道路黑化施工组织设计.docx

第一章编制依据及编制说明第一节编制依据第二节编制说明第二章工程概况第一节工程概况第二节工程范围第三节工期要求第四节质量要求第三章施工准备第一节技术准备第二节生产准备第四章施工组织机构及总体部署第一节施工组织机构第二节施工部署原则第三节施工组织安排第四节施工部署第五章主要分部分项工程的施工方案和施工方法第一节路面拆除工程施工方案第二节污、雨水管网工程施工方案第三节路基工程施工方案第四节路面工程施工方案第五节人行道路面铺筑及道路附属工程施工方案第六节交安工程施工方案第七节弃方处理第六章工程质量保证措施第一节目标第二节质量保证体系及质量保证控制流程第三节工程质量保证措施第四节分部分项工程质量保证措施第七章施工现场平面布置第一节施工总平面布置原则第二节施工总平面布置第八章施工进度计划及工期保证措施第一节施工进度安排第二节工期保证措施第九章劳动力安排计划第十章施工机具配置第十一章安全生产、文明施工、减少环境污染和噪音污染的措施第一节安全生产保证措施第二节文明施工保证措施第三节减少环境污染和噪音污染的措施第十二章冬、雨季施工和夜间施工措施第十三章地下管线、地上地下设施保护措施第十四章交通配合协调安全措施第十五章合理化建议第十六章民工工资支付保证措施附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图（或横道图）第一章编制依据及编制说明第一节编制依据本工程施工组织设计的编制经投标人对施工现场进行踏勘和调查，认真审阅招标文件和招标图纸，结合本工程的实际特点及以下资料进行编制。1、中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工招标文件；2、中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工图设计文件；3、中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工工程量清单；4、中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工地质勘查文件；5、国家现行技术标准、施工规范、规程及验收标准：表1施工技术规范、规程序号规范、标准名称1城镇道路工程施工及质量验收规范2城市桥梁工程施工及质量验收规范3给水排水管道工程施工及验收规范4给水排水构筑物工程施工及验收规范5聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程技术规程6室外给水钢丝网骨架塑料复合管管道工程技术规程7建筑及市政降水工程技术规范8建筑地基基础工程施工质量验收规范9砌体工程施工质量验收标准10道路工程施工规范11公路桥涵施工技术规范12城市道路路基工程施工及验收规范13公路沥青路面施工技术规范14中华人民共和国城镇建设行业标准15成都市市政工程文明施工设计图例16城市测量规范17钢筋焊接及验收规范18混凝土强度检验评定标准19地下工程防水技术规范20水泥基灌浆材料应用技术规范21建筑变形测量规范22给水排水工程顶管技术规程23城市人行天桥及人行地道技术规范24预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程第二节编制说明1、根据本公司目前的技术实力、管理制度及公司质量体系的程序文件、作业文件、质量手册等有关内容。2、根据本公司现有的机械设备、技术力量和以前施工过的类似工程经验。3、根据招标文件规定的工期要求全面规划、重点保证、相互兼顾的原则。4、中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工的施工特点，组织交叉作业、分段流水施工、力争技术上先进，经济上合理。第二章工程概况第一节工程概况本项目为中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工，本工程位于成都市武侯区三环路区域。第二节工程范围1、中心城区部分道路路面“黑化”改造整治工程（三环路内区域）施工施工范围：本项目在三环路以内拟定实施35条未黑化道路的整治，整治道路长约21200米，车行道面积约265000平方米，人行道面积约168000平方米，改造整治内容包括道路车行道、人行道、各类检查井及雨水口、路沿石等附属工程。第三节工期要求本工程施工工期：总工期70日历天。第四节质量要求达到国家现行验收合格标准。第三章施工准备第一节技术准备1、组织施工技术人员熟悉设计图纸、施工技术规范、质量评定验收规范以及合同条款等，踏勘施工现场，听取设计单位、业主、监理等部门对本段工程进行的技术、质量、安全等方面的交底和图纸会审工作。2、对设计单位现场所提供的控制桩、水准点进行复核、加密，将其结果报监理工程师审批后，作为今后施工作业的依据，然后编制计算机放线程序，恢复定线测量，按照图纸要求现场对构造物进行放样。3、配合试验检测单位对本段回填材料按照JTJ051-93公路土工试验规程中实验方法测定其天然密实度、含水量、液限、塑限指标等试验，对用于填方的土样测定其最大干容重、最佳含水量，将其试验结果报监理工程师审批，作为现场回填施工的依据。4、对本工程所用材料分类建立明细帐目，制定更加详细的材料供应计划。第二节生产准备1、搭设临时设施，搞好三通一平。2、组织施工人员及机具进场，对施工队伍及人员进行技术交底和安全交底。3、搭设临时围护栏，做到现场施工及过往车辆及行人分开，确保施工正常进行及保证现有道路的畅通。4、做好地下管线的调查工作，为下一步顺利施工作准备，拆除线内障碍物，并对施工区域内的电杆、电线采取有效措施进行保护。5、对施工所需用各种地材产地、产量进行调查，并检测其技术指标，经监理工程师审批后进行备料。6、对施工所用的混凝土、砂浆配合比进行试配，确定施工配合比报监理工程师审批。7、选用比选等方法确定合格的材料供应单位，并签定供应合同。第四章施工组织机构及总体部署第一节施工组织机构一、组建项目经理部公司拟在施工现场设立项目经理部，实行项目法管理。项目经理全面负责该项目实施过程中及业主、监理和其他施工单位的联系配合，负责项目人员、设备、材料、资金的统一调配，以及各环节质量、进度、安全和文明施工的监督检查。项目技术负责人，全面负责图纸会审、设计交底、技术施工方案制定、日常技术交底、资料收集、整理、施工技术问题处理以及各环节质量、安全方面的技术监督检查。项目组织机构框架图详见附图。项目经理财项m组织机机M保队械津见4枚术标匕d目资:页目部人员就责T项展理:1.修三F部圣组工程部木工正也试室1 .全面负责项目部施工人员、设备、材料、资金的管理工作，负责及业主、监理和相关各方的协调配合。2 .负责编制施工组织设计、施工工艺和施工预算。审核工程量月报表和竣工结算清单并负责工程款回收工作。3 .负责现场施工计划和管理工作，并对施工队伍施工能力、施工质量进行监督考核。4 .对施工现场质量、安全、工期、成本等进行全面控制和检查，负责现场安全文明施工和项目质量管理“贯标”工作。5 .组织工程项目的各项质量检验评定和验收工作。（二）项目技术负责人：1 .负责审定施工组织设计、施工进度计划和材料需求计划，审定施工作业指导书。2 .负责组织工程图纸会审和技术交底。审定工程项目的施工、制作工艺及施工组织设计中的质量保证措施。3 .负责处理设计变更及技术核定单等。4 .负责管理技术交底工作，填写技术交底记录。5 .负责技术资料的收集整理工作，参及分项、分部工程质量评定和工程竣工验收。6 .负责竣工图的绘制和竣工技术资料的收集、整理。()项目副经理:1 .负责现场安装生产的日常组织工作，包括人员、设备、材料的计划、组织和管理工作，编制施工作业指导书，及时解决施工中遇到的问题和困难；2 .负责现场安全文明施工管理和质量管理“贯标”工作；3 .整理工程量月报表、质量管理月报表、安全文明施工月报表及下月生产计划报表等；4 .负责现场用工、工程量及进度的各类签证签字。5 .参及工程项目的各项质量评定和验收。(四)施工员：1、负责工程项目现场工程管理工作，协调处理施工中发生的技术、质量问题。2、参及施工组织设计的编制。3、负责施工现场劳动力调配，控制施工进度，保证施工按计划进度进行。4、对进场物资、施工设备及机具进行监督检查，保证物资、设备满足施工要求。5、严格按照施工组织设计中质量、安全保证措施要求组织施工。6、负责施工现场的安全文明施工，防止乱堆、乱放和物品丢失。7、参及工程项目的各项质量评定和验收。8、收集、整理各类原始记录及资料，编制竣工报告及竣工资料。（五）材料员：1、保证采购的物资符合图纸、技术资料和采购文件要求。2、依据公司编制的合格供方名单选择厂家采购物资。特殊情况，需采购合格分供方名单外厂家物资时，应事先办理审批手续。3、签订的采购合同中应有质量保证要求。4、负责现场施工材料的标识、进出、分发和保管。（六）预算员：1、在项目经理的领导下，负责施工工程的预算和决算。2、向项目经理提供材料和劳务定额单价。3、及时编制工程更改预算报价。4、负责审核工程施工预算费用计划。（七）质安员：1、负责施工过程的质量及安全交底。对施工人员进行质量、安全意识教育。2、按施工图、技术文件和施工组织设计中质量保证措施要求，对采购物资，施工、安装质量进行抽查检测，并提出检测报告，保证不合格物资不投产，不合格构件不安装，不合格工序不转序。3、在施工过程中要严格遵守和督促工人执行“自检、交接检、专检”三检制，加强流动检查，防止不合格发生。4、负责施工现场的生产条件（人、机、料、法、环）控制。对施工现场的工艺纪律、文明施工及影响工程质量的各种因素实施监控。5、参及工程项目各项质量评定并确定质量等级。6、严格执行不合格品管理制度，发现问题应及时标识、隔离、报告。按不合格控制程序规定处理。7、督促及检查不合格纠正措施的落实，防止故障重复发生，在质量、安全交底时要特别强调质量通病的预防。8、负责编制工程项目安全措施，按生产、施工现场安全控制程序规定组织实施和检查监督。9、填写因质量和安全因素而导致的停工及整改单，报项目经理批准，并监督整改情况。其现场组织机构框图详见（项目管理机构配备情况）。第二节施工部署原则一、坚持集中力量保重点、保工期介于该工程的重要性及工期要求，公司将该工程列为重点工程，将在人员、机具、物资上为该工程提供充分保证，组织好该工程的计划协调，公司各部门也将在各自业务管理范围内制定为该工程提供服务的保证措施，以确保工程顺利进行，保证工程优质和按期完工。二、坚持施工队配合、互创施工条件、流水施工该工程的工程量大，工期短，质量要求高，因此必须合理组织平行作业，流水交叉作业和重点部位抢工，及相关施工队协调一致，互创施工条件，以确保工程总体进度计划实施。三、坚持质量第一，以样板带路，抓好工序质量，确保工程整体质量针对工程质量目标，以抓工序质量为重点，抓质量通病治理，开展施工现场的质量活动，并在工程监理及业主的监督和协调下，全体参战人员密切配合，协调一致，搞好样板施工，以样板带路，实现共同创优目标。四、坚持以机械化提高作业水平在施工中大量采用机械施工，提高机械化作业水平，以改善作业条件，降低劳动强度，加快工程进度。第三节施工组织安排为了优质、高效完成该工程的建设，我公司派出专业化的施工队伍组织施工，并高度重视该工程的实施，采取各种好的工艺方法，安排优良的机械设备进场施工，组织精兵强将对施工现场进行管理，合理施工，制定周密而细致的施工组织设计来完成该工程的建设，把该工程建成优良工程，精品工程，能够参及该工程的建设不但是本公司的荣誉，同时也能提高公司的市场竞争实力和创造出好的经济效益。因此，我公司愿为该工程的早日建成做出最大的努力。第四节施工部署1、我公司一旦中标，首先安排施工测量人员进场，进行技术准备工作，即对设计单位提供的控制点、水准点进行复核和加密工作，并恢复定线测量，施工放样等工作，及时提交监理工程师审批。随即安排第一批机械进场，大型机械采用40吨的平板拖车当天运至施工现场，小型机械采用东风平板车运至施工现场，人员乘本公司专用大客车当天抵达施工现场，即可投入施工。当施工条件形成后，第二批机械和人员随时可前往施工现场，投入施工。2、本工程工期紧，工程量大。为确保施工进度和质量、安全，我公司项目部将重点抓好此项工作。并制定确保工期按时完成的措施和质量、安全保证措施，详见工期保证措施和质量、安全保证措施。3、为了便于流水作业，避免窝工现象，根据本工程施工范围、场地地形、工程量、工期要求，合理组织平行作业。4、先地下，后地上，先深后浅。现场具备施工条件后，先开挖污水管道。管道的施工从低点向高处铺设。管道沟槽开挖采用挖土机人工配合拣底。所挖土方采用自卸车运输至堆放地点，待管道安装完毕后作为回填材料。沟槽回填先采用小型夯实机具及人工配合回填，填至管顶50cm后方可采用振动压路机压实。本工程拆除部分采用破碎机（挖掘机带破碎头）施工及人工配合。路基工程施工及管道沟槽开挖同时进行。5、机械的配备根据工程量、工期、运距以及为确保工期按时完成考虑而配置。详见（施工机具配置）。6、临时设施布置。详见（施工总平面布置）。第五章主要分部分项工程的施工方案和施工方法第一节路面拆除工程施工方案一、施工准备1、开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。2、进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。3、制定详细的路基填筑环保措施。4、完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。二、施工工艺施工准备一施工放样一机械设备就位一凿除一装运废渣一原地面处理。三、施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点：1、在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加；2、 凿除的深度必须符合设计要求；3、 在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；4、 做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作；5、在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。6、雨季施工时，必须作好气象资料的收集及整理。7、协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。第二节污、雨水管网工程施工方案本工程雨水及污水管道多采用开槽施工，主要工程数量详见工程量清单。局部障碍区域可能会采用顶管施工。一、污、雨水管道开槽施工工艺流程（见下页施工工序流程图）坑，为可能排入的地表水作好充分的准备。当地下水丰富和遇雨天时，用管径为中100污水泵抽水，以保证基坑不被浸泡。3、沟槽断面的选择（1）在保证工程质量和安全的前提下，缩短工期、方便槽内施工等因素，根据现场土质情况、埋深、施工气候等条件，综合确定放坡系数，开挖时预留30Cm用人工清底找平，以免扰动基底原状土。距槽边2m以内不得堆土。（2）根据现场实际情况，沟槽以机械开挖人工配合的方式进行。4、沟槽开挖（1）根据本工程特点，沟槽采用挖掘机开挖人工配合，机械开挖时，沟底预留30Cm人工进行修整。（2）施工过程中的挖、运、弃应连续作业，土方不准堆放在管道两侧。若遇地下水应采取积水坑降水或打降水井降水的措施。（3）沟槽开挖根据现场的具体情况可采取：1）大开槽开挖坡度1：n（按照相关规范及安全生产条例进行）控制。2）分级放坡开挖，根据挖深及现场情况，安全生产等综合确定放坡系数及级数，满足安全生产要求。（4）沟槽开挖后，必须坚决按质量检验程序办，即：上道工序未检验决不进行下道工序的施工，待上道工序检验合格后，并经监理工程师签认方可进行下道工序的施工。（5）基底应为未扰动的原状土基础，地基承载力不小于设计要求。2、管道基础施工（1）砂石基础：1）管道D100Omm时采用180°砂石基础，砂垫层厚度满足图集标准要求，所有管道均应满足标准规范的要求。2）所用材料应符合设计及规范要求，砂石应有较好的级配，不符合规范及设计要求的材料不得使用。（2）混凝土基础：1）管道D>100Omm时采用360°混凝土满包。2）浇筑混凝土之前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。3）使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍。4）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。5）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不小于前层混凝土的初凝时间。6)浇筑混凝土时，应认真填写混凝土浇筑记录。7)混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。8)雨季施工时应准备必要的遮雨设施。3、管道安装D<600mm采用人工压绳下管法施工；人工运管、稳管。D>=600mm采用汽车吊下管人工配合。施工时应控制好管道的中线和标高。管底高程采用龙门板挂线和水准网点直接控制，管道安装要作到确保一次性闭水成功。4、闭水试验污水管道必须全部做闭水实验。污水管每一井段2米水头带井闭水，以检查管道安装质量。雨水管道按1/3做闭水试验。管道闭水试验：管道24h的渗水量应不大于规范规定给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)的允许渗水量。管道施工中应严格按照规范及设计要求施工，确保闭水试验一次性成功。5、回填(1)沟槽回填应在闭水试验检查合格并经监理工程师签认后方可进行回填施工。(2)沟槽回填土的密实度要求不得低于设计要求的数值(3)对管道胸腔部分：用手锤夯和石夯在管道两侧同时分层回填夯实。虚铺每层15Cm控制。(4)对管顶以上50Cm范围内，用蛙式打夯机进行分层夯实。虚铺每层25cm0对管顶以上50-100Cm范围内，用2T的轻型压路机分层碾压密实O虚铺每层25Cmo(5)对管顶100Cm以上范围内，用8T的压路机分层回填、碾压密实虚铺每层25-30cmo(6)井周80Cm范围内采用8%灰土加强，自井底至顶。管道及洞孔间的缝隙,应采用不透水的柔性材料填塞。并在井壁上划出回填区域，严格按照规范进行操作。四、顶管施工管道顶进方法的选择，应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上及地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定，并应符合下列规定：当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤压式或网格式顶管法；在粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用土压平衡顶管法；在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时，宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法；在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；由于该施工段土质为中液限粘质膨胀土地层，本次顶管工作坑较深。故根据以上情况本次施工将采用具有支撑的工具管注浆加固土层的措施；超挖示意a最大超挖量；b允许超挖范围工具管接触或切入土层后，应自上而下分层开挖；工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定；在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖;管顶以上超挖量不得大于15cm；管前超挖应根据具体情况确定，并制定安全保护措施；顶管施工工艺流程：施工准备一测量放线一场地平整一设置施工标志和隔离带f工作坑设置f设备进场安装f管道顶进f压浆处理一基坑回填f场地清理f工程结束。1、施工准备(1)施工前，施工用的顶管及其它设备应经过试运转，保证设备在施工时正常运转，同时应配备足够的备品备件，保证对故障设备的及时维修和更换。(2)施工前，制订好质量计划，具体的质量目标，关键工序。(3)工程用的材料设备外购件必须符合设计规定，供应、质检部门应按规定审查验收，把好物资供应质量关。(4)加强质量安全教育，增强责任心和质量安全意识。2、测量放线(1)测量放线：测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内使用O(2)依据线路平面图、断面图、设计控制桩、水准桩进行测量放线，用全站仪进行测量，确定顶坑位置，开挖及硬化范围和挖深；测量放线中对已确定测量控制桩和控制高程点全过程保护。(3)根据管道穿越中心线，测量放出钻机锚固箱纵横线的正确位置。3、工作坑施工(1)工作坑位置的选择工作坑位置以检查井的位置来确定,该工程全线设置工作坑4个。(2)工作坑尺寸的确定由于工作坑及检查井位置一致，故工作坑尺寸的设计应由检查井的设计要求及顶管操作技术要求综合决定。当检查井的施工尺寸及顶管工作坑的操作尺寸不一致，则应取其中较大的尺寸。1)工作坑底部的宽度计算公式B=D÷2b+2c式中：B一一工作坑宽度；D一一顶进管节的外径尺寸；b一一工作坑内安好管节后两侧的工作空间，本工程采用每侧1.3m；c一一护壁厚度，本工程采用0.2m。2)工作坑底的长度：1.=1.1÷1.2+1.3+1.4+1.5式中：1.一一工作坑底部开挖长度1.l管节长度取2.5m1.2一一顶镉机长度取1.lm1.3出土工作长度，取1.3m；1.4一一后背墙的厚度，取0.4m；1.5一一已顶进的管节留在导轨上的最小长度，取0.3m。3)工作坑顶部的尺寸工作坑顶部的开挖的尺寸则按钢筋碎井的外模尺寸和放坡系数而定,其深度由设计高程和基础底板的厚度决定。（3）基坑测量放样检查井位置的测定，根据已定的检查井的中心座标定出中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。（4）工作坑周边防水处理针对砂卵石地层和雨季施工的特性，工作坑顶部周边必须进行防水处理，防止雨水渗入导致土壤膨胀从而出现工作坑的垮塌事件。施工中的工作坑周围应设置安全护栏，并悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志。夜间应悬挂红灯示警。（5）工作坑的开挖及支护由于工作坑深度在5m内使用反铲机挖土，用自卸汽车运土；深度超过4m则用人工挖土的方式进行，应随挖随装随运。为防止工作坑下沉，於基础底板为C20碎，厚度20cm,墙体设置为C30钢筋碎，为并配构造钢筋16150o坑底要求夯实，不允许积水，为防止有渗水，另挖两个积水井（0.5mX0.5mX0.5m）,随时排水。由于本工程的管道埋设较深，本基坑采用钢筋碎式护壁支护和钢筋方形沉井方案。钢筋碎方井，采用16钢筋，浇筑直径5米的方形钢筋方井，每层高度为1.1.5米，在碎强度达到75%时，就向下沉一次；碎采用C30,为保证每层钢筋碎的整体型，每层钢筋碎一次浇筑完成，中间不留工作缝，构成基坑护壁体系；钢筋碎方形沉井的施工顺序及工艺流程：钢筋碎支护施工顺序及工艺流程：绑扎钢筋一一支模一一浇筑碎一一拆模一一土方开挖程序一一绑扎钢筋程序。（附图）（6）顶管后背安装结合本工程实际情况，以坑壁土体做后背的装配式后备设置，必须符合下列规定：1）装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强度和刚度；2）后备土体壁面应平整，并及管道顶进方向垂直；3）装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下，不宜小于50cm；4）后备土体壁面应及后背墙贴紧，有孔隙时应采用砂石料填塞密实；5）组织后背墙的构件在同层内的规格应一致，各层之间的接触应紧贴，并层层固定；6)工作坑的支撑宜形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑；7)顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应及管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合下表的规定：工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差(mm)项目允许偏差工作坑每侧宽度不小于规TE长度装配式后背墙垂直度0.1%H水平扭转度0.1%1.注：1、H为装配式后背墙的高度(mm)；2、1.为装配式后背墙的长度(mm)07、构筑物：(1)井盖、雨水进水井篦采用钢钎维碎井盖、铸铁井篦，钢钎维碎检查井盖、铸铁井篦应按照国家建筑标准设计给水排水标准图集S1(2002)、铸铁检查井盖(CJ/T3012-93)、聚合物基复合材料水算(CJ/T212-2005)等有关标准执行。车道上、非车道上全部采用6700高分子复合材料井(座)盖。井盖面均应有“污”“雨”标志。井盖(座)质量应达到采用图说明要求,并符合市政工程排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ32008)。(2)检查井，一律按有地下水情况处理，带井闭水。(3)检查井在浇注时，须放线开挖支模，井的几何尺寸应符合要求。(4)雨、污水检查井均采用钢筋碎检查井(或预制装配式钢筋碎检查井)，碎强度、钢筋布置等严格检查，必须满足设计要求。第三节路基工程施工方案一、清理及掘除清除施工范围内的树木、树根、垃圾和清除表层软土、淤泥等，并运送堆放到监理工程师指定的地点，按要求妥善处理。二、路基挖方路基挖方根据土质、土方分布等实际情况，选用土方施工机械和施工方法。(I)机械设备选择：本段土方挖方设备主要选择挖掘机、装载机及自卸汽车组合施工。具体见设备清单。(2)挖方取土方法严格按照从上到下分段分幅分层依次作业。(3)挖方路基。30Cm范围内土的压实度295%。对挖方段，如开挖后发现膨胀土或其它不良土质，均需按设计要求换填。挖方段土基压实度不低于95%。三、路基填筑(1)、根据先地下，后地上的施工原则，先清除路基软土、旧路面拆除、建筑垃圾，基底碾压处理，再按设计要求的填料进行回填，回填时必须水平填筑，分层压实，压实度必须达到设计要求。(2)、进行填方施工时，同一层应采用同一类土回填，不得将不同类土混合填筑。(3)、应根据现场具体情况经常测定回填土的自然含水量，并控制在最佳含水量允许范围内，过干时应洒水，过湿时适当晾晒后方可碾压。(4)、路基填筑必须分层摊铺、平整、压实，分层摊铺的厚度和压实要求应按试验段确定的参数进行，碾压时先轻后重，每次重叠在15cm以上，由边缘向中间进行。(5)、两相邻填土区不能同时回填时，先填的地段必须做成不少于1：2的分层预留台阶，后填区先清除松土，再进行分层回填，分层碾压时，重叠碾压的宽度不少于Imo(6)、每次回填压实后，需经取样试验确认达到设计要求，并做好试验记录，经监理工程师现场检查合格后方可回填上一层。面层平整时，采用装载机初步平整和轮式压路机碾压一至二遍，然后用平地机平整后，再进行碾压密实。(7)填方高度小于80Cm及不填不挖路段、原地面以下030Cm范围内土的压实度295%(重型击实)；填方路基080Cm范围内的土的压实度295%(重型击实)，80Cnl以下的路基压实度293%(重型击实)；人行道：95%(采用轻型击实标准)。四、弃方的处理(1)弃方运输采用自卸车运至由指定的弃土场，堆放位置、堆放形式必须经监理工程师批准。(2)弃土应堆置整齐、稳定，排水畅通，根据实地情况采取必要的拦挡措施，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，并做好环境保护工作。五、路基整修路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。(1)施工时应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查及批准后方能动工。(2)土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。(3)路基表面做到设计标高后应采用平地机或装载机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用及路基表面相同的土填平压实。(4)修整过的路基，应继续维修养护，确保下一道工序正常施工。第四节路面工程施工方案本工程路面工程结构形式为车行道级配砂砾石基层、车行道4%水泥稳定碎石底基层、车行道5%水泥稳定碎石上基层、面层为沥青混凝土面层(ICm沥青封层+7Cm粗粒式沥青硅+5Cm中粒式沥青税+4Cm细粒式SBS改性沥青碎)。当路基填筑至设计高程，经监理工程师检验路基高程，中心线、压实度、弯沉值、宽度、边坡坡度等，当合格时，即可进行路面基层的施工。一、级配砂砾石底基层施工1、级配砂砾石底基层施工工艺：(详见后附图)2、施工方法必要时洒水D摊铺a、摊铺前对基层设计高程及路中线,路边线进行复核测量并符合设计要求，表面清洁无杂物。b、机铺或人铺按设计厚度X压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程，采取半副分段进行摊铺。c、压实系数：机械1.21.252) .稳压(1)稳压宜用68t(或8IOt)两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使砂砾石各就其位，穿插紧密，初步形成平面。(2)稳压两遍后即洒水，用水量约22.5kgm2,以后随压随洒水花，用量约lkgm2,保持石料湿润，减少摩阻力。3) .碾压(1)用1215t三轮压路机碾压，后二轮每次重叠轮宽的1/2,且后轮宽一半应压路肩。(2)由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。随即检测横断、纵断高程。(3)碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度2设计要求。(4)碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。(5)分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转机械之用。4),养护:(1)底基层成活后，须在湿润状态下养生，表面过于干燥时可洒水0.5kgm2(打水花)。(2)禁止各种车辆通行，特别是履带车辆。二、水泥稳定碎石上基层施工1、施工工艺流程k1伙J里斗施工前对道路下基层按质量验收标准进行验收，并精心加工。然后恢复道路中线，直线段每204设一桩，土曲线段每IOM设一桩，并在道路路面边缘外0.5M设置指示柱，在上面用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度。为保证路中线嵩程由精度，基中间增设高程桩。(2)备料在施工前将所选材料应交实验室检验，必须符合质量要求。根据各路段基层的宽度、厚度准备好所需的原材料。根据所用的运输工具，计算出每车料混合料的堆放距离。(3)拌合及摊铺施工前安装好拌合机，然后调试拌合设备，找出各料斗的开启度，以确保按设计配合比拌合。先测定各种原材料的流量一开度曲线。然后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量一开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按照得出的刻度试拌一次，测定其级配、含水量及结合料的剂量，如有误差则分别进行调整后再试拌。当试拌的混合料达到设计要求后，就可以按照设定的刻度进行正式拌合。拌合生产中，含水量应略大于最佳值，使混合料运输到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。在施工过程中还应经常抽检混合料的配合比、含水量及结合料的剂量，确保符合设计要求。将混合料用东风自卸车运输到路段上，注意根据基层的宽度、松铺厚度及每车装载量设定堆放间距，按间距倒料。平地机根据预定的松铺厚度将混合料摊铺均匀，如有粗细颗粒离析现象，应用机械或人工补充拌合。对于井边和机械死角应用人工铲运混合料。最后用平地机整平，并刮出路拱。两工作段的衔接处应进行搭接拌和，即前一段拌和后，留5-8M不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起进行拌和碾压。(4)碾压拌和好的混合料以平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业。选用14T的振动式压路机进行碾压，碾压后再用平地机再修整基层，重新放线测定高程和平整度。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路中心侧路肩碾压，既先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压做到缓起、慢行、稳停，走向直，速度匀，中途不停车不倒还，每次重轮重叠一半，辗压至无明显轮迹为止。碾压过程如果出现“弹簧，起皮、松散等现象应及时翻开重新拌和或用其它办法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮出并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找平，留待施工上一层时处理，严禁碾压完成后填补。(5)养生重视保湿养生，时间不少于7天，以保证水泥稳定基层达到设计强度。基层碾压完成后第二天开始养生。养生期间除洒水车外应禁止其他车辆通行。三、沥青碎面层施工1、施工工艺流程须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。(2)做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。(3)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3O.5m处每隔51OnI钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。(4)对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。(5)试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等3、沥青混合料的拌和(1)各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。(2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。(3)拌合站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。(4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150170。集料的加热温度控制在160180；温和料的出厂温度控制在140-1650Co当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于1201500Co(5)出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。4、混合料的运输(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。(3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。5、混合料的摊铺(1)根据路面宽选用12台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，且运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。(2)下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工。(3)摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。(4)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130°C,不超过165C,在摊铺过程中随时检查并作好记录。(5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。(6)采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10-20cmo两幅应有5-IOcm宽度的重叠。(7)在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时应及时补洒料，换补料。(8)在摊铺过程中随时检查