西站广场附属工程 —出站联络道及中部道路-交通工程施工图设计说明.docx

交通工程施工图设计说明1、设计范围和内容本JS目为河梁西站广场附屈工程,本次设计子项为出站联格道及中部道路.设计内容主要为交通标志标线、交通智能设他等.本JS目道路共计3条.道路慨况如下：(I)进站联络道：设计全长86.563m,起于与钢昌路交叉口,止于铜梁西站内需道路,设计等级城市支路，标准路幅宽度U.5m,单向2车道，设计速度为20kMh.(2)出站联络道：设计全长121.573m,起F铜梁西站内需道路,止于中部道路，设计等级城市支路，标准路幅宽度12,15<n,单向2车道.设计速度为20kmh.(3)中部道路：设计全长326.697b,实施长度142.951,起于出站联络道.止于与西环路交叉口，设计等级城市次干路，标准路幅宽度2>,双向4车道，设计速度为30kmh.其中进站联斜道与铜川路平交1、中部道路与西环路平交口均采用右转交叉1.1.形式。进站联络道右仰设置临时停车带,中部道路K3201.'KS261右翔设置港湾式临时上客区。本次设计子项为出站联络道及中部道路.范同为出站联络道、中部道路.目区位图2、设计依据及技术规范(1)£路面标线涂料(JT/T280-2022)(2)城市道路交叉口挑划式范(GB50647-201D(3) *道路交通信号倒计时显示器”(GT508-201J)(4)城市道路交叉口设计熄程<CJJ152-2010>(5) *城市道路交通设地设计双泡(CB50688-2011)(2019年版)(6) £地市道路交通标志和标注设式规范令(GU51038-2015)(7) £道路交通标志和标线K(GB5768.2-2022,GR5768.3-2009)(8)道路交通信号灯设置与安装现范(GBM886-2016)(9)t道路交通信号灯(GB14887-2011)(10)道路交通信号控制机(GB25280-2016)(11)C道路交通标志板及支掾件令(GB/T23827-2021)(12)道路交通反光黑(GB/T18833-2012)(13>道路交通标线历鬓要求和检测方法(GB/T163112009>(14>路面标段用玻璃珠(GB/T247222020)(15)交通技术监控成像补光装巴通用技术条件3(G7T12022022)(16>S道路交通安全违法行为视猱取证设备技术规范3(GA/T995-2020)(17>道路交通安全违法行为图像取证技术规他”(GA/T832-2OM)(18>S道路军物智能监测记录系统通用技术条件(GA/T497-2016)(19)公共安全视频卷投联网系统信息传输、交换、捽制技术要求3(GBT28181-2022)(20)额定电压450/75OY及以卜聚氯乙烯绝绿电缆3<GBT5023.5-2008)(21)f城市道路交通规划及路或设计标准(DBJ50/T-O64-2022)(22)建筑颜色的表示方法(GB/T18922-2Q08)(23)路面防滑涂料(JTZT712-2008)(24>城巾道路交通工程项H规箍(GB55011-2021)W.或者车行遒上方.f、标志牌在-,根支柱上并设时,应按禁令、指示、警方的顺序，先上后3先左后右地排列，且路刷式标志应尽量减少标志版面对驾驶处的炫光，在装设时，应尽可能与迤路中线垂直或成一定的角度，禁令和指示标志为045°,指路和警告标志为O-KT.2）、技术假求a、安装要求根据乍道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设Kt处的具体坨形等情况.标志的安装支掠方式可分为单柱式、悬臂式（单、立）和附野式.标志的支撑结构设计按26.7ns计算风荷我。单柱式标志不应侵入道路建筑限界以内,标志内边缘距离路面或土路村边缘不小于25c®.且标芯板下缘距离路而高度大于250cm：悬督式标志的安装冷空不小于550cm.当设计标志的安奘位置5实际存在的位置发生冲突时可适当诩解.地基承教力应满足设计要求，剂筋混凝土基地应提前施工，等演度达到设计强度的90%后方可安装立柱和标志板：标志安装后，版面及杆结内衣面均不得仃损伤现象.版面不得行较大的气泡和衡色不均匀等现象，立柱坡直度允许偏差±3,标志板卜绿至路面净空允许偏差0+1.001111”标志板内对儿路Fj边践亚离允许偏差10。丽基础尺寸允许偏整-15+5Qmb、材料选用板材料：标志板采用：m原省合金板，小型板后就帽沿槽，大型标志板采用分块拼装。反光材料：采用N类反光眼,反光眼在白天、夜间表现出的各种颜色,其色品坐标和亮度因效应在道路交通反光膜GB188332012）5.4.1.5.4.2规定的<25>庆市城市道路交通管理设施设窗规范令(DH-50/T548-2014)(26)，：城市道路指路标志系统信息设计导则(DB50/T897-2018)(27)£城市道路木马、锥形桶、防撞桶、防撞柱式样标准(28*如市道路分车型限建、分车道行驶管理交通设施设汽(渝公交巡2016133)<29>4：道行驶方向标志版面信息调整指导意见，(渝公交巡2016227号)(30)主城区城市道路陶肉设族品质提升方案3(爪庆市城市管理委员会201803)(3D«关于在全力现有斑马城上版面“我文明墓右行”文明交通提示语的迪知(重庆市精神文明建设委员会办公室、政庆市公安局20200901)(32>国家及收庆市现行其他力关标准、现范、题程与现定3、交通工程设计6 1、交通标志段计I、设计原则交通标志是道路交通设施最基本组成部分，它财道路使用者提供必要和充分的信息支持.而大进行正确的引导,使其快梭准确的到达目的地.交通标志是道路使用者最直接的谗导者,交通标志设计的合理与否将直接关系道路的使用效率.a、设计对公：不熟悉本次路段和用边道路网体系的司乘人员.b、设计目的：碉保交通顺怅和行车安全.c、布局理念：整体布局,符合现范要求,具有系统性、连员性,给道路使用者提供全面的咨询，满足各种道路交通信息的需要。d、标志为道路使用者提供正确及时的信息，避免提供过多的信息，防止信息过我，爪要的信息应给予JfitI显示的机会，e、设置在车辆行进正面方向呆容易君见的坨方,根掰具体情况设置在道路右15,I1.1.8244：!<>169.55.588崂:八3O472542813106.03.55540221'寸3526125.24.02.01.02822I1.15。28209.44.13.01.50.822178.5SO-20156.83.02.01.00.616126.0立柱I采用镀界钢管或无st铜管。标志结构中的所由捌结构（包括螺栓、媒母等均应先加工制作,后漆孔两道白色外观漆.C、结构设计标志板和猾动楙铝用视接.标芯板Jj立柱通过猾块和滑动螺栓连接.他哲标志采用外框式.标志底板和滑动怡铝（或方管、矩管）采用中5x10的铝合金削打即接即接间班不大于15m：抑钉沉头面必须的至标志面一样高度，脚打沉头面不得凹入板内否则应补至依面高度，做道牢固、平整。滑动槽隹长度必须连接，不得焊接.对于大型标志，必须进行拼接，拼接必须牢固平祭、正面行无缱，d、版面设限版面设计以道能使用者在计算行车速度行股时能及时济认标志内容为堪本原则，同时版面布设应美观、解目，标志应具有在间反光的性能。木次交通工程设计版面设置采收以下基本原则：当所指示地名或路名较长时，可适当调整，本设计不涉及版面文字内容，由当地地名办确定.警告标志、禁令标志、指示标志采取单柱式和悬归式两种方式.所行标志均设边板,且掖国标确定。&2、交通标线段计范围内.反光腆应按道路交通反光腹(GBT18833-2012)6.6-6.15规定的方法进行试验.测试其各项技术性能.h抗冲击性能，要求试验后的反光嗔在受到冲击的衣面以外,不应出现裂缝、层间脱离或其他惯坏：耐穹曲性能.要求试验后的反光蝶表面不应HIyi裂缝、弱落或层间分离等执坏；船着性能.要求反光膜在试验5分钟后的制肉长度不应大于20nm；收缩性能，傀求试验后的反光很不应出现明显收缩，任何一边的尺寸在10分钟内收缩不应超过Q.8nn,在24h内收缩不应超过3.2丽；耐溶剂性能，要求按试验经汽油和乙肿浸泡后的反光膜，表面不应出现软化、被纹、溶漏、起泡、开裂或被溶解等损坏：®耐盐雾腐蚀性能，要求试验后的反光眼表面不应由变色、浓漏、起泡成被侵蚀等揭坏：耐高低温性能.要求试验后的反光腺我而不应出现裂蕤、软化、到落、的蚊、起泡、冠曲或外观不均匀等描坏；耐候性能，密求试脸后的反光原域无明显的裂处，皱折、刻点、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形等出坏.从任何一边均不应出现超过0.8皿的收除.也不应出现反光眼从底板边缘超曲或脱离的痕迹.在观测角为0.2°、入时角为T-、15°和30'时.IV浅反光黑的逆反射系数不应低于试验前的8(»,反光膜存种颔色的色晶坐标及亮度因数应保持在道路交通反光殿3(GBT188普-2012)5.4/、5.4.2规定的篦憎内反光膜的逆反射系数不应低于卜表规定.IV类反光腹蚊小逆反射系数表观测ffj入射用呆小逆反射系数R(cd1.x'm>白色黄色橙色红色绿色政色棕色荧光革”荧光黄荧光»0.2°7。3602701456550301829022010552652021064838221321216078X1.),17013568：«12514135100500.5°-4150I1.O602721137.51209045a、标线材料应符合部标路面标线濠料(J17T280-2022)的规定.b、标线喷涂前应清沽跄面，不用有起灰现敦.c、标觊的颜色及形状应符合W道路交通标志和标畿3(GB5768.3-2009)的规定和设计要求.d、标我施划后的Wt度为1.85,一度允许±0.25m宽度允许偏二±5mn,长度例於±5Qra,横向偏位±30m.喷涂后边骤无明显右边，顺立平Jth7 .3.IW1.H层设计本次设计道路最大洪坡小于4.0%,仅在进站联络道右俯临时停车带处设置抗滑薄层。抗滑薄层采用CSS30型规格，色采用建筑颜色的衣示方法(GB/T189222008)中的红色(1064号).-y抗滑薄层大样图耐磨骨料3-51111)树脂薄层胶结料(3-5rtns酶料砂(1)设计指标钱求：改性环辄薄层抗滑层由胶结料和防潜骨料加成；胶结料由A、B、C三个如分构成，A蛆分为白色粘稠液体，B姐分为淡黄色透明液体，Cfn分为彩色酚末.AxB.C细分和填科掖一定比例混合并授拌.摊铺并撤上川梆碎石，将其完全固化后即得到薄层抗滑层路面.薄层抗滑层材料的技总要求：1设计深则交通标线是由标以于路面的谷种殴条、漪头、文字、立面标记，突起路标和轮廓标等所构成的交洒安全设施.它的作用是管制和引导交通.交通标殴可分为一般标线和特殊标注，版标线包括车道分界或、车道边缘线、停止”等,特殊标线包括导向带头、文字、图案等。交通标战的设计主要道砧以下原则：a、采用用夜标戏，新划白色标税的初始逆反射亮度系数成满足,干燥状态下的平均值不低于500medf1.-24-1.,潮湿状态下的平均值不低于350ncdVr2TxT,逢沌扉出状念卜的平均值不低于200ncdm-2IxT,新划演色标线的初始逆反财亮度系数应满足，干燥状态下的平均值不低于35011,cdm2IxI,潮湿状态下的平均值不低于20。medm-2Ix1.连坡降雨状态卜的平均值不低于150ncda-21.-h.在双组价雨夜标蛭诙划时，雨夜珠播撒量不低于250"三2.玻璃球描旗盘不低于600g,2.雨夜球应为全天候高亮雨夜珠外型为不规则的粒状结肉.衣层为高折射率的K品阳爱珠结陶.平均粒径为1.0-2.Orrrn,玻璃珠应为无色透明的城体结构,成质率不低于80%,玻璃珠龙而无坑槽或划痕,平均粒径在0.8-1.4ora：标卷的抗滑值应不小于45BPN.b、在机动车内M设置车道边线般，车道边绿规采用浅宽I&：。的白色反光实乱c、禁止跨也对向车道分界以采用线宽15Cm的双黄色反光实设,可跨超同向车道分界战采用设宽15cm、线长2m、间隔W的白色虚线，d、停止畿采用战宽40cm的白色卖战.c、在需费诱杼车辆前的介近位即设阀地面3向箭头，地面箭头采用加心人在人行横道处增设“守法过街”"礼让行人”3我文明靠右行”交通标线.-守法过街”字符50cn,“礼让行人”字高100Cm-我文明能右行"字高，K)CnU2技术要求序号检验项目技术指标I燃烧性使空气中不燃烧2抗拉姿度（MPa.N63断裂伸长率R）,20特殊性能为保证工程质量,所选用薄层抗滑层应取得里庆市建设领域新技术认定证书.（2）他工要求1对天气及气温的要求施工时的天气必须是三天或阴天，气温必须在5X?以上.2对葩面的要求施工前使堪面具有一定的粗糙度，且基面一定要保持干燥。3对胶结料及骨料施色的要求股结料与骨料颇色必须一致，本项目设计为红色的抗沿薄层，则抗滑层胶站科必须为红色，骨料为红色，4施工验收技术要求施工完毕铝小时之后,薄层抗滑层与沏声混凝土基面的粘接强彼N2.0”。,坟理深度S=2.0三,琮擦系数6O.薄层抗滑层材料施工工艺先招水泥徐或渐有碎进行表面处理,对水泥碎进行打梧和消洁处理。对沥?J验不南进行打磨.将A,B、C混合,搅拌约3、5分钟.梅把石英沙和某些助剂按规定比例加入,搅拌约58分钟.形成只有一定稠度的环氧砂浆.然后把这种搅拌好的环氧砂浆摊铺成所需19度,并立即在其上加适当粒度的耐廨石料，撒满为止，大约8'1.5kgm2,恃耐磨材料固化后，扫去表面多余的粗石料即可.当一段时间之后，对于部骨科陶采用燃烧合成骨科粘结剂应采用环乳树的胶.抗滑路面材料技术参数应满足卜边要求，且材料性能应通过国家交通安全设施旗量监督检验中心检测标准.薄层抗滑材料技术要求检测项目数技术要求忖料吸水率%2洛杉矶海杉%18体积密度g/cm32.3英氏密度>7,0粘结剂拉忡怙结强度（沥疗试块）2Q±2C(MPa)>10成型抗渺面佞防滑系数(BPN)CSS-3070馥色保持度保持（年£5产品应执行标准为交的行业标准路面防滑涂料（JT/T7122008>.符合1冷涂型路面防滑涂料”类型的技术指标要求,同时还应满足薄质抗清层材料的优异性能,即特殊性能技术指标.见下表.通用性能序校验项目技术要求1基料在容器中的状态应无结块、站皮现象、。于搅匀2涂腹外观干燥成型后,颜色、件K颗粒分布应均匀.无裂跤:、骨料顺应脱落等现皇3附水性在水中浸24h应无外常现象4WWf1.在氢氧化钙饱和溶液中浸2,Ih无异常观望5涂层低温抗裂性IOC保持Ih.室温放比Ih为一个加环，连续做三个砧环后应无裂政6抗滑性高防滑型，BPN>707星料附若性（划圈法这4级8不粘胎干燥时间,h59骨料莫氏硬度36视频编码格式:H.265.H.264：图片编码格式：JPEG最低熙度：彩色:0.00021.xi通信接n：2个100/100Crt1.自适应Rw5接I1.支持RS485按门通信:抓拍方式：支持连续抓拍模式，其中号睥和乍辆特征、乍以颇色、识别时间应300ns,支持混合抓拍模式，可同时对行人、非机动车、机动车进行检测、跟踪及抓拍；人像模式：支持廿业机行前排驾族人员人脸捕荻及抓拍，可实现人乍关联抓拍;车窗力1强：支持车辆识别后，对车窗区域图像迎迸性进行提Jb图片增强：支持抓拍图片揭亮.暗处提亮.亮处压制：像索分小：可显示设定区域内各像茶点的RGB分量值：在频接入标准：GBr28181：工作温度：T0C-70C:工作湿度：5'95*40C（无凝结）：符合GA/T497-2016,的/18总-2014技术规范要求.3>补光照明单元1个灯陵通1车道，带安装支架或导轨，适用于交通道路的夜间视频检测、车辆抓拍环境补光，应符合GA/T1202-2022交通技术监控成像补光装置通用技术条件相关技术标准：平均功率：WSOW；光学模式：频闪,内置环境亮度检测传超器；光通盘I>48001n1色温15000K-6000K1一效补光距离t16-30米;分泛油的培方而补股耐磨碎石直到不用ff泛油现象发生为止.工4、高清卡口JKtt设计高济卡门系统主要由车辆人脸卡11抓拍年无、补光装K1.（1.ED及环保补光灯）、终端服务器、硬能求像机及其他抬置设施组成,并纳入辖区交通管理第门现行交通非现场执法系统统一管理.1）系统功能特点系统采用GWS高清抵拍摄像机抓拍违章图像，分辨率900万像素。双码流输H1.可以同时高清动态录像，册环保存在本地NVR或服务器中，保存时间由硬盘容出输定,在事故行争说时可以的时调取录像。内比隼牌M别（含新能双）、车里识别、车身颜色、车辆子品牌汉别、乐线、逆行、变道、超速等多种违章检测功能，同时支持摩托车检测抓拍.违章照片采用大容信SD卡存储代龄硬盘这种比较脱J易损的郃件.抗度动和环境适陶性好.连续工作的可玳性得到了极大的提高.系统具品良好的抗灾能力,异常故障发生后系统具有良好的安全保护和自动帙史功能,以适应现场的邪种恶劣环境卬也定要求.2车辆人脸卡口抓拍公元采用一体化设计，含智能摄像机内置GPU分析芯片）、，合控IM模块,一消镜头，助雷器、温控护草、电源适配器等：有效像案：900万，传彬器：内置两个图像传感器，可分别输出累门机彩色图像，并支持视频图像机抓拍图片融合输出：覆盅范I拈3Wt视顿棘率I1.25fps可谓：钺头：采用一体化镜头谀计I检测模块、车辆定位模块、车牌识别模块、违法数据生成锹块.F1.动跟踪车酒、进行车辆放大，主要包括如卜部分：视频采集，提供商游视频：停车检测模块.进行车辆检测及违法行为判断；车辆定位模块，定位连停乍场位无，控制球机进行聚踪放大；车辆设别模块，对违停车辆的车牌号码进行自动识别；造法数据模块生成模块，负责生成和存储违章数据，并传输刎中心管理系统，车的龈踪模块，对违停车辆进行畏踪放大.支持三维智能智能定位功能,配合DVR/客户端软件/IE可实现点击探踪和放大。3部能管理终满嵌入式1.inUX架构,单一处理信：全机身全铝金国散热内播无风期适合室外使用：操作界面：支持UEB方丈：视新输入：可接4路面消视班流及图片流：硬般存储：内巴1个SATA接11硬盅.存储空间不低于4TB：网络接口：配置4个100M以太网接口,1个100/100OM自适应以太网接【1或可转为光模块接11:其他接n：具有报警输入,报警输出,RS232接口,RS485接口,IgB等常用接;视频格式编码：H.264、MPEG4；图片格式：JPEG；图片合成：法章图片合成,图片断网续传I数据防M曲功使：荥像、图片无法直接刮除;工作环境温度r20701.工作温度：70C+70C:外壳防护等级：1P66：1图片格式来用JPEG格式.应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反应机动车向红灯违法过程.第一个位置的信息应能清晰辨别仲红灯时间、车聃类型、红灯信号、机动车乍身未越过停止线的情况：第二和第三个位况的信息应他清晰讲别用红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经植过停止钱并且在相应红灯相位堆续行驶的情况.5监控空与现场设备的通讯采用4G敢据连接；与其它设缶采用光纤数据史用信道连接，构成控制中心与现场设备的数据传输网络,电子警察前瑞预fff光纤通佶接口,便于以后视续传输.3.6、授停气拍系统设计1系统结构系统主要分二个部分.第一部分为违停抓抽系统前端枪球一阵机郃分.第二部分为中心管理系统部分,中心与违停抓拍前端设备的通讯采用光纤通信.怆球一体机前端他分包括违停自动桧测、车牌识别和抓拉系统等.前端枪球一体机独立完成违停检测、抓拍、车牌识并J、数据上传到中心等工作,由中心管理系统进行统一数据管理.当车辆进入违停区域时,抓拍枪球一体机采集图像给内置的速外检测模块，三停检测模块检测乍辆目标并跟踪，当检测到行违停时，枪理一体机跟踪放入车牺井进行车牌识别，提取Mj停车辆信息并生成造法记录上传到中心管理系统，造停记录包括一张合成图片三张全景特征图片、一张车牌特写图片和一段反映机动车连法停车过程的求像.2迷停抓拍检球一体机I前端采用800万像素的兵有一体化抓拍功能的自动跟踪怆球一体机，自动搬踪球机栗象高清视娠，内嵌违停自动取证软件,包括停隼采用高性能传嚷器,图像消魔.分拼率不小于3&I0X2160：支持系统双省份功能.硝保数据断电不丢失：支持断电状态记忆功能.Jt电后自动向到断电谕的云台和镜头状态；支持自动光圈、自动理焦、自动向平衡、背光补偿、宽动态、透雾、就光抑制'3D数字降噪；支持以太必控制，同时支持模拟物出;支持报瞽功能，具有H夜模式自动彩依然功能，3.6、道IMt控系统设计1)系统结构系统I：.要分二个部分.第一部分为监控系统前筑设各部分，第二部分为中心管理系统部分,中心与监控前端设需的通汛采用光纤的信.本次设计£要为监控系统前端设备,前端设分独立完成视领监控数据上传到中心等工作，由中心管理系统进行统一数据管理.2)前川设备高清监控环机最低煦度:【全景】彩色：0.00051.ux0(F1.O,AGCON),01.uxwith1.ight；【细节】彩色：0.51.ux0(F1.6,AGCON),黑白：0.OO1.1.ux0(F1.6,AGC0N),01.uxwithIR短距：【全景】2.8丽；【细节】4.8tm'110urn.23倍光学变倍视场角：【全景】水平视场用：19Q±11,痛直视场用；81±10i(f三WJ水平视场角：57.6*-27广角'里远)白光JK射J®离；【全景】30Im【的节】30n红外照射矩肉I【细节】15。m水平范因i360°垂直范因：-15°-90°(自动翻转)工作环境湿度：'90%（无冷凝）.I）设备架设原则：为便尸系统有效工作，取大化发挥出系统特怔，监控有效面枳最大化，设品的架设需尽量S照如卜要求：为了防止设笛见码正常的道路怅通，或设备被人工破坏,怎挂前段视频采集设法的立杆高度在68米之间。控制机箱可采用落地安装.系统安装选址时，应尽可能把检球一体机布局在拟检演1区域的中心位况,让前端枪球一体机在效视角内看见违章车辆的车头或车足作分居多.监控区域应尽可能开阔，潮升制的建筑H标或树木，以免遮挡枪球一体机视战,削弱系统的有效我野：怆球一体机投影位置到此远抓拍位置的f1.效期离约为70米。4功俺费求图像传感器I彩色1/2.8”.OWS型号然即：最大焦距不小于30Om1.1.40倍光学变倍水平360'无限位旋转,垂直旋转角度-5°至90'水平最大速度300°/秒,垂直最大速度240°/秒全天候环境设计，防护等汲IP67工作湿度：-40-70C工作湿度：小于95%R1.1.（无冷凝）带雨刷器和内置加热器及除雷装置视领类型：彩色/摆白转换最低焦度：彩色0.0002UX白。.0001UX视频输出,1.0±0.2VP-P数字变焦116倍可调伯嗓比r大于52dB6）交通标志混凝土.姓础顶面应低于人行道路面15c,交通设施施工完毕后恢女人行道破或与道路同步实施.7各标志杆位置根据地工具体情况可作适当调整,建议调整范憎控制在5m之内，若能要作超出该葩困之外,必须经得交管、甲方和设计三个部门的同意.8）标志牌上道路路名以实际为准，若尚未开通道路,则在指路牌上遮海读路名及方向.9）伴的所在道路周边路网的完善以及道路交通流依的变化，道路交通管制拾施也应作出相应的改变,由此引起的后续交通标志标线的增网等变化正要由道路交通管理部门进行决定，10）通常情况下交的标志在一般维护下其正常使用年限为10年，交通标线的正常使用年限为13个月。11）本次设计中未尽事宜.请参照GB-5768.2-2022.GB-5768.3-2009等相关规范的规定.12）施工图工程中注意而现状管线的保护.5、交通工程数量表出站*道及中IM第工Stt表1标志标线及其他1.1市路标七块215<X1.×2OCM>mmIJ分iH行驶标志於I*S<X1.×24OOmm13然伶、路名组合标志次2IOUOXI1.OO1Iini1.4允许拉头标出快ISn×8(IOmm13人行演逆标支块5900XWQmm.帝英光妣绘功框IA维止左辑标也块I800mm1.7小行路标志於I.XM)×600mm允许停年体士次1SOOXSOanni水平速度，水平犍控速度，O.rT6O0/s,速度可设:水平预混点速度，240°垂直速嚏：垂宣51控速嚏：0.-120*s,蓬度可设;垂直预置点速度:200-主码流帧率分辨率：【全景】50Hz：25(3632×1632.36801656)60Hz；30(3632×1632.36801656)(1.,p50I1.zt25(1920×1080.1280960.1280×720)60Hz：30(1920×1080.1280960.1280×720)视顿压缩标准1II.265.H.264,MJPEG网辂接口，RJ45网口；自适应10M/100M网钻数据供电方式，DC36V±25设备功耗，最大功耗，60U恢复出厂设S1.：支持除雾：加热玻琳除穿4、交通设麓设置注意事项1设比在道路上的交通标志需姓持：行CMA标志的国家计信整位认证电位检测。2）指路标志牌文字大小、博版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施.3指路牌具体路名应以地名办命名的正式文件为准.1）直立杆在位黄允许的条件下可以放在路灯杆上，抱林及抱第底衬根据路灯杆的粗细作调祭.5标志板不能被树叶和其他物件遮挡.2.13瀛值机电海ft2I2V2.H光收发器附21：业费小小1.<X)M.14»U2.15路口交换机只I匚业/I61.1.100M，Io(X1.M2.16ONU光网络於位JtI导中心通他2.17也条附性«2摄傀机全面配套2.1«电力电冷（YJV.3M1.Omm2）M20()控制机取电2.19电源线(RVV×1.5mm2jMM)Wtt.具体以实际为准2.20小模4芯光纤M200W定,以机箱近的无歼分支相H灯2.21河沈（HITi类）M200Htt.乂体以实际为准2.22电子警察光舒通讯级用年，':二I以海过四络相初领价忠接入i!2SA1.ft,青井个20606*06o,ftMH.AI：开荒及外运余窕、WJW.慎复等.而Ifi球Ift铸铁井或、照明工程已统计的卉井不计.2.24乍行道过初钠论2*（456"4）M22据钝锌2.25人行道鞭科管2*（4S100）M130HDPE3遑停算拍“或3.1自动B1.踪却机2SO0，j像索.成战入式康伊抵抵校烷3.2安装附性妾23.3电源线(RVV3X2.511m2f*ISo柯信以实际为准3.4网建（If1.ii类）M200Ti估.以实际为准15逼停智能肾理终端«I3.6ttft块2监控级专用硬盘4T4f1.11ns*4.1用汨监控球机台24.2安装阳性«243网我(1.Ti>米20()机体.以实际为准1.9辅助标志块ISCM)X250mm1.1089单柱式标，M杈289×4xJ200m11>.WWi.1.4ttkH«12I4x8.5×44O1.mm.H!1.12325年H：式标志杆根1325×17xMNXhnn.含心地I.BWftkatO1.1341Wtt-以实际为准2U车徜人验卡11抓拍象元台2900万像点CMOS苗光芯片.休业级冏络掇像机2.2防护at套218寸.防雨防尘2.3控IW机粕(不镌倒)台II素统功能:放置存能设金,光电转IftfU网络交换设备.2电气於数：(I)Tf1.电压：22OV±I5*:(2>电气防护；i1.i<i.断路、过瓜团沪.3机M号数：<1>-IMtffinjSit.(2)尺4:6(W47012IOmm.IJimmIW板厚度双开门.S外衣吧费.2.4四消检头R211J*素IAI定焦响乎动光网工业出头2JIV晚安迪终端管理设茶一岛前排扣福机储记录仪台I6Tft.H265大寿做“储而清视顿,席济H,265条愎笄功能.电广警察.反内卡口各隹阳一台维缰.2.6用汨理Ai聚像机套2八路高济IOSOPtt!顿给人ft!8T可力气30天2.7HJft块2KHjMR专用!fit8T2.8扑Jt灯<fcW>W2根报路Q慵况选配2.9环偎型补光灯只2根据济”倩衣选配2.10A技热汉悴仟套2<cf1.6.5m.杨里6n2.11立杆机粕只2450×350×250mm2.12接地体X244电源线(RVV3X2Smm21米180树信.以实际为准43常模4芯光纤M200»芯华，虬Ti估4四消健电求愫机ft!M)套2用跪商渤IOSOP怏城照人.ft!6Tft!W.可存储30天注，吸上工程:仪作为设的瞅崎实际发生以轴工现场核实为准.