风电机组安装施工程序及技术要求.docx

风电机组安装施工程序及技术要求1安装3流程风机叶片运输至现场装淮备工作机舲发电机吊装也输至现场塔筒吊装风机叶轮拼装准备工作2吊奘设备的选择以及现场*r准备1) 根据本次吊装特点及吊机的性能，结合我公司自有设备的情况选择吊装设备：吊装风机塔筒,机舱,发电机'叶轮等采用40Ot履带吊作为主吊，增加一台70汽车吊，配合主吊进行风力发电设备的溜尾，以及设备的卸车转运等。2) 鉴于此次使用车辆为400T履带吊及考虑所起重量的关系，所以要求整个施工吊装区域地面压强均需达到20Nc11另外，场地的宽度也得满足施工要求，根据甲方提供的风机吊奘平台和现场实际场地情况作吊笠等进行作业。以某风机平台平面为例，具体见附图一至图二.吊装叶轮时，应以塔筒为中心两边65米，高度120米的范围内无任何障碍物。3)现场施工准备工作在风机设备具备进场条件前完成，现场的施工准备工作主要是需要具备现场构件临时堆场具体见附图三。3塔筒的卸车D塔筒的卸车可采用两台吊机双机抬吊卸车，也可以采用单机卸车(例如一台40Ot履带吊)；2) 运输车将塔筒运到塔基附近，具体的卸车地点应视场地条件确定，要保证400t工作半径不小于12mo在塔筒放置地点安放沙袋等固定物，防止塔筒在现场停放过程中意外受力导致塔筒滚动，塔筒与地面之间放置枕木，并加草垫或棉被(或用塔筒运输架存放)；3) 挂好吊具后，缓缓提升吊狗，待塔筒脱离了运输车后吊车皆停，运输车迅速驶离工作地点，然后放落吊钩，将塔筒卸在指定的地点。如果由于客观原因不能一次将塔筒卸到指定的地点的，也可以在第一次的初卸车后做二次调整，直到将塔筒放到指定的地点；4) 卸下吊具；如短期内不进行吊装，不要拆掉塔筒两端的十字钢结构支撑架;5) 检查塔筒合格证，确认无误后要妥善保存；仔细查看塔筒的防腐涂层是否有破损或涂层不符合涂漆标准、塔筒内附属设施是否有缺失损坏、工作平台固定螺栓是否紧固等，如存在问题，用相机做好记录，较严重的要反馈，稍轻的就可自行处理04机舱的卸车D机舱的卸车采用单机卸车(例如一台50t汽车吊)；2) 运输车将机舱运到塔基的附近，具体的卸车地点应视场地条件确定，机舱在现场停放时要保证机舱支架水平，如果在山坡上停放要在支架下垫上枕木以保证机舱支架的水平；3) 从汽车上卸下机舱时，只能用机舱顶部的两个吊环作为吊点，起吊前检查吊耳螺母有无松动。如有松动用扳手拧紧。机舱底部的运饰架及机舱表面包装材料待安装前再拆卸;注意：把吊具装到吊点上时，安装人员要注意脚下，应避免踩到易损件，由于吊具的录量较大，因此也要防止吊具碰撞风机部件。表2机舱卸货用工具明细表序号名称规格数量备注1旋转吊环MO01922聚酯A类双眼吊带25T×4m23弓型卸扣S(6)17t24机舱运输架07.4.1.00714) 挂好吊具后，缓缓提升吊钩，待支架脱离了运输车后，吊车暂停，运输车迅速驶离工作地点，然后再放落吊钩，将机舱平稳的卸在指定的地点。卸车后要观察支架是否有沉陷。如果由于客观原因不能一次将机舱卸到指定的地点的,也可以在第一次的初卸车后做二次调整，直到将机的放到指定的地点；5) 卸下吊具，而在卸吊具的时候同样要注意不要破坏机舱里的元件；6)检查机舱合格证，确认无误后妥善保存；依照装箱单逐项清点各部件、螺栓的规格和数量是否正确；7) 仔细查看机舱罩是否有裂痕或者破损，机舱内设备是否有损坏或者缺失，机舱内各部件的防腐涂层是否有脱落，如发现问牌，用相机做好记录，较严束的要及时反馈，稍轻的就可自行处理；8) 上述的工作完成后，用篷布盖好机舱；如要长期存放，要定期检查连布的固定，顶部支撑木的固定，背板螺栓的固定等内容，以防因保管不当造成设备意外损坏。注意：着重检查顶部支撑木与尾部机舱罩固定情况，防止尾部机舱罩因没有固定良好被风吹坏。5发电机的卸车D发电机的卸车采用单机卸车(例如一台40Ot履带吊)；2)起吊使用发电机专用吊具。发电机只能底面朝下放金，其他任何放Si位置都是错误的；表3发电机卸货工具表序号名称代号数量备注1发电机专用吊具FDA17801不含液压缸部分2聚酯A类双眼吊带40t×6m23)发电机卸货连同固定木块一起放置在指定位置，包装不得随意打开。6轮鼓的卸率D轮毂的卸车采用单台吊机卸车(例如一台50t汽车吊)；2) 从汽车上卸下轮毂时，用轮毂腰部的三个吊耳作为吊点，轮毂底部的运输架及机轮教表面包装材料待安装前再拆卸；3) 把吊带挂到吊钩上，在轮毂上装好吊具，缓缓起升吊钩吊起轮毂后、，运输车迅速驶离工作地点，放低吊钩卸下轮毅；4) 如果轮毂卸车点不是预期的位置，可以做二次的调整；5) 卸下轮毂后用蓬布封住上部，避免雨水落进内部的电气设备里；如需长期存放，在卸车过程中一定不要损坏篷布；存放过程中要定期检查篷布的固定情况，以防因保管不当造成设备意外损坏；6) 检查轮毂合格证，确认无误后妥善保存；仔细检查轮毂罩是否有裂痕或者破损处，轮毅内设备是否有损坏或者缺失，如有，用相机做好记录，较严重的要反馈，稍轻的就可自行处理。表4轮毂卸货用工具明细表序号名称规格数量备注1轮毅吊耳FDA03150101932聚酯B类环型吊带10T×6m33弓型卸扣S(6)35t34轮毂运输架07.4.1,0081轮毂外形图轮翻卸车7叶片的卸车D叶片的卸车采用单台或两台吊机卸车（例如一台50t汽车吊或者两台吊机）。2）叶片在现场停放时，要注意喉当地主风向摆放，并且相邻叶片之间的距离至少为1米，叶片停放时要距离地面至少10c明如遇到山坡，摆放时要将叶尖朝向下坡，顺着山坡摆放，并把叶片尾部的支架型高.要保证3个叶片方向一致。并且将叶片支架及叶片固定牢固。如果长期存放,应定期检查叶片固定情况。为防止叶片被风吹倒造成叶片损坏，建议用角铁将叶片支架焊接到一起。叶片运进安装现场的示意图如下:3）在叶片的根部有一个平面支架和叶片的摞栓（叶片厂家不同支架不同螺栓数也不同）固定在一起支撑着叶片，距叶根061.的地方有一个方形的支架，叶片穿过支架中间，支架上用毛毡和毯子垫着叶片的下部。这2个架子上面的横铁上左右都有吊耳，挂吊具时直接用卸扣挂着钢丝绳就可以起吊叶片了，不过这种情况下需要2台吊车的配合，起吊部位一为叶片叶根部分的运输固定支架，起吊部位二为叶片靠近叶尖部分（叶片长度0.60.71.的位置，从叶根算起兀4）如果现场没有2台吊车，也可以用一台吊车完成把叶片卸到安装准备位置的工作，示意图如下:5）叶片重约7t,使用下表中吊具，如图上所示，装好吊具后，调整扁担铁水平，即可起吊了。不过2种方法在卸车的过程中以及后面组装叶片的过程中,要保护好叶片的后缘。序号名称规格数量备注1扁平环宽吊带10t×10m22叶片运输固定支架2叶片运输工具3叶片吊梁IotX4m2表5叶片卸货工具表6）卸下叶片后，要检查叶片合格证和雷电纪录卡（含外壳检查）、接地线长度及固定情况，确认无误后妥善保存；并且仔细查看叶片是否受损，是否有裂痕，如果有要及时修补；同时检查一下叶尖的排水孔，如果堵塞了要疏通；(有的叶片螺栓是预装的，有的叶片螺栓没有预装，没有预装螺栓的要检查摞栓孔是否全部封堵，以防沙尘填塞)。8变残及其余小部件的卸车变频器及其余小部件的卸车采用单台吊机卸车。从汽车上卸下变频器时，严禁倾斜变频器.变频上顶部备有起吊吊环，吊装移动变频过程中严禁使用缆绳从底部穿过起吊缆绳，变频器卸货后包装只有在安装前才允许打开。所有小零部件卸货根据其重量、尺寸确定合适的卸货方式及工具。所有零部件不允许直接着地,隔夜露天存放。特殊情况下存放的应采取隔潮,防雨雪冰雹、防暴晒等防护,保护措施。表6变频器卸货工具表序号名称规格数量备注1弓型无母卸扣S6BW(5)42聚酯环形吊带5T×1m29”!环的清理和检查D确认风力发电机组基硼已验收，埴写发电机组基础验收表；2) 基枇周围没有大洞或沟堑，有可供吊车出入的通道；3) 基础无裂缝；4) 基硼法兰没有锈蚀毛刺'突点、表面油污(如有的话应进行处理)；5) 基枇法兰内外无杂物；6) 基础法兰水平平面度满足设计要求；7) 基的法兰接地条焊接完毕并符合设计要求。基础环清理和检查10风机塔筒的安奘10.1 吊装前工作1） 检查塔筒内的连接螺栓有无松动，安全滑道是否处于正常工作状态；2） 现场剪裁12根主电缆；30将电缆固定在顶段塔筒的线夹上.拉直电缆排列整齐，依次从上至下拧紧电缆夹螺钉，电缆预留长度要求：伸出塔筒顶部法兰45米，扭缆部分预留4米；主电缆剪裁图顶段塔筒内主电缆铺设4）安装塔筒内的照明灯；5）修补涂层：对于塔筒在运输、卸货过程中发生的涂层损伤应及时进行修补；6）用罗盘针确定以主风方向偏离45°为塔筒门的位置,并在基础法兰内外作清晰标记。（应与塔筒纵向焊缝错开）；7）将以下物品事先放在基础法兰内:序号物品名称数K1»42X280的螺栓组144套2。43塔筒安装导销3支3电动冲击扳手（3/4°蜒动方头）1个465套筒子（3/4°驱动方头）1个5MoS2螺纹涧沿脂1瓶6液压组合扳手（1.驱动方头）1套765套筒子（1°驱动方头）1个8）将以下物品装在麻袋里事先放在底段塔筒顶部的平台上并固定好:序号物品名称数量1M36X240的螺栓组(蝶桂+2个垫圈+镭母)156套237塔筒安装导销3支355套筒子(1"哒动方头)1个455套筒子(34驱动方头)1个5液压组合扳手(0800bar)1套9)在塔筒底部任意直径处系两根安全绳，用以起吊时控制塔筒方向;图在塔筒底部系安全绳10)按活动平台装配图将活动平台组奘好，然后起吊至塔筒基础法环内。调整支腿地脚螺栓,将平活动平台上平面调至水平：平台具体安装时的高度尺寸为：地基混凝土面到基础环法兰面的距离与底段塔筒下法兰面到门框上支撑板上平面的距离之和(约140(Wnr具体高度以现场实际测量尺寸为准；安装前应先在基础环上划出门的位置中心线,并画出此中心线对应的法兰十字中心线，以此十字中心线为安装基准线，安装时保证尺寸460(118)、163(710)图基础平台组装图变频柜和控制柜布置图11)安装塔筒内各种电气柜图各种电器柜安装12) 在基础环法兰端面上均匀涂一圈sikaf1.ex-252的密封股如图所示:图密封胶的使用13) 准备好塔筒安装奘工具，见下表。表7塔筒安装工序号名称型号规格数量备注1塔筒吊具上吊耳4上吊具2聚酯圆形吊带1.=3.5m35T23美标弓形带母卸扣2.35T24滑车JB/T900732T2开口式5钢丝绳索只<1.48×13m26美标弓形带母卸扣1-3/4,25T47螺栓组M3310.9S8含垫圈及螺母8螺栓蛆M3610.9S8含垫圈及螺母9螺栓射套M33810塔筒吊具下吊耳2下吊具11最能圆形吊带1.=10m30T212美标弓形带母卸扣1-3/425T213螺栓蛆M3610.9S4含垫圈及螺母14螺栓组3210.9S4含垫圈及螺母15掇栓衬套M36416柴油发电机130V400V117定滑轮114) 塔筒吊具的安装a,塔筒顶部吊具安装：按顺时针方向从时针12点位置算起45'、135°、225。及315。螺孔位置作为四个上吊耳的安装位置，并按图所示组装吊具.图塔筒吊具安装b.塔筒底部吊具安装：按顺时针方向从时针12点位置算起45-4315*摞孔位置作为2个下吊耳的安装位置，并按图6-9所示组装吊具。c.对塔筒吊耳紧固螺栓施加预紧力矩：M33-500Ne,M36-660Nrn.M42-760Nm.10.2塔筒安奘1）塔筒的吊装采用两台吊机双机抬吊，工况如下表:表8吊机工况表主吊吊车40Ot嫂带吊（SCC4000）工况HJ工况主容长度98m配承155t作业半径18m额定吊重711实际至量65t0负荷率91%溜尾吊车70t汽车吊主性长度19.2m作业半径9m嵌定吊重58t实际圭量35t负荷率60%2）主副吊车同时起吊，待塔筒离开地面以后，清洗塔架未清洗的表面污物,必要时补漆或采取必要措施。3）主吊车继续提升，副吊车则调整塔筒底端和地面的距离，当塔筒离地约1.5m的时候，副吊车停止上升，两吊车在指挥人员的指挥下，竖直塔架。在竖直过程中，辅吊始终保持塔架下法兰面不能接触地面，这时副吊车脱勾，卸去塔筒下吊具，由主吊车将塔筒缓慢竖直起吊至基础环上方。图塔筒安装4）根据基础法兰内外的塔筒门方向标记，工作人员指挥吊车使塔筒向规定位置缓缓靠拢，在塔筒下法兰与基础法兰临接触时，基础法兰内的工作人员通过43塔筒安奘穿导销使塔筒与基础法兰基本结合，取掉导引绳索。5）将存放在基础法兰内的144组M42X280连接螺栓组迅速安装，并用电动扳手按500Nm对角紧固所有螺栓，摞栓组施工过程中吊车仍需保留50%以上的负荷图摞栓垫片安爰图图摞栓拧紧顺序6）用塞尺检测塔筒与基础法兰之间的间隙,其值要求不大于05三,7）连接照明电缆，每个接线盒都应有方便连接的电源插头，以便安笠。这样就保证安装塔架后，即可安全快捷的得到塔架内部照明和动力。图接线图8）中段及顶段塔筒的安装：中段与顶段塔筒吊耳的安装基本同底段塔筒，区别是：中段及顶段塔筒吊耳分别离要加装M33、M36的螺栓村套，而底段塔筒吊耳不用。中段及顶段塔筒的安装过程基本同底段塔筒，但所用安装导销规格不同。中段及顶段塔筒的安装导销分别是637、31；三节塔筒吊装完毕后，按高强度螺栓组紧固件施工规范中要求紧固所有塔筒螺栓（此工序也可放在机舱吊装完毕后一同进行）。螺栓组最终施工力矩见下表：表9塔筒连接螺栓组施工力矩值表序号名称规格数量施工力矩1底段塔筒与基阴法兰连接螺栓组蟠栓M421443200fn2底段/中段塔筒法兰连接螺栓组螺栓M361562000r*n3中段/顶段塔筒法兰连接螺栓蛆螺栓M361282000所10.3其它工作D连接塔筒法兰之间的接地连接线，如图所示:图法兰间接地连接线2）安装塔筒进门楼梯，如图所示:图安装塔筒进门楼梯11机舱吊装11.1起吊前准备工作1）安装机舱吊具，见下表:表10机舱吊具明细表序号现格籥注1a小环MOO1.9-2«叙定我向201整曲A类Xi1.K吊带25TXEO3O1WMhJS(6)17x94准备以下工件，见下表：表11现场安装的机舱内工件表名移H1.tft教量1，J及气象01.3.059,0011C媒样嫖一MMXSftS-IO.9903发电机机粉连相售怆用MHM33×250-10.904小山轮油腼收集依01.8.377.0025555T5783六角螺栓M16X40:?6BT9：.2TV1.te16157电澳接梯01.5.047.0041830-01.5.177.CO1.1930,WX01.5.179.CO1.1001.8.170.001111KHMD2S001.8.145,008.12U彩密HB1.D25001.8.370.005213U彩密MIeD1.SO01.8.370.0031HKH1.1.DiSO01.8.145.004115?"D1.SO-O1.Ta01.8.145.003*>16tt#01.8.1T0,002117»、D190-D21001.8.145.C07*>a*18W<t20001.8.170,003119力通16)D20001.8.175.007I20UJK*MMKOO01.8.3T0,004121SKOO01.8.145.005ICC一发电机轴水冷却管01.5.170.002123G5T97.2T中南124-BH0.1内六角螟世J112X35I25H1.01.5.150,00123）拆下防雨罩将气象站安装在气象站基座上,将4个M16螺栓涂1.octite243摞纹胶后拧紧，安奘防雨罩，见下图。图安奘气象站4）拆卸机舱运输架，拆下机舱两边的M20吊环。图拆下吊环图取出机舱与运输架连接螺5）取出4个机舱与运输架连接的M24螺栓。6）主吊缓慢提升机舱，移出机舱运输架，避免碰撞偏航轴承。图机舱与运输架分离7）起吊机舱离地面1.5m左右，用清洁剂清洁齿轮表面的污迹。8）将双头缥栓短丝端手动旋入偏航轴承螺孔内，均布预留3个螺孔，用于吊装时对位导销插入。其余螺栓用双蝴母并紧拧紧到位，保证螺栓高度一致。注意：悬吊的机舱下面，以防提升失败伤人。图安装偏航轴承与塔筒连接螺栓组9）在机舱底部对称端选两个牢固点各系上两根12X100的奉引安全绳。10）将表11中的工作包装好后放置在机舱内并固定好。11）机舱的吊装采用单台40Ot展带吊单机作业，工况如下表：表12吊机工况表主吊吊车40Ot履带吊（SCC4000）工况HJ工况主臂长度98m配重155t作业半径20m额定吊重67t实际重量22t（加吊钩吊具）负荷率32.9%3.11.2机舱起吊D匀速提升机舱至塔筒顶部，安装作业人员通过无线对讲机，对吊车司机和缆绳队进行指挥操作，并用导销定位机舱螺孔，主吊徐徐下降使得机舱主轴承端面落位于塔筒法兰面上，吊车保持50%的负教。2) 机的落对正落位后，解去牵引安全绳，迅速安装机舱与塔筒连接螺栓组，并用电动扳手按500Nm对角拧紧。螺栓组施工过程中吊车仍需保留50%以上的负荷。3) 用塞尺测量轴承端面与塔筒法兰面间隙，间隙不得超过025m,超差时加铜垫片补偿。4) 按高强度螺栓组紧固件施工规范进一步紧固所有机舱与偏航轴承连接螺栓组。施工力矩1650Nm(825Nm-1230Nm-1650Nm)3.11.3其它工作D一人系好安全带及缓冲连接绳出到机舱顶外，配合机舱内人员一同拆卸掉2个旋转吊环(M0019),并松开两根吊带，使吊钩脱钩，拆卸机舱旋转吊环用工具见下表：表13拆卸机舱旋转吊环用工具明细序号名称规格数H备注1安全带1全身双挂点式2缓冲连接绳12×1.5m13呆头扳手S=7512)在机舱吊环孔处安装2个吊孔盖01.5.150.001.吊孔盖及密封件用4个涂螺纹胶的六角螺栓紧固在机舱吊孔位置上。图安奘吊孔盖及密封件3) 安奘电缆楼梯，将4个M16噱栓涂1.octite243螺纹娇后再紧固。图安装电缆楼梯4) 为安全起见，及时安装机舱避雷线。5)拆卸偏航锁紧装置用液压扳手卸下偏航锁紧奘置上的螺母，站在下面的人顶住偏航锁紧块。若锁紧块拆取困难，可向一定方向点动按钮偏航一段距商后再拆取。图偏航锁紧装鲨6)安装偏航电缆、安装供电电缆'接地电缆以及急停回路电缆。12发电机安装12.1起吊前准备工作D准备好发电机吊装用工具，见表14。表14发电机吊具组成明细序SIX的e91±w*Ft>179O-1.1付吊橐FDA1.790-2131.-乙FDA1T30-314弓日做第扪55T2-1.3-23SOT琳:MD，1W30T6聚伯A55T×SC一t无接头的份埋'WW)6OX1.348弓。吊学一扪4.75T39"urn*窜U2>3.IO水TMrtUCO-ISO-1115T212二；124×3x21350TfrJUPiIBFFtO69H小T被止MV66115O-TOObar淤动&P俾116快连接头C6OIO.17闲£油泞2te，k力表G2S3S1.MI19D1.XPAC。用渣作;*HF10218MOO1.7（4）01W0O16（2）2) 准备如下工件，见表15。表15发电机安装工具Me格/图号着注1地缘*会总成02.5,710.0013C.放电力条02.8.128.001今.3发电机。轮被遑接蝮检组03.5.932.00360螺论M33x7903) 检查发电机有无积孔。4) 测试发电机绝缘电阻，其值应高于500兆欧。5) 检查发电机涂层是否有损坏，并修复损坏的涂层。6) 检查吊车与机舱之间的距离是否足够起吊发电机，如果不够，给机舱控制柜供电，使机舱偏航到适当位Sh7) 吊装前48小时按图35、36所示安装轮毂发电机连接螺栓M33x790,图35在螺栓短螺纹端涂I。Ctite243胶图36用双垠母将螺栓旋入安奘孔8）按图37'38所示组奘好发电机吊具，将吊具平衡梁上的两个葫芦挂到发电机轮毂侧的两个红色吊环上（规格5T）,保持葫芦链条绷紧。图37发电机吊具安装图38插入液压锁紧销9） 用手动葫芦旋转电机转子，使制动盘上的三个三角凸台中的某一个处于正下方（将来凸台上的孔要用于接轮魏避雷线），通过制动环上的窗口观察两根红线是否对齐，对齐时打入液压锁紧销，并用薄片检测锁紧销是否完全插入。10） 起吊发电机离地约1m,取下电机底面的枕木（见图39）。吊车落钩,亘至电机离地约20cm,在刚装好的吊耳旁放一根枕木加以保护防止电机瞄倾。图取发电机底部枕木11）将电机轮毂侧靠近红色锁紧销的那个吊耳上的葫芦取下，在电机靠机舱面装上1个电机瞄转用吊耳（螺栓规格为M33）吊耳，链条和电机接触处应加垫软布以保护涂层。图安装发电机瞄转吊环12）两人站于电机顶部负责拉手动葫芦，起吊电机，使发电机主吊耳中心离地约2米，这样电机有自由瞄转的空间。一人松电机轮毂侧的吊耳上的手拉葫芦，一人紧电机机舱侧吊耳上的手拉葫芦，使电机机舱恻平面由水平翻转为大致和水平面成80度夹角。注意两人步调尽量保持一致.图41安奘发电机翻转吊环13）取下发电机翻转吊环及手拉葫芦，拆下电机下方的排水孔螺栓，如图42、43所示。图42取下发电机机舱例吊耳图43发电机排水14) 将角度仪放在发电机机舲侧，通过手动泵继续调节电机角度，直至电机机舱侧与地面成85度角，如图44、45所示。图44调节电机倾角图45调好倾角的电机15) 将角度仪归零，水平置于电机机舲侧底部的螺栓上，如下图，调节电机吊耳两端的液压缸，直至角度仪水平。然后用绑孔带孔住手动液压泵摇杆，将手动泵水平搬运至电机踏板上，并扎好锁紧销手动液压泵和叶轮制动器管路。图46用水平角度尺检查发电机水平度图47发电机吊具用手动泵16) 安奘发电机护梯，如图48所示.图48安装发电机护梯17) 将两根14奉引安全绳子分别系于电机吊耳的环型钢丝绳索具上,拉绳用于从地面控制电机方向以及届时分离吊具与发电机。18) 发电机的吊装采用单台40Ot履带吊单机作业，工况如下表：表16吊机工况袤主吊吊车40Ot履带吊（SCC4000）工况HJ工况主臂长度98m配重155t作业半径20m额定吊重67t实际重量63t(包括吊钩吊具)负荷率94%12.2起吊过程D缓慢起吊上发电机升空.2) 当发电机与机舱法兰要对接时，先使发电机顶部螺栓进入机舱法兰对接孔内。必要时可借助一个手拉葫芦将发电机拉向机舱以便螺栓组的对接。当发电机和机舱对接孔有径向角度偏差时，可通过手动泵调整发电机吊具右两侧的液压缸的行程来成少角度的偏差。注意：发电机与机舱对接时，拦风绳朝外拉紧，对接后，拦风绳朝机舱方向适当拉紧。图49发电机对接前图50操作手动泵调节对接角度偏差图51发电机对接后3) 螺栓组全部进入对接孔后，润滑螺栓组，安奘垫圈、螺母并用电动扳手按500n紧固所有螺母。4) 螺栓组紧固开始时吊车依然保持100%的载荷，螺栓组应从顶部向两边紧固。当紧固的螺栓数大于40个时，缓缓降低吊车载荷，松开手动葫芦，将手动泵绑在手动葫芦上，移除吊环。5)地面拉绳人员通过拉绳将发电机吊具上的环形钢索与发电机吊耳分离,吊车移走吊具。6)按高强度螺栓组紧固件施工规范中要求米固所有发电机与机舱连接螺栓，规定力矩如下：1650Ne(825-1230-1650)。13叶轮安装13.1 安奘前准备工作D准备叶轮吊奘及安装工具，见表17。表17叶轮吊具明细表序号规格HS缶注I轮敕、叶片装配架07.4.2.01512弓皇帝4卸扣加2*C3案施A类环曳附带3OT×1.2nC4叶片护套C5叶片吊梁81只自个吊个时次用6手动变浆装置0.359.0171wI电渔捅年220VS记号笔*>9中空液小扳了2X1.CT9102)准备如下工件,见表18.表18现场安奘的轮毂内工件庠号幺豚Be格»9番注1限位块03.8.83.0073C双位块03.S.83.OOS33。支桨轴承连接蝇收铝M30X66019210.9S4六角螺母MSO1925301926密忖元仲总成03.5.370.001313.2 组装叶轮1)确定叶轮组装位置，确保叶片安装后可以有绕轴线旋转360度的空间。2) 拆掉轮会上的叶片防护板。3) 将轮毂起吊叶片'轮毂装配架上并用连接螺栓组固定。4) 连接手动变浆装置与变桨电机的接线(接头为哈丁插座)及电源插座<220V)q5) 起吊叶片，使其与轮毂进行对接。方式有两种:方法一:在叶片及尾部各系一根吊带，用两部50吨左右的吊车各起吊一端，在叶片尾部套上叶片保护套，根部拴一根牵引绳子用以控制叶片插入轮毂时的方向。叶片起吊离地后取掉叶片根部的运输支架。两部吊车协同缓慢导向叶片与轮毂对接。过程如图52、53所示。图52叶片起吊（方法一）图53叶片与轮教对接方法二：用一台50吨以上的吊车和一套叶片吊梁起吊叶片重心两侧位置，在叶片尾部套上叶片保护套，根部拴一根牵引绳子用以控制叶片插入轮毂时的方向。叶片起吊离地后取掉叶片根部的运输支架。吊车协同缓慢导向叶片与轮毂对接（见下图）。图54叶片起吊（方法二）6) 轮毂内的工作人员掾纵手动变桨装置转动变桨轴承，使变浆轴承齿面上的S点,变浆驱动支座上零位指针与叶片上的零点基本对齐。7) 通过吊车操作调节叶片使其与轴承端面平行并使叶片螺栓组级慢进入变桨轴承安装孔内。8) 标记变桨轴承内侧面上6个变桨限位块和变桨零位块的安装位置，这些位置的螺栓替不上螺母。其余位置摞栓组先用46m的开口扳手对称拧紧没有遮挡物的螺母，然后用中空液压扳手2X1.CT按螺栓力矩值对角拧紧可以拧紧的螺母。9) 取掉叶片对接用吊具。只安装一片叶片时的叶轮是不稳固的，叶片尾部需要支撑起来，如图55所示。图55叶片尾部支撑10) 按前述步既吊装第二、第三片叶片，注意第三片叶片无需支撑。11) 移除所有的叶片支撑,转动变桨轴承，按前述步骤紧固剩下的螺栓。注意暂时不安奘变桨限位块和变桨零位块，这些将在叶轮吊奘后安装.12) 用划针'直角尺和记号笔将叶片上的“0”点复制到法兰面上。如图56所示。“0”点对风机的高发电量和无振动运行非常关键。图56引“0”点标记13) 连接防雷装置，如果避雷线根部距离法兰上的连接螺栓有角度偏移,可再接上一段避雷线。走线要规范，注意固定螺栓上要涂1.octite243防松。14)将吊装时叶尖向上两个叶片调节至喉桨位置，此时限位开关撞块压住限位开关的第二个按钮，旋转第三支叶片至反顺桨位置，并在此叶片上装上叶片图57限位开关图58变桨限位块15）移除手动变桨装置，重新连接起变桨电机的接线，确保Service旋钮旋至。n位置。现在变桨电机尾部的刹车可以抱死电机轴，以防在吊装过程中叶片转动。16）在轮毂吊耳孔处安装密封元件。17） 将手动变桨奘置、剩下的两个限位块放置放在轮毂内并固定。18） 用抹布清理轮毂内部，切记不能擦掉O标记和S标记。19）如因天气原因不能起吊叶轮，可将所有叶片变桨至与地面平行（从轮毂内部看，叶片180。标记正对轮毅0位指针），以使叶轮迎风角度最小，并且一定要用绳子将每根叶片两端和地面上的重物固定，以风大时吹翻叶轮。20）安装叶轮吊具有两种形式，分别如下：形式一：将轮毂上的2个金属吊耳作为吊点，连接2支35吨弓型卸扣和30TX12e环型吊带至吊车吊钩，如图59所示。形式二：将2根30TX15的双眼型吊带分别饶在2支叶片叶根圆部位作为吊点，吊带与吊车吊钩相连，如图60示。图59形式一图60形式二21)安装发电机通风口盖板的固定螺栓。22) 将液压锁紧销手动泵安装在机舱出口板上。23) 将叶轮制动器上的液压管与液压站连接起来图61液压站24) 机舱电源线接到柴油发电机上25)给起吊时向上的两个叶片套上叶片护套，直至护套不能移动，每个护套上绑两根15Om的细绳，绑法如图62所示。起吊叶轮时控制叶轮方向的四只拉绳队伍每队5-7人，可辅以汽车或其他重物用以固定绳索，所有队伍都应有对讲机保持联系。图62叶片护套26)给起吊时向下的叶片的尖缘套上保护板，位置在先前叶片支架处，并用宽吊带绑好，在结头处用50m细绳绑好，用以日后松开吊带。在保护板上也绑上50m细绳，用以取下保护板。27)用扳手卸掉叶轮与装配架的连接螺栓。28)按高强度螺栓组紧固件施工规范中要求紧固叶片与变桨轴承连接摞栓组、发电机与轮毂连接螺栓组。其最终力矩值要求见下表:表19最终力矩值表字号名称现格数显施1力!1叶片弓变桨轴承在接螺栓81贬）X6601921210N®AIit发电机与轮毂连接爆价组M33X7901561650N®13.3叶轮吊装D将叶轮从装配架上缓缓起吊，小吊车起吊向下的叶片，使叶片不要碰到地面。四支拉绳的队伍都用力保持绳子弼直，以防叶轮翻转.图63起吊过程2) 当叶轮起吊至竖直后，从地面解开向下的叶片上的吊索，并取下叶片防护套。3) 起吊叶轮至规定高度前，吊车转管，使叶轮法兰面与发电机端面大致平行。若吊车与塔筒之间距离过近，可考虑将机舱偏航，图64叶轮与发电机对接4) 当三根避雷线尾端都对正发电机上的三个凸台孔时，插入叶轮。注意液压锁紧销向外伸出07m,吊装时切勿碰到液压锁紧销，5) 当叶轮螺栓孔与电机上的联接螺栓存在角度偏移时，需要转动电机转子，此前要先松开液压锁紧销。6)当没有电机转子吊耳可用时，用两根1m的吊绳，一根绳子系于电机连接螺栓上，另一根绳子系于液压锁紧销上。拉动中间的手拉葫芦，转动转子。7) 由于电机上的制动盘与轮毂之间的径向配合非常精密，当出现叶轮卡住不能进入时，先将吊车起吊重量增至略大于叶轮总重，然后缓缓降低起吊重量至叶轮总重以下，在此过程中调整间隙使叶轮进入.8) 当叶轮进入后，确保螺栓足够长，给先进入的螺栓套上螺母，以防由于阵风使叶轮摆动而出现滑出的情况。然后从上部螺栓开始，给螺栓螺纹和螺母端面涂M。Iykote1.OOoPaSte润滑脂，先用电动扳手预紧所有螺栓，再用液压扳手和S50的套筒子按高强度摞栓组紧固件施工规范最终按1650Nm力矩值紧固所有的螺栓9) 锁紧叶轮。吊车落钩，落钩前必须保证至少紧固2/3数量的螺栓。10) 一人出舱系好保险带，松开吊环上的螺母。11) 吊车缓缓起钩，一人站在机舱外指导吊车移开叶片.离开叶轮前确保没有遗漏工具。12) 取下向上的两个叶片上的牵引绳a.地面两组人准备就绪且有对讲机和塔顶保持联系。b.确保锁紧销已拔出。C.松开叶轮制动器。若叶轮转速过快，用叶轮液压制动器刹车。d.当某个叶片朝下时，制动叶轮，地面人员拉下叶片护套。注意时刻调整向上的叶片上的绳子的方向，以免缠在电机上。13）调节第三个叶片的角度用手动变桨装置将向向下的叶片旋转为顺桨位置，此时限位开关樟块压住限位开关的第二个按钮。安装变桨限位块和变桨零位块，在连接螺母与垫圈接触面以及螺栓螺纹端涂润滑脂，先按300Nm预紧，再然后按900Nm力矩值最终紧固.如果空间不够，可考虑变桨。14）锁紧叶轮的