2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》押题试卷（一）.docx

一级建造师考试公路工程管理与实务押题试卷（一）一、单则鼻JI（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合意）I.高路堑每挖深35m,应复测（）和坡率.A.标高B.轴线C.边坡边线D.中战偏位【答案】C【解析】施工过程中，姆挖深35u应诳行边坡边和坡率的视测。2 .城石路堤采用易风化岩石或软质岩石石料域策时,应按设计要求采取边坡封闭，丁更部设置（>等措脩.R封层B.排水层C.过渡层D.防渗层【答案】D（解析】采用易风化岩石或软质岩石石料埴筑时,应按设计要求来取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。3 .采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为（）。A.整平地面一振冲器就位对中一成孔一清孔一加料振密一关机停水一报冲器移位B.整平地面一振冲器移位一振冲器就位时中一成孔一清孔一加料振密一关机停水C.整平地面一振冲器就位对中一振冲器移位一成孔一清孔一加料振密一关机停水D.整平地面一振冲器就位对中一振冲器移位一成孔一加料振容一消孔T关机净水【答案】A【解析】粒料桩系用振冲置换法处理软土地基时.其66工工艺程序为整平地面一振冲揖就位对中一成孔一消孔一加料振密一关机停水一振冲器移位.4 .无机结合科稳定基层原材料的技术要求中,不正确的是().A.高速公路和-，线公路的明层，宜采用生石灰粉B.高速公路和一级公路用石灰应不低于H级技术要求C.水泥稳定块针石不宜用于高速公路和一级公路().水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于IOh【答案】A【解析】岛速公路和一级公路的琏层，宜采用磨细箱石灰.所用水混初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于IOh.,水汜柩定煤阡石不宜用于高速公路和一级公路，在水泥柩定材料中挎加媛凝剂或早强剂时，应对混合料进行试验验证.高速公路和一级公路用石灰应不低于H级技术要求，二级公路用石灰应不低于川级技术要求，：级以下公路宜不低于川级技术要求，5 .工程常用的AC-I里沥青混凝土由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为(.A.密实一悬浮结构B.骨架-空隙结构C.密实-嵌挤结构D.密实-骨架结构【答案】A【解析】工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是密实-悬浮结构的典型代表，6.悬索桥主缭紧缆要进行()的关键点控制R.线形B.空隙率C.拉力D.长度【答案】B【解析】悬索桥质砥控制关键点：猫道线形控主缆架设线形控索股安装基准索股的定位控制、索股锚固力的控制索股架设中塔顶位移及索鞍位置的调整紧缆：空照率的控制索央定位控制堆丝抗力控制吊索长度的确定加劲梁的焊接质号控制7 .（）对理大事故隐患治埋过程实施全过程施督管理R项目负责人B企业负责人C.专职安全员D.交通运输安全监督管理部门t答案】C【解析】专职安全员对JR大方故胞密治理过程实施全过程监督管理。8 .下列不屈于措施费的是（）A.施工辅助费H.工地转移费C.不可预见费D.特殊地区施工增加费【答案】C【解析】措施费是指I1.接费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。其内容包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费'工地转移费等内容.9 .下列属于工程管理文件的是（）R.变更图纸B进度计划图衣C.开工报告D.施工记录1答案】C【解析】工程管理文件.包括图纸会审纪要、开工报告、分项工程开工申请单及附件、工程技术要求、施工组织设计、施工方案、技术交底等10 .适用于砂砾石砂质上的压实机械是（）A.潜力式压路机B.振动式乐路机C.轮胎压路机D.羊足碾【答案】B振动式压路机适用于砂砾石、砂质土的压实I1.公路，程设计施.1：总承包模式卜.巾标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件搬止时间止，不得少于（）d.15B. 28C. 301）.60【答案】D【解析】公路工程设计施工总承包，招标人应当合理确定投标文件的地整时间,自招标文件开始发售之H起至投标人提交投标文件搬止时间止，不得少于60d12.某简支空心板梁桥桥面高21.75如板厚60cm,桥面蛹奘厚12cm.设计洪水位标高16.5m,施工水位标i12.2,低水位标芮7.8m,则该桥梁高度为（）m,A. 5.25B. 9.5C13.23D.13.95【答案】1）【解析】桥梁高度筒林桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下浅路路面之间的距离.21.75-7.8=13.95«,13.关于高强度蝶检施工的说法，不正确的是（）。A.高强度婢枪不得强行敲入B.商强度爆惶应一次性拧紧到位C.若螂栓不能自由穿入时，严禁来用气剂方法扩孔D.大六角头高强度螺栓的施拧，仅在螺母上胞加扭雄【答案】B【解析】高龙度蝶桂的长度应与安装图一致，安装穿入方向应全桥一诙，且应自由穿入孔内,不得强行ft入：不能自Ih穿入螺栓的孔,应采用校刀进行按孔修整.严禁采用气割方法扩孔.采用扭矩法施拧高强度燃检连接副时，初拧、复拧和终拧应在同一工作I内完成。初拧扭矩宜为终拧扭矩的50%,熨拧扭能等于初拧扭矩,大六角头高强度螺检的施拧，仅在螺母上施加扭矩。M.悬辉浇筑法施工连续梁合龙段时，不符合规定的是）A.合龙前.应在合龙I两侧的梁体顶面预加压重,直至瑜工完成后撤除B.合龙时，宜采取措施将合龙口两例的悬臂那予以临时刚性连接后，再浇筑合龙段混凝土C.应按照先边跨再中跨的地序进行合龙I）.合龙段混凝土宜在一天中气温及低且稳定的时段内浇筑【答案】A【耨析】合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬料端予以临时刚忤连接后再浇筑合龙段混凝土.宜在合龙门两IM的梁体顶面设箔等曳压骐水箱，井在浇筑合龙段混凝十时同步和我.合龙段混凝土宜在一天中气温以低旦稳定的时段内浇筑。合龙流程：边跨合龙后一解除彼时固结一中跨合龙，15.斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬跨拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以（）控制为主。A.拉盍索力B.标高C.预制块件接缝转向I）.混凝土51度【答案】B【解析】斜拉桥施匚时，在主梁悬符浇筑或悬期拼装过程中.确保主梁线形和坂、正确是第一位的.施匚中以标高控制为主.16.卜冽隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的是（）。R.拱顶下沉B.周边位移C.拱脚下沉D.围岩压力【答案】D【解析】隧道现场监控量测选测项目：晒架内力及外力：困岩内部位移（洞内设点）：围岩内部位移（地表设点）；困岩压力；两层支护间压力；锚杆轴力；支护、衬砌内应力；用岩弹性波速度；爆坡振动：渗水压力、水流量：地表卜沉：地表水平位移,磁道现场监控世测必测项目（5项）：洞内、外观察：周边位移：拱顶下沉：地表下沉：拱脚下沉.17.岩爆陵道的施说法惜误的是（A.以超前探孔为主，辅以地燕波法、电破波法估速测试等手段B.应采用光面爆破技术C.每循环进尺宜控制在0.5-1.OmD.开挖后应及时喷纤维混凝土时闭【答案】C【解析】控制衙环进尺，采用短进尺，一般情况下,每得环进尺宜控制在1.o-1.5m,最大不得大于2m18 .ETC车道系统中.RSE安装说法描误的是（）A.支持户外安装B.宜采用路侧安装方式C.挂装诙度不低于5.5mD,通信区域宽度应可调整在3.3m范国内【答案】B【解析】ETC车道系统中，固定安装方式的RSE（路侧i殳备）支持户外安装,可采用路仰或者顶挂方式，宜采用顶挂安装方式，且吊装在车道正中，挂装高度不低于5.5，通信区域宽度应可调整在3.3m范因内。ETC车道前方500三适当位置应设置预告标志和路面标记19 .公路工程施工俎织设计的编制程序中排在最前面的是）A.选择施工方案，确定施工方法B.计期施工工程数IitC.设计和布置施工平面图D编制工程进度计划【答案】B【解析】工程项目施工组织设计的娓制程序D对工程项目设计图纸、合同、技术规范等进行分析研究，必要时进行相关资料的收集和谢研< 2>计算施工工程数最< 3>选择施工方案，确定施工方法< 4>编制工程进度计划< 5>计算人工、材料'机具需要砥，编制相关计划< 6>确定临时工程,编制水、电、气、热供应计划< 7>设计和布置施工平面图< 8>确过技术措施计划与计算技术经济指标< 9）确定施工组织管理机构< 10）编制质砥、安全、环保和文明施工措施计划< 11）编写说明书20 .建设单位按照国家有关规定办理施工许可或者开工备案手续的时机是（。.工程开工后出办理工程质显赛存手续前C.办理工程质增雅将手续后、工程开工后D.办理工程防盘赛杼手续后、工程开工前【答案】D【解析】本题考克的是公路工程质量监督的相关规定。建设单位在办Fit工程质阜监伴手续后、工程开工前，应当按照国冢有关规定办理施工许可或S开工备案手续.二、多现逸界JB（共10题，每JB2分.每Ji的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1付项.本不得分I少逸，所选的每个选项得0.6分）21 .关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。A.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上赠加荷载,严禁在滑坡前缘四载B.采用反压措施整治滑坡时，应在滑坡抗滑段加Ift反压C.滑坡整治宜在春季施工D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减我应自下而上进行E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水【答案】RBE【解析】滑坡整治不宜在雨期施工.采用削坡减栽方案整治滑坡时，减载应自上而下进行.22 .旧沥青路面现场冷再生中关键技术包括（）.A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌和技术BIH沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合科的快刨、破碎技术D胶粘剂配比性能E.IH涉宵混合料的经济运输技术【答案】ACD【解析】现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥有、泡沫沥1、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术，其余如旧沥青混合科的铳创'破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键.23.连续梁桥先荷支后连续施工工艺中旗瞰控制关键点有（）.后浇段工艺控制B.体系转换工艺控制c.C形控制1）.预应力筋伸长麻控制E.临时支座安装与拆除控制【答案】ABE【解析】连续梁桥：支架施工：支架沉降状的控制先简支后连续：后浇段工之控制、体系转帙工之控制、临时支座安装与拆除控制挂出悬臂施工：浇筑过程中的戏形控制、边跨及跨中合龙段混凝土的裂缝控制预应力梁：张拉力及预应力纲筋伸长盘控制24 .专家论证会应当由施工单位俎织召开，实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开。专家论证主要内容为)A.专项方案内容是否完整、可行B.专项方案计算H和验洋依据是否符合有关标准规范C.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况D.审杳一些采用四新技术的内容E审杳施工方案中的资源需求情况【答案】ABC【淞析】专家论证会应当由施工单位加税3开,实行施工总承包的，由施工总承包单位祖织召开。专家论证主要内容为<1>专项方案内容是否完整、可行；2专项方案计算书和脍律依据是否符合有关标准规范：3安全族工的基本条件是否满足现场实际情况.25 .脩工进度计划实能的保证措施有()A.组织保证B.技术保证C.环境保证I).合同保证E.资源与经济保证【答案】ABDE【解析】施工进度计划实俺的保证从内容上可概括为祖织保证、技术保证、合同保证、资源与羟济保证。26.关于钻孔漠注桩正循环回旋钻,法的说法，正确的有()A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.许进与排渣同时连续进行C砧液容易堵塞管路!>.泥浆在桩孔内是从上向下流动E.需设置泥浆槽.沉淀池等【答案】BE【解析】正循环回旋钻孔：是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泉将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从怙头啧入牯孔内，泥浆挟带怙渣沿怙孔上升，从护筒顶滞排浆孔排出至沉淀池,牯渣在此沉淀而混浆流入泥浆池循环使用.其特点是钻迸与挂渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度，攵快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，H机具设备较笈杂。27 .桥面铺装病害形成的原因有<)eA.梁体预拱欧过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B,桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁性破坏C.铺装防水层破损D.桥什后填筑乘用砂石料作为填料&桥面防水混凝土强度大【答案】ABC【解析】桥面锚袋病害形成原因有：梁体颈拱度过大，桥面铺装设计号度难以谓整施工允许误差：施工质量控制不产，桥面铺装混凝土质量差；桥头跳下和伸缩缝破坏引起的连锁破坏；桥梁结构的大变形引起沥胃混凝土铺装层的破炼：水击引起沥宵混凝土铺装的破坏：铺装防水层破损导致桥面领装的破坏等.28 .隧道衬砌类型按断面形状可分().A.曲墙式B.直墙式C.连拱式D,拱形E.矩形【答案】ABC【解析】隧道衬砌：按磁道断面形状分为曲墙式、白.墙式和连拱式等.29 .隧道通风设施在发生火灾时根据不同地点对风机的（）捽制进行相应的火灾排烟处理,以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。A.风力B.风向C.风速D.运行台数E.运行时间恪案】BCD【解析】陵道通风设施是用通风设备将新鲜空气强行送入隧道桶择污染物质并符其排出隧道使陵道内保持良好的卫生环境：提而能见度，保证行车安全。通风控间系统是根据一氧化碳/透过率检i«器、风速凤向检测渊检测到的环境数据.交通量数据等控制风机的运转进行通风,同时控制风机的运行台数'风向、风速、运行时间,实现节能运行利保持风机较佳寿命的控制运行：并在发生火灾时根据不同地点对风机风向、风速、运行台数的控制进行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。30 .施工单位的专职安全生产管理人员应履行的职而有（）A.纲织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程B,组织制定项目安全生产教仔和培训计划C.督促落实本单位施工安全风隐管控措施31 Pf促落实事故隐患治理指66区制止和纠正违章指挥、违章操作【答案】AcDE【解析】,施工单位的专职安全生产管理人员履行下列职责：（1组钗或者参与拟ij本单位安全生产规率制度操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案（2）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教H和培训情况（3）督促落实本单位施工安全风险管控措脩（4）组织或者参与本合同段施工应急救援演练（5）检查施工现场安全生产状况,做好检查记录,提出改进安全生产标准化建设的建议（6）及时排查报告安全事故IS患.并督促落实事故隐忠治理措施（7制止和刎正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为三案例分析共6AD案例一背景资料某山岭磁道为单洞双向两车道公路隧道，其起立桩号为K68238K69+538,磁道长1300m.该隧道谀计图中描述的地筋情况为：K68+238K68+298段以及K69+498-K69+538段为洞口浅甥段，地卜水不发仇籍出岩体极破碎,呈砰、裂状：K69+W8K69+498段,地下水发育,岩体为较坚硬岩，岩体较破碎,裂网校发Ff且有夹泥。K68+398K68+489段隧道周边为流沙地层：K68-598K69+008段，地下水不发白，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整,早.块状体或中原层结构，裂隙面内夹软塑状黄呢,按照交通运输部颁发的公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）J的要求，A单位组织对隧道诳行了总体风险评估，风险等级为H级，施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位在K68+398K68789段施工前，拟定了施工方案，决定采用全断面法对隧道开检.事件二：旗工单位在K68+690K68坨93段初期支护施工时,首先采用仪器B对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测fit该段隧道用钢拱架配合混凝土进行支护,发现能道有超挖现象.M件三：施工单位在K69+008K69+498段采用了径向注浆对隧道的涌水情况迸行了处理，编制的施工方案部分技术要点如下：（1）初次衬砌混凝土强度达到设计强度85%向后背钻孔注浆（2）按照由少水向多水，由下向上的顺序隔孔钻注.（3）采用牯孔取芯法对注浆效果进行检测.牯孔数址为2个.M件四：陡道在开挖及喷射混凝土过程中，要保证洞内喷雾洒水正规化，喷射混凝土时选用湿喷。m1 .对隧道组织总体风段评估的R单位是？该隧道工程是否需要进行专项风险评估？说明理由.2 .K68+398K68+489段采用全断面法开挖是否合理？如不合理请写出合理的开挖方法。3 .事件二中,对隧道超欠检情况进行测址的仪罂B是？K68*690K68*693以超挖现象是否合理？说明理由：隧道起欠挖的控制措族有哪些？1.按磁道施工规范要求逐条判断方件三的做法是否正确，若不正确，说明理由5 .事件四中,洞内喷雾洒水正规化的目的是什么？6 .威道内喷射混凝土的实测项目有哪些？r答案】1 .（1>:建设单位：（2）不需要；理由：总体风险评估，风险等线为I1.级，小于川级，2 .不合理：流沙地段开挖方式为：采用超短台阶、环形开挖预留核心上法人工开挖3 .（1）B：断面仪、激光投影仪或全站仪（2>超挖合理；理用：当采用的架支撑时.国岩变形较大,支拽可能沉落.当加大开尼断面,预曲支件沉落fit.保证衬砌设计厚度；（3）建道超欠挖的控制措施：光面爆破、提高钻眼精度、控制药地等措施，井提前作业人员的技术水平.4 .（1>ttti%:初次衬砌混凝土强度达到设计强度100%向后背怙孔注浆（2>错误；按照由上向下的顺序同时注浆（3>错误：检测钻孔数量不少于径向牯孔总数的5%且不少于3个.5 .喷雾洒水能降低开挖所产生的扮尘：能溶解少址的有害气体（如二氧化碳、硫化氢等）：能降低温度：使空气清新；6 .喷射混凝土强度（）、啧层厚度、喷层与阚岩接触状况（>41案例二【背景资料】某高速公路位于平原区，路施宽Iom,其中K13+160K23+550段位于水田路段，路堤填筑高度为56«。施工中发生如下事件：事件r针对K13+46OK23+55O段的软土地基处理,京谀计方案为浅层置换，由于当地材料缺乏.势监理、业主同懑，决定变更为真空堆我联合预压法，处理方案示意图如图所示：堆栽土料密封膜软基处理方案示意图事件二：施工单位制定的塑料排水板及砂垫层盛体施工工艺流程如下：整平原地面一拚铺卜层砂垫层一机具就位一插入套管一触料排水板穿靴一拔出套管一割断塑料排水板一机具移位一A。事件三：塑料排水板采用SPB-I型,平面间/1.5«,呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂料层50cm.塑料持水板施工质量标准如卜表：物料排水板施工质用标准检查项H规定值或允许偏差检查方法和嫉率A±150B板氏(mm)设计值BtRMJ1 .按照公路工程设计变更管理办法？，M件一中的设计变更属于哪一类变更？并说明理由,此变更应由哪个部门负贲审批？2 .改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述)，并写出工艺A的名称.理科排水板施工应配词的主要机械设在？3 .写出图中低液限拈土中水排至路堤外的主要路径.4,写出事件三中,A、B的名株或数值.5 .真空堆我联合预压停止抽口空的条件是什么？【答案】1 .（I）此变更属于较大设计变更。（2）理由：特殊不良地质路段处置方案发生变化的属于较大设计变更.本工程软土地基处理方案由“浅层说换”变更为“真空推我联合顼压”M于较大设计变更，（3较大设计变更由省级交通运输主管部门负无审批,2 .（1）电料板施工应先排水塑料板穿软.再插入套管.（2A工序名称为：拇铺上层砂垫层，（3塑料排水板施工应配置的主要机械设备：沉管式打桩机，插板机。3 .低液限粘土中水排至路堤外的主要路径：电料排水板垂宜）一砂垫层（水平）一谑水管一主管一边沟.,1.R一极距（Mn）,B一抽杳2%且不少于5点。5.连城五昼夜实测地面沉降小于0.5gd地基同结度已达到设计要求的80%时.经验收即可终止抽式空【案例三】背景资料某新建：级公路工程第二标段里程桩号为K15+300K24+15O,K16-000K17-000为水泥混凝土路面，板以25c。其余路段路面面层为4c改性SMA沏音混瓶上表面层.6CmAC-20C中粒式改性油者混凝土中面层，8c三C25C粗粒式改性沥青混凝土下面层，36Cn1.水泥稳定碎石基层.20Cm石灰粉块灰稳定碎石底基层.其中K22+750K22+900为一座大桥，上部结构为预制箱梁。由于侦制场地基地质良好现场预制箱梁采用了混凝土底模。拌合站的平面布置图如图所示：拌合站仅在加工区对场地进行硬化，主要运输道路应采用不小于20s珅的C20混凝土硬化场内排水宜按照四周裔中间低的原则预设不小于1.5%的排水坡度，四周宜设祝破拗排水沟，并采用M75砂浆林面，浙青混凝上路面施工，编制了施工方案，技术要点如下：(D工地试物室做好配合比设计报送监理工程师审批,监理对试验结果进行审核.(2)任层开工前28d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设在进行试验段铺筑，由监理出具试紧段的检m.(3摊铺时，SMA发面层采用走线法施工(4)待水泥框定碎石完全后硬化撒布了透层油在摊铺过程中,防时检查摊铺质量.出现离析、边角缺料等现象,水泥混凝土路面施工时考虑到当地年温差较大，路面设置了宽度为5c的胀缝若干条，tRS1.1 .预制场为预制箱梁采用的底模是否合理？若不合理宜果用哪种底模？2 .拌合站的平面布理图中F的名称？拌合站的设置有何不妥之处？3 .逐条到阍沥青混凝土路面技术方案是否正确.并改iEWt误之处4 .摊铺过程中，随收检查摊铺质最,出现离析、边用缺料等现思如何处埋？5 .画出水泥混凝土路面的胀缝构造示意图，r答案】1 .设置混凝土底模不合理，宜采用钏模，2 .(1F：沉砂池(2错误之处一，拌合站仅在加工区对场地进行硬化正确做法：堆料区也应做硬化处理错误之处二：场内持水宜按照四周高中间低的原则预设排水沟正确做法：场内排水宜按照中间岛四周低的原则预设排水沟3 .(1)错误：正确做法：工地试验室做好配合比设计报送监理工程Mi审批.监理做复试试验.(2错误;正确做法：各层开工前I1.d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试粉段铺筑，由施工单位出具试验段的检测报告.(3)错误；正确做法：摊饰时,SMA表面层采用平衡梁法施匚(4错误:正确做法：透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干煤、但尚未硬化的情况下喷洒4 .在摊悔过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补檄料,换补料.【案例四】【背景资料】某公F承建一座跨线桥梁工程,双向四车道,桥面宽度30m.上部结构为5X2Om预制预应力混凝土简支空心板梁：下部结构为构造A及M30cm圆柱式墩，般础采用（M50cm钢筋混凝土钻孔洸注桩；笊力式I型桥缶桥面蚀装结构层从上至下依次为厚IOCIn浙存混凝土、防水层、构造B.桥梁立面如图所示.项目部编制的施工组织设计明确如FM项：（1）项目部采购了一批钢绘线共计501,抽取部分进行了力学性能试脸及其它试验，检验合格后用于颈应力空心板制作.（2本桥空心板梁采用C50混凝土,低松弛钢线线，夹片式锚具,施工单位用标准养护的混凝土试块强度作为预应力筋施加张拉条件.由于设计未规定,侦应力张拉时要求混凝土的弹性模盘不低于混凝土28d弹性模量的75%,预应力张粒程序为：O-初应力一I.035Con（持荷5min慌固）.（3桥梁的主要施工工序编号为：桩域、支座垫石、雄台、安装空心板梁、构造A、防水层、现浇构造B、安装支座、现浇湿接缝、摊铺沥声混凝土及其它：旌工工艺流程为：桩基一墩台一构造A-支座垫布安装支座一安装空心板梁-CT）-E-笄铺沥青混凝土及其他在桥梁.上部结构随口、.发生一起安全事故,造成宜接经济损失120万元,没行造成人员伤亡.步故发生后，现场行关人员立即向本单位负召人报告，单位负贡人接到报告后，在规定时间内向当地县级人民政府安全生产益裕管理部门报告，并按规定妥善处理。【问】1 .写出图中构造A、B的名称。2 .项目部采明的钢丝线按规定应抽取多少盘进行力学性能试脸和其它试验？其它试验包括哪些试脸项目?3 .改正施工单位在预应力张拉时的错误做法.4写出施工工艺流程中C、D、E的名称或工序编号。5.依据有关法规,本工程中安全事故属于源种等级？事故发生后.单位负责人接到现场人员的报告后应如何防止小故扩大？【答案】1 .构造A：蒜梁，构造B：谓平层.2 .（1）应抽取3盘，并从斑盘所选的钢绞线然部正常部位截取一组试样进行试验。（2）其它试5金包括表面质量和直径偏差.3t正：应采用同条件养护的淞凝土试块强度作为预应力筋施加张拉条件.由于设计未规定，预应力张拉时要求施凝土的强度应不低于设计强度等侬值的80%,带性模量不低于混凝土28d舛性模量的80%,当采用混凝土龄期代替弹性模Ift控制时应不少于5d.预应力张拉程序为：O-初应力一ocon（持荷5mn梆囚）.1.C；现浇湿接缝，D；现浇构造B。E：防水层。5.本工程中安全事故等级为一般事故.耳故发生后,单位负费人接到现场人员的报告后，应当迅速启动事故应急预案，采取竹效措脩.配织抢救.防止”故扩大，M少人员伤亡和财产损失，并按照国或有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理部门.【案例五】背景资料某工程，建设单位与施工单位签仃了合同，经总监理工程帅批准的施工总进度计划如图所示（时间单位：天）各项工作均按最早开始时间安排且匀速胞工.过程中,发生了如下事件：驿件I：由于脩工单位人员及材料组织不到位，工程开工后第33天上班时工作F才开始.为确保按合同工期姣工，苑工单位决定调整施工总进度计划.处分析,各项未完成工作的赶工曲率及可缩短时间见表1。廷g天.施工总位向项目监理机构提出了费用补偿和工程延期印请.M件3；施工单位凭偷工羟裟，未经安全验修就编制了高大模板工程专项施工方案，经项目羟理签字后报监理工程师审批的同时.就开始搭设高大模板.施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任.该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对水泥、柴油及石材采用调假公式法进行价差调整.基期为当年5月.工程款按月计量，每月诩整价差，合同价款中8月份工程款为4338万元.该工程投标函投标总报价中，水泥占35%,柴油占】隔，石材占20%,各月价格如下表.月份水泥(t)柒油（元/升）石材(Gm,)5JJ（基期）38005.927H40506.131958H42806.13215m1指出图I所示施工总进度计划的关键投路和总工期.2 .步件1中，为使赶工费最少，施工单位应如何调整施工总进收计划（写出分析与调整过程？）赶工於总计多少万元？3 .事件2中，项目赛理机构毡否应批准费用补偿和工程延期？分别说明埋由.4 .指出事件3中施工单位的做法有哪些不妥，写出正确的整法。5 .8月份调价之后的当月工程款毡多少？（列式计算）【答案】1 .关键线路为ArB-Fr1.fKrM,总工期=10+15+45+10+20+15=115（天）.2 .事件2中，为使赶工费业少，施工单位应分别缩短工作K和工作F的工作时间5天和2天,这样才能既实现建设舱位的要求乂能使赶工费用最少.分析与调整过程为：（1）由于事件2的发生，导致工期拖延7天。（2）第33天后.可以赶工的关键工作包括F、I、K、M,由于工作K的赶工费率最低,首先压缩工作K,工作K可以压缩10天。如果直接压缩工作K7天,结果就1.变了关键跷路，关键线路变成了R、B、F,J、M,即将关键工作K变成了非关键工作。为了不使关键工作K变成非关桃工作，第一次压缩工作K5天.（3）羟过第一次压缩后，关犍线路就变成了两条,即A、B、F、J,M和A、B、F、I、K、M.此时有以下赶工方案，IES累Ii工整¢/6元居）可压缩时间比组工作F1.26丽乐缗工作JKn3-32两寸压竭工作J*2.85压缗工归I2.01（4>第：次选赶工费率以低的工作F压缩2天。赶工费总计=5X1.0+2X1.2=7.4（万元.3 .事件2中，项目赛理机构应批准8万元的费用补偿.理由：是建设单位采购的材料出现质量检测不合格导致的机械台班损失，应由建设单位承担或任。事件2',项目赛理机内不应批准工程延期.理由：工作1.不是关键工作，且该工作的总时差为10天，工作1.拖延9天未超过其总时差，不会影响工期的延误.4 .（D不妥之处：施工限位凭施工羟验，未经安全验算编制高大模板工程专项施工方案.正确做法：应认口编制方窠，且有详细的安全险算H。（2）不妥之处：专项施方案经项目经理签字后报监理工程师审批的同时就开始搭设高大模板.正确做法：羟企业技术负责人签字.总监理工程师笈字后方可交底实施.（3）不妥之处：施工现场安全生产管理人员由项目总工程师兼任.正确做法：应该由专职安全生产管埋人员进行现场监珞,5 .8月份：4338X<0.3+0.35×42803800÷0.15×6.13/5.9÷0.2×215/200）=1619.97（万元）。