教学楼工程土方工程施工方案.doc

某某市中小学危改扩容办公室某某市那大第一小学教学楼工程土方工程施工方案土方工程施工方案一. 工程概况1. 基础概况本工程为独立柱基础。柱下独立基础埋深1.8m（从室外地坪计起）。2. 施工概况 土质情况根据地质资料，开挖范围内，1-7轴除面层300mm厚的松土外，其下均为粘土；8-13轴局部有防空洞；14-20轴0-2.8M为回填土，其下均为粘土。 开挖深度现有场地已平整至室外地坪标高。根据基础埋深，大部分的条形基础基坑深度均2.1 m；局部深度3.2 m。 地下水情况根据地质资料，本场地的常年混合稳定水位埋深为3.5m 4.5m 。现在为雨季，其地下水位埋深应在3.5m。因此，全基槽无地下水影响。 地下管线、构筑物及周边建筑物情况根据甲方提供的资料，开挖范围内无地下管线、构筑物，周边有邻近建筑物。 临时堆土除少量余土需外运外，大部分土需用于回填。 土方量本工程土方开挖量约为 m3，土方回填量约为 m3。 土方施工工期土方施工采取分段施工，分两段施工。第一段土方开挖预计用4天的时间，土方回填预计用5天的时间；第二段土方开挖预计用3天的时间，土方回填预计用4天的时间。另外还有大量土方外运，预计用时2天。二. 总体部署1. 土方开挖 综合以上土方工程的各种情况，采用满堂开挖。 根据开挖条件及土质情况，开挖时基坑不做支护，按1：0.5的坡度放坡。放线时根据基础外侧边、基础施工所需工作面及放坡坡度确定基坑上下的开挖界线。基槽周边留300mm宽工作面。 采用反铲挖掘机挖土自卸汽车运土，配以人工修角整平。由于挖掘机挖土自卸汽车运土均在原土面行走，不下基坑，所以土方开挖预留土厚150mm用人工挖至设计标高，但是挖掘机挖土时必须随时跟踪监测挖掘深度，确保不超挖。2. 土方回填 回填土料用原土。 用自卸汽车运土反铲挖掘机填土。按每层300mm厚用打夯机分层夯实。 回填分两个阶段进行。第一阶段回填至室外地坪标高，第二阶段在基础砖施工完毕后开始进行。三. 土方开挖1. 机械选择：本工程选用1台W-320型反铲挖掘机同时作业，3台8T自卸汽车运土。2. 施工程序：测量放线 分层开挖至预留土层 排水 人工挖土至设计标高 修整边角。3. 施工方法由于本基坑较宽，故采用运土汽车停于反铲挖掘机后端的“后退”法挖土。这样可使其一次挖掘宽度为反铲有效挖掘半径的两倍。挖出的土方随即运走。土方开挖到有一定的工作面后即开始安排人工进行边坡修整并挖除预留土层。四. 土方回填1. 作业条件：基础各分项工程施工完毕，并对基础分部进行验收后即开始进行土方回填。2. 回填土材料：充分利用基槽中挖出的粘性土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。淤泥和淤泥质土不能用作填料。3. 机械选择：本工程选用2台W-1001型反铲挖掘机及4台8T自卸汽车运土同时作业，一台安排在堆土场地取土，另一台安排在基坑铺土。4. 回填顺序：由深至浅。5. 作业方法 在基坑各边修筑坡道，以便施工机械及运土车辆进出； 分层回填：每层铺土厚度300mm，夯实后再进行第二层作业。对于挖掘机可到的部位一次可铺土厚700mm； 挖掘机铺土作业分为坑边及坑内两种。本工程基础之间的距离较大，挖掘机应充分利用该空间进入基坑内进行铺土作业，尽量减少人工铺土作业； 挖掘机铺土作业最大半径以外的部位用人工进行铺土。五. 填土夯实1. 机械选择：挖掘机、汽车、蛙式打夯机、平板式震动器。2. 作业方法 土方回填有一定的工作面后即开始进行夯实； 挖掘机、汽车可到的部位，充分利用其来回行驶时的压力对填土进行压实； 基础范围内及挖掘机、汽车不能到达的部位，则利用蛙式打夯机夯实。边角部位用平板式震动器夯实。六质量保证措施1. 土方开挖 基坑（槽）开挖，应设水平桩控制基底标高，标桩间距应不大于3.0m，并加强检查，以防止超挖；如发现局部超挖，应采用低压缩性材料，如灰土、砂砾石等分层回填夯实。挖土过程中，应有专职的施工员跟班指挥，严禁超挖，确保边坡坡度及开挖标高在控制范围内； 坑底最后土方必须采用人工挖除，防止或减小机械挖土对地基的扰动； 已开挖至设计标高的基坑区域应及时验收并浇筑垫层，严禁任意扰动； 土层表面设置排水盲沟及集水井，排除坑内积水，确保基础持力层不受水浸泡，施工过程中应及时疏通，防止堵塞；基坑顶部四周设置防雨和排水措施，防止地面水流入坑（槽）内。2. 土方回填和压实 雨天不应进行填方的施工； 回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合 压实要求。淤泥和淤泥质土不能用作填料。土料含水量一般以“手 握成团，落地开花”为宜。如土料过干，则应预先洒水湿润； 分层回填土料，严格控制不同部位的每层铺土厚度。挖掘机及汽车行驶的部位每层铺土厚度不得大于700mm，其他部位每层铺土厚度不得大于300mm； 分层对回填土进行夯实。利用挖掘机、汽车的来回行驶压力对填土进行压实的，行车路线必须均匀分布于填土层上；用蛙式打夯机、平板式震动器夯实的，每层压实遍数不得少于4遍。七. 安全施工保证措施1. 各类机械及车辆的司机和操作人员必须持证上岗，并做好班前交底工作。2. 挖土机作业范围内，严禁任何人员进入。3. 由于地下室基坑深超过2m，故其周边用钢管设防护栏杆，夜间挂警示灯。4. 在基坑（槽）边缘上侧堆土或堆放材料时，应与基坑边缘保持1m以上距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。当土质良好时。堆土或材料距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m，并在已完基础一侧不应堆土过高。5. 基坑开挖后，距基槽边线5m以内，不准机械行驶和停放，堆放的物品材料严格控制在2吨/m2以内。6. 挖土过程中，如遇雨天，应采取措施防止雨水冲刷边坡造成塌方。7. 夜间施工必须要有足够的灯光照明，每台挖土机须备活动灯架（装1000碘钨灯）两个，其中槽底挖土工作面1个，槽上装车工作面上一个；要有专人指挥挖掘和车辆进出；配备足够的通信指挥设备并保证信号畅通，相关构件及建筑物应挂设指示灯。8. 应急处理措施 基坑开挖施工中，必须注意监测，发现位移、沉降等异常情况，必须暂停作业，分析情况，采取措施处理后方可继续作业； 当发现周边道路出现较大裂缝并不断发展时，应当停止所有挖掘作业； 开挖过程中如出现边坡土体滑坡，应对坡边进行覆土处理，并重新进行放坡； 开挖过程中如由于施工造成管涌而引起地陷或开裂时，可用硫磺胶泥或水玻璃掺快硬水泥进行修补、堵塞，如堵塞失败，则应往坑内注水至与坑外地下水持平； 如发现坑底变形较大，应及时在边壁打设竖向钢管，并对坑底进行注浆加固； 如遇局部变形较大等紧急情况，及时局部回土反压，稳定基坑。八. 文明施工保证措施1. 在出口设洗车槽。冲洗污水集中处理、排放；2. 大门口道路在运土期间铺设条片编织麻袋等织物，吸尽车轮、车身滴漏的污水，并经常更换清洗织物垫层；3. 挖土期间场内、场外道路保洁工作由专人负责，及时清理卡车上滴漏的土方等杂物；4. 运土车辆在出口处洗车，专人修铲在车边、车轮上的积土，并用高压水枪冲洗车轮、车身；5. 车辆出门时做最后检查，防止车辆挡土板脱落，避免土方滴水造成污染；6. 当天土方开挖结束，立即对工地现场及周围道路进行冲洗，不污染环境；7. 在基坑（槽）挖土过程中，如基底出现软弱土层、枯井、古墓，应与设计单位共同研究，采取加深换填或其他加固地基方法处理。遇有文物，应做好保护，妥善处理后再施工。九成品保护1. 施工时，应注意保护有关轴线和标准高明和桩点，防止碰撞下沉；2. 基础混凝土、砂浆应达到一定的强度、不致受损坏时方可进行回填作业；3. 基坑回填应分层对称，防止造成一侧压力不平衡，破坏基础或构筑物；4. 回填作业时，指挥人员应密切注意混凝土柱子及基础梁，防止施工机械将其损坏。