2024年油品储运调和工（高级工）考试题库大全-上（单选题汇总）.docx

B'大C、快Dv慢答案：B8 .380V电动机的绝缘电阻应大于O°A40.5MQ1.0MQC、1.5M0Ds2.OMQ答案：A9 .以下哪个不是阀门完好标准0.A、锈蚀Bs润滑良好C4变形Dx紧固件齐全答案：A10 .画面所有反馈均消失,显示黑色圆圈.并且所有设备均停止,无法启动.在画面上均无法监视和操控,原因是0。A,主机系统模块故障B、CPU接线故障C、PU内存故障B%1mC、1.5<nD¼2m答案:B15 .如发生跑冒油事故时,在报告后,应注意检查O域区排水阀,A、打开B、关闭C4盲死D4更换答案：B16 .铁路黏油卸油作业油品加热前应先打开加热器O阀门。A、入水口Bt出水口Cx出入水口0.以上都不对答案：B17 .防止海流百耀跑油的措施不可能为：0。A、脱岗B4按时检尺G切罐Dv按时巡检C43000Ds5000倍答案：D22 .数量和质量交接单:司机完成提油过程后.出门前0交卡.此时可以打印本次提油的数量和质量交接单，以便其与加油站交接。As需要B、不需要C4禁止D.视情况答案：A23 .铁路舞车充装量上限不得大于耀体标记容积的0,下限不得小于耀体标记容积的83%。Av89%Bs91%C、93%D'95%答案：D24.气体流量计在使用过程中会出现流速低的解决办法可能是0。A、调整滤波系数B4检测电源极性C、正确安装探头方向D4打开电源Bv管道运输C4车辆运输D4分段运输答案:B36 .栈桥上的走台,翻梯或伸缩梯应坚固，翻梯提升和降落用的绳子应采用麻绳或0.At铁犍B4金属链C、棕绳Dv橡胶绳答案：C37 .离心泵是靠0高速旋转.在叶轮0与吸入液面之间形成压差.将液体不断吸入叶轮而工作的。A、叶轮:入口处B4齿轮;入口处Cs齿轮:出口处D4叶轮;出口处答案：A38 .大气污染对人的危害大致可分为急性中而,慢性中祢等0。A、2种Bx3种Cx4种A、电磁换向阀卡死B,液压系统进气或泄漏C、控制阀蛆出现串电D4接线错误答案：B43 .部件检测常用的方法有三种.即目察'O和用量具进行测量.A4敲击B、手摸C、鼻闻Ds加热答案：A44 .轴颈是轴与轴承摩擦的部位.如果轴0,运行中轴承会发热:如果轴颈圆度O,运行中泵的振动将加剧。因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。A、光滑;不精确B4不光滑;精确C、不光滑:不精确Dv光滑;精确答案：C45 .由于回零计数器和累计计数器损坏造成转子运转正常但计数器不计数.应0。A、消除水击和过载B、装紧指针C、拆下计数器检修49 .确定离心泵的安装高度.应用泵的允许吸入真空高度减去吸入和排出管系的摩阻及O°A、泵轴与轴承的摩擦损失B4泵轴与填料的摩擦损失C、液体在泵内的摩擦损失Dx管路中的损失答案：D50 .P1.C输入模块类型分为DC5V'12V'24V、0和ACIlOV、220V等。A136V40VC、48VD72V答案：D51 .三相异步电动机的定子绕组属于电动机的0部分.A、电路Bx磁路C4机械转动D4辅助层答案：B52 .闸阀严密性试验应在0分别作实验.Ai-M答案：B63.当叶轮表面出现较多的孔隙时,应进行()。Av更换Bx降速C、打磨D、焊接答案：A64.安装液位计的法兰必须尽可能水平,水平度应好于O,否则可能造成测量误差。A10.5倍B、1.0倍C、15倍D、2.0倍答案：A65 .润滑油管线不准使用蒸汽和0扫线.A、水Bx氮气C、惰性气体Dv压缩空气答案：A66 .气体流量计在使用过程中会出现无显示的解决办法可能是0。A4检测电源极性B4检查流速参数设置70 .以下0不是油域串油的处理方法。As立即向主任报告B4关闭被串城的阀门C4维修液位仪D、更换或维修阀门答案：C71 .据资料介绍,涂刷银白色涂料对降低油品蒸发损耗效果最好,和黑色涂料相比.白色涂料吸收热辐射可以减少0A125%40%C450%Dx65%答案：B72 .变送器精度:线性精度要求不低于0。A4+0.0375%Bx-0.0375%C、+/-0.0375%D'+/-0.05$答案：C73 .油SS中的油品在加热过程中.不断地通过0向外界散热.A、气体77.零点检查至少每O进行一次,在工作允许的情况下,对安装在重要监测部位的科里奥利质量流量计.零点检查的时间间隔应适当缩短。Av1个月2个月C、3个月D44个月答案：C78 .O主要接收IC卡业务管理终端的指令,下载到P1.C控制系统。A、IC卡业务管理终端B4发油上位管理终端C4门禁及交通调度系统D、P1.C汽车定量发油控制系统答案：B79 .解决双泵双鹤管流量不均的方法有增加回流装置和O.A、增大泵流量Bv减少鹤管数量C4增加变膝器D4增加鹤管数量答案：C80 .下面不属于方法误差的是O.A.用近似的方法引起的误差B4采用不合理的测量方法引起的误差84 .雄体有漏裂,阀'盖、垫及仪表等附件'配件不齐全完好或功能不良的罐车O使用.Av可以B4尽量不C、禁止Dx视情况答案：C85 .阀门的螺杆处应保持0.以保证能自由活动、灵活好使.A4潮湿B、干燥C4有一定的油量D4抽见光答案：C86 .浮顶油耀计量时,如果介质液位低于浮顶起浮高度.则不需考虑0.Av介质密度Bv静压力修正值C4介质温度Dv浮顶重量答案：D87 .以下0是油气回收系统真空机组轴承或齿轮损坏的原因。A4油位低91 .科里奥利质量流量计传感器两端。有应力。A、可以Bv不能G必须D、一定答案：B92 .通常应用于多挡连续分度的仪器仪表误差的表示方法为O。As绝对误差相对误差G引用误差D4粗大误差答案:C93 .水压试验时,三级地区输气管道强度试验压力为O倍设计压力。A、1.0B、1.25Cx1.4D、1.5答案：C94 .。负贵IC卡的发行管理和相关账户的管理。A、发油监控B、IC卡管理负责Cs发货区交通管理98 .零点调整时,应使传感器测量管道中O流体,然后O传感器下游阀.并在确定流量计内无流体流动的状态下进行。A.完全充满;打开B4排空;打开C4完全充满;关闭Dx排空:关闭答案：C99 .变送粉必须O安装.安装点尽可能稳固.A、水平Bx垂直C、正向D4逆向答案：A100 .在泵出口管线和。中加设旁路管线.这种方法对旋涡泵较为合适。A4入口管线Bs泄压管线C、排气口Dv过滤粉答案：A101 .以下判断管线漏油的依据不正确的是0。A、水面有油污A、油粘度过大B、泵内进入空气C,电机转向错误D'热继电器的整定电流调过低答案：D106. 管路发生泄漏的原因通常有焊缝缺陷,腐蚀穿孔、0和密封图损坏。A、低温冻裂B4高压胀裂C4高温胀裂Dv撞击破裂答案：A107. 0是在工艺流程或设备发生大幅度操作波动或事故时.为保证人员和设备安全,防止操作波动或事故范围扩大,经过一系列操作过程,到达的相对稳定和安全状态.A4退守状态Bv稳定状态C4过渡状态D4初始状态答案：A108. 一般情况下.当滚动轴承出现座圈裂损时.就需要0轴承。A、更换A、油雄液位的变化Bv油Sg油品质量的变化C,收、发油量的变化D4油Sg温度的变化答案：D113.流量计在现场使用，特别是应用在腐蚀性气体'潮湿或多粉尘的环境中.要经常检查。的密封完好情况,以防接线端子腐蚀.造成仪表不能正常运行。A、法兰接口B4传感器接线口处C4显示屏D4以上都不对答案:B114离心泵泵轴的最大弯曲值不得超过Om,否则应进行校正。A、0.04B、0.05Cx0.06D、0.07答案：A115.在多级泵中取出叶轮改变整个泵的级数.泵的扬程0。Av不变Bv增大B、20mC、30mD¼50m答案：c120油库接到分输站输油指令后,应及时与分输站取得联系,核实输油指令,安排计量员做好收油罐前尺计量和O,并将相关数据反馈到调度室,调度室及时向值班负责人报告相关数据和情况。A4查抄油库流量计起数B、查抄分输站流量计起数Cv查抄油SS进油前数量D4查抄分输站油罐计起数答案:B121 .输油臂动作缓慢,解决办法可能是O。A4拆洗或更换电磁换向阀B、清理滤油器和油箱或更换遮油器并更换液压油C4调整泵站的安全阀为适当的压力D4调整平衡配重答案：B122 .手动DN150以下阀门O内能打开，10S内能关闭。Av10sB、11sCx12s答案：A162.真空管道系统,压力试验合格后.应以()气体进行泄漏性试验.A4O.WMPaBx0.15MPaC、0.20MPaDs0.30MPa答案：A163 .计量员没按时对0进行计量.易造成油耀抽空现象。A4收油量Bx付油量C4收油温度D4付油温度答案：B164 .发现油罐串油应立即把油品改往。的油罐,关闭被串的阀门.Av应进Bx串油C4空置Dv以上都不对答案：A165 .支撑质量流量计支架应安装在流量计()缩径管线上以支撑流量计。A、进口Bs出口答案：B176 .汽车罐车运输损耗率为运输损耗量与O计量数之比.A、进前油塔B4进后油罐C4运前堵车Ds卸前罐车答案：C177 .阀门调节的缺点是阀门增加了O损失.运转不O.A4阻力;经济B、阻力：灵活C、动力;灵活D4动力:经济答案：C178 .码头输油臂液液压电机不能正常启动,解决办法可能是O.A、换油或加热Bv排净空气C、重新调整热维电器的整定值D4换密封图或旋紧答案：C179 .汽油会使人慢性中毒.抑制功能O.头昏乏力.严重者直至丧命Av失调C4下降Ds改变答案：B180 .质量潦量计的原理和结构都决定了外界振动。对其造成影响.At会B»不会Ct可能Dv以上都不对答案：A181 .检查不正常的超耗、溢余或者虚假盈亏.可以从油品的0测量等3个方面进行。A4体积'温度和密度B4体积'温度和重量C、B度、温度和密度Ox高度,温度和重量答案：A182 .椭圆齿轮流量计在使用过程中,转子转动正常而计数器不计数的主要原因是0.A,杂质进入流量计使转子卡死Bv变速齿轮啮合不良C.压盖过松Dv介质钻度偏小答案：C190 一旦发生漏油事故，O通知泵工关闭城区通往码头的管线阀门,同时疏散码头船舶离泊。A、巡检员Bs码头工C4调度员Dv以上都不对答案：C191 .电动机的接地线应是满足要求的O线.At铁铜C、偌D'合金答案：B192 .汽车罐车装车引起损耗是由于气体O变化引起的油品蒸发损耗A、分压增大Bv空间容积C4质量降低D4混合油气答案：B193 .输油曾在停止操作时皆不停止.解决办法可能是O.C4工业粉尘Dv交通废气答案：B204 .油罐容积表超过检定日期可导致0°A4域内油品变质Bs油罐渗漏C、测量的塔收付量超差D4油罐倾斜答案：C205 .质量流量计有显示但无量或测量无显示.可能原因是00A、预热时间不够B4组态参数设置不对C4电路元件击穿D、未接地答案：B206 .通过作业巡视中检套中间阀门、油罐阀门漏关或开关错误可以判断油罐是否0»As吸瘪Bv海油G串油D4冻胀207 .码头输油臂电控柜通电后限位开关报警,可能的原因是0。A,限位开关的正负极接反Bv臂号选择是否与操作臂对应C4控制动作的手动球阀未开启Dv驱动与浮动阀是否接反答案:A208以下。是油气回收系统塔釜液位超低报警的原因。A4吸收塔至贫油泵管线上的调节阀开度过大B、吸收塔至贫油泵管线上的调节阀开度过小Cv富油泵出口管线上的调节阀开度过小D4富油管线不畅答案:B209以下0不属于IC卡发油系统主要功能。A、配置管理B4巡检管理Cx人员管理D,货位管理答案：B210.铁路槽车对位安装0。A、安全带Bv车挡A4可不作处理Bv必须作处理C4扫线处理D4顶线处理答案：A218 .最后几节罐车即将到达奘车油高时.应及时联系O.做好停泵准备.At计量员B4化验员C4装车操作员Dv调度员答案：C219 .应急预案的编制过程分为O个阶段。A45B、6C、7D'4答案：B220 .腰轮流量计转子每旋转一周排出()“计量空间”的流体体积量.Av1份4份C、2份Ds8份答案：B221 .当发生下列任何一种情况时.生产单位和作业单位都有责任立即终止作业.取消（相关）作业许可证OA、作业内容发生变化；B、现场作业人员发现重大安全隐患；Cs发现有可能发生立即危及生命的违章行为D.以上都是答案：D222 .油气回收装置上位机显示排放口浓度大于25g113.说明装置O。A、进气量大B4排放不达标C4吸附塔故障0.供油泵流量小答案：B223 .以下0不属于IC卡发油业务流程。A、IC卡发油系统进/出门认证过程Bv发油过程C、计量过程D4出门过程答案：C224 .绝对误差表明了给出值是0.A4正偏离真值的方向Bv化验员C、泵工D4调度答案：C232叶轮拆除后,用长度O叶轮轮壳的间隔套来代替叶轮原来的位置,但不可拆除吸入侧的第一个叶轮.也不可连续拆除几个叶轮。A、大于B、小于C、等于Ds减小答案：C233 .安装时在潦量计的上游直管段要求大于20D.下游直管段为O.Av5DBs10DC、15DD'20D答案：B234 .码头输油臂电控箱工作正常.输油管无动作,解决办法可能是O。A4按图纸检查该继电器B4打开控制动作的手动球阀C、修理或更换限位开关Ds换密封Ig或旋紧238以下O是油气回收系统塔釜液位超高报瞥的处理方法。A4清理贫油管线B4清理常油管线C、停止付油D.重启系统答案：B239.以下O不是油气回收系统真空机组过热的原因。As螺杆之间干涉B4前端有过多润滑油Cv压缩比太高D4进口温度过高答案：A240装卸油码头相邻两泊位的安全距离是长度小于或等于150m的机动船泊时.不应小于两泊位中较大船型总长度的O。A40.2倍B、1倍C、0.5倍D、D3倍答案：A241.管道试压合格后.打开O放空阀泄压.并采用清管器清管,以便将管段内的水清除干净。答案：A245 .铁路装油作业鹤管使用完后要OA4放回规定的地方B、检修C、清洗Ds吹扫答案：A246 .对于保温的浮顶油罐.计算介质在某一温度下的质量时.可不考虑O的影响.A、介质温度B4静压力修正值C、油四周平均气温D4介质密度答案：C247 .检修车刷洗后不饱和烧含量不大于O,一氧化核含量不大于0.3%.二氧化碳含量不大于0.3¼,氧气含量不少于0.2%.A、0.1Bt0.2¾Cv0.3%D40.4$答案：C248应急预案编制完成后,应组织评市,评审合格后,由O签发实施,进行备案管理。D¼1000m答案：D259管道吹扫清管在管道下沟回填之后进行,一般以阀室间距为一个吹扫单元.洁管设备为0压风车(1Av低压Bx中压C、高压Dv高、低压答案：D260 .止回阀有升降式和旋启式两类。升降式止回阀只能()安装.旋启式止回阀要保证其轴销安装00A、水平;垂直B4垂直;水平C、水平:水平O4垂直;垂直答案：C261 .若同一条管线输送不同品种油品时,需采用油顶油顺序输送。在输油过程中,须注意及时切换输入油辘.计量员应提前报告现场负责人,现场负责人根据输油计划'工艺流程等下达油耀切换指令,通知调度室及现场操作人员,操作人员按指令先0。A4开启拟输入罐阀门,再关闭现输入罐阀门B4开关闭现输入罐阀门,开启拟输入罐阀门C、开启拟输入球阀门，同时关闭现输入解阀门D4关闭拟输入阀门.再关闭现输入罐阀门答案：A262 .石油库爆炸危险区域内1区和2区使用的电气设备,如旋转电机'低压开关、控制器、灯具及电气连接件等采用()为宜。Av本质安全型B、无火花型C、增安型D、隔爆型答案：D263 .当输油站的设备较多时,在工艺流程图上要一一对其编号。编号要用。标出注在图形旁边.Av点划线Bs虚线Cv细实线D'粗实线答案：C264 .输油臂旋转接头滴漏的排除方法可以为O，A4清洗润滑回转支撑Bv清洗密封图C、更换密封圈Ds更换润滑回转支撑答案：B272.航空汽油储存中的定期化验期限是O。At1个月2个月C、3个月Ds6个月答案：C273 .当P1.C投入运行后,其工作过程一般分为三个阶段.即输入采样、。和输出刷新三个阶段。A、用户程序执行B4系统程序执行C、运算程序执行D、操作程序执行答案：A274 .下面属于安全行为的是O。A、违章指挥B4用手代替工具操作C4按章作业D4攀坐不安全位置答案：C275在泵O和入口管线中加设旁路管线,这种方法对旋涡泵较为合适。A、出口管线B4泄压管线C、排气口D4过造器答案：A276 .输油臂动作缓慢,可能的原因是O。A、电磁换向阀卡死Bv液压系统进气或泄漏C4控制阀组出现串电D4接线错误答案：B277 .输油臂旋转接头滴漏的排除方法可以为()A4清洗泄滑回转支撑B4清洗密封圈C4更换润滑回转支撑D、清洗旋转接头答案：A278 .一般轻质油品的毒性比重质油品的而性()A、小Bi大G一样Dv不确定286站内管网的主要阀门要用O画出。A、点划线B4虚线C4细实线D4粗实线答案：C287.输油臂旋转接头是否需要更换是输油臂。检查内容。A、日检查B4月检查C4季度检查D4年度检查答案:D288下面不属于油船起火后火情侦查内容的是O。A4装载油品的种类、数量.燃烧部位等B4风向'风力、船身停生方位等Cs船体'甲板有无变形D4油船大小答案：D289客户管理:维护提油客户信息，以便进行业务统计,可以新建,修改'O客户。客户信息包括姓名、车号、车队名称等.可以打印输出客户信息报表。A、维护C4邀请Ds沟通答案：B290 .油船舲口或甲板裂口若火.船体完好无损时,利用石棉毯或其他烟盖物灭火属于0。Ax窒息法B、隔离法Cv冷却法D4抑制法答案：A291 .根据港口码头溢油应急设备配备要求JoOo5000吨级（含）河港油品码头必须配备。吨吸油材料）1Av1B、2C、3D'4答案：B292 .隔爆性也称不传爆性.是隔爆型电气设备的基本性能,它是由。来实现的。A、外壳的法兰结合面B4正压补偿结构C4防爆间隙D4防爆垫圈答案：B335.管道试压升至强度试验压力后开始稳压.稳压时间应为O.A1一小时B4两小时C、五小时D4根据情况计算答案：D336.造成熔丝熔断的原因是O。A4定子对地绝缘Bv定子绕组间断路C4绕组接线顺序一致D4负荷过大答案：D337.阀门强度试验时应将关闭件0.并将阀门通路的一端堵塞,水从另一端引入.Av关闭Bs全部开启C4开启一半Dv稍为开启答案：D338.汽车辘车运输损耗量为运前罐车计量数与0计量数之差。A、卸前城车B4卸后罐车342.液环真空泵出口气体经气液分离罐进行气液分离后进入0.循环液经管路到换热换热后再流回真空泵.A、放散管B4富油泵C4吸收塔Ds缓冲罐答案：C343.刷卡后现场显示没有变化.原因是00A、显示屏故障Bv读卡器接线松动C4显示屏接线松动D4卡内电池电量耗尽答案：B344.数据0.01010的有效数字位数是00Av3位Bx4位C、5位Ds6位答案：B345.码头输油置电控箱工作正常.输油笆无动作,可能的原因不是0。A4限位开关的正负极接反B4臂号选择是否与操作臂对应Cv铜制扳手D4不锈钢制扳手答案：C356.铁路卸油作业潦程中接卸员负责O.A、编制操作卡Bs确认工艺方案C,编制工艺方案D4签发操作卡答案：C357.以下O是油气回收系统贫、富油泵渗漏的处理方法.A、增加泵的转数B4更换机械密封C4更换叶轮Dv开大出口阀答案：B358.油比水轻,因此油品在水面上O燃烧危害性大。At突沸蒸发C4污染D'扩散答案：D359.温差为1'C时,在单位时间内,通过单位长度所传导的热量称为O系数。A、传热B,导热C、传导Dv放热答案：B360.泵发生气蚀的主要原因不包括：0A、泵的安装位置距吸入液面高差过大。B,泵安装所在地区的大气压较低C、泵所输进液体的温度较高D4泵的安装位置距吸入液面高差过小答案：D361.铁路顶部奘车作业,浸没鹤管口前流速不应超过01>B¼3msCv4.5(11sD、5ms答案：A362.奘车系统由油泵、装车总管、支管和0组成.A»液压系统Bv零位罐C、装油鹤管370.在0泵段的同时将轴0,其效果更好。A、减小:缩短B4增大;缩短C,增大:伸长Dv减小;伸长答案:A371.爆炸性气体混合物IlA级别中最大试验安全间隙(MESG)为OAsMESGWo.5ImlB40.5mm<MESG<0,9rnCx0.5<nmMESG0.9三D4MESG0.9三答案:D372.在管道两恻各。范围内严禁修建学校,医院、俱乐部'三层以上的楼房'火车站,飞机场、海港等建筑物、构筑物。A4IOmBx20mC、30mD%40m答案：C373.有一台转子流量计,它的技术数据为6001.h(水).量程比为1：10.那么其最小流量是0。Av6001.hD'焊接答案：C377.质量流量计电源输出板的保险丝熔断应O.A、重新安装B4更换电源C4更换保睑丝D、更换变送器答案：C378.作业许可证审批之前,对凡是可能存在的作业环境.都应进行气体检测,并确认检测结果合格0OA、申缺氧'畲氧'Bv有毒有害气体、C4易燃易爆气体'粉尘Dx以上都是答案：D379.铁路槽车对好位后,机车未摘掉挂钩离开油台.O放下踏梯登车Av可以B,不准C4必须D4视情况答案：B380.阀门检修的一般用压缩空气吹扫阀门()。D、仪器仪表答案：A384道长检查行车道线,确认道轨两侧。范围内及车台上无阵碍物时.显示送车信号,并指引调车员将罐车停放到准确的作业车位上,且油槽口对准鹤管1)Av0.5米B、1.0米C、1.5米D、2.0米答案：C385.为消除系统误差.用代数法加到测量结果上的值称为0.该值的大小等于未修正测量结果的绝对误差,且O。A4相对误差:符号相反相对误差;符号相同C、修正值:符号相反D、修正值;符号相同答案：C386辨别油轮火灾部位的方法包括00A,聆听油轮船舱处有无异响B、观察油轮船舱处有无烟雾冒出C4触摸油轮船舱处有无发热,轻间油轮附近空气有无异味D、以上方法皆是Dv没有次序答案：B391.更换直径O的叶轮或切割叶轮,这种方法只适用于离心泵在较长时期改变成小流量操作时使用.Av较小Bx较大G不变D、改变答案：A392.油罐区设备的附件O一般不设保温。A4法兰'阀体'人孔B,法兰、人孔C、手轮、阀体D'人孔、阀体答案：B393.以下O不是油罐串油的原因.A、切耀时开错阀门B4气温突然降低C4阀门质量出现问D4不执行流程图挂牌制答案：BB4柴油C、水D4煤油答案：D398输油臂旋转接头滴漏的原因不是。A、密封面润滑失效B、密封圈损坏C4旋转接头密封面腐蚀D、回转支撑涧滑不好答案：D399码头输油臂液压电机不能正常启动,可能的原因是O。A4电机接线缺相或短路B、泵内进入空气Cx泵与电机不同心0.泵内零件损坏答案：A400脱水跑油常见原因可能为：0。A4不按时检尺计量,错误估量B、错量油罐或检尺及计量错误C4油水乳化.油水分界面难以分清D、换错进油锻,满罐又进油B4对其;斜若C、错开:垂直D4对其;垂直答案：A412.铁路装油作业流程中油库主任或值班主任负责O。A,编制操作卡B、确认工艺方案C、执行工艺方案D4编写工艺方案答案：B413.工业废水中,石油类有害物质的允许排放质量浓度O。A、3mg1.B15mg1.Cs6mg1.O47mg1.答案：B414.泵轴的0不得超过0.04三,否则应进行校正。A、最大长度B4最小长度C4最大弯曲值Dv最小弯曲值415.储耀总容量大于或等于50000m3的石油库的报警信号应在显示。As中控室B4调度室C4主任办公室Dv消防值班室答案：D416.管道介质的流向应与流量计亮体上的流向标记一致。并注意表读数的方便。对于水平安装的流量计其标志应在0（卧式）或0（立式）,标志不得朝下.A4下方;前方上方;后方C4上方;前方Dx下方:后方答案：C417.铁路装卸车作业区的钢轨、集油管'期管'抽真空管、栈桥及扶手.均应做跨接并接地:长度大于0的铁路栈桥.应在两端和中部做接地极。A、30mBk60mC、90mD、120m答案:B418铁路黏油魏车卸油时若需加热,应先对设在耀外下部加热管路支路处的内螺纹球阀进行检交.确定其处于0状态。425.分段水压试验的管段长度不宜超过OoA、20kmBv30kmC、 35kmD、 50km答案：C426.下列哪一项不属于油品的运输损耗O.A、铁路罐车B4公路运输C4管道运输D4飞机运输答案:D427管道吹扫清管所使用的清管器移动速度应控制在O左右。A、5KmhB410KmhCx15KmhD420Kmh答案：B428零件清洗后,应进行检查和测量,按检查质量可分为成0A、一大类Bv二大类Cv三大类C、中D'叶轮答案：A440.绘制工艺流程图中主要油品管线的输油干线用0表示.辅助管线（燃料油、雾化风'助燃风管线）用0表示。A、粗实线:粗实线B、粗实线;细实线C4细实线:虚线D、粗实线:点划线答案：B441.椭圆齿轮流量计在使用过程中转子不转动应进行0A4清洗过滤器Bx报废Cx除锈Ov清洗答案：A442.辨别油轮火灾部位的方法包括00A,聆听油轮船舱处有无异响B、直接到油轮船舱上查看C4向调度汇报D、触摸油轮船舱处有无发热,轻间油轮附近空气有无异味443.在每个绝缘轨缝的入库端,应设O向电气化铁路所在方位延伸的接地装置.接地电阻不应大于10Q.At一组Bx两组C、三组Ds四组答案：A444.风险评估和安全工作方案是作业许可审批的基本条件.由O组织开展风险评估。A、申请人B4作业区域所在单位C4监理方O4施工方答案：B445.阀门检修的一般检查阀杆及阀杆衬套的螺纹0情况。A、磨损B、配合C、偏移D4保养答案：A4460主要负责IC卡认证.应发油品,油量的确认,过账等业务。A、IC卡业务管理终端B4发油上位管理终端Cx门禁及交通调度系统D'P1.C汽车定量发油控制系统答案：A447.以下哪个选项不是油气回收系统贫、富油泵振动的原因是O。A,旋转方向错误B、管道系统支撑不好C4叶轮部分堵塞而造成不平衡D4液体中有空气产生气蚀答案：A448油耀区的输油管道要尽量采用O连接。A、焊接B、法兰Cx丝扣D、承插答案：A449以下O是油气回收系统真空机组入口过滤器/筛网堵塞的处理方法。A4检查进出口之间的压差B、清洗排气口和管道C4清洗或更换入口过滤器/筛网堵塞D、降低进口温度450管道试压上水过程中的排气可采用。放空和加隔离球的方法。As低点B、高点G多点Dv以上都不对答案：B451.安装时在流量计的上游直管段要求大于0,下游直管段为WD5A、5DB、10DC15DD120D答案:D452.腰轮流量计在使用过程中误差变化大,处理措施不是0。A、增大脉动B4去除消气器Cs加消气器D、清洗答案：C453.阀门按规定检修、试压。在。倍工作压力下进行强度试验并合格。Av1.0B、1.5Cx1.75D、2.0答案：B454发油管理软件中，。是发油管理层实现发油数据共享发布,与其它系统进行联动的接口层.A、业务接口层Bv应用共享接口层C4发油管理层D4发油控制接口层答案：B455.能更好地描述测量准确程度的误差是0。A.绝对误差B4误差的绝对值C4相对误差D、粗大误差答案：C456.转子流量计中转子上下的压力差由0决定.A.流体的速度Bv流体的压力C4转子的重量D4转子的体积答案：C457.铁路装油作业流程中接卸员负责0。A、编制操作卡B、隋认工艺方案C4执行工艺方案D4接受付油计划答案：C458.围油栏的类型分为O、充气式围油栏及特种围油栏.A4固体浮子式围油栏B4金属漂浮围油栏C4锚依式围油栏Dv触底式国油栏答案：A459.管道输油过程中.操作人员应注意机泵O和轴承温度,定时检测油罐液面.掌握油罐液面变化动态。每班至少沿管道作业流程巡检一次。发现异常情况应及时查清原因并处理A、压力'电流Bs压力、运行时间C、阻力'电流Dv压力、油温答案：A460.清罐时脱水阀用完未关,可能造成0OA、油罐吸瘪B4脱水跑油G油耀冒顶Dv油Sg冻胀答案：B461.以下O是油气回收系统闸阀关闭力太大或阀杆受热膨胀的处理方法。A.边敲击阀体法兰,边旋手轮B4重新固定抽承压盖C、用蒸汽适当加热阀门Dv增加填料答案：A462.单罐容量大于1000m3的油罐,应采用()泡沫灭火系统.A4固定B4半固定C、移动D、半固定或移动答案：A463.气体流量计在使用过程中会出现流速异常.流量波动大的解决办法可能是0。A.重新插屏B4检查流速参数设置C4检查电源指示灯D'打开电源答案：B464.阀门强度试验前.应先将体腔内的0排尽。A、二氧化碳B'氧气C、空气D、氮气答案：C465.油库应积极0,减少和控制油气向大气的排放。A4推行油气回收工艺B,增加设备巡检防止渗漏C4减少作业频次D、以上都不对答案：A466.由于轻油的渗透能力0.极易渗漏,所以不设0,而采用上装上卸方式。A4很弱；下卸口Bs很强;下卸口C4很弱;上装口D'很强:上装口答案：B467.腰轮流量计在使用过程中误差变化大,处理措施是0.A4增大脉动B4去除消气器C、加消气器答案：c468.管输系统中.主输泵启动时.应按照泵的序号.遵循O的原则。A4从前向后依次启动Bv从后向前依次启动C4同时启动Ds都可以答案：A