公安交通指挥系统设计规范第2部分：省(自治区)公安交通指挥系统.docx

ICS9308079087中华人民共和国公共安全行业标准GA/T515.22019代替GA,T515.2-2011公安交通指挥系统设计规范第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统SpecificationsforthedesignofpublicsecuritytrafficcommandsystemPan2:PublicsecuritytrafficcommandsystemIbrprovincesandautonomousregions（以标准出版稿为准2020-01-01实施2019-10-31发布中华人民共和国公安部1楚国GA,T515的本部分规定了省（自治区）公安交通指挥系统的设计要求及初步设计技术方案要求.木部分适用于省（自治区）公安交通指挥系统的设计.2规葩性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注1期的引用文件,仅注Fl期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB.T2887计算机场地通用现愆GB.T22239估息安全技术估息系统安全等级保护基本要求GB.T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求GB50034建筑照明设计标准GB50174数据中心设计规范GB50217电力工程电缆设计规能GB50311综合布线系统工程设计规范GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50370气体灭火系统设计规范GB50395视痂安防监控系统工程设计规范GB50396出入口控制系统工程设计规范GB50736民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB5OS9X细水雾灭火系统技术规范GA.T5I5.I公安交通指挥系统设计规范第I部分：总则GA.T5I5.4公安交通指挥系统设计规范第4部分；制图GA"129（所有部分）公安交通集成指挥平台通信访议GArrI389信息安全技术网络安全等级保护定级指南YDT5024SDH本地网光缆传输工程设计规范YD5102通信线路工程设计规范YD5137本地通信线路工程设计规范3术语和定义GAr515.1界定的以及卜列术语和定义道FH于本文件。集成应用平台integratedapplicationplatform集道路交通监测、决策、控制和眼务为一体的应用软件系统。3.2应用支撑系统alicationsupportsystem为智能交通管理系统集成应用平台提供数据存储管理、数据计舞、数据交互以及地图服务等能力的支押系统.注：应用支林系统1要包括交:迪讦理数必资源旨理系统、交通砰理地理加恩系统:表3.3运行保障系统OPerationsupportsystem为智能交通管理系统提供通信、系统安全以及运行维护管理等功能的系统.注：运行保系统主要包括通信系统.怡电安全防护系统、运行椎护管理系统等.3.4基础配套设施supportingfundamentalfaciIity满足智能交通管理系统建设及应用的基础运行环境，注：儿班配史设施主更包括折挥中心M础配贤改施.分指挥中心基础配Iti殳健的塌必砒配U9枝等，4设计要求4.1 设计流程设计流程应符合GNT515要求.4.2 编制设计任务书建设单位根据已批亚的项目建议书或可行性研究报告等相关文件煽制设计任芬书.设计任务书的内容包括：a）项目名林；b）任务关源：c）相关规划要求：d）标准规范的要求：0项目设计范用：D建设目标要求：g）建设内容要求：h）功能、性能、安全福求：i设计和建设期限要求；j）工程投资数额及资金来源：k）设计成果形式：I）其他要求，4.3 调查4.3.1 省（自治区）基本情况调杳省（自治区）地理、行政辖区、GDP.驾驶人及汽车保存收等发展的携本情况。4. 3.2省（自治区）交通情况4.3. 2.1道路情况调唐省（自治区）道路情况：a）高速公路的路线编号、路线/称、里程（公里）：b）国道的路设编号、路名称、里程（公里）；C）省道的路战编号、路城名称、里程（公里）：d）其他重要公路的路线编号、路线名称.里程（公里）.4.4. 2.2道路交通安全情况调者有（自治区）道路交通安全情况：a）近五年交通违法情况：b）近五年交通事故分布情况：C）交通安全除患路段情况：d）交通事故多发点段情况。4.3.2.3道路交通运行状态情况调杳省（自治区）道路交通运行状态情况：a）高速公跖.BI道、省道及其他或耍公路的主要跖段交通运行状态：b）高速公路、国道、省道及其他重要公路的电点关注节点交通运行状态.4.3.2.4公安交通管理体制情况得者省（自治区）公安交通管理体制方面情况：a）高速公路、国道、省道及其他重要公路的公安交通管理模式：b）省（自治区）公安交通管埋部门的组织机构、辖区范围、队伍建设、分布情况：C）公安交通管理部门与其他管理部门职设划分，4.3.2.5公安交通管理机制情况谒杏省（自治区）公安交通管理机制方面情况：a）省（自治区）内各级交通管理部门的勤务管理机制和模式；b）指挥中心值班、信息聚集、视频遇设、交通管理信息研判等日常工作机制；C）突发事件、重大活动、恶劣天气等应急响应机制：d）与省内及省外其他管理部门之间的协同联动机制：e）运行维护管理机制：0其他工作机制.4.3.3省（自治区）公路交通管理措施情况调杳省（自治区）公路交通管理措僵情况；a）高速公路.国道、省遒的省际、市际交通安全执法服务站分布情况：b）高速公路、国道、省道交通管理常用措施：O其他重要公蛤交通管理常用措施.43.4省（自治区）交通管理科技建设情况4.3.4.1省（自治区）公安交通管理科技建设情况为了区分省（自治区）公安交通指挥系统与设区市地区、州、SD在交通管理业务上的层级不同，应询费省（自治区与设区市地区、州、盟）之间的网络通信方式、数据共享交换方式、数据共享交换内容，及省（自治区公安交通指挥系统相关系统组成、技术架构、物理架构、数据架构、应用功能等建设情况：a）集成应用平台：b）交通管理数据资源管理系统：O交通管理地理信息系统；d）交通觇监视联网系统：C）移动执法警务系统：D视频会议系统：g）通信系统；h）信息安全防护系统：i）运行维护管理系统：j）指挥中心大厅：k）机房；I）供配电系统；m）其他系统.1.1 .4.2设区市（地区、州'盟）公安交通管理科技建设情况调交设区市（地区、州、盟）公安交通指挥系统与省（自治区）公安交通指挥系统之间的数据共享交互内容、协同联动机制.1.2 3.4.3公安其他部门科技建设应用情况从系统组成、功能、关联、部署情况及省（自治区）发用情况等层面调查有（自治区、设区市地区、州、盟）的公安其他部门科技建设应用情况：a）公安云计算中心平台：b）接处警系统；C）视频图像联网共享平台；d）地理信息系统：e）视频会议系统：11通信系统；g）数字集群系统：h）信息安全防护系统：i）其他系统.1.3 3,4,4相关单位科技建设情况调查省（自治区）相关单位科技建设情况：a）省（自治区）交通、气纵等外部单位的科技信息化系统：b）高速公路管理单位的科技信息化系统；O与互联网公司进行耳.联网地图、遒路交通状态等数据共享情况。1.4 现场勘察现场勘察内容应至少包括：a）指挥中心大厅、会议决策室、备勤室、机房等用房平面布局和层高等：b）不同用房区域的楼面荷载承受能力：c）覆、弱电管跷情况：d）供配电：C）防雷接地：D迪伯网络：g）人机环境；h）机房运行环境情况和设箸使用情况.1.5 调研报告调研报告应用文字和图&表述4.3和4.4的全部内容,1.6 初步设计1.6.1 初步设计依据初步设计依据应包括以下内容：a）国家和地方相关法律规章：b）现行国家标准、行业标准和地方标准：O工程建设单位或其主管部门的有关管理规定;d）可行性研究报告；C）立项批复：D设计合同、设计任务书：g）调研报告：h）省（自治区）科技信息化以及其他相关规划.4.6.2初步设计文件46.2.1初步设计技术方案初步设计技术方案应包括以下主要内容，详细要求见附录A：a）概述：b）现状调查与分析：O御求分析；d）设计依据:c）总体设计：O集成应用平台设计：g）应用支检系统设计；h）运行保障系统设ihi）基础配套设躺设计：j）建设与运行管理：k）人员配置与培训：1）工程实施进度：m）设计概算：n）其他约定设计内容.46.2.2初步设计图纸4.6.2.2.1图纸组成初步设计图纸应包括以下部分：a）图纸目录：b）设计说明：c）系统结构布局图：d）指挥中心大厅平面布同图：O机房平面布局图：n通信光纤接入与组网平面布局图.4.6.2.2.2Sl纸要求初步设计图纸应符合GA.T515.4的规定.4.6.2.3主要设备和材料设计要求列出系统主要设备和材料的&称、数求和主要配汽等，4.6,2.4初步设计概算初步设计微克的费目和费率应按照国家、地方的相关规定编制.46.3初步设计评审对设计的各项内容进行评审,包括吸下内容：a）系统设计内容是否符合设计任务书和合同等要求：b）系统设计内容与国家和地方相关法律规章符合性审杳：C）系统设计内容与现行国家标准、行业标准和地方标准符合性审变：d）现状与需求是否符合实际情况：e）系统总体设计是否合理：I）蛆成应用平台、应用支揖系统、运行保障系统及班础配套设施等设计是否满足需求;g）系统设计内容与工程建设单位或其主管部门的有关管理规定一段性审交；h）工程进度设计的实际情况和建设单位的要求满足性审查：i）初步设计图纸的质J鼠深度与GAT515.4的符合性审查：j）初步设计概算与国凛、地方的相关规定符合性申杳，4.7施工图设计1. 7.1施工图设计依据腌工图设计依据包括Ia）经批准的初步设计文件：b）设计合同.4. 7.2施工图设计文件5. 7.2.1施工设计技术方案脩.I技术方案应在初步设计技术方案的基础上增加或细化以下内容:a）系统功能和性能：b）设得选型依据、设招数限计蚱过程和技术指标：C）系统数据要求设计和数据目录：d）系统内部之间、与相关单位系统、与互族网公司系统之间数据交换方式和内容等详细关联接Il设计.4. 7.2.2施工图设计图纸施工图设计图纸应在初步设计图纸的坛础上埴加以下内容：a）装饰装修、供配电、防雷接地.琮合照明、暖通空调、消防、弱电、环境综合监控及机房迁移等方面的图纸：b）指挥中心大厅系统设备部拌接观图：C）机房系统设法殂网部署接线图：d）网络通信接入与姐网部铸接线图：O必要说明.5. 7.2.3设备和材料设计要求明确列出系统设需和材料的名称、数吊:和技术性能指标等.6. 7.2.4施工图预算应根据工程实际情况，结合各也具体要求编制。附录A（规范性附录）初步设计技术方案要求A.1概述对总体背景情况、建设范国、主要隹设内容、相时可行性研究报告批复的圜整情况或相对于初步设计批1.的调整情况及主要结谈与建议进行描述。A.2现状调查与分析对调杳的交通情况从省（自治区）鹤本情况、省（自治区交通情况、省（自治区）公路交通管理描脩情况、省（自治区）交通管理科技建设情况等不同层面进行描述和汇总，归纳存在的问题，A3需求分析根据可行性研究报告、设计任务书等,结合建设单位提出的管理甫求和交通情况调查中发现的问题,对系统设计从定性和定量两个角度进行用户需求.业务需求、应用系统功能需求、信息/数据资源需求.信息/数据共享需求、业务协同需求、基础设施建设需求、网络信息安全需求和其他需求分析.A.4设计依据谀计依据包括：国家、地方政策性文件，上欲主管部门管理现定利要求，国家、行业、地方标准文件，行业相关指导性文件，可行性研究报告等。A.5总体设计A.5.1设计原则遵照GArr515.1的设计原则和要求,结合当地交通管理实际情况,提出具体设计原则和要求.A.5.2建设目标A.5,2.1总体目标应明确提出系统设计建设的预期目标.通过定性和定量相结合方法描述项目建成后达到的效果.A.5.2.2具体目标应提出系统建设的具体目标，将总体目标以建设的各个层面进行分解,提出定性和定量的指标.A.5.3建设内容应明确提出架成应用平台、应用支掠系统、运行保障系统或基础配套设施等方面的建设内容,A.5.4总体结构按行政分区、组织架构、勤务指挥体系等构建公安交通指挥系统的用户层级'系统功能组成、设招部署、外部关联.应对结构以下内容进行设计：a）系统定位：b）根据交通管理业务内容划分系统应用体系：C）逻辑结构：d）物理结构：O相关系统边界关系，至少包括整体数据流向、数据关联接口方式等。A5.5系统指标应对整个系统进行分类指标能化设计：a）应用功能指标：b）操作管理指标：C）运行环境指标.A6集成应用平台设计A.6.1平台结构应从省（自治区）公安交通指挥系统的公安信息通信网、专网、互联网等不同网络的交通管理业务角度对集成应用平台结构以下内容进行设计：a）逻辑结构；b）物理结构：c）服务对象.A6.2平台功能明确设计以下内容：a）蝴分省（自治区公安交通指挥系统在公安信息通俏网、专网、互联网等不同网络所对应每个业务部门的相关业务情况；b）每种类型业务所对应的基础应用功能，符合省（自治区）交通管理实际要求；C）业务场景应用功能的定性、定量化设计.A6.3平台关联平台关联要求见A.7.1.3。A.6.4软硬件配置设计A.6,4,1服务器设备将服务涔划分为通用型、计。1.g型、计算存催型'混合型、网络型,应明确银务器数出及以下主要技术参数：a） CPU数*、核数、主频：b） GPU类型、显存量、性能、接口；C）内存类型、容量：d）硬盘类型、数玳、存储信、读写速度：O接口类型、数量：D电双.A.6.4.2存储设备将存储划分为存储阵列、分布式存储系统，应明确存储数埴及以下主要技术参数：a）存储方式：b）存储容班：C）读写速度：S得份方式.A.6.4.3网络设备将网络设备划分为核心层设备、汇聚层设备、接入层设备，应明确网络设备数状及以下主要技术多数：a）掂口型式：b）端口数量：C）端口带宽；d）背板带宽，A.7应用支撑系统设计A.7.1交通管理数据资源管理系统A.7.1.1系统结构应对系统结构以下内容进行设计：a）逻辑结构：b）物理结构.A.7.1.2系统功能应明确设计以下功能，同时明确描述数据、软件和硬件配置计算的原则、方法和过程，应具备以下设计要求：a）数据资源生产分类：b）数据资源目录体系：c）数据存储说明设计；d）平价基础软件和硬件环境设计：c）各类业务应用模型库的数据分析工具设计：O数据共享交换数据目录、数据交互服务方式和技术路规：g）数据安全、数据符份与恢笈的技术措施和机制要求，A.7.1.3系统关联A.7.1.3.1关联数据应对系统数据以下内容进行设it：IOa）数据分类；b）数据项：c）长度：d）类型等.A.7.1.3.2关联接口应包括以下关联结构和关联接口设计：a）与内部其他应用支捏系蜕关联结构：b）与设区市（地区、州、ffi集成应用平台关联结构；C）与相关单位系统关联结构：d）与内部其他应用支拽系统之间的接1.J协议、数据内容等并符合GArrIO49要求,可自定义接11形式：O与设区市（地区、州、ffi集成应用平台之间的接口协议、数据内容等并符合GA“129要求，可自定义接口形式：P明确与相关舱位系统之间的自定义接口协议、数据内容等.A.7.2交通管理地理信息系统A7.2.1系统结构应对系统结构以下内容进行设计：a）逻辑结构：b）物理结构，A.7.2.2系统功能应设计以下功能：a）电子地图置盖范困、明确比例尺：b）地图数据采集置盅范围：c）地图数据了动或自动更新：d）业务管理专题图层至少按不同管理机关位置和辖区、虫点关注的徒个系统分布分别分层显示:O支持觇顼监视、道路路网运行状态、应急事件、交通警情、乍辆和人员布控预警等实时信息的窗1.l显示：D支持其他实时信息,显示功能：g）提供地图服务接口，支持互联网离战地图、地理信息系统等地图平台。A7.3交通视频监视联网系统A.7.3.1系统结构应对系统结构以下内容进行设计；a）逻辑结构；b）物理结构.A.7.3.2系统功诧应设计以卜功能：a）具有多级联网功能,能接收集成应用平台的指令,应符合GB.，T28181的多级联网捽制要求：b)c>d)c)Dg)h)Dnk)Dm显示视频监视前端视翔图像：设饴或系统联网注册：实时视音短点播控制：设备控制：报警下件通知和分发：历史视频文件检索：多用户分级操作：数字化图像存储管理：调回视频资源进行统一存储管理：历史觇音频回放：网络同步校时:接口透明,悚作控制信息开放.实现伯思共享.A7.4软硬件配置设计内设计服务器设得的数Ift及上要参数见A.6.4.1、存储设备的数量及主要技术参数见A.6.4.2、网络设备的数址及主要技术参数见A.6.4.3.A8运行保防系统设计A.8.1通信系统A8.1.1网络拓扑A.8.1.1.1基本要求应对公安交通指挥系统通信网络以下内容进行设计：a）指挥中心大厅和机房通信需求分析：b）每个网络层级和网络拓扑关系.A.8.1.1.2指挥中心与设区市（地区'州、盟）指挥中心的信息传揄应对指挥中心与各设区市（地区、州、盟）指挥中心信息传输的以下内容进行设计：a）通达设区市（地区、州、盟:b）网络拓扑关系：O信息传输节点：d）信息传输容量，A.8.1.1.3指挥中心内部的信息传捡应对指挥中心内部信息传输的以下内容进行设计：a）网络拓扑关系；b）信息传物节点：O信息传输容S1.A8.1.2路由和设备应对指挥中心与各设区市（胞区、州、组指押中心采用光纤进行信息传输的路由和设在诳行设计，采用租用方式的可不进行此项设计。A.8.1.3方式应区分省（自治区）指挥中心与各设区市（地区、州、盟）指挥中心的信息传输、指挥中心内部的信息传输、解端（如需建设）设在何信息传输三种情况分别进行设计，明确选用以卜传输方式中的一种或几种：a）光纤：b）控制电缆；C）觇频电境：S专用无线：c）公用无线：O其他方式，A8.1.4介质A.8.1.4.1光缆应对光缆以卜规格提出要求，并符合YD，T5024、YDSIO2和YD5137规定：a）光巡类型：b）妒套材料：C）内芯数麻.A8.1,4.2控制电缆、视频电缆应对控制电缆和视软电缆以下规格提出要求，并符合GB50217、GB50395规定：a）护套材料：b内芯材料：c）最小截而枳.A.8.1.5设备选型A8.1.5.1光纤端设备设计应明确光纤掂设备以下参数：a）光纤端门数制和形式：b）电接口数景和形式:C）功率：d）信噪比：e）误码率.A8.1,5.2专用无线、公用无维传揄设备设计应明确设备以下参数：a）制式：b）带宽；c）功率：d）信噪比：e）误码率，A8.2信息安全防护系统A.8.2.1系统安全等级保护应对公安交通指挥系统的公安信息通信网、专网、互联网相关系统分别进行信息系统安全保护等级设计，省自治区公安交通管理部门在信息系统安全等级保护的级别要求方面按照GIrr22239、GA-T1389相关要求进行设计.A8.2.2网络安全A.8.2.2.1公安交通指挥系统专网应根据交通管理业务应用安全防护情况和系统访问安全情况对公安交通指挥系统专网以下内容进行设计：a）防火堵：b）入侵检测系统：C）入侵防御系统：d）防病毒软件，A.8.2.2.2公安信息通信网应根据交通管理业务应用安全防护情况和系统访问安全情况对公安交通指挥系统专网与公安信息通信树之间安全隔离IS行以下内容设计：a）与公安信息通信网物理隔离方式：b）与公安信息通信网的信息交互方式.A8.2.2.3互联网应对公安交通指挥系统S网与区联网隔离以卜内容进行设计：a）与互联网物理聃禹方式：b）与互联网信息交互方式.A8.2.3应用安全应对公安交通指挥系统软件安全以下内容进行设计：a）软件功能性安全：b）病毒防护安全：C）数据库安全：d）用户权限安全A8.2.4配套管理对公安交通指挥系统安全保护等级确定后进行配货管理规范要求设计：a）安全管理制度：b）安全管理机构：C）人员安全管理：S系统建设管理：C）系统运维管理.A.8.3运行维护管理系统A.8.3.1系统结构应对系统结构以下内容进行设if-：a）逻辑结构：b）物理结构：c）运维对象管理范用.A.8.3.2系统功能应设计以卜功能；资产管理：集中可视化实时监测:故障预报警；故障派单'接单、处理、完结和归档等运行维护流程跟踪:系统H志管理：相关信息统计报表：时间校准管理.A.8.4软硬件配置设计应设iI-Jlli务器设备的数家及主要参数见A6.41、存储i殳备的数凝及主要技术参数见A.6.4.2、网络设备的数状及主要技术参数见A.6.4.3。A.9基础配套设施设计A.9.1指挥中心大厅应对指挥中心大厅以下内容进行设计：a）空间尺寸：b）进出口及马大厅外部相关功能区连接通道；O整体平面布局：d）指挥调度、勤务监籽、信息研判、信息服务等区域划分原则,席位设置原则和数量配置：O设备布置.A.9.2会议决策室应按应急指挥调度会商和决策需求配置，对会议决策室以下内容进行设计：a）空间尺寸：b）进出口及与会议决策室外部相关功能区连接通道；O会议桌及坐席类型和数盘设置：d）设备布置.A.9.3备勤室应按备勤人员数埴需求配置.，A.9.4显示系统应对显示系统以下内容进行设计，并符合以下要求：iob)c)dc>DS>h立面布局尺寸、饮用：系统结构设计：系统功能设计：设备类型：接口数量和形式：信号源类型：分辨率：亮度；对比度：j）与设区市（地区、州、盅）指挥中心大厅的W示系统之间联动控制.A9.5视算会议系统应具善与上级、卜级视频会议系统互联互通：同时应具需与交通视频恭视联网系统进行视顼联网应用：应对视版会议系统以下内容进行谀计：a）系统设备形式：b）系统结构：C）系统功能：d）系统级联情况：O系统设备部.A9.6机房a)b)c>dlc)D应符合GB50174的级别定级要求,明确机房所属级别设计：同时对机房以下内容进行设计:根据面积和实际需求合理划分不同职能区域：整体机房不I可区域平面布局；通信接入机房、服务器Hl房、电源间、监控室分区布H：进出口及与机房外部相关功能区连接通道：机柜位置：机柜内主要设f布置。A9.7空调系统应区分指挥中心大厅、会议决策室、备勤室和机房等不同功能区对空调系统以下内容进行设计，并符合GB50736要求：a）空调器数鬓：b）类型：C）风11位置：（1）制冷仪，A.9.8新风系统应对新风系统以下内容进行设计，并符合GB50736要求:a）新风机数业；b）风口位置；c）风fit.A.9.9门禁系统应分别对指挥中心大厅和机房的门禁系统以卜内容进行设计,并符合GB50396要求：a）门禁方式，如卡、密码、指纹等：b）御要安装门禁出入口位建：O门禁控制器、读卡器、电镀、专用电源、开门按钮等设符布设。A.9.10消防系统应分别对指挥中心大厅和机房的消防系统以下内容进行设计,并符合GB50370,GB50898要求：a）消防方式，如喷淋、气体等：b）气体灭火装置位置及火灾探测港设备布设：O气体容域.A.9.11照明应分别对指挥中心大厅和机房的照明以卜内容进行设计，并符合GB50034,GB.T2887要求：a）光源位置：b）光源类型：c）光源分区控制方式。A.9.12综合布线应分别对指挥中心大厅和机房的综合布线以下内容进行设计,并符合GB503lI要求：a）桥架设置：b）电源点数量、位置和属性：O伯息点数量、位置和属性，A.9.13装饰装修应分别对指挥中心大厅、会议决策型、备勤室及机房的顶面、摘壁、门窗、地面等装饰装修要求进行设计，明确以下内容：a）顶面材料和净空高度；b）墙壁吸音要求：O门身设置要求：d）地面材料.A.9.14供配电设计A.9.141供配电方式应分别对指挥中心大厅、会议决策室和机房的供配电方式诳行设计：a）单路供电或两路独立电源供电：b）如为两路独立电源供电，其电源切换的方式：C）是否配置不间阍电源.A.9.14.2容应分别对指挥中心大厅、会议决策室和机房的供电容埴进行设计。A.9.143电源质应对电源质量以卜内容进行设计：a）稳态电压偏移：b）稳态频率偏移：C）电压波形胸变率；d）允许断电挣续时间.A.9.14.4不间断电源应对不间断电源以下内容进行设计：a）功率：b）怆入功率因数：O输入失此度：d）输出电压精度：C）怆出逆变器过我能力：D输出指100%税性负领的总谐波失我度：g）输出带100%非我性负我的总谐波失直度.h）配备电池容量和致成.A.9.14.5配电箱应分别对指挥中心大厅、会议决策室和机房配电箱以下内容诳行设计：a）是否设火。用配电箱；b）配出网路氽量：c）不间断电源过出供电对象：如计匏机、服务器、存储、安全设备、网络交换机等：d）民用电配出供电对象：如照明、空调、消防系统、大屏显示终然等。A9.15防雷与接地应分别对指挥中心大厅、会议决策室和机房的防甯与接地以下内容进行设计,并符合GB5O343要求:a）防雷接地；b）防缶设备：C）保护接地：d）保护接零：e）接地装置和接零装置。AIO建设与运行管理应包括以下设计内容：a）项目建设管理机构与实施机构的人员纲成、联责划分：b）系统运行管理机构与维护管理机构的组成、职黄、人员配置和相关配套制度：c）系统运行维妒建设.A11人员配置与培训应包括以下设计内容；a）培训计划和培训对象:b）培训方案.A.12工程实施进度应包括以下设计内容：a）从工程初步设计到竣工验收的建设刑期:b）工程实施详细诳度计划，A.13设计概算应包括以下设计内容：a）概笄摭制依据：b）格律il制说明：O初步设计投资概完书.参考文献111GB,T36333-2OI8智态城市顶层设计指前2GB5O348-2(KM安全防范工程技术规范(3JGAZT651-2014公安交通指挥系统.科建设通用程序和要求4 GAT1403-2017智能交通管理系统规划编制指南151国家电子政务工程建设项目管理哲行办法(发展改革委令第55号)(6)公安云计舞平台框架指南公安交通指挥系统设计规范第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统公安交通指挥系统设计规范第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统一'工作简况1、任务来源根据公安部工关于下达2019年度公安部科技计划和公共安全行业标准制熔订计划及补助经由的通知3（公科信传发2019R79号）,公安部交通管理科学研究所承担公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求（项目计划编号：2019BzO41）的修订工作，2、起草单位情况（1）负责起草单位e公安部交通管理科学研究所公安部交通管理科学研究所成立于1985年，是公安部且用的从事道路交通管埋工程技术研究的公益性科研机构，设有国家道路交通管理工程技术研究中心、国家道路交通安全产品质"监惇板依中心和全国公安交通管理干部培训中心，是全国道跖文通管W标准化技术委员会秘书处的挂独单位,建有道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室、道路交通安全公安部重点实验室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故签定中心，主要从事公安交通管埋科技信息化、道路交通事故预防及鉴定、城市和公路交通管控、公安交通管理大数据及云计算、物联W涉车管理、公安交通指挥中心设计建设、机动乍及驾驶人物征、自动驾监运行安全研发测试、交通安全宣教装备等技术研发应用，负责全国道路交通安全产品和交警执法装备质筮监督检测、全国公安交警T部培训等业务.三十多年来,先后承担完成“七五”至“十二五”国家科技支控计划、国家“863计划”、国家自然科学基金、国家理点研发计划等乘点科研攻关项目，以及科技部、公安部等部委流大科研项目I（X）余项，制修订国写标准、行业标册200余项，取得科研成果300余项,发明专利近100项，软件著作权100余项,荣获国家科技进步奖二等奖7次、三等奖1次,其他省部级奖励40余项荻得全国杰出专业技术人才先进集体1次,全国公安利技先进集体2次.2人入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选，5人享受国分院政府特殊津贴.”人享受公安部津贴，3人入选省市特殊贡献专家，4人入选江苏省“333工程”人选，Il人受聘东南大学、同济大学、中国人民公安大学、武汉理工大学、江苏大学、铁遒警察学院等高校担仟兼职教授.公安部交通管理科学研究所在标准修订过程中.主要负责标准修订的总体组织和主体框架的确定.制定具体工作方案，负击玩准修订内容起草、组织相关研讨等工作.（2）参加起草单位：广东省公安厅交通管理局、南京市公安用交通管理局、宁波市公安局交通警察局、唐山市公安交通警察支队、无锡华通智能交通技术开发有限公司。无锡华通智能交通技术开发有限公司是公安部交通管理科学研究所于1993年设立的股份制高科技企业,主要从事交通指挥中心建谀工程咨询设计、交通管理工程规划设计、交通估号控制系统研发应用、交通管理信息化软件及产品开发、系统集成及交通领域相关专用产品生产销的，为省、市提供全面的交通管理、城市交通解决方案，在国内交通管理颖域已居领先地位，与各地交通管理机关保持着良好的合作关系：广东省公安厅交通管理局是广东省公安厅主管全省道路交通管理工作的职能部门,机构规格为副厅级：曲京市公安局交通管理局是负击甜京市道路交通秩序管埋、交通事故处理、交通宣传和车辆检蛤、驾驶人考核与发牌发证工作的主管部门，并组织交通安全科学研究工作和信息化建设；宁波市公安局交通警察局是宁波市城市.遒路交通安全、处理交通事故、维护交通秩序、组织实施对车辆和鬻驶员的管理等主管部门：唐山市公安交通警察支队是负贲唐山市道路交通秩序管理、交通事故处理.交警队伍管理、机动车管理、驾驶人管理、交通政策制定等工作的主管部门.参加起草单位在标准修订过程中，主要鱼贵各地公安交管工程建设程序和要求的相关政策搜集、工程建设经5金总结、忿与标准内容修订以及相关研讨等工作.3、主要起草人及其所做的工作本标准主要起草人：顾家悦、王明、李标、李志林、高林涛、杨秀湘、李效、胡慈、牛红珍.顾家悦为标准修订的负责人,负责标准修订的总体组织和主体框架的确定,制定具体工作方案.具体负责第1段、第3章、第4政和第8章的编写工作，参加附录B的编写工作：王明负说第5章、第6章和附录B的编写工作，善加第4章的编写工作；李标负员第7章的编写工作，参加第8章和附录B的隔写工作；李志林负责第8章的维写工作，参加附录B的编写工作：高H涛负货第9章的端写工作，参加附录B的端写工作：杨野湘、李效、胡裁、牛红珍负赏各地工程建设程序相关政策和规定搜集工作，参加第7欧、第8章和第9章的编写工作.4、主要工作过程第一阶段：2019年1月2019年2月.端制准备阶段.组建标准修订组.确定人员分工,制定了标准编制计划，搜集研究现有4工程建设项目施工招标投标办法七部委(2013)30号令)3、£建设工程勘察设计管理条例3、M国务院办公厅关于全面开展工程建设项目审批制度改革的实施意见国办发(2019)11号)3、中央政府投资项目后评价管理办法(发改投资(2008；29S9号)3等政策法班文件,以及安全防范工程技术标准(GB50348).彳建设工程监理规范(GB50319).彳建设工程项目管理规范GB,T50326),公安交通指挥系统建谀技术规范(GA/T445)等相关标准和规范，初定标准修订的主体方向。第二阶段：2019年3月2019年8月，起草并形成初犒阶段。经标准修订组充分讨论，结合田内工程建设程序相关政策、规范要求.以及近三年“)余个公安交通指挥系统项目咨询的经5金,对标准的总体他梁进行再极理，明确标准修订的垂点为公安交通指挥系统工程建设通用程序阶段划分、增加规划阶段任务要求以及后评价阶段任务内容，并在附录中增加通用程序流程图等内容，形成工作组讨论稿，第三阶段：2019年9月-2020年2月，讨论完善并形成征求意见稿阶段,，为了保证工程建设程序和要求符合行业及地方相关规定,与标准辨制组深入讨论,对相关程序和要求进行了调整、完善和修改.形成征求总见稿.二、埔制原则本标准编写格式产格按照标准化工作导则(GB/T1.D的要求进行嫔写：标准SW符合家a关法律法规、技术标准及相关产业政策要求：标准嫔制具有科学性、适应性、系统性和实用性.(I)科学性原则在深入研究现有标准、规范以及政府相关政策文件基础上，遵循科学性原则，开展标准内容修订工作.公安交通指挥系统工程涉及建设工程、信息化工程以及安全防范工程等相关内容,标准修订内容严格参考国家层面和地方政府层面相关政第和现定，保证了标准修订的科学性.(2)适应性原则随着工程建设相关经险的不断积累,国家层面和地方政府层面的工程建设程序相关政策和规定在不断更新完善,对于工程建设的质量和效益提出了更高要求.如公安交通指挥系统建设规划以及效益后评价等工作逐步犯到重视,标准编制过程中充分参考相关政策文件,符合现有或未来的工程建i殳形势要求.(3)系统性原则公安交通指挥系统工程建设程序包含阶段较多，每个阶段涉及的仔务和提交成果等要求差异较大，为/保证标准疗效实施,标准修订遵循系统性原则.系统性划分传一阶段,系统性描述每一阶段任务要求。（4）实用性原则为提高标准可操作性和实用性.在本标准2014年版基础上进一步细化阶段划分及阶段任