怀仁迎宾立交桥施工组织设计.doc

施工组织设计文字说明第一章 工程概况一、地理位置本桥位于某某县某某路环城公路上，是城市道路跨越北同蒲铁路干线立交桥，交叉点桩号为道路里程K0497.63，铁路里程为K44535，桥全长217.06米。二、设计概况本桥结构型式为7-30米的装配式预应力混凝土箱梁，上部结构采用预应力砼小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础.全长217.06米。交角为55°，钻孔灌注桩本桥处于R2000米竖曲线内，设计纵坡为3.2%，桥面横坡为1.5%，桥面横坡由前梁倾斜放量形式，垫石顶部及梁端承托底面必须整平，使支座平置。桥台及1,6号桥墩采用GYZF,250×65型四氟滑板式橡胶支座;其傺余桥墩采用GYZ350×66型板式橡胶支座; 。0号和7号台处各设置一道QMF-60型伸缩逢。桥面铺装采用9cm沥青混凝土8cmC40混凝土。桥面排水沿设于人行道边缘的泄水道排出。设计荷载，城市A级，桥面宽度净1×40米.左台后搭板长度为10M,右台后搭板长度为10M.三、本桥采用的主要材料：1、混凝土：现浇横梁和预制箱梁采用C50混凝土，桥面铺装为沥青混凝土和C40混凝土，墩台盖梁、桥台台身、背墙为C30混凝土，桥墩桩柱、桥台承台、桩基为C25混凝土。2、钢绞线：采用符合ASTMA416-98标准270级的低松弛高强度预应力的钢绞线。单根钢绞线直径15.24mm，钢绞线面积A140平方毫米，标准强度fpk=1860Mpa,弹性模量Ep1.95×105Mpa。3、锚具及其附件：锚具采用OVM锚具及其配套的设备，管道成孔采用钢波纹管。4、普通钢材：除特殊注明外，普通钢筋12者，采用HRB335热轧带肋钢筋，材料应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-1988）的有关规定；直径12者，采用R235钢筋，材料应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）的有关规定；钢板采用符合国标碳素结构钢（GB700-88）规定的Q235钢板。5、伸缩装置：采用D80型伸缩缝。6、支座：均采用橡胶支座GYZ系列产品，其性能应符合交通部行业标准JT/T4-2004的规定。四、主要工程量序号工程材料单位工程量备注1混凝土C50预制M33455.6C50现浇M3360.2C50环氧树脂M324.4C50防水M3826.6C30M32979.8C25水下M38712.32沥清混凝土M3826.63防水层8266.34预应力钢绞线s15.2Kg.15钢筋R2358Kg75115.8310Kg.2HRB33528Kg7472325Kg.222Kg20Kg3657016Kg12Kg10Kg.76锚具OVM15-4套896OVM15-5672BM15-4700BM15-52707支座GYZ450×84个112GYZF4350×761688泄水管、栅盖Kg24999铸铁泄水管套29410钢板Kg49911伸缩缝（D80）m/道124.5/412M10块石M3013MU40粗料石M3014C25片石砼M3015大片石M3016夯实粘土M3017桩基长度（D180）M327418挖方M3494M3019M7.5浆砌片石M35320砂浆抹面M3021砂砾垫层M31222锥心填土M316723通讯、信号、电力及牵引供电一项24铁路配套费一项第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法一、设备、人员动员周期在接到中标通知书后立即组织进场，抽调精良的机械设备和具有丰富桥梁施工经验的人员进行本工程施工。5天内项目部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理接洽的同时，详细勘察了解施工现场情况，尽快落实施工营地，着手水、电、路三通准备工作，开始料场、拌和场、预制场、便道的修建工作。按照施工方案工序的先后，组织相应的机械进入工地，首先调入桥梁施工机械、测量试验设备、混凝土拌和设备、钢筋木工机具等，根据工期的安排逐步将路面的拌和、摊铺、碾压等施工机械到位。做到“三通一平”，原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。设备、人员动员周期为15天，先期的机械和人员动员周期控制在10天之内。剩余施工设备及人员随工程进度和工作面的展开陆续进场。二、设备、人员、材料运到现场的方法就近工地待命的机械设备，直接由拖车运到工地；从基地调运的机械设备将从基地用汽车运至某某工地；人员乘车至工地。所用的施工材料与当地料场（地材）以及建材批发商协商，签订有关供货（包运至工地）协议，直接汽车运输到某某工地。第三章 施工总体布署第一节 现场管理机构、队伍安排及任务划分一、项目经理部的设立我们依照项目法组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。项目经理部拟采用一级管理体制，项目部领导班子由三人组成，即项目经理、副经理各1人、总工程师1人。项目经理部内设五部一室六个职能部门，即工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、材料检验部和综合办公室。项目部定员18人。二、施工队伍安排及任务划分依据工程特点，拟用五个专业施工队参加施工。具体任务见下表。队伍安排及施工任务划分表序号队伍名称人数施 工 任 务 安 排1钻孔桩施工队39负责全桥桩基成孔灌注砼2下部结构施工队73负责0、3号台及1、2号墩的台身、墩身、系梁、承台、耳背墙、盖梁等的施工3上部结构施工队85负责箱梁制作、吊装，现浇连续接头，防撞墙、栏杆的施工4钢筋工程作业队52负责全桥钢筋的加工、连接、安装工程5附属工程作业队47负责锥坡回填、片石砌筑、桥面铺装工程第二节 临时设施安排一、生产、生活场地项目部为做到靠前指挥，充分发挥指导、协调、监控、服务的职能，就近设在施工现场附近，驻地初步拟在铁路西南角。队伍驻地及生产场地的位置见施工平面布置图。二、临时便道工程所处区域路网比较发达，交通比较方便，为施工队伍、机械的进场，外运砂石料和外购材料提供了良好的运输条件，铁道东部现场距道路较远，为保证工程施工道路的畅通，需加修一定数量的便道。三、拌和站和预制场砼拌合站及混凝土、砂浆供应工程混凝土用量较大，主要集中在铁路西侧，因此为保证混凝土拌和质量，拟在同蒲铁路东北25米处设立砼拌合站。站内配置一台JS500拌合机和配料机。站内分别设有各种集料的堆放场、水泥库、供电房等设施。混凝土采用输送泵输送入模。砂浆采用机械拌和，近距离运输。2、预制场设置根据设计，本桥预制量大，主要是：箱梁预制共56片。根据此情况，拟在同蒲铁路东北处设预制场（含拌和站）预制场占地9000m2，地面硬化4500 m2。3、面层拌合为保证面层混合料的拌和质量，拟从某某县城市道路面层铺设的拌和站，购买成品沥青砼，并用专业队伍摊铺、碾压。四、施工用电本工程地处电力供应充分地区，用电拟使用铁路电力。根据现场调查，计划从新迁建的变电室引入3*1201*70电缆进入场内，其它地点不方便引用，则考虑发电。五、施工用水现场打井（地下水位较浅约50-60米），设储水池储水供应。施工用水设备安排见下表。 施工用水设备安排表序号名 称单 位数 量 备 注1桥梁储水池座2每口30m3。2铁皮水箱个3每个2m33水车台24抽水机台6六、通讯及医疗场内外通讯项目部内安装程控电话一部、传真机一部，对外及与后方基地联络，项目部与各施工队之间联系使用手机，场内测量人员联系使用对讲机。医疗设专门负责人与地方医疗机构保持联系，配足急救时需要和常用的药品。遇大的伤病，及时去当地医院就医。七、材料供应主材供应钢材：工地距大同市30公里，钢材材源充足，普通钢材从大同市内均能购买。施工现场毗邻国道、省道等公路，处于两市交界处，交通较为发达便利，可依靠公路运到工地。木材：大同市均有供应，满足工程使用；用汽车由公路运输到工地。地材供应区内地材充足，建筑所需的砂石料，从本地购入。材料用量计划中标后将由物资设备部根据本工程的施工进度计划编制详细的材料供应计划以满足施工需要。八、临时房屋 房屋类型根据施工队伍施工项目的不同，本着临近重点、兼顾其他的原则进行施工队伍驻地安排。生活房拟采取自建办法解决。临时生活房屋数量 临时生活房屋数量表 单位：m2序号队名人数办公室宿舍食堂会议室食堂兼礼堂厕所住房合计占地面积备注1项目经理部183090153051702钻孔桩施工队2815902021272543上部结构施工队85202553033086164下部结构施工队73202193032725445钢筋作业队44151202021573146附属工程作业队4015120202157314总计28811589415301201711912042临时生产房数量 临时生产房屋数量表 单位：m2序号队伍名称水泥库钢筋棚木工棚材料机具库油库维修间合计备注1钻孔桩施工队253020752上部结构施工队100502510202053下部结构施工队1006036102064钢筋作业队90201105附属工程作业队4060601510185总计2401501701166040781临时工程数量汇总临时工程数量汇总表序号临时工程名称单位数量备 注1临时生活房m211912临时生产房m27813新建临时道路m1000新修460米，其余为整修4预制场及拌合站项1占地7000 m2，硬化地面4500m25临时电力（线）公里0.6安装变压器1台第三节 劳力组织本工程拟上5个施工队，每个队的施工劳力详见施工队伍安排及任务划分表工种数量施工队壮工砼工钢筋工木工电工机械工焊工合计钻孔柱施工队15525128上部结构施工队30103058285下部结构施工队3552533273钢筋工程作业队201522544附属工程作业队282512240本工程劳力需要态势图见施工进度网络图。第四节主要施工机械设备桥梁主要施工机械设备配备表序号机械名称规格及说明单位数量附 注1旋转钻机正循环台62泥浆泵BW-250-50台103抽水机潜水型台64内燃发电机75KW台25变压器200KVA台16钢筋弯曲机GW40台47钢筋调直机CT414台48钢筋切断机GJ40台49交流电弧对焊机ZX160台310交流电焊机36KVA台611内燃空压机10m3/min台412风镐03-1台1213砼搅拌站JS-500台314砼搅拌站HZS40座115砼输送车FV-4137台416臂式砼输送泵台217拖式砼输送泵台218装载机ZL40台4侧翻式桥梁主要施工机械设备配备表序号机械名称规格及说明单位数量附 注1950T汽车吊YQ50台22016T汽车吊YQ16台2218T汽车吊YQ8台222龙门吊机80T台223双导梁200T台1自制24运梁车改装炮车台525后张张拉设备套826卷扬机10T台427卷扬机3T台328平板式振动器HZ2-7台929插入式振动器30台830插入式振动器50台2031附着式振动器HZ2-10台10桥梁机械设备配置说明： 钻孔桩施工拟上6台钻机，保证本桥80根桩基在2个月内完成；2台JS-500型强制式搅拌机和1座HZS40型搅拌站供应桥砼施工拌合；装载机配置2台，1台供桥梁预制场砼搅拌站用，另1台供现场配合施工用；砼运输车2台、臂式输送泵1台，置于搅拌站处，可供应桥梁施工上下部结构施工队同时浇注砼，这座砼搅拌站施工能力为30m³/h，可满足桥梁砼循环施工；1台拖式砼输送泵供应桩基、桥墩、桥台砼浇注；发电机配备1台，供地方停电后应急用；165KVA变压器1台，作为施工现场主电源；50T汽车吊、16T、8T用于现场装卸、钢筋、桥台、桥墩模板吊装；龙门吊机用于箱梁制作及移梁；双导梁用于箱梁架设。第五节 质检仪器配备序号仪器设备名称单位数量备 注1环刀（带盖）个22轻型触探仪台23测绳台54回弹仪台25钢筋保护层测定仪台26经纬仪台27三米靠尺把68水准仪（DS3自动安平）台49全站仪（索佳）台2第四章 施工顺序一、总体施工顺序总体施工顺序按施工准备、主体工程施工、工程收尾展开。施工准备：包括机械设备及人员的调遣、材料订货、引桩复测、清理现场、填前夯实以及整修进场便道；各拌合站的安装调试工作等。主体工程施工： 在便道整修、围堰筑岛、搭设平台后，按照桩基、承台、墩台身等顺序进行；预制梁板在预制场内预制、存放，墩台施工完成后，运输安装梁板。梁板施工完成后，进行桥面整体化混凝土施工、防水层、墙式护栏、搭板等施工。工程收尾：工程结束前进行，包括竣工验交和清理施工现场等。二、总体施工顺序框图竣工验收及清场施工准备机械设备调遣人员调遣材料订货工程复测审核图纸实施性施工组织设计修筑便道钻孔桩上部结构工程下部结构工程钢筋工程台后填土附属工程路面底基层路面基层路面面层第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工方案本桥安排五个分部施工队施工（任务划分见第二章）。根据地质资料，桩基选用正循环钻机成孔。梁片安装主要考虑采用双导梁架设。二、施工方法钻孔桩施工本桥钻孔桩共80根，直径为1800mm的48根。直径为1300mm的32根。钻孔前作好施工准备工作，一是测量放样，准确定出钻孔桩位置；二是备粘土、挖泥浆池、沉淀池；三是机械机具准备。准备工作完成后，开始钻孔。桩孔的钻进分班连续作业，不在中途停止。钻孔按隔桩跳开或交叉钻孔顺序，目的是拉开相邻两个桩施工的间隔时间，保证成桩质量。成孔孔径检查合格后，进行吊钢筋笼及浇筑水下混凝土作业。钢筋笼事先在钢筋加工厂加工，成孔后用吊车配合人工将钢筋笼分节放入孔内。采用导管法灌筑水下混凝土，边灌边拔导管，直至桩身砼浇筑完成。钻孔桩施工见下表钻孔桩施工工艺框图及说明。钻孔灌注桩施工工艺框图 施 工 准 备整平场地 测 量 桩 位 修制泥浆池 埋 设 护 筒 钻 机 就 位泥 浆 配 置 钻 孔下一桩位钢筋笼制作 清 孔 下 钢 筋 笼下导管安设灌注平台 水下砼配制制作试件水下混凝土灌注 桩身检测钻孔桩施工工艺说明本桥共有桩基80根，拟投入正循环钻机6台。正循环钻机施工工艺详述如下： 施工准备a.整平钻孔场地，夯拍密实，防止钻机产生不均匀下沉，做好钻机就位前的准备工作。b.测量放样：测出中心桩位，并设置护桩，以校核桩位的准确性。c.挖设泥浆池及泥浆回收沉淀池，制备泥浆。d.钻机就位：钻机用吊车吊装配合人工就位，钻机底部垫15cm×15cm方木。钻杆或钻绳就位误差不大于5cm，钻机要安置水平、稳固，确保施钻中不发生移动或倾斜。埋设护筒护筒采用5mm厚钢板弯制，顶端设高40cm、宽70 cm 出浆口。护筒顶端高出地面30 cm，护筒直径为桩径加20 cm，其中心埋设误差不大于5 cm，护筒周围用粘土夯填密实。陆上护筒采用人工埋设。钻孔钻孔计划在3月15日开工。为防止钻机钻进对新灌注的砼产生扰动，采用对角间隔钻孔作业。如下图：25041225041225025041214325876640420640420 开孔时，在钢护筒内投粘土块并引入泥浆开始慢速钻进，钻进深度超过护筒下2m后，即可按正常速度钻进。正循环钻机随钻进不断拆接钻杆，钻杆必须始终保持垂直，排出泥浆经沉淀池后回收循环利用。钻进要随时监测泥浆比重及含砂量，泥浆比重控制在1.15-1.3之间，当泥浆比重及含砂量大时应及时排碴，当泥浆比重过小时应投入粘土块，以防止坍塌。钻进时要随时记录钻进中的有关参数及地质情况，以核对地质资料；钻进中要随时检查钻杆垂直情况，发现倾斜要及时分析原因，采取措施予以纠正。终孔检查及清孔：终孔检查:当钻孔钻到设计深度且地质与设计资料相吻合后，及时进行终孔检查及清孔。终孔检查要检查孔径、孔位、孔深、垂直度等。孔径采用十字平面伸缩架检查，用钻绳吊放，每5米检查一个断面；孔位检查，用全站仪测放中心线核对；孔深用测绳量测，根据孔口标高核实孔底标高；垂直度通过钻杆或钻绳的倾斜度量测。终孔检查符合设计及规范要求后，填写检查证报监理签认、进行清孔。清孔：利用不断循环的泥浆清孔，清孔结束时即应再次量取孔底标高，以便在灌注混凝土前核实孔内沉碴厚度。钢筋笼制作及吊装安设 钢筋笼制作采用箍筋成型法加工，允许偏差为：长度±2d，直径±20mm，主筋间距±0.5d，加劲筋间距±20mm 。钢筋笼采用钻机塔架或吊车分两节吊装安设，先将一节钢筋笼吊放入孔并卡在钢护筒上，再吊放另一节，现场采用双面焊，焊接合格后将钢筋笼放入钻孔中。吊入钢筋笼时须对准孔位，轻放慢放，防止碰撞孔壁而引起坍孔。钢筋笼沿外周边错开布设高度为5cm12耳环钢筋，以保证砼灌注后钢筋笼的保护层。钢筋笼运输及吊装时，笼内加设两根长杉木杆临时加固，焊接完下放时再予拆除，以防止钢筋笼在运输或吊装时变形。钢筋笼入孔后，采用50钢管焊接固定于护筒上，防止浮笼。安设导管及漏斗导管安装前对管节进行检查，看其孔径是否一致，光洁度是否符合要求，并做拼装和密封试验，确保接头密封不漏水。导管安设在孔的中心，不能碰撞钢筋笼，导管管底距孔底30cm40cm，固定于井口槽梁上；漏斗置于导管口上，固定于灌注架上。漏斗口上架横梁，吊放导管隔水木球。导管管径为25cm30cm，料斗容量按V=2LA1+K（1.0+t1+t2）A2式计算，使首盘砼灌注后，导管埋入砼中深度大于1m。式中： V砼初存量（m3）L灌注前导管在水中的长度（m）t1导管下端至沉碴距离（m）t2沉碴厚度（m）K超灌系数，取1.21.3A1导管断面面积（m²）A2设计钻孔断面积（m2）灌注砼水下砼灌注过程中，各项工作须紧张有序、快速进行。砼由搅拌站拌制、运输车运输、汽车吊或钻机塔架提升。砼坍落度按20cm控制；每小时灌注高度10m；导管埋入砼中的长度按3m6m控制，最小埋管深度不小于2m；灌注标高应高出桩顶设计标高0.5m以上。拔出护筒凿除桩头 处于地面或桩顶以下的整体或刚性护筒，在砼灌注后立即拔出；处于地面以上能拆除的护筒，待砼抗压强度达到5MPa后拆除。钻孔桩施工完毕，待桩基砼达到一定强度开挖基坑，人工凿除桩顶浮碴至设计标高，以确保桩顶质量。成桩检测 在下道工序施工前，对每根钻孔桩进行无损检测，检测成桩质量、桩身砼强度和桩的承载力，必须在全部桩基质量评定合格并经监理签认后，方可进入下道工序施工。承台施工钻孔桩承台开挖采用挖掘机配合人工进行，空钻部分全部用挖掘机开挖到凿除桩头段，然后改用人工开挖。用风镐凿出桩头浮渣至桩顶设计标高，使桩头钢筋复位，经检测合格后,绑扎承台钢筋，支立模板，模板采用组合钢摸。模板及支撑要有足够的刚度、强度，确保承台混凝土的结构尺寸及外观质量。浇注混凝土前进行钢筋检查，自检合格后报监理签证。除钢筋直径、数量、布置必须符合设计规范要求外，应注意钢筋保护层设置，加垫垫块，以保证混凝土保护层厚度，模板涂刷脱模剂。混凝土浇注采用集中拌合站拌合混凝土，混凝土罐车输送，输送泵浇注，插入式振捣器振捣。混凝土浇注完后，即用草帘或薄膜遮盖养护。墩（台）身施工 本桥墩为柱式墩，桥台为肋板式台。施工程序：测量放样简易支架钢筋绑扎焊接立模校正、加固砼分层浇注拆模养生墩台模板采用=5mm厚钢板，工厂制作。圆柱墩模板采用半圆形定型组合钢模板，模板拼装采用高强螺栓连结，接缝处贴泡沫塑料胶条止漏。模板加工精度要保证几何尺寸、垂直度、轴线偏移等指标符合要求。根据柱墩高度，组合钢摸采用0.5m、1m、2m、4m四种组合形式。桥台模板采用大块组合钢模，现场拼装，板缝用腻子刮平。采用可调式标准脚手架组成模板支撑体系，使模板支撑牢固，确保混凝土灌注过程中不发生变形或移动，同时采用16mm、12mm钢筋作拉杆，拉杆外套PVC管，以便拆模后抽出拉杆。钢筋采用统一加工弯制，现场绑扎和焊接，钢筋的焊接要先进行试验合格，并按试验参数进行施焊，钢筋接头数量及位置要符合设计及施工规范要求，钢筋与模板之间设置预制砂浆垫块，保证钢筋保护层厚度，各部位钢筋在立模前完成。砼浇注砼施工要注意控制原材料质量,砼施工配合比、坍落度等必须符合规范要求。砼在拌和站集中拌和，砼搅拌车运输，由砼泵车送入仓或吊车起吊吊斗浇注。墩身一次性灌注，中间不设施工缝，入模采用串筒，浇注过程要控制砼的自由落距不超过2米，以防止砼离析。砼浇筑前铺洒同标号水泥砂浆一层，厚约5mm作为粘结层。砼分层浇注，分层厚约35cm，安排专人进入模内采用插入式振捣，每层振捣按先中心后周边的顺序逐圈进行，振捣棒垂直插入，深入下层砼510cm，留振时间约20S，以砼表面有水光，不再有水及气泡浮出为标准，周边砼振捣时振捣棒沿钢筋内圈插入，距模板面大于10cm，以避免碰撞钢筋。砼浇注完要及时覆盖洒水养生，拆模时间不早于36小时，拆模后可采用自动喷水养生并用塑料薄膜包裹。墩柱外观质量控制墩柱、盖梁在施工过程，应提高“内实外美”的质量意识，若我单位中标，根据多年来类似工程的施工经验，为保证墩柱、盖梁的内在及外观质量，将采取以下措施： 模板的选择：模板应具有施工中要求的刚度及强度（强度条件较易满足），因此，我们将选择厚d=5mm的钢板卷制型后外加纵、横钢板带肋，形成双向板。模板内侧进行抛光处理。 模板的设计：设计中尽量采用大块模板，减少拼缝的同时方便施工，故墩柱采用2片整体钢模，一次卷制成型，接口设计成企口接缝，保证接缝的平整。 模板的安装、拆卸：模板安装中控制平面位置和垂直度的同时，在拼缝处粘贴泡沫胶条，上紧螺栓后，缝隙夹紧，避免漏浆产生。钢筋保护层用塑料夹块调整，使砼表面无垫块底迹。拆卸中应由技术人员指导，注意拆卸方向，忌盲目拆模，造成砼破损，拆卸下的模板轻放于水平处，避免受力不均而变形。砼浇注及养生：砼尽量选择较小的坍落度，浇注过程中分层厚度控制在3040cm，振动棒采用大直径50振动棒捣固，保证其密实度。砼拆模不亦过早，应严格控制拆模时间，拆模后立即洒水用塑料膜缠裹养护。（四）台帽及盖梁施工盖梁砼施工应在墩柱砼施工完成后至少三天，且强度达到设计强度的70%以上方可进行。其施工程序：测放墩（台）柱纵横轴线、标高凿毛、清理混凝土柱头（台柱）立帽梁支撑立底模安扎钢筋立帽梁端、侧模安设预埋件模板检查灌注帽梁混凝土混凝土养生。因桥下无水，盖梁可直接在已处理好的地基上搭设满堂支架施工。满堂支架上铺设方木，方木上铺设底模，程序为底模绑扎钢筋、安装立侧模浇砼养生拆模拆支架。模板采用大块钢模板，以保证混凝土外表光滑美观。墩（台）帽侧模板采用16mm钢筋作拉杆，外套PVC管，用50钢管和12槽钢加固。盖梁钢筋由钢筋加工棚集中加工制成半成品，运至现场绑扎焊接成型，用吊车和担梁多吊点提升安装就位。浇注第一根盖梁砼前，应计算模板、钢筋、砼和施工荷载重量进行支架预压，测出桁架下挠值，安装砼支架时预留拱度。砼同样采取集中拌和的方式生产，砼浇注工艺同墩柱砼。灌注混凝土时派专人检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确。墩台身施工工艺框图及工艺说明墩台身施工工艺框图测量校核施工脚手架基面处理钢筋加工钢筋绑扎模板清理、涂脱模剂模板安装固定模板加工钢筋保护层调整检查验收基面润湿、仓内清理匀铺水泥砂浆砼制备、运输分层浇注砼砼养生凿毛盖梁施工（2)墩台身施工工艺说明本桥墩为圆柱式墩，桥台为胁板式桥台。墩台模板采用=5mm厚钢板，工厂制作。圆柱墩模板采用半圆形定型组合钢板模，螺栓连接；墩高10米以下的一模到顶，10米以上的分两次浇注；墩身模板采用6mm钢筋多角度定位，严格控制其垂直度。桥台模板采用大块组合钢模，现场拼装；采用可调式标准脚手架组成模板支撑体系，使模板支撑牢固，确保砼灌注过程中不发生变形或位移，同时采用16mm钢筋作拉杆，拉杆外套PVC管，以便拆模后抽出拉杆。钢筋加工 钢筋采用现场加工弯制、现场绑扎和焊接，钢筋焊接要先进行试验，试验合格后按试验参数进行施焊，钢筋接头数量及位置要符合设计及施工规范要求，钢筋与模板之间设置预制砼垫块，保证钢筋保护层厚度，各部位钢筋在立模前完成。 砼浇注 砼由搅拌站拌合，砼运输车运送，汽车吊或臂式砼输送车灌注，插式振捣器振捣；砼一次性浇注高度大于2米时，采用串筒灌注砼，防止砼离析。砼浇注完毕，即用塑料薄膜遮盖养护；折模后用薄膜包裹砼表面养生，以防产生裂纹。（四）后张箱梁预制a.场地选择及处理为便于架设箱梁，预制场地放在铁路西南角，0#台南侧场地上，先临时征地整平7000m2，可作制梁场地和存梁场地。预制场共设12个台座，台座地基由振动压路机压实，浇注C15素砼，厚度20cm，在支座处予以强化。=10mm厚钢板用沉头铆钉与现浇砼基础连接形成整体，底模板设抛物线形反拱度。台座底模高出地面10cm，以防止地表水浸泡台座。预制场平面布置图附后。 b.模板设计 箱梁外侧模采用=5mm拼装式大块钢模板及10焊接桁架，分段长度4.0米，桁架间距=2m。模板由竖向螺旋丝杆调整安装及脱模，桁架模板底脚装有横移轮轨，以方便模板移动。端模采用=5mm拼装式大块钢模，端模与侧模通过螺栓孔连接，为适应小幅度调整梁长的需要，端模板侧面螺栓孔采用水平椭圆孔。 箱室内模采用整体导梁可调移动模板，导梁支撑在通气孔插入的钢管及底板预埋钢筋头及其水平钢管套筒上，梁外侧用钢管支架支撑，箱梁桁架式模板利用水平钢管滚筒，可方便的移动。箱室内模板采用=4mm钢板拼制而成，模板小肋采用角钢及钢带，并与面板焊接。大肋采用210焊接桁架，纵向间距=2m，桁架及模板在顶板肋梗附近设有铰接销轴。桁架模板竖向支撑于带自锁装置的液压伸缩杆上，侧向用销轴及型钢撑杆支撑于导梁上，模板安装拆除由液压伸缩杆控制。模板安装顺序为：侧模板内侧模端模板。考虑工期要求可定作3套模板，模板构造图附后。C、梁体架设当箱梁预制一联、下部也完成一联时，即可进行梁体架设。架设前应仔细放出支座位置、梁体位置，用硫磺砂浆作好临时支座（联端不设临时支座），硫磺砂浆内预埋电阻丝，以利于解除临时支座。现场抄平控制临时支座顶面比永久支座高出2-3mm。梁体安装逐跨进行，先安装中梁，后安装边梁，梁体就位后进行横向连接。安装第二跨时，在第一跨铺放枕木，使荷载均匀地分布在两片梁上，架完一联，马上浇注接头砼，永久支座顶面钢板可直接与梁底部浇注在一起。浇注砼前，将两端预留孔道联接好，绑扎钢筋、立模浇砼。砼选用膨胀水泥，且浇注时间选择在夜间气温低时进行。当砼达到设计强度时，进行负弯矩钢绞线张拉。接头砼施工完成后，浇注跨中部分0.6L段范围内的湿接缝砼；张拉完毕，浇注剩余部分湿接缝砼。解除临时支座，完成体系转换，宜从边跨到中跨逐孔对称进行。结构体系转换是一个非常重要的过程，必然引起内力重分布和次应力，因此施工时严格按设计规定的程序编写作业指导书，加强施工过程控制。后张箱梁施工工艺框图及说明(1)后张箱梁施工工艺框图拆模压水泥浆试块架梁制作水泥浆试块配制浆液孔道压浆移梁至存梁场穿钢绞线压试块张拉设备检校张拉预应力钢绞线钢绞线下料养护配制C50砼清理管道制作砼试块浇注砼安装、调整外模安放端头横板安放波纹管安内箱模普通钢筋焊接制作梁体钢筋骨架安装梁体钢筋清理底模 (2)后张箱梁施工工艺说明预制场共设12个台座，台座地基由振动压路机压实，浇注C15素砼，厚度20CM，在支座处予以强化。=10mm厚钢板用沉头铆钉与现浇砼基础连接形成整体，底模板设抛物线型反拱度。台座底模高出地面10cm，以防止地表水浸泡台座。模板设计 箱梁外侧模采用厚为=5mm拼装式大块钢模板及10焊接桁架，分段长度4.0米，桁架间距=2m。模板由竖向螺旋丝杆调整安装及脱模，桁架模板底脚装有横移轮轨，以方便模板移动。端模采用=5mm拼装式大块钢模，端模与侧模通过螺栓孔连接，为适应小幅度调整梁长的需要，端模板侧面螺栓孔采用水平椭圆孔。 箱室内模采用整体导梁可调移动模板，导梁支撑在通气孔插入的钢管及底板预埋钢筋头及其水平钢管套筒上，梁外侧用钢管支架支撑，箱梁桁架式模板利用水平钢管滚筒，可方便的移动。箱室内模板采用=4mm钢板拼制而成，模板小肋采用角钢及钢带，并与面板焊接。大肋采用210焊接桁架，纵向间距=2m，桁架及模板在顶板肋梗附近设有铰接销轴。桁架模板竖向支撑于带自锁装置的液压伸缩杆上，侧向用销轴及型钢撑杆支撑于导梁上，模板安装拆除由液压伸缩杆控制。模板安装顺序为：侧模板内侧模端模板。考虑工期要求可定作3套模板。箱梁钢筋及预应力孔道安装钢筋及预应力孔道安装顺序：箍筋架立肋板纵向主筋穿入并与箍筋绑扎支座预埋钢板底板底层钢筋底板顶层钢筋（含架立钢筋及通气孔预埋件）波纹管固定筋孔道安装锚垫板及螺旋加强筋固定锚下钢筋网片下八字筋顶板底层钢筋顶板顶层钢筋扁波纹管固定筋孔道安装锚垫块安装上八字钢筋箱梁吊环预埋件边梁防撞墙及泄水管预埋件边跨梁端伸缩缝预埋件及企口模板安装。孔道定位钢筋采用12mm螺纹钢筋，严格按照设计及验收标准规定的管道坐标位置，将定位钢筋与箍筋或顶板底层纵向钢筋点焊连接，定位钢筋布设间距50cm，并在定位钢筋上焊制6mm固定钢筋环，以防止砼浇注时波纹管上浮移位。施工中注意波纹管防护，禁止踩踏或敲击波纹管，严禁在未采取防护措施情况下在波纹管旁实施电焊作业等；砼浇注时，砼泵出料口不得直接冲击波纹管，振捣手应注意观察各孔道位置及深度，避免振捣棒碰撞波纹管。锚垫板安装前，要认真检查其几何尺寸及孔数是否正确，以防止误用，锚垫板精确测量后用短钢筋临时固定于钢筋骨架上。安装模板时，用定位螺栓将锚垫板可靠固定在模板上，锚垫板上的灌浆孔要位于上部，以便于水泥浆泌水后补浆，锚垫板嗽叭口与孔道要用防水性胶带及塑料胶带严密缠裹。为防止进浆堵管，锚垫板灌浆孔道要用同径管丝封堵，在锚垫板与模板间加垫海棉胶条。箱梁砼浇注 a砼材料 砼为C50泵送型砼，塌落度100-200mm，水灰比不大于0.45，水泥采用PO 52.5Mpa普通硅酸盐水泥，外加剂采用FDN高效减水剂或JP-2泵送剂。 砼原材料各物理、化学指标由试验室检测，必须符合施工技术规范及质量评定标准，砼设计配合比在开工前一个月通过室内试验确定。b砼拌合及运输 砼由集中拌合站供应，拌制的砼由砼运输车送至现场再泵