【《中通汽车公司基层员工培训问题分析》9400字】.docx

城中通客车公司基层员工培训问题分析倘要I一,引言1(一)研究背景2（三）研究目的及意义2二、觊城中通客车公司简介2(一)取1城中通客车公司基本概况2(二)即城中通客车客车零部件公向的人员结胸及特点3三、取1城中通客车公司基层员工培训现状4(一)即城中通客车公司员工培训管理流程4(二)觊城中通客车公司员工培训类别5()即城中通客车公司基层员工培训实施情况6四、那城中通客车公司基层员工培训存在的问题7(一)培训计划不完善7(二)培训内容实用性与针对性不强8()培训效果评估不到位8五、联城中通客车公向优化人员培训问题对策9(一)完善培训实施体系9（三）确定培训内容9（三）培训效果评价体系I1.结论13参考文献13摘要随着现代企业的飞速发展.企业对人才的重视程度日益空前,企业的持续发展离不开人才的培界C尤其是在快速发展的客车零部件行业当中,优胜劣汰的环境促使企业必须不断进步，不断改革。在这样的背景下，有效地解决客车零部件企业现有的人员培训问题尤为重要。本文以聊城中通客车公司为研究对狡，对其培训工作类别、培训实施万法以及语训管理流程进行了分析说明.发现聊城中通客车主要存在培训针对性不强、培训方法单一、内部培训师能力不足及培训评估体系不健全等基层员工培训问题。提出要提升培训需求分析地调研分析与达到,采用多种多样培训形式，搭建科学的培训体系和评佰体系等一系列对策建议。关键词：人力资源管理；人员比训；聊城中通客车公向一、引言（一）研究背景“发展是第一要务.人才是第一资源,不断创新第一动力。”伴随若人力资本管理管理方面的不断深入研究.我国大部分企业对人力资源的关注程度不断提高,对公司工作人员自身的发展和培训体系也慢慢至视（李梅娜，张伟杰，王雨,2022）。公司人员管理在人力资本管理开发中占有重要的地位,公司需要将人员管理作为企业工作发展的重点之一。企业应该结合企业的战略目标.揩企业的发展目标与员工的个人发展相结合,努力提高员工的综合素质，提升员工的工作能力.达到通过培训为企业不断输送和睹存人才的目标。觊城中通客车有限公司开展了许多培训.但是由于助城中通客车员工培训积极性不高、培训内容不够切合公司的实际发展情况等原因,公司开展的培训往往很难达到预期效果。因此,从聊城中通客车企业的长久发展来看,期城中通客车公司需要改善现有的培训制度,开展有效的人员培训（赵阳盛.刘好华.2021）。（二）研究目的及意义当前.我国劳动力市场处在结梅性短缺的状态，很多客车零部件企业无法在短时间内招聘到企业所需要的相关人才。因此培养员工工作能力和个人素质，对于相关企业在聊城中通客车行业JS得竞争优势和保持长期可持续发展都有至关重要的作用（陈港宇.杨子涵.2021）。本文以联城中通客车有限公司为研究对象.提出要从企业战略目标出发,整体上完善培训管理工作,实现人力资源的优化配置.让培训真正意义上服务于企业发展战略目标。希望对提高副城中通客车企业市场竞争力及可持续发展提供一些可借鉴的管理万法（黄思琪.周翔宇.吴层.2021）。二、聊城中通客车公司简介（一）聊城中通客车公司基本概况聊城中通客车公司是我国客车零部件行业的代表性企业,深耕客车零部件领域多年，聊城中通客车在曾经在2OI82O2O年三年连续获得我国“国家客车零部件企业荣誉金奖”、“国家优段纳税企业”以及人围了华润排行榜排出的“全球优质客军零部件企业500强”。聊城中通客车的发展是我国客车零部件企业改堇创新的箔影.因此疑够在很大程度上代表着我国客车零部件企业的发展状况。公司秉承“实干创造未来”的企业精神,坚持“以市场为导向，以客户为中心”的经营理念，拥有一批高素质的管理人才和高素质的专业技术队伍,吸收新创意,严把所量关口,全方位的服务跟踪,坚持做出高品质产.本着“追求、质重、技术、精神”8字宗旨,基于客车零部件市场需求进行不断创新，使公司始终处于客车零部件行业前沿，引领客车零部件行业的发展。其公司基本组织架沟如下所示：图1期城中通客车公司组织结拘图（二）聊城中通客车客车零部件公司的人员结构及特点聊城中通客车公司在职人数148人。各层级员工分布情况如图2所示。聊城中通客车公司的高层管理者约占公司总人数的4%,且大部分人员都是从九龙玖集团调岗过来工作的。中基层管理人员及各部门的主管和经理约占公司总人数的42%（这个比例太高，很少企业管理人员占一半的,降到30%以下,图表要按新比例重新画。简单介绍中基层管理者情况,包括学历情况.从邸里招募他等等）。普通部门的一般基层员工占比54%（比例增加至70%以上）（徐俊豪，孙宇髓，杜心）。要比较详细地介绍基层员工整体情况.包括年的、受教育水平、主要从哪里招募的、是否具备相关的专业背景或工作经历等。聊做中通客车公向各部门人员分布情况。由图3所示.其中招商中心和运营中心的员工占公司总人数的七成。朗城中通客车公司是客车零部件行业零头公句,因此在招商部门和运营部门投入了大皇的人力,以更好推广自身产品,同时吸引更多加盛者（许鹤程.胡欣然.2021）。在这部分增加说明占聊城中通客车公司70%员工的两个部门其中通汽车员工的特点（主要应包括：这部分基层中通汽车员工的情况.要突出大部分人员是新招募、年轻3化、素质较高但专业化水平和相关工作经验不足的特点，所以需要着重对其培训）O公司各层级人员分布情况一般基层员工中层曾理人员嘉用雪及人员决策黑图2聊城中通客车公司各孱级人员分布情况公司各部门人员分布情况 品牌中心 运甘中心-I招商中心 行政中心 财务中心图3觇城中通客车公司各部门人员分布情况三、聊城中通客车公司基层员工培训现状员工培训与开发一书中从狭义和广义上提出了相关概念。他认为，从范病上诲,培训体系就是指公司向员工教给其迸行做好本员工作、提升能力所必须要把握的心态、知识和技能（如与工作有关的知识、技能、价值观、行为准则等）的过程。从理论上讲培训体系应该是使人力资本升值和创造智力资本的方式（高逸轩，第晨曦，梁若,2021）。（一）聊城中通客车公司员工培训管理流程聊城中通客车公司的各项培训相关工作均由人事行政部主导,主要负责培训的计划、组织与实施及各部门培训工作的管控。其人员培训管理的流程包括：培训需求分析方面.聊城中通客车公司人事行政部在每年年初会根据人力资源规划和公司制定的成路目标,分析出当年的培训需求，制定出当年的培训计划。在执行过程中.聊城中通客车人事行政部相关负责人会根据公司实际经营情况及时调整计划。籽觊城中通客车培训计划细分下达到各个部门,才挺使得培训工作有效地进行（曾有为，任思楠,2019）。培训组织和实施方面.瞅城中通客车客车零都件公司目前每个月都开展专业技旎和岗位业务技能培训。聊城中通客车客车零部件公司在培训的时侯主要是讲授法为主,同时让中通汽车员工通过观摩进行操作学习相应的生产技能（蔡宜欣，钟新相.方岳.2023）。培训评估方面，抑城中通客车员工所接受的各类培训将作为其晋级、晋做、调职、薪资调整等的重要评估依据。聊城中通客车新员工的员工培训完毕后由人事行政部负责考评.考试通过到所派单位签到,考试不及恪临时到所派单位入卤,下一期培训体系时接受补训、全考.考试成绩纳入转正评估的依据之一（钱忆然，崔雨晴,2023）。聊城中通客车部门培训则由培训组织者出题考核,中通汽车人事行政部协助组织跟踪并收集培训效果评估档案,连同个人培训成绩记录于相应的“个人培训记录”上，酸后连同试卷一同存入个人语训档案。朗城中通客车培训评估完成后,觊城中通客车公司又重新开始新的一轮培训需求分析，制定新的培训计划（姚森宇,叶婷玉,来杏）。分析培训需求0姐律瞥篇珀O培训效果律估O分析培“未图4聊城中通客军公司培训管理流程（二）聊城中通客车公司员工培训类别表1期城中通客车公司培训分类培训类别培训内容培训师培训对象培训时间新员工入职培训公司基本信息、的位基本信息和公司规受制度人事行政都嫌一安持,由专人负贵所有新入职员工一天岗位业务技能培训岗位相关知识和业务技能用人部门主导,专人带教名部门员工三天专项培训某项专业技术或管理技能内部讲师或外聘培T1.1.1.iffi管理部门和技术部门员工五天外派培训开冠视野,针对在外部培训师总宸管理人员视情况而定的外出学习聊城中通客车客车零部件公司员工培训主要包括四种类型：抑城中通客车新员工入职培训、职位业务技术培训、重点培训体系和派遣培训体系（洪宇解i.石欣）。聊城中通客车不同的项目培训体系的内容、目标和时间不同,投入的人、财、物力货源也不同.具体依据培训计划迸行分配。聊城中通客车新员工入职培训由人事行政部统一安排，并专人负贡培训实施。M中通客车岗位业务技能培训主要包括业务基础知识、岗位技能、工作流程的介绍等C专项培训是针对某项专业技术熨管理技能开展的培训（温泽宇,阮思雨.贾海.2021）。外派培训是为开阔视野,抑城中通客车公司根据实际情况,鼓励有针对性地外出学习培训。同时公司将视培训内容、培训经费等情况,与中通汽车受训员工签订培训合同.必要时约定服务期限（丁若楠，薛浩宇，邓欣）。目前,聊城中通客车客车零部件公司的各项培训相关工作均由人事行政部主导，人事行政部主要负贡培训的计划、组织与实施及各部门培训工作的管控。聊城中通客车客车零部件公司主要迸行四种培训,包括聊城中通客车新员工入职培训、岗位业务技能培训、专项培训和外派培训。不同的培训项目投入的人力、金钱和物理力也不同.具体的情况依据聊城中通客车的培训内容迸行合理的分配（魏俊豪，程伟杰）。四种不同的培训类别,所培训的内容、培训对象和培训时间也不向。新进员工入岗前的培训计划包含企业基础概述、企业组织结构、岗位工作以贡、企业文化、产品及行业相关知识、各项人事行政规章制度与行为规范等，为上岗工作葵定初步基础。（三）聊城中通客车公司基层员工培训实施情况聊城中通客车新员工入职培训具有全员性。大多数新进员工培训体系历时一天。培训计划包含企业基础上概述、企业组织结构、岗位工作职贡、企业文化、产品及行业相关知识、各助人事行政规章制度与行为规范等.为上岗工作奠定初步基础。针对新员工入职培训,截至2019年年底,聊城中通客车公司开展了5次中通汽车新员工入职培训I.每期培训人数三十人左右,为期一天（卢翔宇,沈子涵，余阳,2021）。由瓠城中通客车客车零部件人事部经理作为内部培训师，通过集体讲授的形式进行。品牌中心的品牌部和推广部下面的一般基层员工.会进行额外的培训项目,深入了解公司的客车零部件品牌。品牌介绍是该部门最主要的培训内容之一。该课程主要是向聊城中通客车员工介绍聊城中通客车公司日常所打造和推广的品牌。朗城中通客车公司圉绕这两个品牌开展相应的（S牌打造和市场推广活动9。岗位业务技能培训由用人部门主导并指定专人带教,一般为期三天。所有职掂中心在员工入职后都会进行单独的培训I.以“师带徒”的形式进行。比如,聊城中通客车招商部门会通过打电话和网络联系客服,向客户介绍中通汽车公司的品牌,推荐客户加盟企业。招商中心开展培训主要以课堂讲授为主，聊城中通客车内部讲师即招商部主管在课堂上进行简策的岗位介绍,然后由聊城中通客车同部门指定专人带教，教导新员工如何与客户交流O专防技能培训主要针对觊城中通客车运营中心的技术部和超导邮门员工,由内部讲师或外聘培训师执教.一般为期五天。每个月都对这两个部门的基层员工进行了相应的制作通过教学观费的形式,向员工进行产品介绍，机器设备的应用操作,店铺运营的课程指导。综上所述，聊城中通客车公司目前的培训主要集中在运营中心和招商中心，同时.对于中高层管理员工的培训力度不够,主要把培训的精力放在了中通汽车一般基层员工的日常工作培训。抑城中通客车公司所提供的资源有限,无法满足高层员工的培训需求,从长就来看,聊城中通客车现有的培训体系无法满足公司未来的发展。四、聊城中通客车公司基层员工培训存在的问题这节从培训计划方案的视角对聊城中通客车企业存在的不足进行了整理,认为其存在的问题包含下列几个方面：（一）培训计划不完善从企业管理来看.员工技能培训指的是公司基于实现组织规划的目的,在完善的方案和缜密的组织下,通过授课,训练和见习等方式向员工教给服务技能、管理和公司文化等内容。可是现在聊城通客车企业仍未创建起对于全体人员员工的健全的培训方案。现在的培训方案主要是对于中通汽车企业基层员工、尤其是聊城中通客车直销店基层新员工入职时欠缺服务技能的状况设计的,只有比较简单的培训体系计划编制、田请办理、课题设计、成本管理等制度,培调计划方案不够健全。从技能培训的环节而言,联城中通客车公司内训以的位培训为主.在职进修行到的费用预算较少。近些年朗城中通客车企业的珞训体系主要是对新进到的直销店服务生，对直销店销售主管、负责人等员工欠缺目的性的在职进修。而朗城中通客车直销店之外的其他单位则较难得少有在职进修（范若晴,彭有为）。从中通汽车员工等级而言.对于聊城中通客车基层的培训体系相对较多.对于管理层的培训体系则非常少。（二）培训内容实用性与针对性不强聊城中通客车客车零部件企业现在的培训方案应用性与目的性不强,对于中通汽车在职人员提高技器的课程内容很少.聊城中通客车客车零部件企业具体培训体系以岗位培训为主，在具体的培训体系组织实施中,通常是咏一家直销店新征募了一批员工.使集中进行岗位培训；而中通汽车在职进修通常集中在夏天中市场销售的淡旺季,为一年一次（陈浩宇.杨子涵）；为了更好地节约就城中通客车客车零部件的成本，通常是一批老师集中在一家直销店培训体系,根据集中型的大课进行讲课,内容比较枯燥乏味,应用性不强.方法贴近“灌输式”,中通汽车员工非常容易丧失对培训体系的兴趣。现阶段聊城中通客车客车零部件企业在职进修存在的不足要比直位培训更为严重。在职进修的内容以技能和管理技能提升为主,但在聊城中通客车客车零部件具体讲课中,存在培训体系经费紧张、培训体系师资力量贫乏的问题（黄思琪.周翔宇，吴晨.2021）。町城中通客车客车零部件企业经常应对左右为难的处境,假如聘用企业内部工作阅历丰富的技术员、管理人员授课,会由于欠缺教学经验造成培训效果评估不良；而聘请的职业老师、培训讲师又对聊城中通客车客车零部件的商品、中通汽车的企业文化、运营环境、运营模式等欠缺了解.促使专家教授的内容过度偏重理论,欠缺实践性,这一问题急需解决。（三）培训效果评估不到位聊城中通客车公司进行培训体系是一种需要自己支付成本的活动,因此更霜要创建健全的培训效果评估评定方案,实现对培训体系的目标管理。聊城中通客车企业应在培训体系以前考虑到清晰如何把培训效果评估表现出去，需要处理的问题包含：是选用判定地区分“达标/不过关”，或是定量分析用成绩表明；有多少中通汽车员工达到了此次培训体系的结果；此次培训体系是否有利于公司实现组织目标：对目前结果应进行哪种奖罚对策：中后期应怎样改线等。这种问题的最后被处理依赖于战城中通客车公司创建科学的培训效果评估指标体系,进而依据培训效果评估表明出去的问题进行意见反馈.去其槽粕取其精华，保证提升目的性、减少运行成本。殊不知，现在抑城中通客车企业选用测试方法、观察和总结法评定中通汽车员工的培训效果评估，但最经常选用的方式主要是考试,且考试的方式通常到最终形式化。五、聊城中通客车公司优化人员培训问题对策（一）完善培训实施体系创立业务培训工作组。实施聊城中通客车培训讲座需要创立的业务培训工作组,负员将年度工作计划目标及内容细分化，课程培训及老师分配制做成遍布清楚、随时随地可供查看的培训体系课程安择表,发布在聊城中通客车客车零部件公司网站的培训活动一栏，变为变成可实行的月度班训方案（徐俊豪,孙宇航.杜心）；而充分考虑抑城中通客车工作人员分配、老师薪资、预算实施、培训计划考评、监管等工作，又需要招月度培训方案进行详细区划至每日工作,以便实行。培训方案的实施分配C培训体系的实施需要借助培训体系单位和参训单位的通力协作。聊城中通客车培训体系单位是培训方案的实施者和培训体系实时的核心单位,而参训单位是实施培训体系的主要参加者（许鹏程.胡欣然）。在培训方案的实施中，培训学校作为策划者.应在脚城中通客车培训体系前、培训体系中、培训体系后担负较多的基层党建工作。培训体系开始前,培训学校应负费场所分配及成本笆理,提早将聊城中通客车培训体系的计划方案通告到参训单位或中通汽车直销店：在培训讲座中,培训学校应分配内部管理员工在培训体系现场对组织纪律性进行监管,保证业务培训正常进行：培训体系完毕后,培训学校应在一段时间内向型培训讲师派发薪资。而参训单位、直销店作为接受培训体系的单位,应积极参加培训体系,负责好对聊城中通客车员工的基建工作，确保现场的纪律和洛沃性水平（高逸轩，郭晨曦,梁若）。中通汽车参训员工作为接受培训师,应积极参加培训体系，在培训体系中俣证准时授课，中通汽车培训体系前签到，培训体系中俣持班级纪律、重视教肺的权威性、积极逻辑思维、胆大展现自身在能力等方面的不足,并枳般向老师和冏学求教。（Z）确定培训内容结合瞅城中通客车各职位的等级、工作职责、升职方位等,文中对合众公司内训种类进行了详细地再次区划。最先.文中依据员工培训朝向的目标,将其分成三类，分别是朗城中通客车新员工入职基础上培训体系、聊城中通客车新员工入职服务技术培训、聊城中通客车新员工入职管理知识培训,三类培训体系的内容分别是通用性的公司知识、门店基础上服务技修和为人处世方法.及其门店管理内容。次之，文中将在职进修分成两大类，一类是本职位技能提升培训体系,培训体系目标为全部员工,内容为该职位的重要技能.如生产课程培训主要是有关提高沟通技巧的内容.包含与消费者进行沟通技巧、怎样对觊城中通客车客户满意度作出快速响应等。第二类是升阶培训体系,为瞅城中通客车优秀团队提供其直接上级领导所参加的管理技术培训,这一对策主要是对主要员工的奖赏和挽回（曾有为.任思楠,2023）。文中认为.对于聊城中通客车企业的主要员工,在不可以确保短时间为其提供岗位升职的状况下.应是其设立目的性的升阶课程内容.50对基层服务和生产主管设立店家的管理知识培训内容，为中通汽车店家及业务经理设立加盥招商的有关教学内容，等。表2列举了就城中通客车公司新的培训方案中设计的针对各类细分培训的培训内容。表5.1瞅城中通客车公司优化的培训内容培训类型细分类型培训对负培训内容岗前培训入职基本培U1.1.新进人的所有员工企业介绍、企业文化、企业流程、企业制度入职服务技能培训新is人的服务负和做班店面基础操忙和流程、店面礼仪、人际关系处理技巧.与顾客沟通的技巧入职管理培U1.1.新进入的宜营店店长执行力、顾客投诉处遑、绩效考核、目标制定、计划制定、实施息结与报告制作在职培训技箜培训所有基层员工相关岗位技强培训初级基本管理培训优秀基层员工执行力、钻效考核、目标管理、计划制定、实施总结与报告制作初级百苣店管理培训优秀百苣店服务员和领班执行力、顾客投诉处理、绩效考核、目标制定、计划制定、实施忌给与报告制作中级管理培U1.1.直营店店长、部门垃理、副经理、主任、副主任沟通技巧、招蔻如期基就知识、加盟蔻典型案例分享癌级管理培训公司应辰管理者沟通技巧、团队管理、时间管理、蔻业模式及战咯、互联网+（三）培训效果评价体系I.培训效果评估模型简述进行培训讲座也是组织进行的目标管理的一种方法。培训学校解决培训讲座是否达到预期目标进行有效评定,并产生评估体系（蔡宜欣，钟新雨，方岳2）21）。在搭建聊城中通客车企业的培训效果评估评价指标体系中，文中由专冢团队，选用聊城中通客车培训效果评估评定实体模型，从体现、培训体系、行为、效果四个等级对培训效果评估进行判定与定量分析的评定。表3励城中通客车培训效果评估模型层级及介绍层级评估类型评估内容1反应层评估评估受训员工的翦体反应和膀受.及真主我满意程度2学习层评估考核受训员工对比训内容的现解和掌握程度3行为展评估评价受训员工在培训后的实际工作情况变化,判断培训是否显著起作用4成果评估计算培训对企业业线带来贡献2.反应层评匕体现层评定主要用以评定两个方面，第一方面是脾城中通客车员工对培训讲座的参加兴琥，若员工对一门课程培训充满兴趣,则此类课程内容能够被保存，若员工对一项培训体系参加水平不高，兴翻较差，则培训学校接到息见反馈后会制定新的课程培训计划方案,交给聊城中通客车主抓高级副总进行审核（姚晨宇，叶婷玉,康容）；第二方面是聊城中通客车员工对培训体系的满苣率,包含对课程培训、培训计划的应用性、培训讲师的讲课状况等。体现评定一般选用问卷调查、谈话、观察等方法。充分考虑应用性和成本低，文中选用下列方法：第一，每一次课程内容完毕后，对参训抑城中通客车员工提供满意率企业内训师满意度测评表第二.在一门课程培训完毕后,培训学校为参训聊城中通客车员工提供一份主要是简答的问卷调查,需要员工填好。内容能够包含：培训体系中什么内容对事后的工作比较有效,什么内容帮助并不大,等。3 .学习层评估加城中通客车培训体系层评定需要评测学生在参训活动后是否有效把握了学过知识、技能，出自于成本考虑到，评定方法最合适应用考试的方法。依据觊城中通客车的教学内容、教学方式等各个方面的考虑到.考试方式能够各种,包含闭卷考试笔试题目、现场实际操作、期中课堂教学演说、小型剧本等。考试满分成一百分.60分为达标.85分之上为优秀（温泽宇，阮思雨，於海）。4 .行为层评佰行为层评定偏重于评价中通汽车客车零部件员工参训后的工作行为是否收到培训计划的明显影响，产生业绩考核的明显提升。因为影响勘城中通客车员工工作能力和业绩考核的因素较多、影响方式较复杂,行为层评定欠缺比较客观的考评方式。在进行行为层评定时,一般选用观察汇报、销隹业绩分析报告、对照实蛤等方法。文中认为比较适合选用主要选用观察评价的方式。评定人能靖是就城中通客车公司负责人、顾客甚至朋友,能够在培训体系完毕后的一段时间,向参训中通汽车客车零部件员工的上级领导、朋友、漏下或触客派发问卷调查,请具填好观察被评定员工的工作行为及表现在培训体系前后左右是否有明显区别，是否在工作上合理应用了培训体系初中到的知识。特别注意的是,行为层评定相对而言更合适一些逻辑性较差、理论性极强的课程培训,如直销店内的服务技境课程培训.企业的制度、步骤类课程内容和一些逻辑性极强的管理培训课程则不适合。5 .成果层评估效果层评定通常需要由财务部根据具体觊城中通客车的财务会计和财务指标分析.对培训效果评估进行产出率的测评,根据对聊城中通客车新培训实施方案实施后与实施前的对比分析，分辨培训体系是否从会计上对企业明显有效。一般来说效果层评定是比较困难的.期城中通客车企业财务指标分析通常由多种因素一同决策,包含宏观经济政策局势、领域市场竞争局势、消费者口感豆好等影响,培训体系通常是具有间接作用,其实际效果无法从聊城中通客车企业方面寻找关联性极强的指标值（丁若楠，薛浩宇，邓欣2）21）。相对而言,独立单位的销售业绩在新培训实施方案实施前后左右的转变通常更加明显。因此，效果层评定能够根据实际的单位，指标值能够包含觊城中通客车直销店的门店销售总颔、成本用军、中通汽车店内故障率、消费者投诉量、消费者好评、中通汽车会员卡开设页数、会员消费状况，经销单位的招商合作状况、新开加盟店总数等。结论本文以聊城中通客车公司为研究对象，运用文献综述法查找相关的理论资料，加以了解国内外关于本课题的斫究现状和成果，分析了聊城中通客军公司目前在人员培训管理工作的现状及产生的问题,针对公司在培训需求、培训实施、电训评估中存在的问题，相应地从这三个方面提出了相应的对策建议。即在培训需求方面.要关注企业需求、关注员工需求并且培训方法应该多样化；在培训实施方面.本文提出要丰富联城中通客车培训内容、要采用多种培训方法相结合的形式,冏时要提高内部培训师能力；在培训评估方面，公司要完善培训评估体系,加强聊城中通客车员工对培训评估的认识,采用科学的培训效果怦估方法对员工进行考核和评估。聊城中通客车公司这种服能部门分明，层级结构清晰的企业，在培训中更应该最大潜力揩各部门的潜力挖掘出来。不同的以能部门在联城中通客车公司发挥的作用不同，管理者要善于根据不同职能部门和不同层级的员工开展不冏的培训计划。冏时,要关注每一I页培训计划的落实执行,不作让聊城中通客车培训流于形式、流于表面，满足员工的培训需求.达到公司的发展要求,将员工的职业发展能够更好地和公司的发展规划紧空结合,为中通汽车客车零部件企业产出更大的绩效C参考文献I1.1.李梅娜，张帝杰，王雨.我国中小企业基层员工培训问题及对策【“现代企业.2022(11):38-39.赵阳盛，刘殍华.星级酒店基层员工培训探析U1.广西广播电视大学学.2O21.30(05):94-96.3陈浩宇.杨子涵,商务型酒店基层员工培训对策研究J)度假旅游,2021(04):224+227.4黄思琪,周翔宇，吴晨.客车零部件行业基层员工培训质堡提升思路J交通世界,2018(28):146-147.徐俊豪，孙宇航，杜心.道路运输企业基层员工培训现状及建议J交通企业管理.2018.33(04):96-97.许鹏程,胡欣然.觊城中通客车企业基层员工培训探究J.内江科技.2017.38):117.118.高逸轩.郭辰懑.梁若客车零部件企业基层员工培训主要问题与对策J科技创业月刊.2017,30(21):98-100.网曾有为，任思楠,如何提高朗城中通客车基层员工培训的有效性【(客车零部件管理,2017(28):23.蔡宜欣，钟新雨.方岳.酒店基层员工培训问题分析一一以山西酒店为例J纳税.2017(18):63.101钱忆然.崔雨皓.大型客车零部件企业加强基层员工培训工作提升做工队伍研究【人武汉经济信息,2017):87.I1.1.姚晨宇,叶婷玉,康容.论加强国有企业基层员工培训管理的有效方法【J1.中小企业管理与科技(下旬刊),2017(03):34”2洪宇航，石欣.客车零部件企业基层单位员工培训的有效开展J人力资源开发.2016(18):105."31温泽宇,阮思雨.贾海朗城中通客车基层员工培训现状及对策研究J1.企业改至与管S.2016(13):50-51.114)丁若楠.前浩宇,邓欣,企业基层员工培训低效的原因分析及对策J)企业茂术开S.2015,34(32):29-30.“51魏俊豪，程伟杰.国有企业基层员工培训管理现状分析J企业改革与管.2015(14):62.