人们从哪年坐飞机.docx

人们从哪年坐飞机自古以来，人类就一直梦想着像鸟儿一样自由飞行。这种梦想直到1783年才得以实现。1783年，法国人蒙哥尔菲兄弟制造了世界上第一只内充热空气的气球并飞向空中。同年，法国物理学家查理制成并试放了世界上第一只氢气球。从那时起，人类飞向天空的梦想就已经不仅仅是梦想了。在人类历史上，12月17日是一个非常值得纪念的日子。1903年12月17日，莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克村一个人迹罕至的海滩上，成功进行了人类首次飞机飞行。首次试飞的驾驶员是弟弟奥维尔莱特，他在空中飞行了12秒，飞行距离为36.6米。他们共同制造的“飞行者1号”总重280千克，长6.5米，翼展13.2米，以12马力的4缸活塞发动机为动力，用链条带动两个螺旋桨。一个世纪以来，飞机制造技术发展飞快。到今天，人类已经可以乘飞机以超音速飞越几个大洲。人类的梦想已经完全变为现实了。纵观中国民航发展历程，管理体制改革较为曲折，从总体上看经历了四个重要阶段。第一阶段是50到70年代末，主要是军队管民航，经营上采取高度集中的计划经济体制，航空运输规模较小且发展缓慢。第二阶段是从1980T992年，民航实施企业化改革，成立了新的地区管理局、国家骨干航空公司和一些区域性的航空公司。运量较大的机场也独立出来，为各航空公司提供服务。第三阶段是从1992-1998年，这一期间经国家批准组建了以中国国际、中国东方和中国南方航空公司为核心的企业集团，涌现出一批地方性的航空运输企业。部分航空公司进行了股份制改造并在国内外上市。第四阶段是从1998年至今，实施新一轮的管理体制改革，重点是政企彻底分开、政资彻底分开、民航总局与所属企业彻底脱钩，使企业真正走上市场，成为市场主体。实施大公司、大集团战略，进行重大的行业结构调整，组建航空运输集团；机场实行属地化管理，以充分调动和发挥地方建设民航的积极性。目前，这一阶段的改革正在实施当中。