变频器常见故障及处理方法.docx

变频器可以理解成一个可调的交流电源，因为里边有MCU,它自身带了很多种传感器检测，基本上能把大多数故障问题显示出来，虽然每家的故障代码可能会有差异，但是一般离不开过流（OC）,过载（O1.）,过压（0U）,欠压（1.U）,过热（OH）等着几类，理论这些可以根据手册的要求来操作，流程都是傻瓜式的。实际一般用户能处理的，就是确保输入电压正常，电机连接线正常，电机绝缘没有问题，电机三相平衡等，然后调整一下加减速时间等简单处理，下边说一些手册上没有的故障，这些故障你见过吗，知道如何处理吗，一起来看看。-BBT-可能原因措施1.ED监视翳显示故障信息故曜查询并解之,复位正常运行.电机不转U,V，泗端子无输出或输出异常桧查所设定的控制方式和频率参数;检查外部端子接线状态电机负载太重检查负我昔况并排除散障显示OC-PGBT动保护；检查电机是否堵转电流过大.故障显示0C-2输出过电流，电流超过电机额定电流的2倍时保护;检查电机是否异常过翎E加速中过电流重新设定或调整f09,F18,F19OC减速中过电流富新设定或调整C0,F20,F21活行中过电流检查负概的变化情况并消除起动或运行中有时过电流检查有无轻盘短跖或雌喉干犹检查接地线，屏蔽线接地唐凉及端子情况过电压u直流母线电压太高检测蓄电池电压是否正常;变频器额定电压设定是否正确;减速太快睥F10;火电压1.U电源电压太低检测蓄电池电压是否正常;变频器额定电压设定是否正确KoH环境温度过高改善环境温度,检直Fl5戮波频率的设定是否过大.1、没有显示，这种情况是比较常见的，一般在外部三相电源正常情况下，是变频器的开关电源烧了，可以测量一下变频器端子输出板子上的24伏电源，如果没有，就是这个问题了，这种情况一般是开关管烧比较多，可以简单更换一下，如果不行就找专业的修理公司帮你修理。2、输出三相不平衡，如果不平衡率超过正负15%,是肯定不能使用的，可以通过万用表的电压档测量电压是否平衡，有条件的利用钳表测量电流，在确定存在三相输出不平衡情况下，需要断开变频器和电机之间的连接线，单独用万用表简单测量电机三相之间的电阻的阻值是否接近了，如果电机有问题，需要修理电机。如果电机正常，这种情况一般是IGBT坏了，而且驱动电路一般也有问题。3、转速不稳定，尽量避免变频器工作在低频状态，一般需要让变频器设定在8HZ以上，如果高频依然不稳定，可以把V/F比值调小点。如果是矢量控制模式，使用的时间长了，电机参数可能会有变化引起参数不匹配，可以重新做变频器和电机之间的参数匹配，然后保存。4、电机声音过大，电机温度高，可以适当把载波频率调大一点，这时候变频器输出波形会比较理想。如果变频器运行过程中干扰了其他设备，可以适当把载波频率降低一点。5、新装变频器无法启动工作，很多变频器出厂设定成面板操作模式，也就是通过面板的启动按键来启动，通过面板的键来给定频率，所以你如果使用了变频器的外部端子控制，当然是无法直接使用的，可以找到参数里边的频率源和给定信号源，设定成对应的外部控制模式。6、变频器用久了电流过大，可以检查变频器出风口的风扇，看看是不是有很多粉尘之类的，黏在风扇叶上，或者变频器主回路里边有很多脏东西，这时候拆下来，整体清理一下，用干燥的压缩空气吹几回，一般都能解决问题。变频器在电气自动化应用中非常普遍，虽然变频器配合电动机使用更加的安全，高效和节能，但是变频器持续的运行不可避免的会产生故障。当变频器发生故障的时候，对变频器的故障进行要及时有效的处理，一般情况下变频器的故障都会报出相应的故障代码，对照着故障代码表就可以快速的判断变频器故障，今天来学习一下变频器常见的故障码及故障处理方法。1、故障代码：OCF（变频器过电流故障）产生故障的原因：电动机铭牌数据输入不正确：电动机拖动的负载太重：机械卡死;电动机堵转。解决故障的方法：检查设置（Set）与电动机控制（drC）菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当：检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。2、故障代码：SCF（电动机短路故障）变频器根据短路程度的不同,可显示SCFl电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。产生故障的原因：电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括IGBT功率部分故障;控制板故障。SCFI：当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应（几个微秒）,触发故障的电流阈值在变频器34倍的额定电流之间。SCF2：变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个亳秒,变频器输出接地可能的原因有：电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。SCF3：当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。解决故障的方法：检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。3、故障代码：OBF（制动过速故障）产生故障的原因：由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部宜流母线电压突然升高。解决故障的方法：尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可激活减速时间自适应（brA）功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。4、故障代码：OHF（变频器过热故障）产生故障的原因：检查电动机负载;检套变频器散热风扇工作是否故障的原因：由于电动机负载太重或变频器散热不佳,导致变频器功率部分温度过高。解决故障的方法：检查变频器通风是否良好,是否有污物堵塞查变频器运行的环境温度是否过高,采取适当措施降低环境温度,保证变频器运行环境的清洁,当发生变频器过热故障时,应等待变频器温度降下来后再起动变频器。5、故障代码：O1.F（电机过载故障）产生故障的原因：由于电动机中的电流过大而触发了变频器内部的电动机热保护。解决故障的方法：检查电动机的负载情况;检查变频器的电动机热保护参数设置;应等待电动机冷却后再起动电动机。6、故障代码：OPF（电动机缺相故障）产生故障的原因：变频器没有连接电动机;电动机功率与变频器功率不匹配,电动机太小;电动机空载运行,电动机运行电流不稳定、不连续,导致变频器检测不到电动机电流。解决故障的方法：检查变频器与电动机的连接情况;如进行小电动机测试,应将变频器的电动机缺相保护功能关闭,输出缺相设置(C)P1.)=未设置(n);检查电动机额定电压(UnS)、电动机额定电流(ncr)和IR定子压降补偿(UF)参数设置是否正确,并进行自整定(tUn)操作。7、故障代码：OSF(输入过电压故障)产生故障的原因：变频器输入主电源电压过高主电源电压瞬间波动过大。解决故障的方法：检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围。8、故障代码：S1.F(变频器通信故障)产生故障的原因：在变频器通信总线上出现通信中断。解决故障的方法：检查通信连接是否正常;检查通信超时设置;检查通信程序。9、故障代码：USR变频器欠电压故障)产生故障的原因：变频器输入主电源电压过低，主电源电压瞬间波动过大。解决故障的方法：检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围;检查欠压管理(USb)参数设置是否得当。10、故障代码：PHF(变频器输入缺相故障)产生故障的原因：变频器供电电源缺相或不正确;变频器采用直流母线供电解决故障的方法：检查变频器的供电连接;检查变频器供电电压和相序;检查进线熔断器是否熔断;变频器如果采用直流母线供电,应设置输入缺相(IP1.)=Nc)来屏蔽输入缺相保护。一、变频器驱动电机抖动在接修一台安川616PC5-55kW变频器时,客户送修畤标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器，测量三相输出电压确实不平衡，测试六路数出波形，发现W相下桥波形不正常，依次测量该路电阻，二极管，光耦。发现提供反压的一二极管击穿，更换后，重新上电运行，三相输出电压平衡，修复。二、变频器频率上不去在接修一台普传220V,单相，1.5kW变频器时，客户标明频率上不去，只能上到20Hz,此时第一想到的是有可能参数设置不当,依次检查参数,发现最高频率,上限频率都为60Hz,可见不是参数问题，又怀疑是频率给定方式不对，后改成面板给定频率，变频器最高可运行到60Hz,由此看来，问提出在模拟量输入电路上，检查此电路时，发现一贴片电容损坏，更换后，变频器正常。三、变频器跳过流在接修一台台安N2系列，400V,3.7kW变频器时，客户标明在起动时显示过电流。在检查模块确认完好后，给变频器通电，在不带电机的情况下，启动一瞬间显示OC2,首先想到的是电流检测电路损坏，依次更换检测电路，发现故障依然无法消除。于是扩大检测范围，检查驱动电路，在检查驱动波形时发现有一路波形不正常，检查其周边器件，发现一贴片电容有短路，更换后，变频器运行良好。四、变频器整流桥二次损坏在接修一台1.GSVo30IH-4变频器时，检查时发现整流桥损坏，无其它不良之处，更换后，带负载运行良好。不到一个月，客户再次拿来。检查时发现整流桥再次损坏，此时怀疑变频器某处绝缘不好，单独检查电容，正常。单独检查逆变模块，无不良症状，检查各个端子与地之间也未发现绝缘不良问题，再仔细检查，发现直流母线回路端子P-Pl与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象，拆开端子查看，果然发现端子碳化己相当严重，从安全角度考虑，更换损坏端子，变频器恢复正常运行，正常运行已有半年多。五、变频器小电容炸裂在接修一台三肯SVF7.5kW变频器时，检测时发现逆变模块损坏，更换模块后，变频器正常运行。由于该台机器运行环境较差，机器内部灰尘堆积严重，且该台机器使用年限较长，决定对它进行除尘及更换老化器件的维护。以提高其使用寿命，器件更换后，给变频器通电，上电一瞬间，只听“砰”的一声响动，并伴随飞出许多碎屑，断开电源，发现C14电解电容炸裂，此刻想到的是有可能电容装反，于是根据其标识再装一次，再次上电，电容又一次炸裂。于是进一步检查其线路，发现线路与电容标识无法对上，于是将错就错，把电容装反，再次上电，运行正常。这一点在后来送修的相同的机器得以证实。变频器的参数设置变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。由于参数设定不当，不能满足生产的需要，导致起动、制动的失败，或工作时常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。变频器的品种不同，参数量亦不同。一般单一功能控制的变频器约5060个参数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数。但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调正呢？不是的，大多数可不变动，只要按出厂值就可，只要把使用时原出厂值不合适的予以重新设定就可，例如外部端子操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间（及方式）、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等是必须要调正的。当运转不合适时，再调整其他参数。现场调试常见的几个问题处理起动时间设定原则是宜短不宜长，具体值见下述。过电流整定值OC过小，适当增大，可加至最大150%。经验值1.52skW,小功率取大些；大于30kW,取2skW,按下起动键*RUN,电动机堵转。说明负载转矩过大，起动力矩太小（设法提高）。这时要立即按STOP停车，否则时间一长，电动机要烧毁的。因电机不转是堵转状态，反电热E=0,这时，交流阻抗值Z=0,只有直流电阻很小，那么，电流很大是很危险的，就要跳闸OC动作。制动时间设定原则是宜长不宜短，易产生过压跳闸OE。具体值见表1的减速时间。对水泵风机以自由制动为宜，实行快速强力制动易产生严重“水锤”效应。起动频率设定对加速起动有利，尤以轻载时更适用，对重载负荷起动频率值大，造成起动电流加大，在低频段更易跳过电流OC,一般起动频率从O开始合适。基底频率设定基底频率标准是50HZ时380V,即VF=38050=7.6°但因重载负荷（如挤出机，洗衣机，甩干机，混炼机，搅拌机，脱水机等）往往起动不了，而调其他参数往往无济于事，那么调基底频率是个有效的方法。即将50HZ设定值下降，可减小到30HZ或以下。这时，VF7.6,即在同频率下尤其低频段时输出电压增高（即转矩OCU2）。故一般重载负荷都能较好的起动。制动时过电压处理制动时过电压是由于制动时间短，制动电阻值过小所引起的，通过适当增长时间，增加电阻值就可避免。制动方法的选择（I）能耗制动。使用一般制动，能量消耗在电阻上，以发热形式损耗。在较低频率时，制动力矩过小，要产生爬行现象。（2）直流制动。适用精确停车或停位，无爬行现象，可与能耗制动联合使用，一般20Hz时用直流制动，20HZ时用能耗制动。（3）回馈制动。适用NlOokW,调速比DNlO,高低速交替或正反转交替，周期时间亦短，这种情况下，适用回馈制动，回馈能量可达20%的电动机功率。更具体详情分析以及参数选取。空载（或轻载）跳OC按理在空载（或轻载）时，电流是不大的，不应跳OC,但实际发生过这样的现象，原因往往是补偿电压过高，起动转矩过大，使励磁饱和严重，致使励磁电流畸变严重，造成尖峰电流过大而跳闸OC,适当减小或恢更出厂值或置于O位。起动时在低频20Hz时跳OC原因是由于过补偿，起动转矩大，起动时间短，保护值过小（包括过流值及失速过流值），减小基底频率就可。起动困难，起动不了一般的设备，转动惯量GD2过大，阻转矩过大，又重载起动，大型风机、水泵等常发生类似情况，解决方法：减小基底频率；适当提高起始频率；适当提高起动转矩；减小载波频率值254kHz,增大有效转矩值；减小起动时间；提高保护值；使负载由带载起动转化为空载或轻载，即对风机可关小进口阀门。使用变频器后电动机温升提高，振动加大，噪声增高我公司载波频率设定值是2.5kHz,比通常的都低，目的是从使用安全着眼，但较普遍反映存在上述三点问题，通过增高载波频率值后，问题就解决了。送电后按起动键RUN后没反应(1)面板频率没设置；(2)电动机不动，出现这种情况要立即按“停止SToP”并检查下列各条：再次确认线路的正确性；再次确认所确定的代码(尤其对与起动有关的部分)；运行方式设定对否；测量输入电压，R,S,T三相电压；测量直流PN电压值；测量开关电源各组电压值；检查驱动电路插件接触情况；检查面板电路插件接触情况；全面检查后方可再次通电。一、过流(OC)过流是变频器报警最为频繁的现象。1.1 现象(1)重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。(2)上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏0(3)重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。1.2 实例一台1.G-IS3-43.7kW变频器一启动就跳“0C”分析与维修:用万用表测量IGBT驱动板，基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。(2)一台BEErRO-VERT2.2kW变频通电就跳“0C”且不能更位。分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。二、过压(OU)过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。(1)实例一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“0U”。分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“0U”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ETI91)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。三、欠压(UU)欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致宜流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。3.1举例一台CT18.5kW变频器上电跳“Uu”。分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，但是上电后没有听到接触器动作，因为这台变频器的充电回路不是利用可控硅而是靠接触器的吸合来完成充电过程的，因此认为故障可能出在接触器或控制回路以及电源部分，拆掉接触器单独加24V直流电接触器工作正常。继而检查24V直流电源，经仔细检查该电压是经过1.M7824稳压管稳压后输出的，测量该稳压管己损坏，找一新品更换后上电工作正常。(2)一台DANFOSSV1.T5004变频器，上电显示正常，但是加负载后跳“DC1.INKUNDERVO1.T”(直流回路电压低)。分析与维修:这台变频器从现象上看比较特别，但是你如果仔细分析一下问题也就不是那么复杂，该变频器同样也是通过充电回路，接触器来完成充电过程的，上电时没有发现任何异常现象，估计是加负载时直流回路的电压下降所引起，而直流回路的电压又是通过整流桥全波整流,然后由电容平波后提供的，所以应着重检查整流桥，经测量发现该整流桥有一路桥臂开路，更换新品后问题解决。四、过热(OH)过热也是一种比较常见的故障，主要原因:周围温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。举例一台ABBACS50022kW变频器客户反映在运行半小时左右跳“0H”。分析与维修:因为是在运行一段时间后才有故障，所以温度传感器坏的可能性不大，可能变频器的温度确实太高，通电后发现风机转动缓慢，防护罩里面堵满了很多棉絮(因该变频器是用在纺织行业)，经打扫后开机风机运行良好，运行数小时后没有再跳此故障。五、输出不平衡输出不平衡一般表现为马达抖动，转速不稳，主要原因:模块坏，驱动电路坏，电抗器坏等。5.1举例一台富士G9SI1KW变频器，输出电压相差I(X)V左右。分析与维修:打开机器初步在线检查逆变模块(6MBI50N-120)没发现问题，测量6路驱动电路也没发现故障，将其模块拆下测量发现有一路上桥大功率晶体管不能正常导通和关闭，该模块己经损坏，经确认驱动电路无故障后更换新品后一切正常。六、过载过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一,平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警.我们可以检测变频器输出电压。七、开关电源损坏这是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器UC2844来调整开关电源的输出，同时UC2844还带有电流检测，电压反馈等功能，当发生无显示，控制端子无电压，DC12V.24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。八、Se故障SC故障是安川变频器较常见的故障。IGBT模块损坏，这是引起Se故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923,这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929,这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。此外电机抖动,三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。九、GF-接地故障接地故障也是平时会碰到的故障，在排除电机接地存在问题的原因外，最可能发生故障的部分就是霍尔传感器了，霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致GF报警。十、限流运行在平时运行中我们可能会碰到变频器提示电流极限。对于一般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作，电压（频率）首先要降下来，直到电流下降到允许的范围，一旦电流低于允许值，电压（频率）会再次上升，从而导致系统的不稳定。丹佛斯变频器采用内部斜率控制，在不超过预定限流值的情况下寻找工作点，并控制电机平稳地运行在工作点，并将警告信号反馈客户，依据警告信息我们再去检查负载和电机是否有问题。变频器有交一交变频器和交一直一交变频器两大类。由于电压型交一直一交变频器主电路所用功率开关元件较少，电网侧一般为二极管整流，功率因数高，线路简单，控制多样化,故应用最为广泛。其基本构成如图1所示。«*«*8川J1.3节IKMfAK图1变频器的基本构成其中整流电路模块的作用是把三相交流电整流成直流电;逆变电路模块的作用是有规律的控制逆变器中主开关器件的通与断，得到任意频率的三相交流电；中间直流环节模块用来缓冲无功能量。控制电路模块是变频器的指挥中心，主要由运算电路、检测电路、控制信号的输入、输出电路和驱动电路等构成，主要完成对逆变器的开关控制、对整流器的电压控制及完成各种保护功能，也是经常出故障的环节。一、故障类型及产生原因1、故障类型当变频器不能正常工作时就可能发生故障。按所在部位不同有以下几种：电源故障指变频器所接电网存在的故障，如电网本身过电压、欠电压、三相不平衡、主开关接触不良或损坏及熔断器熔断造成的缺相等。内部故障指变频器本身的故障，可能发生在直流环节，如短路、直流过压、欠压等。逆变环节，如输出过电压、欠电压、不平衡和过电流等。控制环节，发生的故障较多。负载故障指电动机故障，如断相、过载、短路等。当出现故障时，变频器将拒绝某些操作，主要是它的保护环节起作用。2、故障原因变频器在使用过程中，会出现各种故障现象。产生故障的原因也很多，概括起来有两种原因：外部原因由变频器外部因素引起，如操作错误、参数设定不正确、负载过重、外部冷却风扇损坏、温度过高、外界干扰、电网本身有问题等。内部原因由变频器内部因素引起，如短路、接地元件损坏、绝缘破损、接插件接触不良、模块损坏等。在处理故障时，针对不同的原因采取对应的解决办法。二、故障诊断与处理故障诊断的任务是确定故障的性质，查出产生故障的原因和部位，以便迅速处理排除故障，恢复其功能，及时投入运行。在诊断过程中应借助一些仪器仪表和变频器自诊断系统综合分析。1、故障诊断的过程询问用户变频器的故障现象和查看变频器指示等情况,包括故障发生前后外部环境的变化。例如，电源的异常波动、负载的变化等。根据用户的故障描述，分析可能造成此类故障的原因。打开被维修的设备，确认被损坏的部位，分析维修恢亚的可行性。根据被损坏器件的工作位置，通过阅读电路，分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因，以及一些相关的电子电路。寻找相关的器件进行替换。在确定所有可能造成故障，所有原因都排除的情况下，通电进行实验，在做这一步检查的时候，一般要求所有的外部条件都具备，并且不会引起故障的进一步扩大。在检修设备工作正常的情况下，就可以进入系统测试。2、诊断方法故障树诊断法故障树诊断法要求先列出系统或设备可能出现的故障，再将引起每个故障发生的直接原因包括硬件、环境、人为因素等，用适当的逻辑把他们与故障连接起来，构成一棵故障诊断树，如图2所示。诊断时按树由下而上逐级检查，直到把故障找出为止。在故障较多时，此法诊断方便快捷。从每个枝的基部开始检查，直到找出故障的性质、原因、部位为止。当找到的一个故障排除后，故障现象仍存在，说明还有另外故障存在，必需再检查试验，直到故障全部查清。人工与自诊断结合法变频器自动诊断只能查出故障的性质与部位，而原因不易找出，有时自诊断还有误导之嫌，就得人工诊断。此时须根据自动诊断信息，把可能引起此信息的故障列举出来，再逐个检查疑点，缩小范围，最终查出原因和部位。对比诊断法主要指现象的对比，如切断某一部分电路，更换某一元件，比较切断与不切断、更换与不更换现象是否一样，如果现象相同说明故障仍然存在，故障原因与原电路、元件无关。如果故障消失，则说明故障根源出于此电路或元件。此法常用在有同型号的变频器中。图2受领器故两诊断的三、故障诊断举例1、直流过电压故障举例变频器所接电网电压超过额定范围，因此整流后直流电压高过允许值。电机减速时间设定太短，降速过快，反馈能量使滤波电容充电的电压迅猛增加，形成高压。并联接在滤波器旁的制动电阻没有接通。不能消耗反馈电能，对抑制泵升电压不起作用，电容上的电压高于允许值。列出疑点以后逐条检查、试验。在检查时先检查减速时间设定是否正常，正常的话进入下一疑点，用电压表测量电源电压，正常就检查制动电阻是否接通。按照上述步骤检查试验，发现与制动电阻相接的开关不能闭合。2、变频器的变频功能失控故障举例某厂一台拖动潜污泵的安川616p5变频器，在线停机4个多月恢复运行时发现，自开机的整个运行过程中，屏显50hz的频率，表显78a电流，不能更改。按照工艺要求泵机应在5Ohz以下范围内运行。显然，变频器的变频功能失控。现对故障进行分析与检测。变频器能运行在50hz的工频中且输出380v的电压，泵机运行。这些现象表明功率模块输出正常，控制电路失常。616p5是通用型变频器，它的控制电路核心元件是一块内含CPU的产生脉宽调制信号的专用大规模集成电路17300526a。该变频器通常处在远程传输控制中，从控制端子接受4-20ma的电流信号。根据通用型变频器工作原理，“频率设定不可调”故障现象，可能来自两个单元电路：CaZd转换器。PWm的调制信号。本着先易后难的检修思路，为排除a/d转换电路的隐患，采用排斥法检测。首先卸掉控制端子相关电缆，改用键盘输入频率设定值,屏显故障现象依旧。然后,采用比较法检测。用model100信号发生器分别从控制端子fi-fc,fv-fc输入42ma,010v模拟信号，结果屏显故障现象依旧。从键盘输入数码信号，是通过编码扫描程序进入CPU系统，控制端子输入的模拟信号则是经过a/d转换后并经逻辑电路处理进入CPU系统。通过排斥法和比较法的检测，可以确认a/d转换电路正常。硬件完好，那只能在软件上存在问题。从芯片17300526a工作方式可知，该芯片采用数字双边沿调制载波方式产生脉宽调制信号，驱动晶体管功率模块构成的三相逆变器。载波频率等于输出频率和载波倍数的乘积。对于载波倍数的每个值，芯片内部的译码器都保存一组相应的值（值是一个可调的时间间隔量，用于调制脉冲边沿）。每个5值都是以数字形式存储，与它相应的脉冲调制宽度由对应数值的计数速率所确定。译码器根据载波频率和6调制，产生3个控制信号，每个输出级分配1个，它们彼此相差120°相位角。616p5的载波参数n050设定的载波变化区间分别是1、2、46、8、79。根据616p5的载波参数n050的含义，重新核查载波设置值，结果发现屏显输出的是一个非有效值“10”且不可调（616p5载波变化区间的有效值应为1-9）。由此可见“屏显输出50hz不可变”的故障显然与载波倍数的5有关。载波调制功能的正常与否直接影响功率晶体管开关频率的变化，从而影响输出电压（即频率）的变化。修改该参数后故障消除。四、综述变频器的应用日趋广泛，其日常维护管理，故障诊断处理会经常遇到。本文对通用变频器的故障诊断方法作一介绍，以供检修人员参考，对保障生产的顺利进行提供帮助，并节约外出维修费用。1 .变频器运行时过流该如何解决？（1）重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等现象引起。（2）上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有：模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿（ViF）设定较高。2 .变频器运行时过压时该如何解决？答：过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。3 .变频器运行时欠压该如何解决？答：欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低（220V系列低于200V,380V系列低于400V）,主要原因：整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压。还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。4 .变频器运行时发生过热该如何处理？答：过热也是一种比较常见的故障，主要原因：周围温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。5 .变频器输出不平衡时该如何处理？答：输出不平衡一般表现为马达抖动，转速不稳，主要原因：模块坏，驱动电路坏，电抗器坏等。6 .当变频器发生过载时该如何处理？答：过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载，一般来讲马达由于过载能力较强，只要变频器参数表的电机参数设置得当，一般不大会出现马达过载。而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警。我们可以检测变频器输出电压。7 .变频器开关电源损坏该如何处理？答：这是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，有些变频器采用了新型脉宽集成控制器UC2844来调整开关电源的输出，同时UC2844还带有电流检测，电压反馈等功能，当发生无显示，控制端子无电压，DCl2V,24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。8 .当变频器发生SC故障时该如何处理？答：SC故障是有些变频器较常见的故障。IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923,这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，下桥驱动电路则是采用了光耦PC929,这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏，从而导致SC故障报警。9 .当变频器发生GF接地故障时该如何处理？答：接地故障也是平时会碰到的故障，在排除电机接地存在问题的原因外，最可能发生故障的部分就是霍尔传感器了，霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致GF报警。10 .变频器提示电流极限该如何解决？答：在平时运行中我们可能会碰到变频器提示电流极限。对于一般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作，电压（频率）首先要降下来，直到电流下降到允许的范围，一旦电流低于允许值，电压（频率）会再次上升，从而导致系统的不稳定。11 .变频器中的滤波电容的作用？答：中间电路滤波电容：又称电解电容，其主要作用就是平滑直流电压，吸收直流中的低频谐波，它的连续工作产生的热量加上变频器本身产生的热量都会加快其电解液的干涸，直接影响其容量的大小。正常情况下电容的使用寿命为5年。建议每年定期检查电容容量一次，一般其容量减少20%以上应更换。12 .变频器是如何对电机起到保护作用的？答：变频器对电机的保护主要围绕过电压保护、欠电压保护、过电流保护、缺相保护、反相保护、过负荷保护、接地保护、短路保护、超频保护和失速保护这几个方面。13 .高压变频器的基木构成？其中功率单元、控制系统及连接系统又分别由哪些主要元器件构成？答：由柜体、变压器、功率单元、控制系统、连接系统五大基本结构构成。其中各系统的主要元器件分别为:功率单元:IGBT、整流桥、电容、控制系统:分为软件与硬件两部分，硬件部分又分为:P1.C、光纤通讯（起通讯与绝缘隔离作用）、单元控制板、触发板、连接系统:控制电缆、电力电绪，接头。14 .变频器直流电抗器的作用是什么？答：减小输入电流的高次谐波干扰，提高输入电源的功率因数。15 .变频器交流进线电抗器的作用是什么？答：主要作用是用于降低变频器产生的电流谐波干扰，减少电源浪涌对变频器的冲击，改善三相电源的不平衡性。16 .施耐德变频器启动运行一段时间后出现报警"SCP?答：首先检查电机和电缆绝缘，参数是否正确;如果电机和电缆没问题的话,很有可能是接线端子的问题。17 .没有380V的电源，能用220V的变频器带380V的电机吗？答：可以的，功率和负载都不大的情况下可以使用（比如空载电机）18 .通用变频器有哪些主要功能？答：1.自动加、减速的控制。2.加、减速时间的选择。3.加、减速方式的选择。4.低频定子电压补偿功能。5.跳频功能。6.瞬时停电再启动功能。19 .电压源型变频器和电流源型变频器各有哪些特点？答：电压源型和电流源型变频器都属于交-直-交变频器，其主电路由整流器、平波电路和逆变器三部分组成。由于负载一般都是感性的，它和电源之间必有无功功率传送，因此在中间的直流环节中，需要有缓冲无功功率的元件。如果采用大电容器来缓冲无功功率，则构成电压源型变频器；如采用大电抗器来缓冲无功功率，则构成电流源型变频器。20 .变频器U/F模式是什么含义？答：U/F模式是指变频器运行时，变频器输出电压和输出频率之比。21 .变频器一通电，制动电阻就发烫，是什么原因？答：说明制动单元己经损坏，应另配制动单元。22 .变频器交流进线电抗器的作用是什么？答：主要作用是用于降低变频器产生的电流谐波干扰，减少电源浪涌对变频器的冲击，改善三相电源的不平衡性。23 .变压器SFZ-32000/220TH中，Z和TH是什么意思？答：根据JB3837,规定，Z是有载调压的意思，TH表示在湿热带地区使用。24 .变频器的保护功能分为哪两类？1.检测异常状态后自动地进行修正动作，如过电流失速防止，再生过电压失速防止。2.检测异常后封锁电力半导体器件PWM控制信号，使电动机自动停车。如过电流切断、再生过电压切断、半导体