NB-T11419-2023 水电工程升船机调试试验规程.docx

NBICS27.140P26中华人民共和国能源行业标准PNB/T114192023水电工程升船机调试试验规程SpecificationforCommissioningTestsofShipliftsforHydropowerProjects2023-12-28发布2024-06-28实施国家能源局发布中华人民共和国能源行业标准水电工程升船机调试试验规程SpecificationforCommissioningTestsofShipliftsforHydropowerProjectsNBT114192023主编部门：水电水利规划设计总院批准部门：国家能源局施行日期：2024年6月28日中国水利水电出版社2024北京NB/T114192023国家能源局公告2023年第8号根据中华人民共和国标准化法能源标准化管理办法，国家能源局批准新能源场站智能化建设基本技术规范等281项能源行业标准（附件1）、SpecificationforPreparationofSpecialGeologicalReportonImpoundment-AffectedAreaforHydropowerProjects等33项能源行业标准外文版（附件2）、水电工程放射性探测技术规程等3项能源行业标准修改通知单（附件3）,现予以发布。附件：1.行业标准目录2 .行业标准外文版目录3 .行业标准修改通知单国家能源局2023年12月28日附件1：行业标准目录序号标准编号标准名称替准伶1.r采标号批准日期实施日期“84NB/T11419-2023水电工程升船机调试试验规程2023-12-282024-06-28IINB/T114192023-AO-a刖百根据国家能源局综合司关于印发2017年能源领域行业标准制（修）订计划及英文版翻译出版计划的通知（国能综通科技（2017）52号）的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，制定本规程。本规程的主要技术内容是：总则、术语、基本规定、单机调试试验、分系统调试试验、联合调试试验、验收。本规程由国家能源局负责管理，由水电水利规划设计总院提出并负责日常管理，由能源行业水电金属结构及启闭机标准化技术委员会（NEA/TC21）负责具体内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送水电水利规划设计总院（地址：北京市西城区六铺炕北小街2号，邮编：100120）o本规程主编单位：中国长江三峡集团有限公司水电水利规划设计总院中国船舶集团武汉船舶工业有限公司本规程参编单位：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司长江勘测规划设计研究有限责任公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司中国船舶集团有限公司第七O九研究所中国船舶集团有限公司第七一二研究所中国葛洲坝集团股份有限公司武昌船舶重工集团有限公司西安航天自动化股份有限公司华能澜沧江水电股份有限公司本规程主要起草人员：路卫兵刘科青俞歌陈敬支马仁超郭棉明任博路明明方杨韩一峰杨化王宏李函黄群王蒂李彬李新宇王可陈诚熊志华高伟王处军孙漪蓉肖段龙易春辉任涛弓张为明吴凡刘培军曹毅劳海军本规程主要审查人员：龚建新朱厚玲沈强唐勇卫书满林朝晖袁长生胡霜天胡涛勇i谭守林余俊阳龙朝晖王德金段波王功明张庆军黄文利沈寿林于庆奎黄建平王向辉李仕胜目次1总则12术语23基本规定44单机调试试验54.1 一般规定54.2 电气设备54.3 液压系统94.4 闸首设备94.5 钢丝绳卷扬式垂直升船机主提升机104.6 齿轮齿条爬升式垂直升船机驱动系统及安全机构124.7 水力式垂直升船机驱动系统144.8 承船厢设备154.9 承船厢结构164.10 平衡重系统175分系统调试试验195.1 一般规定195.2 闸首控制系统195.3 钢丝绳卷扬式垂直升船机主提升系统205.4 齿轮齿条爬升式垂直升船机驱动系统及安全机构235.5 水力式垂直升船机驱动系统275.6 承船厢控制系统305.7 计算机监控系统316联合调试试验336.1 一般规定336.2 承船厢对接试验336.3 集中控制站远程控制功能调试346.4 通航自动控制流程测试356.5 过船试验357验收37附录A调试试蜘录38附录B调试试验报告目录39本规程用词说明40引用标准名录41附：条文说明43ContentsIGeneralProvisions12 Terms23 BasicRequirements44 IndividualCommissioningTests54.1 GeneralRequirements54.2 ElectricalEquipment54.3 HydraulicSystem94.4 1.ockheadGateandHoist94.5 MainWireRopeHoist1.iftingSystem104.6 RackandPinionDriveSystemandSafetyMechanism134.7 HydraulicDriveSystem144.8 ShipChamberEquipment154.9 ShipChamberStructure174.10 CounterweightSystem185 SystemCommissioningTests195.1 GeneralRequirements195.2 1.ockheadControlSystenm195.3 MainWireRopeHoist1.iftingSystem205.4 RackandPinionDriveSystemandSafetyMechanism245.5 HydraulicDriveSysten285.6 ShipChamberControlSystem295.7 ComputerSupervisoryControlSystem306 JointCommissioningTests326.1 GeneralRequirements326.2 DockingTestofShipChamber326.3 RemoteControlTestofCentralControlStation336.4 NavigationAutomaticControlProcessTest346.5 ShipPassingTest347 Acceptance36Appendix A CommissioningTestRecords37Appendix B ContentsforCommissioningTestReport38ExplanationofWordinginThisSpecification401.istofQuotedStandards41Addition!ExplanationOfProvisions421总则1.0.1为规范水电工程升船机现场调试试验工作，保障升船机调试试验的科学性、系统性和可操作性，制定本规程。1.0.2本规程适用于水电工程新建、改建、扩建的100t级3000t级全平衡和部分平衡垂直升船机的调试试验。机型包括钢丝绳卷扬提升式垂直升船机、齿轮齿条爬升式垂直升船机和水力式垂直升船机。1.0.3水电工程升船机调试试验，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1升船机Shiplifi利用机械装置升降船舶以克服航道上集中水位落差的通航建筑物。2. 0.2钢丝绳卷扬提升式垂直升船机Wireropehoistverticalshiplift承船厢通过钢丝绳卷扬机牵引实现垂直升降的升船机。2.0.3齿轮齿条爬升式垂直升船机rackandpinionverticalshiplift承船厢通过齿轮沿固定在塔柱上的齿条转动实现升降的垂直升船机。2.0.4水力式垂直升船机hydraulicverticalshiplift利用上下游水位差，通过控制竖井水位驱动升船机配重升降运行，以实现承船厢垂直升降的升船机。2.0.5承船厢shipchamber垂直升船机中运载船舶的设备。2.0.6平衡重counterweight用于平衡承船厢侧重量的装置。2.0.7驱动系统drivesystem驱动承船厢上升和下降的动力系统。钢丝绳卷扬式垂直升船机的驱动系统又称为主提升系统。2.0.8现地控制站IoCaIcontrolsystem布置在被监控设备旁，负责对上下闸首、主提升系统或驱动系统、承船厢、公用设备和变配电等设备、设施监控的设备，是计算机监控系统中的现地控制层。2.0.9集中控制站centralcontrolsystem布置在集控室或计算机室，对升船机进行综合控制和管理的设备，是计算机监控系统的主控层。2.0.10调速控制装置speed-regulatingdevice通过变频器改变交流电机供电的频率和幅值，从而改变其运动磁场的周期，达到平滑控制电动机转速的装置。2.0.11主电气传动系统maindrivesystem驱动承船厢运行的电气传动系统。对由多个单元机构驱动承船厢的升船机，主电气传动系统是多个单元电气传动系统的统称。2. 0.12传动协调控制站coordinationanddrivecontroller以可编程逻辑控制器（P1.C）为核心，按照承船厢运行过程和时序，控制承船厢的启动、运行、制动，协调主电气传动系统、制动器和润滑系统等设备之间动作的现地控制站。3. 0.13主电气传动控制系统maindrivecontrolsystem主电气传动系统与传动协调控制站的总称。2.0.14单机调试试验individualcommissioningtest独立机构或设备，以及单个独立系统设备的功能调试及试验。2. 0.15分系统调试试验systemcommissioningtest分系统内的所有机械、电气设备进行功能调试。包括空载和带载试验、技术参数调整和整定、控制功能检查、设备动作闭锁关系测试、故障保护功能测试、性能指标检测与调整。3. 0.16联合调试试验jointcommissioningtest完成全部单机调试试验和分系统调试试验后，对升船机各系统设备的联合运行进行的调试试验。3基本规定4. 0.1升船机调试试验前应具备相关的设计、制造、安装、调试试验技术要求等资料。4. 0.2调试试验前应编制调试试验大纲，并宜根据调试试验大纲编制调试试验实施细则。调试试验大纲应包括：工程概况，组织机构，调试试验项目、内容、要求及程序，进度安排，安全专项方案及应急预案。3.0.3调试试验前应成立指挥协调机构，参与调试试验人员应熟悉升船机调试试验方案、应急预案。3.0.4调试试验宜划分为单机调试试验、分系统调试试验和联合调试试验三个阶段，宜按照单机调试试验、分系统调试试验、联合调试试验的顺序进行。3.0.5调试试验的安全管理应满足下列要求：1调试试验场地及机械设备动作区域无影响设备运行的物品。2调试试验前对试验设备或系统进行安全状态检查、确认设备或系统状态满足试验要求。3调试试验区域应设置安全警戒，专人监护，安全保护措施到位，无关人员不得进入设备调试区域。4每日调试试验工作完成后，应将承船厢停放至安全位置，并做好安全防护。5调试试验过程中如有异常应立即中止调试试验工作。6同一部位不宜同时进行多项调试试验。3.0.6调试试验所用仪器设备应满足计量标准要求，并经计量检定机构检定合格。3.0.7升船机工程所属的桥式起重机、消防、排水泵、电梯、照明等通用设备设施调试试验，应按照国家现行有关标准执行。3.0.8闸首检修闸门、事故闸门及相应启闭机的调试试验应分别按照现行行业标准水电工程钢闸门制造安装及验收规范NB/T35045和水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定执行。3.0.9承船厢水满厢、承船厢水漏空、对接沉船等特殊工况试验应根据设计要求进行。4单机调试试验4.1 一般规定4.1.1 单个独立机构或电气设备现场安装合格并具备动作条件后，应进行机构空载动作试验，调整设备技术参数，检查控制功能，验证性能指标。4.1.2 单机调试试验应在现地控制站的“检修调试”方式下操作。4.1.3 单机调试试验前应对电气盘柜、机械设备、液压系统等进行检查，检查项目及检查结果应符合下列规定：1电气盘柜接线正确，电阻及接地符合现行国家标准电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169的有关规定。2供电设备、电气盘柜逐级上电，供电正常。3可编程控制器1/0通道连接正确，可编程控制器上电运行显示正常。4电动机绝缘检测正常，通电后转向正确。5机械设备安装满足设计要求。6相对转动部位润滑正常，润滑系统油位正常。7液压系统安装满足设计要求，液压油固体颗粒度不高于现行国家标准液压传动油液固体颗粒污染等级代号GB/T14039的有关规定。油箱油位满足要求。4.1.4 单机调试试验过程中，应采取下列措施：1闸门无水启闭试验时，应对止水橡皮淋水润滑。2相关检测装置、保护装置未调整到位前，机构动作应有专人监护。3隔离调试试验设备运行区域。4防止设备误动作。4.1.5 单机调试试验结果应满足下列要求：1执行机构、现地检测装置与现地控制站之间的电气接口正确、可靠。2各机构在空载状态下动作正常，指标、参数满足设计要求。3电气设备工作正常，性能稳定，能实现控制、保护功能。4检测设备输出的检测信号传输正正常。4.2电气设备1传动协调控制站、承船厢现地控制站、闸首现地控制站等现地控制站。2集中控制站、安全控制站。3调速控制装置。4检测装置。5通航信号系统、广播系统、图像视频监控系统、通信系统。6供配电设备及其保护装置。7网络安全设备。4.2.2传动协调控制站、承船厢现地控制站、闸首现地控制站单机调试试验可结合执行机构单机调试试验进行，并应包括以下调试试验项目：1电气接口检查、柜面显示检查。2可编程控制器（P1.C）冗余切换测试。3模拟量和开关量输入、输出通道测试。4“检修调试”“现地控制”“集中控制”切换功能测试。5“检修调试”方式下操作各机构动作试验。4.2.3传动协调控制站、承船厢现地控制站、闸首现地控制站单机调试试验完成后，应满足下列要求：1系统内各电气设备之间的网络及I/O信号正确、畅通。2操作面板功能完备、显示正常。3可编程控制器（P1.C）冗余切换测试正确。4“检修调试”“现地控制”“集中控制”可实现正常切换。5“检修调试”方式下可实现对各机构、设备的控制要求。4.2.4 集中控制站单机调试试验应包括下列内容：1网络连接的正确性检查，变量地址的匹配性检查，网络发生断点后恢复通讯功能测试。2模拟量、数字量、开关量等匹配性检查，操作指令检查。3检查图形、报表的数据正确性，报表生成、打印功能测试。4数据库生成及各种应用功能调试，相应软件进行调整和修正。5误操作提示和故障报警保护、操作过程记录等功能验证。6安全控制站的安全闭锁关系和工艺流程的测试。4.2.5 集中控制站单机调试试验完成后，应满足下列要求：1网络连接畅通，I/O信号传输正确。2操作面板显示正常。3正确收集、记录各机构运行、故障报警信息。4安全控制站的安全闭锁关系和工艺流程满足设计要求。4.2.6 调速控制装置单机调试试验应包括下列内容：1各调速控制装置之间的通讯情况检查。2传动协调控制站与调速控制装置间的通讯情况检查。3调速控制装置控制电动机运行，检查电动机转向，记录电动机电压、电流、输出转矩、转速等运行数据和波形。4电动机正反向运行试验。5故障模拟试验。4.2.7 调速控制装置单机调试试验完成后，应满足下列要求：1调速控制装置操作面板显示正常，无报警。2各调速控制装置间的接口正确，通讯正常。3传动协调控制站与调速控制装置间的通讯正常。4各电动机运行曲线及波形一致，静、动特性应符合现行行业标准水电工程升船机设计规范NB/T10514的有关规定，多电动机同轴驱动系统电动机之间的固有机械特性差满足设计要求。5驱动电动机以5%、10%、20%、50%,75%、100%额定转速分别双向运行，每个方向不宜少于5分钟，电动机运行正常。6模拟过电流、过我、过速、短路、失压等故障，保护功能正确。7调速控制装置的电磁兼容性满足设备正常安全运行要求。4.2.8 检测装置单机调试试验宜结合现地控制站、各机构单机调试试验进行，应包括下列内容：1传感器及二次检测仪表接线正确性、可靠性检验。2传感器安装位置调整。3传感器电气特性及动作检测范围调整。4二次检测仪表检测范围、检测精度及灵敏度检验。4.2.9检测装置单机调试试验完成后，应满足下列要求：1检测装置发讯正确，动作无误。2检测信号显示正确、数据传输无误。4.2.10通航信号系统的单机调试试验宜包括以下内容：1通航信号系统与计算机监控系统的通讯情况检查。2通航信号灯、边界灯、警示灯的点亮与熄灭试验。4.2.11通航信号系统的单机调试试验应满足下列要求：1通航信号系统与计算机监控系统的接口正确，通讯正常。2通过现地控制站可实现通航信号灯、边界灯、警示灯的点亮与熄灭。4.2.12广播系统的单机调试试验宜包括以下内容：1语音播放、语音调整处理功能调试试验。2分区域广播功能、监听功能、紧急广播功能调试试验。4.2.13 广播系统调试试验完成后，应满足下列要求：2播音功能满足设计要求，广播设备音质清晰。3广播设备音响定向性正确。4.2.14 图像视频监控系统单机调试试验宜包括以下内容：1图像采集与处理功能调试试验。2控制功能、预置功能、诊断功能调试试验。3权限设置功能、录像功能、图像打印功能、信息交换功能、信号传输功能的调试试验。4.2.15图像视频监控系统调试试验完成后，应满足下列要求：1应能对摄像机的焦距、放大倍数、光圈进行调整。硬盘录像机放映、停止功能正常。2实时采集各监视点的图像，图像显示正确。3硬盘录像机可实时记录各监视点的图像，经过压缩、整理、加工后的视频图像播放清晰。4每个视频图像窗口的大小、层次和位置可任意调整设定。可以实现图像的分组切换、分割、平铺显示。4. 2.16通信系统的单机调试试验宜包括下列内容：1主机功能、分机用户功能调试试验。2维护测试功能、系统录音功能调试试验。4.2.17通信系统的单机调试试验完成后，应满足下列要求:1实现集中控制室与各设备间、办公室的通信联络。2实现集中控制室与调试台的通信。3实现系统故障报警、录音功能。1.1.1 18供配电设备及保护装置的单机调试试验应符合现行国家标准电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150的有关规定。4.2.19 对于双电源的自动切换装置应进行备自投功能试验，调试试验应符合现行行业标准继电保护和电网安全自动装置检验规程D1./T995的有关规定。4.2.20 网络安全设备的测试应符合现行国家标准信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T22239和信息安全技术网络安全等级保护定级指南GB/T22240的有关规定。4.3液压系统4. 3.1以下液压系统应进行单机调试试验：1承船厢设备液压系统。2闸首设备液压系统。3安全制动系统液压系统。4.3.2 液压系统单机调试试验应具备下列条件：1液压系统内各手动控制截止阀状态符合系统运行要求，系统溢流阀压力调至最低。2蓄能器完成预充压，充压至工作压力。3关闭液压系统与油缸连接油路上的阀门。4.3.3 液压系统单机调试试验项目及要求应符合现行行业标准水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。4.4闸首设备4. 4.1单机调试试验的闸首设备应包括闸首工作闸门及启闭机、通航闸门及启闭机、安装在闸首工作闸门上的对接间隙密封装置和间隙充泄水系统。5. 4.2闸首设备单机调试试验应具备下列条件：1闸首检修闸门应处于挡水工作状态，检修闸门和工作闸门间无水。2闸门与启闭机安装验收合格，闸首现地控制站、液压系统设备完成单机调试试验。3闸门与启闭机连接。4门槽无杂物。4.4.3闸首设备单机调试试验宜包括下列内容：1闸首工作闸门、通航闸门的启闭试验。2闸首工作闸门、通航闸门锁定装置的动作试验。3对接间隙密封装置驱动油缸动作试验。4间隙充泄水与水深调节系统泵、阀动作试验。5充压止水装置的供气装置压力调整和保压试验。6检测装置的调整。4.4.4单机调试试验完成后，操作各机构往复动作不少于3次，结果应满足下列要求：1启闭机动作正常，运行平稳，无异常振动，符合现行行业标准水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。2闸门启闭正常、无卡阻，符合现行行业标准水电工程钢闸门制造安装及验收规范NB/T35045的有关规定，闸门的运行速度曲线满足设计要求。3锁定装置锁定、解锁动作正常，无卡阻，运行平稳。4对接间隙密封装置各驱动油缸运行正常。5间隙充泄水系统各泵、阀件动作正常。6闸门充压止水装置止水压缩量、系统充压、泄压、保压时间满足设计要求。7限位开关发讯正确，动作无误；行程检测装置显示正确。8各机构运行过程中，液压系统无泄漏，无异常振动、噪声、发热等现象。4.5钢丝绳卷扬式垂直升船机主提升机4. 5.1钢丝绳卷扬式垂直升船机主提升机的单机调试试验应包括安全制动系统调试试验、润滑系统调试试验、单套卷扬提升机构调试试验。5. 5.2安全制动系统的调试试验应具备下列条件：1完成安全制动系统液压泵站的启动、空载运行试验。2传动协调控制站、检测装置已完成单机调试试验。3主提升电动机电源断开。4. 5.3安全制动系统调试试验应包括下列内容：1制动器上闸行程、制动力和松闸间隙调整调试。2制动器上闸、松闸到位信号检测调整调试。3制动器上闸、松闸时间及上、松闸时间差测试。5工作制动器与安全制动器的上闸、松闸时间配合及时序调试试验。6编码器、P1.C控制器等设备冗余试验。7正常停机和快速停机，安全制动系统的制动程序调试试验。8紧急停机安全制动系统的制动程序调试试验。4.5.4安全制动系统调试试验结果应满足下列要求：1安全制动系统泵站、阀组、工作制动器和安全制动器动作时序正常。2制动器上闸和松闸到位检测状态指示正常。3制动力、制动间隙、制动时间、制动时间差满足设计要求。4安全制动系统与主提升机闭锁正确，编码器、P1.C控制器等设备冗余功能满足设计要求。5正常停机、快速停机、紧急停机工况下，安全制动系统控制程序和功能正确，满足设计要求。4. 5.5润滑系统的调试试验应包括减速器润滑系统和干油润滑系统。5. 5.6减速器润滑系统调试试验前应具备下列条件：1断开主提升电动机电源，并断开传动协调控制站运行流程中与润滑泵站的闭锁。2减速器加注油位满足设计要求。4.5.7 干油润滑系统调试试验应具备下列条件：1干油润滑系统管路安装验收合格，压力试验无漏油现象。2干油润滑系统储油罐油位满足设计要求。4.5.8 减速器润滑系统和干油润滑系统调试试验应包括以下项目：1泵站性能试验。2润滑点润滑效果检查。4.5.9 减速器润滑系统和干油润滑系统单机调试试验结果应满足下列要求：1减速器润滑站运行正常，油压、油温、油位等性能参数正常，油液自动加热、油位过高或过低、超压及滤油器堵塞等控制保护功能满足设计要求。2干油润滑系统运行正常，无漏油，性能指标满足设计要求。4.5.10 卷扬提升机构调试试验应具备下列条件：1减速器润滑系统、干油润滑系统、安全制动系统的单机调试试验完成。设备转动部位轴承已加注润滑脂，设备润滑良好。2完成调速控制装置单机调试试验。3连接减速器与电动机。4减速器与同步轴处于断开状态。5卷扬提升机构的卷筒完成安装，未安装钢丝绳。4.5.11卷扬提升机构调试试验应包括下列内容：1正常启动、运行、停止功能调试试验。2快速停机、紧急停机功能调试试验。3调速控制装置及主电气传动系统运行速度曲线调试试验。4运行试验。按照速度控制曲线，完成启动、加速、匀速、减速、停止全过程，双向运行不少于5分钟。电动机转速宜按10%、50%、75%、100%额定转速从低到高进行。4.5.12卷扬提升机构调试试验结果应符合下列规定：1单套卷扬提升机构启动、运行、停止及安全保护、故障应对的运行流程正确，正常停机、快速停机及紧急停机控制流程运行正常，监控显示正常。2单套卷扬提升机构内的主电气传动系统、减速器润滑系统、安全制动系统的运行符合设计要求。3电动机启动和停止过程中的电流和转速波形、以及各调速控制装置的输出转矩、运行速度、加速度、行程的测量结果符合设计要求。运行流程正确，监测显示正常。4主电气传动系统电机、减速器及润滑系统、卷扬提升机构卷筒、安全制动系统等设备运行平稳、正常，无异常振动，无抖动，无异常噪音，轴承温升不高于35K。4.6齿轮齿条爬升式垂直升船机驱动系统及安全机构1.1.1 6.1齿轮齿条爬升式垂直升船机驱动系统单机调试试验应包括安全制动系统调试试验、润滑系统调试试验、驱动机构液气弹簧调试试验、单套驱动机构调试试验。1.1.2 6.2齿轮齿条爬升式垂直升船机的安全制动系统的单机调试试验应符合本规程第4.5.24.5.4条的规定。1.1.3 齿轮齿条爬升式垂直升船机的润滑系统的单机调试应符合本规程第4.5.54.5.9条的规定。齿轮齿条润滑系统调试试验结果应符合设计要求。1.1.4 驱动机构液气弹簧调试试验应具备下列条件：1液压系统完成单机调试试验。2驱动齿轮托架摆臂为竖直状态。1.1.5 驱动机构液气弹簧调试试验应包括以下内容：1液气弹簧液压控制回路压力整定。2蓄能器补油、泄压保压试验。3液气弹簧油缸充压、泄压速度调整。4.6.6驱动机构液气弹簧调试试验结果应满足下列要求：1充压、泄压时间满足设计要求。2蓄能器补油、泄压保压功能满足设计要求。3液气弹簧油缸预紧后保压时间满足设计要求。4.6.7 驱动系统单机调试试验应在液气弹簧调试试验完成后进行，应具备下列条件：1减速器润滑系统、干油润滑系统、安全制动系统的单机调试试验完成。设备转动部位轴承已加注润滑脂，润滑良好。2完成调速控制装置单机调试试验。3连接减速器与电动机。4各驱动机构与机械同步轴系统、安全机构之间连接的中间轴应断开。5拆除齿轮托架机构导向架正向导轮，脱开齿轮与齿条的啮合，固定好齿轮托架机构及导向架。6液气弹簧油缸处于预紧状态。4.6.8 驱动机构单机调试试验内容应符合本规程第4.5.11条的规定，调试试验结果应符合下列规定：1单套驱动机构启动、运行、停止及安全保护、故障应对的运行流程正确，正常停机、快速停机及紧急停机控制流程运行正常，监控显示正常。2单套驱动机构内的主电气传动系统、减速器润滑系统、安全制动系统的运行符合设计要求。3电动机启动和停止过程中的电流和转速波形、以及各调速控制装置的输出转矩、运行速度、加速度、行程的测量结果符合设计要求。运行流程正确，监测显示正常。4电动机、减速器及润滑系统、安全制动系统等设备运行平稳、正常，无异常振动，无抖动，无异常噪音，轴承温升不高于35K。5液气弹簧动作保压性能、报警性能应符合设计要求。4.6.9 齿轮齿条爬升式升船机驱动系统完成单机调试试验后，宜根据设计要求完成安全机构的功能试验。4.6.10 安全机构的功能试验应制定试验方案和专项安全技术方案。4.6.11安全机构的功能试验可通过向承船厢加载和加载平衡重实现。4.6.12安全机构功能试验应具备下列条件：1承船厢处于安装位，平衡重系统完成安装。2承船厢结构和平衡重组的底部，宜设置支承及安全保障装置。支承及安全保障装置可承受设计规定的载荷工况且有一定的安全裕度。3驱动系统已安装完成，工作制动器、安全制动器处于上闸状态，驱动齿轮与齿条脱开。4安全机构完成安装，安全机构与驱动机构、机械同步轴系统完成连接。5完成安全机构试验高程的螺母柱安装，螺牙表面清理干净，无异物。4.6.13安全机构功能试验应按照试验方案逐步加载和卸载。安全机构应加载到试验方案规定的最大荷载并保持24小时。4.6.14安全机构试验过程中，应对安全机构、承船厢结构及设备、平衡重系统、塔柱进行监测，如有变形、变位、应力、扭矩超过设计要求或安全机构不能自锁等异常情况，应立即停止试验并采取相应处置措施。4.6.15安全机构试验完成卸载后，应对安全机构、承船厢结构及设备、平衡重系统、塔柱进行检查。如有异常，应分析原因并采取相应处理措施。4.6.16安全机构调试试验结果应满足下列要求：1安全机构能按照设计要求实现自锁。2安全机构测试的应力值符合设计要求。3安全机构、承船厢等无永久变形。4.7水力式垂直升船机驱动系统4.7.1水力式垂直升船机驱动系统单机调试试验内容应包括安全制动系统调试试验、润滑系统调试试验、浮筒竖井充泄水系统调试试验。4.7.2水力式垂直升船机驱动系统的安全制动系统的单机调试试验应符合本规程第4.5.24.5.4条的有关规定。4.7.3水力式垂直升船机驱动系统的干油润滑系统的单机调试试验应符合本规程第4.5.74.5.9条的有关规定。4.7.4水力式垂直升船机驱动系统单机调试试验应具备以下条件：1浮筒安装完成并锁定在设计锁定高程。2浮筒竖井充泄水系统进水口拦污栅安装完成。3浮筒竖井充泄水系统进水口和出水口快速闸门以及充水阀和泄水阀在无水情况下手动、自动操作均已调试试验合格。4浮筒竖井充泄水系统流道已清理干净。4.7.5浮筒竖井充泄水系统单机调试试验应包括下列内容：1首次充水试验，竖井充水水位不应超过浮筒底部，充水过程按照现行国家及行业标准水轮发电机组安装技术规范GB/T8564和水轮发电机组启动试验规程D1./T507的有关规定执行。2流道水密性检查。3阀门静密封检查。4竖井水位计调试。5进水口和出水口快速闸门静水、动水调试试验。6充水阀和泄水阀静水、动水调试试验。4.7.6浮筒竖井充泄水系统单机调试试验结果应满足下列要求：1充泄水阀动作正常。2进水口和出水口快速闸门闭门时间在静水、动水条件下均满足设计要求。4.8承船厢设备1 .8.1承船厢设备单机调试试验应包括承船厢工作闸门及启闭机调试试验、对接锁定装置调试试验、顶紧装置调试试验、导向装置调试试验、对接间隙密封装置调试试验、防撞装置调试试验、间隙充泄水与承船厢水深调节系统调试试验、钢丝绳张力均衡装置调试试验。4 .8.2承船厢设备调试试验应具备以下条件：1承船厢处于安装位。2承船厢工作闸门门槽无杂物。3对接锁定装置、顶紧装置、导向装置与配合面的安装间隙满足设计要求。4承船厢与钢丝绳未连接。5间隙充泄水系统管路无异物。6液压系统完成空载调试试验，管路系统与驱动油缸已连接。7转动部位轴承已按要求加注润滑脂。4.8.3承船厢设备调试试验应包括以下内容：1承船厢工作闸门的启、闭速度调整和动作试验。2顶紧装置及导向装置动作试验。3间隙充泄水与承船厢水深调节系统的泵启动和停止、阀的启闭和停止动作试验。4钢丝绳张力均衡装置动作试验。5对接锁定装置动作试验。6对接间隙密封装置各驱动油缸动作试验。7防撞装置各机构动作试验。8各机构的行程及开度、限位等检测装置设备调试试验。4.8.4承船厢设备调试试验完成后，各机构往复运行不少于3次，调试试验结果应符合下列要求：1液压系统无泄漏，无异常振动、噪声、发热等现象。2液压启闭机动作正常，无卡阻，驱动油缸运行无抖动、爬行，系统运行平稳，油缸保压时间符合现行行业标准水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。3行程检测装置显示正确；限位开关能正确发讯，机构限位保护动作无误。4工作闸门启闭正常、无卡阻，双缸驱动油缸同步误差满足设计要求。锁定油缸和装置的锁定、解锁动作正常。5导向装置动作正常、无卡阻。6顶紧装置动作正常、无卡阻。7充泄水系统泵、阀动作正常。8钢丝绳张力均衡装置油缸的动作、运行行程符合设计要求。9对接锁定装置动作正常、无卡阻，油缸保压能力满足设计要求。10对接间隙密封装置各驱动油缸运行正常，无卡阻。11防撞装置各机构动作正常。4.9承船厢结构4.9.1 承船厢结构的单机调试试验应进行水密性检查和变形检测，宜进行承船厢应力检测。4.9.2 承船厢结构的单机调试试验宜结合平衡重挂装、承船厢加水、主电气传动系统调试试验进行。4.9.3 9.3承船厢结构单机调试试验前宜具备下列条件:1承船厢结构安装完成，处于安装位。4.10.2 平衡重组及导向装置调试试验应结合驱动系统分系统调试试验进行。4.10.3 平衡重组及导向装置调试试验应具备下列条件：1承船厢通过钢丝绳与平衡重连接，平衡重和承船厢处于腾空状态，安装用支承已拆除。2调平承船厢，承船厢的变形在设计允许范围内。3承船厢与闸首设备、土建结构无干涉，承船厢设备与埋件、土建结构无干涉，平衡重井内无杂物，具备升降运行条件。4纵向导向装置、横向导向装置为顶紧状态。5钢丝绳卷扬式升船机承船厢侧与平衡重侧的两侧转矩差不得超过主提升的提升能力。4.10.4 平衡重组及导向装置调试试验应包括下列内容：1平衡重组导向装置的调整与动作试验。2平衡重组运行动作试验。3平衡链通过平衡链导向架的动作试验。4.10.5 平衡重组及导向装置调试试验完成后，全行程运行平衡重系统不少于3次，调试结果应满足下列要求：1平衡重导向装置、滑轮运行正常。2平衡重组、平衡链全行程运行正常无卡阻3平衡重框架连接螺栓无松动。4.10.6 平衡重系统润滑系统调试试验完成后，系统无泄漏，无异常振动、噪声、发热等现象，各润滑点润滑正常。4.10.7 平衡重组的锁定装置调试试验完成后，锁定装置锁定、解锁动作正常。5分系统调试试验5.1 一般规定5.1.1 单机调试试验合格后，应对各分系统的运行参数及运