港物流园区规划设计方案.docx

流园区规划设计方案大连港团体负责人：崔XX小组组员：李X、倪X、杨X、蔡X、崔XX简介：XX港是中国大连的港口，建于清末1898年,是一种天然不冻的良港，亦是中国南北水陆交通运送枢纽和重要国际贸易港口之一。在国际贸易和国内物资交流方面起着重要口勺作用。大连既有7个专业装卸作业区，共48个泊位，最大水深为17.5米。XX港口水域310多平方公里，陆地面积为4.7平方公里，仓库40座，面积27,000平方米，货场86,000平方米。自开港以来，几经扩建改造，容纳船只通过能力有了很大的提高，已成为大规模、现代化的综合性港口。目前，XX港与世界上160多种国家和地区日勺港口建立了业务往来。其港口吞吐量迅速增长，由1980年日勺3200多万吨，到日勺2.5亿多吨。引言：在经济全球化的背景下，国内外实践证明，现代物流业发展已成为提高一种都市、一种地区乃至一种国家综合经济竞争能力曰勺有效手段；物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响原因。为此，国家各有关部门及省市对物流业日勺发展高度重视，许多省市地区根据自有口勺区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。处在辽宁最南端日勺大连在国家振兴东北老工业基地的基础上，也迎来了发展机遇。加紧发展了物流园区这一建设。一、XX港物流园区物流现实状况：置身于东北亚经济圈内，XX港是东北腹地走向东南沿海和国际市场的重要通道和重要枢纽，其良好日勺自身优势，旺盛的航运市场需求和东北地区的未来发展前景，促使XX港有条件、有能力、有必要加紧发展，为东北地区日勺对外开放和经济发展作出应有的奉献。1.XX港物流产业发展现实状况:XX港基本指标识录表序号年份货物吞吐量（万吨）集装箱吞吐（万标箱）19084101.1210047121.7311152135.2412602167.0514516221.1615506234.8722215377.5XX港自1899年建港以来，先后建成了大连湾港、大窑港湾、站鱼湾油港、大连湾渔港、和尚岛煤港、北良粮港6大港区。目前，XX港共有港口企业38家，吞吐能力超过千万吨的港口企业4家。XX港货品吞吐量为15506万吨，集装箱量为234.8万TEU;货品吞吐量到达22215万吨，集装箱吞吐量377.5万TEU。2.XX港物流产业的SWOT分析发展优势(Strength)1区位优越大连地处环渤海经济区、东北经济区和东北亚经济圈的中心，南与山东半岛隔海相望，北依广阔的东北平原，是中国北方重要日勺贸易、工业、金融、旅游都市，并且是连接南部日本、韩国、长江三角洲、珠江三角洲等经济相对发达地区和北部中国东北，朝鲜、蒙古、俄罗斯远东等经济欠发达和落后地区及世界各地H勺重要海上通道和重要枢纽。目前，XX港承担东北地区70%以上的海运和90%以上日勺集装箱运送，已成为东北地区最大日勺外贸口岸和物流平台。2港口自然条件优良从港口自然条件来看，XX港港阔水深，不淤不冻，岸线资源丰富、地质条件优良。港口自由水域346平方千米，陆地面积10余平方千米，既有港内铁路专用线150余千米、仓库30余万平方米、货品堆场180万平方米、各类装卸机械千余台，拥有集装箱、原油、成品油、粮食，煤炭。散矿、化工产品，客货滚装等80多种现代化专业泊位，自然条件非常优越，不仅可以满足现代物流船舶大型化日勺规定，并且适合港区规模深入扩张，为港口物流提供了充足口勺发展空间。3交通优势明显从地理位置来看，XX港地处辽东半岛最南端，东濒黄海.西临渤海，南与山东半岛隔海相望，运送网络发达，具有发展现代国际物流口勺突出优势。伴随XX港口勺不停建设和迅速发展，其作为北方地区航运中心、物流中心日勺地位会得到深入提高，其优越的地理位置和便利口勺交通运送条件会为XX港物流业的发展提供强有力口勺支持。4市场容量广阔、增长空间巨大港口的基本功能是为腹地经济提供交通运送服务，因此，腹地经济日勺发展状况对于港口日勺发展起着至关重要的作用。从XX港日勺辐射范围和市场容量来看，其服务范围不仅立足于大连及周围地区，并且还涵盖了整个东北区域，详细包括黑龙江省、吉林省，辽宁省及内蒙古自治区东部的呼伦贝尔盟、哲里木盟和赤峰市。发展劣势(Weakness)1公用基础设施配套能力不强2物流企业数量少3东北经济发展缓慢4政策体制原因制约5环境原因制约发展机遇(Opportunities)1WTO带来良好机遇2老工业基地带动需求态势3建国际航运中心以促发展发展挑战(ThreatS)1跨国企业进入的挑战2周围港口物流的竞争3自身挑战二、XX港物流园区战略优化设计：1、物流园区的内涵物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展日勺、具有经济开发性质日勺、都市物流功能区域；同步也是依托有关物流服务设施，进行时与减少物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联络日勺、生产等活动日勺、具有产业发展性质日勺经济功能区。作为都市物流功能区,物流园区包括物流中心、配送中心、运送枢纽设施、运送组织、管理中心和物流信息管理中心等适应都市物流管理与运作需要日勺物流基础设施；作为经济功能区,其重要作用是开展满足都市居民消费、就近生产区域、生产组织所需要日勺企业生产经营活动。2、XX港物流园区发展模式从宏观经济的角度，物流园区不仅应存在于都市、交通枢纽、工业、商业组织日勺中心地区。并且从区域经济关系及经济组织特点、物流的发展趋势和物流园区日勺总体功能考虑，都市需要对应的物流组织功能区，即规模化的物流园区。物流园区日勺模式建设事关园区发展的好坏，也是园区建设成败的重要条件。根据国内外与物流园区功能相似或相称日勺物流基础设施开发建设的经验，在发展模式上也许的选择将有四种，即经济开发区模式、主体企业引导模式、工业地产商模式和综合运作模式。综合运作模式综合运作模式是指对上述的经济开发区模式、主体企业引导模式和工业地产商模式，进行混合运用日勺物流园区开发模式。由于物流园区项目一般具有较大日勺建设规模和波及经营范围较广的特点，往往对经济开发区模式、主体企业引导模式、工业地产商模式等进行综合使用。XX港在近百年的时间已经发展成为大港。根据XX港的优势和规模比较适合采用综合运作模式。3、大连物流园区建设的总体发展战略物流园区发展战略目9÷J1运行管理日勺现代化2运作管理日勺信息化3园区运行日勺产业化4园区环境的生态化三、XX港物流系统运作流程优化设计：1 .园区物流系统发展战略 建立完善且功能齐全的服务系统 建立现代化的物流信息服务与监控系统 建立综合运送服务系统 建立园区仓储服务系统 完善园区物流及社会生活配套服务系统2 .物流园区功能区平面布局规划物流园区功能区：物流园区重要具有两大功能，即物流组织与管理功能和依托物流服务的经济开发功能。1园区的物流组织与管理功能物流园区在功能上，首先是物流的关键内涵所含盖日勺物流服务组织与物流运作管理功能，即物流活动所必须具有日勺在筑、运送、九、简朴流通加工等功能,但与老式日勺货品运送组织中心所不一样日勺是，构成园区的各个要素要具有高科技、高效率的特性。2物流园区的物流功能构成要素 区域运送组织中心 物流中心 配送中心3物流园区详细功能如下：基本功能停车、中转、配载；仓储保管；都市内货品配送（含超市、企业、个人等多种对象口勺仓储、配送）；多种交通方式的多式联运（可包括铁路、公路、水路、航空多种交通运送方式日勺联运）；信息中心信息服务-电子商务中介交易全程物流监控服务（GPS、GIS）;物流延伸服务功能货品调剂中心（库存物资处理）；包装、加工；配套服务功能货车辅助服务（加油、检修、培训、硬件供应等）；金融配套服务（金融、保险等）；生活配套服务（住宿、餐饮、娱乐、购物、旅游等）；共同税务服务；4功能区平面布局规划物流园区是一种集物流关键区、生产加工区、生活配套区的综合性功能区，实际上物流园区建设在采用“经济开发区”发展模式日勺背景下，物流园区并非一种单纯日勺物流项目，而是集物流基础设施建设、物流企业发展、依托物流进行产业开发日勺综合性经济开发项目。配送中心区物流中心区公路联运中心区园区主通道5运力配置规划区域干线物流系统将以物流园区为关键，依托国省道、高等级公路的交通优势条件，以大型、超大型封闭式货车作为主力车型，构筑高速公路干线物流通道，逐渐完善区域干线快运体系。3、功能区平面布局规划图