的人才培养、引进计划,同时应鼓励物流专业大学生进入农村物流配送行业,从基层做起。(四)与邮政公司合作模式,实行共同配送模式到2020年,国家邮政局下属的终端快递网点已高达12万个,唯一能够将全国农村的物流快递网络覆盖的快递公司。其他快递公司可以通过与邮政合作,利用邮政部门的农村配送网络,解决农安县农村地区地区的快递问题。整合社会物流快递企业,并实行优化资源、市场运作、共享信息的合作机制,建立信息共享服务平台,开展市场化合作,全面提升市场流通能力。共同配送(Commondelivery)也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本,提高物流资源的利用效率。共同配送是指企业采取多种方式,进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。快件通过运输路线到达目的地,并由专门的快递公司进行最后的配送。店内送货人员统一处理,实现短途、高频送货。联合配送可以有效降低配送成本,提高配送效率。对整个社会和生态环境都有贡献结论总而言之,随着我国实体经济的发展,电子商务的迅猛发展极大程度推动了我国物流行业的发展。现今,人们越来越重视物流服务质量,而我国农村电商的物流行业作为我国物流行业发展的新兴领域和市场,尽管极大程度地充分满足了广大消费者对于购物的需求,但也仍然存在着许多亟待解决的困难和问题。因此,为了促进电商物流行业能够更好、迅猛地健康发展,我们还需要尽自己的努力去思考和寻找解决方案,以及解决这些问题,让我国的农村电商物流行业能够给我国的社会和国民经济创造巨大的社会效益。只有政府和企业齐心协力,才能够很好地处理和解决城镇化农村物流配送中遇到的问题,从而实现造福于农民,是这些城镇居民才会过得上更加舒适、便利的生活。解决农安县农村物流存在的问题,首先镇政府部门要完善设施基础建设;其次相关从业人员多关注农村电商的发展同时注意提高农村对电子商务以及物流配送的认知;注重农村物流人才的引进和培养。农安县物流发展不能急于求成,要依靠于多方面的因素共同努力。随着经济的不断发展以及农村居民对电子商务的认知及时制定对应的政策。希望在以后农安县一定能够去探索到一条适合于自身发展特点的物流业发展路径。虽然目前我国农村地区的电子商务市场发展迅速,但是当前我国农村地区的物流配送却发展得十分缓慢,二者之间存在着冲突,势必也就影响到了农村地区电子商务的进一步发展。要真正思考到在电子商务大背景下我国农村地区物流配送管理模式的健全,政府的物流管理政策引领和社会资金扶持就是基石,农村地区的信息化建设也是关键,除此之外,转变广大农民的贸易观念、优化物流服务企业的经营管理模式等也是我们最有可能需要思考和重视的问题。总而言之,构建互联网电子商务大环境下的农村物流配送模式仍将成为一项长期性、系统化的任务,这对于理论界、业内人士来说,还任重而道参考文献1谢倪倪,田玲.”互联网+”背景下农村物流配送体系构建研究一一以襄阳地区为例J.甘肃农业,2019(11):3.2任玉琴.B2C电子商务环境下物流配送车辆路径问题研究D.河北工业大学,2012.3祁金祥,王娟.物流成本控制对商贸流通业的影响效应分析J.商业时代,2019,000(002):79-81.4邓存慧,马俊.面向社区生鲜超市的共同配送优化研究J.中国集体经济,2021(2):4.5郭珂.三原县农产品电子商务发展战略研究.西北大学.6傅斌勇.电子商务背景下的湖南邮政速递物流发展研究D.湖南工业大学,2013.苏森.洛阳市农村电商物流配送问题与对策研究J.中国集体经济,2020(26):2.8张惠美,吴喜龄,李丽容,等.美国退出万国邮政对跨境电商企业的影响及应对J.中国经贸导刊(中),2020,No.960(02):29-31.9张楠.Z公司企业形象保护策略研究D.陕西师范大学.10杨卫卫.区块链在“最后一公里”配送领域的应用研究J.中国物流与采购,2021(3):2.11张潇扬.农村电商物流配送问题研究J.科技经济市场,2019(5):3.12丁琪,郑雨佼.电子商务背景下海南农村物流配送痛点分析J.中国市场,2021(4):2.13列柏洪.乡村振兴战略下农村电商与农产品物流协同发展模式与策略研究J.北京印刷学院学报,2019,27(4)4141韩盼盼,张玉梅.农村电商物流”最后一公里”问题分析及对策研究J未来与发展,2019(8):4.15韦英东,许佳琪,李涵.”互联网+”背景下农产品网络直播营销模式分析J.中国市场,2021(30):2.16李笑笑,陈健.我国农产品绿色物流体系的发展研究J.物流工程与管理,2019,41(8):4.17李阳.电子商务与物流配送知识J.物流技术与应用(货运车辆),2012(3):50-53.农安县电商物流配送调查问卷1 .您的年龄A18岁以下B19-35岁C36-59岁D60岁以上2 .您的学历A中专以及中专以上B高中文化C初中文化D初中以下3 .您所以所在地区互联网覆盖率的满意程度A非常满意B比较满意C一般D不满意E非常不满意4 .您家中是否有安装网络A有B没有5 .您对所在地区快递配送点分布是否满意A非常满意B比较满意C一般D不满意E非常不满意6 .您对农村地区的电商配送服务是否满意A非常满意B比较满意C一般D不满意E非常不满意7 .您对所咋地区农村物流配送的效率是否A非常满意B比较满意C一般D不满意E非常不满意

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