高压线下施工安全专项方案（修订版）.docx

某某市三环路快速化工程西三环第二标段（西流湖某上路）K2+699.461K3+600高压线下施工安全专项施工方案SIN乡XYDRo审批：复核：编制：中国水电建设总承包公司路桥工程总承包公司某某市三环路快速化工程BT项目笫三项目经理部二。一三年三月目录编制依据传谈!未定义书笑编制原则错误!未定义书签3.适用范国O4.工程概况及周阳环境条件O安全方针、目标幡决!未定义书签6.危冷源辨识及安全控制措施I7.施工保证措施25高压线下施工安全专项施工方案1.编制依据(1)西三环第二标段(西流湖某上路)工程施工图及相关设计文件：(2) G中华人民共和国电力法：(3) 6建设工程安全生产管理条例3:(4) G电力设施保护条列：(5) 其他有关安全管理办法.(6) 现场施工环境实地调铿怙况。2 .编制原则在确保工程质量和施工安全的前提下，力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。3 .适用范围适用于本工区高乐线附近及下方的施工作业面。4 .工程概况及周围环境条件4.1 工程概况本工程位于某某省某某市西部地区，呈南北走向，起点K2+699.461位于西三环路与西流湖路交叉口南约16m处，沿线经西三环陇海铁路，终点于K3+600人行天桥处。既有西三环道路和辅道Q，、QB分别与规划西站路、U型辅道和厂北路实现立体交叉o规划西站路在主线K2+889.078处与西三环相交处采用(5.6m+12.3m+12.3m+5.6m)四孔连续箱桥;QA、QB辅道在主线里程K3+56.807处或穿U型辅道，辅道QA、QB例分别采用1T2.2m和1.-12m箱桥：QA、QB辅道在主线里程K3+216.734处下穿厂北路,辅道QA、QB侧分别采用1-12®和1-12.2m。铁路工程设计范困：陇海铁路箱桥及箱桥出入口南北两侧各10米的长度内的支挡结构，桩号为AKO+372.675AKO+445.395和BKO+384.146BKO+452.866。4 .2周围环境条件某某市三环路快速化工程西流湖路某上路工程施工区段位于某某市中原区西三环与陇海铁路交汇处，位于某某市电厂西侧，二工区承建段下穿陇海铁路QA、QB两侧辅道（除下穿铁路箱涵），及西站路下穿西三环箱桥（下穿陇海铁路箱桥除外）.海森小区，豪德置业、监狱、监狱家属院、某伍寨村、柿园、西流湖公园、中州盆景园等商业、住宅、旅游综合区域，施工环境功能区为成市。5 .安全方针、目标以“安全第一、预防为主”为指导方针，以“从严治本、基础取胜”为指导思想，以创建安全标准工地为我体，落实安全生产逐级负成制，强基达标，强化管理，以控制惯性事故的发生为重点，杜绝施工重大货任事故的发生，以坚持规范管理和日常安全检查为手段，积极开展事故预想、预防，认真落实施工安全措施，使安全生产始终处于有序可控状态。安全目标：杜绝切职工触电伤亡事故：消灭切高层线短路事故。6 .危险源辨识及安全控制措施高压线卜施工被我处列为重要危险源之一进行监控。安全控制措施6. 1组织措施工区成立以工区长为组长的高乐线下施工安全领导小组，做到分工明确、货任到人，组织有力，行动迅速。领导小组成员：组长：徐高峰副组长：某胭安自军组员：徐耀田武斌史法鹏某彦垒吴海松康颖某江涛某云景安洋某云峰蔡向朝某良巨6.2管理措施制定高压线附近施工安全专项方案，对项目所有施工及技术人员实行安全风险抵押金制度，做到对高压线卜施工安全的全员管理;涉及高压线卜施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。每个工点开工前，工区组织相关技术和安全人员对旗工作业人员进行安全教w培训，提高现场施工人员高压线卜.作业的安全意识：技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离。并对现场施工员进行安全交底，保证施工安全。6.3现场控制措施在施工现场必须有安全警示标志，并在高压线卜.采用红色标杆标示出安全施工净空高度：重视个人自我防护，进入工地按规定忸岐安全帽，进入高压线下施工现场的，必须戴好安全帽、穿戴绝缘手隹、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行旃工：严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间。高压线卜进行挖装作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线，针对不同区段高压线离地距离，采取不同的安全防护措施，必要时通知电力部门派专人，进行现场管控，钢筋笼吊装除采用钢筋茏分节制作、分节安装的方案，起IR机械吊装作业时，必须采取绝缘防护措施并设专业人员负责指挥，同时应有施工负责人,安全人员盯场。起亚设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重:设备顶部必须安装绝缘套，起IR机的吊装小钩必须加设小钩反弹装置，以防止吊物突然下落时起重小钩反弹而触碰高压线,起重机作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小F5m,起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工.阴雨及大风、大驾、大雪等恶劣性天气停止高压线下及附近施工，防止感应电伤人，禁止高压线疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时尽最远离高压线，必须放置在高压线下时，必须加设防护罩，以免仪器损坏.施工现场在明显处设立警示牌，写明而压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即上报，由项目部专业人员进行解决。6.4技术措施根据高压线下施工安全防护要求，最小安全距离为5m“我标段每根桩基施工前，都需先用全站仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度，然后再确定施工机械起升垂直高度固定并设置标杆，在施工过程中派专职安全员24小时监管：特种作业人员必须执证上面。施工前并对操作人员进行安全交底，对每个墩位位置距高压线的距离和安全操作距离进行技术交底。针对每个墩位位置高压线的距离，采取钢筋笼分节加工、安装，根据现场测定的高压线的水平、垂直距离，考虑吊车大臂顶部和钢筋笼高度，计算每个墩位钢筋笼的分节加工长度,保证5m的安全距离，同时下笼时吊车必须尽量压低大利，加大与高压线的距离。吊装时现场技术员、安全员、施工员必须在场盯场。6.4.1监控措施详见£深基坑专项方案的施工监控阮冽3.6.4.2防护措施在水平距高压线的5m安全距离位置,设理警戒线，并在每个墩位位置处设置高压线警示牌，牌上标明该处而压距地面的水平、垂直距离，并耍求施工机械泮禁进入誉戒线内.在顶圈梁施工时，脚手架顶部外侧靠近高压线位置采用竹胶板防护，竹胶板与脚手架连接牢固。现场脚手架搭设，尽量拉大与高压线的距离，尤其是施工通道，必须在远离高压线一侧进行搭设。桩基潴注施工才用慢成孔快灌注、间隔跳打的方式（先打I、3、5、7再打2、4、6、8、），尽量减少施工机械对高压线塔的扰动.6.4.3机械管理现场施工机械有川车、旋挖钻等机械，为了确保不发生高压触电事故，工程处制定了高压下施工机械管理制度，将外协队伍施工机械，纳入工程处机械设备管理，施工过程中必须由工程处安全员、施工员在场监督、指挥的怙况下，方可进行施工，违者项目部进行严惩.并由物资部不定期的对机械性能进行检查，严禁机械带病作业.该类型施工机械严禁夜间在高压线附近作业.详见附件：夕特种作业人m安全管理办法B.机械作业人民安全管理办法6.4.4安全培训由安质部、工程部加强对作业现场施工人员、机械操作人员进行安全培训，对面压线下施工注意事项进行讲解,提高人历的安全防范意识。同时对触电事故的急救措施进行讲解，并进行演练6.4.5支护措施概况本工程卜.穿陇海铁路两侧辅道U型槽基坑，根据工程水文地质条件、基坑变形控制要求、施工作业空间等因素，确定支护结构采用桩径100Cm,间距120Cm机械钻孔桩,基坑深度小于5时,采用排桩+冠梁支护：基坑深度大于5米时，采用排桩+冠梁+锚索支护。跟据基坑深度不同合理设四锚索道数，锚索水平间距1.2m和2.4m,竖向间距采用2.Om、2.5m、3.Om三种间距。锚索水平间距2.4m时，入射角度采用15度，锚索水平间距1.2m时，采用入射角度15°、20°交替布置,桩顶设IXIm钢筋混凝土冠梁，腰梁采用双拼工40b。无排桩支护侧的基坑采用1:1放坡开挖,基坑四周计划全部采用彩钢板围挡，设置警示标志。先支护后开挖的原则进行施工。本工区施工前与电力单位进行沟通，按电力部门要求，施工时需保证垂直安全距离：35UO千伏5米，220千伏10米.根据旋挖钻的施工离度、地下水位、电力单位耍求等因素，本工区高压线下采用回旋钻成孔施工，钢筋笼分节安装.序号桩号钢筋(kg)C30混凝土（m3）工艺的注1AKO256.5左侧43516.5247.3回旋怙2AKO+SOOAKO+383.3右侧.1098.8旋挖钻3AKo+490.5AK0+520左恻56627.0301.2旋挖钻4BKO+540BK0+572.2左恻77681.8412.1回旋钻5AK0+520AKO+539.7左恻36241.3194.7脆挖钻6AK0*539.7-AK0+575.7左侧81272.6462.4旋挖钻7K0*575.7-AKO*620.1左侧686.1旋挖拈8KO÷620.1-KO÷（WO.1左侧.8680.6旋挖钻9AKO-6H0.1-AKO+719.7左恻51837293.6旋挖钻10BK0*441.。BK0+486.6右侧91549.7520.5旋挖钻11BKO+486,6BK0+522.6右侧81272.6d62.1旋挖钻12BKO+522.6BKO+618.6右例.11589.6加挖钻13BK0-618.6BKo珀88.2右侧926.3加挖钻14BK0688.2-BKO»720.6右侧50368.9285.7旋物怙15BKO*720.6BKo741.0右侧27443.1155.4旋挖怙16IiW密箱桥A、B-I-B-RCT-C6O16-C-23.51810.5旋挖怙17西诂摘桥B5-B8.C-715回旋怙18XK2*291.2.2730.8旋挖怙K0+256.5（I1.OKV高压线塔下）架空高度12.8m.AKo+490.5AK0+520（220KV而压线下）架空高度25n.AK0+300-K0+348.5（UOKV直压线塔下）架空高度20m.BK0+540-BK0*572.2（左侧220KV右压线塔）架空高度20m。西站路箱桥(UoKV窗压线塔)架空高度13.5m。支护结构设计图:KaBaaanaanaaaa1.X1.aaaaBaaaamaBaBBHaUamaaaaKaaKmU型槽设计支护结构箱桥设计支护结构西站路箱桥基坑开挖平面图g胸高压线塔附近里柏基坑排桩及边坡支护修筑施工便道一平整场地一测量放样一排枇一检测一排桩顶圈梁一开挖2.m一腰梁、锚索一喷C20碎一开挖25m一下轮循环腰梁、锚索。放线一分层开挖一修边（坡）一喷射碎一基（槽）底整平一基（槽）底预密土层一基（槽）底找平：劳动力组织根据工程工期耍求，合理安排施工现场的劳动力.在施工过程中，施工人员要根据设计图要求与本工程的施工顺序，科学地安排各工种的劳动力人数，做到统安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示.表中数据按一个工作面一班制考虑.回旋钻钻孔施工（1）钻机安装钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维护，钢轨枕木连接紧固牢靠，使钻机在钢轨上运行平稔,钻机安装就位必须作到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂线上。钻机安装就位后，底座和顶端应平衡，不得产生位移和沉陷。（2）泥浆及泥浆循环系统采用膨润土制浆，泥浆性能如下：造孔泥浆：比重1.2-1.30粘度120-26秒含砂量小于8%清孔泥浆：比重1.15-1.25粘度1822秒含砂量小于等于跟循环池和存浆池均设置两个墩台之间,砖砌池壁，高度1.0m,（3）钻进成孔钻头的选择根据本工程地层的特点，拟主要采用双腰带四翼犁式梳尚状合金钻头加配重进行成孔施工。钻孔施工施工顺序同旋挖粘成孔桩的时的施工顺序。在钻进过程中,要严防各类事故，并要防止扳手、管钳等金属抻落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，拆除和加接钻杆时力求迅速。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，防时填写钵孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻孔达到设计深度后，应按卜述要求进行检查：孔的中心位性偏差不大于5cm,孔径、孔深不小丁设计要求,孔的倾斜度小于1%,孔底沉渣或虚土厚度小于IOcn.(4)钻进过程事故的预防及处理措施根据工勘资料的地层情况，结合以往钻进经验，制定以下钻进事故预防及处理措施：I.坍孔的预防和处理在松散的淤泥旗亚粘土或淤泥质土层钻进时,应控制进尺进度，快转速慢进尺，选用高质用泥浆，保证泥浆较好的护壁性能“始终控制好水头高度。应根据钻进工艺的变化，及时改变孔内的水头高度。起钻和清孔时应指定专人补浆(或水)，保证孔内必要的水头高度。钢筋龙闿架孔口饵接下放时应对准桩孔中心竖直插入，严防触及孔壁。如发生孔门坍塌时，应立即拆除护筒井用黄泥回填钻孔，待沉实15-20天后重新埋设护筒再钻进。若发生孔内崩坍位设，回填砂和粘土混合物到坍孔处以上Im-2m如坍孔严盎应全部回填，待回填物沉积密实后进行钻进。H.孔斜、台阶孔预防和处理安装钻机时要使转盘及底座水平，做到天车中心、转盘中心、桩孔中心在同一竖直线上。钻机就位后，必须保证钻机机身平衡，不得产生位移和沉陷.钻杆接头连接应逐个检查，发现不合格品及时更换。若发生孔斜，应检查出现偏斜的位置和偏斜的情况，般可在偏斜处将钻头上下反豆打孔，使钻孔修直。偏斜严近时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后继续钻进。山扩孔、缩孔的预防和处理根据设计要求及地层的实际情况，选择恰当直径的钻头和有刚性强度和扭矩的钻杆。防止缩径,对于因钻锥磨耗焊补不及时造成缩彳仝，可采用及时补焊磨损的钻头的办法：对丁因地U原因造成的缩径，应使用失水率小的优痂泥浆壁快转速慢进尺，并反复钻进两三次：或者吊住钻具上卜反豆扫孔以扩大孔径，直到缩径部位达到设计要求。IV.护筒底口处钻进钻机至设计标高后，梢提起钻具，离孔底20厘米处空转，进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。混凝土濯注前采用导管进行二次消孔，确保孔底沉渣和泥浆参数满足设计和规范要求.(5)清孔回旋钻钻机成孔灌注桩清孔I拈孔达到图纸规定深度或根据桩基终孔原则经监理工程师批准同意终孔后立即进行清孔。清孔采用换浆法，用换浆法清孔不需另加机具,且孔内仍为泥浆护壁，不易塌孔，但容易造成消孔不彻底，应特别注意，一定要保证清孔时间及清孔质量，避免出现缺陷桩。11不得用加深孔深来代替清孔.In二次清孔后进行灌注水下驻，钢筋笼下放完毕，须进行二次清孔，当泥浆浓度、含沙率及沉渣厚度达到设计要求和规范要求后，并经监理同意，可以进行灌注水下混凝k清孔后，从孔底提取的泥浆指标要符合规范要求，即相对密度：1.031.10:粘度：17-20Pas;含砂率：2%；胶体率：98%。在灌注水卜混凝土前，孔底沉淀物厚度不超过设计图纸的规定值，提前做好灌注水下混;疑土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土间隔时间。成孔竖直度检测采用探孔器进行成孔螺直检测。探孔器用直径25E的螺纹钢筋制作，有足够的强度和刚度，外径为钢筋笼直径加Im、1.2m、1.5m（不得大于钻头直径），长度为6倍桩径。探孔器在拆杆后下放钢筋笼前对钻孔桩倾斜度进行检查，合格后方可进行下道工序。探孔器详见图4-3。图4-3探孔器直径1.恤桩探笼示意图网旋钻钻孔桩钢筋笼的制作与吊装回旋钻孔桩桩由于在高压线塔下海工，为满足高压线安全施工距离，钢筋笼采用分节制作，现场25T吊乍配合钢筋笼焊接安装。根据各级电压导线安全施工距离及架空高度确定每节钢筋笼制作长度.K0+256.5（1IOKV高压线塔下）架空高度12.8m,预留5m安全距离，吊车施工距离2m,钢筋笼按5m节.制作,施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。西站路箱桥桩基220KV高质线下）架空高度20m,预超IOm安全距离,吊车施工距离3m,钢筋笼按6m一节制作，施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。BKo+532.58BK0+574.58（左侧220KV高压线塔）架空高度20m,预留IOm安全距离，拼车施工距高3m,钢筋笼按6m一节制作，施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。BKO+532.58BK0+574.58（左侧220KV高压线塔）架空高度20m,预留IOm安全距高，拼车施工距离3m,钢筋笼按6m一节制作，施工过程中按照钢筋搭接焊焊接工艺施工。混凝土运输与灌注混凝土采用商品混凝土，混凝土由设置在附近的混凝土拌合站提供,由混凝土运输车运至浇筑现场。使孔桩混凝土滩注采用垂直提升导管法施工。采用030Omm快速卡口或丝拉接头导管，导管使用前组装编号后进行水密承压、接头抗拉试验，确保导管的良好状态。合格后下放，下放导管时律慎操作，避免刮碰钢筋笼。灌注前可通过导管探孔底的方式对导管长度进行再次复核，导管应根据需要定期进行试验.混凝上灌注前应对护筒情况、钢筋笼位置、标尚，混凝土原材料储备量、现场道路、灌注设备、等情况进行再次检杳，确保各项工作准笛就绪后方可开始澹注。桩身混凝土灌注在二次清孔完成并检验沉渣摩度和泥浆比dt符合规定后的半个小时内进行，并连续灌注直至桩完成。本管段从一川碎拌合站运输混凝土，标号为C30水下碎，采用河沙、小石子、中石子、P042.5水泥、粉煤灰按照规定配合比搅拌制成。施工前按海工图要求，通过室内试验成果进行混凝±配合比设计，弁报送监理人审批。审批后用于濯注梃施工。桩身混凝上采用水下C30,施工时由混凝土拌合站集中拌制，通过混凝土罐车运送到施工现场进行潴注。每个作业队灌注前应进行详细的现场安全技术交底。初灌量应使导管次埋入碎面以下1.Om以上,首批碎滩注方量的数量应能满足导管初次埋置深度的需要，桩径1.OnI首批碎的数量为2.5In3。在混凝土浇筑前，提交混凝土配合比成验报告给监理工程师批准后方可使用。混凝土水平运输采用8m3、IOm3的搅拌运输车由拌和站运至现场各桩浇筑点直接入仓进行浇筑。首先，应严把质量关，选择质量经过认证、实力雉厚、产供应能力强、服务到位的供应商，与之签订供货合同。材料进场应附有痂量说明，严格按程序报验和试验，合格后才能用于工程。其次，根据每天需用的混凝土量与商品混凝土站联系，确保连续供应，以便连续施工。开始灌注水下混凝土时，导管底口离孔底0304m左右。首先吊入隔水塞，隔水塞比导管内径小2025mm,灌注混凝十.前用铁丝吊挂在导管内，混凝土达到首灌量时剪断放塞，初淞时导管埋深不低于1.Om,灌注过程中，25T吊车配合灌注，每次提升导管之前，导管的埋深测盘采用同步多测点的方法，避免因孔径大产生大的误差和测量错误。本工程首域混凝土通过漏斗进行灌注。灌注漏斗采用吊机吊挂。首批混凝土入孔后，混凝土要连续灌注，不得除顿。浇筑过程中填写水下混凝土灌注记录表。当孔内混凝土面将要接近钢筋笼的底端时，要防止钢筋笼上浮。当灌注混凝上面接近设计标高时，要注意混凝上面使其符合设计要求，每次拆下的导管应及时冲洗干净，灌完后必须冲洗漏斗、储浆斗及其它专用工具.灌注工作必须连续进行，尽可能压缩上料运输吊斗、提管、拆管时间，严禁中途停工，银根灌注混凝土之前应测量混凝土圻落度，混凝土坍落度控制在180220ran0混凝土灌注充盈系数为11.3,每个灌注桩取样6组（每组3块）试块（边长为15OnUn的立方体），标准养护和同条件养护各3组。混凝土灌注完成后缓慢将导管拔出，导管提离混凝土面之前要反勾插实，避免空心桩。水下混凝土连续施工，不许间断，灌注过程须详细记录。对浇筑过程中的一切故障都要记录备案。混凝土关注完成后等强期间，不能进行下道工序施工，由于施工面狭小桩基位置影响机械设备及人员通行，可采取回填措施，回填后用3mX4mX20三的钢板覆盖在桩基上，保证人员、机械的正常通行，其他部位施工正常进行，待强度符合设计要求时,打开钢板,进行开挖、桩基检测、顶圈梁等工序的施工作业。为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中做好卜列工作：（1）加强与混凝土拌合站联系，使混凝土供应及运输始终处于良好状态，拌合站生产能力可满足整桩在混凝土初凝期内完成，且留有富余量.现场备用一台汽车吊机，确保件电不中断混凝土淮注。（2）施工时要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内。灌注过程中，注意观察导管内混凝土面卜.降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。(3)在港注过程中，保持孔内的水头高度：导管埋置深度控制在261n,并随时测探机孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深：导管要缓慢提升，以免钩挂钢筋笼。将桩孔口处设置泥浆泵随着碎灌注将孔口处的水或泥浆抽排至泥浆池内，不得随意溢出排放。(4)混凝土正常灌注时，必须控制好混凝土灌注速度，过快容易将气体封入混凝土内，形成高压气包,过慢不但会影响进度旦不能满足混凝土初凝时间。混凝土首封完成后，适当放慢灌注速度,减小混凝土的冲击力.当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部Im左右时，降低潦注速度，防止钢筋笼上浮。混殴土顶面上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上后再恢豆正常灌注速度。(5)混凝土流注至桩顶位置时，适当加高卜料斗高度，保持导管内的混凝土压力，避免桩顶泥浆密度过大而产生泥团或桩顶混凝土不密实、松散等现象；在漉注将近结束时，核对混凝土的流入数量，确定所测混凝土的潴注高度是否正豳。滩注的桩顶高程比设计高程高1m；超灌的多余部分在承台施工前凿除，凿除后的桩头应密实、无松散必.(6)混凝土面位置采用量不小于4kg的锥形探测钵探测。混凝土超灌高度比设计标高高出0.81.2m,超灌混凝土在承台施工前凿除，但留除时须防止损坏桩身夜间海工措施为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全和做到不扰民，根据某某市有关管理条例，结合本工程实际进展情况和工程工期安排，针对施工过程中的夜班工作，制定本措施：各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天22：00不能停止作业的班组,班组长应提前做好有关工作，夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例，严禁盲目施工，不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。(1)对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜督，减轻夜间作业人员的劳动强度。(2)必须保证夜间施工期间的照明：每个承台桩基施工位置采用2个2000W金属氯化物灯作为主要照明工具，布置在桩基附近开阔地带，保证整个施工场地均有较好的照明而且保证光线不能照射到施工外圉的居民区内。采用强光手电作为临时可移动照明灯具，保证夜班施工人员每人一支，用丁重要施工部位，作为对固定式照明的补充，另外考虑到施工作业面长，夜班施工人员每人配置对讲机一台。(3)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。C4)夜间施工时，每间隔1001.n应设红色警示灯个，另外在困挡的转角及现场的进出口处设苴红色旋转警示灯。各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度(5)经批准后的夜间施工，施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施，按规定减少噪声排放，而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。排桩检测每桩在浇筑混凝土时，对搅拌的混凝土进行取样成型，混凝土试件组数为12组。如果监理人认为必要，另加3个立方体作为监理人纪检之用。到龄期后进行室内有关混凝土指标试脸。混凝土减件成型组数按设计规定的数量.若设计有规定和监理工程师对桩的质量有疑问时，或在施工中遇到异常情况,怀疑桩身质量可能低于要求的标准时,应采用钻取芯样法对桩身进行检测，以检险桩的混凝土灌注质量应钻到桩底05m以下。钻芯检险结果若不合格，则应视为废桩，按卜列规定处理：(1)如果桩不符介规定要求，或在施工中遇到异常情况，被认为桩的质量低劣，应采取经认可的补救措施进行补救或予以废弃。（2）废充的枇，应作出详细的补救设计（包括消除废弃桩），经监理工程师批准后方可实施。（3）对每一根成桩平面位置第查、试验结果及施工记录都认可后，应以书面形式进行批准，在未得到批准前，不得进行该桩基础的其他工作。（4）钻孔灌注桩的检查项目及检杳方法见卜表。钻孔桩检查项目项次检杏项日规定伯或允许偏差1孔位偏差m）群被：100；单排被:502孔径（11三）不小于设计桩径3候斜度R）<14孔深加）不小于设计规定5沉淀厚度（11三）1506清孔后泥浆指标孔内排除或抽出的制浆手摸无2-3m»颗粒密度（rci113）不大于1.10粘度(pa.s)17-20含砂率（%）<2排桩顶圈梁施工（1）持桩顶圈梁施工顺序:测雄放线T开挖消基一破桩头一桩施检测一支立模板T钢筋绑扎一排桩顶圈梁的浇筑一养生（2）施工方法基坑开挖：a桩基施工完成后进行圈梁施工，由于桩间距离较小，塘坑采用机械配合人工开挖，圈梁两侧预留50Cm工作面，开挖至圈梁底标高以上15Cm左右时，人工清理基底至设计标离ToCm,并用IOCin混凝土浇筑后抹面作为圈梁底模.b基坑开挖完后，采用风动凿岩机破桩，最后保留桩头1015Cm用人工破除，破桩后应保持机头的完整，对于插入圈梁处的桩，桩顶与圈梁底齐平。对于圈梁灌注前保证桃头清洁，不能有土及泥夹层，钢筋绑扎时防止桩头污染。模板：圈梁采用组合式钢模，模板共计1924m2,架管138.9kg。对于圈梁支模，采取支模处抹IOC1.n宽水平砂浆带，再在砂浆带上坐点并弹黑线，然后支立模板。最后使用方木支掾于坑壁上，进行加固。钢筋：圈梁钢筋在加工场加工制作成型，运输车运至现场进行绑扎，并安设好保护层型块。碎浇筑：圈梁般由1#拌和站集中供应，混凝土运输车运傩，滑槽入模。混凝土浇筑时应斜向分层，分层厚度不大于30cm。混凝上振捣使用插入式振动器，浇筑至设计标高时衣面使用木抹刮平，并在混凝土初凝前用光抹多次收光以防止混凝土表面产生收缩裂纹.混凝土养护：混凝土养护采用土工布覆盖并洒水，混滁土浇筑后，立即覆盖塑料布，洒水养护时间不短于14天。预应力锚索施工预应力锚索施工顺序：上方开挖T测量放线f钻孔成孔一下锚一注浆一腰梁制作一承压板一某拉锁定一封锚一喷C20½（1）根据图纸设计要求，每40In为施工面，采用2台检热机配合6台自和车分层纵向开挖，设置下坡道。分层深度按照钢腰梁设计位置1.5.2.5,2、2m）控制，QA、QB两侧共设置卜坡道54处（放坡15m,每处113mD,共计6102In1.每U土方开挖完毕后测量放样，放出腰梁位置、锚索点位，进行钻孔、腰梁、锚索施工，形成梯队潦水作业，减少工序衔接时间。（2）锚孔采用潜孔钻机成孔，钻孔深度按照设计长度控制，保证满足设计耍求。为保证成孔顺利不塌孔，采用套管跟进成孔。锚索钻孔位置如与西三环大桥基础位置冲突可适当调整钻孔位置,°钻进终孔后，孔内有残留的粘渣和泥皮，采用高压泵送清水+高压风清孔，保证孔内干净。锚索钻孔水平方向孔距垂直方向误差不宜大于100mm,偏斜度不应大于3，。锚索采用（s=9.5.12.7,15.2三）高强度低松弛预应力钢绞线，先把整卷的钢绞线用钢管架固定好，再拆捆放线，切割长度为锚索长度加0.7m（千斤顶工作长度），按照设计要求制作锚索。由于锚索较长、较重、基坑较深，锚索入孔耍慢，在孔内平直不扭，锚索在扩某环支撵下居中，下锚过程中如遇塌孔，应拔出扫孔后再下入，为预防下锚过程中注浆管被土堵塞，可联接注浆泵,开小水，边下锚边送水（4）锚索锚固段采用42.5。早强型普通硅酸盐水泥，水灰比为0.450.5水泥砂浆，水泥注浆压力2.55Mp”,要稳压两分钟。注浆压力太小造成孔壁与砂浆体之间未充满，摩阻力较小，抗拔力不高，位移较大，当压力太大时,由丁立体强度不高导致十体破坏而使浆液从孔壁或邻近孔潦失，也影响锚索的抗拔力，威胁基坑稳定，因此，注浆压力应严格按照设计要求的255Mpa进行，注浆时必须将锚固段完全注满浆。（5）锚索注浆结束后，立即进行锁口腰梁制作.，某拉锚固在对某拉设备进行标定的基础上,在水泥浆强度达到要求的15Mpa并达到设计强度的75%后，及时对锚索进行某拉锁定，某拉设备3%油泵及YCW千斤顶，承JK板按设计要求制作。进行锚索某拉锁定作业。锚索某拉前应对某拉设备进行标定。（6）某拉顺序应考虑邻近锚索的相互影晌。锚索正式某拉前，取0I倍的轴向拉力设计值对锚索预某拉1次，使锚索完全平直和各部位接触紧密,产生初剪。锁定荷载为设计荷载。预应力某拉分级加载，某拉分级加载依0.10、020、050、1.OO倍的锚杆轴向拉力设计值进行,每级持续3分钟，分级记录预应力伸长值.锚索腰梁采用双拼工40b,锁口腰梁加承压板“为避免相邻锚索某拉后的应力损失，采用“跳某法”即隔一拉一的方法进行锚索某拉施工，并及时填写土层锚杆某拉与锁定施工记录表并完成相应检蛤批。（7）锚索施工前进行基本试验，以确定锚索的极限承载力和锚索参数的合理性，为锚索的施工提供依据，试验应按建筑基坑支护技术规程（JGJ12099）的相关要求进行。施工时使用钢弦式压力盒检测锚索应力，精度F.S小于1/100(F.S).6.4.6应急响应当现场发生触电事故时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人公、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了，则由施工单位向总包部进行请示，请示启动上一级救援预案。紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场,及时抢救伤员和财产，并由在现场的负贡人指挥，在1分钟内电话通报到应急值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可宜接拨打120、UO等求救电话。遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。a、高压战短路事故施工过程中如操作不当造成高压线短路事故,施工人员应立即撤离事故现场并设理警戒线，由现场负贡人立即通知某某供电公司和供电公司电力抢修部门,由电力抢修部门组织抢修，把损失降低到最小。b、触电事故现场施工发生触电安全事故以后，工程处必须立即报告到总承包部或公司安监部，安监部在了解事故准确位巴、事故性质、死伤人数及其它有关情况后，立即报告公司分管领导、主管领导和总承包公司公司有关部门，全过程时间不得超过6小时。6.4.7触电事故的指挥控制发生触电事故后，立即启动应急预案，工区长为现场总指挥，发现事故发生的人员首先用扩音器或喇叭呼喊，并通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知组织应急领导小组进行现场抢救。各负其贪，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人m和财产损失。紧急救援的一般原则：以确保人员的安全为第一,其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度。此外要培养施工人抗正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域,并服从索急工作组成员的指挥。6.4.8急救知识与技术脱离电源对症抢救当发生人身触电事故后，首先使触电者脱离电源，迅速抢救，关键要“快，对于高压触电事故，采取如卜.方法使触电者脱离电源，立即通知有关部门停电戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应高压等级的绝缘工具按映序拉开开关.如果触电者伤势不选，神忐清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清辞过来，应使触电者安静休息，不要走幼，严密观察并送往医院.如触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气通畅处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫至身3使头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如果天气较冷，应注意保温，并迅速送往医院.如果发现触电者呼吸困难，发生痉室，应立即组织时心脏停止跳动或呼吸停止后的抢救。人触电后会出现神经麻痹,呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常是“假死”，万万不可草率从事，应立即通知义务人员进行抢救。人工呼吸是在触电者停止呼吸后的急救方法。各种人工呼吸以口对口呼吸法效果最好。实行人工呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开，取出口腔内杂物，以免堵塞呼吸道，使触电行仰卧，并使其头部充分仰卧（可用一只手托触电者颈后），况孔朝上以利呼吸道顺畅。救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深呼一口气后紧贴触电者的口向内吹气，次约2秒钟。吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼出，约3秒钟。然后再歪豆吹气，每分钟吹气呼气约12次。胸外心脏挤压法是触电者心脏停止后的急救方.法。做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在心窝上方，胸件下三分之一至二分之一处，掌根用力向下（脊背的方向）挤压压出心脏里的血液。成人应挤压35cm,以每秒钟挤压次，太快了效果不好，每分钟60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。7.施工保证措施1、选贡任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人历充实到施工生产一线切实保证现场施工组织管理。2、进入高JK线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。3、现场所有的弃物、泓盖物均要压实避免刮风卷起造成线路短路触电事故