《汽车制造工艺技术》 教案 张德虎 情境模块四 汽车总装工艺.docx

授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2单元22授课时间年月日年月日年月日第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务一认识汽车登车基本弁数教学目标知识目标：掌握汽车质限参数、尺寸参数、容Ift参数、通过性及机动参数和主要性能参数的内容能力目标：能正确识别汽车各舂数特点素质目标：培养学生爱动肺、善于杳资料的素顺点点重难或点：汽车质房参数、尺寸参数赛点：汽车通过性、机动参数、主要性能参数敕学地点普通教室口一体化教室EI多媒体教室回实训室口实验室口企业现场口其他教学方法及手段常规教学口启发式教学J现场教学口案例教学口问题教学/项目教学J多媒体教学口演示教学口其他教学过程设计一、瞰二、导入三、m»ri»四、提问五、布作业六、总结教学后记教案用纸No授课内容任务一认识汽车整车基本参数【绪论】1,课程性质、教学目标；2、课程考核方式（过程性考核40%+终结性考核60%）：【导入】汽车作为种现代交通工具，已经与人们的生活密不可分。触着汽车在日常生活中的普及，人们对汽车各项相关专业知识的渴求也日益迫切.作为一个消费者，在判断款新车是否符合自己的要求时，主要依据汽车的基本参数.它是表明车辆总体形状尺寸、质量.空间特征等的技术参数.按照它的作用不同主要分为质质参数、尺寸参数、容埴卷数、通过性及机动性参数和主要性能参数五大类。汽车的将本拿数主要包括汽车的质量、尺寸参数、轮法与轴距、车辆通过性参数（最小离地间隙、纵向通过半径、横向道过半径、最小转向半径等）、风阻系数、汽车性能参数等数据.【讲授新课】一、汽车整车基本参数（一）质量参数汽车质量用来度量汽车自身的质用和承载能力.它是设计4：辆结构.车速和稳定性,安奘各种附件和装S1.计算运怆工作盘以及设计道路等级膈工标准的依据之一.汽车麻量还是我国汽车车型产品分类中载重车辆的重要分类参数，在汽车产品说明书中必须说明。所标明的汽车版求，如图4.1所示，主要包括以下几个方面：（I）整乍整备防Ji1.整车整备质Hl指车身、全车电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备,加足冷却液、燃料、润滑材料,带齐备用车轮、前年工具、必备件及灭火器等的完整车柄的侦里。（2）最大装栽旗量.最大装载质量指额定装载的川大限制侦量.（3）以大总顷城大总质疑指整车型备桢砒与最大装驶质量的总和，它是限制装软侦笊和道路通行能力的主要依据。（4）最大他教班量.最大轴段质量指汽车车桥所允许的最大软荷质量.（二）尺寸参数尺寸参数即几何参数,是表达车辆所占有的空间几何形状和位置大小的尺寸.几何尺寸一般包括车辆的长、宽和高各方向的尺寸，如图4-2所示。（I）长度尺寸。长度尺寸指垂直于车辆纵向对称平面，井分别抵维在汽车前、后最外端突出部位的两垂直面之间的朵长距肉（FH1.表示,单位为mm）,也就是沿希汽车前诳的方向，从最前战到最后然的距隅，（2）宽度尺寸.宽度尺寸指平行于车辆纵向对称平面，并分别抵载在车辆两侧固定突出部位（除后视镜、网面标志灯、示宽灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折变式踏板、防滑械及轮胎与地面接触变形增大的部位）的两垂R平面间的加宽距离（用B表示，单位为mm）,也就是汽车最左端到最不编的距离，高度尺寸高度尺寸指在额定载荷及标定轮胎气压的条件下，车辆的支撑平面马车辆破尚突出部位相抵岸的水平面之间的距离（用H表示，单位为mm）,简总地说，就是从地面到汽车出履点的距岗.（4）前悬，前悬指通过两前轮中心的垂面与抵旅在车辆依前端并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离（用Kl表示,单位为Inm）.（5）后悬.后悬指通过车辆最后车轮轴线的承面与分别抵旅在车辆最后端井垂巴于车辆双向对称平面的垂面之间的距离（用K2表示，单位为mm）><6）轮距，轮距指同车轴的两端为单车轮时，车轮在车辆支探平面上留下的轨迹中心线之间的距理（用A发示，单位为mm）.（7）轴距.轴距指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的两条垂线之间的距离.简的比说.就是汽车前油中心到后轴中心的距离.如为双粕汽车，则轴距为同他车轮前轴中心至后两轴中点间的距离（用1.I表示，单位为mm）。对于3轴以上的汽车，其釉距用从前到后的相邻两车轮之间的轴期分别表示，总轴距为各釉距之和，轴距是一个很重要的参数，它决定汽车重心的位置,汽车轴距一旦改变,就必须重新进行总布置设计.同时,轴距的改变还会引起前桥.后桥轴荷分前的变化，对汽车制动性'操纵性及平联性产生影响.（三）容量参数1 .行李箱容积行李箱容积的大小决定了汽车能携带行李或其他齐用物品的多少，其单位辿常为升（1.）,如图4-3所示.车型的大小及使用特性不同，其行李箱容积有所不同.一般来说.车型越大,行李箱容枳越大.越野车和商务车的行李箱容积都比较大：由于造型设计的原因,跑车行李箱容积都比较小。2 .油箱容J油箱容址指一辆汽车能好携带燃油的体枳,通常单位为升（1.）,如图4-4所示。油箱容量与该车的油耗有直接的关系。一般来说，一辆汽车一箱燃油必须能行驶SOOkm左右，例如百公里耗油Io1.的汽车，其油箱容积为601.左右。好种车型的油箱容枳是不同的，由各生产厂家设计制造决定.（四）通过性及机动性参数（1）接近角.接近角折汽车前端下部最低点向前轮外缘引的切线修地面的夹角.用表示.（2）离去用。离去角指汽车后端卜部最低点向后轮外缘叨的切战与地面的夹角，用B表示.（3）最小离地间隙.在额定投荷和标定轮胎气压下，最小离地间隙指车辆支撵平面与车辆楼盘突出部分最低点的距离,用C农示，单位为mm.（4）纵向通过半径.在汽车仰视图上作出的与前轮、后轮轮胎及两轴间最低点相切圆的半径R即为纵向通过半径,其表示汽车能够无储撞地越过小丘、拱桥等障阻勒的轮廓尺寸.纵向通过半径越小，通过性越好.<5）横向通过半径。在汽车后视图上作出的与左、右两车轮轮胎内侧及底盘最低处相切圆的半径R2即为横向通过半径。<6）最小传向半径.转向盘转到极限位置时,汽车外例转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径即为最小转向半径.它是汽车机动性的重要指标,表示汽车在最小而枳内的回转能力和通过狭窄地带或绕过障碍物的能力。（五）主要性能参数汽车的主要性能参教指车辆在运行过程中应达到的技术要求或参数，主要包括动力性、经济性、操纵使用性和污染排放等的汽车使用数据，如最高车速、最大爬坡度、起步加速时间、超车加速时间、百公里油耗、风阻系数、制动距禹等.（I）最高车速。最高车速指汽车在水平良好路面上能达到的必腐行驶车速.汽车的最高车速由发动机加兆和汽车本身设计的传动比决定。排此越大，传动比数据越大，车速就越高.（2）最大鹿坡度，最大爬坡度指汽车满技时在良好路面用I档行骁能克班的最大坡度,它表征汽车的虎坡能力.爬坡度用斜坡的角度值表示.或以斜坡起止点的高度差与其水平距离比俄的百分数来表示.如汽车度坡度是30%,即此年可通过的最大坡度是16“42”.汽车爬坡度表示汽车爬坡的能力，如果汽车技术说明书中“汽车爬坡度”直接标注了角度.就是指此车可通过的最大坡度.根据汽车行业规定.只有百分比坡度标注方式才是符合标准的，如果仅标注数字，实际上是百分比数字。对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，球大爬坡度在IO-左右即可。对于我货汽车，有时需要在环路上行驶，以大唯坡度应在30%（即16.50o）左右.而越野汽车要在无路地带行驶，以大鹿坡度应达JOo以上.（3）起步加速时间.起步加速时间指汽车以1档或2档起步,并以蜃大加速度逐步换至鼓高档或次高档,F1.达到某一预定车速所需的时间。（4）超车加逑时间.超车加速时间指汽车在良好的平直路面上，风速小于3ms,以真接档或最裔档行驶，车速从Yl升到v2所需要的时间.（5）百公里油耗.百公里油耗指汽车在道路上行驶时，短百公里的平均燃料消耗fit.它毡汽车耗油后的一个衡鼠指标，分为理论百公里油耗（OOknVh等速油耗）和循环百公里油耗（包括市区、郊区和将通路几种循环的综合）.（6）风阻系数。风阻系数指空气与汽车以一定的相对速度流过车身表面轮廓时所受到的阻力大小。风阻系数越小，汽车行驶中的空气阻力就越小。风阻系数是设计汽车（特别是轿车）外形轮廓及其他相关结构的击要依据.（7）制动距离制动距离指汽车在一定的初速度下.从驾Jft人急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距肉.它包括反应的距离和制动的距离两个部分，制动距离越小,汽车的制动性能越好.【提问】1 .汽车质量参数仃哪些？2 .汽车整车尺寸参数。哪些？【布置作业】1 .汽车容零参数仃用些？2 .汽车主要性能参数？【总结】授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2单元23授课时间年月日年月日年月11第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务一认识汽车VlN码、汽车车身结构教学目标知识目标r掌握汽车识别代码VIN码定义、意义和作用：掌握VIN码的安装位置和组成：了解汽车车身结构能力目标：旎概述汽车涂装馀层标准索质目标：培养善于处考、善于总结、认真严遂的态度重点难点度点：VIN码定义、组成册点：汽车车身结构教学地点忤通教室口一体化教室Q多媒体教室Q实训室口实验室口企业现场口其他教学方法及手段常规教学口启发式教学J现场教学口案例教学口何时教学J项目教学，多媒体教学口演示教学口其他教学过程设计一、麓习二、导入三、曾投新课四、提问五、布置作业六、总结教学后记教案用纸No授课内容备注任务一认识汽车VIN码、汽车车身结构【复习】1 .汽车整车尺寸参数有哪些？2 .汽车主要性能参数？【导入】为什么每一辆汽车均有如下图所示的一组数字和字母？它有什么意义和作用？【讲授新课】一、汽车VIN码汽车识别代号（VehicleIdentificationNumber.VIN）是汽车制造厂为了识别一辆汽车面规定的一趾字码，由英文字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称为17位码，如图44所示.（一）汽车识别代号的意义和功用VlN具有全球通用性和可检索性，可最大程度进行信息承载，它己成为全世界识别车辆唔一准确的“身份证”。（二）汽车识别代号的安装位置及组成1. VIN的安装位置VlN在汽车上的安装位置,各国汽车生产厂家的各类车型不尽相同（l14-7）.例如.美国规定VlN应安装在汽车仪表板左侧在车外透过风由玻璃可以清楚地看到并便于检者，欧洲共同体规定VIN应安装在汽车右侧的底世车架上或标写在厂家铭牌上。CBI67352OO4f道路车辆车辆识别代号（VINv规定：汽车识别代号的安装位置应尽责标示在车辆右侧的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的车辆结构件上（玻璃除外）.而于小于或等于9人座的乘用车和最大总成地小于或等于3&的载货汽车，车辆识别代号应永久地标示在仪表板上箍近风窗立柱的位置。2. VIN的级成汽车识别代号由3部分祖成（图4-8）；汽车识别代号的第一部分为世界制造识别代大WMI）,第：部分为车辆说明部分（VDS）,第三部分为车辆指示部分（VIS）.（1）世界制造厂识别代号（WM1）。世界制造厂识别代号是由3位字每或数字组成的,它的必须经过申请、批准和爵案后才能使用。根据地理区域不同，分配给各个车辆制造厂家的世界制造厂识别代码也不同。（2）车辆说明部分（VDS）.车辆说明部分由6位字码用成,分别由制造用不同的数字或字母标明车辆形式或晶牌、车辆类型种类,系列车身类3?发动机或底盘类型、驾监室类型以及汽车车辆的其他特征参数，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，则应在该f置填入制造厂选定的字母或数字占位。（3）车辆指示部分（VIS）.车辆指示部分由8位字码祖成.第I位字码（即17位代码的第10位）表示汽车生产年份,年份代码按我4-1规定对照使用.笫2位字码即第Il位用来指示汽车装配厂,若无装配厂，制造厂可规定其他的内容，（四）VIN码举例某一上海大众集团VIN码如下:IO11UMMISM1>二、汽车车身结构1 .FF形式的车身结构（IFF车辆的特征FF车辆的前车身必须承载发动机、传动桥,前悬架系统、转向系统,车身为了承受这线的鱼荷必须采取某些额外的措施,1为了达到足够的强度和刚度，必须增大接合面积或者采用加覆梁。2 2）FF车辆发动机支推方式I）副梁式.刷梁不利车身焊接成一体,是用螺栓固定的方式安袋于车身上,如图4-9所示,因为将发动机悬架系统、传动桥、转向系统固定于副梁上,所以I：述机构所产生的振动不会直接传递到车身.这种方式的静肃性优于其他固定方式。目前,副梁式大都使用于大型车辆.2）中间纵梁式，中央纵梁式是指中间板梁安装于发动机中央的下方，和发动机成口角，用来固定发动机葡后方向的支座，而左右方向则是通过前侧梁来固定,如图4-米所示.目前从中型车主要采用中间梁式的发动机布置形式.3）直接固定式.直接固定式取代制梁式和中间纵梁式.是将发动机直接固定于加强梁上，例如：前横梁、后横梁、左（右）前纵梁,如图4/1所示。目前小型车都是采用此种方式。（3）前车身板件结构I）副梁式前车身是由发动机舱靛和前黑了板（由螺栓固定）以及A水箱上横梁、B右大灯支架、C水箱下横梁、D左前纵梁、E右前贝子支承纵梁、F而困板、G前风曲卜沿隔板总成（全部由点煤煌按固定）所组成,如图4I2所示。2）中间梁式和直接固定式,如图443和图4/4所示。发动机固定方式采用中间梁式和宜接固定式的车辆.通过使用加强梁转向机齿轮箱支掠梁）来支撑发动机和转向机齿轮箱的.（4）下车身结构1）前下车身。的ft!下车身由首极梁、水箱下横梁、水箱上横梁、转向涔支撑横梁（有的车型没有）等加就梁所构成，以确保足够的强度和刚性，如图如15所示.前纵梁与车底板和强纵梁及车门下沿纵梁相连接，以利r撞击时能将搅击力分散至车身的各个部位,由于没有转向机齿轮箱支推梁,故前侧梁足直接焊接于前阚板、车门下沿纵梁和底板纵梁上。阳前纵梁和转向器支掠横梁连接在一起,而转向机齿轮箱支掠梁又和左右车门下沿纵梁连接在一起，所以前例梁和车门槛板也有效地连接。2）乘座箱底板焊合总成，如图4/6所示3）轿车底板中央通道，如图4/7所示。4）后部车身底板.后部车身由后纵梁、后行李箱底板、行李箱底板加强横梁等组成,如图4-18所示.2.FR形式的车身结构（I）FR车辆的特性。由于FR乍辆有传动轴，后方安装差速器，乍底板中心拱起的高度需要较大的空间，因此乘坐至间便诚少,所以,股来说FR车辆不使用于小车型车上。通常广泛使用于大型车辆上.（2）FR车辆的前车身结构.前车身由发动机舱击、前WS子板、A-前悬架支承横梁（以上由螺栓周定）以及B-水箱上横梁.C前侧梁、D-水箱下横梁、首横梁、E左悬架支承板、发动机舱左侧圉板、F-前用板、G-前挡风窗卜.沿隔板等以上由点煤煌按固定）祖成，如图450所示.M侧梁等梁件通过干j效分配加强板位汽的方法，提高其刚性，处外前悬架横梁使用螺栓固定于前傀梁上，同样能提高前车身的刚性.（3）FR车辆的前底板结构.前部车身底板由纵梁和横梁构成仃效的柢架结构,以确保前部车身具有足蛤的强度与刚度.用来承受车身段荷、.集中载荷和路面冲击教荷.前纵梁有一部分经由车底板支掠横梁、车门下沿纵梁和车底板中梁等连接增强承载能力，如图4-SI所示。任务一汽车拆装和调整基本要求【复习】1 .汽车车辆识别代码(VIN码)概念、组成部分？2 .概述汽车车身结构组成？【导入】因车辆缺陷，A公司召回2009年9月11日至2011年10月14日生产的部分轿车.涉及车型：C5涉及致电：63301辆缺陷概述：车辆后桥螺栓拧紧力地不足，可能引起螺栓受损。后果概述：在极端条件下后桥螺松可能断裂，导致后轮定位的移，存在安全除患.修女概述：A公司将对弘人可能出内的车辆后桥幄栓残余力矩进行检连.根据检查结果采取相应措施使后桥螺论力坦达到标准值,以消除故障院患.为此，可通过本任务的学习，让学生们掌棍螺栓拧紧的夕业知识，掌握正确的螺栓拧紧方法，完成此次召回任务。【讲授新课】一、汽车拆装与调整需具备的技能对汽车进行拆装与调整是汽车从业人员拼基本的技能，要想高标准地完成拆装与调整作业，汽车从业人员必然具有如下的技能：(I)熟悉汽车的构造及工作原理，汽车的种类、型号繁多，结构不同，奘配、拆卸的顺序和使用的工具也不一样.如果不了解所需要拆卸汽车的结构和特点,任意敲击或战打都会造成零件的变形或损坏.所以,了解汽军的构造和工作原理,是确保正确拆卸的前提.装规程15）清理现场,周围不许有火种.确认安全方可离开工作现场,iI件*除自IJI和及乂用具是否完Ib处检指外方Wil打T仔.2装配定量按奖配I2源较送行装配刈母*4的等罪”底打认HMjOi和Sl楂.3介理达杼而匚具刀税务.4、密酎制的研鬲定要注意次全.衣Ilt要扎«.大M工件比费r件乐系.方可撵作研昭的点扁.一定要注意5断电差.5、大型工件“配使用检件”车、乂乍、Wlift相员位的设为及M的.入川柱过研,或专人超M,昆M湾戏制渤C.所使用的M“5依”10用依号外丛”的0度以“是Mle的负收要求,并产恪地眼断在安全规定之内工价必A央军.6、对使用的工具F被笈遇力修护伙，.不完好的工只的剧是电01只*具备安全摘川的善求及时修0.7K配好的产品。僮AB女都齐Xr放.见入区.8、装配籍奴后.时冏阳的环*9建行MM1.时安全生产.文明生产食优.【提问】1.简述汽车拆装与调整需具备的技能仃哪些？2.简述汽车袋泥二艺指导书有哪些内容？【布置作业】1.简述拆卸时需要注意哪些事项？2.简述汽车拆卸和装配安全操作规程？【总结】授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2单元25年月日第周星期第节班授课时间年月日第周星期第节班年月日第周星期第节班素质目标：培养善于思考、善于总结、认我严谨的态度重点魔点理点：室内台架检测设备和内容难点：室外道路检测设备、内容及修整教学地点普通教室口一体化教空13多媒体教军团实训室口实验室口企业现场口其他教学方法及手段常规教学口启发式教学J现场教学口案例教学口问题教学J项目敕学J多媒体教学口演示教学口其他教学过程设计一、复习二、导入三、Wftm四、提问五、布量作业六、总结教学后记教案用纸授课内容备注任务二汽车检测线主要设备【复习】1 .概述汽车装配线组成？2 .简述汽车找配线类型、特点及应用？【导入】汽车出厂商检测线包括室内台架检刈筏和室外道路检测两部分,其中室内台架检测常符具行各种不同检测功能的汽车检测设备组合在一起用授课方案授课教师课程名称汽车总装技术单元授课时间InEZCn口女年H肝第同第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务三汽车装配工装夹具教学目标知识目标：掌握工装夹具定义、定位原理及方式：了解工装夹具如成、六点定位原理能力目标：能正确往工装夹具装配汽车零部件素质目标：培养善于思考、善于总结、认真产谨的态度点点重难的点：工装夹具定位限理及方式难点：工装夹具组成、六点定位原理教学地点普通教空口一体化教室（3多媒体教室团实训室口实验室口企业现场口其他教学方法及手段常规教学口启发式教学，现场教学口案例教学口问应教学，项目教学J多媒体教学口演示教学口其他【讲授新课】一、工装夹具的定义工装夹具是指在生产过程中，应用于生产活动中除明本生产设备外的一切在产品制造过程中所使用的工具或装置.是为了更好地保证产品质I限提高操作便利性而制作、使用的辅助用具.工装夹具可简单地分为两类：定位工装：定位工装指对装配起定位辅助作用，为更好地保证产品质呆而制作、使用的工装夹具。工装夹具尺寸变化、变形、梢揽等公对车的顺谈造成严重影响，非定位工装：非定位_!：笠是为降低劳动强度、提高JS作效率、保证作业安全而制作使用的工袋夹具.工装夹具尺寸变化、变形、磨损等，基本不会对车的质量造成影响.二、工装夹具的定位原理和方式在定位前，零件的位置是不限定的，零件可以自由运动。库件位置的这种不礴定性，叫作自由度。六点定位原则在空间直角坐标系分为以下6个方面：沿坐标轴的移动自由度和饶三坐标轴的转动自由度，即每个零件有6个自由度,如图4-147所zj<8)4-147白由度<1)零件以平面定位,零件以平面作为定位基准，是生产中常见的定位方式.在分析和i殳计定位时,应根据屉准平面与定位元件工作衣而接触面枳的大小、长短或接触形式,确定定位元件所相当的支承点数目及所限制零件的自由度,当接触面积较大时，相当于3个支承点,限制零件的3个自由度。2零件以囤柱销定位“当定位销直径D在3l0mm时,为增加刚度.避免销子因撞击而折断,或热处埋时淬裂,通常把定位销根部加工成圆角R-同时,在夹具体上应有沉孔，使定位箱冏角部分沉入孔内而不响定位.当使用工装进行大枇盘装配时为了便于更换定位tfi可设计有村的结构。为了便于零件顺利装载到工件上,定位销的头部应设计有15。倒角.三、工装夹具的组成< 1）定位件.起定位作用的元件或部件，包括各种定位销、定位面、定位犍等.< 2）支承件.包括规制板、角座等用于不同高度和角度的支承.< 3）导向件。用于引导方向，确定零件相对位置的部件，包括各种导套、导向支承等.< 4）夹紧装徨。起夹紧作用的些元件或部件，将零件夹紧在工装夹具上，保证事件定位后的正确位置在外力作用下不发生位移，< 5）定心袋置.可同时起定位和央紧作用的一些元件或部件.< 6）夹具本体.用来连接工奘夹具上各种元件和装置成为一个夹具整体的部件.< 7）动力装置,在非手动工装夹具中，动力装置是产生动力的部分，如气缸、电里装置等，< 8）紧固件。包括各种蝶检、蝶母、螭钉、垫Ia等，外形与普通螺栓、螺母相同,区别在于这些紧固件具有加工要求高、强度高、使用寿命长及体积小等特点四'夹具的工艺要求1.夹具制造的一般要求保证产品的形状和尺寸精度符合图样和技术要求，必须使被装配的零件获得正确的位况和可察的夹紧，并在安装紧固过程中能防止零件值移.央具结构府开敞.方便工人进行装配或猿囚作业.应使装配工作在做有利的状态卜进行,如符合人机工程学原理等.夹具有足够的刚度，且尽量做到重量轻,凡是受力的各种潺件，都应该有足就的强度和网Kr工装夹具应可攀定位，旦定位央紧应迅速.取下工袋夹具时应方便.应尽K使用标准化夹具元件，易磨损件便于更换。对于与汽车外观件接触的部分要做好防磨损保护.且尽量不使用磁性元件,防止吸附铁峭造成汽车外伤.2.工装夹具的过定位与欠定位教学后记教案用纸No授课内任务一汽车总装概述【复习】1 .汽车装配工装夹具结构加成？2六点定位原理？【导入】汽车总装工艺是招来自汽车零部件生产企业的数以万计的总成部件组装成一辆辆完整汽车整车的全部工艺的总称，是汽车整车制造四大工艺过程中的G后一个环节，足汽车整车质琏的重要保证，如图2-1所示。业内常说的“采用质量上乘的零部件不一定能装配出一辆晶顺优Ii的汽车整车”充分揭示了汽车总装工艺的应要性；当然，如果用劣质的零部件，无论总笠工艺何等先进，也绝对装不出一辆好车.尽管汽车的种类很多,不同类型汽车的结构与总装工之存在较大的差异,但.各类汽车总装战的基本构成与工艺原理却大同小异.一方面，受篇幅的限制，不可能把各种不同车鞭的总装工艺拿来一一介绍；另一方面，轿车总装工艺地具代去性（轿车总装践不但工位数与占用的设i培多，而且自动化程度往往也爆高）。因此，在此仅以轿车为例，介绍汽车的总装工艺.【讲授新课】机器或产品，生产的最后一道工序必定是装显（包括检测和调整，否则各种事件无法集结而发挥应有的功能.汽车袋花作为汽车生产的殿后一个阶段,袋配质量的好坏对汽车的使用件.能和使用寿命影响很大.如果奘配不当，即使所有的零部件都合恪.也难以获得符合质量要求的产品.在汽车生产阶段,小干装配所花费的劳动量很大,占用的时间很多（汽车总装配工作瑜占全部制造工作量的2（W-25%）.对整个汽车生产任务的完成、劳动生产率的提面、产M成本和资金周转等都仃出接影响.特别是近些年来在毛坯制造和机械加工方面已实现了高度的机械化和自动化，产品成本不断降低,装配工作在整个汽车制造过程中所占劳动埴和成本的比重越来越大.因此，不断提高装配工作的技术水平和劳动生产率对整个汽车工业的发展影响非常大。一、汽车奘配的定义（一）汽车装配.总装配的定义装配就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和质域要求连接组合成完整产品的生产过程。按装配过程的程度分类分为祖装、制装和总装。其中将零件与零件的组合过程称为组装，其成品为组件，如图2-2所示：将零件与批件的配合过程称为部装,其成品为部件,如图2-3所示：而将零件、组件和部件组合过程称为总装，其成品为机器或产品，如图23所示。（二）汽车总装配定义将零件、组件、部件装配成加终产品的过程。将检脸合格的数以万计的各类零件、按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车.并羟严格的检测程序，确认其是否合格的整个工艺过程，如图2S所示.二、汽车奘配连接装配过程要把各种零件、组件、部件加合起来,其主要的方法是连接.装配中的连接有以卜几种。（1）可拆式活动连接。两个或两个以上零件自身或借助其他零件连接后,零件之间能相对运动,可拆卸后再连接,不损坏其中任何一个零件,如饺接、E，y柱箱联接.（2）不可拆式活动连接.两件或两件以上零件自身或借助其他零件连接后，零件之间能相时运动,但.不能再拆开.或者拆开后必定损坏其中一个或几个零件,不加修复或更换不Ifem新连接.如轴承等。（3）可拆式固定连接.两个或两个以上零件自身或借助其他零件连接后相互之间不能活动,可以拆开息可以加新连接而不损坏其中任何害件.（4）不可拆式固定连接.两个或两个以上零件相互连接后不能相对活动，而Il不能拆开，一旦拆开必定损坏其中一个零件,不经幡发或更换不能重新连接,如焊接、即接、热压（过盈配合）等。三、汽车爰配作用I技公*氽I检一力出IWMI动作JftStHIAUIfclt-<*>UX<MT博件恰重爆心CAA¼2发於位在3次曜内口而It功片离介InR%KKM1.illfZ.WSfittBMf<tt.GHWWWMn眼侵NnaXFH艮*般曾<*MfVQ3反我NHMIr5*IMWS及柬*然机M4HlA,-JMlfff二)火弁美故“腹比发AaiI口访RWX使以大忏发依.怆CM*<1E介先,依也震嫁看IU池*电««</灯£色打亮”应为红色靖发燃料.粉出介火.XM冷<H1"色第伏场5H卡亮他火火开美接遗.H4.IMM<K*1曾及rr<mu5.rtftm*<f½ft<sRttM4aWWlW«°ft0*,a*oft符畿火四、底盘检测1.底盘检测规程1）检查各零部件装配正确、紧固,无松动、筋袋、漏装现象,排放控制系统和ABS捽制系统各零部件及总成表面及连接部位应干燥、清洁.无油、水、及消清脂附着。2）梆油供给系统总成及部件装配正确、联结可施，无管路穹折、干涉和涛漏现象，3）发动机、变速器、传动轴、后桥、战振器安装正确、联结可靠，无管路弯折、干涉和滑漏现象.4）发动机进、排气系统零部件及总成联结可雅,无渗漏、干涉现象.5）制动系统零部件或总成及联结部分装配正确、可施，无干涉、渗涌现象.6）发动机冷却系统和空调系统各零部件及总成连接正确、牢固，管路无干涉、港漏现象.7）电气线索装配、卡接正确、牢固，与发动机转动部分间隙大于3mm,其护套不允许直接搁置在发动机及消声湍等面温表面.8）装好发动机挡制板。2 .前束试验1）试验台处于正常状态。2）引车员观察的一辆车恻滑合格后，将车辆对准导向袋置缓慢驶入试验台，炮火、换挡处于空挡位跣.行驶中不允许紧急制动.一、复习二、导入三、WMW四、提问五、布置作业六、总结教学后记教案用纸No授课内容备注任务一汽车总装物流管理【复习】1 .概述内饰袋也线(装饰二线)工序内容？2 .概述前后保险杠、车轮、座椅、前刮跳等奘配过程？【导入】物流管理是指通过果黑、仓储、运蚪、销售和能送等活动，解决物资供需之间存在的时间、空间、数髭和M种价格等方面的矛盾,因此衔接社会生产的各环节,从而确保企业生产和啕第等功能项利进行.物流管理已成为企业管理中不可缺少的部分,并在许多国家得到了广泛的研究与应用。【讲授新课】一、物流的概述1.物流的发展物流概念的毅早提出可以追溯到20世纪60年代1962年4月,美国管理学大师PeterDrucker在Fortune杂忐上发表的“经济领域的黑暗大陆”的文章中首次提出了“物流,的概念.虽然当时DrUCkCr提出的物流(DiMriblHion)仅仅是舒对产成品来讨论的，但很快就引起了企业界的巨大关注，真正的企业物漉(1.ogistics)理念迅速波及到原材料矮域,进而形成为探合物流Unlcgrmed1.ogistics),发展到上世纪90年代,正式提HI了供应ij管理(SCMSuplyChainManagenent>理会。企业物流的实质可用7个“恰当”来表达(即7R衣达法)即恰当的产M(Rightproduct)»恰当的数量<Righiquantity),恰当的条件(Righlcondition)»恰当的地点(RightpIacc)>恰当的时间(Righttime)恰当的顾客(Rightcusiomcr)和恰当的成本(Rightcost).7个"恰当”描述了物流的基本活动，强调了空间和时间的重要性，也强调了成本与服务1 .物流技术物流技术指在实现物流功能中必须使用的技术,物流技术包括硬技术和软技术.就运输而言，硬技术包括运输工具、运输设施等；软技术包括运输管理、运输系统规划及改进等方面的技术，保管、包装、装和撤运等也依靠与其相关的技术去实现各自的功能,物流技术本身不创造有形的物质，是对作业对象(物料)实现跟窗、时间转移的技术.2 .物流系统系统是指为1'实现某一共同目的而使多种相关因素相结合的复合体.系统应具备以卜条件：含有目的：由两个或两个以上要素何成；各要素之间存在有机联系和相互作用,使系统保持稔定:具有一定的结构，保障系统的有序性，从而使系统具有特定的功能。3 .物流管理汽车袋泥中的物流管理，主要包括零件的接收、贮存、保管、供应以及奘配过程中零件的上线计划,制定零件供陶路线.运愉车辆的配置及管理.计划变更的执行，为装配服务各物流部门关系的例调等等.因此物流管理是指在装配生产中与汽车和其他物流活动进行媒合性业务管理。五、汽车物流设计1物流设计方法(I)经脸法(2)提问写实法(3)标准工程法(4系统分析法4 .物流设计的怆入条件输入条件是工厂在不同的设计阶段时设计工作的依据.5 .物流设计流程(图5-13所示)No授课内容任务二汽车生产管理【复习】1 .概述物流发展、特性、汽车物流的组成？2 .概述汽车物流的主要内容、设计方法和主要内容?【导入】【讲授新课】一、生产管理概述任何工业产M都必须羟过一定的生产过程.产品的生产过程是指从坎材料投入生产开始到成品制造杷来为止的全过程.（1）生产过程的内容.就时产品的生产所起的作用来看生产过程主要分为生产技术准备过程、然本生产过程、辅助生产过程、生产服务过程等生产技术准备过程是指产品正式投产前所做的全部生产准备工作,主要包括产肽设计、工艺准备、材料定额与工时定额的编制、劳动组织的圜整和设备的布置等.基本生产过程是指企业直接从事制造、加工产品的生产过程。如汽车事件加工、装配过程等。辅助生产过程是为保证生产正常进行所必须提供的各种辅助性生产活动，如动力生产、工艺装备制造、设备维修等.（2）生产管理的目标.生产管理是指为实现企业的经营目标,有效地利用生产资源,对生产作业过程进行组织、计划、控制,生产出涉足社会需要、市场需求的产品或提供服务的管理活动。现在通常也把生产管理称为生产作业管理，生产管理贯穿整个生产过程。任何企业生产的目的是获取最大利润、完成企业生产般营目标,主要目标包括如下方面：1）按照市场需要生产适箱对路、质优价廉的产品，以满足市场的需求.2）全面完成企业生产计划,主要包括产品品种、质量、产量、劳动生产率、材料和设需利用率等主要经济技术指标。（I）生产控制的内容.生产控制包括生产进度的动态控制、静态控制、成本和质量控制等几个方面.1）动态控制。指从时间进度方面进行控制，包括投入进度控制、产出控制和工序进度控制.2）静态控制。也称实物控制，是指物质材料、在制品、半成品、成品在一定时间点所处的位置和数收的管埋.实物控制中，在制品控制和械运管埋是重要的环节，主要是车间在制品、咋存半成品的统计和流转：合理控制在缺品的砧备：加强物料的搬运管理,提高物流的运动效率及准时性，减少物料在搬运中的根失.3）旗量.控制。指生产过程中不合格的工装及设法不准投入使用，不合格的原材料不准投产,不合格的制品不准转序，不合格的零件不准装配,4成本控制。主要是控制投入指标和生产周期时生产成本的影响，要不断的采取措施,提高设备的利用率和生产效率，消除各种无效劳动.5）作业能力的控制,作业能力控制的目的一是保证实现计划规定的进度,二是要进行作业调整以求生产任务与他力的平衡.2生产控制的方法,生产控制的方法主要包括如卜几个方面：i根据口程计划的要求，W时检性、分析生产诳度和生产条件的变化，设法将任何未按计划的工作和被忽视的生产细节改正过来。2）在大家流水生产企业里，要跟踪每条生产线生产前的准备是否完备：生产过程中的人员、设备、物资、质量的变化：及时对生产线发生的停歇采取指胞：对各生产线的节拍,生产的品种、数处以及生产线间的同步化进行衔接：解决生产中的矛盾。3）掌握信息收集及信息反馈两个堪木环节。信息收集要来自原始凭证、统计数据，更正要的是管理人员深入生产现场和采用现代化通讯、觇听技术进行伯息收集，对