17-106里林大桥承台墩身施工安全技术交底.docx

安全技术交底编号：2017-106号工程名称里林大桥施工单位中铁二局第二工程有限公司金台铁珞4标项目经理部一分劄作业班组桥梁班组施工部位桥柒承台、墩身工作内容承台、墩身施工交底时间交底人职务安全技术交底内容-、存4生的危险部位及容易产生后果可传引发约京离事件xa*t注1机械±毋未经斐收/机械普病侪Jk/'推作X会员无证上出/Jfe工场地不平整或良泥未及时清琰/由地/压不实/吊车.桑军支松木设置方木或班机牢固支撑/更场领工员未坚亲跟班指作作业/机械安设位置、方向不正瑜/作业人员迸场未经过培训机械假覆中度2未F格执行拆机楂施工专项方案/斌基城内来设搀水沟/按规.定深度检土或魅找的.未及行*E降坦测/疆南生需工时来对基坑目固及基坑发条筑老步/基忧挖出后是常过久,的矮娜扎.色浇筑,工序衔接不餐密,田间基炕.Jt太采取有效支护措施/主弦权水未定时植推/基坑四间存放套土或机械坍塌中度3Se电段珞式按TN-S系统设置/配电箱接卷未执行-n-ff1.-"/IE电带哀作接电保户/拉修埠推时电电未件有奴保护/非专业电工从事电县作业/电境在水中浸泡/二级箱、开关箱漏电开关动作电流时间不挣台要求/跳电艮路老化/乱校.乱挂电段/接头包扎不好/未断电在控电各设备触电中度4沱土机作史时.人火进入怆土机作业平径内/开挖机依无人指挥/挖提机司机未将证上悔/机械存在教序/it往车器时未谀立自人畿行火源指挥/无交通安全指示标志车辆伤害低度5高空作业去检安全带/进入淬基炕来迎安仝棒子/柱边无护栏或护栏谀置不存合要友高空坠需低度6施工场地不平整或洪泥未及时清理/场他碳任不实/史M大设JE方木女兵机械假期低度7起步兵及人员未斜正上虬，钢法僦不存金质量雯茨/吊钩未设置保段装置/机区普病作业起重伤害低度8作史人员出意小物/作史人员未把电安全懵/范炕i生就朱獴将1.5米以上安仝电离,W板安装彳：辉50.女肆不足/承台，城合捱工时作业人员任意处妁物体打击低度9暴雨季节涿水/私自违反规定游泳溺水中度二、作业中应该注京的安全事项（井本规定）1.所有作业人员必须接受安全培训教育，经考核合格后方准入场作业。2 .诙工中必须严格遵守项目部的规章管理制度，严禁违章作业等。3 .进入施工现场作业人员必须自觉保戴安全帽，高空作业时必须系好安全带，并严格遵守各自岗位安全操作规程。4 .现场作业人员必须服从现场管理人员的指挥,严禁违章蛮干。5 .所有机械设备操作人员及相关特种作业人员必须挣有效证件（资格证书）上岗，严禁无证上省操作.6 .各工序施工必须严格执行施工方案安全技术要求，有效加强风验源过程控制。7 .机械作业人员必须定时加强机械的维护保养，并严格机械进场做收制度，确保机械进场性能艮好。&对各级管理人员、监督人员检查发现的问例，必须及时采取措施进行整改.9 .袈子队、作业班组应切实开展好班组安全教育,严禁杜绝作业人员“三选规范施工用电作业，加强施工机械管理。10 .严格按要求开展班前安全讲话，阐明当班作业潜在安全风险，做好告知义务，同时按要求做好记录，并定期将班前安全讲话记录本上交安质部存档。°11 .施工期间应注意各种过往行驶车柄及场内车辆交通安全。12 .加强现扬用电管理，严格按照临电规范要求进行用电作业。13 .吊装作业必须设专人指挥，必须严格遵守吊装作业的相关安全管理规定。14 .所有机械设备的旋转部位必须设可靠防护罩。15 .禁止随意拆除或梆动各种防护装置、防护设施、安全标志、消防器材及电器设备三、针对危险部位采取的具体覆防措施（安全技术措施）1、承台井坑开挖安全技术措施施工人员进入施工现场必须佩戴好相应的安全防护用品，确保施工安全。作业人员严禁酒后作业。夜间施工应有足够的照明。（4）在作业中如发现有安全隐患时，必须立即上报现场管理人员，当危及人身安全时，必须停止作业，撤离施工现场。业人员传递工具和物料时不得他掷。基坑地质情况不良时应提前做打设钢板桩进行基坑防护，必要时在基坑四周设置观测点，加强基坑变形观测。（7）基坑四周1.-2m范围严禁堆放弃土或停放大型机械。深基坑人员上下应设专用爬梯,严禁沿基城壁四周徒手上下攀爬。（9）基坑施工须配备足卷的拍排水设备，对墓坑存在积水定时抽排，防止对基坑四周浸泡影响基坑四周稳定.进行基坑挖挹施工时作业人员必须设置专人指挥，作业人员严禁进入机械作业半径内。QI）基坑四周必须设置护栏防护，护栏高度为卜1.2m,并挂设密目式安全网，并设置必须的安全警示标志。基坑磴土清运必须及时进行，清运磴土时必须加强施工机械、车辆的交通安全指挥。（13）基坑开挖前，按照设计要求打设钢板桩进行防护。（M）在围护结构上将铜围堰及钢支撑同托架和钢丝绳连接牢固，并严格按照设计要求施做围堰下方的三角支撑。（15）钢板桩打设完毕后必须经过验收合格后方准投入使用。（16）必须按照监测方案要求，发现基坑出现变形或变形预警后必须暂停施工，分析原因并采取相关措施。（17）严格执行铜支捧轴力监测，及时补充损失轴力，确保支撑体系秘定。2,承台及墩身旅工安全措施运送至工点承台及墩身钢筋使用炮车严禁疾坐人员，运送途中必须控制车辆速度，翻保运输交通安全。承台钢筋焊接人员、墩身模板施工高空作业人员必须配置安全带等必须劳动保护用品。坡身钢筋、模板作业前必须按照钢管架搭设规范牢固搭设铜管架，辆管进场必须经过相关都门检查骏收合格后方可投入使用.搭设钢管横距、步距、跨距符合安全要求，并设置作业平台，满铺木板，木板需进行绑扎固定，涉及作业平台临边必须设置好护栏防护,临边挂设弯目式安全网，作业平台下设置光网。雄身作业搭设钢管架作业人员必须持证上岗，操作人员必须身体健康。模板施工必须严格执行模板施工方案，模板质量符合要求，连接螺栓，对拉杆钢筋焊接、对拉杆钢筋间距必须符合安全要求。(6)使用程泵车进行硬泵送、模板吊袋作业时使用泵车.吊车进场前必须经机电部门进场验收合格，操作人员必须持证上岗，机械进入现场后，必须安设稳同“模板拆却施工必须由上至下进行，严禁上下重叠施工。吊车、挖报机等机械作业时必须设置专人指挥作业,吊车起重作业使用铜丝地、保险装置、转向系统、制动系统必须加强重点检查，确保机械性能良好，确保起重作业安全。(9)承台及嫩身模板拆除时必须有可靠的固定措施，以防发生假眼或垮塌事故。(10)受力杆件拆除前，必须对作业风险进行预判，明确拆除方式及顺序，设置固定措施，防止拆除过程中发生倾援。(11)水上施工前首先对进场施工作业人员进行安全交底,告知现场危险源点和安全要求及注意事项。<12)迸入水上施工作业区域的所有施工作业人员必须按照项目都制定安全生产管理规定要求执行,穿戴好安全防护用品；如：安全帽、救生衣、高空作业系好安全带等。(13)水上施工作业区域周边设置防护栏杆，防止建工作业人员落水发生事故。(14)施工作业时，禁止1.人施工作业，如施工作业必须两人以上方可进行施工作业。(15)夜间施工作业时，现场必乡页保证足够的,照明设施。(16)现场设置的安全警示牌，警示灯、警示红旗任何施工人员不得擅自移动或拆除，如因工作需要,联系现场管理人员和项目部领导及安全部门同意以后，到现场监督或重新设置。(17)水上施工区域部位及周边设置安全警示牌、警示灯和警示红旗，设置在醒目部位。目的为了防止过往运输用船和施工作业人员的安全所采取的芨防预控措施。(18)六级以上大风及雨冬天气禁止进行高空作业。3,施工用电安全技术措施(1)所有从事电力工作人员必须经安全培训后持证上岗。必须配备试险合格的安全用具及劳保用品.(2)配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电二级保护。配电系统必须确保三相负荷平衡。必须采用铁制配电箱,不得使用木质配电箱。配电箱、开关箱、应安装在干燥通风常温场所。周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品，箱内不得存放杂物。(4)配电箱、开关箱内的连接线必须采屈铜芯绝缘鼓，配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘,保护零线要与金属电器安装板做电器连接。总配电箱应安装有短路、过栽、漏电保护功能，熔新器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品5)配电箱，开关箱必须按下列顺序操作：送电顺序：总配电箱一分配电箱一开关箱。停电顺序：开关箱一分配电箱一总配电箱。漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次，试跳不正常的严禁继犊使用。施工用电必须符合“一机、一闸、一海、一箱”的规定，其在正常情况下不带电的金属外壳，必须按规定做保护接零或接地。临时停电、停工休息或下班时，必须拉闸断电,锁好开关箱。用电设备必须接地良好，各种闸刀必须按规定安装保险丝，决不允许用铜铝线代替，更不允许接线不通过接境孔，而挂在同刀片上用电。铺设电缆严禁明铺在道珞上。工坨照明灯具必须使用绝线材料隔离,严禁碘鸨灯灯架捆绑在脚手架、锅管等导体上。（I1.）严禁电缆电线乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢，严禁浸泡水中或沿地随意敷设。4.吊装作业安全技术措施4起重吊装设备操作人员必须受体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关都门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作，严禁非操作人员作业，严禁起重设备带病作业.42起重吊装作业必须有专人指挥，做到手势统一、信号明确：司机工作时，必须听从地面指挥人员（并且只能由1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车；指挥人员应视野开拓、精力集中，密切注意起重物及起重机械四周情况，起重物未落稳、放实不得离开现场；起重前.指挥人员应仔细检查吊具、起重物是否捆绑牢固，确认安全后方可是吊.4.3 每日每次开机前，必须检查所有机械和电器设备是否艮好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和独滑。4.4 吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。4.5 吊装前应选择合适场地,确保地基承战力满足作业要求。4.6 必须按要求在支战下垫设枕木。4.7 起重臂下、回转半径内、起吊重物下及吊物有可能发生意外情况的范囹内严禁站人，起重作业时应设专人防护，严禁非作业人员进入起亶作业区域。4.8 每班第一次吊运物品以便吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过50Cm高度,然后下降到接近地面时制动。4.9 禁止超负荷使用；禁止倾斜吊运物品，禁止人随物品一起升降，严格控制起吊物体的水平移动速度。4.10 严格遵守起重吊装的“十不吊”的规定：超过皴定负荷不吊；指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊：吊索和附件捆搏不牢，不符合安全要求不吊；行车吊挂重物直接进行加工时不吊；歪拉施挂不吊；工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊：氧气瓶、乙块发生器等器具有爆炸性物品不吊：常棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝地磨损或割断）不吊：埋在地下的物体未枭取措施不拨吊；违章指挥不吊。4.11 六级以上大风及雨雾等恶劣天气应暂停吊装作业。4.12 起吊用的钢丝能应经常检查，在尖锐、有芟角的地方使用应采取保护措施，避免造成应力集中而断裂.4.13 吊装作业时要有专人指挥，吊物、抛物半径范围内严禁人员进入。4.14吊装作业时吊车支腿必须全部伸出，支垫地基必须坚实平坦，使用完好的支垫，严禁在支腿下方横梁支垫。4.15吊运作业时，牵引吊运的缆风绳必须得到有效控制，防止吊运物与其他结构物潴撞。4. 16吊运作业时，必须有有持证的司索人员现场指挥，严格按照信号作业，严禁擅自作业。4.17吊运的钢筋、材料等应避免集中堆放在临时支架上，接料人员必须定人，吊物落点区域下方严禁站人。5.其他安全技术措*5. 1定期检查车辆的制动系统，确保制动可靠。5.2 检修车辆时,应将检修车辆停放在平坦位置，应设置故障警示标识，防溜垫木和相应的支撑，并安排专人进行监护。5.3 运输料斗、驾驶室、装栽机料斗等涉及液压气压顶升后，必须将保险杆支撑到位，必须设置可靠的支撑防止意外落斗.5.4 设备检修时必须切断电源，设置专人监护，悬挂检修标识，卸下熔断器并锁好配电箱，方可进行检修作业。四、应急处*措旅1、蓄坑势埸应急处*措施：(1)当发现土基坑有裂纹或发出异常声音时，应立即停止作业，并通知、组织人员快速撤褥到安全地点.(2)当基坑发生坍塌后，造成人员祓埋,被压的情况下，立即拨打应急小俎和急救电话。在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即进行抢救受伤人员。(3)当少部分土方坍塌时，抢救或救护人员要用铁锹进行撤土挖掘，并注意不要伤及被埋人员：当基坑大范围倒塌造成桥大事故时，应在指挥的统一领导下开展抢险工作，采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥井监护，防止机械伤及被埋或祓压人员。(4)被抢救出来的伤员，现场救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护车上。对伤势严重的人员要立即进行医护救援，并立即送往医院抢救.。2、触电应急处置措龙必须让触电者迅速脱离电源。应立即关闭电源开关或拨掉电源插头。若无法及时找到或断开电源，可用干燥的木棒、竹竿等绝物挑开电线。脱褥电源后，将触电者迅速移到通风干煤的地方仰卧，把他的上衣和裤带放松，观察有没有呼吸：摸一摸脖子上的动脉，看有没有脉搏。实施急救。若触电者呼吸、心跳均停止,应同叶交替进行口时口人工呼吸和心脏挤压.并打电话120呼叫救护车。尽快送往医院，运送途中不可停止施救。(5)严禁使用以下方法：切勿用潮湿的工具或金尾物去拨电或。触电者未脱离电源前,切勿用手抓硬触电者。切勿用潮湿的物件搬动触电者。3、车仿鲁应急处置措篇(D如果有车辆压住伤者,应立即小心移开车辆或用千斤顶顶是车辆,将伤者小心移出。再根据伤者的具体情况进行医疔救治。(2)不要轻易移动受伤者，保持其呼吸道通畅：(3)有出血时，应有效止血，包扎伤口；(4)如果发生骨折，用双手稳定及承托受伤部位，限制骨折处活动并设置软垫，用骈带、夹板或替代品妥者固定伤鼓；(5)发生断指(肢)应立即止血，应马上用止血带扎紧受伤的手或脚，或用手指压迫受伤的部位止血.伤口用无菌妙布或清洁棉布包扎，将新指(肢)也要用无菌纱布包扎，有条件的与冰块一起放入干净胶袋,并立即送医院进行手术；(6)如果伤者出现呼吸或心跳停止，应进行心肺复苏急敦。(7)注意事项受伤者伤势严重，不要轻易移动伤者，避免二次伤署：去除伤员身上的用具和口袋中的硬物，注意不要让伤者再受到挤压；如上肢受伤将其固定于题干，如下肢受伤将其固定于另一健肢。应垫高伤肢,消除肿胀。如上肢巳扭曲，可用牵引法将上肢沿骨骼轴心拉直,但若拉伸时引起伤者剧痛或皮肤变白，应立即停止；如果伤口中已有脏物，不要用水冲洗，不要使用药物，也不要试图将裸露在伤口外的新骨复位，应在伤口上覆盖灭菌纱布，然后进行适度的包扎、固定；若发现窒息者.应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分洪物、呕吐物等：抢救受伤人员(特别是重伤人员)，一定要在现场或Ffr近就地急救，切忌盲目长途护送到医院.以免延误抢救时间。4、起篁饬害应急处*措施(1)事故发生后，现场人员应根据事故发生的实际情况针对性采取措施，如有人要受伤时，应对受伤人员进行急救，并大声呼喊临近岗位人员进行帮助。(2)如一般机械事故，无人员受伤，起重司机应保持冷管，立即停止起重作业,如重物悬空应在保证安全的情况下，落下重物，停掉电源，立即向上级汇报。(3)应急小缎成员到达事故现场后，如遇人员受伤应立即实施现场处置工作，最大限度的减少人员伤害和财产损失，对较轻的受伤人员，视伤情及时进行止血，包扎，固定等措施，送往医院治疗。针对一般机械事故要立即组织人员封锁事故现场，做好警示标识，等待专业维修人员进行处理。(4)人员被压在重物下面，立即采取撇开重物或使用起重工具吊起重物等措施，将受伤人员转移到安全地带，进行抢救。(5)发生触电时，应立即想办法切断是重机机械电源，然后在抢敕触电人员。(6)受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后，必须立即进行人工呼吸。(7)使用气割设备、液压钳，扩张器，电锤等救援工具时，必须确认救援工具完好，承受能力在工具额定范围内，防止因救援工具使用不当或超出使用范围对受伤人员造成二次伤害(8)抢救受伤人员(特别是重伤人员)，一定要在现场或附近,就地急救，切忌盲目长途护送到医院，以免延误抢救时间。5、假及故应急处理现场负责人或发现作业人员在现场高呼，提醒现场的有关人员立即通知作业队(工区)现场负责人，由现场负责人立即拨打m120,.并报告项目领导或安质环保部。同时，立即组织指挥救援队伍,使受伤人员迅速脱离危险体，对事故现场受伤人员进行抢救.并迅速送往就近医院。项目经理立即赶赴出事现场，现场统一组织指挥进行救援。在项目经理统一指挥下，作业现场负责人具体组织落实对现场清理.抬运物品.及时抢救祓破人员或祓压人员，最大限度戚小重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡率故。对受伤严重呼吸和心跳停止伤员采用人工呼吸和胸外挤压紧急施救。6、物体打击应急处理(I)发生的物体打击事故，应马上组织抢救伤者。首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如受伤人员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高为20度左右，尽快送医院进行抢敕治疔。出现预脑损伤，必须维持呼吸道通畅。自送者应平卧，面部转向一例，以防舌根下坠或分说物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再掇运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等II盖伤口，用硼带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疔。现场负责人立即疏散现场作业人员，并保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场：（4）安排专人指挥现场作业人员及行车珞线；加强事发现场防护。（5）及时组织人员对作业现场进行安全检查，消除还存在的安全隐患。7、两空里落应急措Jt（1；事故现场作业人员立即报告作业队（工区）负责人，由作业队（工区）负责人立即报告项目安质环保部负责人（或项目负责人）.同时，由现场负贡人拨打救援电话“120”，或根据伤情马上组织车辆送伤员到就近医院进行抢救。应急小组人员协助安全员做好现场救护工作,协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员，现场由安全员组织临时抢敕、包扎止血或做人工呼吸、阕外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最小.8、溺水事故应急处理（1）立即清除溺水者口鼻内的污物，检查溺水者口中是否有假牙。如有，则应取出，以免假牙堵瘙呼吸道。（2）垫商溺水者腹郎，使其头朝下，并压拍其背部，使吸入的水从口、鼻流出。这个过程要尽快，不可占过多时间，以便进行下一步抢救.（3）检查溺水者是否有自主呼吸,如没有，应马上进行人工呼吸.方法是：使溺水者仰卧于硬板上或地面上，一只手托起其下领.打开气道,另一只手捏住其鼻孔.口对口吹气，约每分钟16次18次。<4）在做人工呼吸的同时，检查溺水者的颈动脉，以判断心跳是否停止。如心跳停止，则应进行人工呼吸的同时进行体外心脏挤压方法是：双手叠加对满者心脏部位进行每分钟60次80次的挤压。（5）迅速将溺水者送医院急救，在送医院途中不要中断抢救五、慎检事故案例分析序号惯性事故类别事故经过简况事故主要原因、教训应采取的技术及管理交底刚性要求1物体打击2011年11月15日11时53分，XXX单位承建的北京地铁10号线二期14标，因立柱正在进行模板拆除作业，在模板钺接螺栓全部打开后，未及时吊离，失稳领覆，导致1名在相邻立柱上的作业人员死亡。立揍及因：作业人员未按技术交底中规定的模板拆除作业流程作业，同1.区域内交叉作业，作业人员不慎碰触到已拆除约束的模板，导致事故发生。间接原因：一是项目部疏于对分包单位的管理和作业现场的安全检查，致使安全、技术交底未得到有效落实。二是现场安全防护措祐缺失，用铁丝代替模板专用锁具固定模板，安全隐患未能及时消除。三是分包单位现场安全管理不到位，在施工过程中没有按照总包方联合库地下室梁极支撑专项方案、模板施工方案、技术和安全交底组织施工。1 .严格按模板施工方案科技术交底进行作业。2 .直立柱模拆除和阻立时应采取相应的临时国定措施。3 .模板应该随拆、随吊离。不能及叶吊离现场的模板必须按照施工方案要求复原连接螺检。4 .模板拆除时严禁在无加固或约束措施的情况下,全部松开紧固螺栓。5 .已经拆除但未吊褥犯场的直立模板，必须采段防倾覆加固和周边硬防护隔离措施。2高处坠落2015年5月4日16时，XXX单位总承包.XKX公司专业分包的宁波市轨道交通天童庄车辆段2标文体中心工地，作业人员在工序转移过程中，将层面板踩稳哙落，造成2人死亡。直接原因：高处作业人员没有正确使用安全带等个人防护用品，踩踏在没有稳固的层面板上，将层面板踩翻，导致*故发生。间接原因：一是项目部安全生产责任制落实不到位，对专业分包单位的管理存在漏洞。二是作业人员安全生产意识薄弱，自我保护能力差。三是现场管控存在缺失，对隐患的检查排查不到位。1 .高处作业必须正确保或安全带、安全帽等劳动防护用品。2 .高处作业层面板必须满铺并固定牢固。3,总包单位应加强对专业分包单位的有效管理.4 .专业分包施工单位必须按规定配备安全质量专职人员，正确思行安全质量监管职责，包括对专业分包单位人员的安全教育培训.日常监督检出及管理痕迹留存等。3起重伤害2011年4月4日4时30分左右,由XXX单位承建能工的深圳地铁5号线5305标,杨上区间隧道右,在利用手动链条葫芦撤除硬输送泵时，钢丝的突然破新，底输送泵向左后侧新假，造成1人死亡。直接原因：作业人员造章操作.安设起吊旗时，没有在工字铜校角处采取保护钢丝绳崩断（如加木垫块.缠绕检胶）措施,造成在起吊过程中存在单根铜丝葩受力，指挥人员通章强拉作业，造成钢丝嵬应力集中而断裂，导致事故发生。间接原因：一是项目部技术管理方面，没有编制施工方案，没有进行受力计算,没有进行技末交底。二是安全管理有盲区，起重作业安全技术交底针对性不强，没有针对此重大安全隐患具体措施,起吊点周围防护不到位，对作业人员违章操作、违章指挥制止不力。三是施工组织有缺陷，对起重作安全隐患业认识不足.1.起重吊装必须编制施工方案，并进行技术交底，将£起重吊装作业安全卡控红段3各项规定交底到作业人员。2 .起吊用的钢丝蝇应经常检查，在尖钝、有棱角的地方使用时应采取保护措施,避免造成应力集中而断裂。3 .吊装作业过程中必须有专人指挥，吊物、她物半径范围内严禁人员进入。接受交底人：管理人员签字：序号姓名职务序号姓名职务序号姓名职务159261037114812班组人员签字：序号姓名工种序号姓名工种序号姓名工种113252142631527416285172961830719318203292133102234112335122436