2024年一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛（铁道机车运用与维护赛项）考试题库（备赛500题）.docx

2024年一带一路段金砖国家技能发展与技术创新大赛（铁道机车运用与维护赛项）考试题库（备赛500题）一'单选题1 .下列换算正确的是。A、1马力=736瓦B、1千瓦=100O马力C、1千瓦=100O毫瓦答案：A2 .监控装置开机的一次性记录项目有。.Ax车次Bx机车号C4司机号答案：B3 .半悬挂的簧下质量通常为每轴O,而全悬挂的簧下质量为每轴23t。Ax4-5tBx67tC、78t答案：A4 .温度降低时，润滑油的粘度。A4加大B、变小C、不变答案：A5,列车施行常用制动时，追加液压量一般不应超过。A、一次B,两次Cs三次答案：B6.CRH380B型动车组隔离开关安装在。车顶上部.A101、08号B、 02、07号G03、06号答案:B7. CRH380B型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造，轮装制动盘的直径为。A、540mmB¼640mmC、 750mm答案：C8紧急情况下操纵尾部主机排风应按ZTF-2002CD型列尾司机控制盒的。键，A、红B4绿C4黑答案：A9 .运行O是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。A、临时加开命令B4揭示调度命令Cs行车凭证答案：B10 .CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压0,同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。A、C380VBtAC400VC、AC600V答案：B11 .联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压。次。A、B4两Cs三答案：C12 .CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，按隔离模式运行，地面信号机为点灯状态，行车凭证是O。A、调度命令B4值班员口头通知C、列控车载设备显示的允许运行的速度值答案：A13 .一辆车的。，就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用.A4制动灵敏度B4缓解灵敏度G稳定性答案：A14 .牵引电机的（）火花是不允许长期运行的。A、 1/2级1级C、2级答案：C15.货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解'停车前，机车制动缸压力不得少于（）。As50kPaB、 60kPaC70kPa答案：A16 .段调机车司机报单由（）负责按担当的工作分别填写其起讫时间。A、机车调度员B4派班员C、担任段调的司机答案：C17 .和谐型电力机车中，()属于变频变压起动的部件。Av牵引电动机风机B、空气压缩机C4空调答案：A18 .自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为OAx调度命令B4绿色许可证Cx路票答案：B19 .CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交流电。A、调频调压B4定频定压C,调频定压答案：A20 .CRH2A型动车组采用OA、电气指令微机控制直通式电空制动系统B4电气指令微机控制自动式电空制动系统C.自动式空气制动系统答案：A21 .降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂。并左右水平重复摇动。At前伸Bx下垂C、高举答案：A22 .列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于。As50kPaBx60kPaC、 70kPa答案：A23.CRH380B型动车组的最高速度为。At300krhB、350kmhG380kmh答案:B24 .高柱出站'高柱进路信号机的显示距离，不得小于。Ax400mB¼800mC、10OOm答案：B25 .列控车载设备的“机车信号”。时，表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。Av显示双黄灯B、显示一个白色灯光C4显示一个红色灯光答案：B26 .时间继电器的线图是在0时，触点经过一段时间才动作的电器.A、通电Bs断电C4通电或断电答案：C27 .CTCS-2级列控车载设备的。是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式.A.完全监控模式Bv部分监控模式C4隔离模式答案:B28 .交流接触器铁心上的短路环的作用是0。Av消除铁心振动B4增大铁心磁通Cv减缓铁心冲击答案：A29 .CRH380B型动车组的动、施数量为（5A、6动2拖Bs2动6拖Ct4动4拖答案：C30 TeN标准中，。用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为IMbPs。A4车辆总线MVBB4列车总线WTBC、网关GW答案：B31 .压力表是以。为零点，压力表所指示的空气压力叫表压力。Av大气压力Bx真空压力C4空气压力答案：A32 .十车距离信号，车列走行50米后，速度超过Okm/h时实施紧急制动控制。Av13Bx14C418答案：c33 .引导接车时，列车以不超过。km/h速度进站，并做好随时停车的准备.A120B30C、60答案:A34 .在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车1.KJ(GYK)控车时，行车凭证为O.A4调度命令B4绿色许可证G路票答案：A35 .制动机进行简略试验时，自阀减压。kPa并保压Irnin,检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa.Av50Bx100C4最大有效减压量答案：B36 .货物列车速度在。km/h以下时，不应缓解列车制动。Av15Bv20Cx30答案：A37 .出站信号机应设在每一发车线的警冲标()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。Ax对称Bx内方Cv外方答案：B38 .担当奉引列车任务的机车叫做().A4附挂机车Bx本务机车C4动力机车答案:B39 .装有灯显装置的机车在担当小运转任务时，应关闭O电源,闭合机车信号电源。A.监控装置Bv灯显装置C4机车电台答案：B40.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为0。A、 65kmhB、 45kmh答案：B41 .直流励磁接触器线图电压降低将导致O.A4线圈电流增大Bv线图电流减小C4铁心涡流减小答案：B42 .和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及O压力。A、总风缸Bx平均管G列车管答案:C43 .运行速度250kmh及以下时，0模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度1Okmh紧急制动设置模式曲线。A.部分监控Bv完全监控C、目视答案：B44 .和谐型电力机车的空转滑行保护、。控制等不参与重联控制。A、自动过分相B4轴重转移答案：B45 .有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为。.A4列车制动距离Bv有效制动距离C4空走距离答案：B46 .邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速。注意运行。A、 80kmh120knhC4160km./h答案：A47 .旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的奉引力，使列车O通过道岔.A4加速Bs减速C4匀速答案：C48 .列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、。以及线路纵断面情况，按安全'合理的操纵方法绘制.A、车辆类型C4牵引定数答案：C49 .闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为O。A、绝对压力B、制动压力C4制动力答案：B50 .CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按1.KJ(GYK)控车时，地面信号机为0状态。A、灭灯B、点灯C4关闭答案：B51 .超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数81t及以上，且连续运行超过规定区段0的货物列车。1/2B41/3Cs2/3答案：A52 .在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为O。A4调度命令B4路票C4绿色许可证答案：B53 .受电弓降弓时，从2m高度落下的降弓时间（至绝缘子底面）：OsA、W4Bx4.5C、5.0答案：A54 .CRH2A型动车组操纵台。显示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作,状态显示以及语音提示的功能.A41.KJBsIDUC、IR答案：C55 .电力机车制动盘磨耗限度为每侧。超过磨耗极限值，必须更换制动盘。A、2Bt5Cs8答案：B56 .未装备1.KJ的动车组需在CTCS-O/1级区段回送时，应采取OA、自走行方式C4无动力回送方式答案：C57 .三车距离信号，车列走行（）后，速度超过4km/h时解除机车牵引力；速度超过8km/h时实施紧急制动控制.Av20米Bs30米G40米答案：A58 .CTCS-2列控地面设备由。控制，通过ZPW-2000系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，应答传输点式列控信息.A、车站联锁系统B、应答器C4车站列控中心答案：C59 .动车组两个牵引单元的高压系统通过车顶。相互连接。A、高压电缆B4隔离开关C4接地装置答案：A60 .CRH2A型动车组输出功率为0.A44200kWBv4800kWG5500kW答案：B61 .引起电枢反应的磁场是。A、主极磁场B、换向极磁场C4电枢磁场答案：C62 .CRH380B型动车组动车组全列由2个至引单元组成，每个牵引单元设。变压器。A、一个B4二个G三个答案：A63 .CCBII制动机20CP故障，()可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。A、DBTVBt16CPCsERCP答案：B64 .检查和保养电器时要切断电源，机车辅修'小修时要用。的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。Bt300350kPaCx40055OkPa答案：B65 .CRH2A动车组后墙壁面板转换开关“关车门安全”投入的作用是运行速度O以下时强制性压紧门。A、5kmhB、 15kmhC¼30kmh答案：C66 .已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车。处放置响墩防护。A%不小于300mBi不小于80OmC4按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：A67 .空走距离是按空走时间内列车作。运行计算。A、加速B、减速C4等速答案：C68 .直流电机换向极的极性按电枢旋转方向，电动机主磁极前方的是。换向极。Av同极性B、异极性Cv都可能答案：A69 .三极管的好坏可以通过用万用表测量O的正向'反向电阻来判别。A、集电极Bs发射极Ct基极答案：B70 .列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作OA4一段制动法B4二段制动法C4牵引辅助法答案：A71 .异步电机三相定子绕组在空间位置上互差。电角度A、120Bt1800Cs90°答案：A72 .自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为O.Av绿色许可证B4调度命令G路票答案：A73 .CRH2A型动车组显示电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流。稳压/蓄电池电压。A、 120VB、 110VCx100V答案：C74 .DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可()降弓保护.At自动半自动C、手动答案：A75 .。本身是机械能和电能互相转换的设备。Ax继电器B4接触器Cv电机答案：C76 .在设置CCB-I1.制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过OkPa。A、±10B、±15Cs±20答案：A77 .重载货物列车在0时,不应缓解列车制动。A110kmhB%15kmhG30kmh答案：C78 .交流励磁接触器线圈电压增高将导致0。A4线图电流显著增大B4线圈电流显著减小C4铁心磁通增大答案：C79 .一般电阻与导体截面积成0.A4正比Bs反比C、相等答案：B80 .联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通O道.A、八Bx九C、十答案：B81CRH2A型动车组中，。会触发快速制动。A、10线失电B4152线得电C,152线失电答案：C82.对列车制动机进行全部试骁时，自阀减压50kPa并保压1分钟，全列车必须发生制动作用并不发生自然缓解；手柄移至运转位后，全列车须在。内缓解完毕。As0.5<ninB、 IminC、 2min答案：B83 .列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里是。Ax旅行速度Bv技术速度C4最大速度答案：A84 .在故障动车组前部救援时，在距被救援列车Om处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。Ax800B、不小于300Cv不小于800答案：B85 .列车运行速度超过120knh的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设。°Av预告信号机B、接近信号机C4复示信号机答案：B86 .CRH2A型动车组稳压O系统向车辆的控制电源,车用照明、蓄电池等供电A4DC97VBvDC100VC、AC110V答案：B87.通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的。称为制动力。At外力B,内力C4摩擦力答案：A88牵引总重吨公里二O实际走行公里。A、货物总至B、车辆自重G至引总重答案：C89 .普通调车控制模式最高限制速度为()Km/h.A120Bs30C、40答案：C90 .路票确认窗口关闭后，按()键2秒钟，弹出“非正常行车确认"窗口，然后选择D.路票?仍可调出.AtCT1.B、XC、【一】答案：A91 .列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力Imin内漏泄不得超过。，确认列尾奘置作用良好.AtIOkPa20kPaC4100kPa答案:B92 .灯显调车时，因信号不规范造成Iom内停车监控时，应立即采取停车措施，且制动缸压力必须达到O及其以上.A4200kPa240kPaG300kPa答案：A93 .O能够完成双向车地通信。A、轨道电路B、GPSCvGSM-R答案：C94 .CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为0状态。A、灭灯B、点灯C、开放答案：A95 .动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过40kmh°在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机诂求发布调度命令，列车以不超过0的速度越过接触网分相.A440kmhB、60km/hG80kmh答案：C96旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过Okm/h速度运行至前方站。Av120Bv140Cv160答案：A97.当CRH2A型动车组运行速度达。时，由液压控制的压紧奘置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A、 10kmhB、 20kmhG30kmh答案：C98 .列车在运行中，司机应按照“。”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度（1A、列车操纵示意图Bv列车运行图C.机车周转图答案：A99 .运行中机车信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟。后限速20kmh控制。At500米B、800米C4100o米答案:B100 .驾驶机车的人员，必须持有。颁发的驾驶证。Ax铁路局B4铁路总公司C4国家铁路局答案：CIO1.CCB-I1.制动系统中，实现机车单缓功能的模块OA、均衡风缸控制模块ERCPB4列车管控制模块BPCPC413控制模块答案：C102 .以压力空气作为动力来源，但。用电来控制制动装置的制动'保压和缓解作用.A4空气制动机B4电空制动机C4真空制动机答案:B103 .在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关O状态。A4维持原有B、自动处于开放C4自动处于关闭答案：A104 .遇有大风天气运行时所增加的阻力属于。阻力.At基本Bs附加C、车辆答案：B105 .更换电机电刷时应注意，新电刷与换向器的接触面应在。以上。As60%Bx75%C、80%答案：C106 .CTCS-3级列控车载设备，在0模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。A、完全监控部分监控Cs调车答案：A107 .根据物质()能力的强弱，一般可分为导体、绝缘体和半导体0Cv导磁答案：B108 .站停时间超过20分钟，开车前应按规定作列车制动机。试验。A、全部Bx简略C4持续一定时间保压答案：B109 .当润滑油流动时，液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降，产生一种粘滞性，这种性能称为润滑油的。°A、闪点Bv残值C、粘度答案：C110 .16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为O。Av作用风缸通大气，作用风缸减压。B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。C、总风通作用风缸，作用风缸增压。答案：C111 .1.KJ2000型监控装置采用O工作方式。A、单机冗余B4双机冗余答案：B112 .作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为OA4闸瓦压力B4制动力C、制动原力答案：C113 .引导接车时，动车组列车以不超过。速度进站，并做好随时停车的准备。As20kmhBk30kmhCs4Okmh答案：C114 .CRH380B型动车组全列共有。个奉引单元。Av1B、2C、4答案：B115 .屏幕中间的窗口为主窗口，显示范围为O.A、1公里Bv4公里G5公里答案：C116 .调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时,速度不准超过0。A415kmh25kmhG40kmh答案：A117在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为().A4调度命令路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知答案：B118 .需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束O后进行。A、15SBx10SCx6S答案：A119 .磁铁内部的磁力线是从(),A、形成闭合的回路B、N极到S极C4S极到N极答案：C120当回路中电流增大时，其产生的磁通也相应增加，此时自感电动势与回路电A、相反相同G不可判断答案：A121 .CRH380B型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度，通过激活防滑阀减小O的空气压力来防止车轮滑行。A、列车管B、总风管C4制动缸答案：C122 .当外接电源向亘流电动机供电,其转动方向由O决定。A、左手定则Bx右手定则C、右手螺旋定则答案：A123 .当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示。灯光。A、一个绿色B4一个黄色灯光C4一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：A124动车组无停放制动装置或在坡度为O以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮翡牢靠固定.A110%。B15%0C、20%。答案：C125 .换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧憔和损坏，说明电机发生过O火花.A、1级Bx2级C、3级答案:C126 .应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给O.A、VCBxSTMC、BTM答案：A127 .机车信号显示关闭信号，速度高于Ok11h时禁止进行设定操作。A、5Bv15Cx20答案：c128 .CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发。.A、紧急制动B、最大电制动C4快速制动答案：A129 .半循环式运转方式的机车每周转一次就比肩回式O机车进段整备作业时间.A、减少1次减少2次C4增加1次答案：A130 .当原边网压高于32kV且持续。ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信,息。A、1Bt5Cs10答案：C131 .在调车作业中，单机运行或奉引车辆运行时，前方进路的确认由O负责.A、调车人员C4扳道员答案：B132 .调车作业由O单一指挥。A、调车领导人B4调车指挥人C4连结员答案：B133 .为使旅客列车制动平稳，可采用O施行站外调速.A4二段制动法B4电阻制动法C4牵引辅助制动法答案:C134 .列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为Ok11hA、15B425Cx45答案：B135 .动力制动包括（）、再生制动和液力制动。A4盘形制动Bv电阻制动C4磁轨制动136由两片金属导体中间隔着电介质组成的封闭物体叫。.As电容粉B4电解器G电阻答案：A137 .为防滑系统提供速度信号的传感为(),A、牵引电机速度传感器B,车轴速度传感器C、双针表速度传感器答案：B138 .货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的()。A、三分之一B、三分之二C4二分之一答案：B139 .CRH380B型动车组的轴重().At12tBs14tC、17t答案：C140 CRH2A型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备'1个奉引变压器、。牵引变流耕,8台三相交流异步牵引电动机等组成,At1个B,2个C、4个答案:B141 .动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时，激活的临时限速信息由O发送给列控车载设备.A4无线闭塞中心(RBC)B4有源应答器C、限速服务器答案：A142 .制动空走时间与机车牵引的车辆数、。以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关.Ax制动方式B、制动管减压量Cv制动管定压答案：B143 .停放在机务(折返)段内的机车，单阀应施行制动并O。A、打上止轮器B4采取防溜措施C4拧紧人力制动机答案：C144运行中机车信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟800米后限速Okm/h控制.At5B10C、20答案：C145列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度要满足（）时间的要求，确保下一次制动时有足够的制动力。Av充风制动C4缓解答案：A146动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时0、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输.A、防护Bs隔离C4监测答案：C147 .使用手锯在起锯时，应从工件0开始。Av后边答案：c148 .CRH380B型动车组无动力回送时，蓄电池电压不得低于。°At77VB96VC、110V答案：B149CRH2A型动车组的备用（辆助）制动装置具有0制动级位。A、“3-5-7”共三个B、“3-5-7-快”共四个C、“1-3-5-快”共四个答案：B150 .调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车Av月白色Bs红色C4蓝色答案：A151 .为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于Omm.,A11500Bx1800C、2000答案：C1521.KJ2000型监控记录装置，列车运行过程中按压【向前】键，调整。误差。As超前B4滞后G核准答案：B153.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为OA124V100VC、110V答案：C154将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面，确认控制电压表应大于0。A、82VBx83VCv87V答案：C155.本务机车走行公里为牵引列车的O走行公里之和，At单机B,补机C4本务机车答案：C156动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动0以上方可停车。A、5mB、10mC、15m答案：A157 .三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个O灯光。A4红色B、蓝色C、黄色答案：C158 .特快及快速货物班列自动制动机主管压力为OkPa,A、500B、550Cx600答案：C159 .运行图确定的或根据调度命令附挂于列车，担当辅助荤引的机车是OA4附挂机车Bv本务机车C4重联机车答案：C160制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有Imm深的擦伤和小于OE的凹面.A、1B,2C、3答案:B161 .当未装备1.KJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于O的限速按调度命令执行。A4120k11hBv80kmhC445kmh答案：B162 .均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀RE1.失电时，作用为。A4均衡风缸通大气，均衡风缸减压。B4均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。答案：B163 .进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为O信号。Av停车B'进行C、注意答案：A164内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放()塞门。A、总风缸B,控制风缸C,无动力装置答案：C165.列车制动管定压为60OkPa时，最大有效减压量为。A、 140kPaB、 150kPaCs170kPa答案：C166 .CRH2A动车组的转向架采用。轴箱定位.A4单拉杆式B、双拉杆式G转臂式答案：C167 .驼峰色灯辆助信号机，可兼作出站或。并根据需要装设进路表示器。A、进站B4发车进路Cs通过答案：B168 .锤击检查法适用于0以上的紧固螺栓,弹簧装置等.At12mmC、16mm答案：B169 .接触网最低工作电压为O。Av20kVBv17kVCv19kV答案：A170 .材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，变形消失恢复原来形状的性能称为金属材料的O.A、强度B、弹性C、塑性答案：B171 .指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由O发布。Av车站值班员Bv机车调度员C4列车调度员答案：C172 .列车在区间破迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面。处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。Ax不小于300mB、不小于80OmC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：C173 .关闭Z10.23截止塞门后，会出现（）.A4两台转向架制动缸都不上闸Bv第2转向架制动缸不上闸C4第1转向架不上闸答案：B174发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光表示主体信号机在O状态。A、开放B,关闭C、无显不答案：A175.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于。的位置时，才可从钥匙开关上取出钥匙。At中立B,开C、关答案：C176CRH2A动车组的1台牵引逆变器向O供电。A41台奉引电动机单独Bv2台牵引电动机并联C、4台聚引电动机并联答案：C177 .运行速度250kmh及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度。km/h常用制动，A、2B、3Cx5答案：C178 .机车周转图是根据0.机车运转方式'乘务员乘务方式编制的机车奉引列车的工作计划。A、奉引列车对数B、客货流量Cv列车运行图答案：C179 .铁路局所届的机车回送时，至少配备0机车乘务员，以保证回送速度，Av两人B,两班C4叁班答案:B180 CRH2A型动车组操纵台故障显示灯“关车门安全”点亮袤示车速30,侧门压紧.A、 2kmhB、 5kmhC、 10kmh答案:B181 .机车轮对踏面擦伤深度不得超过Oe。A、0.5B、0.7Cx1答案：B182 .三车距离信号，车列走行20米后，速度超过。km/h时解除机车奉引力.Av0B,4C、8答案：B183 .CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为O.As25kmhB¼40kmhC45kmh答案：C184 .CRH2A型动车组受电弓设置在()车上。A44号车或6号2号车或7号C43号车或6号答案：A185 .CCB-I1.制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是()。A、电钥匙B、微处理器X-IPMG微机柜TSMS答案：B186 .13号管控制模块(13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独O压力的功能。A4增加制动缸压力缓解均衡风缸C4缓解机车制动缸答案：C187 .路票行车模式，对客运列车，监控装置按该次列车交路最高允许速度的80%自动调整最高限制速度监控列车运行。A、50%Bt60%Cs80%答案：C188 .铁磁物质在磁化过程中磁通密度的变化总是()于磁化力.A、超前B、同步C4落后答案：C189 CRH380B型动车组的牵引总功率为O。Ax7200kWB48800kWCx9200kW答案：C190.接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的。A、BP作用阀B、MV53电磁阀CsBPCO机械阀答案：A191.eRH380B动车组的牵引单元之间通过O进行信息交换A4MVB总线BxWTB总线C4硬线答案:B192 .在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭O进站。B、绿色许可证C、引导信号答案：C193 .蓄电池液面高度应在防护板。E以上。A、 510B、 1015C、 1520答案：B194 .干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为OkPa。Av1100B,100OC、950答案：A195 .司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出。信号。A、警报B4呼唤C4紧急停车答案：C196 .CRH2A型动车组的制动系统是以O为单位进行制动力的协调控制的。A、一辆车Bs1M1TC、一个动力单元答案：B197 .大闸从运转位推至抑制位，列车管O。A、实行最大减压B、实行初减G减压100kPa答案：A198 .遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次。kPa的最大减压量操纵。A、100Bx140G170答案：C199 .和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于。轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、4位B43、6彳立C、1、3、4、6位答案：A200 .CRH380B型动车组备用制动，通过辅助制动手柄(C02)来实现()的制动和缓解。A、两端头车B4动力车C4动车组答案：C201 .线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于Om,不足规定距离时，不得进行调车作业。A、1B、1.5Cx2答案：B202 .奉引工况下，CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电，经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器，牵引变压器降压输出。供给牵引变流器，A4150OV直流电Bs150OV单相交流电Cv150OV三相交流电答案：B203 .均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是O。A4均衡管与列车管Bv列车管与平均管C,列车管与第二总风缸204预设安全距高为20m时，紧急制动时的速度为80k11h,那么停车后的安全距离是O。A、50